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第頁共頁年度考核個人總結15篇年度考核個人總結15篇年度考核個人總結120xx年是我在支行工作的第二個整年了,在行領導和同事的幫助下自我無論從效勞或專業(yè)知識方面都有了很大的提升,并且在領導的支持和鼓勵下又接手了許多之前沒有做過的工作,可以說今年是我迅速成長的一年,在這年關之際將20xx年的工作狀況總結如下:一、我的效勞兩年的經歷告訴我,效勞是我們的首要工作也是我們務必掌握的技能。20xx年我更注重培養(yǎng)自我的效勞意識。近幾年隨著商業(yè)銀行的市場化,效勞也越來越受到重視,而大堂這個工作是客戶接觸我行優(yōu)質效勞的開端,是客戶對我行的第一印象,因此行里對我們的要求也格外嚴格;大堂經理是連接客戶、高柜柜員、乃至客戶經理的紐帶。我們不僅僅是工作人員,同時也是客戶的代言人。在客戶迷茫時,我們?yōu)槠渲该鞣较?;在客戶遇到困難時,我們施予援手;當客戶不解時,我們耐心解釋;我們要隨時隨地,急客戶所急,想客戶所想,以完美無缺的效勞去贏得每一位客戶。要讓每一位客戶感受到我們的微笑,感受到我們的熱情,感受到賓至如歸的感覺。因為我行為社區(qū)網點所以每一天來辦理業(yè)務的客戶流量都很大,為減輕柜臺壓力我們大堂人員用心調配及時帶客戶到自助設備上去辦理,進展客戶分流。每當客流量較大時,我都會在等候區(qū)大聲詢問:“**客戶請到*號柜臺辦理業(yè)務”,做好分流客戶的工作,以免一些客戶中途分開的空號占據(jù)光陰,持續(xù)營業(yè)廳內良好的工作秩序。因為只有良好的營業(yè)秩序,我們才能成功地尋找到我們的目的客戶,營銷我們的理財產品,舉薦給我們的客戶經理,實現(xiàn)效勞與營銷一體化。作為大堂效勞人員,除了要對銀行的金融產品、業(yè)務知識熟悉外,更要加強自身職業(yè)道德修養(yǎng),愛行敬業(yè)。平時在工作中,大堂經理的一言一行通常會第一光陰受到客戶的關注,因此要求其綜合素質務必相當高。在效勞禮儀上也要做到熱情、大方,主動、標準。而且還要處事機智,能及時處理一些突發(fā)事,防止投訴。我們團隊經常在一齊溝通如何配合好彼此提升我們整個團隊的效勞程度。優(yōu)質的效勞不能僅僅停留在行為標準等方面,就應是一種主動意識,一種負責態(tài)度,一種良好的工作心態(tài)。為了更好的進步自我的效勞程度,和業(yè)務程度,支行在今年的每個月都召集大堂人員進展考試,這樣的測試催促了我在平日要加強學習以便為客戶進步更專業(yè)的效勞?!病叭龂廊龑崱睂n}教育總結匯報〕二、我的專屬工作今年年初我接手了行里信譽卡聯(lián)絡員的工作,恰逢信譽卡業(yè)務最忙的時段,那時行里幾乎每周都要出去外展,我便在周五晚上做好所有的準備工作,例如:分派禮品以及各組外展用品,周日晚上做好外展工作的狀況通報,每一天登記行內所有員工的信譽卡完成狀況并在當晚發(fā)送簡單簡報至全行,當然也要與支行聯(lián)絡員做好溝通,及時檢查申請表的填寫、及時寄出整理好的信譽卡資料。今年行里進入超多實習生,作為一名“老”大堂,我也有幸當了屢次師傅,在平日帶徒弟的過程中對自我的工作有了更深的認識、對自我的工作狀態(tài)也有了用心的影響。新人的注入也給了我們這些老大堂必須的壓力,當然這樣的壓力會隨之轉化為工作的動力,帶動新人做好大堂日常工作也是我明年的必修課,四季度我被黃行長舉薦參加了支行的效勞督導管的競聘,并很榮幸中選。此刻我要學會怎樣引領全行做好我們的效勞工作,我想這也是我明年的工作重點之一。除此之外,11月我還負責了大堂團隊的管理工作,與之前不一樣此刻是要在做好自我的本職工作之外還要協(xié)調好我們整個團隊的工作,如今剛開場兩個月我想自我做的還遠遠不夠,需要完善的工作也還有很多,這些都是我明年的工作中心。當然自我在大堂的工作中還有很多可以提升的空間,今年自我也曾出現(xiàn)過工作上的失誤,但在黃行長和周行長每次的耐心教誨下我又重獲信心繼續(xù)起航,感謝領導在工作和生活上的關心與幫助,使我不斷成長,也要感謝同事們個性是大堂的姐妹們對我工作的支持與幫助,我想在20xx年我會以新的相貌迎接新的挑戰(zhàn)!年度考核個人總結2光陰飛逝,20xx年度轉瞬之間又到了歲末?;貞涍^去一年的工作歷程,在公司的正確領導下,在領導的支持下,我們測量組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,本著公平、公正、公開的原那么圓滿的完成了公司及高新區(qū)委派的各項工作。我在衛(wèi)正地產評估的一年工作中以來,對于自身思想及業(yè)務的開展有了一個很好的進步?,F(xiàn)將個人工作做如下總結:一、工作方面:1)企業(yè)開工驗收完成了華孚電磁、商務職業(yè)學院一體化教學樓、風采物流分揀中心、龍港耐腐蝕泵廠、宏興機械車間等開工驗收圖的測量與繪圖。2)企業(yè)放點驗線完成了xx年度高新區(qū)指派的到達放點條件的企業(yè)放點,和到達驗線條件的企業(yè)驗線工作。3)征地完成了北寨三個工程及學府西路(海天路-海興路)征地的測量與繪圖二?、學習方面在楊所長,王科長及同事陳鵬,胡娜,馬紅梅等的幫助下,學習了制圖,出圖,繪制開工驗收圖,征地圖等方面局部業(yè)務知識和外業(yè)理論操作才能,從一開場的跑腿,跑尺,到在同事的幫助指導下完成一個工程,再到如今可以接手一局部業(yè)務。感謝領導和同事們的幫助,我會繼續(xù)團結同事,虛心請教,努力進步自己的業(yè)務程度。三、缺點及缺乏1)儀器未妥善保管,保護意識沒有跟的上,造成儀器的損壞與零部件的喪失。2)考慮問題不夠全面,有時候不注意講究工作方法,在一些工作細節(jié)上不夠細心。3)資料匯總整理不及時,沒有形成良好的資料匯總整理的習慣。4)職業(yè)資格證考試一直未能通過,態(tài)度不認真,未上心。新的一年,我會汲取經歷教訓,儀器保管方面與楊江一起,好好保管儀器,每晚下班前清點儀器,保證儀器電量充足,保證第二天的工作完成。工作方面,注意方式方法,多向領導同事學習進步。資料匯總方面,系統(tǒng)化資料保管,外業(yè)資料及時存檔,內業(yè)資料及時匯總。積極準備考試爭取早日成長為一名合格的衛(wèi)正員工。年度考核個人總結3根據(jù)總行制定的《大堂經理工作手冊》的有關資料,結合自我不到半年的大堂工作,在這年中之際,向行領導作一次工作匯報。這次工作的總結匯報,能使領導更好地理解我們在思想政治工作上的表現(xiàn)狀況,以便及時指出我們工作中的問題,及時改正,不斷進步;下方是我在二零一零年上半年的工作狀況,匯報如下:一、上半年度主要工作狀況今年我在廣發(fā)黃石支行擔任大堂經理一職,隨著商業(yè)銀行的市場化,效勞也越來越受到重視,而大堂這個工作是客戶接觸我行優(yōu)質效勞的開端,是客戶對我行的第一印象,因此我行對我們的要求也格外嚴格;大堂經理是連接客戶、綜合柜員、客戶經理的紐帶。我們不僅僅是工作人員,同時也是客戶的代言人。在客戶迷茫時,我們?yōu)槠渲该鞣较颍辉诳蛻粲龅嚼щy時,我們施予援手;當客戶不解時,我們耐心解釋;我們要隨時隨地,急客戶所急,想客戶所想,以完美無缺的效勞去贏得每一位客戶。要讓每一位客戶感受到我們的微笑,感受到我們的熱情,感受到我們的專業(yè),感受到賓至如歸的感覺。我們黃石支行地處居民生活社區(qū),也是有名的商業(yè)中心,正因為這些,給我行帶來了一系列的問題。平時在每一天來辦理業(yè)務的客戶中中高端客戶居多,進出量都比擬大,從而增加了柜面的壓力;為理解決這些問題,我們準備了方案,帶有卡客戶到自助設備辦理,進展客戶分流,從而減輕柜面壓力。每當客流量較大時,我就會大聲詢問:“**客戶請到*號柜臺辦理業(yè)務”,分流客戶任務,以免一些客戶中途分開的空號占據(jù)光陰,持續(xù)營業(yè)廳內良好的工作秩序。因為只有良好的營業(yè)秩序,我們才能成功地尋找到我們的目的客戶,營銷我們的理財產品,舉薦給我們的客戶經理,實現(xiàn)效勞與營銷一體化。為了預防設備機器突發(fā)故障,我們每一天定點檢查維護機器,及早發(fā)現(xiàn),及早處理,把設備所帶來的不便降到最低。作為大堂經理,我們不僅僅僅是要熟悉本行的業(yè)務和產品,更就應走出去,知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。作為大堂效勞人員,除了要對銀行的金融產品、業(yè)務知識熟悉外,更要加強自身職業(yè)道德修養(yǎng),愛行敬業(yè)。在工作中,自覺維護國家、廣發(fā)行、客戶的利益,遵守社會公德和職業(yè)道德。