公路工程安全專編-大學畢業(yè)論文設計

安全專編xx工程項目部目錄1、編制依據(jù)22、工程概況23、文明施工目標34、安全保證體系..35、安全隱患排查....196、重大危險源分227、危險性較大分部及分項工程清單238、安全經(jīng)費落實與使用239、安全專項施工方案...2410、安全保障措施2911、安全事故應急救援預案37一、編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國應急法》、《中華人民共和國消防法》、《重大危險源辨識》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《重大事故隱患管理規(guī)定》、國務院《地質(zhì)災害防治條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《工程施工圖設計》。二、工程概況項目簡介。技術(shù)標準。路面結(jié)構(gòu)形式為。三、文明施工目標項目部在本年度安全生產(chǎn)、文明施工達標合格率100%，優(yōu)良率80%，杜絕重傷以上事故，輕傷事故控制在4‰以內(nèi)。施工現(xiàn)場做到“標準化建設”，進一步開展“做文明公路工人，創(chuàng)文明公路工地”活動，逐步建立市場經(jīng)濟體制下的項目部安全文化。做好維護安全、防范危險、預防火災工作。積極完成上級主管部門下達的任務。努力爭創(chuàng)市級安全文明優(yōu)良工地。認真搞好社會治安綜合治理，杜絕刑事案例發(fā)生，保障社會穩(wěn)定。安全保障體系(一)本項目咨詢、勘察設計有以下特點：（1）現(xiàn)狀道路為二級公路，部分路段穿過城鎮(zhèn)段；本項目被交路數(shù)量眾多，而且與多條高等道路相交，交叉口數(shù)量多，交通組織復雜。(二)安全目標：項目部要實現(xiàn)本工程無施工人員因工、非因工傷亡事故(含施工人員在公路上由我方負主要責任的交通事故)，施工人員因工重傷率控制為0，無外部勞務人員由我方負責的亡人事故，輕傷事故控制在4‰以下，年直接經(jīng)濟損失累計不超過2萬元。各施工隊實現(xiàn)本工程無施工人員因工、非因工傷事故(含施工人員在公路上由我方負主要責任的交通亡人事故)和我方負主要責任的外部勞務人員亡人事故，重傷、輕傷事故率控制為0，直接經(jīng)濟損失累計不超過5000元。(三)建立健全的安全保證組織機構(gòu)1、我公司組建“項目部”，負責本工程施工組織管理，對本工程的安全施工全面負責。2、項目經(jīng)理部主要安全管理人員等都是投標書中的履約人員，主要安全管理人員保證常駐施工現(xiàn)場，不隨意脫崗。3、建立以項目經(jīng)理王炘為首的安全管理機構(gòu)。4、制定落實項目安全生產(chǎn)措施費計劃。(四)制定完善的安全管理制度。(五)安全檢查措施(1)項目部除進行經(jīng)常的檢查外，還定期組織其他部門進行聯(lián)合檢查，這種檢查包括普遍檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。(2)開展安全生產(chǎn)檢查，必須有明確的目的、要求和具體計劃，并且建立由項目經(jīng)理負責、有關(guān)人員參加的安全生產(chǎn)檢查組織。(六)危險源辨識本工程項目存在的主要危險因素是瀝青拌和場、穩(wěn)定土拌和場、物料運輸、維修車間等處，產(chǎn)生的危害主要有：1、車輛傷害拌和場石子、沙、瀝青等原料均采用汽運，成品由專用車輛運往工地。在廠區(qū)內(nèi)還使用鏟車進行廠內(nèi)運輸和上料。機動車輛使用頻繁，易造成車輛傷害事故，特別是黃昏、夜間光線不足運輸時更易發(fā)生事故。（1）行車路線錯誤，或缺少安全警示標志。（2）車輛超長超寬、超載、超速行駛，剎車、燈光、喇叭、反射鏡等裝置缺陷。（3）司機疲勞駕駛、違章駕駛或誤操作；無證上崗，心理不適等。（4）現(xiàn)場人員站位或行走路線不當，躲閃避讓不及時。2、機械傷害（1）拌合機組生產(chǎn)中使用多臺物料傳送設備，如提升機、輸送機、皮帶機等。如在運行時操作不當，人體與放置或轉(zhuǎn)動接觸，可能對人員造成傷害。（2）調(diào)整機器時，工具不適當，用過大的工具或用力過猛來拆零件，損壞機件?；驒C器調(diào)整后，末將緊固螺絲緊好，在生產(chǎn)過程中移位能造成生產(chǎn)異常，導致設備故障。（3）生產(chǎn)裝置運轉(zhuǎn)部分缺少防護設施，可能導致機械傷害事故。機械設備運動（靜止）部件直接與人體接觸可能引起夾擊、碰撞、卷入、絞、割、刺等傷害。（4）在生產(chǎn)中的機械設備暴露在外的轉(zhuǎn)動、傳動部分如果沒有安全罩、網(wǎng)進行防護，作業(yè)人員作業(yè)時，存在受到機械傷害的危險。（5）各種轉(zhuǎn)動設備檢修時，電氣開關(guān)按鈕沒有懸掛“禁止啟動”警示牌或?qū)㈤_關(guān)封鎖但沒有專人守候，檢修人員在檢修時，其他人員不慎啟動開頭，會造成檢修人員受到機械傷害的危險。操作工人由于加班等過度疲勞、身體有疾病或在過度悲傷和過度興奮的情緒下進行生產(chǎn)和操作，都容易發(fā)生機械傷害。3、火災爆炸瀝青拌和場因使用燃料油、導熱油、瀝青；大修車間拆裝車輛設備出現(xiàn)的各種油類，易發(fā)生火災危險。可能的點火源有：罐車排煙；流體靜電、管靜電、工作人員人身靜電；作業(yè)中使用工具產(chǎn)生火花；阻火器失效；雷擊；罐區(qū)周圍動火；電氣線路不防爆，過載，接觸不良；使用臨時線路；外來人員吸煙、攜帶火種；焊接或切割等等。瀝青拌和場儲存的瀝青、燃料油均屬丙類可燃液體，在有持續(xù)熱源的情況下可能發(fā)生火災，具有一定的火災危險。如果不注意對火源的安全管理而引燃，可能發(fā)生火災事故。瀝青、燃料油及機械設備拆裝出現(xiàn)的油屬石油煉化中的高餾程產(chǎn)物。可能在高溫作用下發(fā)生大分子分解，產(chǎn)生更易燃燒的小分子烴類，從而引發(fā)強列的燃燒。因此類物質(zhì)著火點較低，且燃燒熱很大，因而火災不易撲滅。也可能在燃燒過程中導致受熱儲罐發(fā)生爆炸事故。穩(wěn)定土拌和場物料主要是筑路材料，不會引起火災危險。4、物體打擊拌和場、維修車間所用設備較高，如果沒有采取安全防護措施，在設備檢修過程中，工具、零部件存放不當，維修現(xiàn)場混亂，違章蠻干，可能發(fā)生工具、設備和其他物品的砸傷。則有可能造成下落物體打擊事故。砂子石頭等物料比重大，在攪拌機卸料時，如果有人站在攪拌機下，仍有可能造成物體打擊人員事故。5、中毒和窒息毒性危險主要來自入罐作業(yè)時，或進入隱蔽工程內(nèi)作業(yè)時。因燃料油、瀝青中含有一定量的硫，可能因長期積累而積聚有毒的硫化氫氣體，在進入此類密閉空間作業(yè)時，如果不采取個體防護措施；不進行強制通風或通風不充分；或缺少監(jiān)護，可能因空間內(nèi)存在有毒氣體而造成作業(yè)人員中毒窒息事故。6、灼燙灼燙危險主要存在瀝青拌和場及瀝青混合料攤鋪現(xiàn)場。在導熱油鍋爐、燃料油燃燒過程中如果操作人員不注意按作業(yè)堆積操作，或不注意防護，或缺少高溫警標標志或標志不清，使人體上肢部分、腳部與高溫工件表面意外接觸，以及在攤鋪現(xiàn)場，作業(yè)人員不按規(guī)范施工，或不注意防護，可能發(fā)生高溫燙傷事故。7、坍塌拌和場的料倉、攪拌站等裝置使用鋼柱支撐，如果缺少必要的防撞設施，或缺少安全警示標志，在生產(chǎn)過程中混泥土裝載車不慎撞擊，粉料倉可能在重力作業(yè)下發(fā)生坍塌事故，且造成攪拌站人員傷亡事故。原料場內(nèi)砂、石料堆放高度過高，在裝卸、移運過程中有可能坍塌，如果現(xiàn)場有其他作業(yè)人員，可能造成周圍人員傷害事故。8、觸電在兩個拌和場、維修車間設置有配電室，在生產(chǎn)過程種的機械均為電動，易發(fā)生觸電傷害。造成電的主要原因有：電纜接頭接觸不良、電纜絕緣下降導致設備損壞。電氣設備接地線斷開或接地電阻不符合要求，導致外殼帶電或靜電積聚。檢修電氣設備不執(zhí)行安全操作規(guī)程，誤送電、漏電保護或保護失效、安裝不規(guī)范引發(fā)觸電事故。9、高處墜落拌和場設有皮帶傳輸送機，料倉及攪拌站有較高的平臺，如果其梯臺的防護欄、圍欄、踏板設施不完善、不合理、腐蝕、銹損、護欄無踢腳板等；操作人員疏忽大意違章蠻干；檢修、維護時，違反起重、高處作業(yè)的安全操作規(guī)程；未采取人身安全防護措施等都會導致高處墜落、落物打擊等傷害事故。10、噪聲危害噪聲是指生產(chǎn)性噪聲。其主要來源，是固體振動起伏產(chǎn)生的機械性噪聲和氣流遠動產(chǎn)生的空氣動力噪聲。受噪聲的危害，首先是聽力受損，引起耳部不適，如耳鳴、耳痛，嚴重的可導致人耳聾。噪聲會使血壓上升，引起高血壓、心臟病、心跳加快等癥狀，增加心肌梗塞發(fā)病率。11、粉塵危害粉塵危害是對人體呼吸系統(tǒng)的危害。粉塵均為細小的顆粒固體，易于分散，游離于空氣中，可直接經(jīng)口、鼻而進入人體，并首先對肺功能造成損害。在粉塵環(huán)境中長期工作，吸入的粉塵量大，達到一定數(shù)量時，就能引起肺部組織發(fā)生纖維化病變，使肺部組織逐漸硬化，發(fā)生塵肺病。拌和場在生產(chǎn)過程中使用的各種原料與可能產(chǎn)生粉塵。尤其是在水泥和礦粉及砂石裝卸、運輸過程及料場會有大量粉塵或揚塵產(chǎn)生；燃煤導熱油路易產(chǎn)生粉塵。12、食物中毒食物中毒是指患者所進食物被細菌或細菌毒素污染，或食物含有毒素而引起的急性中毒性疾病。根據(jù)病因不同可有不同的臨床表現(xiàn)。項目部、拌合場等公共場所飲食容易發(fā)生食物衛(wèi)生安全問題。對以上存在的危險因素，將從以下幾個方面來加強監(jiān)管：1、建立完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。2、建立健全安全責任制，明確監(jiān)管人員和監(jiān)管責任；建立危險因素臺賬，加強日常巡查和監(jiān)管。3、實施三級安全技術(shù)交底制度，對存在的危險因素在技術(shù)交底過程中，讓施工人員予以明確并加以注意防范。4、定期召開安全會議，安全工作常抓不懈。5、加強人員培訓，提高人員業(yè)務素質(zhì)和安全意識；特種作業(yè)人員全部持證上崗。6、加強日常宣傳，通過懸掛橫幅、張?zhí)麄鳟嫷确绞?，營造深厚的安全生產(chǎn)氛圍。(七)施工組織及交通保障措施1、施工組織本工程規(guī)模大，施工期為七個月，工期較緊迫，因此，需組織一支強有力的施工管理機構(gòu)和經(jīng)驗豐富、設備精良、管理嚴格的施工隊伍，合理安排施工進程至關(guān)重要。一般路段宜根據(jù)施工區(qū)間進行段落交通管制，在施工期全面開工之前，應做好通水、通電、通路及平整場地等問題，以利于大型設備進場、筑路材料的運輸。施工組織協(xié)調(diào)。本次工程范圍包括路基、路面、橋涵工程、交通安全設施等，實施法人為青島市公路局。在施工過程中，應成立協(xié)調(diào)組織負責協(xié)調(diào)工作，并對施工的先后順序、施工質(zhì)量、工期等關(guān)鍵性工程進行控制、協(xié)調(diào)。2、交通保障措施（1）有力的組織和人員保證成立交通保通小組，配備交通協(xié)管員和安全員。負責施工期間的安全保障工作。交通協(xié)管員和安全員經(jīng)專業(yè)培訓后統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮，疏通交通。在施工路段的起止點，設置交通協(xié)管員，負責指揮車輛，疏導交通。安全員對整個施工現(xiàn)場進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。施工區(qū)和通行區(qū)采用移動式隔離護欄，圍擋板及錐形標進行嚴格分離，擺放防撞桶，防止車輛不慎闖入，保證施工安全和交通安全。夜間設置閃頻燈，以示警告。充分利用新聞媒體等傳播媒介，提前做好沿線企業(yè)、村鎮(zhèn)、街道居民和來往車輛駕駛員的宣傳教育工作。提供充足的夜間照明。為確保施工期間的交通安全和施工安全，在施工現(xiàn)場準備充足的照明，保證交通安全和施工安全。（2）交叉道路路段施工前，做好各項保通組織后再進行施工。按規(guī)范設置道路交通安全信號、警示、警告標志、標牌，夜間必須在施工區(qū)域設置照明和信號燈；道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長度不得小于200米；施工作業(yè)區(qū)域必須在分界處設置施工作業(yè)警示標志；道路進出口應設置進、出車道；車輛出入頻繁和視線不良的交通交叉口應配備交通指揮員指揮車輛出入；道路搭接，路口復雜處，應在交叉路口設置公示牌、告示欄及相應的宣傳、警示牌架，做好交通安全宣傳工作。在交叉路口應配備至少2名保通員指揮交通，同時應安排相應的機械，設備待命，以備急需?？缰饕缆肥┕r，要嚴格按《道路交通標志和標線》GB5768-2009交通管制要求設置交通標志。使用施工警告標志、限速標志、導向標志、安全警示標志等進行交通控制，每個施工現(xiàn)場可根據(jù)交通量設相應數(shù)量的專職現(xiàn)場施工安全員，專門負責施工現(xiàn)場安全。施工作業(yè)的車輛、機械必須開啟黃色警示燈，并且掛明顯的施工作業(yè)安全警示標志，現(xiàn)場工作人員要穿反光作業(yè)服裝，施工車輛進出施工現(xiàn)場或進行轉(zhuǎn)向調(diào)頭時，有專人現(xiàn)場指揮，施工作業(yè)人員嚴禁到作業(yè)區(qū)外走動。因施工作業(yè)需要封閉行車道時，將安全標志設在作業(yè)現(xiàn)場前方規(guī)定的距離內(nèi)的土路肩上或硬路肩外側(cè)，并在作業(yè)區(qū)左側(cè)設置錐形標；施工現(xiàn)場夜間不能撤除時，要加強夜間的燈光標志、反光標志和安全管理，并在上游過渡區(qū)設置黃色警示燈、頻閃燈或警示標志燈；需在夜間施工時，作業(yè)區(qū)內(nèi)設置照明裝置。（3）施工作業(yè)人員安全保障措施施工作業(yè)人員應當身著具有高度辨識性的服裝，服裝色彩要與施工車輛、標志和機械設備具有明顯區(qū)別，使社會與施工車輛容易觀測到人員的位置和運動物的狀態(tài)。（4）車輛保通措施施工貨運車后部，應有醒目的反光標示，提醒社會車輛注意；增強施工區(qū)域的警示警告標志，保持駕駛?cè)藛T的警覺；配合屬地公安交通管理部門在施工區(qū)域嚴格控制車輛行駛速度；配合相關(guān)部門督促車輛不得隨意停放。（5）上級檢查、領(lǐng)導視察特殊情況的安全保通做好檢查、視察前沿線及本合同段范圍內(nèi)的交通安全隱患排查、整治工作，了解沿線職工、民工和村民的思想動態(tài)，提前掌握相關(guān)情況和信息，及時向當?shù)厝嗣裾跋嚓P(guān)部門通報信息，做好相應的防護工作；施工單位要做好檢查、視察線路的清理工作，安全保通員要著裝執(zhí)勤，儀態(tài)嚴謹，各施工區(qū)域車輛出入口、急彎、危險路段均應安排人員執(zhí)勤；安排專人負責現(xiàn)場指揮檢查、視察車輛的停放、掉頭等工作，保證檢查、視察車輛有序的進行。