控制性工程施工方案方法與技術(shù)措施

采育高架橋施工方案一、工程概況1.工程概述采育規(guī)劃區(qū)沿現(xiàn)況采林路南側(cè)布設(shè)連續(xù)高架橋約6875米，橋梁組合為92*30+3*25+（40+60+40）+3*25+42*30+（20+40+30）+35*30+（35+45+35）+43*30，上跨周蔡路、工業(yè)區(qū)中路、采廊路、京滬高速（全互通樞紐立交）、張采路、土垈路、大德路（互通單喇叭立交）。橋梁基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)配承臺(tái)、下部為圓柱墩、異型墩、肋板式橋臺(tái)，上部為預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁。2.重要工程量重要工程量為：樁基2170根、承臺(tái)454座、墩臺(tái)身454座、墩臺(tái)帽454座、預(yù)制梁2120片、現(xiàn)澆連續(xù)梁2聯(lián)（6孔）、鋼砼組合梁3聯(lián)（9孔）、橋面鋪裝454孔。3.重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1.工期緊、任務(wù)重。本橋工程量較大，且位于關(guān)鍵線路內(nèi)，因此工期緊、任務(wù)重是本工程的重點(diǎn)之一。2.采育高架橋跨越采育規(guī)劃區(qū)，地下管線、地上建筑物及交通流復(fù)雜多變，因此對(duì)地下管線的探明、地上建筑物的拆遷、交通的疏導(dǎo)等工作將成為本工程的重點(diǎn)之一。3.跨越既有線路。沿線跨越眾多線路，涉及周蔡路、工業(yè)區(qū)中路、采廊路、京滬高速（全互通樞紐立交）、張采路、土垈路、大德路（互通單喇叭立交），在施工期間會(huì)對(duì)交通通行導(dǎo)致一定的影響，因此跨越既有線路是本橋施工的難點(diǎn)之一。二、施工工期1.總體工期采育高架橋計(jì)劃于2023年12月01日開工，計(jì)劃于2023年11月30日竣工，總工期12個(gè)月。2.節(jié)點(diǎn)工期1.樁基工程：2023年12月01日-2023年06月30日。樁基礎(chǔ)工程劃分四個(gè)施工隊(duì)，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)、施工三隊(duì)、施工四隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-50#樁基礎(chǔ)、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)51#-101#樁基礎(chǔ)、施工三隊(duì)負(fù)責(zé)102#-165#樁基礎(chǔ)、施工四隊(duì)負(fù)責(zé)166#-227#樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。樁基礎(chǔ)控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.0#-50#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2023年12月01日開工，計(jì)劃2023年04月30日竣工，計(jì)劃工期5個(gè)月，施工順序應(yīng)由0#臺(tái)開始至50#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定。2.51#-101#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2023年02月01日開工，計(jì)劃2023年06月30日竣工，計(jì)劃工期5個(gè)月，施工順序應(yīng)由51#墩開始至101#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定；其中92#-101#墩樁基礎(chǔ)在2023年02月28日前完畢，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度規(guī)定。3.102#-165#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2023年02月01日開工，計(jì)劃2023年06月30日竣工，計(jì)劃工期5個(gè)月，施工順序應(yīng)由165#墩開始至102#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定；其中143#-146#墩樁基礎(chǔ)在2023年02月28日前完畢，以保證鋼砼組合梁的施工進(jìn)度規(guī)定。4.166#-227#樁基礎(chǔ)計(jì)劃2023年12月01日開工，計(jì)劃2023年05月31日竣工，計(jì)劃工期6個(gè)月，施工順序應(yīng)由227#墩開始至166#墩結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定；其中181#-184#墩樁基礎(chǔ)在2023年02月28日前完畢，以保證鋼砼組合梁的施工進(jìn)度規(guī)定。2.承臺(tái)工程：2023年01月01日-2023年07月31日。