路面管道雨水井施工組織設計

年4月19日路面管道雨水井施工組織設計文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。2.2施工組織設計第一章編制說明1.1綜合說明1、首先，根據(jù)設計說明提出的有關本工程施工質(zhì)量、施工進度、安全文明施工等一切要求，并落實各項施工方案和技術措施，與建設單位、監(jiān)理等共同建設好“新校區(qū)道路（二標段）改造工程（二次公告）”。2、經(jīng)過認真學習和研究了“新校區(qū)道路（二標段）改造工程（二次公告）”的設計說明、有關圖紙、答疑資料，并踏勘了施工現(xiàn)場，在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點、難點后，我們有充分的信心，在工程安全施工前提下，保證以高質(zhì)量、高速度全面完成本工程招標文件規(guī)定的承包范圍全部任務。3、一旦我公司有幸中標，我們將全力以赴，盡快做好施工前期準備和施工現(xiàn)場生產(chǎn)設施的總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮我公司管理優(yōu)勢，建立完善的項目管理組織機構，落實嚴格的責任制，實施在建設、監(jiān)理單位的領導和監(jiān)督管理下按招標文件規(guī)定的總承包范圍的項目，采用包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全、包施工的工程總承包方式。經(jīng)過對勞動力、機械設備、材料、技術、方法和信息的優(yōu)化處理，實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預期目標效果。4、我們將積極配合建設單位做好指定專業(yè)分包商的選定工作，并主動全面地做好對各分包商的協(xié)調(diào)和配合工作，并提供正常施工所需的一切合理設施，確保本工程順利進行。5、施工中將嚴格按照招標文件所附及其它有關國家和地方政府頒發(fā)的施工技術規(guī)范標準進行施工，在本工程施工中實行創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量目標管理，確保本工程達到合格工程，并確保達到優(yōu)質(zhì)結構工程。6、我公司將建立嚴格的質(zhì)量保證體系，加強施工質(zhì)量驗收制度，絕不違章施工，絕不使用不合格材料，并誠懇地接受各級質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督直至工程竣工驗收。7、為了確保安全生產(chǎn)，我公司將安排專職安全員進行現(xiàn)場安全全過程管理。8、編制好施工組織設計與專項施工方案，經(jīng)建設單位、監(jiān)理審查批準后組織施工，全過程接受建設、監(jiān)理及設計單位對工程施工進度、質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理。9、我公司將嚴格按照遼寧省建設工程文明施工管理規(guī)定組織施工，保證施工現(xiàn)場清潔，達到工完料清的文明施工要求，確保達到“遼寧省文明工地”標準。10、我公司各類施工機械裝備完好，鋼管支撐等設備材料儲備雄厚，有適合于本工程施工的多臺混凝土泵車和中小型起重機械設備，完全能滿足本工程施工進度和使用要求。11、若本工程由我公司中標承建，將根據(jù)招標文件中有關施工進度節(jié)點要求和施工的實踐經(jīng)驗，在30個日歷天內(nèi)完成全部施工任務。12、本投標施工組織設計的編制，系根據(jù)建設單位所提供的有關工程資料及本工程圖紙設計說明為依據(jù)，若由我公司中標后，將根據(jù)合同要求和施工圖設計文件及有關國家、建設部、地方標準及強制性條文的規(guī)定，進一步補充與完善，報建設單位審批后組織實施。1.2編制依據(jù)1、新校區(qū)道路（二標段）改造工程（二次公告）施工招標文件；2、中華人民共和國建筑法中華人民共和國主席令第91號；3、建設工程質(zhì)量管理條例中華人民共和國國務院令第279號；4、建設工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國國務院令第393號；5、《瀝青路面施工規(guī)范》GB50015-6、《建筑給水、排水設計規(guī)范》GB315-19887、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-8、遼寧省現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定；9、國家現(xiàn)行有關法規(guī)、設計規(guī)范及資料、圖集；10、公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康綜合管理手冊，體系程序文件和施工作業(yè)指導書。1.3招標范圍本工程工程量清單所列內(nèi)容。第二章工程概況1.1工程性質(zhì)1、工程名稱：新校區(qū)道路（二標段）改造工程（二次公告）2、工期要求：合同簽訂后30天內(nèi)完成3、承包方式：包工包料1.2工程地理位置及周圍環(huán)境1、地理位置：本工程位于沈陽市沈北新區(qū)。2、周圍環(huán)境：要保證工程的順利進行，必須要加強施工中的協(xié)調(diào)工作，保證現(xiàn)場四周地下管線及鄰近建筑的安全，為此，項目部必須做好施工的同時，協(xié)調(diào)好與學生的關系，并以更高的要求做好文明標化施工。第三章工程總目標1.1質(zhì)量目標本工程質(zhì)量確保一次驗收合格，合格率達100%。質(zhì)量要求為符合國家相關標準。1.2施工工期目標確保本工程在30天內(nèi)完成全部施工任務1.3文明安全施工目標1、確保無重大設備和人員傷亡安全事故；2、確?！吧蜿柺形拿鞴さ亍?；3、確?！吧蜿柺袠嘶さ亍薄５谒恼率┕し桨讣凹夹g措施（一）道路工程路基挖方一、土方開挖（1）一般路塹施工挖方作業(yè)按圖紙規(guī)定的線向、標高和橫斷面，以機械為主，人工為輔；由低向高處作業(yè)，以保證施工面排水。開挖方式根據(jù)斷面形式及開挖量的大小、長短分別采用橫挖法、縱挖法和混合式開挖進行；無論是橫向掘進還是縱向通道或混合法，均采用全斷面正臺階開挖，進行層層剝落。當開挖深度較小時，開挖自上而下進行，采用裝載機、挖掘機配合自卸車進行。挖方過程中，對于適合填方的材料隨挖、隨運、隨用，避免堆放和淋雨，同時嚴格控制標高不要超挖，在路基面以上至少保留40厘米的土層，以保護路基。待路面施工中再行挖除，挖方段基面以下0-30厘米部分應進行翻碾。（2）深挖路塹施工深挖路塹施工時，除按照一般路塹施工的規(guī)定外，還應遵照如下要求。=1\*GB3①深挖路塹的邊坡應嚴格按照圖紙坡度施工。若實際地質(zhì)與勘探的地質(zhì)資料不符，應提供修改意見報監(jiān)理工程師審批。=2\*GB3②根據(jù)路塹深度、長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設備條件來確定開挖方式，并將施工方案報監(jiān)理工程師批準。=3\*GB3③開挖前，充分作好排水設施，設置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。=4\*GB3④開挖中如遇地下水出露，將其引出至臨時排水設施排出，待開挖至設計邊坡時，必須及時作好排水防護設施，以免造成邊坡的沖刷或坍塌。=5\*GB3⑤當路塹較深時，邊坡應橫向分成幾個臺階自上而下進行開挖；同時進行邊坡加固，然后才可進行下一臺階的開挖、加固，如此逐級施工。高邊坡不得一次挖至坡腳以確保安全。路塹既長又深時，應縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。二、非適用材料的處理=1\*GB3①路基挖方挖至完工斷面后，如仍留有非適用材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，用批準的材料回填，并壓實到圖紙或與其毗連路段相同規(guī)定的密實度。在回填前，在監(jiān)理工程師在場的前提下，測量超挖斷面報工程師核準。=2\*GB3②除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，應把適用材料獨立地挖出來，以供填方使用，且不得被非適用材料污染。已污染的材料按棄方處理。=3\*GB3③當要求在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時，其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，應在監(jiān)理工程師在場的前提下測量挖除前的斷面報監(jiān)理工程師核準。=4\*GB3④凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，按棄方要求處理。三、棄方=1\*GB3①在有棄方路段開工前至少28d，項目部提出施工方案報監(jiān)理工程師批準。該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)動方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關的計劃安排等。必要時，還應附有與當?shù)卣蜅壏椒桨高_成的協(xié)議。=2\*GB3②當棄土堆的位置、堆放形式或施工方案等有更改時，必須在更改前不少于14d將更改方案報監(jiān)理工程師批準。=3\*GB3③棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、水源及其它任何設施產(chǎn)生干擾或損壞。=4\*GB3④在棄方作業(yè)中，不論是運輸或堆放，任何時候，皆不得對環(huán)境造成污染。四、質(zhì)量控制措施a、放出開挖邊線，經(jīng)工程師同意后分層開挖，開挖前挖好截水溝，當挖方土質(zhì)發(fā)生變化時，重新測量橫斷面，修改施工方案及挖方邊坡，并及時報請工程師批準。b、用反鏟配汽車作業(yè)時，每層開挖高度為2.5～3.0m，不可將作業(yè)面挖成高坎，否則易造成坍塌，影響安全，也影響邊坡成形。c、用推土機配裝載機、汽車作業(yè)時，將推松的土及時運走作為填料，以免浸水軟化或水份蒸發(fā)，以保持填料的最佳含水量；d、每層（2.5～3m）開挖時邊坡應予留0.2m，以便該層完成后，用人工或機械將邊坡刷好；e、路塹開挖時，應注意避免積水，留一定的縱向坡度，不得挖成坑；f、土質(zhì)路塹開挖接近設計標高時，預留路槽以下壓實產(chǎn)生的沉降量；g、路塹成形后及時開挖邊溝。