江西省撫州市臨川第二中學(xué)2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題

...第Ⅰ卷選擇題1.下列哪一組屬于國際單位制的基本單位〔A.kg、m、km∕hB.m、s、kgC.m、N、kgD.N、g、m/s2C.飛機(jī)飛行的路徑總長度等于飛機(jī)位移的大小D.飛機(jī)在空中某位置的運(yùn)動(dòng)快慢用瞬時(shí)速度表示3.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線做直線運(yùn)動(dòng),它們的3.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線做直線運(yùn)動(dòng),它們的x-t圖象如圖所示,由圖象可知A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)s4.如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是〔A時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθD．兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度都為零5.在力的分解中,已知合力F＝40N,分力F的方向與合力的夾角為37°,如圖所示,則當(dāng)另一分力F12取最小值時(shí),分力F的大小為〔已知sin37°＝0.6,cos37°＝0.8〔1A.24NB.30NC.32ND.50N.6.如圖所6.如圖所示,用繩索將重球掛在墻上,不考慮墻的摩擦,如果把繩的長度增加一些,則球?qū)K的拉力F和球?qū)Φ膲毫的變化情況是〔1212127.如圖,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落,不計(jì)空氣阻力,甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量1212B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前,二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前,兩物體均處于超重狀態(tài)ABmm水平面上．當(dāng)12水平力F作用于左端A上,兩物體一起做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B間作用力大小為F,111112112129.如圖所示,一質(zhì)量為m的小物體以一定的速率v滑到水平傳送帶左端的A點(diǎn),當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí),0已知物體能滑過右端的B點(diǎn),經(jīng)過的時(shí)間為t,則下列判斷正確的是<>0B．若傳送帶沿逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變,則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度減為零,C．若傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率<保持不變>v＝v時(shí),物體將一直做勻速運(yùn)動(dòng)滑過B0D．若傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率<保持不變>v>v時(shí),物體一定向右0一直做勻加速運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn),用時(shí)一定小于t010.如圖1所示,一輕彈簧下端固定在水平面上,上端放置一小物體,小物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對小物示,a、b、c均為已知量,重力加速度為g,彈簧始終在彈性限度內(nèi)．則下列結(jié)論正確的是〔A.開始時(shí)彈簧的壓縮量為c.BB.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)D.物體從開始運(yùn)動(dòng)到離開彈簧的過程經(jīng)過的時(shí)間為第Ⅱ卷綜合題12題每空3分,共16分13.小江同學(xué)在做"探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系"實(shí)驗(yàn)中,他用實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,所用彈簧的下端,每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度,并將數(shù)據(jù)填在表中,實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超鉤鉤碼質(zhì)量/g彈簧總長度/cm.00.000.001414.某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測量滑塊的質(zhì)量M,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,設(shè)〔1調(diào)整長木板傾角,當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m時(shí)滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；0〔2保持木板傾角不變,撤去鉤碼m,將滑塊移近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后釋放滑塊,滑0塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),并打出點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示<打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為Hz>．①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下D點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=__________m/s；<結(jié)果保留3位有效數(shù)字>Dmg0〔3保持木板傾角不變,掛上質(zhì)量為m<均小于m>的鉤碼,滑塊沿木板向下勻加速運(yùn)動(dòng),測出滑塊的加0.速度；多次改變鉤碼的質(zhì)量,分別求出相應(yīng)的加速度．mg演算步驟,只寫出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位>13〔10分.如圖所示為一架小型四旋翼無人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用．無人機(jī)的質(zhì)量為m＝2kg,假定運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),當(dāng)無人機(jī)m/s2.<2>當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H＝100m處時(shí),由于動(dòng)力設(shè)備故障,無人機(jī)突然失去升力,從靜止15〔12分.民航客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上,其示意圖如圖J412所示．某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB＝3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長AC＝5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面．若人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5,人與地面間的動(dòng)12<1>人在氣囊上滑下時(shí)的加速度大?。?..<2>人滑到氣囊底端時(shí)的速度大?。?lt;3>站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護(hù)人員會(huì)不會(huì)被從氣囊上滑下的人撞到？16〔12分.如圖所示,光滑的水平面上有一質(zhì)量M=0.2kg的長木板,另一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊以v0=2.4m/s的水平初速度從長木板的左端滑上長木板〔此時(shí)開始計(jì)時(shí).已知小滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦<1>若長木板長L=0.7m且固定在水平面上,求小滑塊從長木板上滑離時(shí)的速度大??；<2>若長木板足夠長且不固定,則經(jīng)過多長時(shí)間小滑塊與長木板的速度相等？求此時(shí)間內(nèi)小滑塊運(yùn)...2019-2020年上學(xué)期期末高一物理答案題題號(hào)答案9ACAD7BC83A5A6AB4D2C11.<1>.50<2>.F=50x13．<1>32N<2>20√5m/s.[解析]<1>無人機(jī)以最大升力豎直向上起飛,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由h＝錯(cuò)誤!at2解得a＝錯(cuò)誤!根據(jù)牛頓第二定律有F－mg＝ma,解得F＝32N.<2>無人機(jī)失去升力墜落過程做自由落體運(yùn)動(dòng)14.<1>T=5N<2>f1=2NF2=5N15.<1>2m/s2<2>2錯(cuò)誤!m/s<3>會(huì)對人受力分析,由牛頓第二定律得mgsinθ－F＝maf1NN摩擦力F＝μF＝μmgcosθf1N1聯(lián)立解得a＝gsinθ－μgcosθ＝2m/s2.11<2>由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與位移關(guān)系得v2＝2ax11解得滑到氣囊底端時(shí)的速度v＝錯(cuò)誤!＝2錯(cuò)誤!m/s.<3>在水平地面滑動(dòng)過程中,根據(jù)牛頓第二定律有－μmg＝ma22解得a＝－μg＝－4m/s222由速度與位移關(guān)系得0－v2＝2ax22解得滑動(dòng)位移x＝錯(cuò)誤!＝2.5m>2m2根據(jù)