船舶柴油機進氣消音器新產(chǎn)品研發(fā)_第1頁
船舶柴油機進氣消音器新產(chǎn)品研發(fā)_第2頁
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船舶柴油機進氣新產(chǎn)品研推薦項目簡介（包括項目創(chuàng)新內(nèi)容、特色、發(fā)展前景等，500字以內(nèi)我國在柴油機進氣的流場分析和動態(tài)特性理論研究方面還沒有形成有效、實的設(shè)計方法，在該領(lǐng)域遠遠于發(fā)達國家,所以本課題做了關(guān)于柴油機進氣消聲性能的相關(guān)研究,設(shè)計出一種采用微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的阻抗復(fù)合式柴油機進氣消音器。我們在傳統(tǒng)阻性結(jié)構(gòu)形式的基礎(chǔ)上，在內(nèi)部增加微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)部0.8mm，0.4mm，孔距為2mm，由計算得到的穿孔率為3.6%。實物制作成型后，通過構(gòu)建實驗方案、搭建實驗平臺，并結(jié)合理論分析的方法，分別做了氣流通道、加裝多孔吸聲材料、加裝微穿孔板和吸聲材料組合的實驗研究。通過用儀和東方所測試系統(tǒng)對實驗過程的研究，論證了吸聲棉氈和微穿孔板對柴油機進氣消聲性能的作用機理，著重分析了微穿孔板的結(jié)構(gòu)對消聲性能的影響。通過后期的實驗分析，提出了對結(jié)構(gòu)的改善方案：為了提高柴油機進氣的消聲性能，在保證其結(jié)構(gòu)、尺寸不變的情況下，如果將原來的吸聲棉氈外面包覆一層微穿孔板（板0.8mm，0.4mm，2mm，3.6%），論證了吸聲棉氈和微穿孔板對柴油機進氣消聲性能的作用機理，著重分析了微穿孔板的結(jié)構(gòu)對消聲性能的影響。對結(jié)構(gòu)的改善方案：為了提高柴展示內(nèi)容為成品，并附上關(guān)于作品簡介的展板，試驗臺無法在現(xiàn)場是否參加過（，否是否已有展是否展品形式：展板（√）實物（√）模型（√）多（）其他是否可互動：是（）否準(zhǔn)備展示形展板（√）

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