2023年共享單車(chē)議論文提綱 共享單車(chē)議論文1000字(三篇)

Word版本，下載可自由編輯年共享單車(chē)議論文提綱共享單車(chē)議論文1000字(三篇)每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀看、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？接下來(lái)就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)看一看吧。

分享單車(chē)談?wù)撐奶峋V分享單車(chē)談?wù)撐?000字篇一

有一次春節(jié)，我在超市里買(mǎi)了許多東西，騎分享單車(chē)回家。當(dāng)騎到小區(qū)門(mén)口時(shí)，我想起了分享單車(chē)是不能騎進(jìn)小區(qū)的，可轉(zhuǎn)念一想，東西太多了，我還是把東西先放好，再把車(chē)推出去吧！于是，我在樓下停好車(chē)，就急匆忙的跑上樓去了。

當(dāng)我再次回到樓下時(shí)，我驚呆了——一個(gè)身穿“摩拜單車(chē)”工作服的志愿者正吃力地搬動(dòng)那輛我剛剛騎的分享單車(chē)。雖然當(dāng)初是寒冬時(shí)節(jié)，但是他的臉紅通通的，汗水像斷了線的珠子似的不停地滴下。他搬起那輛較為沉重的自行車(chē)，向前移動(dòng)了兩三步，又停下來(lái)，喘兩口氣，然后又搬起了它，向前走了起來(lái)……他喘出的每一口氣，都化為一縷白煙，在空氣中消逝了。我看了既心疼又內(nèi)疚，懊喪當(dāng)初由于自己圖一時(shí)之快而棘手了別人。

這時(shí)，哪個(gè)志愿者看我呆呆地站在那兒，非常懷疑，便問(wèn)道：“小妹妹，你在這里愣愣地站著干什么呀？”

“我……”我支支吾吾地說(shuō)，“我來(lái)。還車(chē)。"說(shuō)完，便向我剛騎的那輛分享單車(chē)努了努嘴，臉漲得通紅。

“哦，本來(lái)這輛車(chē)是你停在這的呀！”叔叔溫和的說(shuō)，“下次不能再這樣了！”

“嗯……”我慚愧地低下了頭。我頓了頓，又說(shuō)：“車(chē)是我騎進(jìn)來(lái)的，還是我把它推出去吧！”話音剛落，便想去拿自行車(chē)的車(chē)把。

“哦不，不用了！”叔叔趕忙擺手，“這輛車(chē)還挺重的，我看你個(gè)頭也不高，還是我來(lái)吧！”

“再說(shuō)了，”他頓了頓，指了指摩拜公司的標(biāo)識(shí)，說(shuō)道，“我是公司的志愿者，這是我份內(nèi)工作，還是讓我來(lái)吧！”

我們誰(shuí)也說(shuō)不過(guò)誰(shuí)，于是他提起車(chē)頭，我拿住車(chē)位，我們兩一前一后把分享單車(chē)向小區(qū)門(mén)口移去……

“叔叔，你為什么要當(dāng)分享單車(chē)的志愿者呢？”我奇怪???地問(wèn)道。

“由于，我發(fā)覺(jué)有人并不愛(ài)惜分享單車(chē)，通常騎完后就順手一丟，不管不顧了，也沒(méi)有人制止這種行為。這也是為什么有的路已經(jīng)被各種分享單車(chē)‘堵住’，而且有的地方分享單車(chē)倒成一片。我不忍心看到給我們提供方便的工具這樣被踐踏，于是我就成為了一名分享單車(chē)志愿者?！笔迨寤貞浧饋?lái)。

“哦，本來(lái)是這樣呀！”我聽(tīng)了他的話，不由自主對(duì)他升起了一股敬意。

就這樣，我與志愿者叔叔一同把分享單車(chē)推出了小區(qū)。望著那橙色的背影，我不禁感慨：分享資源使我們得到了方便，我們應(yīng)當(dāng)珍惜、愛(ài)惜，一些不文明的人亂停亂放，更有甚者有意破壞，加重了志愿者的工作。我被這位志愿者叔叔深深激動(dòng)，更為他助人為樂(lè)的舉動(dòng)所折服。在此，我要向全部使用過(guò)分享單車(chē)的人們呼吁：文明出行，不要亂停亂放，讓更多的人享受“分享”帶給我們的方便，這樣才會(huì)使社會(huì)越發(fā)美妙！

