制冷工藝流程、操作、維護、保養(yǎng)

制冷工藝流程：器(冷庫排管)是四個最基本部件。它們之間用管道依次連接，形環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變態(tài)氨在蒸發(fā)器中吸收，被壓縮機吸入，壓器中被冷卻水降溫放熱氨液，再次進入蒸發(fā)環(huán)，制冷劑需要通過上、一級油分離器、中的。制冷學原理是一制冷系統(tǒng)及設備的運轉操作管理壓縮機開機前的準備后進行如下的檢查工上；水冷卻系統(tǒng)檢查，液體工質(zhì)冷卻系統(tǒng)如壓力不平衡，則開2檢查高、低壓系統(tǒng)的有關閥門高壓貯液器、輔助貯液器的進、出液(氣)閥，安全閥前的截止閥，均壓閥，壓力表閥，液面設備的放油閥、加壓閥、沖霜閥、排液閥應關閉；壓力表法、安全閥前的截止閥，氨(氟)泵和低壓循環(huán)貯液器的供液器經(jīng)氣液分離器、低制冷工藝的要求進行入使用狀態(tài)。3檢查高、低壓貯液器的液面應控制在最高指示和控制儀表送檢修。風機)，向冷凝器、壓縮機水套和油冷卻器供水、液(或送風)。備的運轉調(diào)節(jié)取決于生介質(zhì)為自然對流的空氣時傳熱溫差約為10~15℃；被冷卻介質(zhì)為強制循環(huán)的空氣時傳熱溫差約為5~10℃；被冷卻介質(zhì)為強制循環(huán)的水及鹽水時傳熱溫差容量和熱負荷不變的情況或油垢過厚，供液閥開得過小會影響蒸發(fā)溫度，影響換凝器的冷凝溫度較冷卻水出口溫度高4~6℃，蒸發(fā)式冷凝器的冷凝溫度比夏季8~18℃；最終冷凝溫度不允許超過40℃。節(jié)一般比中冷器內(nèi)的溫度高3~5℃。制冷壓縮機的調(diào)配與轉換省用電為原1)應盡量使壓縮機的制冷能力與制冷裝置的熱負荷相適應。單獨配置壓縮機的臺數(shù)，當系統(tǒng)熱負荷轉臺數(shù)應盡可能少。接時，必須緩慢，及時調(diào)整壓縮機三、壓縮機發(fā)生濕沖程的操作管理所致。液體進入且會發(fā)生敲缸，嚴重濕沖程的操作調(diào)整，同時關閉節(jié)流小吸氣閥，并啟動卸，逐漸增大負荷，直到機整油壓，若油壓過低放空閥放出。2雙級壓縮機濕沖程的操作調(diào)整溫度或低壓設備操作不，再關小中間待高壓級恢復，并向中間冷運轉，并對中液面，慎重調(diào)節(jié)吸氣凝器況，其中進水閥、出面指示器證水量或風據(jù)冷凝器種類調(diào)整，蒸發(fā)式冷凝器通?？刂圃?~14℃，立式和淋激式為2~3℃，臥式為4~6℃，冷凝溫度較出水溫度高3~5℃。試紙檢驗冷卻水是根據(jù)壓縮機耗油量的多少定期進行系統(tǒng)放力及水溫、空氣溫不得超過，一般一激式冷凝器的配水槽內(nèi)的水也應作管理常運行中，進、出氣時間長短和機器的耗油量及油分離器下部存油情況確定是否放油，通常每周1~2次。螺桿機中，進、出氣閥手動回油閥進六、高壓貯液器的操作管理壓力表閥、均壓全開，運行時，打啟液體和氣體均壓閥，使壓力和液面平衡。另外液面應保持在40%~60%，最低不低量不應超過制成損失。收回制冷劑開外，其余全在中小型氟制冷系統(tǒng)中，往往冷凝期間做貯液器，長期停機七、中間冷卻器的操作管理的飽和溫度高2~4℃，中間壓力應調(diào)整為最佳中間壓力。使用手動調(diào)高壓機的吸氣溫度來調(diào)整、低壓循環(huán)貯液桶的操作管理的出液閥，啟動氨(氟)泵向系統(tǒng)供液。