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2023年5月監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析模擬題庫及答案下載
大題(共10題)一、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款中,明確賦予監(jiān)理人在質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度等方面監(jiān)理職權(quán)。同時,又對監(jiān)理人在十種情況下行使權(quán)力作出了“需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)”的規(guī)定和限制。問題:1.監(jiān)理人在行使權(quán)力前需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)的十種情況分別是什么?2.如果屬于上述十種情況,但事態(tài)緊急,有可能造成人員傷亡、危及本工程或鄰近財產(chǎn)安全,監(jiān)理人應(yīng)該怎么做?【答案】1.這十種情況分別是:①同意分包本工程的某些非主體、非關(guān)鍵性工作。(2分)②確定因不利物質(zhì)條件產(chǎn)生的費(fèi)用增加額。(1分)③發(fā)布開工通知、暫停施工指示、復(fù)工通知。(3分)④決定由于發(fā)包人原因、異常惡劣氣候條件下的工期延長。(2分)⑤審查批準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范或設(shè)計的變更。(1分)⑥發(fā)出變更指示,其單項工程變更或累計變更涉及的金額超過合同規(guī)定額度。(2分)⑦確定變更單價。(1分)⑧決定有關(guān)暫時列金額的使用。(2分)⑨確定暫估價金額。(2分)⑩確定索賠金額。(1分)2.在此情況下,監(jiān)理人應(yīng)立即采取行動,有權(quán)在未征得發(fā)包人批準(zhǔn)的情況下,發(fā)布處理緊急情況所必需的指令。(3分)二、設(shè)某執(zhí)行FIDIC條款的承包工程有甲、乙兩個主要分項工程,估計的工程量分別為甲分項工程2000m3,乙分項工程3000m3。某承包商據(jù)此報出了各個分項工程的單價:甲分項工程200元/m3,乙分項工程180元/m3,在各項報價中管理費(fèi)所占比例為15%。若承包合同中規(guī)定,滯留金百分比為10%,監(jiān)理工程師簽發(fā)月度付款證書的最小金額為25萬元,實際工程量與估計工程量相差15%時,超出部分可以調(diào)整單價,按合同規(guī)定計算的價格調(diào)整系數(shù)為1.2,該承包商各月完成的且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的各分項工程的工程量見下表。承包商實際完成工程量表(單位:萬元)【問題】在此合同的實施過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)如何操作?【答案】1、在施工階段,監(jiān)理工程師的主要工作是進(jìn)行工程計量和復(fù)核,復(fù)核工程付款帳單,在施工進(jìn)展過程中進(jìn)行投資跟蹤,即實行動態(tài)控制,對合同價款進(jìn)行變更和調(diào)整編制詳細(xì)的費(fèi)用支付計劃,并控制其執(zhí)行,復(fù)核一切付款帳單,審核竣工決算。2、在本例中,監(jiān)理工程師首先應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定調(diào)整各分項工程的單價,然后按照合同完整簽發(fā)付款證書。3、第一個月完成的工程價值為:200×500+180×700=22.6(萬元);應(yīng)付款:22.6×1.2×(1-0.1)=24.408(萬元);故第一個月監(jiān)理工程師不簽發(fā)付款證書。4、第二個月完成的工程價值為:200×700+18O×800=28.4(萬元);應(yīng)付款28.4×1.2×0.9=30.672(萬元);第二期監(jiān)理工程師簽發(fā)的付款證書為55.08萬元。5、第三個月完成的工程價值為:200×800+180×800=30.4(萬元);應(yīng)付款:30.4×1.2×0.9=32.832(萬元);本月監(jiān)理工程師簽發(fā)的付款證書為32.832萬元。6、第四個月完成的工程價值應(yīng)分為兩部分。①甲分項工程總工完成2500m3,超過了15%,在15%以內(nèi)的部分仍應(yīng)執(zhí)行原合同單價②乙分項工程總工完成2800m3,未超出15%,故全部按原合同單價執(zhí)行。③執(zhí)行原合同單價的工程價值為=300×200+180×500=150000(元)。④甲分項工程超過15%的部分,首先調(diào)整單價,將單價中的管理費(fèi)進(jìn)行重新分?jǐn)偅?00×15%×2000÷2500=24(元/m3)調(diào)整后甲分項工程的單價為:200×85%+24=194(元/m3〉⑤超過15%的部分的工程價值為:194×200=38800(元)⑥本月實際完成的工程價值為:150000+38800=188800(元〉⑦本月應(yīng)付款218.88×1.2×0.9=20.3904(萬元)因是最后一個月,雖然小于25萬元,也應(yīng)全部簽發(fā)。三、某高速公路工程開工里程為24km,劃分為二個施工合同段。建設(shè)單位通過施工監(jiān)理招標(biāo),將該工程施工監(jiān)理工作委托給某監(jiān)理單位。監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位立即著手組建項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理單位根據(jù)該工程特點設(shè)置了二級監(jiān)理機(jī)構(gòu),即總監(jiān)理工程師辦公室(簡稱總監(jiān)辦)和駐地監(jiān)理工程師辦公室(簡稱駐地辦)。總監(jiān)辦配備1名總監(jiān)理工程師和若干名監(jiān)理員。駐地辦配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師??