二級建造師之二建市政工程實務(wù)?？紡?fù)習(xí)資料

二級建造師之二建市政工程實務(wù)?？紡?fù)習(xí)資料

單選題（共100題）1、人工采用放坡形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應(yīng)小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】B2、關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術(shù)要求，錯誤的是（）。2017真題A.填縫板應(yīng)用模板固定牢固B.止水帶應(yīng)用鐵釘固定牢固C.留置垂直施工縫時，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶D.止水帶的固定和安裝，必須由項目技術(shù)員，質(zhì)檢員驗收【答案】B3、預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運、施工操作過程中應(yīng)避免機械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場后需長時間存放時，必須安排定期的（）。A.外觀檢查B.硬度檢驗C.靜載錨固性能試驗D.動載錨固性能試驗【答案】A4、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B5、關(guān)于現(xiàn)澆混凝土箱梁在混凝土施工各階段溫度控制的說法，正確的是（）。A.冬季施工混凝土入模溫度應(yīng)不低于30℃B.養(yǎng)護(hù)階段混凝土中心溫度與表面溫度之間差值應(yīng)在25℃～30℃C.采用覆蓋保溫時，混凝土內(nèi)外溫差不可大于10℃D.拆模時混凝土表面溫度與外界氣溫溫差不超過20℃【答案】D6、關(guān)于圓井砌筑的說法,不正確的是（）。A.排水管道檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時進(jìn)行砌筑B.收口砌筑時，應(yīng)按設(shè)計要求的位置設(shè)置鋼筋混凝土梁C.應(yīng)先砌筑井身砌體，再鉆孔安裝踏步D.內(nèi)外井壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫【答案】C7、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度的是（）。A.全斷面法B.正臺階環(huán)向開挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D8、下列屬于合同風(fēng)險分散的是（）。A.充分利用合同條款B.減少承包人資金、設(shè)備的投入C.向保險公司投保D.加強索賠管理【答案】C9、熱力管道直埋保溫管安裝規(guī)定錯誤的是（）。A.當(dāng)日工程完工時，應(yīng)對未安裝完成的管端采用臨時封堵措施，對裸露的保溫層進(jìn)行封端防水處理B.帶泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的保溫管，焊接前應(yīng)測試信號線的通斷狀況和電阻值，合格后方可對口焊接C.信號線在管道的側(cè)面D.在施工中，信號線必須防潮；一旦受潮，應(yīng)采取預(yù)熱、烘烤的方式干燥【答案】C10、燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗，當(dāng)設(shè)計輸氣壓力P＜5kPa時，試驗壓力應(yīng)為（）。A.25kPaB.20kPaC.15kPaD.10kPa【答案】B11、對C60及其以上的高強度混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時，宜（）評定混凝土強度。A.留取不少于10組的試件，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知統(tǒng)計方法B.留取不少于10組的試件，采用方差已知統(tǒng)計方法C.留取不少于20組的試件，采用方差未知統(tǒng)計方法D.留取不少于20組的試件，采用非統(tǒng)計方法【答案】A12、（2016年真題）根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，不屬于鋼筋工程主控項目的是（）。A.受力鋼筋的連接方式B.鋼筋的力學(xué)性能C.鋼筋的重量偏差D.鋼筋的安裝間距偏差【答案】D13、承包人提交的最終索賠報告資料中不包含（）。A.索賠申請表B.批復(fù)的索賠意向書C.編制說明D.結(jié)算資料【答案】D14、下列關(guān)于危害、風(fēng)險和事故之間的關(guān)系，表示正確的是（）。A.風(fēng)險→危害→控制失效→事故B.危害→暴露在生產(chǎn)作業(yè)活動中→風(fēng)險→控制失效→事故C.風(fēng)險→暴露作業(yè)隱患→控制失效→事故→危害D.控制失效→事故→經(jīng)驗→危害→風(fēng)險【答案】B15、直接按熱媒分類的熱力管網(wǎng)是（）。A.熱水熱網(wǎng)B.一級管網(wǎng)C.地溝管網(wǎng)D.閉式管網(wǎng)【答案】A16、（2021年第1批真題）關(guān)于施工質(zhì)量驗收的說法，錯誤的是（）。A.單位工程中的分包工程質(zhì)量控制資料，由分包單位整理后移交總包單位匯總B.隱蔽工程隱蔽前應(yīng)由監(jiān)理單位驗收合格C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件、材料應(yīng)進(jìn)行見證取樣D.重要部位的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等的分部工程，由施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人參加驗收【答案】D17、在下列結(jié)構(gòu)形式中，屬于水處理構(gòu)筑物常用結(jié)構(gòu)的是（）。A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.磚砌結(jié)構(gòu)C.鋼結(jié)構(gòu)D.土膜結(jié)構(gòu)【答案】A18、矢跨比是（）。A.計算矢高與計算跨徑之比B.計算矢高與凈跨徑之比C.凈矢高與計算跨徑之比D.凈矢高與凈跨徑之比【答案】A19、級配礫石基層采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)期為（）。A.7d以內(nèi)B.7～14dC.14～28dD.28d以上【答案】B20、關(guān)于管道溝槽底部開挖寬度計算經(jīng)驗公式的內(nèi)容，說法正確的是（）。A.D0代表管內(nèi)徑B.開挖寬度計算需考慮兩側(cè)的工作面寬度C.聚乙烯管徑越大其一側(cè)工作面寬度越小D.槽底需設(shè)排水溝時，應(yīng)適當(dāng)減小一側(cè)工作面寬度【答案】B21、箱涵頂進(jìn)施工過程中，箱涵試頂進(jìn)的緊前工作是（）。A.箱體就位B.監(jiān)控量測C.頂進(jìn)設(shè)備安裝D.既有線加固【答案】D22、管道溝槽底部的開挖寬度的計算公式為：B=D0+2×（b1+b2+b3），則D0代表：（）。A.管道內(nèi)徑B.管道外徑C.管道一側(cè)的工作面寬度D.管道一側(cè)的支撐厚度【答案】B23、SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】B24、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)由（）定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)【答案】D25、地面錨桿正確的施作順序是（）。A.鉆孔→吹凈鉆孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B.鉆孔→吹凈鉆孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹凈鉆孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹凈鉆孔→灌漿→孔口固定錨桿【答案】B26、采用氣動或液動爆管法對管道進(jìn)行更新時，新管的直徑可以與舊管的直徑相同或更大，視地層條件的不同，最大可比舊管大（）。A.10%B.50%C.100%D.30%【答案】B27、（2020年真題）下列河床地層中，不宜使用鋼板樁圍堰的是()A.砂類土B.碎石土C.含有大漂石的卵石土D.強風(fēng)化巖【答案】C28、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲，橋面上要設(shè)置（）。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A29、下列噴錨暗挖法開挖方式中防水效果差的是（）。A.全斷面法B.正臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C30、天然地基預(yù)壓、砂井預(yù)壓的方式屬于（）。A.換土墊層B.碾壓及夯實C.排水固結(jié)D.置換及拌入【答案】C31、宜采用錘擊沉樁的情況是（）。A.在黏土、砂土、碎石土，且較厚的河床覆土中沉樁B.在密實的黏性土、礫石、風(fēng)化巖中沉樁C.在軟黏土、淤泥質(zhì)土中沉樁D.在砂類土、黏性土中沉樁【答案】D32、以下關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯誤的是（）。