分享單車(chē)談?wù)撐奶峋V分享單車(chē)談?wù)撐?000字篇二

自行車(chē)租賃也是有利又有弊，租賃的優(yōu)點(diǎn)是給要去遠(yuǎn)點(diǎn)地方的人帶來(lái)方便，而且便利快捷，調(diào)查所知，人們認(rèn)為自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是便利群眾，給沒(méi)自行車(chē)的人帶來(lái)便利，而且省下了買(mǎi)自行車(chē)的錢(qián)，而有的騎車(chē)興趣者也可借用自行車(chē)來(lái)騎，而我認(rèn)為，政府與公司建立自行車(chē)租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家便利，越發(fā)增進(jìn)了人們對(duì)低碳與環(huán)保生活地熟悉，鼓舞人們使用自行車(chē)與公共交通器械，少開(kāi)汽車(chē)，美化環(huán)境。

萬(wàn)事有利便有弊，而自行車(chē)再為眾人帶來(lái)了便利的同時(shí)，且為大家?guī)?lái)了弊端，因?yàn)樽孕熊?chē)是免費(fèi)租賃，雖然我是一個(gè)地道的成都人，但我并不覺(jué)得我們這個(gè)城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費(fèi)，那損壞是一定了的。利用我拍的照片大家可以發(fā)覺(jué)，不論是在車(chē)尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的'是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車(chē)”而私拘束車(chē)輪上上了鎖，以達(dá)到不讓別人借走的目的關(guān)于分享單車(chē)談?wù)撐年P(guān)于分享單車(chē)談?wù)撐?。?duì)于自行車(chē)的損壞甚是嚴(yán)峻，三圣鄉(xiāng)的自行車(chē)租賃站里的自行車(chē)都有不同程度的受損，而且在車(chē)筐中會(huì)有多多少少的垃圾與雜物。有的自行車(chē)租賃站里有一～三輛自行車(chē)都以停用。

大家提出的看法建議中，大多都認(rèn)為假如不是集體辦卡，就比較棘手，有的人惟獨(dú)暫時(shí)居住證，無(wú)法辦理自行車(chē)租賃卡，大多人認(rèn)為不用辦卡就會(huì)便利許多，我認(rèn)為例如交押金，當(dāng)財(cái)產(chǎn)，或是更為直截了當(dāng)?shù)霓k法比較好。

對(duì)于“如何解決自行車(chē)損壞問(wèn)題”中，大多人都認(rèn)為免費(fèi)租賃是不行能控制自行車(chē)損壞的問(wèn)題的，有人認(rèn)為，需要提升公民素養(yǎng)，提升租賃自行車(chē)的人的素養(yǎng)，要租賃自行車(chē)的人自覺(jué)遵守法規(guī)，愛(ài)護(hù)自行車(chē)，他給你帶來(lái)了方便，你應(yīng)當(dāng)愛(ài)護(hù)它，但我認(rèn)為這個(gè)辦法是不行行的，人們的自覺(jué)性不高，所以這個(gè)辦法基本不行行

還有些人認(rèn)為，在租賃站中，應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)管理人員，加強(qiáng)管理，從而根本的轉(zhuǎn)變自行車(chē)損壞的問(wèn)題，而這個(gè)辦法的確不錯(cuò)，可是成都那么多的自行車(chē)租賃站點(diǎn)耗費(fèi)的人力物力財(cái)力巨大，這個(gè)辦法也是不大行得通的。還有些人認(rèn)為讓那里的采取人多加修復(fù)自行車(chē)使自行車(chē)常新，這個(gè)辦法從淺層想是決不行行的，這就不用研究了。