h、土方開挖按設計自上而下的進行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴格禁止用爆破法施工和掏洞取土。i、如果在指定的棄土場不能滿足堆積棄方數(shù)量時，停止開挖重新選擇棄土位置并相應修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準。j、沿溪及沿山坡和其它按設計規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段，必須選擇可行的施工方法以防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房和用地范圍以外的其它構造物。k、施工時注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其它構造物的保護，開挖中一旦發(fā)上述情況立即報監(jiān)理工程師，且應停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。l、居民區(qū)附近的開挖，應采取有效措施，以保證居民、財產(chǎn)及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。m、土方地段的挖方路基施工標高，應考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量。其值由試驗確定。路基頂面以下300mm的壓實度，要達到95%，路基頂面以下?lián)Q土超過300mm時，其壓實度不小于95%。按（JTJ051-93）《公路土工試驗規(guī)程》重型擊實法進行檢驗，如不符合要求應采取壓實或其它措施進行處理，使之符合要求并報監(jiān)理工程師批準。n、當因氣候條件使挖出的材料，無法按照要求用于填筑路基和壓實時，應停止開挖，直到氣候條件轉好。路基填筑（1）材料路堤填筑嚴格按照設計要求施工，所用材料為能夠達到規(guī)定密實度、形成穩(wěn)定填方的材料，符合技術規(guī)定的要求。嚴禁使用：沼澤土、淤泥、含有樹根和腐植質(zhì)的材料；有機質(zhì)大于4%的材料；液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料等。水位以下路堤使用透水性良好的材料。（2）控制試驗a、在路堤填筑前，所有填料土在同一料場、同一土質(zhì)時按下表進行控制試驗，試驗結果應隨時報告監(jiān)理工程師。施工前對路基沿線或附近的土場進行詳細調(diào)查，每一個土場都應進行試驗，試驗項目不合格的土場不能使用。試驗項目表序號項目頻率方法1顆粒分析每5000m3一次按JTJ051-932液限每5000m3一次按JTJ051-933塑限每5000m3一次按JTJ051-934有機質(zhì)含量每5000m3一次按JTJ051-935含水量每5000m3一次按JTJ051-936易溶鹽含量每5000m3一次按JTJ051-937CBR每5000m3一次按JTJ051-938壓實度每5000m3一次按JTJ051-93b、用于路基填方的各種主要填料選擇試驗路段進行壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法，為達到規(guī)定的壓實度所需要壓實設備的類型及其組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚等。還包括不同土質(zhì)施工機械（挖、運、裝、卸、平整等）設備的組合和全部施工工藝，以及質(zhì)量控制等。并將結果報監(jiān)理工程師審批。c、在開工前至少28d完成試驗路段的壓實試驗，并以書面形式向監(jiān)理工程師報告按試驗情況，提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實所用的設備類型及數(shù)量清單，所用設備的組合及壓實遍數(shù)、壓實厚度、松鋪系數(shù)。d、試驗路段的位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場選定，其長度不小于100m（全幅路基）填土高度不小于1m。先清理其表面，然后將表面按填筑要求進行翻松、整平與壓實，當原地面土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度不小于300mm，并予以壓實，壓實度不應小于95%。試驗段所用的填料和機具應與將來施工所用材料和機具相當。經(jīng)過試驗確定上述的標準。試驗結束后，如試驗路段的壓實度能達到規(guī)定要求，可作為路基的一部分；否則應予挖除，重新進行壓實試驗。e、壓實試驗應進行到對路堤規(guī)定要求的壓實度所必須的施工程序為止，并應記錄壓實設備的類型和工序及每一松方厚度層所需的碾壓遍數(shù)。對一同類材料以此作為現(xiàn)場控制的依據(jù)。f、用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應進行現(xiàn)場壓實試驗。在施工中如果材料有變化，也應及時進行現(xiàn)場試驗，并報監(jiān)理工程師批準。g、試驗段施工前應先確定取土場，并對取土場在不同部位取多個土樣進行試驗，其試驗項目包括：液限、塑限、塑性指標；顆粒大小分析試驗；有機質(zhì)和易溶鹽含量實驗；天然含水量試驗；重型擊實試驗；土的強度試驗CBR值。（3）施工方法a、填土路堤土料盡量就地取材，機械化專業(yè)隊伍采用挖掘機、裝載機、自卸車、推土機、平路機及壓路機等大型機械組織各種方法進行作業(yè)，填筑方式視現(xiàn)場具體地形采用水平分層法、縱坡分層法或橫向法進行。清表后，按規(guī)范要求將坑洼地填補壓實。坡度大于1:5的坡面，將原地面挖成寬度不小于1米的臺階并夯實；砂性土坡面翻松30厘米后再壓實；需采取隔水措施的路段，用滿足設計要求的砂礫等材料鋪筑反濾墊層并平整壓實；有水流的地方在查清水源后采取引流措施，避免造成后患?；滋幚砗筮M行土方回填，施土中嚴格控制分層填筑厚度，壓實時，土質(zhì)最佳含水量符合JTJ051-85-301的規(guī)定，差值2%；不同性質(zhì)的土分層填筑，壓實過程中找出路拱橫坡和調(diào)整縱坡；山坡路堤，由最低一層臺階逐層筑起，分層夯實，至所有臺階填完后，可按一般填土程序進行；每層填料按每400m2一組取3個土樣進行干容重和壓實系數(shù)檢驗。施工中回填適用料應隨挖、隨填、隨整平碾壓，以防未經(jīng)壓實的土被泡壞。在歇工期，保護好施工基面，恢復填筑時，再翻挖土30CM深度，然后按照填土標準重新壓實，碾壓機械采用18T以上震動壓路機碾壓,次數(shù)不少于8遍，分層碾壓搭接長度不少于1.2米。路基在回填時,路基兩側(自然地面至路槽面)加寬1M與路基土方一起碾壓后，按設計修整邊坡，棄土運至聯(lián)系好的地點。路基回填土厚度控制在30cm，在回填時，可用標桿法或用計量法進行控制。=1\*GB3①標桿法：路基土方回填前，在路中、邊立上標桿、并在每根標桿上每隔30cm作上記號；=2\*GB3②計量法：路基土方回填前，按30cm厚計算出回填土體積，再算出土方車數(shù)進行均勻攤鋪。每層填料鋪設寬度超出路堤設計寬度30cm，再人工修坡，以保證修整路堤邊緣有足夠的壓實度。b、結構物處的回填結構物處（涵洞）的回填，按圖紙及公路規(guī)范的具體要求施工。除圖紙另有規(guī)定外，回填材料一般使用砂性土或滲水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等。填土在接近最佳含水量的情況下，均衡，對稱地分層填筑及壓實，填料的最大粒徑不得超過50mm。結構物處的填土應分層填筑，每層松鋪厚度不超過150mm，結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。分層檢測時應每50㎡檢測一點，不足50㎡時至少檢驗一點，每點都應合格。在回填壓實施工中，對稱回填壓實并保持結構物完好無損。壓路機達不到的地方，使用小型機動夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。涵洞填土長度每側不應小于2倍孔徑長度。c、路基壓實=1\*GB3①土方路基的壓實度以JTJ051-93所做的重型擊實試驗為準，進行分層測定，并按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-98的規(guī)定進行檢查和評定。為了減少路基沉陷，保證路面結構的穩(wěn)定，壓實度必須滿足下表要求。路基壓實度表填挖類別路面以下深度（CM）壓實度（%）路堤上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93下路堤>150≥90零填及路塹0～30≥95=2\*GB3②碾壓前按壓實試驗確定的壓實方法，檢查填土層的松鋪厚度、平整度和含水量，符合要求后方可碾壓。=3\*GB3③路堤分層填筑的最大松鋪厚度不應超過300mm，填筑寬度每側應超過填層設計寬度，具體數(shù)值應符合圖紙要求，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡。=4\*GB3④對于山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5時，可直接鋪筑；地面橫坡陡于1：5時，原地面挖成臺階（臺階寬度不小于1m），并用小型夯實機加以夯實，然后逐臺向上填筑。=5\*GB3⑤當土的實際含水量未達到壓實試驗界限范圍之內(nèi)時，應根據(jù)需要均勻加水并充分拌勻，或將土攤平、晾干，使達到上述要求后方可進行壓實作業(yè)。=6\*GB3⑥路基鋪筑根據(jù)土質(zhì)情況和施工時氣候情況，做成2%～4%的排水橫坡，確保在施工過程中能及時將雨水排除出路基以外，對于用易被沖刷的填料填筑的路基應作好臨時排水措施，以確保成型路基不被沖刷。=7\*GB3⑦壓實應根據(jù)壓實機具的大小和松鋪厚度控制壓實遍數(shù)。壓路機的碾壓行駛速度開始宜用慢速，最大速度不超過4km/h，由兩邊向中間，縱向進退式進行。橫向輪跡重疊0.4～0.5m，縱向接頭應重疊1.0～1.5m。并應達到無漏壓、無死角，以保證碾壓均勻。=8\*GB3⑧無論何時，只要路堤鋪筑到結構物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，應使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以壓實。當工程量小并在監(jiān)理工程師許可的情況下，可采用小型夯實機具進行夯實，使這些地方的壓實度達到規(guī)范規(guī)定。=9\*GB3⑨在攤鋪下一層之前，每一層的壓實度都必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準。d、壓實度控制和檢測=1\*GB3①土的壓實應控制在接近最佳含水量時進行。