偙O(jiān)辦和駐地辦的主要職責(zé)如下:總監(jiān)辦的主要職責(zé)有:(1)主持召開監(jiān)理交底會;(2)審批施工組織設(shè)計;(3)簽發(fā)支付證書;(4)簽發(fā)合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復(fù)工令;(5)審核變更單價和總額以及延期和費(fèi)用索賠;(6)組織編寫監(jiān)理竣工文件及監(jiān)理工作報告。駐地辦的主要職責(zé)有:(1)主持編制監(jiān)理計劃;(2)主持召開第一次工地會議;(3)審批總體進(jìn)度計劃、重要工程材料及混合料配合比;(4)審批分項工程開工申請,簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復(fù)工令;(5)日常巡視、旁站、抽檢,并做好記錄;(6)核算工程量清單,負(fù)責(zé)對已完工程進(jìn)行計量;(7)組織分項、分部工程中間驗收和質(zhì)量評定,簽發(fā)中間交工證書;(8)審查交工驗收申請,評定工程質(zhì)量;(9)組織編制監(jiān)理月報。建設(shè)單位和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同由以下幾部分組成:(1)監(jiān)理合同協(xié)議書及附件;(2)中標(biāo)通知書;(3)合同專用條款;(4)合同通用條款;(5)在本合同專用條款中約定的構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。監(jiān)理合同中有如下內(nèi)容:(1)監(jiān)理工作目標(biāo)是確保工程獲得“魯班獎”;(2)建設(shè)單位有權(quán)要求監(jiān)理單位更換不能按監(jiān)理合同的約定進(jìn)行監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理人員;(3)監(jiān)理單位可以將監(jiān)理服務(wù)的任何部分轉(zhuǎn)讓或分包;(4)監(jiān)理單位不履行監(jiān)理職責(zé),或與承包人串通損害建設(shè)單位利益,給建設(shè)單位造成經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)向建設(shè)單位賠償,監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務(wù)費(fèi)總額;(5)建設(shè)單位應(yīng)指定一名授權(quán)代表,與監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立工作聯(lián)系;(6)建設(shè)單位在監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務(wù)范圍內(nèi)對承包人的任何意見或要求可直接向承包人提出。<1>?、監(jiān)理單位設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否合理?為什么?<2>?、總監(jiān)辦和駐地辦配備的監(jiān)理人員是否合理?若不合理,請說明理由。<3>?、試說明總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師的任職條件?!敬鸢浮俊菊_答案】監(jiān)理單位設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)不合理。因為根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定,公路工程項目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)總監(jiān)辦,100km以上的高速公路、一級公路工程可設(shè)駐地辦。本題開工里程為24km,無須配備二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)?!菊_答案】總監(jiān)辦配備的監(jiān)理人員不合理。理由:總監(jiān)辦應(yīng)配備1名總監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師。駐地辦配備的監(jiān)理人員合理。理由:駐地辦應(yīng)根據(jù)工程復(fù)雜程度配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師?!菊_答案】總監(jiān)理工程師應(yīng)公路工程監(jiān)理工程師資格,負(fù)責(zé)全面履行項目監(jiān)理職責(zé)的管理者,簡稱總監(jiān)。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)具備公路工程監(jiān)理工程師資格,經(jīng)總監(jiān)授,負(fù)責(zé)駐地辦監(jiān)理職責(zé)的管理者?!菊_答案】本題所列總監(jiān)辦的各項職責(zé)是正確的。本題所列駐地辦職責(zé)中的(1)(2)(3)(8)(9)不妥,這些職責(zé)應(yīng)是總監(jiān)辦的職責(zé)?!菊_答案】本工程監(jiān)理合同的組成不完備,還缺少以下幾種文件:(1)監(jiān)理投標(biāo)文件;(2)工程專用規(guī)范;(3)監(jiān)理規(guī)范;四、某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過限值未鑿除;模板移動部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等問題,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補(bǔ)救處理?!締栴}】2、簡述隧道襯砌開裂對隧道結(jié)構(gòu)安全及營運(yùn)將產(chǎn)生哪些危害?【答案】2、隧道襯砌開裂會降低襯砌承載力,損害外觀形象,出現(xiàn)滲漏水病害,對照明、通風(fēng)設(shè)備的保養(yǎng),運(yùn)營期間的安全等造成極大的危害;開裂嚴(yán)重者會使隧道遭受嚴(yán)重破壞而不能使用。五、某公路工程全部由政府投資興建。該項目為該省建設(shè)規(guī)劃的重點項目之一,且已列入地方年度固定投資計劃。該項目的初步設(shè)計文件已經(jīng)編制完成,但尚未獲得主管部門批準(zhǔn),征地工作也未全部完成?,F(xiàn)決定對該項目進(jìn)行施工招標(biāo)。招標(biāo)人在國家級報刊發(fā)布招標(biāo)公告。