為防止桶內(nèi)液體被瞬間抽空，造成氨(氟)泵無法正常工作。氨(氟)泵出液閥應適當關。若液位超高應關小或關節(jié)電磁閥后節(jié)流閥的開啟期清洗電磁閥前的液體過濾燈和液位計指示的液位。另器中的潤滑油回到壓縮操作管理關閉，壓力表用自動供液裝置時，應時刻注的運行狀況、蒸發(fā)器桶的操作管理壓力，若有液體應先行放油。油放盡后，關閉高壓貯，高壓貯液器、調(diào)節(jié)站一、熱氨融霜操作管理在融霜或熱負荷中的壓小，使供液量適應冷的操作管理電機潤滑油；然后，開啟氨泵閥和氨泵進液閥，使氨泵指針應穩(wěn)定，電流不應超過規(guī)定停泵時，首先關閉循環(huán)貯(有液位自控裝置的循環(huán)貯液，同時開抽氣閥，降壓后的油量應每周檢查一水泵和鹽水泵的操作管理部分是否靈活，以及查吸、排水管道的打開泵吸水管的放氣的負荷，不能超過正常工作數(shù)值。運轉中，應發(fā)出較沉穩(wěn)的聲音、和法蘭處不應有漏。冬季氣溫較低，應將管和三、冷風機的操作管理管組應均勻結霜，若不均，定期檢查十四、冷卻排管的操作管理及時有熱氨融霜的可在沖、放空氣的操作然后依次關進液節(jié)流，回氣管包，其開啟的大小應泡呈圓形并在如上升過程中的氨氣，這時出強烈的氨味，水在冷凝器或貯液器中。冷狀態(tài)下停止壓縮機運轉，停止運轉10~15min后，打開設備上的放徹底。和橡皮手套，站在放。放油完畢后，應記油，以上壓力表指針的變續(xù)降壓。依，說明設備內(nèi)油已使油內(nèi)夾雜的多的氨液，此說明油中的氨放油。待油放的操作全部冷凝器，以免發(fā)生事故。液器時將液體排入低壓循環(huán)量，使貯液器內(nèi)液使氨液能流層全部融化脫落后，再開一次排液閥，排盡再緩慢2水融霜的操作(適用于冷風機)扇的，管內(nèi)壓力與回氣壓力維護結構，同時亦減3熱氨與水配合融霜(適用于冷風機)暢，集水池內(nèi)水位應達到冷卻水系統(tǒng)運轉中的管理加強日常置的配水均和噴嘴的結垢、臟風機軸承的溫最高溫度不大于70℃；電動機每年加一次；風機運行要應根據(jù)情況適當調(diào)節(jié)風機滑情況，泵轉動部分是正常轉速時，開啟泵荷，不能超過正常工作數(shù)超過70℃，電流表和壓力表指應，密封器和法蘭處水質(zhì)控制及水量補充GB要是避免微生物象。另一方面是通過排污和補用氯氣和氯苯酚是控制微生物生長的最好方法。如粘膜生物已生長出來，就必須先用氯氣，苯酚等防止其再生。它清潔的水，以保證的含量。通常要求循水是為了放掉一些含含量，這就是排水補水除垢量較小的地區(qū)。當補充水含量會產(chǎn)生結垢)時，此水的極限含量，結垢反而變?yōu)槿芙舛却蟮柠}，借以提高循環(huán)水的極限碳酸鹽含量(并非使含鹽量顯著減少)，以增加循環(huán)水的穩(wěn)定性。化學除垢法有酸化法、磷化法和煙減少腐蝕，循環(huán)水應略呈堿性，可以通過加緩蝕劑保持水的pH=~。制冷系統(tǒng)及設備的安全操作管理系統(tǒng)的安全性及措施由于操作不當，使制冷，尤其是采用氨制冷造成制冷劑的大量浪染，甚至造成巨大損高度的責任感，根據(jù)的方針，在運行中嚴，行，防止和杜絕事故執(zhí)行的一個冷庫、機房的安全生產(chǎn)制的制冷效率，努力降低水、電、節(jié)閥門；勤查系統(tǒng)有無跑冒，d；f)交接中發(fā)現(xiàn)問題，如不能在當班處理時，交班人應在接班人協(xié)同下負責處理完畢后再離開。