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.分塊開挖后必須及時降水C.必須按設(shè)計要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力D.必須按設(shè)計要求對錨桿施加預(yù)應(yīng)力【答案】B33、下列對垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)工程施工質(zhì)量抽樣檢驗的說法，正確的是（）。A.錨固溝回填土，按100m取-一個點檢測密度，合格率應(yīng)為100%B.對熱熔焊接每條焊縫應(yīng)該進(jìn)行真空檢測，合格率應(yīng)為100%C.對擠壓焊接每條焊縫應(yīng)該進(jìn)行氣壓檢測，合格率應(yīng)為100%D.焊縫破壞性檢測，按每1000m焊縫取一個1000mm*350mm樣品做強度試驗，合格率應(yīng)為100%【答案】D34、淺埋暗挖法開挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分為上下多個工作面、分步開挖的是（）。A.全斷面開挖法B.側(cè)洞法C.中洞法D.臺階法【答案】D35、關(guān)于水泥混凝土路面攤鋪和振動的要求錯誤的是（）。A.一個作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè)B.采用軌道攤鋪機時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75mC.分層攤鋪時，上層混凝土應(yīng)在下層初凝后完成D.一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢【答案】C36、噴錨暗挖法隧道土方開挖與支護(hù)總的原則說法不正確的是（）。A.預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開挖一段B.開挖一段，支護(hù)一段C.支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段D.初期支護(hù)封閉成環(huán)后，隧道處于永久穩(wěn)定狀態(tài)【答案】D37、城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)采用地上架空敷設(shè)，其支撐結(jié)構(gòu)距地面高度為4m，該支架屬于（）支架。A.低B.中C.高D.超高【答案】C38、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說法錯誤的是（）。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡便，在軟弱土層中可以采用【答案】A39、（）屬于項目經(jīng)理的主要安全職責(zé)。A.對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理活動負(fù)責(zé)B.提供安全技術(shù)保障并控制其實施性的相符性C.安全管理的檢查處理的歸口管理D.對本項目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)【答案】D40、一般來說二級熱水管網(wǎng)是指（）。A.從換熱站至用戶的供水管網(wǎng)B.從換熱站至熱用戶的供熱管道系統(tǒng)C.從熱源至換熱站的回水管網(wǎng)D.從熱源至換熱站的供回水管網(wǎng)【答案】B41、燃?xì)夤艿来┰借F路和高速公路時，燃?xì)夤艿劳獠繎?yīng)加套管并提高（）。A.絕緣防腐等級B.管材剛度C.安裝質(zhì)量D.管道位置【答案】A42、城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C43、固定支架支承表面的標(biāo)高可采用（）調(diào)整。A.加設(shè)不超過兩層金屬墊板B.加設(shè)不超過兩層硬木墊板C.加設(shè)不超過一層金屬墊板D.加設(shè)不超過一層硬木墊板【答案】A44、下列關(guān)于水泥混凝土路面墊層的說法中，正確的是（）。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.排水墊層不宜采用顆粒材料C.墊層最小厚度為100mmD.半剛性墊層不宜采用無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料【答案】A45、污水三級處理是在一級、二級處理之后，進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的（）可溶性無機物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D46、城市軌道交通地面站臺形式不包括（）。A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.島、側(cè)混合式站臺D.中心站臺【答案】D47、燃?xì)夤艿婪笤O(shè)應(yīng)有一定坡度，以便在低處設(shè)（）。A.補償器B.排水器C.放散管D.閥門井【答案】B48、（）是直接反映出瀝青混合料面層施工企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量管理水平。A.彎沉值的準(zhǔn)確把控B.瀝青用量的控制C.面層厚度準(zhǔn)確度的控制能力D.路面平整度的控制【答案】C49、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.重力式水泥土擋墻D.SMW工法樁【答案】D50、施工測量作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則，掌握工程測量的各種測量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細(xì)部B.由局部到整體，先細(xì)部后控制C.由設(shè)計到實施，先測量后施工D.由設(shè)計到實施，先施工后測量【答案】A51、施工現(xiàn)場的限速牌屬于（）A.警告標(biāo)志B.指令標(biāo)志C.禁止標(biāo)志D.指示標(biāo)志【答案】C52、墊層的性能要求是（）。A.水穩(wěn)定性B.承載力C.剛度D.整體性【答案】A53、城市道路的瀝青路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C54、下列關(guān)于級配碎石基層運輸與攤鋪，描述錯誤的是（）。A.運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)的措施B.運輸中應(yīng)采取防揚塵的措施C.宜采用機械攤鋪D.按虛鋪厚度分層分次鋪齊【答案】D55、在聚乙烯燃?xì)夤艿婪笤O(shè)時，以下隨管道走向敷設(shè)警示標(biāo)識的順序，由下至上正確的是（）。A.保護(hù)板→警示帶→示蹤線→地面標(biāo)志B.示蹤線→警示帶→保護(hù)板→地面標(biāo)志C.示蹤線→保護(hù)板→警示帶→地面標(biāo)志D.警示帶→保護(hù)板→示蹤線→地面標(biāo)志【答案】B56、下列關(guān)于馬頭門施工的說法正確的是A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側(cè)墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內(nèi)的馬頭門宜同時施工C.馬頭門標(biāo)高不一致時，宜先做低的，后做高的D.停止開挖時，維持掌子面開挖原狀，有利于天然承載拱形成【答案】C57、下列屬于暗挖隧道外常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施的是（）。A.降低地下水位法B.超前錨桿C.管棚超前支護(hù)D.設(shè)置臨時仰拱【答案】A58、關(guān)于砌筑溝道施工中，砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應(yīng)采用細(xì)石混凝土灌實，混凝土強度等級不應(yīng)小于（）。A.C15B.C20C.C30D.C40【答案】B59、沉井施工鋪墊木時，以n表示墊木根數(shù)，以Q表示第一節(jié)沉井重量，L和b表示墊木的長和寬，[σ]表示基底土容許承壓力，則墊木根數(shù)計算公式為()A.n=2Q/（Lb[σ]）B.n=Q/(Lb[σ]C.n=Q/(Lb[2σ])D.n=Q/2(Lb[σ]【答案】B60、鋼筋工程施工中，當(dāng)鋼筋受力不明確時應(yīng)按（）處理。A.受拉B.受壓C.受剪2D.受扭【答案】A61、勞務(wù)實名制管理形成的資料中，不需要報總包備案的是（）。A.勞務(wù)人員身份證復(fù)印件B.繼續(xù)教育培訓(xùn)檔案C.勞務(wù)人員工資臺賬D.勞務(wù)人員考勤、考核表【答案】B62、（2019年真題）下列工程中，屬于市政公用工程二級建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A.古建筑工程B.燃?xì)忾L輸管線工程C.采暖工程D.城鎮(zhèn)燃?xì)饣鞖庹竟こ獭敬鸢浮緿63、工程項目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述，不包括（）。A.報告的起止期B.原定目標(biāo)C.實際完成情況D.進(jìn)度檢查【答案】D64、（2020年12月真題）在管道全斷面修復(fù)方法中，能解決支管連接問題的是（）。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.