承臺(tái)施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩，承臺(tái)的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。承臺(tái)控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.92#-101#、143#-146#、181#-184#墩承臺(tái)在2023年03月15日前完畢，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度規(guī)定。2.其余承臺(tái)的施工進(jìn)度依據(jù)樁基礎(chǔ)的完畢進(jìn)度合理安排。3.下部工程：2023年01月15日-2023年09月15日。下部施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩，下部的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。下部控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.92#-101#、143#-146#、181#-184#墩下部在2023年03月31日前完畢，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度規(guī)定。2.其余下部的施工進(jìn)度依據(jù)承臺(tái)的完畢進(jìn)度合理安排。4.梁板預(yù)制：2023年01月01日-2023年09月30日。預(yù)制梁施工以預(yù)制場(chǎng)為主，即1號(hào)預(yù)制場(chǎng)、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)，其中1號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)1#-92#孔箱梁預(yù)制、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制，預(yù)制梁的施工進(jìn)度安排依據(jù)總工期合理布置。預(yù)制梁控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.1#-92#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2023年01月01日開始預(yù)制，計(jì)劃2023年08月31日完畢，計(jì)劃工期8個(gè)月，順序應(yīng)由第1#孔開始至92#孔結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定。2.102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2023年01月01日開始預(yù)制，計(jì)劃2023年09月30日完畢，計(jì)劃工期9個(gè)月，順序應(yīng)由第227#孔開始至102#孔結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定。5.梁板安裝：2023年03日01日-2023年10月31日。梁板安裝施工以預(yù)制場(chǎng)為主，即1號(hào)預(yù)制場(chǎng)、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)，其中1號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)1#-92#孔箱梁預(yù)制安裝、2號(hào)預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制安裝，梁板安裝的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁的產(chǎn)梁數(shù)量合理布置。梁板安裝控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.1#-92#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2023年03月01日開始安裝，計(jì)劃2023年09月30日完畢，計(jì)劃工期7個(gè)月，順序應(yīng)由第1#孔開始至92#孔結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定。2.102#-143#、147#-181#、185#-227#孔箱梁預(yù)制計(jì)劃2023年03月01日開始預(yù)制，計(jì)劃2023年10月31日完畢，計(jì)劃工期8個(gè)月，順序應(yīng)由第227#孔開始至102#孔結(jié)束，以保證梁板安裝進(jìn)度規(guī)定。6.現(xiàn)澆箱梁：2023年04月01日-2023年08月31日。現(xiàn)澆箱梁施工以現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)為主，即第一施工隊(duì)，其中第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)93#-95#、99#-101#孔現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆箱梁的施工進(jìn)度安排依據(jù)總工期合理布置?