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文檔簡(jiǎn)介
文件編號(hào):TP-AR-L8012主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施正式樣本主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施正式樣本InTermsOfOrganizationManagement,ItIsNecessaryToFormACertainGuidingAndPlanningExecutablePlan,SoAsToHelpDecision-MakersToCarryOutBetterProductionAndManagementFromMultiplePerspectives.(示范文本)編制:_______________審核:_______________單位:_______________編訂人:某某某審批人:某某某主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施正式樣本使用注意:該解決方案資料可用在組織/機(jī)構(gòu)/單位管理上,形成一定的具有指導(dǎo)性,規(guī)劃性的可執(zhí)行計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)多角度地幫助決策人員進(jìn)行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情況作相應(yīng)修改,請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)認(rèn)真閱讀。一、施工任務(wù)簡(jiǎn)介
根據(jù)礦統(tǒng)一安排,定于20xx年10月1日――10月3日對(duì)主井強(qiáng)力皮帶機(jī)全部皮帶進(jìn)行更換。為保證此次檢修施工安全,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)本次施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)評(píng)價(jià)如下,作為編制此次檢修安全技術(shù)措施依據(jù)。
二、施工可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)及評(píng)價(jià)內(nèi)容
(一)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
1、風(fēng)險(xiǎn)因素:施工時(shí),鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼未用木批或膠帶墊實(shí)。
風(fēng)險(xiǎn):棱角接觸處割壞鋼絲繩,造成斷繩事故。
防范措施:施工時(shí),鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼必須用木批或膠帶墊實(shí)。
2、風(fēng)險(xiǎn)因素:絞車(chē)控制按鈕及制動(dòng)閘,控制不靈敏可靠。
風(fēng)險(xiǎn):造成膠帶下滑等事故,無(wú)法正常施工。
防范措施:絞車(chē)控制按鈕及制動(dòng)閘,確??刂旗`敏,制動(dòng)可靠。
3、風(fēng)險(xiǎn)因素:安裝疊舊皮帶裝置時(shí),其下方有人或工作。
風(fēng)險(xiǎn):緊鋼絲繩發(fā)生事故時(shí),砸傷其下方人員。
防范措施:安裝疊舊皮帶裝置時(shí),其下方嚴(yán)禁有人或工作。
4、風(fēng)險(xiǎn)因素:絕緣用品、驗(yàn)電工器具損壞。
風(fēng)險(xiǎn):在停送電過(guò)程中造成人員觸電事故。
防范措施:安排專(zhuān)人提前進(jìn)行檢查確認(rèn)完好后方可使用。
5、風(fēng)險(xiǎn)因素:絞車(chē)控制按鈕及制動(dòng)閘,控制不靈敏,制動(dòng)不可靠。
風(fēng)險(xiǎn):施工中出現(xiàn)傷人事故。
防范措施:絞車(chē)控制按鈕及制動(dòng)閘,確保控制靈敏,制動(dòng)可靠。
6、風(fēng)險(xiǎn)因素:停電后未掛停電牌。
風(fēng)險(xiǎn):因誤送電造成施工人員觸電事故。
防范措施:嚴(yán)格執(zhí)行停電后掛停電牌制度,并專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