平時在工作中,大堂經理的一言一行通常會第一光陰受到客戶的關注,因此要求其綜合素質務必相當高。在效勞禮儀上也要做到熱情、大方,主動、標準。而且還要處事機智,能及時處理一些突發(fā)事件,同時還應有一些緊急救生知識。前不久,我行在消防做了一系列的演練,讓我們大廳工作人員明白了對突發(fā)狀況就應如何應急處理。作為大堂效勞人員,我們還應具備良好的協(xié)調潛力,怎樣調動好三方人員和保安師傅的工作,發(fā)揮他們的作用,便是我們平時需要注意的,平時要注意協(xié)調柜員和大廳工作人員,進步凝聚力,發(fā)揮團隊精神。而對待那些駐點人員,首先我們不能把他們當外人對待,要把他們看成我們的一員,盡量推薦一些好的客戶給他們,平時尊重并關心他們,給他們創(chuàng)造一個好的工作平臺,實現(xiàn)雙贏。優(yōu)質的效勞不能僅僅停留在環(huán)境美“三聲效勞”行為標準等方面,就應是一種主動意識,一種負責態(tài)度,一種良好的工作心態(tài)。更需要柜員問,要構成環(huán)節(jié)整體互動,默契配合。只有秩序好、流程好、整體好才能做到最好。為了更好的進步效勞程度和業(yè)務程度,我在今年參加了分行組織的屢次效勞標準學習和演練。在今后的工作中,我更要不斷地進步工作質量和效勞藝術,更好地為客戶帶給優(yōu)質效勞。二、工作中存在的問題在過去的半年中,我在大堂經理這個崗位上學習到了許多與客戶交流的經歷和一些營銷的技巧,但也存在許多的缺乏之處。我相信,只有踏踏實實,默默無聞的耕耘,才能結出豐碩的果實。在下半年中,我要努力學習效勞技巧和專業(yè)知識,進步自身業(yè)務程度,以新的相貌,為客戶帶給更好更優(yōu)質的效勞。年度考核個人總結4我校根據(jù)上級有關年度考核文件精神,結合本校實際,20xx年年度考核我校加強領導,認真組織、嚴格施行,公平、公正、公開地對全校14名老師進展了考核評定,經過五天的努力,順利的完成了20xx年年度考核的各項議程,現(xiàn)將本次考核工作簡單總結如下:一、加強領導,成立考核工作領導小組。組長:XXX,副組長:XXX,成員:XX、楊XX、楊XX,由楊XX負責業(yè)務操作工作,負責組織學校的相關考核工作。我們對本次考核工作已做到了加強領導,認真組織、嚴格施行。二、這次年度考核我們堅持客觀、公平、公正、公開、注重實績的原那么,考核以20xx-20xx學年度工作任務、崗位職責為根本根據(jù),對全體教職工進展了系統(tǒng)全面的考核,杜絕了出現(xiàn)考核內容的單一化而不客觀不公正的現(xiàn)象。三、正確處理好工作實績與測評結果的關系我校結合教職工的工作特點、任務、從德、能、勤、績等全面考核,注重實績,積極引導全體教職工面對實際去評分,領導小組調控好評分幅度,因此在本年度考核中沒有出現(xiàn)過低或過高兩個不符實際的極端分現(xiàn)象。我校教職工共有14人,通過考核全部合格,楊XX老師被評為優(yōu)秀。四、時間安排:20xx年1月7日上午召開全校年度考核會議,學校20xx年1月7日-20xx年1月12日組織施行考核工作〔其間公示5天〕,20xx年1月13日上交所有應交材料到中心校。【報送到中心校的材料如下:1、學校年度考核備案表;2、學校年度考核匯總表;3、老師個人年度考核登記表〔一式三份〕】。所有材料要求及其他考核事宜我們均已按上級的有關文件精神要務施行。六、今后的工作展望本次考核歷時五天,我校嚴格按照上級有關文件精神全程按照公平、公正和公開的原那么進展了考核和公示,順利地完成了考核的各項任務。但是,由于時間緊,任務重,考核過程中難免存在一些偏向,今后我們一定認真總結經歷,力爭使今后的考核工作更加公平合理,才能充分地調動廣闊教職員工的工作積極性和主動性,實在為進步我校教育教學質量而努力工作。年度考核個人總結520xx年即將過去,全年的工作任務也臨近完畢,回憶本年度的工作,有收獲也存在一些缺乏之處,我對大堂經理工作崗位今年的工作狀況進展了總結。作為大堂經理,日常的工作重點在于維護廳堂秩序、進展日常巡檢、開掘推薦客戶,力保網點全年任務有序完成。目前,大堂經理崗位人員努力完本錢崗位職責,熱愛工作、用心效勞,可以維護營業(yè)區(qū)正常秩序、排除風險隱患并努力進展介紹營銷我行產品。但在今年的工作中還存在許多缺乏之處。首先,客戶反映最多的問題就是平均等候光陰較長,在客戶辦理較復雜業(yè)務時,窗口占用超多光陰,在網點硬件條件缺乏的狀況下,辦理簡單業(yè)務等候光陰延長,產生局部客戶不滿。作為大堂經理,務必做好營業(yè)廳的引導分流工作并在客戶等候光陰較長時做好客戶解釋安撫工作并合理安排窗口,有效保證實現(xiàn)客戶需求。在新的一年中,本崗位員工務必做到時刻關注客戶需求,適時調整窗口,保證窗口開放數(shù)量,減少客戶投訴。其次,透過神秘人調查結果顯示,目前在標準化效勞方面做的還不夠全面到位,在接待客戶的過程中減少了對其他客戶的關注程度,客戶分開有時缺少辭別語。在日后工作中,務必總結教訓,安排專人負責取號機進展迎賓與送別,嚴格要求并安排三方駐點人員協(xié)助分流引導,堅持標準化效勞流程。在下一年度的工作中,我崗位人員要持續(xù)工作熱情,為客戶帶給高質量的效勞,堅持聯(lián)動營銷,擅長發(fā)現(xiàn)客戶的潛在價值推廣我行產品,進步廳堂管理潛力,對三方駐點人員嚴格要求,維護農行形象,期望在20xx年,團結網點力量,為我網點的工作翻開一個新的場面。年度考核個人總結6歲月近三冬,光陰又一年。20xx年,我在醫(yī)院各位領導和前輩的指導下認真工作和學習,不管是思想、工作方面,還是學習、生活方面都有一定的進步。經歷了許多鍛煉和磨礪,同時也積累了許多教訓和經歷。如今,我們對自己這一年綜合表現(xiàn)簡要總結如下:一、認真學習醫(yī)學理論,不斷充實專業(yè)知識我是臨床醫(yī)生,因為醫(yī)院工作需要臨時調至醫(yī)務科協(xié)助創(chuàng)立工作。在工作之余,我充分利用時間,把握時機,堅持多方面的學習。努力學習醫(yī)學專業(yè)理論知識,和在通過網絡視頻學習操作技能。值得一提的是,通過專心學習今年我順利通過了執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格考試得操作考試和筆試,為以后會科室做臨床醫(yī)生獲得了注冊資格,打好了工作根底。二、嚴格遵守醫(yī)院的規(guī)章制度,努力完成工作任務在工作期間嚴格按照醫(yī)院及科室的規(guī)章制度開展工作,聽從安排,效勞大局。甘于吃苦、樂于奉獻,正確對待分工,認真履行職責,從無怨言,不計得失。并虛心向前輩和周圍的同事學習,在醫(yī)院領導的正確領導下,在科長的英明決策下,認真踏實的工作,時時爭取做一名優(yōu)秀的醫(yī)務人員。這一年,我們辦公室順利完成了《中醫(yī)醫(yī)院管理年活動專項檢查》、《二甲復評》、《中醫(yī)先進示范市復評》、《三好一滿意》等幾次大檢查中的相關資料的準備工作。同時,我在領導的指導下完成了所負責的醫(yī)療效勞平安、醫(yī)療事故責任保險報銷、西學中、院報集稿編輯出刊等工作任務。三、深化反思自身缺乏,不斷汲取經歷教訓在這一年的學習工作中,雖然很努力,也完成了相應的工作任務和學習目的,但是還是有很多缺乏之處:對某些檢查標準理解不深化,某些要求看得不仔細,常常有事倍功半的情況;工作中有時過于苛求和較真。導致有些工作質量雖然很高,但是的時效低下;與同事的協(xié)調和交流還不夠,時常帶有主觀思想去合作;沒有盡量抽時間回臨床科室鍛煉和學習與病人交流、溝通的技巧,去學習操作技巧、積累臨床工作經歷。以上為本人對過去一年的總結,有收獲也有遺憾,在以后的工作中我要做到“盡職盡責”“盡才盡智”,希望自己發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,防止工作過失和失誤,做一名合格醫(yī)務人員,更好的為醫(yī)院工作,更好的為人民效勞。年度考核個人總結7時間一晃而過,轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關心和指導下,通過自身的不懈努力,我已經逐漸適應了周圍的生活與工作環(huán)境,對工作也逐漸進入了狀態(tài)。來到電信銷售以后首先是熟悉日常工作流程,從一知半解到如今對電信銷售流程有一定的認知,背后其實下了不少功夫,也用了不少時間,當然更少不了同事的幫助。接觸銷售的工作后才知道,工作量并不大,要學的卻是無比的多,銷售知識永遠是學無止境的。也正因為如此,我才樂此不疲,越來越喜歡這份工作。以前做其他銷售員有的人為了比拼業(yè)績,爭奪提成,經常是不擇手段。