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1-6.AccesswaytoBus Entrance多目的ホールデザイランドスケープデザイ 1-6.AccesswaytoBuspool1-9HALLHALLNotHALL1- :Entrance:Additionaldrop- 根據(jù)業(yè)主管理需求,認(rèn)證點(diǎn)應(yīng)能夠有效地區(qū)別車輛,準(zhǔn)許“認(rèn)證車輛”進(jìn)入項(xiàng)內(nèi)部管理不能進(jìn)入項(xiàng)目內(nèi)部管理區(qū)的車輛 進(jìn) 車庫,或者 在環(huán)島掉頭,返回市政道說明:如果由于坡道位置調(diào)整而出現(xiàn)與“15公頃規(guī)劃用地范圍界限” 情況,還需要業(yè)主進(jìn)一步確認(rèn)(紅線的形態(tài)、所轄范圍的大小建議:根據(jù)環(huán)島區(qū)域的交通組織需求,調(diào)整坡道位 1號口,58公頃用地內(nèi),由于無可有效利用的空間,暫不調(diào) 2、3號口,如圖所示。如不調(diào)整,則駛?cè)胲噹燔囕v的順暢性降低,且要加強(qiáng)認(rèn)證點(diǎn)的管理 4號口,如圖所示。如不調(diào)整,則對管理干擾較說明:4號口,如圖所示。如不調(diào)整,則對管理干擾較增加分車 護(hù)欄后,對管理區(qū)內(nèi)部道路通行干擾較由于缺少占用道路西側(cè)綠化區(qū)域的“隱性”掉頭回車空間,S的停車港灣車輛需向北前行到其它區(qū)域掉頭;S樓西北角停車港灣,
于北向南行駛車輛,難以直接停車入位(不方便使用
議
認(rèn)證 圍欄坡道優(yōu)建S認(rèn)證
如不調(diào)整,需增分車
坡道優(yōu)化建
認(rèn)證如不調(diào)整,進(jìn)車庫流
一層平面 32132 4.紅色位置自行車坡道距離用地出 5. 7
方案A人防建筑面積:按照地上容積率計(jì)算:105689x0.09=9512方案B如果規(guī)劃認(rèn) 4 545 方案A人防建筑面積:人防方案B:按照地上容積率計(jì)255746x0.11=28132平方人防面積29000平方 5
說明 7、8號場地,為戶外停放③自行車通道與戶外道路相交時(shí),建議優(yōu)先集合出坡道(電梯實(shí)現(xiàn)立交,條件受限時(shí)選擇平④自行車通道的型式參照“綠23441-6.AccesswaytoBus:Accesswaytobus
:Entrance:PublicToGroundFloor:PublicToGroundFloor&:Accesswaytobus 1-7.機(jī)電顧問意見(機(jī)電用房整理
1-7.機(jī)電顧問意見(機(jī)電用房整理
1-9.1-9LightOffice1-91-9LightOffice&SCOffice&SCIncludingB3F2-1.B1B2層增加連接體問2- 人行系統(tǒng)設(shè)置問2-3.B3層地面標(biāo)高問需要進(jìn)行整理,外觀將會(huì)出現(xiàn)斜柱問2-5.中庭廣場與地面建筑物以及破面的關(guān)2-6.一層上部空間的剖面研2-1B1B2F1:2-1B1B2
F1’:2-1B1B2F1’:Office-2-1B1B2F1’:-Total-Office+SC2- 2- G1:Office-2- G1:ParkingTotal2-3B3層地面標(biāo)高問題2-3B3層地面標(biāo)高問題G1:B3Fh=6.5mH1:B3F2-3B3
B3FParking- 2- 2-3.B
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