（6）重大節(jié)假日的安全保通做好重大節(jié)假日前后的交通安全隱患排查、整治工作，了解沿線交通情況，提前掌握相關(guān)情況和信息，及時向當?shù)厝嗣裾跋嚓P(guān)部門通報信息，做好相應的交通保障工作；施工單位要做好檢查、視察線路的清理工作，安全保通員要保持全天候巡查，各施工區(qū)域車輛出入口、急彎、危險路段均應安排人員執(zhí)勤；安排專人負責現(xiàn)場指揮檢查、視察車輛的停放、掉頭等工作，保證重大節(jié)假日期間車輛有序的進行。（7）交通阻塞應急處理在施工與舊路交匯處如發(fā)生重大交通阻塞，必須采取緊急措施，啟動保通應急預案，安排保通人員進行指揮，設立明顯的警示標志，第一時間與當?shù)毓步还懿块T、監(jiān)理工程師、項目部報告，防止因阻塞而發(fā)生交通事故。做好對駕駛員的解釋工作，防止發(fā)生沖突。(八)文明施工管理措施、制度及方法1、文明施工措施①加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)良、快速施工的前提，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。②嚴格組織施工管理，開展文明施工，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前應做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，化害為利。③施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的樹木、草坪及水電和光纜等公共設施，臨時用地事先將表層耕植土集中堆放，施工道路經(jīng)常灑水，避免粉塵污染。④在經(jīng)過臨近的各類管線時，要事先制定施工作業(yè)指導書或施工方案，明確施工操作程序，采取必須的預防措施，避免發(fā)生堵塞、損傷各類管線、影響管線的正常使用等。⑤加強施工現(xiàn)場的食品、安全、消防、防塵以及衛(wèi)生防疫的管理工作，制訂獎勵與懲罰措施，定期有針對性開展教育活動，務必做到使各種措施制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。2、文明施工制度及方法①施工現(xiàn)場布置A、施工現(xiàn)場掛設“六牌一圖”即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、質(zhì)量工作牌和施工現(xiàn)場平面圖。標牌的做法:規(guī)格尺寸根據(jù)業(yè)主、公司要求,委托廣告公司制作,力求整齊、美觀、穩(wěn)固。a、現(xiàn)場平面布置圖標明工程建筑方位、生產(chǎn)及生活設施、各類材料堆放和機械設置區(qū)域、圍墻,大門進出通道、水電走向等。b、工程概況牌標明建設單位、施工單位、設計單位、質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理、安全監(jiān)督名稱;工程名稱、建筑面積；開竣工日期等。c、安全生產(chǎn)活動記錄牌反映現(xiàn)場安全生產(chǎn)活動,本年度安全生產(chǎn)內(nèi)容的情況。d、現(xiàn)場防火責任牌制定現(xiàn)場各級防火制度,明確防火管理。e、管理網(wǎng)絡圖制定項目部管理人員及施工現(xiàn)場管理人員的管理流程網(wǎng)絡圖。施工現(xiàn)場合理懸掛安全生產(chǎn)宣傳標語和警告牌,特別是主要施工部位,作業(yè)點和危險區(qū)域以及主要通道口都有針對性地懸掛醒目的安全警示牌。施工現(xiàn)場設置宣傳欄、讀報欄、黑板報、營造安全氣氛。f、材料堆放按照施工現(xiàn)場總平面圖的指定地點堆放,合理布置。所有的材料按類別懸掛標牌,標牌統(tǒng)—制作,標明名稱、品種、規(guī)格數(shù)量等。g、施工現(xiàn)場建立清掃制度,落實到人,做到一天一小掃、一周一大掃，周周檢查，確?，F(xiàn)場清潔、美觀。h、土方施工前，制定防塵作業(yè)指導書或技術(shù)方案，采取灑水措施來防塵，并配備灑水車、灑水箱等設備。外運土方時，車頂必須采用彩條布包裹封閉，避免揚塵、掉渣現(xiàn)象的發(fā)生。②施工作業(yè)時間及降噪管理嚴格遵照青島交通運輸委《建設工程文明施工管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。A、施工工作時間控制在6：00～18：00點。B、因工藝要求或其它特殊原因，確實需延長施工時間的，必須經(jīng)有關(guān)部門批準。并將批文在工地主要進出道口醒目處和工地周邊社區(qū)張貼公示，接受社會監(jiān)督。C、施工現(xiàn)場的強噪音設備應設置在遠離居民區(qū)的一側(cè)，并應采取相應的降低噪音的措施。③消防A、成立以項目經(jīng)理為組長，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為副組長，其他各職能部門負責人為成員的消防工作小組，切實加強消防管理工作。B、現(xiàn)場設有明顯的防火宣傳標志，每月對職工進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。C、電工、焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切作業(yè)，要有操作證和用火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火設備。用火證當日有效。動火地點變換，要重新辦理用火手續(xù)。D、使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。E、因施工需要搭設臨時建筑，應符合防盜、防火要求，不得使用易燃材料。F、施工材料的存放、保管，應符合防火安全要求，庫房應用非燃材料支搭。易燃易爆物品，應專庫儲存，分類單獨存放，并保持通風要求，嚴禁在施工作業(yè)區(qū)、庫房區(qū)內(nèi)調(diào)配油漆、稀料、瀝青等。G、施工區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙，必要時，設有防火措施的吸煙室。施工現(xiàn)場和生活區(qū)，嚴禁使用大功率的電熱器具。H、氧氣瓶、乙炔瓶(罐)工作間距不小于5m,兩瓶同明火作業(yè)間距不小于10m,嚴禁在施工區(qū)域內(nèi)使用液化石油氣“鋼瓶”、乙炔發(fā)生器等作業(yè)。在施工過程中堅持防火安全技術(shù)交底制度，特別是在進行電氣焊等危險作業(yè)時，要有防火要求。I、未盡事宜按《消防管理制度》執(zhí)行。④水、電施工根據(jù)國家及青島交通運輸委建設工地對水、電施工的各項規(guī)定和要求，加強對水、電施工的規(guī)范化。A、制定水、電施工的施工方案，并上報項目經(jīng)理批準。方案一經(jīng)批準，施工時不得隨意更改。B、水、電的接入、接出必須符合相關(guān)規(guī)范要求，不得隨意亂接。C、臨時用電必須按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》等要求執(zhí)行。D、排水、排污管道以及排水溝、截水溝的設置必須合理。重點關(guān)鍵部位檢查安全持證上崗教育安全技術(shù)措施安全崗位責任安全操作教育安全宣傳教育安全檢查制度安全評比活動安全教育活動安全保障體系安全管理手段重點關(guān)鍵部位檢查安全持證上崗教育安全技術(shù)措施安全崗位責任安全操作教育安全宣傳教育安全檢查制度安全評比活動安全教育活動安全保障體系安全管理手段安全監(jiān)督活動安全監(jiān)督活動安全領(lǐng)導小組項目經(jīng)理項目總工程師項目部專職安全員質(zhì)檢部安全科安全生產(chǎn)小組長施工隊專職安全員安全領(lǐng)導小組通訊錄序號姓名電話備注1組長2副組長3副組長4副組長5安全員6安全員五、安全隱患排查（一）排查治理工作目標1、進一步深入排查治理本項目建設過程中的事故隱患，實現(xiàn)“兩項達標”，基本建立“五項制度”。即：施工人員管理達標、施工現(xiàn)場防護達標。建立施工現(xiàn)場危險告知制度、施工安全監(jiān)理制度、專項施工方案審查制度、設備進場驗收登記制度和安全生產(chǎn)費用保障制度。2、進一步加強施工安全監(jiān)管體制和機制建設，推動安全生產(chǎn)責任制的落實，逐步構(gòu)筑起本項目“政府監(jiān)管，業(yè)主主導，施工企業(yè)為主體，參建各方各負其責”的施工安全綜合監(jiān)控體系。3、全面提高本項目安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，抓住重點，集中整治，務求實效，保障本項目施工生產(chǎn)安全。（二）排查治理依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》；3、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號）；4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF9-2015）；5、《工程建設標準強制性條文》（公路工程、水運工程）；（三）排查治理原則1、必須堅持突出重點、標本兼治、重在治本的原則，按照交通部“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，狠抓落實，務求實效。2、必須堅持“四個結(jié)合”，即：上級有關(guān)部門與參建單位分級實施相結(jié)合，監(jiān)理單位督查與參建單位自查相結(jié)合，行政處罰手段和經(jīng)濟處罰手段相結(jié)合，隱患短期治理與安全管理長期規(guī)范相結(jié)合。3、必須做到“誰檢查，誰負責到底”，排查不留死角，治理不留后患。（四）排查治理范圍和重點1、排查治理范圍凡是參加本項目建設的全部施工人員均列入排查治理范圍。具體包括：參加路基、路面、橋涵和附屬工程施工的全過程。2、排查治理重點1）易受暴雨、暴雪、雷電等極端天氣以及地質(zhì)災害影響發(fā)生事故的施工作業(yè)段和施工駐地；2）施工駐地安全隱患以及施工人員安全防護隱患。（五）排查治理內(nèi)容主要查制度、措施的制定與落實情況，查風險較大工程隱患防范情況，具體包括：制度、措施制定與落實情況1、安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況；2、按《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務管理暫行辦法》（財企[2006]478號）要求，專項督查安全生產(chǎn)費用計取、使用、管理情況。安全生產(chǎn)費用提取、安全生產(chǎn)風險抵押金等政策的執(zhí)行情況；3、隱患排查治理的制度制定和落實情況；4、設計文件中防范生產(chǎn)安全事故的技術(shù)措施的制定及落實情況；5、風險性較大工程安全施工專項方案的制定及落實情況；6、施工設備、機具檢測、檢驗情況；7、安全教育培訓，特別是施工一線職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓。重點檢查本項目“三類人員”（包括企業(yè)負責人、項目負責人、專職安全員）持證情況及安全生產(chǎn)許可證制度的執(zhí)行情況等；8、特種設備操作人員和特種作業(yè)人員的持證情況；9、施工現(xiàn)場安全警示標志的設置情況；10、應急預案的制定及演練情況。六、重大危險源分析本工程項目存在的主要重大危險因素是瀝青拌和場、穩(wěn)定土拌和場、物料運輸、維修車間等處。（一）重大危險源管理要求1、項目部分別建立重大危險源安全管理體系和識別監(jiān)控小組，明確相關(guān)人員的職責。2、項目部制定重大危險源識別及控制制度。3、項目部由項目總工負責組織本項目有關(guān)人員對該施工工程進行危險源辨識、評價，列出一般危險源和重大危險源，確定監(jiān)控時間和監(jiān)控巡查時間。4、項目部建立重大危險源識別監(jiān)控臺帳。項目部每月進行重大危險源辨識評價，建立動態(tài)臺賬。5、對識別出的重大危險源要單獨編制安全專項施工方案和應急救援措施及監(jiān)控責任制度，報監(jiān)理審核，總工程師審批。6、項目部針對確定的重大危險源施工前必須進行專項安全技術(shù)交底，并要求進行現(xiàn)場公示。7、項目部必須設置專人對重大危險源進行監(jiān)控檢查，并留有監(jiān)控檢查紀錄。8、項目部成立以項目經(jīng)理為組長的救援搶險隊伍，施工現(xiàn)場配備所需的應急救援物資和設備。（二）重大危險源分級按照重大危險源的種類和能量在意外狀態(tài)下可能發(fā)生事故的最嚴重后果，重大危險源的具體等級認定按照國家有關(guān)標準執(zhí)行。（三）成立重大危險源安全管理組織機構(gòu)，建立健全重大危險源安全管理規(guī)章制度，落實重大危險源安全管理與監(jiān)控責任制度，明確所屬各部門和有關(guān)人員對重大危險源日常安全管理與監(jiān)控職責，制定重大危險源安全管理與監(jiān)控實施方案。（四）項目負責人保證重大危險源安全管理與監(jiān)控所需資金的投入。（五）應對從業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)培訓，使其全面掌握本崗位的安全操作技能和在緊急情況下應當采取的應急措施。（六）生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在重大危險源現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志，并加強對重大危險源的監(jiān)控和對有關(guān)設備、設施的安全管理。（七）對重大危險源中的工藝參數(shù)、危險物質(zhì)進行定期檢測，對重要的設備、設施進行經(jīng)常性的檢測、檢驗，并做好檢測、檢驗記錄。（八）對重大危險源的安全狀況和防護措施落實情況進行定期檢查，做好檢查記錄。七、危險性較大分部及分項工程清單本工程危險性較大分部工程為交通調(diào)流。八、安全經(jīng)費落實與使用1、制定落實項目安全生產(chǎn)措施費計劃。項目部安全生產(chǎn)措施費計劃表類別內(nèi)容金額(元)備注安全教育宣傳培訓費包括三級教育、特殊工種安全活動費包括月、周安全活動安全標志安全標志、路錐、防撞筒、爆閃燈等包括企業(yè)形象消防器材滅火器等包括消防演練1次防護設施費圍檔、夜間照明設施等防砸棚、維護欄桿等職工勞保費