幸運的是我們擁有一個和諧的銷售團隊,同事之間既有競爭更有幫助。剛開場進入電信銷售的時間不長,所以自己對公司的一些規(guī)章制度和銷售流程還沒有完全掌握,偶然會犯下一些失誤。雖然在主管和同事的幫助下已經改善了許多,但肯定還有很多地方做不夠好,我自己還是要不斷的進步,一方面自己要多學多問,另一方面也希望領導的鞭笞,同事的提點。個人的開展離不開公司的開展,而熱愛那么是做好每件工作所必不可缺的。所以,在以后工作中,我必將全力效勞公司,熱愛崗位,勤奮工作,嚴于律己,認真鉆研,努力學習,用使命般的激情面對客戶,用認真嚴謹?shù)膽B(tài)度面對我的職業(yè),為客戶制造感動,為公司創(chuàng)造利潤!年度考核個人總結8光陰荏苒,歲月匆匆,20xx年已然完畢,迎來新的20xx年。回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,感謝公司領導對我的支持與關愛,在此我向公司的領導表示最衷心的感謝!有你們的協(xié)助和理解才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能使我更好的完成各項工作任務?,F(xiàn)將20xx年工作總結如下:一、人事行政及管理工作1.員工考勤管理。主要是嚴格員工日常請休假制度,每月保證在規(guī)定時間內統(tǒng)計出考勤數(shù)據(jù),做好考勤的日常管理工作,為公司管理提供準確數(shù)據(jù)??记诠芾硪彩枪竞怂銌T工報酬的一個重要根據(jù),做好正常出勤、請休假、加班及公出等管理,根本保障了考勤有效的管理,做到全年考勤統(tǒng)計及核算無過失。順利的完成考勤的統(tǒng)計工作。2.員工入職、離任管理。按照公司規(guī)定時間及流程為新員工和離任員工辦理入職、離任相關事宜。及時建立新員工檔案資料,按公司分類存放,以便查找。3.辦理社保及公積金。及時為新員工繳納社保及公積金,保證公司員工權益,為公司降低用工之風險。及時停辦離任員工社保、公積金,為公司減少損失。為員工申報報銷醫(yī)療保險、生育險、工傷保險等相關事宜,保證員工自身利益。(及時申報范文安、陳向東工傷相關事宜)4.員工勞動合同的簽訂及管理人事行政部按照勞動法要求,根據(jù)公司實際情況及時簽訂勞動合同,新入職員工在入職后一個月內均簽訂勞動合同,勞動合同的簽訂率到達100%。每月定期查看各個分公司勞動合同是否有人員到期,并提早擬定合同續(xù)簽意見表發(fā)至相關人員審核,嚴格按照公司規(guī)定在審核之后再擬定合同,及時為到期員工簽訂合同。20xx年成都系統(tǒng)共簽訂勞動合同170份(包含新老員工及各個崗位的勞動合同)。將各個公司的勞動合同分別存放并錄入電腦及T3內做好合同登記存檔。5.采購事宜負責公司所有辦公用品、醫(yī)用品、貢果及其它物品的采購。嚴格按照公司規(guī)定流程申請采購,做到一切以公司利益為準那么,保質保量,盡最大努力為公司節(jié)省資金。6.成都系統(tǒng)所有公告的制作及傳遞。每周二及時編輯各類公告文件,并在T3內及時發(fā)布。及時整理公告文件并分類存檔管理,供相關人員查閱。7.工作證的制作。為各分公司轉正人員制作工作證,催促各分公司將離任人員之工作證退回成都公司保管。8.員工培訓給公司新進員工做一個月的培訓方案,擬定各部門對新員工的培訓時間并通知相關部門主管,發(fā)放培訓方案表,負責人事方面的培訓及管理培訓效果測試。催促各部門培訓日程安排,協(xié)調各部門培訓時間,逐漸完善培訓方案。9.樣品管理。嚴格按照公司規(guī)定,管理好二樓及三樓樣品,做好借還記錄,保證樣品的完好,保證實物與帳目一致。二、招聘事宜20xx年成都系統(tǒng)的招聘統(tǒng)一在前程無憂和智聯(lián)兩大網絡做招聘。我負責整個系統(tǒng)所有崗位的發(fā)布、編寫及平時的刷新工作。每天按時登錄兩大網站刷新所有正在招聘的崗位,希望求職都能第一時間看我公司的招聘信息。去年整個系統(tǒng)共發(fā)布了70崗位,收到簡歷總份數(shù)9304份,到各個公司面試的總人數(shù)為500人左右,而成功錄用人員在97人左右(包含已離任的44人)。并到成都人才網及58同城上均做了免費招聘版面,均不見成效。希望在將來的一年中,加強網絡招聘,為公司招聘更多的人才三、20xx年工作方案在新的一年里,我將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克制缺點,改良方法;深化調研,掌握實情;加強管理,改良效勞;大膽探究人事工作新思路、新方法,促使工作再上一個新臺階,為公司的安康快速開展做出更大的奉獻?,F(xiàn)將20xx年工作方案匯報如下:1、加強溝通,抓好招聘工作隨著公司的不斷開展,公司對人才的需求,將成為企業(yè)重中之重,結合公司開展的實際需求,滿足公司各崗位工作需要,20xx年人事工作著手加大與各個部門溝通力度,理解各部門所需要人員崗位需求,加強網絡招聘,充實公司人才隊伍,強化專業(yè)人才的儲藏,為各個部門招聘到滿意人員,為公司的市場化經營提供有力的保障。2、員工考勤管理??记诠芾硪彩枪竞怂銌T工報酬的一個重要根據(jù),做好正常出勤、請休假、加班及公出等管理。主要是嚴格員工日常請休假制度,每月保證在規(guī)定時間內統(tǒng)計出考勤數(shù)據(jù),做好考勤的日常管理工作,為公司管理提供準確數(shù)據(jù)。3、員工入職、離任管理及時建立新員工檔案資料,按公司分類存放,以便查找。4、辦理社保及公積金。按照公司規(guī)定時間及流程為新員工和離任員工辦理入職、離任相關事宜。為新員工繳納社保及公積金,為公司降低用工之風險,保證公司員工權益。做好離任員工社保、公積金的轉出。5、員工勞動合同的簽訂及管理人事行政部按照勞動法要求,根據(jù)公司實際情況及時簽訂勞動合同,按時為新員工簽訂勞動合同。6、完善20xx年各類辦公物品的采購工作走向市場,理解市場行情做好采價準備,對所有采購物品要嚴把質量關。總之,作為公司對外的窗口,人事組將以新變化迎接新的挑戰(zhàn),新氣象樹立新的形象。在工作之余不斷學習,不斷進步自身綜合素質。新的一年里,我們繼續(xù)改良和進步,繼續(xù)與時俱進,我們將以此為起點,在公司領導的引領下,在各個部門的互相配合支持下,在20xx年的工作中,進步一個新的臺階。年度考核個人總結9一個暑期的教育工作很快就要完畢了,回憶這一暑期的工作。開場的時候,接觸到這個職位心里就非常緊張,感覺自己的身上有一種責任,一種不明的使命感。因此有點擔憂,但又想有什么事做不好呢?只要用心了絕對可以做好。于是決定好好的做好自己應該做的,要么不做,要么就做到不讓自己懊悔。第一天就開場了暑假培訓的第一節(jié)課—四年級數(shù)學。我是主要負責小學的數(shù)學(除六年級以外)。第一天的課算是成功。上課的時候學生舉手答復提都還比擬積極,下午的作業(yè)完成的不錯,這就證明了今天學生們系搜知識還可以。就這樣,每隔一天就會接觸不同的年級,不同的學生,自然心里的感受是不一樣的。就從二年級開場,里面總共有7位學生。每個學生都有自己的優(yōu)點和缺點,但他們共同的第一點就是需要老師的鼓勵。因為他們受到了鼓勵后就會對學習有更大的積極性,第二點就是自覺性大多都不高。在對他們的教育中,對我映象最深的要說是黃豪杰和吳思凱。黃豪杰是一個比擬聰明的學生(也有點靦腆),在上課承受新的知識可以較快的掌握,做作業(yè)時做的即快,而且準確率也蠻高。他與其他學生最不同的一點是他有自覺性,我想這就是為什么他可以完成作業(yè)又快又準確的原因了吧。其次就是吳思凱了,與黃豪杰相比,他的自覺性就較差,需要老師時不時的叮囑。他上課可以認真聽講,作業(yè)完成卻不是蠻理想。我想他應該在老師的不斷提醒下會漸漸進步自己的自覺性,那么這個才是最重要的。只有有了學習的積極性和自主性才可以繼續(xù)學習好。二年級的學生接觸學習不蠻久,所以要進步他們對學習的自主性,對他們多進展鼓勵。對三年級的教育總讓我感到快樂。在與他們接觸的時候感覺自己都回到了童年。然而里面也有一個讓我頭疼的學生。她叫夏麗君,一個看起來是二年級的學生。她上課極容易開小差,因此對知識的掌握比其他學生也較慢。所以,在下午的作業(yè)輔導后有時會出題目給她回家做,對知識進展進一步的掌握。但他也有讓我寬心的是有時早上布置的作業(yè)會回家做完,而且完成的還可以。四年級也有一個讓我頭疼的厲害的就是楊天龍,一個比擬聰明但又非常沉默的學生。第一天上課答復下列問題比別的學生也沒那么積極。是說比擬靦腆還是。。在經過幾次的談話后(雖然每次他都會自己感覺到很委屈而掉下眼淚)有所改善。