7、風(fēng)險(xiǎn)因素:專(zhuān)用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時(shí)未加襯墊。
風(fēng)險(xiǎn):造成膠帶下滑事故。
防范措施:專(zhuān)用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時(shí)必須加好襯墊,以防止膠帶下滑。
8、風(fēng)險(xiǎn)因素:驅(qū)動(dòng)間的行車(chē)不設(shè)專(zhuān)職操作。
風(fēng)險(xiǎn):操作不熟練,造成損壞設(shè)備或傷人事故
防范措施:驅(qū)動(dòng)間的行車(chē)必須專(zhuān)職操作。
9、風(fēng)險(xiǎn)因素:起吊時(shí),起吊物下方及失重范圍內(nèi)有人或工作。
風(fēng)險(xiǎn):起吊物滑落,造成傷人事故。
防范措施:起吊時(shí),起吊物下方及失重范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人或工作。
10、風(fēng)險(xiǎn)因素:起吊時(shí),不進(jìn)行試吊。
風(fēng)險(xiǎn):起吊物滑落,造成損壞設(shè)備或傷人事故。
防范措施:起吊時(shí),先進(jìn)行試吊,正常后緩慢起吊,時(shí)刻注意起吊物情況。
(二)管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
1、風(fēng)險(xiǎn)因素:無(wú)施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一進(jìn)行指揮
風(fēng)險(xiǎn):施工混亂,導(dǎo)致不安全隱患、影響施工進(jìn)度
防范措施:安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)整個(gè)施工,嚴(yán)禁多人同時(shí)指揮。
2、風(fēng)險(xiǎn)因素:無(wú)安全監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)
風(fēng)險(xiǎn):對(duì)施工中可能出現(xiàn)的人員違章不能及時(shí)制止,造成違章
防范措施:安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)整個(gè)施工安全,發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止并糾正。
3、風(fēng)險(xiǎn)因素:施工人員不足
風(fēng)險(xiǎn):影響施工進(jìn)度,因人員緊張?jiān)斐善谧鲬?zhàn),影響安全。
防范措施:配足充足的專(zhuān)業(yè)施工人員。
4、風(fēng)險(xiǎn)因素:無(wú)施工措施或施工措施未進(jìn)行審批
風(fēng)險(xiǎn):施工人員無(wú)法對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各類(lèi)不安全問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)防,在施工過(guò)程中造成事故發(fā)生。
防范措施:由技術(shù)人員制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并由各責(zé)任部門(mén)、人員進(jìn)行審批,提出審批建議。
5、風(fēng)險(xiǎn)因素:施工措施未進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)
風(fēng)險(xiǎn):施工人員無(wú)法對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各類(lèi)不安全問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)防,在施工過(guò)程中造成事故發(fā)生
防范措施:由施工負(fù)責(zé)進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí),施工人員學(xué)習(xí)后進(jìn)行簽字確認(rèn)。
(三)人員風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
1、風(fēng)險(xiǎn)因素:非專(zhuān)職電工操作電氣設(shè)備停送電