安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、工作服、工傷勞保費等急救醫(yī)用藥品、器械醫(yī)用藥品醫(yī)用藥品、器械交通疏導費用人工費（包括安全警衛(wèi)）合計2、由安全工程師王君善對安全生產(chǎn)措施費計劃進行實施，項目經(jīng)理王炘監(jiān)督執(zhí)行。九、安全專項施工方案（一）本工程安全專項施工方案為交通調(diào)流方案：2、結(jié)合本項目施工路段全封閉施工的實際情況，對交通流制定合理的繞行路線。一方面，本項目全封閉施工過程中，仍然可以利用項目原有道路設施滿足部分路段內(nèi)的交通出行；另一方面，全封閉施工切斷了項目過境交通的出行路線，可利用其他省道、縣道等公路對本項目施工路段部分分流。首先在社會媒體上向過往車輛通報施工所在路段位置及通行情況，并制定繞行方案，在主要分流路口設置路段通行狀況告示，使過往車輛提前知道，以減少施工路段交通壓力。在施工路段起止處設立公示牌，標明工程概況、通行方式及相關(guān)內(nèi)容。施工作業(yè)控制區(qū)警告長度不小于600米，并設置警告標志，警告過往車輛多加注意，提高警惕，避免造成車輛阻塞。每個施工路段安排2名以上保通員指揮交通，并且與當?shù)亟煌ü芾聿块T協(xié)調(diào)，請求協(xié)助管理交通。3、增設部分交通安全設施和必要保通設備在交通事故多發(fā)路段，充分利用地形開辟停車區(qū)和緊急避險車道。遇突發(fā)事故可疏散車輛和行人，減少事故造成的交通阻塞。增加交通安全設施，限制超車，規(guī)范管理，強制車輛按章行駛，在急彎坡和視距不良路段增設強制減速帶，控制車速，避免交通事故造成堵車。4、施工區(qū)交通標志及隔離設施設置4.1施工區(qū)交通標志施工區(qū)標志用于施工過程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標志根據(jù)規(guī)范及實際需要，按組進行設置，重復使用。施工現(xiàn)場標志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式；標志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高30cm。標志尺寸應符合國際要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。臨時隔離設施包括臨時隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。各類標志，均應符合規(guī)定，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標記；防撞標志桶內(nèi)要適當填充，防止倒伏；錐形交通標必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場的標志要專人負責，必要時采用信號或旗手管制指揮交通，嚴禁因施工標志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。4.2作業(yè)控制區(qū)內(nèi)設置交通標志的位置應符合下列規(guī)定：禁令標志：禁止通行標志設在上游過渡區(qū)的前方；禁止超車標志設在禁止超車路段的起點處；解除禁止超車標志設在禁止超車路段的終點處；限制速度標志，設在限制車速路段的起點，標志牌上標明所限制的速度；解除限制速度標志設在限制車速路段的終點處。警告標志：前方施工標志設在警告區(qū)的起點處。指示標志：前方繞行標志設在需要繞行的車輛進出處前方至少200米起點處；直行和單向行駛標志，應設在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前方200米處。施工現(xiàn)場安全布控臨時交通安全防護設施擺放完成后，經(jīng)驗收合格，施工材料、設備方可進場。施工期間，施工安全設施、標志和警示牌未經(jīng)施工負責人同意，不得擅自拆動。（二）交通組織保證措施1、前期的宣傳引導為能更好的得到群眾的諒解與支持，我項目部在施工前，保證做好宣傳工作，懸掛橫幅等方式告知廣大市民，對沿線單位與居民，我們派專人沿線送告知信，讓沿線單位與居民了解施工情況，使他們能提前做好相應準備，減少我項目部施工對他們造成的不便。2、開工前，主動和交警部門聯(lián)系，請交警部門給予支持、指導、改進、完善上述交通組織方案，制定實施細則。3、施工區(qū)采用彩色鋼制大圍擋進行封閉，小型出入口采用活動小圍擋封閉，工程起止點設鋼制活動門，派專人值班，及時指揮和疏導工程車輛及駐地車輛出入，并引導社會車輛繞行，避免因社會車輛誤入對施工造成影響。4、施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格分開，采用分段全封閉施工措施，工地進出口位置經(jīng)交通部門審批后決定，主要出入口設置交通指令標志和示警燈，以保護車輛和行人的安全。同時服從基礎(chǔ)施工人員的統(tǒng)一管理。5、設專職的交通協(xié)管員，負責在施工區(qū)域主要的路口、封道段配合交警維持交通秩序。6、考慮到封道施工勢必對沿線的單位、居民出行帶來不便，開工前，對對沿線的居民進行走訪，施工期間在施工區(qū)域與非施工區(qū)域臨時封閉設施上布置宣傳告示、指路牌等，盡可能得到周邊單位、居民的諒解。7、制定合理的施工進度計劃，計劃有變動要事先告知沿線的單位、居民，取得諒解，工程結(jié)束及時恢復道路交通，拆除施工期間的各類標志、標牌及標線。8、在施工作業(yè)時，封道用的隔離護欄及其他設施須有專人進行維護和校正，保證車輛和行人的正常通行。9、在施工現(xiàn)場進行交通指揮與隔離措施維護的巡視人員必須身著發(fā)光馬甲，更不得擅離施工區(qū)域、不得橫向穿越馬路。10、在施工作業(yè)前，與基礎(chǔ)施工人員積極協(xié)調(diào)進度計劃，及時跟進；劃分好施工段落，做到“逐段施工，開工一段、完工一段”，同時在每段完工后做到“工完、料凈、場地清”。十、安全保障措施1）路基開挖安全措施1、開挖土方必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖。3、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)。