上課可以積極的舉手,不懂的也會來問老師。希望在以后的學習可以在保持的根底上得到進步。五年級的學生中一個叫肖晨露的女孩給了我較為深的映象。上課第一天的她感覺對知識蠻不屑的態(tài)度,讓我心里不爽快了,便下了決心一定得讓你改變態(tài)度。在教學的過程中與她會有些小摩擦,但如今的她比擬聽我的話,而且感覺到她對我的態(tài)度與以前大不一樣了。用心了,就會有回報我堅信。如今剛接手的六年級雖然接觸的時間不長,但我們之間也變得比擬熟悉。其中的一個學生尹遠給我較為深的印象。她是一個上課絕不打小差的女孩,認認真真聽講。在問問題時總會抒一口氣,感覺她有點不自然。對于所有的年級的學生我認為作為一個老師必需要有的就是一顆責任心和耐心。對于年級小的學生們要經常性的鼓勵,大年級的學生既要一時嚴厲一時松。對于我自己,在這次教育中,我覺得自己缺乏的一點就是對學生不太嚴,讓一些高年級的學生不好服從,以后教學的時候一定要松弛有度,才能更好的管理學生。其次的是,這次教育不僅鍛煉了自己的表達才能,最重要的是在與學生的交流中自己感受到的那種快樂。年度考核個人總結10一年來,在教育教學工作中,我面向全體學生,教書育人,為人師表,確立了“以學生為主體”,“以培養(yǎng)學生主動開展”為中心的教學思想,重視學生的個性開展,重視激發(fā)學生的創(chuàng)造才能,培養(yǎng)學生德、智、體、美、勞全面開展。在思想上可以嚴于律己,熱愛教育事業(yè)。時時以一個優(yōu)秀老師的身份來約束自己,鞭策自己。以下是我的個人總結。能積極參加各類學習,深化剖析自己工作中的缺乏,找出自己與其他老師間的差距,寫出心得體會,努力進步自己的政治程度和理論修養(yǎng)。同時,服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好校內外的各項工作,本年度除擔任x年級一個班的數(shù)學教學外,還擔任了x年級兩個班的語文教學工作,教學效果好,受到了師生的好評。務實創(chuàng)新,認真開展教學、教研工作,教育教學是我們老師工作的首要任務。課前,我認真鉆研教材、教參,課程標準,認真分析^p教材,根據(jù)教材的特點及學生的實際情況設計教案。并虛心向有經歷的老師學習、請教。力求吃透教材,找準重點、難點。課堂上,努力將新課程理念應用到課堂教學與教育理論中,積極利用遠程教育資,運用課件,運用多種教學方法,精講精練,從學生的實際出發(fā),注意調動學生學習的`積極性和創(chuàng)造性思維,力求用活教材,理論新理念,增加課堂教學的吸引力,增強學生學習的興趣和學習主動性。任勞任怨,完成學校其他工作。我在工作之余,把自己在教學中反思、案例、收獲等搜集起來,并記錄一些自己的工作過程、生活故事、思想歷程,精選和積累了自己最為需要的信息資,并積極與其他老師在博客上進展交流、討論在教學中存在的問題。反思本年度的工作,在獲得成績的同時,也在思量著自己在工作中的缺乏。如對數(shù)學教學的理論學習還不夠深化,還需要進展不斷的反思;教育科研在教學理論中的應用還不到位,研究做得不夠細和實,沒到達自己心中的目的;數(shù)學教學中有特色、有創(chuàng)意的東西還不夠多,今后還要努力探究一些自己在數(shù)學教學中的特色點。年度考核個人總結11伴隨新年的到來,這學期的工作已圓滿完畢,回首本學期走過的路,苦澀與歡欣并存,得意與失意同在?,F(xiàn)將本學期的工作總結如下,希望能以此為鏡進一步認識自己,完善自我,并進步自身的工作才能,去應對新一學期的工作挑戰(zhàn)!工作即做人,因為人的本質,只能在工作中才能展現(xiàn);人的潛能,只有在工作中才能開發(fā);人的才能,只有在工作中才能發(fā)揮;人的成就,只有在工作中才能獲得;人的夢想,只有在工作中才能實現(xiàn)!可想而知,一個人的工作程度與其做人的程度是相輔相成的和相得益彰的。在我的工作中,作為播送臺外聯(lián)部干事,我有很多體會,總結如下:第一:在大學,從播送臺的工作的內容和性質上講,和我當初想的有一定的差異,比起高中以前的,它有著更大的挑戰(zhàn)性。我參加播送臺以來一直抱著學習的態(tài)度,黨展開工作后,覺察我不僅要學習,還要懂得,懂得如何去應對一切突發(fā)事件,雖然在工作中遇到諸多困難,但這并不影響我對工作的熱情。因為在思想上,我來播送臺的第一目的是學習和懂得!有時候會覺得工作有點辛苦,但我是時刻記得姐姐說的:干事就是要干事情,參加播送臺就是要負起責任。第二:在我在部長的指導下完成如下工作:1.搜集各院級組織____及各部門部長的聯(lián)絡方式,并認識各____與部長。2.搜集到其他高校播送臺外聯(lián)部聯(lián)絡方式。3.協(xié)助完成“主持人大賽”的開展。4.完成播送臺的值班。5.積極參加播送臺各項活動。6.完成“主持人大賽”的商業(yè)籌劃書.在以上這樣的活動中,我一點點的學習著,也一點點的進步著,雖然處事的經歷還不是那么的豐富,考慮事情的方面也不是那么的周全,但我相信隨著時間的積累和不斷的學習,對于今后的工作我肯定會更加的充滿信心。我也會懷著積極向上的良好態(tài)度和精神一直努力著。第三:在工作中發(fā)現(xiàn)了自己缺乏的地方,與播送臺其他部門成員聯(lián)絡過少。播送臺作為一個團體,我身在其中,明白了團隊合作的重要性。不管是部門內部或是部門與部門之間的。讓我懂得一座大廈不可能只由一根柱子建成,而一個優(yōu)秀的團體不可能靠單方面的努力去完成各項任務的。所以在工作中,我學會了與別人進展合作,互相配合的去完成,這對我來說也是一個很大的收獲。第四:經過半年的工作理論,漸漸的我發(fā)現(xiàn)了自己應該努力的方向:1.加強與播送臺其他部門成員的聯(lián)絡。2.在完成播送臺所布置的任務同時搞好學習成績。3.與其他高校播送臺多進展交流。在以后的工作中一定想向著這個方向不斷努力,不斷前進。經過這一學期的短暫工作,我學會了要有堅持不懈、永不言棄的兩種韌勁,才能戰(zhàn)勝突如其來的困難,才能克制消極和彷徨的情緒,才能更有自信的走出去!除此之外還需要一股投入的情懷,滿腔熱枕地工作,因為滿腔熱枕是一股不可抗拒的力量,足以克制一切障礙和不如意。最后,要感謝部長的點拔及培養(yǎng),還有部門的所有成員,我們都是一家人,一群很有上進心的學生,希望大家下學期可以再接再厲,迎難而上,在工作上更出色!!年度考核個人總結12一、xx年全市交通運輸工作回憶xx年,在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下,全市交通運輸系統(tǒng)廣闊干部職工團結拼搏,扎實工作,圓滿完成了各工程標任務,有力地支撐和效勞了經濟社會開展,獲得了來之不易的成績?!惨弧尘C合運輸體系建立進一步加快過去的一年,我們牢牢把握“穩(wěn)中求進”的主基調和“工程推進年”的總體部署,突出抓好一批事關全局的交通根底設施工程建立,全年累計完成建立投資78億元。重點工程建立有序推進。xx年,完成國省干線公路改造xx公里,建成地方干線公路30公里,新增一級公路83公里,新改建農村公路163公里、橋梁xx座。寧杭城際鐵路根本建成。錫澄運河航道整治工程啟動建立。港口新增萬噸級泊位2個,新增吞吐才能xx萬噸。蘇南碩放國際機場二期擴建工程全面推進。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進,沿江城際鐵路前期研究深化開展。養(yǎng)護管理程度不斷提升。牽頭對市區(qū)15個高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治,累計完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術狀況指數(shù)MQI到達93,干線航道和船閘通航保證率保持100%,居全省領先程度。xx運河宜興水上效勞區(qū)建成投用,率先在全省開工建立了胡埭縣道綜合效勞區(qū)。20公里縣道創(chuàng)立成為省級文明樣板路,蘇南運河xx段年通過量達2.4億噸,同比上升38%。建立環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請市政府出臺了《關于加快長江等內河水運開展的施行意見》,明確“十二五”期間,每年安排內河航道建立專項資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理形式和資金補助形式。對上爭取獲得豐碩成果,累計爭取部省資金支持到達9億元。