在施工過程中對土的含水量必須嚴加控制，及時測定，隨時調(diào)整。當用透水性不良的土填筑路堤時，應控制其含水量在最佳含水量±20%之內(nèi)。=2\*GB3②在施工中每層填土每㎡取樣4點，進行壓實度檢測。=3\*GB3③土質(zhì)路基的壓實度檢測方法可采用灌砂法、環(huán)刀法或核子密度濕度儀式（簡稱核子儀）法。采用核子儀法時，應先進行標定和對比試驗，同時必須征得監(jiān)理工程師同意。=4\*GB3④為了控制壓實質(zhì)量，監(jiān)理工程師可隨時任意取樣進行檢查。（4）邊坡修整做好施工期間的中線樁、邊樁的測設、保護和復測是修整達到標準的一個重要環(huán)節(jié)。主要做法是：①開工前全面貫通測量一次，每20米設置一個中樁，地形變化大的設加樁，按設計提供的B、M點全面復測原地面水平樁，計算填土高度。②根據(jù)計算的填高放邊樁。③機械施工時，路基填斷面的樁不能保存，將中線控制樁移至路兩側機械施工范圍以外，設置擴樁；路基邊樁亦按正規(guī)位置向外移20㎝。④路基填土高度及邊坡的掌握：路基每填高1-1.5米高度時，應水平測量邊坡一次，復核寬度。當填土高度距路面約1m時，做最后測量中線、抄平。路基的邊坡分粗整修和精修兩次進行。粗整修是在機械施工期間配備一定人工隨機進行，把機械未壓到的土或流入邊坡上的土按設計邊坡粗略修整。粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，更重要的是及時將余土運走，避免剩余大量土方增加運輸困難。邊坡精修是分段分級進行，人工整修。當路基填土完成一段落或一級平臺緊接進行整修，為下一工序防護工程的施工做好準備。邊坡修整前先按設計坡度做好坡度板，準備垂球和棉線，每隔10-15m掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再從上而下修整邊坡。經(jīng)常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全繩，安全繩掛在坡頂安全處，用鋼釬釘在邊坡上或搭設簡易木夾板踩腳。路基面整修待填土全部完成后進行，先測量中線樁然后抄平，填土至設計標高后，用平地機刮平。（5）質(zhì)量控制措施=1\*GB3①利用挖方或借土填筑路堤不應含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)；填方作業(yè)應分層平行攤鋪，用平地機整平，每層松鋪厚度，應根據(jù)壓實設備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定。不同土質(zhì)的填料應分層填筑，且應盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于0.4m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100mm。=2\*GB3②每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度，以保證修整路基邊坡后的路堤邊有足夠的壓實度，超填部分的寬度應符合圖紙要求。=3\*GB3③路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑；下一層填土未經(jīng)檢驗合格，上一層填土不得進行。=4\*GB3④填土高度小于0.8m（包括零填）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應將表面翻松深600mm，然后分層整平壓實。其壓實度應符合表5-3的要求。=5\*GB3⑤路堤填土高度（不包括路面厚度）大于0.8m時，對于土質(zhì)基底，應將原地面進行填前碾壓，其壓實度應不小于90%。=6\*GB3⑥路堤段施工時應先在基底開挖臺階，當?shù)孛孀匀粰M坡陡于1：5時，臺階寬度為2m，當?shù)孛孀匀粰M坡陡于1：2時，臺階寬度為1m，臺階基底應有4%向內(nèi)的傾斜坡度，縱向開挖臺階的要求與橫向相同，為保證路基的壓實質(zhì)量，路基填筑寬度應比路基寬度兩側各增寬0.3m，對于耕地及疏松地，在填筑前需整平碾壓。沖溝內(nèi)填筑路堤時應將溝岸松散浮土清除，并開挖縱向臺階。=7\*GB3⑦連接結構物的路堤工程，其施工方法不應危害結構物的安全與穩(wěn)定。=8\*GB3⑧用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，壓實時的含水量應控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。=9\*GB3⑨以透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部應做成4%的雙向橫坡；如用以填筑上層時，不應覆蓋在用透水性較好的土所填筑的下層邊坡上。=10\*GB3⑩任何靠壓實設備無法壓碎的硬質(zhì)材料，應予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。路床整修在路基填挖方施工至接近路基頂面設計高程時，為了給路面各結構層的鋪筑提供一個堅實、平整并符合設計縱橫坡度要求的工作面，就需要進行路床整修工作。路床整修的內(nèi)容是：確定路床的縱向中心線，路床的寬度和路床的橫向坡度。路基的填挖作業(yè)中，常因道路軸線的偏差，造成路堤（或路塹）軸線偏移，形成路床寬度達不到設計寬度的現(xiàn)象。在路床施工時，核定縱向道路中心線與原路基實際中心線的偏移并加以整改，為了保障路面結構有足夠寬度，必須在路床整修中解決這一問題。為了確保路面的厚度符合要求，橫坡也符合要求的最終目的，必須按設計橫坡修整路床頂面。軟基處理本工程地基處理后的地基主要作為道路路基及技術管線的基礎。根據(jù)地質(zhì)條件的分析，地基處理的對象主要有（1）素填土層；（2）淤泥層；（3）有機質(zhì)土層；（4）有機質(zhì)亞粘土層。道路地基處理后的要求如下：（1）沉降要求：工后沉降量≤15㎝；橋頭工后沉降量≤10㎝。（2）交工面承載力標準：荷載板試驗地基承載力≥140Kpa；（3）土基壓實標準如下表，土基回彈模量大于25Mpa。深度范圍壓實度（重型擊實標準）（％）主道、輔道及之間隔離帶兩側綠化帶＜80㎝≥95≥9080㎝～150㎝≥93≥90≥150㎝≥90≥90Ⅲ標段軟基處理數(shù)量較大，處理方法均為換填碾壓法，軟弱地基具體位置及處理方法見下表。特殊路基工程分區(qū)表樁號長度（米）處理方法及適用范圍K3+580～K3+950370換填碾壓法；適用于素填土、淤泥、淤泥質(zhì)粗砂、有機質(zhì)亞粘土或有機質(zhì)土（泥炭質(zhì)土）等各層厚度之和基本上不大于3.0m。K4+230～K4+370140K4+480～K4+580100在特殊地基處理開始之前28d應根據(jù)《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》（JTJ017-96）和圖紙的要求做好一切準備工作。將制訂的施工技術措施、一切材料的樣品、試驗報告和機械設備情況提交監(jiān)理工程師，經(jīng)批準方可開工。在特殊地基處理開始之前42d，向監(jiān)理工程師索取有關特殊地基處理試驗路段的資料和總結報告，以了解有關情況。特殊地基處理的施工，按照技術規(guī)范和試驗報告的要求進行，并符合圖紙和監(jiān)理工程師的要求。在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與圖紙不符而需要改變設計，報監(jiān)理工程師批準。本標段軟基處理主要工程量見下表項目名稱單位工程數(shù)量路基挖、運土方m3169771路基換填土、缺方內(nèi)運土m312149填方、路基土碾壓m3181920挖、棄路基土方m3205921換填碾壓處理軟基的施工要點和主要工程內(nèi)容包括：一、橫斷面形式交工面標高低于現(xiàn)地面標高（挖方路基），開挖斷面采用倒梯形，放坡坡率取1：1～1：1.5；當軟弱土層中含有淤泥層且開挖深度較深時，坡率適當放緩，以保持邊坡的穩(wěn)定。如果淤泥性狀很差易于流動，采用打設木樁、堆筑砂袋或土袋等穩(wěn)固坡腳的措施。交工面標高高于現(xiàn)地面標高時（填方路基），填土斷面采用梯形，邊坡坡率采用1：1.5。二、開挖深度當軟弱土層中有淤泥類土時，不論是填方路基，還是挖方路基，均應開挖至軟弱土層底面。當軟弱土層底面與交工面距離小于30cm時，繼續(xù)向下挖，以保證路床頂面以下至少有30cm厚的填筑土方。三、施工技術要點（1）填料選用級配較好的粗粒土，路床范圍內(nèi)選用礫類土或砂類土。（2）用不同填料填筑時，應分層填筑，每一水平層采用同類填料，不得混填。（3）填方路基應分層鋪筑，均勻壓實，壓實度滿足前面壓實度表要求。不滿足時，采取晾曬或摻入石灰等穩(wěn)定材料措施處理。（4）路床頂面橫坡應與路面橫坡一致，縱坡與路面縱坡一致。（5）土方開挖時及時排水。視槽底與地下水位的關系決定首層鋪設材料的性質(zhì)。若路基受地下水影響時，先鋪設一層粗骨料含量較高的填料，如不易風化的片石、塊石或砂、礫等透水材料；若槽底高于地下水位，則直接填筑土質(zhì)填料。（6）回填碾壓土的分層厚度不超過30cm，路床頂面最上一層的最小壓實厚度不小于8cm、（7）填料在使用前測定其最佳含水量wop，填料的含水量控制在wop±2％范圍內(nèi)。（8）填開山石時分層厚度不大于500mm，石料強度不應小于15MPa，石塊最大厚度不得超過壓實厚度的2/3。所有縫隙填以小石塊石屑，所有填石路堤材料應在料場進行破碎使填料顆粒符合要求。而且塊石土不得用于填筑上路床。碾壓時使用重型或振動壓路機分層灑水壓實。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。（9）回填土時的施工方法遵照前5.2.4節(jié)路基填筑施工方法。路面基層施工一、材料：（一）水泥：選用P.O32.5普通硅酸鹽慢凝水泥。（二）配合比：水泥:石粉:石屑＝6:35:65（重量比）（6％水泥穩(wěn)定石粉）4:37:63（重量比）（4％水泥穩(wěn)定石粉）（三）石粉渣集料要求顆粒堅硬，不含土塊等雜質(zhì)，一般松干容重1500～1600㎏/m3，細度模量3.3～3.5。（四）拌和混合料和養(yǎng)生用的水，采用清潔的生活用水。二、施工準備：（1）認真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、回彈模量檢測結果是否符合要求，不合格處重新施工，同時清除表面雜物；（2）按設計要求備料、灑水悶料；（3）測定混合料的最佳含水量，并根據(jù)施工時的氣候條件確定施工時的含水量。三、水泥穩(wěn)定石基層施工：施工時采用路拌法分段流水作業(yè)，一個流水段控制在200米以內(nèi)。