4、棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應設警告標志，下方有道路時，作業(yè)時嚴禁通行。5、

清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。坡面上的操作人員需戴安全帽。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準站人。6、施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌危險時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作場所出現(xiàn)陷機或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦必須暫停施工。7、

溝槽(坑)回填時，必須在構(gòu)筑物兩側(cè)對稱回填夯實。使用推土機回填土時，嚴禁從一側(cè)直接將土推入溝槽(坑)；使用手推車回填土時，溝槽(坑)邊應設擋板．卸土時不得撒把。

8

、

使用機械開挖時，機械5m以內(nèi)禁止站人，并應注意附近建筑物的安全。9、運土方的車輛會車時，應輕車讓重車。通過窄路、交叉路口、鐵路道口和交通繁忙地段以及轉(zhuǎn)彎時，應注意來往的行人車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時間距不小于10m，嚴禁車上乘人。過道(包括施工便道以及便道與路基的連接道)應設專人管理、維修。10、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。11、

配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。2）路基施工安全措施1、凡參加施工人員，上崗前必須接受入場安全教育培訓和安全技術(shù)交底，施工過程中嚴格遵守崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

2、進入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴各類安全防護用品。嚴禁酒后作業(yè)，禁止操作與自己無關(guān)的機械設備，操作機械時，精力必須集中。

3、在有地下管、線路、電纜處施工時，在未改移前，標志5m范圍內(nèi)不進行開挖。在征得有關(guān)部門同意、取得配合后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應急方案后再行施工。

4、工地油庫等遠離居民點、工業(yè)及民用建筑，設專人看護監(jiān)管，制定嚴格的保管領(lǐng)用措施和制度，按安全、消防規(guī)定合理規(guī)劃庫房布局。

5、對于施工現(xiàn)場高邊坡及危險地段設醒目的安全標志，對開挖地段又處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。

6、所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有機械操作及駕駛?cè)藛T進行施工程序及操作細則學習，確保車輛駕駛、施工安全。8、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，電工必須持證上崗，嚴禁非電工拆裝電氣設備，嚴禁亂接電源。所有電氣設備的絕緣狀況必須良好，并有開關(guān)漏電保護裝置。