圍繞建立主題,各地、各部門不斷創(chuàng)新思路,千方百計破解開展難題,xx等地高度重視交通建立,大幅度增加財政性資金投入;航道部門搶抓機遇,持續(xù)高強度推進干線航道整治,為根底設施建立順利推進營造了良好的環(huán)境?!捕辰煌ㄟ\輸市場進一步繁榮過去的一年,我們著力深化行業(yè)轉型晉級,進步產業(yè)開展層次,充分發(fā)揮交通運輸效勞和保障才能,運輸市場秩序進一步標準,運輸市場環(huán)境進一步向好??瓦\效勞才能持續(xù)加強。公路客運市場形成“一城一站一主體”經營格局,市際班車公司化經營率到達90%,居全省領先程度。xx年,全市公路客運量到達22849萬人次,同比增長8%。市區(qū)公交日均客流量保持在xx0萬人次以上,公交出行分擔率到達26.5%。蘇南碩放國際機場正式邁入國家中型機場行列,完成旅客吞吐量x萬人次,同比增長10%?,F(xiàn)代交通物流加快成型。xx年,全市公路貨運量xx萬噸,同比增長18%;水運貨運量xx01萬噸,同比增長19%。全市物流基地建立投資到達3.2億元。在全國率先組建了甩掛運輸聯(lián)盟,蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運輸晉級為國家級試點。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸,集裝箱吞吐量xx萬標箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪,外貿出港運量增幅到達5.8%。蘇南碩放國際機場成功開通至____全貨機航線,完成貨郵吞吐量8.4萬噸,同比增長30%。運輸保障和效勞顯著增強。認真落實國家關于節(jié)假日收費公路小型客車免費通行政策,首個免費通行期間,公路部門精心組織,開足車道,全市4個普通公路收費站免費通行車輛約xx萬輛,免收通行費約xx0萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條,創(chuàng)立“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家,新增專業(yè)4S店24家,新投放教練車278輛,根本滿足市場需求。加強水上電煤等重點物資的運輸保障,全年累計平安運送電煤約286萬噸。效勞涉水旅游等新興產業(yè),平安渡運游客近600萬人次?!踩辰煌ㄐ袠I(yè)管理進一步強化過去的一年,我們始終堅持“以人為本、依法行政”的理念,實在加強行業(yè)管理,全面履行法定職能,大力提升管理效能,各項工作邁上了新臺階。公共交通開展體系不斷健全。加強公交優(yōu)先開展問題研究,完成《“十二五”公交開展規(guī)劃》編制,并已報請市政府審批。xx年,市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛,新辟公交線路8條、調整20條,新建公交場站2座,新增電子站牌6個。加強市區(qū)出租汽車行業(yè)科學監(jiān)管,完成市區(qū)196輛經營權到期出租汽車延期經營工作,開展出租汽車行業(yè)和諧勞動關系創(chuàng)立活動,建成江陰市出租汽車效勞中心,市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。行政執(zhí)法工作日趨標準。20xx年,全市共辦理交通運輸行政案件xx萬余件,未發(fā)生行政訴訟和經行政復議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革,行政答應事項由79項合并調整為51項,行政權利下放前移27項。啟動交通運輸執(zhí)法形象建立“四個統(tǒng)一”工作,加強執(zhí)法隊伍建立,榮獲全省交通運輸執(zhí)法評議綜合考核第一。實在維護運輸市場秩序,持續(xù)強化“打非治違”力度,全年共查處各類違法經營案件1xx25起,濱湖等地執(zhí)法標準化不斷進步。全市普通干線公路超限率下降到2%,全市港口經營答應證持證率進步17個百分點。新區(qū)等地港口經營答應證持證率已近90%。平安穩(wěn)定形勢總體平穩(wěn)。深化開展“四項排查”活動,大力倡導“三為七預”平安文化,全年未發(fā)生重特大平安有責事故和有重大影響的不穩(wěn)定事件。實在加強水上平安保暢工作,海事部門累計救助船舶43艘次,救助船民51人次,水上搜救成功率達100%。大力增強應急才能建立,公路路網應急處置體系根本建立,水上搜救二期工程開工投用。機場實現(xiàn)了自開航以來連續(xù)第9個航空平安年。穩(wěn)定形勢持續(xù)好轉,健全風險評估機制,耐心做好____接待,正確處置輿情信息,出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定開展,“營改增”稅制改革等政策試點實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,收費公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進?!菜摹晨茖W開展才能進一步拓展過去的一年,我們緊緊抓住科學開展這一本質,堅持深化改革,進一步實現(xiàn)穩(wěn)固成果,增創(chuàng)優(yōu)勢,為現(xiàn)代交通運輸業(yè)開展奠定了良好的根底。著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進,江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市〔縣〕區(qū)延伸,江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全,掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊。理順了港口危險化學品平安監(jiān)管和機場凈空管理職責,初步實現(xiàn)平穩(wěn)對接。穩(wěn)定了財政轉移支付體制,對質監(jiān)站體制問題進展了調研。大力加強科技創(chuàng)新和信息化建立。累計有5個工程列入省廳科技扶持方案,客運自助售票系統(tǒng)獲無錫市20xx年科技進步獎,溫拌瀝青技術得到推廣使用。陸續(xù)推出手機軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺。蘇南運河“感知航道”全面建成。出租汽車叫車日均調度量到達8000筆,運管部門在全國首創(chuàng)出租汽車手機雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺,實現(xiàn)了數(shù)字化管理。加強交通信息效勞,實現(xiàn)與公安交管信息的對接共享,累計發(fā)布各類信息近1萬條,96196效勞____接入量達93533件。致力推動“兩型”交通創(chuàng)立。認真開展低碳交通運輸體系試點工作,20xx年,共有8個工程獲得專項資金支持,積極申報了交通運輸部節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。引導企業(yè)逐步淘汰落后產能,牽頭施行全市308輛油罐車的油氣回收改造,完成長江干線船型標準化拆解67艘,新投入83輛LNG客車,首次新增LNG貨運車輛10輛,改裝CNG出租車3545輛。積極倡導“綠色汽修”,東方汽車城綠色汽修工程被評為部節(jié)能減排示范工程?!参濉辰煌ㄐ袠I(yè)形象進一步提升過去的一年,我們認真落實全市“作風建立年”和“基層組織建立年”要求,全面開展“讓出行滿意,為黨旗增輝”主題理論活動,全年被評為市級以上先進集體44家,先進個人xx5名,營造了風清氣正、開拓爭先的行業(yè)新風氣。交通文化建立不斷加強。積極推進展業(yè)核心價值體系建立,在行業(yè)內掀起了個人學吳斌、集體學“雷鋒車”活動高潮,石埠山胡埭養(yǎng)護工區(qū)、客運客服____被評為“全國工人先鋒號”,以群眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進人物成為無錫交通新時期的先進典型。不斷加強優(yōu)質效勞品牌創(chuàng)立,e路暢行品牌被評為第四屆全省交通運輸行業(yè)優(yōu)質效勞品牌特別獎,“愛心車隊”入選“感動中國”候選事例。大力開展行業(yè)誠信建立,華馳出租車公司等5家企業(yè)被評為AAA級企業(yè),82家企業(yè)被評定為江蘇省機動車維修信譽企業(yè)。黨建工作程度顯著提升。