，F(xiàn)澆箱梁控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.地基解決：93#-95#孔計(jì)劃2023年04月01日開始，計(jì)劃2023年04月10日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年04月11日開始，計(jì)劃2023年04月20日完畢；2.滿堂支架安裝：93#-95#孔計(jì)劃2023年04月11日開始，計(jì)劃2023年04月20日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年04月21日開始，計(jì)劃2023年04月30日完畢；3.底模板安裝：93#-95#孔計(jì)劃2023年04月21日開始，計(jì)劃2023年04月30日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年05月01日開始，計(jì)劃2023年05月10日完畢；4.滿堂支架預(yù)壓：93#-95#孔計(jì)劃2023年05月01日開始，計(jì)劃2023年05月10日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年05月11日開始，計(jì)劃2023年05月20日完畢；5.鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝：93#-95#孔計(jì)劃2023年05月11日開始，計(jì)劃2023年06月10日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年06月11日開始，計(jì)劃2023年07月10日完畢；6.側(cè)模板安裝：93#-95#孔計(jì)劃2023年06月11日開始，計(jì)劃2023年06月15日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年07月11日開始，計(jì)劃2023年07月15日完畢；7.砼澆筑：93#-95#孔計(jì)劃2023年06月16日開始，計(jì)劃2023年06月19日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年07月16日開始，計(jì)劃2023年07月19日完畢；8.砼養(yǎng)生：93#-95#孔計(jì)劃2023年06月20日開始，計(jì)劃2023年06月26日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年07月20日開始，計(jì)劃2023年07月26日完畢；9.砼張拉壓漿：93#-95#孔計(jì)劃2023年06月27日開始，計(jì)劃2023年06月30日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年07月27日開始，計(jì)劃2023年07月30日完畢；待砼強(qiáng)度、壓漿強(qiáng)度滿足要規(guī)定后，方可進(jìn)行支架、模板拆除，計(jì)劃3天。10.滿堂支架、模板拆除：93#-95#孔計(jì)劃2023年07月01日開始，計(jì)劃2023年07月10日完畢；99#-101#孔計(jì)劃2023年07月31日開始，計(jì)劃2023年08月09日完畢；11.場(chǎng)地清理：計(jì)劃2023年07月11日開始，計(jì)劃2023年08月31日結(jié)束。7.鋼砼組合：2023年05月01日-2023年09月30日。鋼砼組合梁施工以鋼砼組合梁施工隊(duì)為主，即第二施工隊(duì)，其中第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)96#-98#、144#-146#、182#-184#孔鋼砼組合梁，鋼砼組合梁的施工進(jìn)度安排依據(jù)總工期合理布置。鋼砼組合梁控制節(jié)點(diǎn)工期如下：鋼梁的現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊裝：182#-184#孔鋼箱梁計(jì)劃2023年05月01日開工，計(jì)劃2023年06月30日竣工，計(jì)劃工期2個(gè)月；144#-146#孔鋼箱梁計(jì)劃2023年06月01日開工，計(jì)劃2023年07月31日竣工，計(jì)劃工期2個(gè)月；96#-98#孔鋼箱梁計(jì)劃2023年07月01日開工，計(jì)劃2023年08月31日竣工，計(jì)劃工期2個(gè)月；2.現(xiàn)澆橋面板：182#-184#孔鋼箱梁計(jì)劃2023年07月01日開工，計(jì)劃2023年07月31日竣工，計(jì)劃工期1個(gè)月；144#-146#孔鋼箱梁計(jì)劃2023年08月01日開工，計(jì)劃2023年08月31日竣工，計(jì)劃工期1個(gè)月；96#-98#孔鋼箱梁計(jì)劃2023年09月01日開工，計(jì)劃2023年09月30日竣工，計(jì)劃工期1個(gè)月；8.橋面鋪裝：2023年05月01日-2023年11月30日。橋面鋪裝施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩，橋面鋪裝的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。