9、加強工地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強車輛的維修保養(yǎng)工作。10、加強同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預報，及時掌握氣候變化情況，搞好預防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。3）路面施工安全措施1、施工前，對交通安全管理設施及將采取的安全措施等做好充分的準備工作。2、根據(jù)施工路段的交通流量情況合理的安全施工計劃，確定施工路段的合理長度。

3、對所有上路施工人員進行安全教育，做好班前教育，讓一線人員心中隨時的繃緊安全施工的弦，從思想上做好安全的保障。4、對于要上路的施工機具和車輛做好檢查和保養(yǎng)，保證施工設備能正常的運轉(zhuǎn)。5、

限制速度不能超過施工區(qū)域設定的最大安全速度。6、制定緊急應變措施，以應對緊急情況下發(fā)生的各種問題，并且需要在日常中對應急措施進行演練。7、拌合樓設備場地、油庫、變壓器等區(qū)域需要劃界管理，并設置安全警示標志，嚴禁無關(guān)人員隨意進入。8、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、油庫、發(fā)電房等設施需要配備消費器材，并由專人負責管理和維護。9、主要分項工程施工安全措施

①（底）基層及基層施工A、路面半幅施工時，應事先與交通部門做好溝通，發(fā)布路面限行的通告，在施工路段安設警示標志、標牌、行車誘導標志等，并安排專職人員疏導交通；

B、裝卸、攤鋪拌合材料時，操作人員應站在上風側(cè)，并保持拌合材料的合適含水量，保證路面基床潮濕避免出現(xiàn)揚塵。拌合材料運輸車車廂上應采用蓬布遮蓋，裝卸盡量避免在大風及下雨天氣下進行；

C、灑水車作業(yè)：灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，避免緊急制動，灑水車駕駛室外不得站人；D、嚴格按照施工規(guī)范和各種機械的操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點掛警告牌，嚴禁違章作業(yè)，嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。施工機具、車輛及人員與電氣線路保持足夠的安全距離，不能保證時應采取可靠的安全防護措施。卸料車要有專人負責指揮，卸料時，卸料車附近嚴禁站人。人工清除粘在壓路機滾動輪上的混合料時，必須跟在壓路機后作業(yè)，嚴禁在壓路機前面倒退作業(yè)。夜間施工必須有足夠的照明設備。在開放交通的道路上施工時，對施工區(qū)域周圍要進行圍護并設置安全警示標志，施工人員要穿醒目的反光標志的服裝，確保施工安全；

②瀝青混凝土路面施工中采取的安全措施

A、瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員；B、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍；C、瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，應遵守下列規(guī)定

（1）瀝青混凝土鋪裝前，應聽取天氣預報，避開陰雨天施工。若遇上雨天，已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時的碾壓封層，未來的及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差，施工人員要與施工機械保持一定的安全距離；路面半幅施工時，應事先與交通部門做好溝通，發(fā)布路面限行的通告，在施工路段安設警示標志、標牌、行車誘導標志等，并安排專職人員疏導交通。施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作，施工區(qū)段應進行封閉，嚴禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應設立警示標志，并設專人指揮。夜間施工，路口及基準樁附近應設置警示等或反光標志，燈光必須明亮且無任何陰暗角落，照明須設專人管理；卸料車卸料和交通導流要設有專人負責指揮和管理，并有專人負責指揮攤鋪機攤鋪作業(yè)；路口處施工要有專人負責指揮和管理。臨時封閉交通，要設專人負責指揮社會車輛。等鋪裝完畢后，及時灑水降溫，路面溫度冷卻后方可恢復交通；現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護用具；（2）駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位；運料車向攤鋪機卸料時，須設專人指揮，保證輛車協(xié)調(diào)動作、同步行進，防止互撞；施工車輛進入現(xiàn)場后行駛速度控制在20Km/h內(nèi)，攤鋪機工作前后100m設立限速施工標志，限速5Km/h，避免車輛高速行駛造成交通事故；換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；（3）駕駛力求平穩(wěn)，不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。

③水泥穩(wěn)定層拌合場安全規(guī)定：

A、拌合場的石料、砂礫、水泥要分別堆放整齊，要方便進料的裝載機作業(yè)。非工作人員禁止進入現(xiàn)場。B、拌合場要統(tǒng)一指揮，有統(tǒng)一指揮信號，做到作業(yè)人員人人明白，共同遵守。

C、拌合機操作臺視線一定要開闊，可以觀察到整個拌合場地作業(yè)情況，操作人員要集戶精力，忠于職守，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機檢查。D、作業(yè)人員一律穿工作服，配戴好防護用品，長發(fā)不得外露，禁止戴頭巾、紗巾，要8查機器各部位防護設施是否完好，在無異常情況下按順序開機。E、機器運轉(zhuǎn)中嚴禁將手伸入皮帶的托輪中，有故障或發(fā)現(xiàn)異物要切斷電源，停機檢查。F、禁止翻越運行中的皮帶，禁止非作業(yè)人員接近旋轉(zhuǎn)裝置，設備運行部位，傳動部位加防護罩。

G、收工停機之前，應將設備內(nèi)的原料除凈。

④瀝青混和料拌合設備安全規(guī)定：A、瀝青混合料拌合站的各種機電設備，在運轉(zhuǎn)前均須由機工、電工、電腦操作人員作詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。B、燃燒系統(tǒng)一次點火未成時，必須等待未燃氣體排凈后，再進行二次點火。C、機組運行中，各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況，不得擅自脫離崗位。發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告機長，并及時排除故障。D、運轉(zhuǎn)中嚴禁人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)，傳動部分要加防護罩。E、人員需進入攪拌鼓工作時，鼓外需設專人監(jiān)護。4）橋涵施工安全措施1、施工人員進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶勞動保護用品，施工機械應每天進行設備檢修，嚴禁機械帶病作業(yè)。特種作業(yè)人員（電工、電焊工、裝載機司機、起重機械作業(yè)工）必須持證上崗。現(xiàn)場作業(yè)人員必須保護好現(xiàn)場的安全設施（安全警示牌、基坑護欄等）。2、基坑開挖A、挖機和人不許同時在基坑內(nèi)作業(yè)，必須同時作業(yè)時，人機之間必須保持10米以上的安全距離。B、基坑開挖時，應預留一個方便基底作業(yè)人員上下的安全通道。C、基底棄土，棄廢樁頭禁止隨意放置，必須離邊坡1米以上距離。D、嚴格按照施工設計的比例進行放坡。E、實行便挖基坑邊修護欄的原則，在基坑開挖的開始階段，必須將安全警示標志懸掛在基坑四周。F、作業(yè)人員必須維護好現(xiàn)場的安全設施?；滋幚鞟、機械作業(yè)必須遵守安全操作規(guī)程。B、新進的碎石料嚴禁放在坡頂邊緣，防止造成坍塌事故。C、基底處理應考慮排水系統(tǒng)，防止雨季造成的積水。4、模板工程A、模板的立柱材料必須符合設計要求。B、立柱間距必須符合設計要求。C、2m以上高處作業(yè)的，必須帶安全帶。D、模板拆除區(qū)域必須單獨設置警戒線。E、作業(yè)面洞孔及臨邊必須有防護措施。鋼筋工程A、鋼筋加工場內(nèi)作業(yè)人員，必須遵守各種安全操作規(guī)程。B、特種作業(yè)人員必須持證上崗。C、施工現(xiàn)場人員必須遵守安全用電的操作規(guī)程。十一、安全事故應急救援預案（一）總則1、編制目的為確保我標段公路工程施工安全，明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少企業(yè)損失，有效預防暴雨災害、臺風等地質(zhì)災害以及火災、爆炸、中毒、觸電等人為因素災害,提高災害發(fā)生后的應急反應能力，減輕災害對運輸秩序的影響和對工程施工造成的損失，保障職工的生命安全和國家財產(chǎn)，確保正常安全生產(chǎn)，特制定本預案。2、編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國應急法》、《中華人民共和國消防法》、《重大危險源辨識》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《重大事故隱患管理規(guī)定》、國務院《地質(zhì)災害防治條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。3、工作原則事故應急反應以保證行車和人身安全為最高原則。統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責，全力搶修，先通后固，預防為主，安全第一。團結(jié)協(xié)作，服從大局。堅持統(tǒng)一指揮、堅守崗位、分工負責、忙而有序、急而不亂的實施原則，發(fā)揚救死扶傷、公而忘私、勇于奉獻精神，全力投入搶險救助活動，視需要封閉現(xiàn)場、疏散人員，使用警笛等警示設備，進入緊急狀態(tài)。4、適用范圍本預案適用于工程施工范圍內(nèi)施工安全應急處置工作。5、本項目概況1）施工地點：2）項目名稱：工程3）施工單位:

工程有限公司4）項目經(jīng)理：5）安全工程師：

6）傷員急救電話：1207）消防急救電話：1198）就近醫(yī)院：人民醫(yī)院聯(lián)系電話：120

地址：（二）應急組織指揮體系與職責1、應急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導機構(gòu)組長：副組長：組員：為加強安全領(lǐng)導，進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化管理，項目部成立應急預案管理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工程師、安全工程師為副組長，各職能部門負責人、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員，負責日常的安全管理工作。下設：通訊聯(lián)絡組：應急組織組：后勤保障組：消防保衛(wèi)組：搶險搶修組：醫(yī)療救治組：通信聯(lián)絡組通信聯(lián)絡組后勤保障組搶險搶修組應急組織組醫(yī)療救治組消防保衛(wèi)組應急搶險組長（項目經(jīng)理）副組長（總工））秦緒剛（書記）副組長（安全工程師）副組長（質(zhì)檢工程師）2、應急領(lǐng)導小組職責負責重、特大事故的現(xiàn)場應急搶險救援指揮，對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術(shù)、資金和設備支持，在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場，分析緊急狀態(tài)和確定風險事故級別，負責和有關(guān)地方管理部門、組織、機構(gòu)聯(lián)絡和報告事故情況，制定搶險救援的方案措施，領(lǐng)導現(xiàn)場應急搶險救援工作，確定緊急狀態(tài)的解除，協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進入的情況下，參與制定搶險救援方案措施，做好應急搶險救援配合工作。(1)組長職責：a.決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構(gòu)提供幫助并實施廠外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接操作控制；b.復查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；c.指導設施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；d.與場外應急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；e.在場（設施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構(gòu)開展服務工作；f.在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。(2)副組長（即現(xiàn)場管理者）職責：a.評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失；b.如有必要，在救援服務機構(gòu)來之前直接參與救護活動；c.安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；d.設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構(gòu)提供建議和信息。(3)通訊聯(lián)絡組職責：a.確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；b.保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。c.負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。(4)消防保衛(wèi)組職責a.事故引發(fā)火災，執(zhí)行防火方案中應急預案程序。b.設置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。c.保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。d.保護受害人財產(chǎn)。e.搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。(5)搶險搶修組職責a.實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。b.尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。c.在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。d.搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告項目經(jīng)理并對結(jié)果進行復查和評估。(6)醫(yī)療救治組a.在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。b.使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。c.協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。(7)后勤保障組職責a.保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。b.提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設備。（三）事故預防與預警機制1、應急準備措施①建立危險源分級監(jiān)督管理體系，建立危險源宏觀監(jiān)控信息網(wǎng)絡，實施危險源的宏觀監(jiān)控與管理，最終建立和健全危險源的管理制度和監(jiān)控手段。②對危險源建立實時的監(jiān)控預警系統(tǒng)，及時給出預警信息或應急控制指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。③開工前，對建設工程中可能發(fā)生的危險進行評估、分級，并匯總為危險源評價表，做到預測并及時警示危險，以避免事故的發(fā)生。2、預測與預警發(fā)布和解除的程序及預警響應措施①預測與預警發(fā)布和解除的程序應急領(lǐng)導小組辦公室對事故預警信息進行分析，并立即向應急領(lǐng)導小組報告，并提出建議；應急小組立即決定是否啟動應急預案，如同意啟動，下達啟動應急預案命令；應急預案啟動后，各應急小組按照本預案要求，開展應急工作，并協(xié)調(diào)落實其他相關(guān)事項。當險情排除、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束、被困人員安全離開危險區(qū)域并得到良好安置時解除應急響應。②預警響應措施在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達現(xiàn)場前，應立即啟動本項目總體應急預案，立即組織相關(guān)應急救援隊伍和工作人員營救遇險人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員，控制危險源，標明危險區(qū)域，封鎖危險場所，并采取其他防止危害的必要措施，妥善保管有關(guān)物證，并按照規(guī)定及時上報。當上級政府、部門負責現(xiàn)場指揮救援工作時，應積極聽從指揮，做好搶險救援、現(xiàn)場取證、道路引領(lǐng)、后勤保障、秩序維護等協(xié)助處置工作。（四）應急處置應急預案啟動條件、指揮協(xié)調(diào)、信息發(fā)布內(nèi)容應急工作領(lǐng)導組（值班室設在項目部辦公室）接到施工現(xiàn)場發(fā)生事故的報警并核實后，立即報告項目經(jīng)理，由項目經(jīng)理決定并正式發(fā)布啟動預案的命令。在同一時間內(nèi)向上級和建設單位、監(jiān)理單位應急工作領(lǐng)導組報告。必要時，在同一時間內(nèi)向相關(guān)方和所在地有關(guān)部門報警（醫(yī)院、消防）。項目部所屬各部門，在發(fā)生事故需要調(diào)集人員、調(diào)撥物資設備時，要服從命令顧大局，無條件的予以援助并配合有關(guān)單位完成應急處置工作。應急處置過程中及時發(fā)布應急處置信息，包括時間、地點、時間原因、應急工作進展情況，如實向有關(guān)單位和社會公布。2、安全事故報告制度①事故報告內(nèi)容1）事故發(fā)生時間、地點、工程項目和事故單位名稱2）事故的簡單經(jīng)過、緊急搶險救援情況、人員傷亡情況、預估的直接經(jīng)濟損失。3）事故原因的初步分析判定。4）事故發(fā)生后所采取應對措施和控制情況。5）事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間等。事故報告應當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。報告方式可采取電話、傳真、電子郵件的形式現(xiàn)行報告施工概況，有新情況及時續(xù)報，但應在12小時內(nèi)補齊書面材料。事故報告出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。②事故報告程序事故發(fā)生后，現(xiàn)場相關(guān)人員應當立即報告現(xiàn)場安全生產(chǎn)負責人?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)負責人接到報告后立即報告單位安全管理部門和企業(yè)主要負責人，并立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。單位負責人接到報告后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地的縣級以上人民政府安全上次監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。發(fā)生重大安全事故后，施工單位除向項目建設和監(jiān)理單位報告外，還應立即將事故情況如實向事故所在地的交通主管部門、地方安全監(jiān)管部門報告。實行工程總承包的交通建設項目，由總承包單位負責上報。3、緊急處置措施①配備相關(guān)救援器材：氣割設備（2）套、手持型材切割機（1）臺、電焊機（1）臺、挖掘工具（5）把、尼龍繩（10）副、應急燈（10）只、滅火器（10）只、防毒面具（2）副、工具車（3）輛、配套醫(yī)藥箱（4）箱等。②項目經(jīng)理和后勤負責人負責報打急救電話，負責搶救傷員。③項目分管安全工作的副經(jīng)理、安全員、機管員負責險情處置，必要時報當?shù)?19或110請求援助。④項目副經(jīng)理、施工員負責現(xiàn)場保護和維護秩序4、事故原因分析安全事故發(fā)生后，項目部積極組織事故原因分析，必要時請專家調(diào)查取證、分析判斷，查明事故原因，為事故調(diào)查工作提供相關(guān)專業(yè)信息。5、應急結(jié)束當險情排除、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束、被困人員安全離開危險區(qū)域并得到良好安置時解除應急響應。（五）恢復與重建1、善后處置①對因參加事故應急處理而致病、致殘、死亡的人員，及時進行醫(yī)療救助。②依據(jù)相關(guān)規(guī)定，對因事故造成生活困難、需要社會救助的人員，做好相關(guān)救助工作。③對事故中傷亡人員及家屬，依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行安撫、撫恤、及善后處理，做好相關(guān)人員的思想穩(wěn)定工作，消除各種不利因素，確保社會穩(wěn)定。2、調(diào)查評估應急響應結(jié)束后，組織參加應急工作的相關(guān)人員編寫應急工作總結(jié)、應急評估報告，對應急經(jīng)驗教訓加以總結(jié)，提出改進建議。并將評估報告上報監(jiān)理處、建設辦審批，根據(jù)監(jiān)理處、建設辦的批復意見進行完善。3、恢復重建對因應急事故導致人員傷亡或重大影響的有關(guān)人員，對其在經(jīng)濟上予以一定的經(jīng)濟救助，并對其家屬做好安撫工作。本工程公共設施、機械設備等損壞的需重新檢修，恢復正常使用。對在應急處置工作中變現(xiàn)突出的人員予以精神和物質(zhì)上一定的獎勵。做到所有人員吸取經(jīng)驗教訓，受到教育，為以后的施工安全工作積累經(jīng)驗。（六）應急保障1、隊伍保障各施工隊組織的專項應急隊伍，根據(jù)本工程可能發(fā)生的危險事故，組織技術(shù)演練，熟練掌握相應的搶險方法、內(nèi)容，形成技術(shù)純熟，作風過硬，召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的災害骨干隊伍。2、物資保障①在項目部分別設置危險應急倉庫，保障一般消耗材料及施工作業(yè)機具、動力設備的供給。適當儲備片石、砂袋、道碴、地材及型鋼鋼架、格柵鋼架等加工支撐鐵件。各工區(qū)主要備料具的數(shù)量、地點列表報項目部備案。②各施工隊要對備用的推土機、裝載機、工字梁、鋼塔架等搶險設備進行狀態(tài)檢查，確保搶險使用,事故多發(fā)區(qū)段要配備大型機械挖掘機2臺、裝載機1臺、推土機1臺。并登記造冊，報項目部備案，納入備用。③物資發(fā)生消耗后必須立即補充，直至施工基本結(jié)束。3、運輸保障本標段施工搶險物資運輸方案由項目部制定方案，各相關(guān)部門、單位負責實施落實。采取公路運輸方式。4、制度保障①檢查巡視制度：各工隊及相關(guān)部門嚴格制定設備檢查制度，并認真落實。②值班制度：應急指揮機構(gòu)在施工期，實行晝夜值班制，值班人員一旦接到危險發(fā)生報告，立即向領(lǐng)導匯報，啟動事故應急響應程序。③巡查制度：當在危險源區(qū)域施工作業(yè)時，各作業(yè)隊應及時安排有足夠的人員對施工現(xiàn)場進行檢查巡視，以便發(fā)現(xiàn)災害預兆及時預警，各工區(qū)應為巡查人員設置必要的防備品和臨時出動車輛。5、技術(shù)和通信信息保障應急機構(gòu)配備先進的通信等設備，快速、準確傳遞危險區(qū)域事故信息，提高辦公效率。在實施應急救援時，各施工隊、救援專業(yè)組本著“一是以最快的速度開通線路恢復通車，二是把損失減少到最低程度，三是把影響降低到最小范圍”的原則，認真開展救援工作。6、其他保障①后勤保障：項目部應急救援機構(gòu)設置后勤保障組，負責危險事故搶險期間為搶險人員提供充足食品、飲水及住宿場所、用具。②衛(wèi)生防疫保障：根據(jù)事故發(fā)生地點，由項目部邀請地方就近醫(yī)院在搶險現(xiàn)場設置醫(yī)療救護點，負責現(xiàn)場的醫(yī)療救護工作。③治安保障：重大事故發(fā)生現(xiàn)場，由當?shù)嘏沙鏊撠?，成立現(xiàn)場保衛(wèi)機構(gòu)，維護搶險現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活秩序，保衛(wèi)搶險物資、機具安全，為現(xiàn)場各項搶險工作順利進行提供良好的治安環(huán)境。④財務保障：由項目部負責事故現(xiàn)場發(fā)生時的費用，待調(diào)查組完成事故分析調(diào)查報告后，按程序向相關(guān)部門清算。（七）監(jiān)督管理1、宣傳教育和培訓①有計劃、有針對地開展事故預防及應急知識的宣傳，對應急預案進行宣傳、講解，提高應急反應能力。②項目部應有計劃地對應急救援技術(shù)、管理人員進行培訓，提高其專業(yè)技能，并做好安全培訓記錄。2、預案演練項目部根據(jù)事故預防重點，定期開展應急演練工作。演練通過桌面推演、實戰(zhàn)演習等多種形式開展，解決操作性、針對性、協(xié)同配合等問題，提高快速反應能力、應急救援能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。應急演練結(jié)束后應當對演練進行總結(jié)和評價。3、獎勵與處罰1、獎勵對參加危險事故搶險的人員和單位，有下列事跡之一者，可按照國家和公路局有關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵：①堅持巡守檢查，遇有險情及時報告，減少災害損失成績顯著者；②在執(zhí)行事故搶險任務時，組織嚴密，指揮得當，防護得力，奮力搶險，完成任務出色者；③信息提供及時，及時供應搶險物資等，因而減輕災害損失者；④有其他特殊貢獻，成績顯著者。2、處罰有下列行為之一者，視情節(jié)和危害后果，由項目部或司法部門按合同條款給予經(jīng)濟處分、治安處罰直至追究刑事責任：①拒不執(zhí)行經(jīng)批準的事故搶險方案，或者拒不執(zhí)行應急領(lǐng)導小組調(diào)度方案；②玩忽職守，或者在事故搶險中臨陣退縮者；③挪用、盜竊、貪污事故應急物資或錢款者；④阻礙應急處理工作人員依法執(zhí)行公務者；⑤盜竊、毀損或者破壞公路隧道、橋涵等設施及水文監(jiān)測、氣象測報、通信照明設施者；⑥其它危害事故搶險者。（八）附件附表一：應急領(lǐng)導小組成員通訊錄序號姓名電話備注1組長2副組長3通訊組4應急組5后勤組6消防組