認真落實全市“基層組織建立年”的各項部署,不斷增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣闊黨員干部的先鋒模范作用。交通學校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強作風建立,深化開展“三解三促”活動,建立聯(lián)絡點31個,協(xié)助解決開展困難和問題55個。深化反腐倡廉工作,注重風險防控,加大廉政教育,推進政風行風建立,強化糾風治亂,黨風廉政責任制全面落實。錫山東港交管所被評為“江蘇省創(chuàng)立群眾滿意基層站所示范單位”。根底管理工作持續(xù)改善。全面加強建立市場和質量監(jiān)管,招標率和監(jiān)管率均到達100%,積極推行質監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測和施工標準化等活動,確保了在建工程質量。出色完成“蘇動-20xx”國防發(fā)動指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建立試點等重大任務。成功開通無錫交通運輸新浪、____,實現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實高效,滿意率到達100%。督查工作經歷被市委、市政府通報表揚,政務信息報送和宣傳報道工作保持全省前列。財務審計、行業(yè)統(tǒng)計、社會綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團等各項工作也均獲得了新的成績。同志們,成績來之不易。這是市委、市政府和省交通運輸廳正確領導的結果,是省市有關部門和社會各界大力支持的結果,是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無私奉獻的結果。在此,我代表無錫市交通運輸局,向長期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣闊干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!20xx年的工作中還存在一些問題和困難:受多重因素制約,重點工程建立推進難度激增,列入政府考核的重大工程遲遲不能開工;行業(yè)管理風險與日俱增,管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距;交通運輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊伍數(shù)量、素質、知識構造等與日益繁重的管理任務還不相適應等,需要我們在新的一年工作中加以重視和克制。二、新的一年面臨的開展形勢和工作要求黨的十八大為我國經濟社會開展描繪了宏偉藍圖。市委十二屆四次全會提出要確保到20xx年在全省率先根本實現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運輸廳那么對全省交通運輸行業(yè)發(fā)出推進“三大三化”,實現(xiàn)“一個率先”的號召。當前,我們要敏銳地把握好交通運輸開展有利條件:一是隨著國家施行蘇南現(xiàn)代化建立示范區(qū)規(guī)劃,交通運輸部支持推進江蘇交通運輸現(xiàn)代化建立先行先試等政策優(yōu)勢疊加,以及江蘇省省道網規(guī)劃的批復,為無錫交通現(xiàn)代化建立提供了新的開展機遇。二是當前經濟逐步企穩(wěn)上升,交通運輸需求持續(xù)旺盛的根本面沒有改變,并呈長期趨好態(tài)勢,為無錫交通現(xiàn)代化建立開拓了廣闊的開展空間。三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)開展品質上有更快進展,按照國際化、城市化、一體化的要求,打造現(xiàn)代化國際化濱水花園城市,為完善現(xiàn)代綜合運輸體系,提升交通運輸效勞品質創(chuàng)造了良好的外部條件。同時,我們也要清醒地看到,20xx年我市交通運輸開展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴峻。一是宏觀經濟走勢仍然錯綜復雜,充滿變數(shù)。交通運輸開展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn),并且短時間難以得到根本改變。二是我市兩型社會綜合配套改革試點對環(huán)境保護、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的要求越來越高,轉型開展的壓力激增。三是社會公眾對于便捷實惠舒適出行的需求越來越強,對交通運輸?shù)年P注度和參與度逐年進步,我們在向社會提供更多更好效勞方面還有差距。在今年的工作中,我們必須把握機遇應對挑戰(zhàn)。全市交通運輸工作總體要求是:全面學習貫徹落實黨的十八大精神,緊緊圍繞我市打造“四個無錫”、建立“四個示范區(qū)”,率先根本實現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運輸廳推進“三大三化”、實現(xiàn)“一個率先”的重大部署,按照“量力而行、穩(wěn)中求進、統(tǒng)籌兼顧、轉型晉級”的原那么,深化開展“工程建立提升年”、“作風建立提升年”、“基層組織建立提升年”活動,著力完善現(xiàn)代綜合運輸體系,著力加快轉型晉級步伐,著力提升公共效勞才能,著力強化行業(yè)管理效能,著力夯實事業(yè)開展根底,奮力爭當全市率先根本實現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運輸現(xiàn)代化的排頭兵。第一,堅持建養(yǎng)并重,加快打造現(xiàn)代化的根底設施網絡要加快交通運輸現(xiàn)代化建立,實現(xiàn)根底設施現(xiàn)代化首當其沖。在新的形勢下,我們要注重以可持續(xù)開展為主攻方向,不僅要建立好,更要維護好,充分發(fā)揮交通設施網絡的整體效益。一方面,保持建立穩(wěn)健開展。本著“優(yōu)先推進一批、集中攻堅一批、適當儲藏一批”的思路,保持交通根底設施建立科學性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。20xx年,方案完成交通根底設施投資80億元,各地要積極爭取各級黨委、政府的支持,擴大財政性資金的投入,確保方案建立工程順利推進。另一方面,提升養(yǎng)護管理品質。更加重視和加強公路、航道養(yǎng)護管理,不斷進步現(xiàn)有交通根底設施的耐久性及其通行效率、效勞功能,充分發(fā)揮根底設施投資效益。第二,堅持客貨并舉,加快拓展人本化的運輸效勞市場建立是根底,效勞才是根本。我們要在各級黨委、政府的領導下,實在加強運輸效勞才能建立,加快培育一個繁榮興旺、科學有序、才能充分的運輸市場。一方面,按照“體面出行”的理念,加快城鄉(xiāng)客運一體化開展。大力提升客運效勞才能,推動客運效勞向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農村延伸,并逐步引導城鄉(xiāng)客運體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運方式的有機銜接和深度交融,為社會公眾提供多層次、高效率、均等化的出行效勞。另一方面,按照“降本提效”的宗旨,引導傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流轉型晉級。突出降低運輸本錢、進步物流效率,加快現(xiàn)代物流開展,支持一批物流示范企業(yè)做大做強做優(yōu),提供一體化物流效勞,大力推動運輸業(yè)與信息技術和供給鏈管理的深度交融,帶動全行業(yè)產業(yè)晉級。第三,堅持質效并進,加快健全精細化的管理保證體系強化管理是夯實開展根底,增創(chuàng)開展優(yōu)勢,率先根本實現(xiàn)現(xiàn)代化的關鍵所在,要下大力氣推進。一方面,要強化根底管理。要堅持依法行政,不斷建立健全交通運輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要實在加強政策研究和政策落實,強化交通運輸經濟運行分析^p,準確掌握行業(yè)開展質態(tài),適應現(xiàn)代化的新要求。另一方面,突出創(chuàng)新驅動。