油庫設(shè)計(jì)與管理

油庫火災(zāi)爆炸事故及其預(yù)防對策

一、油庫火災(zāi)爆炸事故二、預(yù)防油庫火災(zāi)爆炸事故的對策

油庫是進(jìn)行儲存油品的一個非常重要的場所,通過相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,在油庫的生產(chǎn)作業(yè)過程中,發(fā)生事故的幾率很大,尤其是火災(zāi)與爆炸,這是油庫比較常見的事故之一。一般情況下,儲存在油庫中的油品具有非常高的揮發(fā)性、燃燒性以及爆炸性,如果油庫發(fā)生火災(zāi)與爆炸事故,勢必會給油庫工作人員的生命安全以及國家的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失。由于每個油庫的具體情況有所不同,在油庫的安全管理方面也存在一定的差異。作為油庫的相關(guān)管理人員,首先應(yīng)該理清管理頭緒,抓住安全工作的主要問題,這是油庫安全管理工作的基礎(chǔ)。只有通過不斷探索油庫的發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的具體原因,才能制定出行之有效的預(yù)防控制措施。2023/5/232視頻資料：1989年8月黃島油庫火災(zāi)爆炸事故2023/5/233一、油庫火災(zāi)爆炸事故

所謂油庫火災(zāi)爆炸事故，是指由于人的不安全意識和行為以及物的不安全狀態(tài)引起的重大不安全事故。發(fā)生這類事故，往往會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，還會引起嚴(yán)重的環(huán)境污染。2023/5/2342023/5/2352023/5/2362023/5/2372023/5/2381.1、油庫火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的條件一般情況下,在油庫中儲存著原油、成品油（比如:柴油、汽油、煤油）等,這些油品都屬于甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性物品。由于這些物質(zhì)的閃點(diǎn)比較低、揮發(fā)性很大,故他們非常容易達(dá)到爆炸極限,上述特點(diǎn)造成甲、乙類油品具有很大的危險(xiǎn)性。通常油品是不充滿儲油罐的,在其上部都會空出一定的空間,由于油品的高揮發(fā)性,使這個空間中混合了油蒸氣與空氣等易燃?xì)怏w,當(dāng)這些物質(zhì)達(dá)到爆炸極限后,只要遇到著火源,就非常容易引發(fā)油庫的火災(zāi)爆炸事故。2023/5/2391.2、油庫火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的原因發(fā)生火災(zāi)爆炸的主觀原因往往是由于操作人員的思想不重視，麻痹大意，制度不嚴(yán)，治理不善，違紀(jì)操作規(guī)程等。除此之外，以下客觀原因也是引發(fā)火災(zāi)爆炸的重要原因。電氣設(shè)備短路引起的火花及發(fā)熱部分過熱超過最高允許溫度。金屬撞擊引起的火花。明火與摩擦產(chǎn)生火花引發(fā)火災(zāi)。電火花與靜電作用引發(fā)火災(zāi)。

2023/5/2310在引發(fā)油庫火災(zāi)爆炸事故的眾多原因之中,明火是最為常見的原因,明火主要是指那些外部明顯的火焰、火星等。產(chǎn)生明火的原因是多種多樣的，比如:油品與儲罐或者注油工具發(fā)生摩擦產(chǎn)生靜電。如果這些由于摩擦作用產(chǎn)生的大量靜電荷得不到及時有效的導(dǎo)出,就會使儲油罐以及各種關(guān)聯(lián)設(shè)備上積累大量的靜電電荷,只要遇到合適的條件,就很有可能發(fā)生火花放電；雷擊引起的火花；還有油庫現(xiàn)場人員的不安全操作引起的電氣設(shè)備短路以及明火使用不當(dāng)?shù)鹊?。這些火花極容易引爆油庫里面的可燃?xì)怏w,進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。2023/5/23111.3火災(zāi)燃燒的特點(diǎn)（1）先爆炸后燃燒。油罐火災(zāi)大多是先爆炸后燃燒,對罐體、罐頂及固定在罐體上的滅火裝置破壞性極大,會造成罐頂脫離,罐體變形,可燃液體流散,從而使燃燒范圍擴(kuò)大。（2）先燃燒后爆炸。油罐在火焰和高溫的作用下,油蒸氣壓力急劇增加,罐體由于壓力過大而爆炸。著火的油罐使臨近油罐的油蒸氣增加,與空氣形成爆炸性氣體,達(dá)到爆炸極限時,遇到明火即爆炸。油罐發(fā)生火災(zāi)后,罐頂未破壞,當(dāng)采取罐底導(dǎo)流排油時,如排速過快,罐內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,易發(fā)生“回火”現(xiàn)象,導(dǎo)致油罐爆炸。2023/5/2312（3）局部穩(wěn)定燃燒。輕質(zhì)油品油罐在氣溫較高時,揮發(fā)出大量油蒸汽,從呼吸閥、采光孔、量油口等處冒出,當(dāng)遇到明火源時,會形成穩(wěn)定燃燒,即通常所說的火炬燃燒。（4）爆炸后不再燃燒。油罐內(nèi)油品溫度低于閃點(diǎn),其蒸汽濃度不在爆炸范圍內(nèi)或油罐內(nèi)只有爆炸性油氣混合物而沒有可燃性液體再供給燃燒,所以爆炸后不再繼續(xù)燃燒。（5）噴濺。含水原油、重油油罐發(fā)生火災(zāi)后,在油罐上部形成高溫層,水變成蒸汽泡,這種表面含有油品的氣泡浮到液面,由于體積變大,造成沸溢。原油、重油油罐下部有水層時,發(fā)生火災(zāi)后,由于熱波向下傳遞使底部沉積水氣化,體積擴(kuò)大,將其上部油品抬起,最后沖破油層進(jìn)入大氣,將燃燒著的油滴和包油的油氣沖向天空,造成噴濺。2023/5/23132023/5/23142023/5/23152023/5/23162023/5/23172023/5/23182023/5/23192023/5/23202023/5/2321