附表二：應急救援器材、設備一覽表序號設備名稱單位數(shù)量用途存放地點備注1救護車輛1急救項目部2工地值班車輛2急救項目部3擔架付5救援項目部4氧氣瓶及輸氧設備套1急救項目部5簡單手術(shù)器械若干應急治療項目部6其它常用藥品及消毒劑若干應急治療項目部辦公室7車輛臺2運輸項目部辦公室8挖掘機輛3搶修機械物資部9電焊機臺4搶修機械物資部10氣割設備套4搶修機械物資部11潛水泵套4搶險機械物資部12套絲機臺1搶修機械物資部13電錘臺3搶修機械物資部14電鉆臺2搶修機械物資部15管鉗臺5搶修機械物資部16變壓行燈器臺20搶修機械物資部17應急燈、手電個20搶修機械物資部18電測量儀表套20搶修機械物資部19絕緣護具若干搶修機械物資部20消防工具架5消防施工現(xiàn)場21消防鉤把15消防施工現(xiàn)場22消防鍬把30消防施工現(xiàn)場23消防桶只40消防施工現(xiàn)場24消防斧把10消防施工現(xiàn)場25消防箱個4消防施工現(xiàn)場265公斤干粉滅火器只40消防施工現(xiàn)場278公斤干粉滅火器只3消防施工現(xiàn)場28水帶條60消防施工現(xiàn)場29水箱個3消防施工現(xiàn)場30對講機臺6通訊施工現(xiàn)場附表三：項目應急組織管理網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：專職安全員：專職安全員：技術(shù)部：辦公室：項目總工：技術(shù)部：辦公室：項目總工：操作工人作業(yè)班組 操作工人作業(yè)班組現(xiàn)場施工隊長消防保衛(wèi)物資部質(zhì)量部實驗部現(xiàn)場施工隊長消防保衛(wèi)物資部質(zhì)量部實驗部PAGEPAGE54附表四：應急預案演練計劃日期預案演練內(nèi)容參加人員備注火災、觸電應急預案項目部全體人員防汛、防臺風應急預案項目部全體人員物體打擊、機械傷害應急預案項目部全體人員交通事故、窒息事故應急預案項目部全體人員食物中毒、傳染病防治應急預案項目部全體人員火災事故應急預案一、應急救援指揮機構(gòu)的組成1.指揮機構(gòu)成立火災事故應急救援“指揮領(lǐng)導小組”，由項目經(jīng)理、總工及安全工程師組成，成立火災事故應急救援組織機構(gòu)，發(fā)生重大事故時，以指揮領(lǐng)導小組為基礎(chǔ)，依照組織機構(gòu)全面進行應急救援工作的組織和指揮。2.職責①發(fā)生火災事故時，由指揮部發(fā)布和解除應急救援命令、信號；②組織指揮救援隊伍實施救援行動；③向公司匯報并向有關(guān)單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；④組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援工作經(jīng)驗教訓。指揮部人員分工：總指揮：，組織指揮項目的應急救援工作。副總指揮：，協(xié)助總指揮負責應急救援的具體指揮工作。指揮部成員：發(fā)生事故后項目部經(jīng)理負責事故處置工作，指揮人員進行滅火、搶修及傷員救護。負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮及受傷人員分類搶救和護送工作。負責搶險救援物資的供應和運輸調(diào)度工作。如事故較大，則立即請求項目部啟動火災事故救援隊進行處理，并報消防部門進行滅火救助。二、重點防火部位概況1.重點防火部位分布：材料庫辦公區(qū)域施工現(xiàn)場2.消防通道、疏散通道重點防火部位周圍交通道路暢通，能容納消防車出入，無障礙性建筑。三、疏散與保護物資以下物品需疏散與保護：（1）易燃、易爆和有毒物品，以及承受較大壓力的桶、罐等容器或設備。（2）妨礙行動的物資。（3）能夠助長火勢蔓延的物資。（4）電腦、圖書、檔案資料等。四、傷員的救治1.對燒傷的人員，要立即進行降溫處理，用冷水浸濕的毛巾對傷者進行降溫，并立即聯(lián)系醫(yī)院，對較重的傷者需立即送醫(yī)院搶救。2.對因煙氣引發(fā)的窒息者，需立即將其放在通風處，使其有足夠的新鮮空氣，并酌情使用人工呼吸等方法進行緊急處理，并進行吸氧，同時聯(lián)系醫(yī)院進行救護。3.其他情況的傷員需視情況進行救護。五、應急救援措施1.發(fā)現(xiàn)火災事故時，發(fā)現(xiàn)人員要及時向消防領(lǐng)導小組組長郭德棟報警，并講明發(fā)生火災的地點、燃燒物質(zhì)的種類和數(shù)量，火勢情況，報警人姓名、電話等等詳細情況。2.消防領(lǐng)導小組接到電話報警后，接報人員要立即通知義務消防隊員趕赴火場，并撥打“119”報警電話報警并指派專人到路口迎接消防隊，同時通知電工負責人韓正波立即切斷火場電源，通知醫(yī)院派出醫(yī)生一起趕赴火場并做好準備搶救受傷人員工作。消防隊員接報后應立即戴好安全帽及其他防護用具、消防器材等趕赴火場。3.火災較大時要立即成立滅火指揮部，下設滅火作戰(zhàn)組、搶救疏散組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、醫(yī)療救護組。一般火災時可不成立，但均要設滅火總指揮。4.滅火作戰(zhàn)組負責撲救火災。搶救疏散組負責搶救被困人員及貴重物資，在人員集中的場所，要有計劃、有組織的疏散人員，搶險救災按照“先人員，后物資，先重點，后一般”的原則進行，搶險人員要戴齊防護用具，注意自身安全，防止發(fā)生意外事故。5.消防領(lǐng)導小組負責火災現(xiàn)場及周圍的安全保衛(wèi)、危險區(qū)警戒、交通管制等任務，對現(xiàn)場搶救出的人、財、物進行管理和疏散，預防破壞、哄搶、盜竊等案件的發(fā)生，撲救過程中及撲救工作結(jié)束后對火災現(xiàn)場加以保護。6.后勤保障組負責火場上器材裝備、供水排水、供電照明、運輸工具、食品衣物等滅火工作所需的各種物資供應保障工作。