風(fēng)險(xiǎn):不熟悉電氣操作規(guī)程,造成停送電事故
防范措施:安排專(zhuān)職電工進(jìn)行電氣設(shè)備停送電操作。
2、風(fēng)險(xiǎn)因素:施工人員未進(jìn)行安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)
風(fēng)險(xiǎn):施工人員無(wú)法對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各類(lèi)不安全問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)防,在施工過(guò)程中造成事故發(fā)生
防范措施:進(jìn)行統(tǒng)一學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn)。
3、風(fēng)險(xiǎn)因素:施工人員不聽(tīng)從指揮、精神不振
風(fēng)險(xiǎn):施工過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行有效施工、人員精力不集中造成不安全事故。
防范措施:嚴(yán)禁參與本次施工。
4、風(fēng)險(xiǎn)因素:人員抬滑靴部件時(shí),不協(xié)調(diào)一致,統(tǒng)一號(hào)令。
風(fēng)險(xiǎn):施工時(shí)出現(xiàn)擠傷、碰傷人員事故。
防范措施:人員抬滑靴部件時(shí),必須協(xié)調(diào)一致,統(tǒng)一號(hào)令。
主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施
我單位主井強(qiáng)力皮帶機(jī)膠帶已使用7年多,超過(guò)了膠帶正常壽命和更換周期,膠帶磨損嚴(yán)重,部分接頭已多次硫化,使用中出現(xiàn)了接頭處的鋼繩芯存在老化、接頭變形現(xiàn)象,給安全運(yùn)行造成重大隱患,因此必須進(jìn)行更換。為保證主井皮帶機(jī)更換膠帶施工安全,確保施工方案順利實(shí)施,特制定本措施:
一、施工任務(wù)
1、在驅(qū)動(dòng)間南側(cè)安裝疊舊皮帶裝置及兩部11.4kw絞車(chē)(其中一部加速)。
2、在驅(qū)動(dòng)間安裝兩套低速驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)安裝一部8噸回柱絞車(chē)。
3、卸載處安裝一套進(jìn)新皮帶用過(guò)渡架子,窗臺(tái)安裝兩個(gè)進(jìn)出皮帶用滾筒。
4、機(jī)尾滾筒前安裝一套皮帶儲(chǔ)藏拉緊裝置。
5、更換主井強(qiáng)力皮帶全部皮帶(1775米),撤除舊皮帶。二、施工時(shí)間:
20xx年10月1日至10月3日
三、技術(shù)特征
1、強(qiáng)力皮帶機(jī)
型號(hào):GX型長(zhǎng)度:883米傾角:17°17′
2、強(qiáng)力膠帶
規(guī)格:GX3150帶寬:1000mm每米重量:46.21Kg
新帶厚:25mm,
3、提升回柱絞車(chē)
(1)型號(hào):JH-20位置:卸載機(jī)頭南25米固定方式:砼基礎(chǔ)
提升鋼絲繩直徑:1寸最大提升能力:20T用途:提升強(qiáng)力膠帶
(2)型號(hào):JH-8位置:驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)東側(cè)固定方式:鋼絲繩預(yù)留
提升鋼絲繩直徑:5分最大提升能力:8T用途:牽引強(qiáng)力膠帶
四、施工前準(zhǔn)備工作
1、準(zhǔn)確測(cè)量好主井皮帶舊皮帶長(zhǎng)度,新皮帶更換長(zhǎng)度以舊皮帶為基準(zhǔn)(1772米)。
2、新皮帶由修理廠硫化完后疊放至南窗外東側(cè),長(zhǎng)度為1775米(硫化接頭截割3米)。
3、測(cè)量出過(guò)渡架子與卸載架連接處經(jīng)過(guò)卸載滾筒到北平臺(tái)硫化點(diǎn)的距離(50米)。
4、卸載機(jī)頭東側(cè)、核子稱(chēng)南三米至卸載處南窗臺(tái)安裝進(jìn)新皮帶用過(guò)渡架子,窗臺(tái)東側(cè)墻拆掉1.5平方米(寬1米,高1.5米),拆掉處窗臺(tái)上方安裝導(dǎo)向架及φ200滾筒一個(gè),用于進(jìn)新皮帶。
5、驅(qū)動(dòng)滾筒以后兩側(cè)安裝防跑偏裝置,防止下松皮帶運(yùn)行中跑偏,將1#被動(dòng)滾筒上方橫梁做部分切割,使舊膠帶距橫梁三至四厘米。