改進(jìn)內(nèi)襯法【答案】C65、關(guān)于二灰穩(wěn)定類基層施工下列說法正確的是（）。A.拌合時應(yīng)先將砂礫和水均勻拌合均勻，再加入石灰、粉煤灰B.可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)C.可以用薄層貼補的方法進(jìn)行找平D.養(yǎng)護(hù)期為14～21d【答案】B66、城鎮(zhèn)道路施工中，正式進(jìn)行路基壓實前，設(shè)置試驗段的目的不包含（）。A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實機具C.確定壓實遍數(shù)D.確定實鋪厚度【答案】D67、給水處理方法中，自然沉淀的目的是（）。A.去除水中膠體和懸浮雜質(zhì)B.去除經(jīng)沉淀或澄清后剩余的細(xì)微雜質(zhì)C.去除水中病毒和細(xì)菌D.去除水中粗大顆粒雜質(zhì)【答案】D68、在不含地下水的軟土層中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（）。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.定向鉆D.夯管法【答案】C69、合同風(fēng)險的管理與防范措施不包括（）。A.風(fēng)險的確定B.風(fēng)險的規(guī)避C.風(fēng)險的分散D.控制風(fēng)險費【答案】A70、燃?xì)夤艿篮附庸こ讨?，管道開孔邊緣與管道焊縫的間距不應(yīng)小于（）mm。A.50B.80C.100D.300【答案】C71、高壓噴射注漿的主要材料為（）。A.水泥B.粉煤灰C.混凝土D.砂漿【答案】A72、測量工作中，現(xiàn)測記錄的原始數(shù)據(jù)有誤，一般采取（）方法修正。A.擦改B.涂改C.轉(zhuǎn)抄D.劃線改正【答案】D73、表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是（）。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B74、地基處理方法中，排水固結(jié)法適用于（）。A.暗溝淺層處理B.飽和軟弱土層C.飽和黏性土D.濕陷性黃土【答案】B75、燃?xì)夤艿乐砸鶕?jù)輸氣壓力來分級，是因為燃?xì)夤艿赖模ǎ┡c其他管道相比，有特別嚴(yán)格的要求。A.防爆性B.嚴(yán)密性C.易燃性D.毒性【答案】B76、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層的說法中，錯誤的是（）。A.有良好的板體性B.初期強度比石灰土低C.低溫時會冷縮D.水穩(wěn)性比石灰土好【答案】B77、關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料，應(yīng)順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理【答案】C78、關(guān)于重力式砌體墩臺的表述中，正確的是（）。A.砌筑前應(yīng)清理基礎(chǔ)，并測量放線，設(shè)置線桿B.應(yīng)采用坐漿法分層砌筑，橫縫均應(yīng)錯開，不得貫通C.砌筑墩臺鑲面應(yīng)從直線部分或曲線部分開始D.砌筑的石料和混凝土預(yù)制塊應(yīng)清洗干凈，保持干燥【答案】A79、垃圾填埋場必須遠(yuǎn)離飲用水源，盡量少占良田，利用荒地、利用當(dāng)?shù)氐匦巍Ｒ话氵xA.1500mB.2000mC.1000mD.500m【答案】D80、從受力特點劃分，斜拉橋?qū)儆冢ǎw系橋梁。A.梁式B.拱式C.懸吊式D.組合【答案】D81、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（）。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C82、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C83、鋼骨架聚乙烯復(fù)合燃?xì)夤芘c管道金屬附件連接時，應(yīng)采用（）連接。A.電熔B.熱熔C.鋼塑轉(zhuǎn)換接頭D.法蘭【答案】D84、噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)在終凝（）h后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時間不得小于14dA.1B.3C.2D.5【答案】C85、在橋梁支座的分類中，固定支座是按（）分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價格的高低D.所用材料【答案】A86、砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，且不應(yīng)低于（）。A.M10B.M15C.M35D.M25【答案】A87、高密度聚乙烯（HDPE）膜防滲層的施工程序是（）。A.吊運就位→鋪設(shè)→檢驗調(diào)整→焊接→焊縫檢測→下步施工B.吊運就位→檢驗調(diào)整→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測→下步施工C.檢驗調(diào)整→吊運就位→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測→下步施工D.焊接→焊縫檢測→吊運就位→鋪設(shè)→檢驗調(diào)整→下步施工【答案】A88、馬頭門標(biāo)高不一致時，宜遵循（）原則。A.先低后高B.先高后低C.左右對稱D.先易后難【答案】A89、某自來水廠工藝流程為：原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶，用于去除地下水中的()。A.鐵B.錳C.氟D.鉛【答案】C90、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結(jié)構(gòu)。A.矩形框架B.拱形C.雙拱形D.三拱形【答案】A91、應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是（）。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強度D.承載能力【答案】A92、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C93、土圍堰施工中，當(dāng)采用機械挖基時，堰頂?shù)膶挾炔灰诵∮冢ǎ﹎。A.2B.2.5C.3D.3.5【答案】C94、市政管道工程中，必須進(jìn)行管道吹掃的是()。A.熱力管道B.蒸汽管道C.燃?xì)夤艿繢.給水管道【答案】C95、下列再生水應(yīng)用選項中，屬于環(huán)境用水的是(）。A.農(nóng)田灌溉B.道路清掃C.人造噴泉D.回灌地下【答案】C96、二次襯砌仰拱混凝士強度達(dá)到5MPa后人員方可通行，達(dá)到設(shè)計文件規(guī)定強度的（）后車輛方可通行。A.70%B.75%C.80%D.100%【答案】D97、關(guān)于小導(dǎo)管注漿說法錯誤的是()。A.超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用B.鋼管長度8～30m不等C.鋼管應(yīng)沿拱的環(huán)向向外設(shè)置外插角D.兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度【答案】B98、混凝土模板工程搭設(shè)高度（）m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上，應(yīng)進(jìn)行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證。A.8B.12C.16D.21【答案】A99、拱式橋中每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離是（）。A.凈跨徑B.計算跨徑C.總跨徑D.矢跨徑【答案】A100、當(dāng)垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術(shù)時，不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點有（）。A.先邊坡后場底B.在HDPE膜調(diào)整過程中可使用人工手動拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時用沙袋或其他重物壓上【答案】B多選題（共40題）1、再生水回用分為以下（）類。A.農(nóng)林漁業(yè)用水B.城市綠化用水C.環(huán)境用水D.補充水源水E.動物飲用水【答案】ABCD2、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用支架法施工時，堆載預(yù)壓可以消除(??）A.支架的自身變形B.支架的拼裝間隙C.支架的地基沉降D.設(shè)計結(jié)構(gòu)預(yù)拱度E.施工計算預(yù)拱度【答案】BC3、安全生產(chǎn)保證計劃中關(guān)于安全驗收應(yīng)明確的要求有：（）。A.施工作業(yè)前，對安全施工作業(yè)條件進(jìn)行驗收B.物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測器具在投入使用前進(jìn)行使用驗收C.對危險性較大的分部分項工程施工中可能給下道工序造成影響的節(jié)點進(jìn)行過程驗收D.