7.醫(yī)療救護組主要負責火場上各種受傷人員的搶救、醫(yī)治、轉(zhuǎn)移工作，并協(xié)助做好防中毒、防中暑等防護工作。8.滅火總指揮王炘應佩帶明顯的標志，各級指揮員宜佩帶不同的標志以利分辨。撲救火災在滅火總指揮的領(lǐng)導下統(tǒng)一進行，各滅火隊伍由滅火總指揮統(tǒng)一調(diào)度，“119”消防隊到達后由滅火總指揮向其匯報火災情況，火場交由“119”消防隊統(tǒng)一指揮。9.在滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下，首先要迅速查明火場情況、燃燒物質(zhì)及周圍的情況，特別是有無劇毒、爆炸等危險品、火勢大小、煙霧大小、有無毒性氣體、火場電源是否切斷等內(nèi)容，查明后義務消防隊按照日常演練及分工，由按照“先控制，后滅火、救人第一、分清主次、快速準確”的撲救原則，針對不同的燃燒物質(zhì)，采用“隔離滅火法、窒息滅火法、冷卻滅火法、抑制滅火法”等方法組織撲救火災，滅火時要加強個人防護意識，防止意外事故的發(fā)生。10.火場有有毒氣體時，要迅速查明火場上毒氣的性質(zhì)、擴散范圍、來源和數(shù)量，依此為依據(jù)來決定能否在佩戴防毒面具和防護用具的情況下，安全地出入火場進行各種撲救工作。11.對泄毒口要做“關(guān)堵”處理（關(guān)閉閥門、堵塞洞）以切斷毒氣來源。12.對已彌散在火場周圍的毒氣進行通風驅(qū)散或用霧狀水流令可溶于水的毒氣溶解，降低空氣中的毒氣含量。13.針對毒氣對人身的特殊毒害作用，調(diào)集醫(yī)療等有關(guān)隊伍協(xié)同作戰(zhàn)，做好預防和救護工作。14.根據(jù)有毒物質(zhì)的化學性質(zhì)和物理性質(zhì)，選擇合適的滅火劑和滅火方法，避免實施無效撲救或造成“火上澆油”的后果。15.火災撲滅之后，應清洗參戰(zhàn)工具，并對參戰(zhàn)人員進行體檢，消除余毒，減少后患。16.當爆炸物品著火或火場上有爆炸物品時，要及時疏散并冷卻爆炸物品，疏散時要防止摔、擲、拋、拖拉。對于爆炸物品的燃燒，可用水撲救，但應注意避免強大水流的沖擊。對于可燃氣體、粉塵可用噴霧水流和采取通風稀釋的方法，要避免用直流水槍沖擊和人力撲打，防止粉塵飛揚，發(fā)生爆炸。17.火災撲滅后由消防領(lǐng)導小組和安全員王致林共同組織對火災原因進行調(diào)查并提出處理意見。防臺風、防汛應急預案一、適用范圍適用于因臺風來襲，連續(xù)降雨等引起的洪澇災害。為使臺風、大量長時間降水所引起的洪澇災害降低到最低限度，我項目部特制定了防臺風、防汛應急預案。二、措施及方法（一）項目部成立防臺風、防汛領(lǐng)導小組，防臺風、防汛辦公室設在項目部辦公室。

（二）各施工隊成立防臺風、防汛搶險突擊隊，施工隊長兼搶險突擊隊長。

（三）各防臺風、防汛搶險突擊隊員配備防水衣．雨靴．手電筒．鐵锨以及相關(guān)防汛物資。

（四）在汛期預警解除之前，各路基施工隊保留一臺挖掘機，留一名挖掘機手晝夜二十四小時堅守工地，以備大水時急用。

（五）汛期值班電話守候人員實行24小時值班輪換制度，不得擅自離崗，防汛領(lǐng)導小組及值班員手機保持24小時常開。

（六）主干線和施工場地居住點出現(xiàn)險情時，要立即在第一時間內(nèi)報告項目部防汛領(lǐng)導小組成員，必須做到搶險．急救雙及時。

三、防臺風、防汛工作重點

（一）在防汛期間，要檢查施工駐地的房屋牢固情況，如果發(fā)現(xiàn)危房，該加固的要加固，堅決杜絕工程建設人員住危房的現(xiàn)象，全力確保人身安全。（二）公路邊溝未開挖的抓緊進行，形成邊溝但還沒有全部貫通的要派人抓緊疏通，現(xiàn)仍未完成改溝的在三天內(nèi)要立即改通，否則，誰造成經(jīng)濟損失誰負責。（三）各施工隊在保護好工程施工設備的同時，要教育工人搞好“五防”工作，即防水災．觸電災．火災．雷電災．疫病傳染等災害，全力做好各方面防災．減災工作，達到防范于未然的真實目的。（四）路面施工隊伍在做好本轄區(qū)的安全防汛外，要注重保護底基層、基層半成品的汛期防護工作。（五）面層施工隊伍在汛期需停止施工，并保護已施工地段不受損害。應急救援措施

1、涵洞施工

⑴

命令工程搶險組立即組織機械、人力，將被淹的物資如水泥、電機等搶運到安全地方。

⑵

立即將調(diào)運草袋碼成圍堰，使水不流入橋梁結(jié)構(gòu)基坑。

⑶用兩臺污水泵不停抽水，防止已開挖基坑被雨水浸泡。⑷一旦發(fā)生基坑塌方，應緊急封鎖隔離周邊道路，設置防護警示標識，同時通知工程搶險組投入搶險，撤離周邊機械、疏散周邊人員等。

2、路基工程

(1)

命令工程搶險組立即組織機械、人力，將被淹的物資如水泥、模板、電機搶運到安全地方；做好流水的疏通或堵截工作，控制事故繼續(xù)擴大。

(2)

指導和組織人員采取自救和互救，迅速撤離危險區(qū)或可能受到危害的區(qū)域，對傷員及時送至就近醫(yī)療機構(gòu)進行緊急治療。(3)

命令通訊聯(lián)絡組及時與氣象局取得聯(lián)系，取得后一段時間內(nèi)天氣情況。3、通訊聯(lián)絡組

快速將汛情經(jīng)項目經(jīng)理批準，上報上級單位，說明汛情地點、嚴重程度。做好各相關(guān)小組之間的通訊聯(lián)絡，保證應急行動組命令下達的及時準確，做好相關(guān)書面記錄，拍攝現(xiàn)場照片，為以后工程索賠事宜提供有效資料。4、工程搶修組

工程搶修組組長根據(jù)搶險方案，將具體任務下達給各搶險隊隊長，各小隊成員按要求完成搶險任務，同時注意好自身安全。

5、物資供應組

保障搶險預案過程中，搶險物資的及時提供。

6、設備保障組停電后立即啟動自備柴油發(fā)電機，保證應急設備（潛水泵等）正常用電。

7、警報解除根據(jù)上級指令或氣象臺發(fā)布警報解除通告，項目部防汛領(lǐng)導小組下達警報解除命令后方可撤離搶險隊伍和取消防洪度汛值班，恢復常態(tài)。

1）路基進行檢查，防止路基、基坑被雨水浸泡，對需加固處理的及時加固

2）對電氣設備進行檢查，以防各種防護設施被風和雨損壞。

3）清理搶險物資，完善物資使用臺帳，補充后備。

4）收集整理現(xiàn)場圖片、文字記錄，進行工程索賠相關(guān)工作。

5）針對暴露的問題，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，研究落實整改措施。器械傾倒突發(fā)事件應急預案目的：為減少施工現(xiàn)場突然發(fā)生的，物料提升機所造成的機具傷害、觸電傷害等損失，做到有備應急，把危害控制到最小限度，以維護生產(chǎn)的正常進行。內(nèi)容：一、應急工作組織1、項目部成立應急工作組織機構(gòu)。應急指揮：項目經(jīng)理副指揮：總工成員：指揮不在場時由在場的副指揮全權(quán)負責。搶運組：工地跟班車輛、司機醫(yī)療組：急救中心或工地就近的醫(yī)院搶險組：作業(yè)人員組成2、搶險組人員分配：以施工隊長為主，籌備、訓練有素的20-40歲之間的員工5人組成。3、搶運組需負責將傷員運至附近醫(yī)院。二、具體分工1、項目經(jīng)理的手機每天24小時常開。2、項目部有隨時應急調(diào)用的交通工具如轎車、客貨車等。3、項目的醫(yī)藥箱常備，專業(yè)人員常在；4、應急措施常設；5、預防組織及預防措施上墻；6、損失情況由項目部按規(guī)定及時上報。三、要求：1、應急組織只為應急。各項目部要做到安全第一，預防為主對一些易發(fā)生倒桿的地段，要做好防護設施和措施，要強調(diào)持證上崗，安全防護齊備后上崗，嚴格安全操作規(guī)程，如因失職發(fā)生事故，要追查責任。2、項目部要加強現(xiàn)場管理，做到現(xiàn)場按規(guī)程施工，防止非施工人員進入現(xiàn)場，非指揮人員進行指揮。四、應急措施1、事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者要立即報告項目經(jīng)理王炘。項目經(jīng)理接到報告后，應立即組織對傷員的搶救，采取有效措施控制事態(tài)擴大，并逐級上級。

2、搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點數(shù)量和輕重，然后已