其主要工序施工方法及注意事項為：a、施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪石粉碴的高程。b、攤鋪石粉渣、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不過份潮濕而造成泥濘，然后用推土機和平地機將集料均勻地攤鋪在基層上，攤鋪寬度比設計寬0.2～0.3M，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實厚度為15～20CM，一般考慮1.3左右的松鋪系數(shù)；同時檢查集料的含水量，必要時灑水悶料，再將整段石粉碴分塊，按設計計算每塊的水泥用量，攤鋪在每塊石粉碴上。c、機械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下攤鋪壓實，攤鋪至碾壓時間不超過3小時，派專人在路拌機拌料后檢查翻拌深度和翻拌是否均勻，并同時檢查水泥石粉碴的含水量是否合適，必要時適當灑水。d、整形：用輕型壓路機先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊后輪寬1/2，以暴露不平之處，再用人工或平地機進行整形，及時鏟高補低，填補處要翻松料，重新壓實整平，嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。e、碾壓：用12噸以上振動壓路機碾壓至表面平整，無明顯輪跡并達到設計密實度為止，要求密實度大于最大密實度的98％，同時注意找平。直線段，由兩側向中心碾壓，超高段，由內(nèi)側向外側碾壓。壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。f、養(yǎng)生：碾壓檢驗合格后，立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤為準，養(yǎng)生期不少于7天。g、檢測：水泥穩(wěn)定基層達到強度后對基層表面進行回彈模量的測量，底基層檢測合格后才允許進行下一層的施工。四、路面施工瀝青砼面層施工時采用商品瀝青砼、機械運料、機械攤鋪、人工找平、壓路機壓實，其主要施工技術、工藝：1、清掃干凈基層，檢查基層寬度、路拱、標高、平整度及彎沉值等，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師檢驗符合設計、規(guī)范要求后方可進行瀝青砼面層施工，并按規(guī)定噴灑透層或粘層油。施工前先按規(guī)范鋪筑100m～200m的試驗路段，進行瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗，以確定良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進行，并明確以下技術指標：1.1混合料的生產(chǎn)能力，運達與攤鋪時的溫度；1.2初壓、復壓、和終壓溫度；1.3壓路機型號、質(zhì)量、線壓力、輪寬，輪胎壓路機的輪重與氣壓；1.4碾壓時間，壓路機類型組合，壓路機振幅；1.5壓路機振動頻率與行走速度的組合，振動與靜壓兩種方式的最隹碾壓遍數(shù)及松鋪系數(shù)；1.6壓路機寬度與路面寬度的適宜搭接寬度；1.7環(huán)境條件的影響。2、瀝青混合料拌制和運輸本工程采用商品瀝青砼，其混合料要均勻、無白料、無結團或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，其質(zhì)量必須符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-的相關規(guī)定的要求，不符合要求的不得使用；裝運混合料要采用大噸位的自卸車，且有覆蓋設備，車箱底板、側板要涂抹一層隔離劑，并排除游離余液。3、攤鋪當瀝青混合料運到施工現(xiàn)場時，應及時進行攤鋪，瀝青混合料攤鋪溫度應附合設計、規(guī)范要求，在施工過程中要嚴格控制攤鋪溫度，要按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-表5.2.2-2、5.2.2-3的規(guī)定執(zhí)行。當氣溫低于10℃時，不得進行改性瀝青砼路面施工。瀝青混合料采用機械攤鋪，松鋪系數(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法確定；攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚、平整度及路拱橫坡，并及時進行調(diào)整、人工找平。攤鋪速度一般為2～6m/min，攤鋪要連續(xù)、均衡進行，嚴格控制攤鋪溫度、厚度和平整度。4、壓實及成型壓實要嚴格控制碾壓溫度、速度和遍數(shù)，保證達到要求的密實度。瀝青混合料碾壓程序分為：初壓、復壓和終壓三道工序。4.1初壓初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料。常有10t雙輪壓路機壓兩遍，初壓后檢查平整度、路拱，并隨時修整，如碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓。4.2復壓復壓的目的是使混合料密實、穩(wěn)定、成型，復壓必須與初壓緊密銜接，一般采用12t以上重型壓路機碾壓4～6遍，直至穩(wěn)定和無明顯輪跡。4.3終壓終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面。采用10T壓路機碾壓2～4遍。碾壓過程中要嚴格控制碾壓溫度，各階段的碾壓溫度要符合設計、規(guī)范要求。碾壓時應從外向內(nèi)碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不要突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。碾壓速度應附合規(guī)范要求。5、接縫處理瀝青面層的攤鋪，原則上力求接縫的數(shù)量減到最少。瀝青路面接縫分為縱縫和橫縫，各種接縫必須緊密、平順縱向接縫處理有熱接縫和冷接縫。攤鋪時盡量采用熱接縫，少用或不用冷接縫。熱接縫施工時將已鋪混合料留下10～20cm寬度暫不碾壓，待后攤鋪部分鋪筑完后，再作跨縫碾壓以消除縫跡。不得已采用冷接縫時，在鋪筑另半幅將縫邊緣切齊并清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為10～15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動10～15cm，直至壓路機全部在新鋪層上為止。上下層縱縫應錯開15cm以上，表層的縱縫應順直，且宜在車道區(qū)畫線位置上。橫向接縫形式分為平接縫和斜接縫，兩幅及上、下層的接縫位置均應錯位1m以上。對高等級路面，中下層的橫接縫可采用斜接縫，上面層應采用垂直的平接縫。斜接縫的搭接長度與層厚有關，宜為0.4～0.8m。平接縫在預定攤鋪段的末端先鋪上一層隔離帶（薄層砂帶、麻袋）攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時用切割機或人工垂直切除隔離帶部分混合料。接縫在鋪筑前應先清掃干凈和吸取多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著進行充分壓實，并搭接平整。橫向接縫的碾壓應先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至壓路機全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（二）邊石安裝及鋪裝工程一、邊石安裝本工程邊石材料采用深麻灰光面花崗巖，安裝時首先進行安裝放樣，控制標高和方向，準確地放線釘樁，經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可安砌。安砌臥底砂漿虛厚為2㎝，縫寬1㎝，用1：3水泥砂漿擠漿安裝并勾縫。砌筑砂漿濕法保養(yǎng)3天以上。一、放線與刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10-15m，彎道5-10m，路口圓弧1-5m重復校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設計做好灰土。二、澆筑C10砼:在刨好的槽面上或灰土面澆筑10cmC10混凝土。三、檢驗：安砌前檢驗尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差±5mm，外露面缺邊掉角＜20mm且不多于一處，外露面平整度3mm），道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。四、安砌：在混凝土墊層上要鋪約2cm砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1.0cm），線條園順、平直。五、安砌好花崗巖道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用10#混凝土填平至基面。六、回填：道牙后背應回填密實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，立道牙背后，用混凝土填實。七、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設計，且在路面完成后勾縫。道牙實測項目序號檢查項目允許偏差或規(guī)定檢查方法和頻率1外形尺寸（長、寬、高）±5mm用尺量抽查5%2外露面缺邊掉角長度<20mm且不多于1處用尺量抽查5%3外露面平整度3mm拉線用尺量抽查5%二、鋪裝工程鋪砌應穩(wěn)固，無翹動，表面平整，穩(wěn)固，縫線直順，灌漿飽滿，無翹邊，翹角，反坡，積水，空鼓現(xiàn)象。一、施工部署鋪裝結構為：采用4cm厚花崗巖板鋪裝+2cm厚的水泥砂漿座漿+15cm厚C15混凝土墊層，盲道采用500*500*30黃色盲道板；1、工藝流程1.1清理基層：將混凝土層表面的積灰及雜物等清理干凈。

1.2找平、彈線：按照設計圖紙標高控制點內(nèi)近引標高及平面軸線。每個5m*5m方格開始鋪砌前，先根據(jù)位置和高程在四角各鋪一塊基準石材，在此甚礎上在南北兩側各鋪一條基準石材。

1.3試拼和試排：鋪設前對每一塊石材，按方位、角度進行試拼。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號排放整齊。為檢驗板塊之間的縫隙，核對板塊位置與設計圖紙是否相符合。1.4砂漿：（厚度100mm板材砂漿層為30mm、厚度30、50mm板材砂漿層為20mm）按水平線定出砂漿虛鋪厚度（經(jīng)試驗確定）拉好十字線，即可鋪筑砂漿。用1：3干硬性水泥砂漿，鋪好后刮大杠、拍實、用抹子找平，其厚度適當高出水平線2~3mm.