建立必要的安全驗收標(biāo)識，未經(jīng)安全驗收或安全驗收不合格不得進(jìn)入后續(xù)工序或投入使用E.管理職責(zé)與權(quán)限【答案】ABCD4、城鎮(zhèn)道路路基施工要點包括（）。A.路基填土不得使用沼澤土、含生活垃圾的土、淤泥、凍土或泥炭土B.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:3時，需修成臺階形式，寬度不應(yīng)小于1.0mC.填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過200mm的土塊應(yīng)打碎D.填方高度內(nèi)的管涵頂面，填土500mm以上才能用壓路機碾壓E.路基施工前，排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等【答案】AD5、城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔艿婪譃椋ǎ?。A.輸氣管道B.分配管道C.用戶引入管D.爐前燃?xì)夤艿繣.室內(nèi)燃?xì)夤堋敬鸢浮緼BC6、面層混凝土板常分為普通（素）混凝土板、（）和鋼筋混凝土板等。A.碾壓混凝土板B.高強混凝土板C.連續(xù)配筋混凝土板D.高性能混凝土板E.預(yù)應(yīng)力混凝土板【答案】AC7、在明挖基坑地基加固處理中，基坑內(nèi)加固的目的主要有（）。A.提高土體的強度和土體側(cè)向抗力B.止水C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補圍護(hù)墻插入深度不足【答案】AD8、下列污水處理方法中，屬于生物處理法的有（）。A.重力分離法B.活性污泥法C.生物膜法D.氧化塘法E.紫外線法【答案】BCD9、壓力管道試驗準(zhǔn)備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，可含有消火栓等附件C.水壓試驗前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物D.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案E.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水【答案】ACD10、（2020年真題）土工合成材料的優(yōu)點有（）。A.質(zhì)量輕B.整體連續(xù)性好C.抗壓強度高D.耐腐蝕性好E.施工方便【答案】ABD11、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為（）。A.懸浮―密實結(jié)構(gòu)B.懸浮―空隙結(jié)構(gòu)C.骨架―空隙結(jié)構(gòu)D.懸浮―骨架結(jié)構(gòu)E.骨架―密實結(jié)構(gòu)【答案】AC12、在開工前需要進(jìn)行專家論證的工程有（）。A.地下暗挖工程B.頂管工程C.水下作業(yè)工程D.開挖深度16m的人工挖孔樁工程E.沉井工程【答案】ABCD13、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進(jìn)行【答案】BCD14、放坡基坑施工中，護(hù)坡措施有（）。A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土B.削坡C.錨桿噴射混凝土護(hù)面D.水泥抹面E.疊放土袋【答案】ACD15、關(guān)于溝槽支護(hù)的說法，錯誤的是（）。A.撐板支撐應(yīng)隨挖土及時安裝B.開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.5mC.開挖與支撐交替的深度宜為0.4-0.8mD.施工人員應(yīng)由支撐上下溝槽E.拆除撐板應(yīng)配合回填交替進(jìn)行【答案】BD16、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收的主控項目有（）。A.原材料B.壓實度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值【答案】ABC17、下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.雍包C.錯臺D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD18、關(guān)于預(yù)制拼裝給排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.內(nèi)膜一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強度相同【答案】BCD19、放坡基坑施工中，常用的護(hù)坡措施有（）。A.水泥砂漿抹面B.塑料膜覆蓋C.坡頂堆放砂包或土袋D.掛網(wǎng)噴漿或混凝土E.錨桿噴射混凝土【答案】ABD20、（2021年4月貴州）燃?xì)夤艿缐毫Φ燃墑澐郑ǎ〢.低級B.中級C.次中級D.高級E.次高級【答案】ABD21、關(guān)于沉入樁打樁順序的說法，正確的有（??）。A.密集樁群由中心向四周對稱施打B.密集樁群由中心向兩個方向?qū)ΨQ施打C.先打淺樁，后打深樁D.先打大樁，后打小樁E.先打長樁，后打短樁【答案】ABD22、預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用（）水泥。A.硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.火山灰質(zhì)硅酸鹽E.粉煤灰硅酸鹽【答案】AB23、深基坑施工中，以提高土體強度和側(cè)向抗力為主要目的的地基加固方法有()。A.水泥土攪拌B.換填C.高壓噴射注漿D.注漿E.注冷凍劑【答案】ACD24、下列小導(dǎo)管布設(shè)錯誤的有()。A.小導(dǎo)管采用焊接鋼管或無縫鋼管B.鋼管直徑70～80mm，鋼管長3～5mC.小導(dǎo)管端頭應(yīng)封閉并制成錐狀D.鋼管沿拱部輪廓線外側(cè)設(shè)置E.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于3m【答案】B25、關(guān)于質(zhì)量計劃驗證的說法，正確的有（）。A.項目負(fù)責(zé)人定期組織質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核C.對重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題，責(zé)任人按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任D.對重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題，依據(jù)驗證評價的結(jié)果對責(zé)任人進(jìn)行處罰E.質(zhì)量控制應(yīng)實施GB/T19000-2016族標(biāo)準(zhǔn)的PDCA循環(huán)工作方法【答案】BCD26、下列土質(zhì)中可以選擇水泥土攪拌作為隔水帷幕施工方法的有（）。A.淤泥質(zhì)軟土B.含有大孤石C.黃土D.硬塑黏土E.不易清除的雜填土【答案】AC27、關(guān)于編制商務(wù)標(biāo)書要求的說法，正確的有（）。A.根據(jù)核對的工程數(shù)量來確定報價B.在組價過程中還需要計算施工中的實際數(shù)量C.措施項目清單應(yīng)根據(jù)施工方案作必要的調(diào)整D.暫估價、暫列金額決不能擅自修改E.規(guī)費、稅金的取值根據(jù)投標(biāo)企業(yè)的投標(biāo)策略來決定【答案】ABCD28、定向鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力，應(yīng)根據(jù)（），結(jié)合工程水文地質(zhì)和現(xiàn)場周圍環(huán)境條件等綜合考慮后確定。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管徑D.管道長度E.管材力學(xué)性能【答案】ABD29、關(guān)于人工挖孔樁，說法正確的有（）。A.適用于地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土B.挖孔樁截面一般為圓形孔徑1200～2000mm，最大可達(dá)5000mmC.挖孔深度不宜超過25mD.必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土E.采用混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)孔壁技術(shù)【答案】ACD30、下列開挖方法中，初期支護(hù)拆除量大的方法是（）。A.CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法E.側(cè)洞法【答案】AD31、下列設(shè)施中屬于職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施的有（）A.通風(fēng)換氣裝置B.除塵設(shè)施C.消毒設(shè)施D.倒班休息室E.防治輻射設(shè)施【答案】ABC32、地鐵車站通常由（）等部分組成。A.出入口及通道B.站臺、站廳C.通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔D.供電、通信、信號、給水排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)E.設(shè)備用房、生活用房【答案】ABC33、鋼筋混凝土板樁圍堰適用于（）河床。