6、安裝卸舊皮帶滑動(dòng)跑車(chē)裝置。
7、安裝2部11.4kw絞車(chē)并穩(wěn)固,其中一部加速,加速絞車(chē)?yán)苘?chē)后頭,另一部絞車(chē)?yán)邦^。
8、卸載機(jī)頭窗外南廣場(chǎng)制作放舊皮帶防倒架子4副,放到滑動(dòng)跑車(chē)正下方。
9、驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)安裝8噸回柱絞車(chē)提新皮帶頭用。
10、驅(qū)動(dòng)間2#、4#減速機(jī)安裝低速驅(qū)動(dòng)裝置,1#、4#閘輪用φ30圓鋼焊手把,用來(lái)制動(dòng)閘輪。
11、拆除機(jī)尾前支架4個(gè),在機(jī)尾前制作安裝新皮帶儲(chǔ)藏拉緊裝置(安裝5噸手拉葫蘆一個(gè)、備用一臺(tái)8噸回柱絞車(chē)),防止余出的新皮帶影響機(jī)尾滾筒正常運(yùn)行。
12、驅(qū)動(dòng)間、井口準(zhǔn)備卡皮帶用工具。
13、南窗外安裝射燈四盞用于施工照明,兩臺(tái)11.4KW絞車(chē)、兩套低速驅(qū)動(dòng)裝置、一臺(tái)8T回柱絞車(chē)、一臺(tái)20T回柱絞車(chē)及硫化機(jī)安裝供電系統(tǒng)。
五、皮帶更換施工方案
㈠、松新皮帶
1、將選好舊皮帶開(kāi)至過(guò)渡架子與卸載架連接處以北的平臺(tái)上并扒好鋼絲繩具備和新皮帶頭固定條件。
2、新皮帶扒好鋼絲繩后與舊膠帶扒好的鋼絲繩用制作好的板卡(250mm×70mm×8mm)及M8×40螺栓固定。膠帶扒頭長(zhǎng)度不少于1米。(扒頭工作由修理廠負(fù)責(zé))
3、將驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)8噸回柱絞車(chē)滑頭拉至卸載窗外新皮帶處將頭固定好,從機(jī)頭東側(cè)做好的過(guò)渡架子上牽至過(guò)渡架子與卸載架連接處以北的平臺(tái)上,將舊皮帶扒好鋼絲繩與新皮帶頭鋼絲繩用板卡固定好,具備下放皮帶條件。
4、同時(shí)通知機(jī)尾人員將漲緊跑車(chē)上后面的墜砣解除,減小皮帶漲力。(機(jī)尾施工人員6人)
5、驅(qū)動(dòng)間1#、4#閘輪閘把及低速驅(qū)動(dòng)裝置均設(shè)專(zhuān)人操作,具備開(kāi)車(chē)條件后,通知機(jī)尾人員準(zhǔn)備用低速裝置開(kāi)車(chē),同時(shí)觀察驅(qū)動(dòng)裝置處障礙物情況,做好驅(qū)動(dòng)滾筒防跑偏人員配備(東西側(cè)各設(shè)兩人),皮帶跑偏時(shí)及時(shí)采取措施處理;設(shè)6人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)跟頭,有異常情況停機(jī)緊固處理;新皮帶到機(jī)尾有余皮帶時(shí),及時(shí)用儲(chǔ)蒧拉緊裝置漲緊,同時(shí)卸載機(jī)頭以外設(shè)20人負(fù)責(zé)皮帶穩(wěn)固前行。
6、新皮帶到機(jī)尾后反到上皮帶時(shí)重新檢查緊固的新、舊皮帶板卡是否牢固,如無(wú)其它情況繼續(xù)開(kāi)車(chē),跟頭人員繼續(xù)跟頭上走,到機(jī)頭驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)為止,具備能打滑靴卡子,且注意所余新皮帶不得小于架子連接處到硫化點(diǎn)的距離(55米)。
㈡
、硫化皮帶
1、在井口安裝一部20噸回柱絞車(chē),用于提機(jī)尾余皮帶時(shí)進(jìn)行預(yù)留皮帶,絞車(chē)預(yù)留在皮帶走廊基礎(chǔ)柱上。
2、將驅(qū)動(dòng)間3#、4#大架子之間底皮帶用大板卡固定牢。
3、在井口井字架下打小滑靴一個(gè),用井口20噸回柱絞車(chē)預(yù)留皮帶。
4、在驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)后打大滑靴一個(gè),用卸載南窗外地面20噸回柱絞車(chē)提大滑靴,使驅(qū)動(dòng)間上皮帶松弛。
5、在井口H架上用大板卡將上皮帶卡牢另加2副小板卡固定在井字架上。
6、在分運(yùn)卸煤點(diǎn)將上膠帶斷開(kāi),同時(shí)在卸載后2米處將下膠帶斷開(kāi),用8噸回柱絞車(chē)及南窗外20T絞車(chē)配合將其拉至卸載南窗外利用滑動(dòng)跑車(chē)疊放好。