英國邦斯菲爾德油庫火災(zāi)爆炸事故，引起了世界各國石油化工業(yè)內(nèi)人士尤其是油庫行業(yè)的高度關(guān)注，為世界各國的油庫安全敲響了警鐘。我們也應(yīng)該將邦斯菲爾德油庫火災(zāi)爆炸事故作為一面安全教育的鏡子，深刻反省我國油庫管理運(yùn)營方面存在的安全問題，進(jìn)一步提高我國油庫安全技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)管理的水平。2023/5/2322二、預(yù)防油庫火災(zāi)爆炸事故的對策

根據(jù)HSE理念,任何事故只要事前采取有效的防范措施,是可以減少事故的發(fā)生或避免事故的發(fā)生的。同樣,任何導(dǎo)致油庫火災(zāi)爆炸事故的原因都是可以控制的?？刂朴蛶旎馂?zāi)爆炸事故的發(fā)生,主要從燃燒的“三要素”入手,歸納為:一是控制人的不安全意識和行為;

二是控制物的不安全狀態(tài)。（如圖2）2023/5/2323圖2油庫火災(zāi)爆炸事故的控制措施2023/5/23242.1、嚴(yán)格按照油庫安全設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

為了保障油庫的本質(zhì)安全,為油庫的安全運(yùn)行打下良好基礎(chǔ),在設(shè)計(jì)階段,根據(jù)儲存介質(zhì)、工程項(xiàng)目的特點(diǎn),應(yīng)要求設(shè)計(jì)人員遵循有關(guān)規(guī)范（如《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》）、標(biāo)準(zhǔn)的安全規(guī)定,有針對性地進(jìn)行安全設(shè)計(jì),并貫穿到設(shè)計(jì)的全過程和各個方面,包括:前期規(guī)劃、可行性研究、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)等。同時在設(shè)計(jì)和審查階段應(yīng)重視以下工作:2023/5/2325（1）地質(zhì)條件:庫址的選擇應(yīng)具備良好的地質(zhì)條件,避免選在有土崩、斷層、滑坡、流沙及泥石流的地區(qū);避免選在地震活動頻繁區(qū)等等。（2）防火防爆設(shè)計(jì)施工要求:庫址應(yīng)布置在火源的最小風(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),并避開窩風(fēng)地段;按要求確定罐與罐之間、罐與外部構(gòu)筑物之間的防火安全距離,并設(shè)置防火堤;各種管溝、排水系統(tǒng)之間應(yīng)加以隔斷,以防止油品流失,使火災(zāi)擴(kuò)大、蔓延等等。2023/5/2326（3）消防設(shè)施的設(shè)計(jì)要求:在積極采取防火措施的同時,應(yīng)根據(jù)有關(guān)防火設(shè)計(jì)規(guī)范的要求及石油生產(chǎn)過程的具體情況,建立相應(yīng)的消防水源、消防泵房、消防管網(wǎng)、消防站及一定數(shù)量的小型滅火器材。（4）防雷防靜電設(shè)計(jì):由于浮頂油罐上面的油氣較少,一般都達(dá)不到爆炸下限,即使雷擊著火,也容易撲滅,所以可以不設(shè)避雷針,但應(yīng)采用軟銅絞線將罐頂與罐體連接,并對油罐本體采用靜電接地。2023/5/23272.2嚴(yán)格油庫的施工管理,確保油庫的施工質(zhì)量