須經(jīng)過法定計量。1閥門的安全操作傾聽制冷劑的流動聲上的各閥門呈開啟狀等，平時應關閥或拆除手2充灌制氨冷劑的安全操作的連接必須采用無3放空氣的安全操作液膨脹閥不應開啟4放油的安全操作放出。為提高放放塞現(xiàn)象，嚴禁用開5融霜的安全操作用關小或關閉時不要發(fā)生水錘現(xiàn)象，嚴重時會造成管道破裂泄氨，發(fā)生事故(詳見17沖霜操作)。排液時，排液器的貯氨量不應超過70%。6維修時的安全操作，嚴禁在有制冷劑和火；檢修制冷設備時進行耐壓強度和氣密規(guī)定的無縫鋼管。機。三、制冷劑的安全使用和管理監(jiān)察規(guī)程》中的有1)不得使用已超過檢驗期的氨瓶；3)不得放在熱源附近；4)不得強烈震動；5)不得在太陽下曝曬；6)氨瓶必須按期鑒定；要注意更大的滲透性，更。1發(fā)生制冷工質(zhì)泄漏時的急救措施止壓縮機運轉，立即關閉的聯(lián)系，排除氨后檢修氟系統(tǒng)中如果有氟泄漏時，要防止明火產(chǎn)生光氣并迅速通風嚴2人員受氨損傷時的救護食醋和檸檬水等沖以免擦破表皮，引發(fā)繼發(fā)感制冷系統(tǒng)及設備的故障分析和處理系統(tǒng)正常運轉的標志1制冷壓縮機正常運轉的標志2)油泵的排出壓力應穩(wěn)定，應比吸氣壓力高~，油溫一般保持在℃，最高不超過70℃，最低不低于5℃。具體數(shù)值應廠的使用說明書。3)潤滑油應不起泡沫(氟機除外)，油面應保持在油面視孔的靠。5~60℃，壓縮機各運轉摩擦部件溫度不應超過室溫30℃，大于15~20℃。7)冷卻水的溫度應穩(wěn)定，出水溫度不超過30~35℃，進出水溫差一般為3~5℃。制冷設備正常運轉的標志應保證一定的表指針應相對穩(wěn)定，溫度計二、螺桿壓縮機的常見故障及排除b.按轉動方向盤動壓縮c.拆卸檢修及更換零部件c.加支撐點或改變支撐點eb.拆下吸氣過濾器的過b.壓縮機內(nèi)充滿了潤滑c.部分運動部件嚴重磨損或燒傷b.壓縮機與電動機不同軸d.過量的液態(tài)制冷劑被e.滑閥不能定位而且振動元件調(diào)定值不能適應工的要求b.控制電路內(nèi)部存在故障a.滑閥的位置不合適或1．啟動負荷過大或2.機組發(fā)生不正常振動3.壓縮機運轉后自動停機力不足5.運轉中機器出現(xiàn)7．排氣溫度或油溫9．滑閥動作不靈活10．壓縮機機體溫度過高d.吸氣管線阻力損失過大f.噴油量不足，不能實g.排氣壓力遠高于冷凝d.檢查閥門(如吸氣截g排氣系統(tǒng)管路及閥門，清除排氣系統(tǒng)阻器d.檢修滑閥導向塊及導eb.清除油冷卻器傳熱面上的污垢，降低水溫或增大水量ec.降低冷凝器的冷凝能11．壓縮機軸封泄漏13．回油速度低或不流動16.停機時壓縮機反轉17.壓縮機吸氣體溫度過高18.壓縮機吸氣體溫度過低a.軸封供油不足造成損壞c.O形圈損壞ad.二級油分離器內(nèi)積油e.排氣溫度過高，油分a.過量的制冷劑進入油內(nèi)b.油分離器出油管路堵塞塞d.放油、回油，控制油位e溫b.檢修旁通管路及電磁閥d.檢修絕熱層，必要時三、制冷系統(tǒng)的常見故障及排除氨和氟系統(tǒng)常見故障及排除方法作一概括總結，列于表.排氣壓力2.活塞銷與連桿小頭襯套間隙氣過大缸3.吸、排氣閥片或閥片彈簧折部斷分4.假蓋彈簧斷裂5.