在這其中還有大多的人認(rèn)為要對(duì)這個(gè)自行車(chē)租賃加以處罰的辦法，讓騎車(chē)人賠償自行車(chē)損壞的修理費(fèi)或是像租其它東西一樣，先交上押金，按損壞程度來(lái)扣取押金中的錢(qián)，或是將租賃人的各種信息注入租賃卡中，車(chē)損壞后或未歸還可以找到當(dāng)事人來(lái)舉行處理，這一種辦法比上述的全部方法都要好，都要可行得多，可以一下達(dá)到立竿見(jiàn)影的效果，雖然見(jiàn)到了效果，可還是失去了這個(gè)辦法的初衷，喪失了自行車(chē)租賃是為了讓大家了解低碳、環(huán)保的本質(zhì)。

綜上所述，自行車(chē)的租賃不僅僅是為了便利眾人，而是為了教導(dǎo)大家，我們的地球正在陷入危機(jī)，而今眼目下最好的方法就是低碳生活，少開(kāi)汽車(chē)，少開(kāi)空調(diào)，削減二氧化碳與甲烷的排放，庇護(hù)地球

總之，自行車(chē)租賃必然是有利有弊，要庇護(hù)好租賃的自行車(chē)，要靠大家的努力關(guān)于分享單車(chē)談?wù)撐淖魑?。提升公民素養(yǎng)，共建分享漂亮蓉城!!!

分享單車(chē)談?wù)撐奶峋V分享單車(chē)談?wù)撐?000字篇三

分享經(jīng)濟(jì)一詞大概對(duì)大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)新詞，在分享這一問(wèn)題上大概大家需要擁抱分享經(jīng)濟(jì)，大家可能還沒(méi)有做好預(yù)備，特殊是文化觀念上的預(yù)備。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋?zhuān)窒硎侵浮笆褂枚菗碛小?，是在不轉(zhuǎn)變物品全部權(quán)前提下的共享模式，其優(yōu)點(diǎn)在于使資源獲得最大限度的通過(guò)。這種模式與我國(guó)當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、分享的進(jìn)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開(kāi)風(fēng)氣之先的分享單車(chē)，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時(shí)光內(nèi)取得了迅速的進(jìn)展。

新事物的超常規(guī)進(jìn)展，往往會(huì)裸露基礎(chǔ)的薄弱。分享單車(chē)頻遭霸占、破壞的事實(shí)，就印證了這個(gè)道理。

首先，分享單車(chē)面臨著制度支撐不足的難堪。沒(méi)有法規(guī)不成方圓。分享單車(chē)要健康進(jìn)展，離不開(kāi)完美的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來(lái)說(shuō)，分享單車(chē)運(yùn)營(yíng)公司要不斷完美管理體系。比如，建立誠(chéng)信用車(chē)的嘉獎(jiǎng)機(jī)制和不當(dāng)用車(chē)、無(wú)序停車(chē)的懲處機(jī)制。從政府部門(mén)來(lái)說(shuō)，對(duì)于適應(yīng)進(jìn)展趨勢(shì)的新形式、新業(yè)態(tài)，應(yīng)當(dāng)扶持與規(guī)范并重，主動(dòng)介入，制定規(guī)章，加強(qiáng)監(jiān)管。對(duì)于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問(wèn)題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個(gè)方面利益，提供單車(chē)停放區(qū)域，另一方面，對(duì)于有意毀壞、竊取單車(chē)的行為，也要依法處罰，在維護(hù)企業(yè)利益的同時(shí)，放大警示效應(yīng)?？陀^說(shuō)，從媒體反映狀況來(lái)看，這兩方面做得都不夠。

第二，分享單車(chē)面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的難堪。大爺大媽將分享單車(chē)圈起來(lái)收看守費(fèi)，孩子肆意破壞單車(chē)，這可能不單單是個(gè)別人私德缺失、私欲作祟的問(wèn)題，而是反映出大家在公民素質(zhì)和公德教導(dǎo)上還有薄弱環(huán)節(jié)。分享是“使用而非擁有”，分享的前提是對(duì)他人權(quán)利的承認(rèn)和敬重。權(quán)利意識(shí)和誠(chéng)信意識(shí)，是分享經(jīng)濟(jì)得以充分進(jìn)展的觀念根基，法治文化和誠(chéng)信文化是分享經(jīng)濟(jì)富強(qiáng)進(jìn)展的文化土壤。如果忽略了思想