7、用8噸回柱絞車(chē)把新皮帶后頭沿過(guò)渡架子拉到卸載滾筒以后,穿過(guò)卸載滾筒拉至驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)硫化點(diǎn)。
8、拆除井口H架上皮帶大板卡及2副小板卡,用兩臺(tái)20噸回柱絞車(chē)配合提機(jī)尾余皮帶(絞車(chē)?yán)K受力后,方可將井口卡子撤除)。上提時(shí)機(jī)尾滾筒受力上移余出空間,具備提多余皮帶條件,如果所提新皮帶未到硫化點(diǎn)而機(jī)尾又無(wú)余皮帶時(shí),可用手拉葫蘆將機(jī)尾跑車(chē)上提,讓舊皮帶隨跑車(chē)跟新皮帶上滑,截止新皮帶到達(dá)硫化點(diǎn)為止。再將機(jī)尾跑車(chē)用5噸手位葫蘆及7分鋼絲繩套預(yù)留在機(jī)尾軌道前工字鋼上。
9、新皮帶上提具備硫化條件后,在井口H架上用大板卡將上膠帶卡牢,另加2副小板卡固定在井字架上,準(zhǔn)備硫化。
㈢、撤除舊皮帶
1、皮帶硫化完后,拆除井口井字架下小滑靴,松驅(qū)動(dòng)間3#、4#大架子之間大板卡下松下皮帶。
2、通知機(jī)尾人員將漲緊跑車(chē)后面墜砣連接好增加漲力,撤除機(jī)尾儲(chǔ)藏拉緊裝置,以利皮帶運(yùn)行。
3、皮帶具備運(yùn)行條件后,拆除井口卡上皮帶的板卡,同時(shí)拆除驅(qū)動(dòng)間3#、4#大架子之間大板卡,為防止舊下膠帶在撤除中下滑,在井口H架上用大板卡對(duì)下皮帶進(jìn)行預(yù)留,開(kāi)啟低速裝置,用20噸絞車(chē)將舊皮帶前頭穿過(guò)游動(dòng)跑車(chē)牽到窗處20噸絞車(chē)基礎(chǔ)處,再牽至南窗口下,將所牽舊皮帶前頭固定好后,開(kāi)動(dòng)2臺(tái)11.4kw絞車(chē)來(lái)回疊皮帶,舊皮帶下落廣場(chǎng)后人員負(fù)責(zé)排齊,當(dāng)舊下膠帶運(yùn)行到井口以下時(shí)拆除井口H架上大板卡。
4、舊皮帶撤完后恢復(fù)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)尾支架,撤除機(jī)頭低速驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)頭過(guò)渡架等,準(zhǔn)備試車(chē)。
六、安全措施
1、施工前,施工負(fù)責(zé)人必須親自檢查施工用工器具:滑靴,膠帶專(zhuān)用卡子及其緊固螺栓,回柱絞車(chē)鋼絲繩、滑頭、制動(dòng)閘、基礎(chǔ),行車(chē)等是否符合安全要求,合格后方可施工。
2、施工前,必須調(diào)試好機(jī)頭兩部11.4kw絞車(chē)及JH-20、JH-8回柱絞車(chē)的控制按鈕及制動(dòng)閘,確??刂旗`敏,制動(dòng)可靠。
3、施工時(shí),必須停主井強(qiáng)力皮帶機(jī)操作電源并閉鎖可靠,掛停電牌。
3、硫化皮帶電源,必須由專(zhuān)職電工負(fù)責(zé),并聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人安排。
4、施工用鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼棱角接觸處必須用木批或膠帶墊實(shí),避免割壞鋼絲繩。
5、上膠帶打預(yù)留卡子、滑靴時(shí),必須打緊打?qū)?,人員抬滑靴部件必須協(xié)調(diào)一致,統(tǒng)一號(hào)令,各聯(lián)接螺栓必須緊固可靠。專(zhuān)用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時(shí)必須加好襯墊,以防止膠帶下滑。
6、安裝機(jī)頭疊舊皮帶裝置時(shí),其下方及其失重范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或工作。
7、拆除硫化點(diǎn)機(jī)架、托輥時(shí),必須將機(jī)架、托輥放置于不防礙硫化作業(yè)地點(diǎn)。
8、膠帶硫化結(jié)束后,必須用水冷卻,表面溫度低于40℃后方可拆除板卡,進(jìn)行撤舊皮帶。
9、驅(qū)動(dòng)間的行車(chē)起吊設(shè)備時(shí)必須專(zhuān)職操作,并聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人指揮,起吊時(shí),必須先進(jìn)行試吊,起吊
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