柴油機啟動注意事項及常見問題分析

B3012柴油機啟動留意事項及故障問題分析柴油機油底殼機油容量：330L130升L250升L40L160L1-67-12缸1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12，間隔角度為60度，飛輪360度，016缸，推斷方法是哪個缸兩個挺桿60度就是該缸工作行程上止點。0.40mm±0.050.50mm±0.05右進左排一、啟動前預備檢查柴油機外觀零部件完整，油、水、電路連接正確結實，底盤及輸出端連接固定結實，飛輪等旋轉件四周無雜物。檢查燃油是否充分，檢查水位是否充分〔水位無特別，除有滲漏，檢查機油液位是否在合格范圍內〔停機檢1.0g/kw*h)。22V以下啟動困難，執(zhí)行器電二、預備啟動本機啟動接通掌握瓶直流電源、模塊電源、調速器電源，確認機器是在怠速模式下，同時檢查其他開關的位置是否正確。按下腳踏開關，翻開機器監(jiān)控儀電源，同時檢查機器電磁閥是否〔電磁閥燈不亮為常通狀態(tài)。100kpa以上，假設油壓上升的慢，可以2015秒，避開燒壞時間過長燒壞預供油泵。105秒之內就能啟動，如沒有15〔初次啟動需要給燃油排空。啟動后，應先將轉速在怠速狀態(tài)下運行一會，觀看機器運轉狀況，會，然后升到額定轉速，暖機〔機器啟動后應馬上釋放啟動按鈕，以免損壞啟動馬達。三、正常運轉300kpa300~600kpa。增壓器油壓一300~500kpa,80kpa.機器水溫〔高溫水〕40度以上漸漸加載,60度以上可加大負載。75~8590度。中冷器出水溫度一般不高于45度〔環(huán)境溫度不高于25度時15度。60~8595度嚴禁長時間怠速、空載運行，不用時應準時停車。四、停機160以為才可以停機，假設是發(fā)電機組在發(fā)電完成時停機，應先卸負載，分閘，降溫停機，停機應在怠速狀態(tài)下停機。機器不用時，請將電源關閉。一些常見故障的推斷一、啟動困難1、電路系統的問題，電瓶電壓是否充分，興旺是否有動作，啟動繼轉速傳感器間隙過大。2、燃油系統的問題，燃油是否充分通暢，檢查油泵是否有油，郵箱閥門是夠翻開，電磁閥是否在通路，油管路有空氣，柴油濾三通是否在全通位置，噴油泵齒條是否卡死在最小油量。進氣系統是否堵塞。二、柴油機轉速不穩(wěn)1、燃油系統，柴油中混有水或空氣，噴油泵齒條不敏捷，各缸供油不均勻比較嚴峻。2、調速系統故障，執(zhí)行器調速液壓油缺少，執(zhí)行器電源電壓低，轉速傳感器間隙不準確或損壞，2301A掌握器的增益未調好。三、柴油機冒黑煙1、燃油系統問題，噴油器霧化不良，個別缸供油量過大，柴油質量差等。2、進排氣系統問題，空濾污堵，增壓器故障，氣門間隙不正確。四、柴油機冒白煙1、柴油中有水分，缸蓋裂紋，中冷器漏水，柴油機水溫過低，環(huán)境溫度低，中冷器進水溫度低，供油提前角太晚，噴油器霧化不良。五、柴油機冒藍煙1、油底殼液面太高，空濾污堵嚴峻增壓器機油進入氣缸燃燒，活塞環(huán)問題，氣門導管與氣門桿間隙過大。六、機油溫度高1、低溫散熱器水量缺乏有氣，低溫水泵故障，風扇轉速低，低溫散熱器污堵，油底殼液面缺乏，柴油機超負荷運轉，活塞環(huán)漏氣嚴峻。七、水溫高1、水量缺乏，水泵問題，風扇轉速不夠，散熱器故障，超負荷使用。八、排氣溫度高1、空濾污堵，氣門間隙不正確，噴油器霧化不良，環(huán)境溫度高，超負荷使用，供油量過大。九、機油油壓低1、機油量缺乏，機油中有柴油或水，機油濾污堵，調壓閥或限壓閥故障，機油溫度過高，機油質量不合格。十、油底殼頁面上升1、漏入柴油，噴油器霧化不良，噴油器密封圈損壞，單體泵漏油。2、漏入水，水泵水封壞，油冷器漏水，中冷器漏水，氣缸套漏水，噴油器護套漏水，缸蓋漏水，多功能支架漏水。十一、呼吸器特別1、冒白色水蒸氣，機油中混有水，冒