A.黏性土B.粉性土C.砂類土D.碎石類土E.巖石類【答案】ACD34、噴錨支護(hù)施工準(zhǔn)備階段中對關(guān)鍵部位、特殊工藝、危險性較大分項工程分別編制專項施工方案和質(zhì)量保證措施包括（）。A.工作井施工方案B.危險性較大分部分項工程專項方案和降(排)水方案必須考慮其影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物的影響與安全，并應(yīng)通過專家論證。C.隧道施工方案D.社會調(diào)查E.地上地下構(gòu)筑物調(diào)查【答案】ABC35、進(jìn)度執(zhí)行情況綜合描述的主要內(nèi)容是：（）。A.報告的起止期B.晴雨天數(shù)統(tǒng)計C.報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場主要大事記D.施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況E.收到施工單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況【答案】ABCD36、鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋()并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。A.品種B.規(guī)格C.合格證D.等級E.加工數(shù)量【答案】ABD37、關(guān)于不開槽法施工正確的是（）A.對于綜合管道，可以采用密閉式頂管、盾構(gòu)及淺埋暗挖施工。B.盾構(gòu)法和夯管法的施工精度不可控。C.密閉式頂管、盾構(gòu)和夯管法適用于所有地層條件。D.定向鉆和夯管法適用于較長管道施工。E.定向鉆適用于柔性管道施工?！敬鸢浮緼B38、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.合龍前,應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除B.合龍前,應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度宜為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進(jìn)行【答案】BCD39、在路基（土、石方）施工中包括填筑路堤、（），修建防護(hù)工程等。A.開挖路塹B.整平路基C.壓實路基D.修整路床E.噴灑粘層油【答案】ABCD40、對供熱管道焊接施工單位提供的焊接設(shè)備的要求是（）。A.符合焊接工藝要求B.精度等級符合要求C.性能穩(wěn)定可靠D.靈敏度可靠E.配備相應(yīng)的操作工【答案】AC大題（共20題）一、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗。【問題】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?、存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé)，分包人應(yīng)服從總承包人的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。二、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進(jìn)行；②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。<1>、指出項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。<2>、指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。<3>、補充大體積混凝土裂縫防治措施。<4>、施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說明理由。<5>、關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算？【答案】<1>、錯誤：口頭技術(shù)交底。正確做法：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。<2>、錯誤1：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的，正確的做法是：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。錯誤2：導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m，正常灌注時導(dǎo)管埋入混凝土深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。<3>、減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。<4>、不正確。因為，張拉設(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)校驗合格；張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，配套校驗，并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗。<5>、還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。三、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程，上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行，跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項目部委托掛籃制作單位設(shè)計了菱形掛籃，掛籃組裝后按設(shè)計荷載進(jìn)行了載重試驗。合龍前項目部專門為合龍編制了施工方案，確定合龍段的長度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池，根據(jù)合龍時混凝土的重量對懸臂端實施預(yù)加重，合龍后放掉水箱中的水，合龍選擇在白天施工，合龍混凝土強度提高一級。該工程基礎(chǔ)采用直徑1500mm鉆孔灌注樁，樁深20m。地質(zhì)條件：現(xiàn)況地面以下至3m為雜填土；3～15m為砂土層與砂卵石層互換；15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長螺旋鉆機可供本工程使用。市政公司投標(biāo)該工程時，合同約定市場價在投標(biāo)價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動超過10%時，對超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場價以當(dāng)?shù)卦靸r信息中心公布的價格為準(zhǔn)。投標(biāo)時鋼筋價格為4200元/t。工程施工時鋼材價格發(fā)生如下變化：【問題】1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機并說明理由。2.指出項目部編制的合龍施工方案錯誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分，簡單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定，鋼筋能夠調(diào)整多少差價？【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機均適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì)，并且適用于城市市區(qū)施工。2.（1）錯誤之處：合龍后放掉水箱中的水；正確做法：合龍前在兩懸臂端預(yù)加壓重，應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r逐步撤除。（2）錯誤之處：合龍選擇在白天施工；正確做法：合龍應(yīng)選擇在一天氣溫最低的時候，應(yīng)該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號段、在0號段上安懸臂掛籃對稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份：(4400-4200)/4200=0.0481<10%，不調(diào)整價格。6月份：(4600-4200)/4200=0.095<10%，不調(diào)整價格。7月份：(4800-4200)/4200=0.143>10%，應(yīng)調(diào)整價格。應(yīng)調(diào)增差價=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400（元）。四、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗?！締栴}】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?、存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé)，分包人應(yīng)服從總承包人的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。