1.5花崗巖鋪貼：鋪貼前預先將花崗巖除塵，浸濕后陰干后備用。在板塊試鋪時，放在鋪貼位置上的板塊對好縱橫縫后用預制錘輕輕敲擊板塊中間，使砂漿振密實，錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后，翻開板塊，檢查砂漿結合層是否平整、密實。增補砂漿，在水泥砂漿層上澆一層水灰比為0.5左右的素水泥漿，然后將板塊輕輕地對準原位放下，用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實，根據(jù)水平線用水平尺找平，接著向兩側和后退方向順序鋪貼。鋪裝時隨時檢查，如發(fā)現(xiàn)有空隙，應將板材掀起用砂漿補實后再進行鋪設。2、工藝說明2.1施工準備2.1.1材料準備應符合下列要求：根據(jù)設計要求及規(guī)范規(guī)定對所用材料應進行質(zhì)量檢驗，合格后方可進場；路面磚碼放時應輕拿輕放碼放，整齊并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強度分別堆放；2.1.2定位標定高程及基層復查根據(jù)設計圖紙應進行路面的定位及標定高程。應對基層表面進行復查，不符合要求，應進行修整。路面磚基準點和基準線的設定，根據(jù)鋪筑平面設計圖，在路緣石邊應設定路面磚基準點。經(jīng)過路面磚基準點，應設置兩條相互垂直的路面磚基準線，其中一條基準線與路緣石基準線的夾角宜為0或45設置兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據(jù)工程規(guī)模及路面磚塊形尺寸，宜設間距為5～10m的縱橫平行路面磚基準線。2.2砼漿墊層的攤鋪砼墊層的虛鋪厚度應由設計和試驗確定。根據(jù)工程量的大小，攤鋪墊層的方法采用刮板法施工。在已攤鋪好的墊層上，不得有任何擾動。（三）排水管線工程1、施工順序主要施工順序為：搭建臨時設施，修筑臨時工程→復核測量數(shù)據(jù)、樁（網(wǎng)）→施工測量→管溝開挖（支擋）→溝底處理、墊層、管基施工→管道敷設、安裝→檢查井、連接井施工→閉水試驗→暗渠施工→路面修補施工。2、施工準備、測量放樣2.1施工前，做好各班組的技術交底工作，并熟悉圖紙，將施工方案報監(jiān)理工程師審批。2.2管材、水泥、砂石等材料的進場工作，并做好原材料抽檢及配合比試驗。2.3根據(jù)已經(jīng)復核好的基準平面控制網(wǎng)，采用平面坐標測量法測量施放管道中心線和檢查井的具體位置及原始地貌標高，并由監(jiān)理工程師復核。2.4排水管道放線，每隔20m設中心樁，在檢查井處、變換管徑處、分支處、閥門井室處均設中心樁。測量工作有正規(guī)的測量記錄本，認真詳細記錄，并將應測量的日期、工作地點、工作內(nèi)容、以及司鏡、記錄、對位、扶尺等參加測量人員的姓名記錄，測量記錄由專人把管，隨時備查，作為工程竣工的原始資料。2.5臨時水準點的測設及要求2.5.1開槽鋪設管道的沿線臨時水準每隔100m一個。2.5.2設置的臨時水準點與沿線道路設置的水準點相校核至符合要求。2.5.3施工設置的臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁經(jīng)過復核方可使用，并經(jīng)常校核。2.5.4臨時水準點設置在交通要道、主要管道、和挖填方范圍之外。2.5.5施工測量的允許偏差，符合下表的要求。3、溝槽開挖溝槽開挖分段進行，敞溝時間不宜過長，管道安裝完畢后及時驗收，合格后立即回填。挖好的管溝保證管道安裝后的中心線、標高和坡度均符合設計要求，溝底平整，溝邊不塌方，溝槽有足夠的寬度。溝槽開挖采用人工和機械開挖相結合。開挖坡度按1：0.33放坡。管底溝槽底部開挖寬度，按下式確定B=D1+2b1式中B——溝底寬度(mm)D1——管道結構的外緣寬度(mm)b1——管道一側的工作面，取500mm3.1機械開挖3.1.1開挖前確定好地下水位，在有必要降水的地方采用輕型井點降水。在開挖槽的外側沿槽的方向每30m一個開一集水井，將地下水位穩(wěn)定至槽底以下0.5m時，方可開挖，以免產(chǎn)生挖土速度過快，因土層含水量過大支撐困難，不能及時支護導致塌方危險。3.1.2機械開挖時，嚴格控制標高，為防止超挖或擾動槽底面，槽底應留0.2～0.3m厚的土層暫時不挖，待臨施工管底基礎前用人工清理挖至標高，并同時修整槽底。3.2人工開挖3.2.1溝槽分段開挖，先合理確定開挖順序和分層開挖深度，在有坡度處，由低向高處進行，當接近地下水時，應先開挖最低處土方，以便在最低處排水。3.2.2開挖人員間隔5m為宜，在開挖過程中和敞溝期間保持溝壁完整，防止塌方，必要時支撐保護。3.2.3開挖的溝槽不能立即鋪管，在溝底留0.15～0.2m的一層暫不開挖，待鋪管時開挖至設計標高。3.2.4溝槽底不得超挖，如局部超挖，用相同的土壤填補，并夯至接近天然密實度，或用砂、砂礫石填補。3.3注意事項3.3.1溝槽開挖時，棄土堆在槽邊。3.3.2堆土時，保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工。溝槽棄土盡量堆在一側。堆土坡角距溝槽口上緣距離不小于0.8m，堆土高度不超過1.5m。3.3.3向施工人員進行詳細的施工交底，內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。3.3.4挖土機械保持良好的工作狀態(tài)，挖槽時為了確保槽底土壤不被擾動和破壞，開挖時在設計槽底高程以上留20cm左右不挖，此層用人工清除。3.3.5在溝槽兩端設立安全設施和警告標志，如護欄、路障及危險旗，在夜間懸掛紅燈。3.4溝槽開挖質(zhì)量標準3.4.1不擾動天然地基或地基處理符合設計要求。3.4.2槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計要求。3.4.3槽底不受水浸濕。3.4.4溝槽允許偏差序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底標高0-3兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側計三點3槽底坡度不小于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗每側計三點3.4.5基礎施工管道基礎采用墊層基礎。對于波紋管墊層采用100mm厚粗砂，在軟土地基，墊層可采用150mm厚、粒徑為5-40mm的碎石，上鋪50mm厚中粗砂找平。4、管道安裝4.1下管前，按產(chǎn)品標準逐節(jié)進行外觀質(zhì)量檢驗，不符合標準要求的，做好標記，不得使用。4.2波紋管下管時，可采用人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員；對放坡開挖的溝槽，用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由溝頂滾入槽內(nèi)。4.3安裝時，承插口管將插口順水流方向，承口逆水流方向，安裝宜由下游往上游進行。波紋管采用彈性密封橡膠圈連接。4.4接口前，檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及插口應插入承口的深度。接口時，先將承口內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑（首選硅油），然后將插口端面的中心軸線對齊。接口方法應按下述程序進行：DN400mm及其以下管，先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎，并抵住該管端部中心位置的橫擋板，然后用力將該管緩緩插入待安裝管道的承口至預定位置。粘接前需擦拭干凈插口外側和承口內(nèi)側，不得有塵土水跡、油污。對插口和承口粘接緊密程度進行驗證，先涂承口內(nèi)面，再涂插口外面，沿軸線向里涂抹均勻。涂抹膠黏劑后，立即校正對準軸線，將插口插入承口，插入后將管旋轉1/4圈，在60s內(nèi)保持施加外力不變，靜止固化。管道接口后，復核管道的高程和軸線使其符合要求。雨期施工應采取防止管材漂浮措施。管道安裝結束后，可先回填至管頂起一倍管徑以上高度。管道安裝結束尚未回填時，一旦遭到水淹，應進行管中心和管底高程復核及外觀檢查，如發(fā)生漂移或拔口現(xiàn)象，應返工處理。5、檢查井施工檢查井做法：當排水管DN≦400mm，且井深<1.4m時，排水檢查井做法詳見02S515-10；當排水管400mm<DN≦600mm，或井深>1.4m時，排水檢查井做法詳見02S515-11；波紋管管道與檢查井銜接部位預先用與管道相同的膠黏劑和粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。