橋面鋪裝控制節(jié)點(diǎn)工期如下：施工順序由0#臺(tái)、227#臺(tái)向中部同步施工。3.采育高架橋工期進(jìn)度橫道圖三、施工任務(wù)劃分根據(jù)工程的實(shí)際情況，工程量及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將本工程劃分為樁基礎(chǔ)施工隊(duì)、現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)、鋼砼組合梁施工隊(duì)；橋梁基礎(chǔ)及下部、橋面系及附屬工程由橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工；預(yù)制梁場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng)由工區(qū)（分部）統(tǒng)一規(guī)劃管理。各施工隊(duì)除承擔(dān)各自施工范圍內(nèi)的施工任務(wù)外，還需由工區(qū)（分部）協(xié)調(diào)統(tǒng)一管理。施工任務(wù)劃分表施工隊(duì)施工劃分施工任務(wù)施工范圍樁基礎(chǔ)施工隊(duì)施工一隊(duì)樁基礎(chǔ)鉆孔、灌注0#-50#施工二隊(duì)51#-101#施工三隊(duì)102#-165#施工四隊(duì)166#-227#現(xiàn)澆箱梁、鋼砼組合梁施工隊(duì)施工一隊(duì)現(xiàn)澆箱梁支架安拆、模板制作及安拆、砼澆筑及養(yǎng)生92#-95#、98#-101#施工二隊(duì)現(xiàn)澆部分：現(xiàn)澆箱梁支架安拆、模板制作及安拆、砼澆筑及養(yǎng)生；鋼箱梁部分：鋼箱梁安裝、焊接95#-98#、143#-146#、181#-184#預(yù)制梁場(chǎng)1號(hào)預(yù)制場(chǎng)梁板預(yù)制、安裝0#-92#1號(hào)預(yù)制場(chǎng)101#-143#、146#-181#、184#-227#橋梁施工隊(duì)施工一隊(duì)橋梁基礎(chǔ)及下部、橋面系及附屬工程0#-101#施工二隊(duì)102#-227#四、資源配置1.人員配置人員配置一覽表施工隊(duì)人員配置（單位：人）管理人員技術(shù)人員施工人員樁基礎(chǔ)施工隊(duì)1440現(xiàn)澆、鋼砼施工隊(duì)28200預(yù)制梁場(chǎng)施工隊(duì)13200橋梁施工隊(duì)141002.設(shè)備配置重要設(shè)備配置一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC-300臺(tái)42推土機(jī)T220臺(tái)23裝載機(jī)ZL50C臺(tái)24旋挖鉆機(jī)280型臺(tái)125汽車式起重機(jī)QY-16臺(tái)26汽車式起重機(jī)QY-25臺(tái)27履帶式起重機(jī)250噸臺(tái)28內(nèi)燃發(fā)電機(jī)MS100套49潛水泵φ50臺(tái)2010載重汽車EQ140-1臺(tái)411平板拖車T815臺(tái)212電焊機(jī)BX1-350臺(tái)2013智能張拉儀套414智能壓漿儀套415懸掛式攤鋪整平機(jī)套2五、總體施工方案1.樁基礎(chǔ)施工：陸上樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行施工。水中樁基礎(chǔ)筑島法進(jìn)行施工。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，根據(jù)總體工期及節(jié)點(diǎn)工期規(guī)定，部分樁基礎(chǔ)需進(jìn)行冬季施工。2.承臺(tái)、系梁：樁基礎(chǔ)施工完畢后，對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行樁頭破除，樁頭破除完畢后人工配合吊車依次進(jìn)行承臺(tái)、系梁的鋼筋骨架安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)送，吊車入模。注意肋板、墩柱的鋼筋預(yù)埋。3.肋板、墩柱、墩身：人工配合吊車依次進(jìn)行墩臺(tái)身的鋼筋骨架安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)送，吊車入模。4.墩、臺(tái)帽：墩帽施工前先安裝底模板；臺(tái)帽施工前先填筑臺(tái)背回填，臺(tái)背填料直接作為底模板，然后人工配合吊車依次進(jìn)行墩臺(tái)帽的鋼筋骨架安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)送，吊車入模。鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)直接拼裝完畢，現(xiàn)場(chǎng)吊車安裝。5.支座墊石：吊車配合人工依次進(jìn)行鋼筋安裝、模板安裝、砼澆筑、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)送，人工入模。6.梁板預(yù)制、安裝：梁板在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)采用架橋機(jī)安裝。梁板安裝時(shí)安裝臨時(shí)支座，并固定永久性支座。7.