五、背景資料：某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6.7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側(cè)綠化帶寬度為4.75m非機動車道4.52m，人行道為2X7.5m。道路結(jié)構(gòu)：路基為灰土層，厚300mm；基屋為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設(shè)計和專項施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模，人工振搗成型經(jīng)報批后組織實施，施工過程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設(shè)計和施工方案報批時，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二：為滿足進(jìn)度計劃，項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門制止。事件三：現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議，要求改正?！締栴}】1.補充完善本工程的施工機具。2.簡述試驗路段主要目的。3.應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，有哪些基本要求?4.指出項目部施工員做法有何不妥。5.簡述施工縫留置原則?！敬鸢浮?.應(yīng)補充：電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機等機具?！究键c解析】考點是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題，在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應(yīng)試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設(shè)備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2.試驗路段主要目的：首先是驗證混凝土配合比適合性，其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業(yè)方法，關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間。【考點解析】考點應(yīng)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到,可通過下列內(nèi)容分析并作答。（1）混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。（2）配合比設(shè)計應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。（3）配備足夠的運輸車輛，總運力應(yīng)比總拌合能力略有富余，以確?；炷猎谝?guī)定時間到場?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。（4）采用人工攤鋪混凝土施工時，松鋪系數(shù)宜控制在1.10~1.25；攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3時，應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬，并填實釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5；混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。3.應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，每個作業(yè)面都應(yīng)配備養(yǎng)護(hù)棚和防雨罩棚?；疽螅好總€養(yǎng)護(hù)棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應(yīng)略大于道面板分倉寬度?！究键c解析】考點應(yīng)是混凝土路面雨期施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題考點無法在教材中直接找到，需依據(jù)下列內(nèi)容進(jìn)行分析作答：（1）高溫天氣施工應(yīng)嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料（刨冰，冰塊等）。盡量避開氣溫過高的時段，可選晚間施工。（2）雨期施工，應(yīng)加設(shè)臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。且應(yīng)設(shè)置養(yǎng)護(hù)棚護(hù)，及時覆蓋，加強養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。（3）高溫、雨期施工，必須加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。六、某北方城市新建次干路，長3800m，路寬16.5m，設(shè)計結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后，做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備?，項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工，并采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達(dá)到98%，施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗合格?！敬鸢浮勘尘百Y料：1.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？答：水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進(jìn)行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應(yīng)采取的措施。答：瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時，應(yīng)適當(dāng)提高拌和及出廠溫度。運輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準(zhǔn)備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些主控項目？答：不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目，合格率應(yīng)達(dá)到100%合格?！居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控七、【背景資料】某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。(1)為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。(2)為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。(3)施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。(4)方案中對支架的構(gòu)件強度作了驗算，符合規(guī)定要求。(5)施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實施。(6)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用?！締栴}】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由。【答案】1.打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行（2分）。（2）沉樁時應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主（2分）。2.不正確（1分）。（1）工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批（1分）。（2）施工組織設(shè)計的變更與審批程序相同（1分）。3.對支架的驗算內(nèi)容不全面（1分）。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強度進(jìn)行驗算是不全面的（2分）。4.（1）支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求（1分）。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計標(biāo)高的要求（1分）。（3）整體澆筑時應(yīng)采取措施防止不均勻下沉（1分）。5.從其他工地借來的千斤頂不能直接使用（1分）。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗的規(guī)定（1分）。②同時違反了張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定（1分）。6.總包和分包在安全控制方面的分工：實行總承包項目安全控制由承包人負(fù)責(zé)（2分）。