6、鋪砂并回填土閉水試驗合格后再進行溝槽覆土，管頂以上300mm先用粗砂回填密實，其余部分用原土按30cm厚度分層回填，兩側對稱同時進行，分層夯實，當管頂上覆土距離小于70cm時，不得用壓路機碾壓，采用蛙試大夯機夯實，以防管道破壞，回填時將泥塊敲碎，剔除直徑大于10cm的硬塊。回填土自上而下進行時，支撐的拆除也同時進行?；靥钔瓿珊?，經(jīng)含水量和密實度測試，合格后方可進行路基的填筑。雨天不宜進行回填施工，回填時需確保構筑物不被移動或損傷，接縫不受破壞。7、閉水閉水試驗的井段，當管道接口工作結束72h后，接口水泥砂漿或其它接材料已經(jīng)終凝，并具有一定強度，此時便可作閉水試驗工作。閉水前，管道內(nèi)先灌水24小時，閉水試驗的水位高于上游管道內(nèi)頂2米或至檢查井口為止。閉水試驗合格后再進行溝槽復土。8、密實度測試并驗收9、管道安裝應結合現(xiàn)場具體條件，合理安排施工工序。當管道交叉發(fā)生矛盾時，應按下列原則避讓：小管避大管；有壓力管道讓無壓力管道；低壓管道讓高壓管道；一般管道讓高溫管道或低溫管道；支管道讓主管道。10、支架應根據(jù)圖紙要求或管徑正確選用，其承載能力必須達到設計要求，水平管道支架的最大間距應符合國家規(guī)范或有關標準規(guī)定的要求。有坡度要求管道安裝前必須按坡度要求拉線，裝設支架，然后上管固定。11、凡穿越河底的管道必須加裝套管。12、與土建單位要協(xié)調(diào)配合，共同保證工程不發(fā)生滲漏。13、管道基礎：管鋪設前，在溝槽內(nèi)鋪墊100mm厚砂基或過篩細土，砂基人工鋪墊，振動夯夯實，夯夯相連，保證密實度符合規(guī)范要求。下管時管材在人工放入溝內(nèi)時，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁或溝底激烈碰撞。14、膠圈承插接口施工：管材或管件在接口前，用棉紗或干布將承口內(nèi)側和插口外側擦試干凈，使接口面保持清潔，無塵砂與水跡。當表面沾有油污時，用棉紗蘸丙酮等清潔劑擦凈。接口接前將兩管試插一次，使插入深度及配合情況符合要求，并在插入端表面劃出插入承口深度的標線。然后套入橡膠圈，為了使插入容易能夠在橡膠圈涂抹肥皂水作為潤滑劑。承插接口連接完畢后。15、回填：管頂400mm以下溝槽回填的材料應嚴格控制，可采用砂礫，中砂，粗砂或開挖出的良質(zhì)土。條溝槽回填應從管底向上用人工依次分層對稱回填、夯實。檢查井井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行；當不便同時回填時，應留臺階形接茬。管溝回填前應將管基、地下設施及管道敷設安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗合格，并應作好隱蔽工程記錄。回填前，應清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。填料必須符合設計要求，填土應水平分層鋪填，分層壓實，并應分層測定壓實后土的干密度，經(jīng)檢查其壓實系數(shù)和壓實范圍符合設計要求后，才能填筑上層?；靥罟軠蠒r從管道兩側至管項以上1m均應先用人工從管道兩側對稱同時回填夯實，不得用機械碾壓，務必防止管道中線移位，及管道的基礎接口受損（砼強度必須達90%方可回填夯實）。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基的情況下，方能采用靜力式壓路機，不得采用振動式壓路機碾壓。溝槽回填土密實度采用（重型擊實標準），詳見排水工程說明溝槽回填條文及有關規(guī)范。16、閥門安裝要緊固、嚴密，與管道中心線垂直，操作機構靈活、準確、方便。閥門安裝前應進行強度，氣密性試驗及外觀檢查，合格后方可使用。17、管道安裝后，應全面復核管線的流程、標高、水平度、垂直度、坡度是否符合設計要求，支、吊架是否牢固，焊縫等是否符合設計及規(guī)范的要求。18、給水管道安裝后要做水壓試驗，必須達到設計或規(guī)范要求的耐壓強度，不滲漏才能進行下道工序。19、排水管安裝后應進行沖灌水試驗，保證無滲漏現(xiàn)象和管道暢通。并做好試驗記錄。性能良好：閥門，水咀使用靈活，管內(nèi)暢通。20、水泵安裝前需進行認真仔細的檢查，并按設計要求對水泵基礎進行驗收，水泵就位后應進行校正，包括中心線校正，水平校正和標高校正，水泵配管時管道與泵體不得強行組合連接，管道重量不能附加在泵體上。第五章質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃（一）、工程質(zhì)量保證措施公司的綜合管理體系共分三個部分：綜合管理手冊、程序文件、作業(yè)指導書。質(zhì)量是打開市場的金鑰匙，也是一個企業(yè)是否有競爭力的表現(xiàn)，為確保本工程的施工質(zhì)量，在施工中切實按照公司的綜合管理體系進行質(zhì)量管理外，在此特將質(zhì)量保證措施單獨列為一章，作重點闡述。1.1本工程質(zhì)量控制的原則1、堅持“質(zhì)量第一，信譽至上”的原則。在工程施工過程中，我公司將始終以業(yè)主為重，充分重視業(yè)主及監(jiān)理對工程質(zhì)量提出的意見或建議，在質(zhì)量面前，監(jiān)理和業(yè)主具有一票否決權，任何工作均以能夠確保施工質(zhì)量為前提而展開。2、以“人為核心”的質(zhì)量控制原則。各施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須“以人為核心”,把人作為質(zhì)量控制的動力，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性、增強人的責任感，樹立“質(zhì)量第一”的觀念；提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，促工程質(zhì)量。3、“以預防為主”的質(zhì)量控制原則?！耙灶A防為主”就是從對質(zhì)量的事后檢查把關轉向對質(zhì)量的事前控制、事中控制；從對產(chǎn)品質(zhì)量的檢查轉向對工作質(zhì)量的檢查、對工序質(zhì)量的檢查、對中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查。4、堅持質(zhì)量標準，嚴格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話的原則。質(zhì)量標準是評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎和依據(jù)，產(chǎn)品質(zhì)量是否符合質(zhì)量標準，必須經(jīng)過嚴格檢查，用數(shù)據(jù)說話。5、貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范的質(zhì)量控制原則。工程施工當中，任何管理人員在處理質(zhì)量問題過程中，均應尊重客觀事實，尊重科學、正直、公正，不持偏見；遵紀守法、杜絕不正之風；既要堅持原則、嚴格要求、秉公辦事，同時又要謙虛謹慎、實事求是。1.2質(zhì)量體系建立1、嚴格按公司的綜合管理體系程序文件執(zhí)行，根據(jù)公司質(zhì)量保證體系的要求，結合本工程的實際情況，建立由公司總工程師領導、項目技術負責人負責的質(zhì)量管理機構，使整個質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運作，工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、實行目標管理，進行目標分解，按單位工程、分部工程、分項工程把責任落實到相應的部門和人員。除公司質(zhì)量監(jiān)督部門和項目技術負責人外，現(xiàn)場另安排專職質(zhì)監(jiān)員跟班作業(yè)，分別對模板的制作安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工作業(yè)進行跟蹤監(jiān)控，并嚴格按照公司質(zhì)量體系文件規(guī)定，使項目各部門到各施工班組，層層落實質(zhì)量職責，明確質(zhì)量責任。3、積極開展質(zhì)量管理（QC）小組的活動，工人、技術人員、項目領導“三結合”，針對技術質(zhì)量關鍵問題組織攻關，并積極做好QC成果的推廣應用工作。