油庫施工質(zhì)量的好壞將直接影響到油庫投用后的安全,因此在施工工程中應(yīng)給予高度的重視。2023/5/2328（1）必須選擇具有施工資質(zhì)的施工隊(duì)伍,同時應(yīng)認(rèn)證施工承包商的工作業(yè)績和安全業(yè)績。（2）對整個施工過程進(jìn)行工程監(jiān)理,嚴(yán)格每一道施工程序,層層把關(guān)。只有等上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序的作業(yè)。（3）選取質(zhì)量合格的材料。在對材料進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收時,供應(yīng)商必須提供產(chǎn)品的質(zhì)量合格證書,對一些用于關(guān)鍵部位的材料還必須按照規(guī)范要求對材料進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn),以確認(rèn)材料的安全性能。（4）嚴(yán)格執(zhí)行工程管理制度,明確各方職責(zé),杜絕管理漏洞。2023/5/2329

（1）建立油庫安全管理網(wǎng)絡(luò)。全面理順油庫安全管理關(guān)系,明確各級部門、崗位、操作人員的安全職責(zé)。在油庫內(nèi)營造全員抓安全的氛圍,將安全管理具體到班組和個人。

（2）建立健全油庫安全生產(chǎn)規(guī)章制度。應(yīng)定期檢查制度的執(zhí)行情況,做到有檢查、有落實(shí)、有考核。在執(zhí)行制度工程中,領(lǐng)導(dǎo)干部尤其要以身作則,帶頭執(zhí)行,從而保證執(zhí)行制度的過程不走樣。

（3）認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,對檢查出的安全隱患要做到早發(fā)現(xiàn)、早治理。2.3、加強(qiáng)油庫的安全管理,是保證油庫安全運(yùn)行的一項(xiàng)有效的措施2023/5/2330

（4）由傳統(tǒng)的安全管理模式向現(xiàn)代安全管理模式轉(zhuǎn)變。全面推行HSE管理模式。通過對油庫開展危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評估,可以對油庫的風(fēng)險(xiǎn)做出定性、定量評價(jià),劃出風(fēng)險(xiǎn)等級,從而有針對性地采取措施,進(jìn)行整改和控制,以減少油庫的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

（5）加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。油庫的安全、生產(chǎn)部門應(yīng)定期對油庫的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行檢查,尤其是對一些關(guān)鍵設(shè)備要加密進(jìn)行檢查,防止運(yùn)行設(shè)備發(fā)生事故。同時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度,對出現(xiàn)缺陷或運(yùn)行時間應(yīng)到維護(hù)保養(yǎng)期的設(shè)備,必須進(jìn)行必要的檢修,確保設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。2023/5/2331

（6）在流程操作時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票和作業(yè)票制度。在進(jìn)行重要的流程操作和設(shè)備啟停作業(yè)時,應(yīng)有技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù),從而避免發(fā)生憋壓、冒頂?shù)仁鹿省?/p>

（7）加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn),把安全教育要落到實(shí)處。通過技術(shù)和安全培訓(xùn),全面提高員工的安全、技術(shù)素質(zhì),應(yīng)使員工清楚,在哪里存在危險(xiǎn)源、如何避免發(fā)生事故、事故的危害和嚴(yán)重程度、應(yīng)采取的防范措施等等

（8）嚴(yán)格工業(yè)用火管理：著火源是燃燒“三要素”之一，所以加強(qiáng)火源管理,，嚴(yán)格動火和禁火制度,，是非常重要的。如在庫區(qū)動火,必須嚴(yán)格執(zhí)行動火許可證制度,按規(guī)定填寫動火申請報(bào)告,在指定的地點(diǎn)和時間內(nèi)動火等。不具備動火條件的，堅(jiān)決不動火；按規(guī)范要求整修不符合要求的防爆電氣,，以及防靜電和雷電裝置等等。2023/5/2332此外，以下措施對預(yù)防油庫火災(zāi)也有著重要作用

1.安裝完善的消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；2.定期檢查和測試油罐的控制系統(tǒng)和罐區(qū)的可燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)；3.準(zhǔn)確設(shè)定油罐的安全液位和報(bào)警液位；4.堅(jiān)決杜絕人為的點(diǎn)火能量來源。2