現(xiàn)澆連續(xù)梁：現(xiàn)澆連續(xù)梁采用滿堂支架法進(jìn)行施工。8.鋼-砼組合梁：鋼箱梁部分采用廠制鋼結(jié)構(gòu)加工，現(xiàn)場(chǎng)履帶吊安裝，結(jié)構(gòu)焊接工藝；砼箱梁部分采用滿堂支架法。9.橋面系施工：橋面系采用人工配合振搗梁施工。砼采用罐車運(yùn)送，塔吊或砼泵車入模。10.防撞墻施工：完全由人工完畢鋼筋制作及安裝、模板安裝、砼澆筑及養(yǎng)生、模板拆除。砼采用罐車運(yùn)送，直接入模。11.體系轉(zhuǎn)換：取下梁板臨時(shí)支座，將臨時(shí)體系結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為永久體系結(jié)構(gòu)。六、重要工程項(xiàng)目施工方案1.樁基礎(chǔ)施工方案樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔。水中樁基礎(chǔ)采用筑島法，旋挖鉆機(jī)成孔。1.1測(cè)量放樣由測(cè)量組對(duì)樁位進(jìn)行準(zhǔn)擬定位，定出樁中心位置，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤后，在進(jìn)行十字護(hù)樁并標(biāo)記好，以便在鉆機(jī)鉆孔前定位之用。1.2埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒埋設(shè)采用旋挖鉆機(jī)直接壓入土層的方法。在埋設(shè)之前要準(zhǔn)確地對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行定位（運(yùn)用十字護(hù)樁進(jìn)行定位），保證其中心與樁中心位置偏差不大于50mm，埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒豎直，斜度（水平尺或錘球測(cè)定）不大于1%，埋置深度為4m。護(hù)筒在埋設(shè)完畢后，頂部高出地面300mm。每節(jié)長(zhǎng)度均為4m，護(hù)筒壁厚10mm。1.3配制泥漿經(jīng)查閱設(shè)計(jì)圖紙地質(zhì)剖面圖，本橋地層屬易坍塌土層，在施工中需要進(jìn)行泥漿護(hù)壁。配制泥漿可選用粘土，配制好的泥漿滿足以下技術(shù)指標(biāo)：相對(duì)密度在1.20-1.30、粘度18-28pa.s、膠體率大于95%、含砂率不大于4%、pH值在8-10之間，指標(biāo)的選擇根據(jù)地層條件擬定。具體應(yīng)根據(jù)在鉆進(jìn)過(guò)程中的地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的調(diào)整。1.4鉆機(jī)就位及鉆孔鉆機(jī)采用旋挖鉆機(jī)（履帶式），待鉆機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)，并布設(shè)穩(wěn)定后，將鉆桿與樁中心線精擬定位，定位還是采用十字護(hù)樁。如施工場(chǎng)地表層土較松軟，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行解決，可將松軟土層進(jìn)行清除或鋪設(shè)鋼板，保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)定位完畢后，開始進(jìn)行鉆孔。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快，待導(dǎo)向部分所有進(jìn)入地層后方可快速鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中要不斷的注入泥漿，以保護(hù)孔壁、浮渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆頭、控制水頭梯度等；造漿的工藝應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件擬定，為減少環(huán)境污染將泥漿池設(shè)立在兩橋墩之間，其容積為所施工的樁基體積的兩倍。并注意池壩的質(zhì)量采用鋼板護(hù)壁，防止因泥漿潰壩，對(duì)環(huán)境導(dǎo)致污染。對(duì)于鉆孔的棄渣，遠(yuǎn)離孔口分類堆放。分類的原則：頂部耕值土層單獨(dú)存放以備復(fù)耕及綠化用、底部砂礫及風(fēng)化層直接用于便道及附屬工程用土，經(jīng)分類完畢后，由運(yùn)土車運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行集中堆放，盡量避免導(dǎo)致對(duì)環(huán)境的破損及資源的浪費(fèi)。1.5清孔鉆孔深度達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合規(guī)定后方可進(jìn)行清孔。本方案采用換漿和掏渣方法清孔，在清孔排渣時(shí)，特別注意保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相對(duì)密度1.03-1.10，粘度17-20，含砂率<2%。清孔完畢后，還應(yīng)對(duì)樁位、傾斜度和沉淀厚度進(jìn)行檢查。