如成立模板應用QC小組，以達到主體結構外墻徹底根治氣泡等現(xiàn)象。1.3質(zhì)量技術管理措施1.3.1質(zhì)量保證措施1、熟悉設計圖紙，掌握設計要求，嚴格按設計要求施工；2、全面貫徹執(zhí)行國家、部及地方性強制性標準及有關的施工驗收規(guī)范；3、推行全面質(zhì)量管理，在現(xiàn)場成立QC小組，對質(zhì)量通病及重點、難點工作進行技術攻關；4、嚴格執(zhí)行各級審圖與交底制度，加強內(nèi)外技術交底工作；5、有針對性編制好施工組織設計及專項施工方案；6、推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)保體系。加強各級管理人員崗位責任，加強工序和過程質(zhì)量控制；7、嚴格執(zhí)行材料檢驗制度。各種進場材料要有出廠證明，并按規(guī)定對需要復試材料進行復試；8、對工程質(zhì)量進行全過程動態(tài)監(jiān)控和監(jiān)測，變事后補救為事前控制；9、測量儀器、測量工具施工前應進行校驗。施工全過程應嚴格控制好垂直偏差和標高尺寸。10、應做好樣板間，以樣板間指導施工，樣板完成后應經(jīng)建設單位與監(jiān)理單位等共同確認。11、作好成品保護，要盡可能做到工序的合理安排，采取必要的措施進行加以保護。1.3.2組織管理措施工程質(zhì)量管理組織程序：建設、設計、監(jiān)理等確認工程使用材料、生產(chǎn)廠家、施工方案編制施工作業(yè)指導書、組織樣板間施工經(jīng)過樣板間施工，進一步完善工序、工種之間交叉配合及施工質(zhì)量建設、設計、監(jiān)理等確認樣板質(zhì)量工程按照樣板大面積開展施工質(zhì)量驗收程序：班組檢班組檢查總分包單位質(zhì)量檢查監(jiān)理工程師檢查驗收簽字3、各分項工程由專業(yè)施工隊固定專人作業(yè)，實行定任務、定標準、定時間、定材料，包產(chǎn)到作業(yè)組，保質(zhì)按期完成。各作業(yè)組組長要牢記本工程質(zhì)量目標、正在操作的分項工程質(zhì)量目標，質(zhì)量要求，施工工藝標準和所用材料的名稱、規(guī)格、質(zhì)量要求及檢查驗收程序，確保班組每一個成員都嚴格按照工藝標準施工。4、專業(yè)工長在施工前，必須進行現(xiàn)場書面技術交底，交底內(nèi)容包括：作業(yè)計劃，使用的材料設備性能和質(zhì)量要求，施工順序，施工工藝標準，該部位的工程質(zhì)量目標和要求。5、專業(yè)工長，專職檢查員，班組長在施工現(xiàn)場執(zhí)行“三檢制”，每道工序，每一分項工程經(jīng)檢查達到質(zhì)量目標，及時辦理驗收手續(xù)。驗收后方可進行下道工序的施工。1.3.3質(zhì)量管理制度1、每月一日召開一次全員參加的質(zhì)量大會，總結上月份工程質(zhì)量施工情況，布置本月份工程質(zhì)量施工重點，表彰對工程質(zhì)量作出貢獻的相關人員。2、每月25日組織一次現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查，重點是質(zhì)量目標的落實情況，在施項目的質(zhì)量情況，提出質(zhì)量改進措施。3、堅持日質(zhì)量例會制度。專業(yè)工長，專職檢查員，施工班組長要對當天施工部位質(zhì)量情況進行小結，指出存在的問題，提出解決措施，限期整改。4、質(zhì)量檢查員全數(shù)檢查在施的各分項工程，嚴禁漏檢，嚴格行使質(zhì)量否決權。發(fā)現(xiàn)施工操作人員不按交底和施工工藝標準操作，施工管理人員在施工前沒有交底等違章情況，立即下發(fā)整改通知書，限期整改。5、工長必須每天巡視現(xiàn)場施工情況，將出材料的進場檢驗、堆放、運輸、施工安裝質(zhì)量、成品保護等內(nèi)容及時做好記錄，發(fā)現(xiàn)違章情況立即處理。1.3.4技術資料管理措施工程技術資料必須符合國家頒發(fā)的現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范和強制性標準規(guī)定，滿足設計要求，同時，要適應地方政府有關要求。各項技術資料是工程交工驗收的必要技術文件，技術資料的質(zhì)量，直接反映出工程質(zhì)量的好壞，優(yōu)質(zhì)的工程應有優(yōu)質(zhì)的技術資料。1、加強管理，明確分工（1）、在公司科技部的領導下，認真貫徹執(zhí)行技術資料管理的實施辦法，設專職資料員進行技術資料的管理工作。（2）、工地技術負責人同資料員一同管理本經(jīng)理部有關技術資料的業(yè)務關系，督促技術資料有關人員工作的完成情況。檢查技術資料及時準確和達到標準情況，確保工程質(zhì)量，保證資料優(yōu)質(zhì)。（3）、資料員全面負責技術資料的收集、整理、注冊、歸檔等日常工作，深入工地了解、檢查、督促技術資料的完成，保證技術資料完整、齊全與工程同步。（4）、項目負責人及項目技術負責人及時檢查、督促工長完成施工所在部位的原始資料積累，指導協(xié)助工長及時收集整理，使資料的時間、內(nèi)容、數(shù)量準確、充分。隱檢、預檢、質(zhì)量驗評資料要做到內(nèi)容清楚，反映真實，欄目填全，及時簽證，保證原始資料完整、準確、及時不留尾項。2、理順技術資料相關部門關系一套完整的工程竣工資料是由各個有關職能部門密切配合，共同努力完成的。其部門為：工程部、技術部、質(zhì)量部、材料供應部。要協(xié)調(diào)好各部門業(yè)務工作，確保原始資料收集準確及時。（1）、技術部負責管理技術資料，負責辦理技術洽商，定位定高復測，地基結構驗收，以及鋼材機械性能和焊接試驗，混凝土、砂漿試塊試驗及水泥、砂石、外加劑、防水材料的試驗，對提供的試驗材料，保證做到及時、準確、欄目填寫齊全，字體清楚，結論明確。（2）、質(zhì)量部負責質(zhì)量核定，隱檢、預檢、自檢、互檢和交接檢的把關。嚴格按驗評標準，做到核定有結論，數(shù)據(jù)正確，簽證齊全。（3）、工程部是單位工程質(zhì)量保證資料的直接提供者，負責提供質(zhì)量評定，自檢、隱檢、預檢、互檢、交接檢、技術交底等原始資料，應保證提供的原始資料準確完整、連貫。（4）、材料供應部負責對擠塑板、水泥、磚、砂、石，外加劑、防水材料等工程中的原材料提供合格的材質(zhì)證明，證明隨料到現(xiàn)場，保證材質(zhì)的真實性和準確性，提供合格的材料。材料進場后，及時通知技術部取樣，進行委托試驗。3、堅持標準，嚴格要求（1）、技術資料整理的內(nèi)容和要求，執(zhí)行《建筑安裝工程和施工技術資料管理規(guī)定》。（2）、在施工程技術資料必須與施工進度和形象部位同步，做到施工所在部位，就有相應部位的技術資料。（3）、技術資料必須與施工實際相交圈，對施工日記、試驗檢驗報告、隱蔽記錄、預檢記錄、質(zhì)量評定記錄，這五種資料要相吻合，在時間上、內(nèi)容上、數(shù)量上不出現(xiàn)矛盾。（4）、堅持施工日記天天記，重大事件必須記，做到施工記錄和施工實際相吻合，欄目填寫齊全，內(nèi)容能反映出當日的施工活動情況。1.5原材料質(zhì)量控制措施建筑材料是建筑工程的物質(zhì)基礎，合理使用材料是保證建筑工程質(zhì)量優(yōu)良的重要環(huán)節(jié)。我們必須把好工程質(zhì)量的第一關，杜絕不合格材料進入工地，為嚴把此關，特制定如下措施：1.5.1原材料檢驗制度1、原材料質(zhì)量保證由提供者直接負責，凡達不到規(guī)定標準者一律不得采購與投入使用。2、所有投入使用的材料或半成品、成品的構件必須有質(zhì)量合格證明及準用證，按規(guī)定需進行質(zhì)量檢驗的材料，送交質(zhì)監(jiān)站確認合格并將有關資料報監(jiān)理簽發(fā)簽認后，方可投入施工，未經(jīng)檢查或復檢不合格的材料不得投入工程使用。3、所有應檢查的材料均必須按甲方指定單位組織送檢，不弄虛作假。4、嚴格執(zhí)行材料有見證送檢制度。1.5.2檢驗范圍1、本工程中所采用的各類建筑材料如：粗細骨料（砂、石）、水泥、摻和料（粉煤灰、外加劑）及鋼筋、擠塑板、輕鋼龍骨及防水等材料必須進行取樣試驗，嚴禁不合格材料進場或使用。2、按照工程規(guī)范的規(guī)定對混凝土進行取樣試驗。鋼筋焊接及機械連接接頭必須檢驗合格以后才能運輸?shù)浆F(xiàn)場綁扎。3、回填土檢驗。4、其它材料按設計要求必須檢驗的項目。1.5.3材料送檢方式進場后，我公司將遞交原材料檢驗計劃報送監(jiān)理工程師，并指派專人負責該工程的材料及半成品、成品的檢驗工作。材料的取樣要在現(xiàn)場建設單位或監(jiān)理方的見證下進行。