招標(biāo)人于2008年8月5日向具備承包該項目資格條件的A、B、C、D、E五家承包人發(fā)出資格預(yù)審合格通知,其中說明,8月10日至8月17日在招標(biāo)人總工程師室領(lǐng)取招標(biāo)文件,9月5日14時為投標(biāo)截止時間。這五家承包人均領(lǐng)取了招標(biāo)文件。8月18日招標(biāo)人對投標(biāo)單位就招標(biāo)文件提出的所有問題統(tǒng)一做出了書面答復(fù),隨后組織各投標(biāo)單位進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘。9月5日這五家承包人均按規(guī)定的時間提交了投標(biāo)文件。開標(biāo)時,由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況,確認(rèn)無誤后,由工作人員當(dāng)眾拆封。由于承包人A已撤回投標(biāo)文件,故招標(biāo)人宣布有B、C、D、E四家承包人投標(biāo),并宣讀這四家承包人的投標(biāo)價格、工期和其他主要內(nèi)容。評標(biāo)委員會委員由招標(biāo)人直接確定,共由7人組成,其中招標(biāo)人代表2人,技術(shù)專家3人,經(jīng)濟(jì)專家2人。按照招標(biāo)文件中確定的綜合評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),四個投標(biāo)人綜合得分從高到低的順序依次為B、C、D、E,故評標(biāo)委員會確定承包人B為中標(biāo)人。由于承包人B為外地企業(yè),招標(biāo)人于9月8日將中標(biāo)通知書寄出,承包人B于9月18日收到中標(biāo)通知書。最終雙方于10月13日簽訂了書面合同?!締栴}】2.該工程若采用邀請招標(biāo)方式,是否違反有關(guān)規(guī)定?為什么?【答案】2.違反有關(guān)規(guī)定。因為根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,該工程是由政府全部投資興建的省級重點項目,所以應(yīng)采取公開招標(biāo)。六、某高速公路工程開工里程94km,建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式招標(biāo),甲施工單位與監(jiān)理單位丙中標(biāo),且訂立了書面合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審查并報建設(shè)單位審批,甲施工單位將部分工程分包給乙施工單位,并與其簽訂了分包合同。在合同履行中發(fā)生如下事件:事件1:監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位丙設(shè)置了總監(jiān)辦和駐地辦,并確定了總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師人選??偙O(jiān)理工程師指示駐地監(jiān)理工程師主持編制該項目監(jiān)理計劃,并要求及時報總監(jiān)辦審核。事件2:在施工合同約定的工程開工日期前,由總監(jiān)理工程師組織召開了工地預(yù)備會,建設(shè)單位主持召開了第一次工地會議,檢查落實開工準(zhǔn)備工作情況。專業(yè)監(jiān)理工程師在監(jiān)理交底會上詳細(xì)介紹了監(jiān)理細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容。事件3:在第一次工地會議結(jié)束后,甲施工單位向建設(shè)單位提交了合同工程開工申請,建設(shè)單位對合同工程的開工條件進(jìn)行了核查,認(rèn)為具備開工條件,于是簽發(fā)了合同工程開工令,并以書面形式通知了項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。事件4:駐地監(jiān)理工程師在審批甲施工單位提交的施工組織設(shè)計時,認(rèn)為某段石方爆破工程危險性較大,要求甲施工單位編制石方爆破工程專項施工方案。甲施工單位編制了專項施工方案,其總工程師憑以往經(jīng)驗進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全管理員,并將方案報送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件5:監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)某部位存在質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了整改通知,要求立即整改,并消除隱患。專業(yè)監(jiān)理工程師在旁站時,發(fā)現(xiàn)某分項工程存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向甲施工單位簽發(fā)了工程暫停令,要求停工整改并及時報告了建設(shè)單位。問題:1.指出事件1中的不妥之處?并說明理由。2.指出事件2中的做法是否合適?如果不合適,為什么?3.事件3中,建設(shè)單位、甲施工單位的做法是否正確?為什么不正確?4.事件4中,相關(guān)文件編制和報審過程中有何不妥之處?請寫出正確做法。5.事件5中,監(jiān)理工程師與專業(yè)監(jiān)理工程師做法是否妥當(dāng)?為什么?【答案】1.不妥之處一:監(jiān)理單位設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)是不合理的。理由:高速、一級公路開工里程在100km以下的,宜設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。不妥之處二:駐地監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理計劃不正確。理由:監(jiān)理計劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制。不妥之處三:總監(jiān)理工程師要求及時報總監(jiān)辦審核該項目監(jiān)理計劃不妥。理由:監(jiān)理計劃應(yīng)由監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,建設(shè)單位審批。2.