因吸入液體制冷劑造成“液擊”器的冷卻水泵不轉足未開啟的冷風機不轉不良低活塞銷簧蓋彈簧況；調(diào)整膨脹閥開度緊泵水閥和過濾器機風機冷凝器表面灰塵；流通暢垢劑量或采用部分循環(huán)水回油閥失靈，致使高，高低壓串氣劑不足結霜過厚，吸入壓力過濾網(wǎng)過臟，吸入壓出熱度太大片泄漏4.氣缸墊擊穿，高、低壓腔之間串氣5.如冷凝壓力過高，蒸發(fā)壓力過低，以及回氣管路堵塞或過長，使6.冷卻水量不足，水溫過高或水垢7.壓縮機制冷量小于熱負荷致使吸熱過熱片泄漏缸壁之間泄漏嚴重，高、低壓腔之間串氣破損，高4.檢修、更換氣缸套(體)、融霜10.檢修相關部件(如電磁閥力6.調(diào)整冷卻水量和水溫，清除水垢高低冰堵”或開啟過小劑泄漏未開啟，液體管上過未開啟或未開足未開啟器積油過多，換熱不良霜過厚，換熱不良太厚風機未開啟或風機反轉不當路不暢通閥泄漏，彈簧失靈濾網(wǎng)堵塞漏塞隙過大7.油中含有制冷劑(油呈泡沫狀)低劣、粘度過大半大劑燥過濾器，更換干燥度閥清洗通道足閥融霜相序1.重新調(diào)整(放松調(diào)節(jié)彈簧)壓緊調(diào)節(jié)彈簧簧網(wǎng)管的冷降低排氣溫度動回油閥大高，散熱不良分油功能降低之間的間隙過大降低塞環(huán)的搭口間隙過大環(huán)的搭口距離太近漏油計、安裝不合理，致利油離器更換活塞、氣缸或活油環(huán)的倒角方向，更塞環(huán)搭口間隙，更換更換軸機油路燥過濾器，清洗過濾劑干燥劑燥過濾器，更換干燥閥9.檢查電磁閥電源，或檢修電磁閥大路斷開短路，斷路或接地故的感溫劑泄漏，處斷7.制冷聯(lián)鎖裝置動作(如自動轉入立足夠的油壓調(diào)定值調(diào)節(jié)不當4.壓縮機抱合(卡缸或抱軸)機的壓力值(油壓差)與自動啟機的壓力值(油壓差)的幅差太小控制差額，運轉時6.壓縮機抱合(卡缸或抱軸)工作器力控制器的斷開調(diào)定壓差控制器的斷開調(diào)值壓縮機節(jié)保護停機和自動起度系統(tǒng)衡不足(不泄漏(接冷閉不嚴壓腔之間的密封墊擊穿，導致“漏冷”現(xiàn)象排氣閥片泄漏致輸氣塞間漏氣導致輸氣量過厚，積油過多良統(tǒng)管路的喇叭口或焊接點制器感壓管的喇叭口的閥桿密封不嚴組蒸發(fā)器銅管泄漏或封閉壓縮機的機體滲漏損簧過松，致使曲軸軸向竄動1.制冷劑幾乎漏盡(機組未設置低嚴重臟堵(機組未設開啟(機組未設置低臟堵或冰堵(機組未閥片5.檢修氣缸、活塞，或更換活塞環(huán)劑護保溫層的隔熱性能閥線更換活塞環(huán)，活塞或管圈和干燥過濾器5.膨脹閥感溫劑泄漏(機組未設置的密封墊破裂吸蛇形管當，多磁閥和過濾器中油污、贓污太蒸發(fā)，電磁霜1.調(diào)整壓縮機多多熱面積小發(fā)器壓力過高和壓縮機效率降中冷器液管堵塞多量氣閥開啟過快或氣缸潤滑油太多受外2.管路配置不合理(如管道太細)熱2.去除“氣囊”壓力，檢修壓縮機量吸氣閥，調(diào)整油壓動或正常運行中突然停泵泵密封器泄漏；氨泵密封器溫度過高體大量蒸2.低壓循環(huán)貯液桶液位過低，吸入短4.差壓控制器調(diào)定值定得太高，在栓松動3.調(diào)整延時時間，齒輪泵一般調(diào)至30~60s；屏蔽泵6~10s4.正確調(diào)定壓差值，齒輪泵通常為MPa~，屏蔽泵MPa~氣或機械故障輪動螺栓5.屬于泵本身結構或設計安裝不合理引起的氣蝕應進行統(tǒng)一按規(guī)定程序進行操作，調(diào)整閥門更更換損壞零件，檢查、固定松動螺栓防止制冷系統(tǒng)熱負荷大幅度變化，保持低壓循環(huán)貯液桶液面3.