始終堅持科技創(chuàng)新,加強管理體制改革,圍繞無錫“智慧城市”建立,精心打造“感知交通”,加快建立市一級與現(xiàn)代綜合運輸體系相匹配的綜合管理信息平臺,實現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。第四,堅持內外并修,加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化文化是民族的血脈,交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先根本實現(xiàn)現(xiàn)代化,必須推動交通文化大繁榮。一方面,扎根行業(yè),進步開展軟實力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力,推進交通運輸法治文化、創(chuàng)新文化、平安文化、黨建文化、廉政文化等大開展,形成多元化開展的行業(yè)文化集群。另一方面,面向公眾,弘揚時代新風氣。千方百計為公眾提供平安、舒適、快捷的交通運輸效勞,要積極推進誠信行業(yè)、文明行業(yè)、效勞行業(yè)創(chuàng)立,廣泛開展志愿效勞,選塑一批先進典型和模范人物,提升交通運輸行業(yè)形象。三、20xx年全市交通運輸工作主要任務20xx年,我們要按照市委、市政府和省交通運輸廳的決策部署,突出重點,把握關鍵,著力做好七個方面的工作。〔一〕穩(wěn)步推進重點工程建立,努力在現(xiàn)代綜合運輸體系建立上獲得新打破積極推進對外大通道建立。以打造“現(xiàn)代化國際化濱水花園城市”為目的,全力推進城市對外通道建立。蘇南碩放國際機場二期航站樓擴建工程要建成開工,玉祁導航臺要確保上半年投用,旅客吞吐量要力爭到達360萬人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車,并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作,力爭盡快啟動建立。著力加強城鄉(xiāng)一體化建立。按照市政府關于城鄉(xiāng)一體化“八大行動”的部署,積極推進錫澄、錫宜交通根底設施一體化,加快xx2省道xx段、229省道xx段、341省道xx段、262省道xx段建立,繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作,適時啟動市區(qū)范圍國省干線公路新一輪改造。加快農村公路建立,新改建農村公路150公里,改建危橋150座。繼續(xù)做好水運工程建立。認真落實市政府《關于加快長江等內河水運開展的施行意見》,優(yōu)先推進干線航道建立,錫澄運河五改三航道整治工程力爭全面開工建立。繼續(xù)加快推進港口建立,改建萬噸級泊位5個,根本建成xx申夏港區(qū)六號碼頭一期工程等3個工程,開工建立惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。強化規(guī)劃先導和質量保證。扎實開展無錫交通運輸“十二五”規(guī)劃中期評估工作,加快對全市公路網規(guī)劃進展調整。完成全市航道網規(guī)劃編修和報批工作。盡快出臺符合我市實際的交通運輸現(xiàn)代化指標體系。要針對今年工程建立橋隧多的特點,深化開展質量創(chuàng)優(yōu)活動,大力推進質監(jiān)標準化,強化頭管控和日常監(jiān)管,全面有效提升工程質量?!捕炒龠M養(yǎng)護管理品質晉級,努力在維護根底設施高效運行上獲得新成績穩(wěn)固和提升養(yǎng)護管理程度。要繼續(xù)發(fā)揚迎接國檢、爭先進位的精神,確立“零缺陷、零扣分”的目的,建立全壽命養(yǎng)護周期及本錢控制機制,確保國省干線公路路況指標MQI到達95。要提升養(yǎng)護機械化程度,逐步加大投入,確保干線公路機械化作業(yè)率到達100%。要探究航道預防性養(yǎng)護方法,進步養(yǎng)護效率、降低養(yǎng)護本錢,確保通航保證率達100%、優(yōu)良閘次率達99%以上。推進養(yǎng)護管理標準化建立。要逐步完善養(yǎng)護管理標準化,力爭建成省一類養(yǎng)護工區(qū)1個,新建流量觀測站2個。要深化農村養(yǎng)護管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)立,建成1個省級示范鎮(zhèn)和6個市級示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護管理,落實“一橋一檔一責任人”制度,確保干線公路一、二類橋梁比例到達96%以上。要以全市六級以上航道普查為基準,框定航道養(yǎng)護范圍,明確航道養(yǎng)護標準。要加快惠山、市區(qū)站兩個航道水上效勞區(qū)建立。加快完善應急處置體系。加快路網應急體系建立,落實《xx市公路網指揮體系建立方案》,建成市公路應急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建立的良好機制,努力推進航道、海事、港口管理資共享,實現(xiàn)水上應急處置聯(lián)動態(tài)勢,保障水運主通道平安暢通。〔三〕落實民生優(yōu)先開展機制,努力在優(yōu)化交通運輸公共效勞上獲得新進展深化推進公交優(yōu)先開展。要認真貫徹落實國務院關于優(yōu)先開展城市公共交通會議精神,爭取市政府出臺進一步推動公交優(yōu)先開展的保證性政策,穩(wěn)定財政補貼機制,力爭到今年年底,市區(qū)公交分擔率到達27%。要催促公交企業(yè)提供優(yōu)質效勞,年內新增公交車輛100輛,新辟和優(yōu)化調整線路10條,繼續(xù)增加公交開行班次和效勞時間。要按照全市建立旅游度假勝地的要求,研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化開展,建立健全“鎮(zhèn)村公交”長效開展機制。著力提升出租車效勞程度。要穩(wěn)妥推進20xx年投放的200輛帕薩特型出租車到期經營權延續(xù)等相關工作。要按照交通運輸部新近出臺的文件要求,催促出租車企業(yè)優(yōu)化管理,加強對出租車效勞信譽考核,暢通投訴渠道,實在解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題,讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心效勞。要開展電調專用出租汽車研究,緩解頂峰期間和偏遠地段“打車難”問題。有效降低社會公眾出行本錢。按照公共效勞均等化的要求,實在讓利于民、普惠民生,營造有利于城鄉(xiāng)一體化開展的運輸市場秩序。推行城市客運聯(lián)席會議制度,加強客運綜合樞紐建立,擴大客運聯(lián)網售票范圍,推廣在線支付、客運一卡通等新型票務方式,方便公眾就近購票。要繼續(xù)認真落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策和收費公路重要節(jié)假日小型客車免費通行政策。要著力改善農村地區(qū)交通運輸條件,建立面向廣闊農村市場的運輸體系,降低社會公眾出行本錢。加強出行信息效勞。加強信息資整合力度,逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢效勞信息共享體系,充分發(fā)揮96196交通效勞____的功能,適當增加交通運輸門戶在線辦事功能。做好出租車“叫車”效勞晉級。繼續(xù)做好路網、水上交通信息發(fā)布,加強與交通臺等新聞媒體合作,實時播報相關出行信息,推行路網、水上交通信息“微博發(fā)布”?!菜摹匙⒅丶哟髽嬙煺{整力度,努力在促進展業(yè)轉型晉級上邁出新步伐加快開展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿物流中心”開展定位,全力以赴加快交通物流業(yè)開展。要強化交通物流規(guī)劃研究和布局調整,加快重點物流園區(qū)和重點物流中心建立,做好龍頭企業(yè)培育工作。推進郵政業(yè)務與城市配送物流交融,為郵政運輸開展提供根底設施、關鍵技術和信息化效勞等有效支持。要加快港口及航空物流開展,加大資整合力度,積極開拓航線航班,拓展集聚才能,確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標箱,力爭機場貨郵吞吐量打破10萬噸。推動維修駕培行業(yè)科學開展。