不妥之處一:總監(jiān)理工程師組織召開了工地預(yù)備會不正確。理由:工地預(yù)備會應(yīng)由建設(shè)單位主持召開。不妥之處二:建設(shè)單位主持召開第一次工地會議不正確。理由:第一次工地會議由總監(jiān)理工程師主持召開。不妥之處三:由專業(yè)監(jiān)理工程師介紹監(jiān)理細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容不妥。理由:監(jiān)理交底會應(yīng)介紹監(jiān)理計劃的相關(guān)內(nèi)容。3.建設(shè)單位做法不妥。理由:簽發(fā)合同工程開工令是總監(jiān)理工程師的權(quán)力。七、某橋梁橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確?;A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計要求,需要設(shè)置質(zhì)量控制點,并做好完工后的檢驗工作?!締栴}】3、明挖地基的主要檢驗內(nèi)容有哪些?【答案】3、明挖地基的主要檢驗內(nèi)容如下:(1)基底平面位置、尺寸大小和基底高程;(2)基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符;(3)地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。八、某施工單位通過投標(biāo)競爭承包了西山高速公路施工項目,并與建設(shè)單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應(yīng)商所簽訂的材料供應(yīng)合同中未明確材料的供應(yīng)時間。在某分項工程施工時急需使用該材料,施工單位要求材料供應(yīng)商馬上將施工所需材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場,遭到材料供應(yīng)商的拒絕,兩天后才將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場。事件2:某設(shè)備供應(yīng)商由于進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設(shè)備交付給施工單位,恰好此時該設(shè)備的價格下降,施工單位要求按下降后的價格支付該設(shè)備貨款,設(shè)備供應(yīng)商則要求按原價執(zhí)行,雙方為此產(chǎn)生了爭議。事件3:施工單位與某施工機(jī)械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機(jī)械交還給租賃公司并交付租賃費(fèi),此時,雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質(zhì)量,從而減少分包單位的合同價格,為施工單位創(chuàng)造更高的利潤?!締栴}】2.根據(jù)事件1,簡要說明合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時,一般應(yīng)包含哪些條款?【答案】2.合同當(dāng)事人在約定合同內(nèi)容時,一般應(yīng)約定以下條款:(1)當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所;(2)標(biāo)的;(3)數(shù)量;(4)質(zhì)量;(5)價款或者報酬;(6)履行期限、地點和方式;(7)違約責(zé)任;(8)解決爭議的方法。九、某公路工程采用招標(biāo)代理方式進(jìn)行施工招標(biāo)。在招標(biāo)與施工階段發(fā)生了如下事件:事件1:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評標(biāo)委員會由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會主席,當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任,以及從交通運(yùn)輸主管部門建立的評標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件2:建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確:投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時提交投標(biāo)保證金;中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;中標(biāo)人還需提交履約保函,其保證金額為合同總額的20%。事件3:施工中因地震導(dǎo)致施工停工1個月;已建工程部分損壞;現(xiàn)場堆放的價值50萬元的工程材料(施工單位負(fù)責(zé)采購)損毀;部分施工機(jī)械損壞,修復(fù)費(fèi)用20萬元;現(xiàn)場8人受傷,施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬元(其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬元,施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬元);施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請。事件4:建設(shè)單位采購的大型工程設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,進(jìn)行了清點移交。施工單位在安裝過程中,該設(shè)備一個部件損壞,經(jīng)鑒定,部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷。【問題】1.指出事件1中評標(biāo)委員會人員組成的不正確之處,并說明理由。【答案】1.事件1中評標(biāo)委員會人員組成的不正確之處及明理由如下:(1)“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出評標(biāo)委員會的組成”不妥。理由:應(yīng)由招標(biāo)人依法組建評標(biāo)委
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