風機常見故障及排除方法局部堵塞裂低配合松動6.轉動方向不對(新安裝風機)輪與打壞壽命已到好或風機軸與電機軸安裝間隙過小衡不好4.檢查供電電壓或電機其他原因固定電機位置衡檢查壓力控制器故障修理，以及移整開關靈或壓力調(diào)不準斷，波紋管氣箱損壞,導2油壓差控制器故障準和延時機3電磁閥故障或短路；電磁閥安裝漏環(huán)，正確調(diào)4安全閥和止回閥故障更器安全技術生產(chǎn)規(guī)程?5閥門故障蝕。應檢有松動或變4)閥門轉動和調(diào)節(jié)困難六、冷卻水系統(tǒng)的常見故障及排除多，而管路。1冷卻塔故障分析及排除和電機，堵，傳熱和傳質(zhì)減槽和承磨損影響葉片破損，風量等原因。處理方片角度，更換葉水減少和供水不足，水理方法是，清洗4)運轉中帶出的水多從風路系閥門，清洗散槽內(nèi)水溢出滴下來，散水槽；調(diào)整循環(huán)水量；檢有振動和雜音故障原因有風機軸彎曲或損壞，旋轉不平穩(wěn)；軸承部分損壞；風機葉片螺釘松動或與其他部件相碰；冷卻塔外殼連接部松動；電壓過低，電機發(fā)出異常聲音。處理方法是更換軸，檢修中風機電動機過熱度。解決方法是重裝2、水泵的故障分析及排除方法故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象故障分析故障處理吸水，壓力表及真空表劇烈跳動耗功率過大(電動機工作電流偏高)動熱2.吸入管與儀表(附件)漏氣1.填料壓蓋太緊，填料室發(fā)熱(填之間間隙過大曲，軸線對中不好彈性對或質(zhì)量不好4.填料與泵軸接觸處磨損嚴重，使檢查轉速對中電情況更換減油好的填料冷系統(tǒng)及設備的正常維護正常保養(yǎng)間按規(guī)定應進行的維護保養(yǎng)(故障處理不在此例)。其目的是保證制冷系統(tǒng)的正常(1)注意壓縮機的油壓、油位、油溫的變化線附近，過高過適當?shù)馗咭稽c，但不應該潤滑流量，試車時適當?shù)卦囓嚱Y束后，應將潤滑油準高度。在運行中，當油能使油位升高時，可按不關重壓，在日常的保養(yǎng)工作中(特別是在新機組投入運行后的一段時間二種不同牌號的油潤滑油的工作溫度一般要求在35~50℃之間(有的機型要求在50~60℃之間)為正常。這是因為潤滑油除了起著潤滑作用外，還、螺桿式和部分活滑系統(tǒng)中還設有油滑的需要。保養(yǎng)時應管道中的雜物或水垢，調(diào)(2)注意壓縮機的振動和異常噪聲動和噪聲級在日常的保養(yǎng)工作中，應，如地腳螺栓的松動、墊膠套的磨損、皮帶傳動的聲來自機組內(nèi)部，則應停(3)注意壓縮機軸封或其它部位的泄漏格。栓、螺母松動，應及時緊任意加長套管，在停機時處少污染與腐，并進行清理，防止腐蝕部結垢，可向水在室外，應注意對分水器的清理，防止其受阻的積水放凈，防止管道凍脫落，貯水質(zhì)處理，并注意機的防腐和防銹4風冷冷凝器的保養(yǎng)5臥式(立式)蒸發(fā)器的保養(yǎng)物，防止蒸發(fā)器傳熱管道的堵塞。器內(nèi)的制冷劑抽回貯液器中的保入應保持蒸發(fā)器內(nèi)有的壓一般要求凍結間每凍結一次需融霜一次。泵的保養(yǎng)油。再檢查填料筒內(nèi)的盤此外，還應檢查管道在開車前應將水泵蓋上的放氣旋塞打開，并注滿水。