要逐步推動維修市場開展由數(shù)量擴張型向品牌質量型轉變,加快提升機動車維修消費品質。通過分類指導,重點培育,推動連鎖、便民、標準的快修業(yè)態(tài)有本質性地打破。要加強駕培市場開展宏觀調控力度,穩(wěn)固新增駕校和新增運力招投標制度,引導行業(yè)向規(guī)?;?、集約化開展。要轉變駕培行業(yè)效勞方式,倡導“先培訓、后付費”新形式,提升效勞程度。突出交通運輸生態(tài)文明建立。繼續(xù)扎實做好低碳交通運輸體系試點工作,加快創(chuàng)立節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。推進運輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運輸車船,鼓勵客運、貨運企業(yè)使用LNG車船。積極倡導運輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)立活動,扎實推進交通運輸節(jié)能減排考核及能耗調查監(jiān)測工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作,繼續(xù)做好船舶污染防治工作,著力推進公路、運河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作,打造生態(tài)景觀工程。強化信息化引領戰(zhàn)略。堅持以信息化帶動現(xiàn)代化,加強頂層設計和資金、政策保障,實現(xiàn)交通運輸信息化開展高端化和品牌化。要著重推進公路物流信息港建立,研發(fā)無錫物流公共信息平臺,促進物流業(yè)的開展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網技術在交通運輸行業(yè)的實際應用,加快構建基于物聯(lián)網技術的決策、預警、管理、效勞平臺?!参濉硨嵲谧ズ闷桨蚕M工作,努力在夯實平安開展根底上得到新加強強化平安責任制的落實。結實樹立平安開展的理念,積極推進“三為七預”平安監(jiān)管體系全覆蓋,大力倡導“一崗雙責”管理機制,實在加強“一把手”對平安消費工作的領導力。要建立交通運輸企業(yè)平安標準化考評制度,進一步落實企業(yè)平安消費主體責任,確保道路運輸企業(yè)、危險品貨運企業(yè)今年年底前100%達標。實在加強平安隱患專項整治。建立交通平安隱患排查治理體制,實行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場分析^p與約談制度。建立危險貨物運輸聯(lián)席會議制度,開展危險貨物運輸平安管理專項整治。要加強港口危險貨物平安監(jiān)管,深化開展內河港口碼頭平安管理專項整治。要繼續(xù)加強水上平安監(jiān)管,強化對涉水旅游、涉水工程等平安隱患排查,穩(wěn)固水上平安整治成果。努力構建平安消費保障體系。大力施行科技興安,實在強化平安科技效勞,充分發(fā)揮3G、GpS、AIS、遙感遙測管理平臺的作用,加強危險貨物運輸車輛、船舶等動態(tài)監(jiān)管,不斷提升行業(yè)平安監(jiān)管程度。加大平安消費投入,精心編制平安消費經費預算,確保經費使用得到保證。實在做好應急管理工作,重新修訂各類應急預案,到達科學性和實戰(zhàn)性的要求。加強應急儲藏物資、器材和設備的管理,同時要加強應急人員的訓練和演練,不斷進步應急處置才能?!擦持ι罨ㄖ谓煌▋群?,努力在提升依法行政才能上實現(xiàn)新跨越注重開展政策研究。要進一步完善地方交通運輸法規(guī)體系,配合有關部門做好《無錫市軌道交通管理條例》立法工作。要深化管理體制改革,進一步厘清交通運輸部門權責。要加強對“營改增”稅制改革后,貨運市場開展調查評估工作,實在關注小微企業(yè)開展。要完善交通運輸行業(yè)統(tǒng)計覆蓋面,加強交通運輸經濟運行分析^p工作。要積極爭取政府和省廳支持,建立交通運輸現(xiàn)代化建立的市級調控機制。進步執(zhí)法隊伍綜合才能。強化交通執(zhí)法隊伍建立,要認真學習借鑒公安系統(tǒng)隊伍建立經歷,明確標桿,大興學習之風、創(chuàng)新之風、效勞之風,年內要組織“執(zhí)法技能大比武”活動,開展“星級基層執(zhí)法機構”評定和“基層執(zhí)法效勞明星”評比活動,全面進步交通運輸依法行政的才能和程度。要加強重點領域執(zhí)法力度,實在維護市場秩序。要完善綜合整治形式,加強對非法營運以及公路、水上超限運輸治理,強化內河港口市場監(jiān)管,遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要實在加強規(guī)費征收,確保應征不漏。強化行政答應效勞效能。目前,自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動。我們要全面落實新一輪行政審批制度改革,深化行政審批權限、管理權限下放的后續(xù)落實和督導,并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關精神,扎實做好審改工作,進一步完善審批流程、進步審批效能,確保重心下移、效勞前移。〔七〕結實樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識,努力在全面加強黨的建立上譜寫新篇章深化精神文明建立。要加強十八大精神的學習宣貫工作,把全系統(tǒng)廣闊黨員群眾的思想和行動高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來。要圍繞打造“誠信型”、“效能型”和“效勞型”行業(yè)建立,深化效勞內涵,增強品牌效應,提升行業(yè)公信力,提升行業(yè)效勞效能,不斷滿足公眾對交通運輸行業(yè)效勞的高品質需求,擴大行業(yè)的社會影響力和美譽度。大力改良工作作風。按照全市“作風建立提升年”活動統(tǒng)一部署,不斷加強交通運輸行業(yè)作風建立。堅決貫徹中央政治局關于改良工作作風、親密聯(lián)絡群眾的八項規(guī)定,嚴格執(zhí)行市委的十項規(guī)定和詳細方法,確保落到實處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動,實在理解基層實際,幫助基層解決問題。深化干部人事制度改革。要加強干部交流和人才建立,積極推動干部多途徑、多崗位鍛煉,加大競爭性選拔干部力度,進步選人用人的公信度,讓更多年輕干部快速成長,進一步推動創(chuàng)新團隊和領軍人才選拔培養(yǎng)工作,為交通運輸現(xiàn)代化建立提供人才保障和智力支持。加強黨風廉政建立。全面落實黨風廉政建立責任制,積極推進廉政文化和科技防腐才能建立,積極推進權利網上運行、工程管理電子監(jiān)察、電子招投標等,最大限度彌補破綻。要更加有效地加強反腐倡廉教育,實在進步《廉政準那么》的執(zhí)行力,保持交通運輸行業(yè)風清氣正、廉潔高效的良好形象年度考核個人總結13〔一〕經過一個學年的努力,期末考就是一種考驗。無論成績上下,都表達了我在這學年的教學成果。教學工作苦樂相伴,我會繼續(xù)努力,多問,多想,多學習,爭取進步把工作搞得更好。由于經歷頗淺,許多地方存在缺乏,希望在將來的日子里,能在領導老師和前輩的指導下,獲得更好成績。〔二〕回憶我的教學工作,我一直以來都能全身心地付出,雖然伴隨著很多挫折和無奈,但更多的是成功的喜悅和滿足。從中我深深的體會教學是一門藝術,藝術的生命在于創(chuàng)新,學海無涯,藝海無邊。今后,我要進一步加強自己的修養(yǎng),不斷進步自己的教學程度,做一個教育事業(yè)這塊沃土上勤耕不輟的“孺子?!??!踩辰涍^了一個學年的努力,我不但學會了如何教育學生,更學會了如何愛學生。這種愛是理解,是關心,是尊重,是信任。老師與學生雖然處在教育教學過程中的不同的地位,但在人格上應該是平等的。所以我在平日與孩子們的交流中,嘗試著從他們的心理開展特點出發(fā),尊重他們的建議和想法,理解他們的幼稚和天真;信任他們潛在的才能,放手讓他們在理論中鍛煉,在磨練中成長?!菜摹尘C上所述,經過一個學年的努力,一局部同學成績有所進步,在本學年的兩次期末考試中我所任教兩個班級也獲得了較好的成績。所以,七年級起始階段,只要我們老師用心地教,只要我們學生用心地學,相信我們就能圓滿的完成教學工作,為學生之后的更高層次的
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