在吊入鋼筋骨架后，灌注混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔底沉淀厚度，如超過(guò)50mm，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，直至符合規(guī)定為止。成孔檢查項(xiàng)目如下：孔深規(guī)定不小于設(shè)計(jì)值。用測(cè)繩量測(cè):孔徑規(guī)定不小于設(shè)計(jì)值；用檢孔器檢測(cè):樁位偏差允許50mm、極值100mm（排架樁）；用全站儀檢測(cè):傾斜度為1%樁長(zhǎng)，且不大于500mm；用鉆桿垂線法檢測(cè):沉淀厚度小于等于50mm。1.6鋼筋骨架的制作、運(yùn)送及吊裝鋼筋骨架采用鋼筋加工場(chǎng)集中制作，運(yùn)送車或炮車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)用吊車分段安裝。（1）鋼筋骨架的制作鋼筋骨架的制作應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作。在制作之前應(yīng)一方面檢查所用鋼筋的表面是否潔凈，使用之前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；對(duì)于有裂紋及破損的鋼筋不能使用。長(zhǎng)鋼筋骨架應(yīng)分段制作，分段長(zhǎng)度根據(jù)吊裝條件擬定，應(yīng)保證不變形，且接頭部位鋼筋要交錯(cuò)布置，同時(shí)還要保證兩相臨接頭距離長(zhǎng)度大于35d，且不得小于500mm，接頭數(shù)量不能超過(guò)50%（合用于焊接及機(jī)械接頭）。焊接可采用搭接焊或幫條焊，焊縫的長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行。在圖紙沒有規(guī)定的情況下，雙面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d、單面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d；一般情況均采用雙面焊縫，雙面焊困難時(shí)，可采用單面焊；對(duì)于搭接焊，兩鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；對(duì)于幫條焊，其幫條鋼筋直徑不能比主筋直徑小，可采用相同級(jí)別的鋼筋或大于主筋直徑的鋼筋。焊接完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查焊縫質(zhì)量：焊縫應(yīng)飽滿滑順，呈魚鱗狀，并及時(shí)清除焊渣；表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋，咬邊深度、氣孔、夾渣數(shù)量和大小都應(yīng)符合規(guī)定的數(shù)值。為了保證焊接的質(zhì)量，施工中所使用的焊條所有為506型號(hào)。機(jī)械連接，其制造工藝應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。鋼筋機(jī)械連接接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足接頭強(qiáng)度（屈服強(qiáng)度及抗拉強(qiáng)度）及變形性能的規(guī)定；鋼筋機(jī)械連接件的屈服承載力和抗拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的屈服承載力和抗拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。對(duì)于鋼筋機(jī)械連接接頭的靜力單向拉伸性能實(shí)驗(yàn)的檢測(cè)頻率，控制在制作200個(gè)或一周內(nèi)局限性200個(gè)接頭時(shí)，就要抽樣檢測(cè)至少一組，每組3個(gè)試件。其質(zhì)量檢查應(yīng)符合以下規(guī)定：接頭拼接時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置互相頂緊；拼接完畢后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，除檢查進(jìn)入套筒的絲頭長(zhǎng)度是否滿足規(guī)定外，還可以防止水泥漿從絲扣進(jìn)行套筒內(nèi)，而使接頭處發(fā)生銹蝕。（2）骨架的運(yùn)送骨架運(yùn)送采用自制式運(yùn)送車。為保證在運(yùn)送過(guò)程中骨架不變形，在骨架內(nèi)應(yīng)設(shè)立鋼筋加勁圈，按設(shè)計(jì)規(guī)定每2m設(shè)立一道，同時(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，還可在加勁圈內(nèi)設(shè)立十字或三角支撐，更有效的防止在運(yùn)送及安裝過(guò)程中產(chǎn)生的變形，但此支撐鋼筋必須在安裝過(guò)程中及時(shí)地進(jìn)行拆除，以免對(duì)導(dǎo)管的安裝產(chǎn)生影響。（3）骨架的安裝骨架運(yùn)送到樁位處后，可由吊車進(jìn)行安裝。一方面由吊車將骨架從運(yùn)送車上吊起，在起吊的過(guò)程當(dāng)中，必須有輔助人員協(xié)助安裝，防止在起吊的過(guò)程當(dāng)中發(fā)生碰撞，而產(chǎn)生變形或?qū)е掳踩鹿?。