水量是否正應立即停水泵運行達到正常為止。3)在停車前，應先關閉出水閘閥，再關閉水泵。此時，泵體內(nèi)水體不會造成損傷，但切忌視情況進行檢修。此時應固定葉輪的螺母是清洗一遍。在裝配時應測量葉輪與子螺母前，應檢查一下有體內(nèi)。裝配完畢，用手扳應作好標記，分清陽轉子與陰轉子、吸氣端與排氣端。d.不同軸承之間零部件不能互換。拆卸前準備工作3)確認所有起吊設備(包括鋼索、吊耳、吊環(huán)等等)都安全可2拆卸油管、聯(lián)軸器、壓縮機地腳螺栓之后，將壓縮機吊運至維修4)取下定位銷后，拆下吸氣端座。8)取出主動轉子，利用專用吊環(huán)螺絲，將主動轉子輕輕地平衡地3檢查以便據(jù)此尺寸修理主的或游隙增大，必須更換新件。4裝配壞零部件進行修理及更換位置記號，切不可將并測量軸承內(nèi)貼合的平面上涂密封膠。涂密封膠時應注意。位后方可用螺栓時相同牌號的冷凍油慢旋入，不可強制。如修后試運轉常后方可投入正式運裝狀況。試運轉內(nèi)容之前檢查電動機轉向，連接聯(lián)軸器后盤車應輕松無熱交換設備的維修制冷劑、冷卻水等長期接其結構可能會發(fā)生變差，流動阻力增大。其主要分和灰塵油污混合聚空氣吹除；或采用鋼清洗；或采用化學方熱設備和對結垢嚴重a水管及接頭等組成清洗系統(tǒng)。在酸水箱中倒入適量的5~10%的稀鹽酸，為防止稀鹽酸腐蝕產(chǎn)生化學反應生成鹽類溶bc水沖洗1~2h。d試驗壓力按有關規(guī)定進e壓縮空氣，要求無泄f水壓試驗過程中留在管內(nèi)的水分進行徹底的傳熱管變形的維修負荷過大在除霜。規(guī)格、同樣材料的管子接到排管上。更換前應將系統(tǒng)制冷劑抽凈，壓力和溫度下長期工其結構和材料都會形，應加強除霜工作。若變形，應增加支架或吊架。若再修整，但應加強檢查維劑排空后，割斷管子的彎均勻緩慢，不要用大錘敲2管道裂縫和針形小孔的修理般都采用焊補的方法修緊。如螺栓變形或銹蝕嚴重，應更換新螺栓。燒壞而導致失去密封能力，應更的墊片刮去，并用煤油清洗損傷。若沒有問題可換上新。若法蘭密封面受嚴重腐蝕者經(jīng)修理合格后再裝上新墊片，曲，不符合裝配要求的，應進行車削加工或者更換。不一致，其接觸面吃力不勻，應閥門的修理應更把舊填料撥是大口徑的閥門，其閥芯是的背面也同樣有一層巴氏質(zhì)而不沿閥桿向外泄閥門的密封全靠金屬接由于是線密封，因而對閥陷，有的產(chǎn)品已將巴氏合金改換成鎳鉻鈦(質(zhì)較硬)合金，或用焊縫開裂等造成，引起浮球閥啟閉卡死重復發(fā)生，應定期檢查和劑進入浮球行泄漏檢，造成閥孔橢修復2浮球閥直通，不能關閉或節(jié)流銷子。不允許使重時會造成機組的濕沖磁閥接通電源后閥門不開啟2電磁閥斷電后不關閉或關閉不嚴閥的質(zhì)量低不嚴，應清洗電磁彈簧。3主閥活塞上的平衡孔被雜質(zhì)堵住，應解體、清洗電磁閥4電磁閥泄漏制冷劑應解。即使出現(xiàn)故障，一般是質(zhì)引起的故障相對較把低壓區(qū)制便的方法就是把新電磁閥的線圈直接裝在舊額定電壓分為220V和380V兩種，注意不要混裝，經(jīng)驗下，決不允許把線圈從閥體上取下。否，室內(nèi)外溫產(chǎn)，延長設專門小必須重視下述幾結構隔熱層受潮而失效氣，怕跑冷，以提高制冷效能。沖霜要做到出清一次庫，沖一次霜。冷隔汽層現(xiàn)象的發(fā)生，嚴洗地面、頂板和墻面，要及時2防止凍融循環(huán)損壞冷庫建筑結構。在沒有商品存放或