材料的取樣方式及數(shù)量嚴格按照國家標準及施工規(guī)范來要求。1.6成品保護措施本工程為確保工期，必然有許多工序提前插入，且會與裝修改造工程的施工進行交叉作業(yè)。因此工程在施工過程中，有些分項、分部工程可能會提前完成，如果下道工序對已施工成品不加注意，或不采取妥善的措施加以保護，就會造成既有成品的損傷或破壞，影響工程質(zhì)量。這樣，不但會增加修補工作量，浪費工料，拖延工期；更嚴重的是有的損傷難以恢復到原樣，成為永久性的缺陷。因此，搞好成品保護，是一項關系到確保工程質(zhì)量，降低工程成本，按期竣工的重要環(huán)節(jié)。為此，本公司將認真做好以下成品保護工作：1、首先教育全體職工樹立質(zhì)量觀念，對國家、對人民負責，自覺愛護公物，尊重她人和自己的勞動成果，施工操作時珍惜已完成的和部分完成的成品。2、合理地安排施工順序，按正確的施工流程組織施工。即從合理的施工程序，客觀上起到成品保護作用，是進行成品保護的有效途徑之一。3、對成品直接進行保護。按過去施工經(jīng)驗，比較有效的成品保護措施主要有護、包、蓋、封等四種措施。4、加強成品保護的監(jiān)督檢查工作。在工程項目施工中，必須充分重視成品保護工作。道理很簡單，即使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是優(yōu)良品、上等品，若保護不好，遭受損傷或污染，那也就將會成為次品、廢品、不合格品。因此，成品保護，除合理安排施工順序和采取有效的對策、措施外，還必須加強對成品保護工作的監(jiān)督檢查。此項工作將由項目經(jīng)理指定負責生產(chǎn)的副經(jīng)理或施工技術負責人直接負責管理。在成品交付業(yè)主使用前，項目經(jīng)理應指派專人看護。第六章施工總進度計劃及保證措施1.1總工期目標經(jīng)過對本工程招標文件中對于本工程施工進度的要求、工程資料及施工現(xiàn)場實際條件的分析并結合所選定的施工方法及技術措施，經(jīng)過細致周密的計劃安排，決定確保本工程總工期為30個日歷天。1.2工程施工控制節(jié)點總工期30天，正式開工日期以建設單位開工令為準。1.3施工進度計劃詳見施工進度計劃橫道圖。1.4確?？傔M度計劃實施的措施1.4.1技術保證措施1、為確保本工程施工進度，在施工中合理劃分施工流水段，分塊組織流水作業(yè)，施工面按拆除、道路、裝修和水電四道工序進行流水操作。2、切實搞好周轉設備、材料和機械配置。3、為了確保各階段計劃順利完成，周轉設備和機械配置將按階段計劃及實物量提前配置。4、抓緊熟悉設計圖紙，及時組織圖紙會審。5、根據(jù)每一結構層面所劃分的施工塊各自獨立組織流水施工，在材料的供應上，應根據(jù)每一施工塊需用材料計劃，做到及時充分，并在施工過程中加以調(diào)整。6、及時編制各階段施工組織設計，并建立完善的技術交底制度，使施工組織設計能夠有力的指導整個施工過程。7、按施工進度計劃及時訂購設備和材料，按時進場等。1.4.2勞動力保證措施1、根據(jù)方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃，集結施工隊伍，組織勞動力分批進場，并建立相應的領導體系和管理制度。2、根據(jù)工程項目需要，將雇傭與我公司長期合作卓有成效的勞務施工隊伍進場施工。3、對勞務施工人員所需生活后勤作充分的考慮，以保證滿足施工需要。1.4.3組織保證措施1、中標后，我公司將在最短時間內(nèi)進場，隨即進行施工準備工作，盡快熟悉工程情況，全面了解影響工期的各方面因素。2、根據(jù)合同要求，制定出詳盡的工期進度計劃，包括其施工計劃的細部優(yōu)化。3、由于要保證縮短工期，則必須調(diào)整好勞動力、機械設備及各種材料的使用、供應中的各種關系，保證供應的及時性、合理性。4、項目經(jīng)理部以周計劃控制分部分項工程進度，按計劃要求每周召開一次平衡調(diào)度會，及時解決勞動力，施工材料、設備調(diào)度問題，確保工程按計劃實施。5、視施工進度需要，組織設備材料超常規(guī)投入，配備足夠的模板，公司確保相應的設備和材料，保證工程施工順利進行。6、充分利用本公司的大型機械設備優(yōu)勢，垂直運輸機械，鋼設備等滿足工程需要，并按計劃隨時調(diào)運現(xiàn)場。7、加強施工組織管理，使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運轉。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率。8、充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢，由項目經(jīng)理部分派管理人員按工序、分區(qū)域、流水段交叉施工，進行全過程監(jiān)控，確保工期目標實現(xiàn)。9、加強施工質(zhì)量的過程控制，及時組織隱蔽工程的質(zhì)量檢驗，不因不能及時驗收而影響進度。10、確保每一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，使一次驗收合格率達100%，消除質(zhì)量缺陷引起返工、修改。1.5施工機械準備1、本工程進度較緊，因此大中型施工機械設備的準備，需根據(jù)本工程總體施工部署并結合各分布分項工程施工順序，擬定施工機械進出場計劃，按計劃要求及時安排精良的機械設備進場，進行保養(yǎng)和調(diào)試。2、對于小型施工機械設備，如砂漿機、振動器、電焊機、高壓水泵等機械則根據(jù)工程各施工階段施工進度實際，需要進行經(jīng)濟、合理地配置，有計劃地組織進場。3、所有機械設備進場后均事先規(guī)劃適當?shù)奈恢猛７?，小型設備則規(guī)劃房間集中儲存?zhèn)溆谩?、砂漿攪拌機的使用是施工的關鍵，故進入施工區(qū)后則立即著手施工所需大中型垂直運輸機械的定位及安裝，以符合實際，安全可行、覆蓋全部為原則，著重考慮設置位置。1.6施工物資準備1、物資準備工作要符合施工進度的要求，做到及時充分。2、施工用常規(guī)物資，搭建臨設的用料、臨時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防器材等，均提前準備合同生效后即進場。3、施工用建筑材料應按施工階段進展情況計劃材料進場時間，并均保證及時進場。4、各類工程建筑材料將先編制詳細的物資需求計劃，采購加工計劃，這些計劃必須附以確切的數(shù)量清單，且經(jīng)過建設單位及監(jiān)理工程師的審核、確認。5、所有進場物資將先預先定場分類別堆放，并作好標識及產(chǎn)品保護工作。1.7施工技術準備1、認真熟悉所有施工圖紙及各有關技術資料，組織好施工圖紙會審。2、制定詳細深入且有針對性的各階段施工組織設計，而且在施工前報請建設單位和監(jiān)理工程師的批準實施。3、根據(jù)由建設單位提供的定位軸線及水準高程控制點由我項目部專職測量師進行復核，并根據(jù)主控軸線位置重新進行定位彈線。4、定關鍵、特殊工序及質(zhì)量控制點，制定相應的技術保證措施及質(zhì)量保證計劃，并及時做好對于施工班組的逐級交底以確保在施工中得以確實貫徹實施。1.8資源配備計劃1.8.1施工機械設備1.8.1.1設備投入的依據(jù)①從施工條件考慮，選擇機械類型與之相符合。施工條件指施工場地性質(zhì)、地形，工程量大小和施工進度等。②從固定資產(chǎn)損耗費與運行費是否經(jīng)濟考慮。③從施工機械的合理組合性考慮。這是使機械設備發(fā)揮效率的重要問題。④從全局出發(fā)統(tǒng)籌考慮選擇施工機械設備。全局出發(fā)就是說不但考慮本工程，而且考慮所承擔的同一現(xiàn)場上的其它項工程的施工機械使用，當從局部考慮不合理時，可能從全局考慮就是合理的。1.8.1.2施工機械管理計劃施工設備管理主要是正確選擇和使用機具設備，及時搞好施工設備的維護和保養(yǎng)，按計劃檢查和修理，建立現(xiàn)場施工設備使用管理制度等。其主要任務是采取技術、經(jīng)濟、組織措施對施工機具設備合理使用，用養(yǎng)結合，提高施工機具設備的使用效率，盡可能降低工程項目的機具使用成本，提高工程項目的經(jīng)濟效益。1.8.1.3機械設備的合理使用①實行人機固定和操作證制度為了使施工機具設備在最佳狀態(tài)下運行使用，合理配備足夠數(shù)量操作人員并實行機具使用、保養(yǎng)責任制是關鍵。現(xiàn)場的各種機具設備應定機定組交給一個機組或個人，使之對機具設備的使用和保養(yǎng)負責。操作人員必須經(jīng)語訓和統(tǒng)