分包人服從承包人的管理（2分）。八、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)。【問題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。九、背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標(biāo)識，保護(hù)了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、已采取的措施。當(dāng)?shù)乜h級人民政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場后，責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組，對事故開展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案，按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育，事故責(zé)任者受到了處理。問題：1.報告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容?報告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務(wù)院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對事故處理是否全面?說明理由?！敬鸢浮?.【參考答案】報告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊伍概況，事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失，已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。報告程序為事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告?！究键c解析】本小題為簡答題，涉及的考點為生產(chǎn)安全事故報告內(nèi)容和報告程序。國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第二章規(guī)定，按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內(nèi)容。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)在向上級部門報告的同時報告本級人民政府，并通知公安機關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。2.【參考答案】一般事故。【考點解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為生產(chǎn)安全事故的等級劃分。國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三條規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”，“事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元”相比較，本例事故等級為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對分包人的監(jiān)督、檢查責(zé)任。(2)分包人沒有嚴(yán)格按照板梁架設(shè)的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負(fù)責(zé)人沒有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底。(4)項目部安全技術(shù)交底中沒有針對板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應(yīng)對措施?！究键c解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為總包對分包隊伍的安全控制要求。實行總、分包的項目，安全控制由承包人負(fù)責(zé)，分包人服從承包人的管理。承包人對分包人的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應(yīng)明確分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對分包人提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的專安全施工方案，承包人、監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督包方嚴(yán)格執(zhí)行，不允許分包人擅自變更。施工安全技術(shù)交底應(yīng)逐級進(jìn)行，橫向到邊、縱向到底，直至全體作業(yè)人員。施工安全技術(shù)交底要有針對性且要落到實處，案中就因為在安全技術(shù)交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設(shè)方向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系，作業(yè)人員在鋪設(shè)時沒有嚴(yán)格按專項安全施工方案的規(guī)定去做，導(dǎo)致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力，造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.【參考答案】還應(yīng)有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表。一十、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁?？缭揭龢虿糠諸梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實或強度達(dá)不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測定不準(zhǔn)。項目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進(jìn)退場申請單和現(xiàn)場核實，確認(rèn)有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標(biāo)報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工?！締栴}】1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設(shè)置保險垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預(yù)埋橫向連接鋼板焊接。一十一、某公司以1000萬元的報價中標(biāo)一項直埋熱力管道工程，并于收到中標(biāo)通知書50d后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150d，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進(jìn)場施工并要求在90d內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定，臨時安排了一位具有二級建造師（建筑專業(yè)）資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任項目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計壓力進(jìn)行強度和嚴(yán)密性試驗，試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。問題：1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求。5.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法?！敬鸢浮?.建設(shè)單位存在的違規(guī)事項有：（1）沒在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同，到50d后才簽訂合同；（2）簽訂合同后，又要求縮短工期，違背了招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件中約定工期150d的規(guī)定。2.（1）該公司選用項目經(jīng)理的違約之處為：沒有安排合同約定的項目經(jīng)理。（2）本工程項目經(jīng)理應(yīng)是市政公用工程二級建造師，并持有建造師的注冊證書。3.（1）項目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是：對近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進(jìn)行操作技能考試，也沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)。（2）正確的做法是：中斷焊接工作超過6個月，再次上崗前應(yīng)重新考試，考試合格后方可上崗，上崗前，應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為：涂層表面平整、色澤均勻，無氣泡、無開裂、無收縮。5.（1）存在的問題：為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計壓力進(jìn)行強度和嚴(yán)密性試驗。正確做法：強度試驗的試驗壓力為1.5倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa；嚴(yán)密性試驗的試驗壓力為1.25倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6MPa。（2）存在的問題：試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。正確做法：試運行時間應(yīng)為達(dá)到試運行參數(shù)條件下連續(xù)運行72h。一十二、某城市綜合管線與道路工程，該工程管線包括給水、污水、雨水、熱力和燃?xì)夤艿拦こ?。除污水管道采用頂管法施工，其余均采用明挖法施工。設(shè)計污水管道采用內(nèi)徑Di=1600mm的混凝土企口管，雨水管道采用鋼筋混凝土承插口管，密封橡膠圈接口，管道內(nèi)徑Di=1400mm，直埋熱力和燃?xì)饩捎锰妓睾附愉摴埽o水管道為球墨鑄鐵管。管道直徑分別為DN500mm、DN400mm、DN600mm。其中污水單位工程造價為1800萬，熱力單位工程造價1600萬，給水單位工程造價1100萬。因為污水管設(shè)計高程較深（地下水位在管頂以上），且只有污水管道施工需要降水。施工單位測算，降水后頂管施工費用會超出預(yù)算，經(jīng)施工單位優(yōu)化方案，將原擬定的降水后敞開頂管改為密閉式頂管，取消了降水，建設(shè)單位以施工單位取消降水為由，擬扣除施工單位頂管費用中降水費用。在燃?xì)夤艿琅c熱力管道施工過程中，部分橫穿道路的管道距離道路基層表面未超過500mm，影響道路基層壓實，施工單位將過路管采取了保護(hù)措施后進(jìn)行正常的壓實。施工單位針對燃?xì)夤艿雷龀鲆幌率┕げ渴穑簻喜坶_挖→下管焊接→焊縫表面質(zhì)量檢查→A→管道吹掃→管道部分回填→強度試驗→B→全部回填→嚴(yán)密性試驗問題：1·本工程污水、給水單位工程如果單獨施工，對建造師的要求是什么？2·建設(shè)單位擬扣除施工單位降水費用是否合理？說明理由。3·本工程中的污水管道嚴(yán)密性試驗應(yīng)如何進(jìn)行？4·施工單位對過路熱力燃?xì)夤艿揽刹扇∧男┯行У谋Ｗo(hù)措施？5·補充背景中缺失的A、B工藝。【答案】1、污水單位工程對建造師的要求是：市政注冊一級建造師，且在注冊有效期內(nèi)；建造師必須與施工單位有勞動合同，并且具有社保；建造師必須有安全員B本；擔(dān)任本工程的建造師不能同時負(fù)責(zé)其他在建項目。給水單位工程對建造師的要求是：市政注冊一級或二級建造師，且在注冊有效期內(nèi)；建造師必須與施工單位有勞動合同，并且具有社保；建造師必須有安全員B本；擔(dān)任本工程的建造師不能同時負(fù)責(zé)其他在建項目。2、不合理，因為降水屬于頂管的技術(shù)措施費，施工單位改變成密閉式頂管，頂管費用會增加，屬于施工單位改變施工方式，如果扣除施工單位降水費用，需要增加施工單位采用密閉式頂管增加的費用。3、本工程管道嚴(yán)密性試驗應(yīng)采用內(nèi)滲法4、保護(hù)措施有磚砌方溝和厚壁套管法5、A是焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查，B是管道接口防腐。一十三、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議，并強調(diào)：“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作?！笔┕で绊椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點、概況、設(shè)計要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ?，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓?！締栴}】1.項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題，說明應(yīng)如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法?！敬鸢浮?.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制項目質(zhì)量計劃不妥，應(yīng)是項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項目質(zhì)量計劃。2.瀝青混凝土攤鋪機鋪筑不妥，應(yīng)采用水泥混凝土攤鋪機。12～15t三輪壓路機碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實度的需要。應(yīng)采用18～21t的壓路機或振動壓路機。3.壓路機順路線方向碾壓錯誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?！扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機”錯誤，應(yīng)為：壓路機不得在當(dāng)天成型的路面上停放。一十四、某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。（3）施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對支架的構(gòu)件強度作了驗算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用。【問題】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由?！敬鸢浮?、打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行。（2）沉樁時應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主。2、不正確。（1）工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。（2）施工組織設(shè)計的變更與審批程序相同。3、對支架的驗算內(nèi)容不全面。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強度進(jìn)行驗算是不全面的。4、（1）支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計標(biāo)高的要求。（3）整體澆筑時應(yīng)采取措施防止不均勻下沉。5、從其他工地借來的千斤頂不能直接使用。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗的規(guī)定。②同時違反了張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定。6、總包和分包在安全控制方面的分工：實行總承包項目安全控制由承包人負(fù)責(zé)。分包人服從承包人的管理。一十五、背景資料：某市地鐵隧道工程，最大跨度11m，一般為粉質(zhì)黏土層，局部需穿越砂層，地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施工，小導(dǎo)管注漿超前加固支護(hù)。某公司中標(biāo)后，由技術(shù)員編制的施工方案中，對小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計采用如下參數(shù)：鋼管直徑30mm，長度7m，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為600mm。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為40°，鋼管沿隧道縱向的搭接長度為0．5m。同時為注漿密實，擴大加固范圍，穿越砂土層時采用高壓噴射注漿法注水泥漿液。問題：1．更正小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計參數(shù)的錯誤。2．更正注漿方法的錯誤。3．本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什么?4．噴射混凝土的施工要求是什么?5．噴錨暗挖法施工質(zhì)量檢查與驗收分為哪四個環(huán)節(jié)?【答案】1.小導(dǎo)管布設(shè)常用的常用設(shè)計參數(shù)：鋼管直徑40～50mm，鋼管長3～5m，采用焊接鋼管或無縫鋼管；鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°～15°，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法，漿液采用改性水玻璃漿。3.本工程適宜用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工。因為此種方法開挖跨度可達(dá)12m。有沉降值不大、工期短、造價低、防水效果好和適宜一般土質(zhì)的特點，所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有：(1)噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上；(2)噴頭與受噴面應(yīng)垂直，距離宜為0.6~1.0m；(3)混凝土一次噴射厚度宜為：邊墻50~80mm，拱部30~50mm；分層噴射