在安裝下放鋼筋籠時(shí)應(yīng)緩慢地進(jìn)行，防止鋼筋骨架的變形及對(duì)孔壁的碰撞；鋼筋籠骨架第一節(jié)與第二節(jié)的連接，先將置于孔內(nèi)的鋼筋骨架用工字鋼在加勁圈的下方橫穿并擱置在鋼護(hù)筒上，使孔內(nèi)的鋼筋籠懸掛于孔口?？變?nèi)與孔外骨架連接時(shí)，將孔外鋼筋骨架由吊車吊起，并垂直于孔內(nèi)鋼筋籠的上方，按照主筋連接的記號(hào)一一相應(yīng)主筋，并將其機(jī)械連接起來(lái)。反復(fù)上面的工作將其他鋼筋籠所有連接完畢后，采用十字交叉法定出樁的中心點(diǎn)，盡量使鋼筋籠中心與樁基中心重合，然后將鋼筋籠牢固地固定在鋼護(hù)筒上，以防止在澆筑水下砼時(shí)鋼筋骨架上浮。鋼筋籠主筋的連接應(yīng)符合橋梁施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定；骨架按順序號(hào)安裝入孔完畢后，其傾斜度、骨架保護(hù)層厚度（保護(hù)層通過(guò)耳朵筋予以滿足，每道加勁圈均勻布置4個(gè)）、骨架中心位置、骨架頂面及底面高程均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其余項(xiàng)目：主筋間距、箍筋間距、骨架外徑也應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.7水下混凝土的灌注在灌注混凝土前，一方面要保證水通、電通、路通，另一方面是保證場(chǎng)地要平整，如為軟土層需進(jìn)行有效的解決或鋪設(shè)鋼板。特別需要注意的是，灌注之前必須對(duì)混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保證在施工過(guò)程中不發(fā)生故障而影響灌注，同時(shí)還要檢查砂、碎石、水泥的數(shù)量是否滿足工程施工的需要，如不滿足應(yīng)提前與材料部門進(jìn)行聯(lián)系，保證在灌注過(guò)程中的各種材料用量。最后就是配備功率相適應(yīng)的發(fā)電機(jī)組作備用。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完畢后，開始灌注水下混凝土。(1)對(duì)導(dǎo)管檢查發(fā)現(xiàn)管壁無(wú)空洞、變形，可將導(dǎo)管部分在孔外進(jìn)行組裝然后下入孔內(nèi)，接頭處必須保證拼接嚴(yán)密。導(dǎo)管在安裝進(jìn)孔內(nèi)之前必須在地上拼裝做水密性實(shí)驗(yàn)，不得用壓氣試壓，對(duì)水密性實(shí)驗(yàn)不合格的節(jié)段應(yīng)當(dāng)拆除。進(jìn)行水密性實(shí)驗(yàn)的水壓不能小于孔內(nèi)水深的1.3倍壓力，也不要小于導(dǎo)管壁和焊接縫也許承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力的1.3倍。導(dǎo)管安放完畢后，導(dǎo)管要居于孔的中心位置，以免導(dǎo)致導(dǎo)管被鋼筋籠掛住的事情發(fā)生。工地所用導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm，為專業(yè)生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，導(dǎo)管壁厚度為6mm，連接處采用絲扣連接，安裝導(dǎo)管時(shí)管端絲扣處抹上黃油，套上橡膠密封圈后旋緊導(dǎo)管，以免灌注砼時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)管漏水而引起斷樁。安裝導(dǎo)管時(shí)做好記錄，知道每一節(jié)導(dǎo)管所處的位置，以便于澆筑混凝土?xí)r拆除。導(dǎo)管每節(jié)管長(zhǎng)3m，根據(jù)需要配置0.5m、1.0m長(zhǎng)的調(diào)配節(jié)。導(dǎo)管底部距孔底的距離在0.4m左右。(2)安設(shè)大罐。大罐為灌注首批混凝土?xí)r使用，為滿足首批混凝土灌注完畢后導(dǎo)管埋深不小于1.0m的規(guī)定。在灌注之前應(yīng)對(duì)大罐用水進(jìn)行潤(rùn)濕，防止因大罐吸取混凝土中的水份，導(dǎo)致混凝土和易性下降，影響施工質(zhì)量。大罐底部的支墊應(yīng)牢固，可采用枕木或配合工字鋼同時(shí)使用，必須保證在灌注過(guò)程中的穩(wěn)固性及安全性。(3)混凝土灌注混凝土由混凝土攪拌站集中拌和，攪拌運(yùn)送車運(yùn)送，運(yùn)至樁位處后由吊車配合料斗進(jìn)行吊裝灌注或由混凝土拖式泵進(jìn)行灌注?；炷吝\(yùn)至指定地點(diǎn)后，應(yīng)進(jìn)行和易性和坍落度（一般宜為180-220mm，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)用坍落度筒）的檢查；杜絕使用離析的混凝土。在澆筑完首批混凝土后，混凝土的灌注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故或其他因素不能連續(xù)進(jìn)行時(shí)，要保證混凝土的澆筑速度不小于2米/小時(shí)，同時(shí)要保證在首批混凝土初凝前完畢整根樁的灌注工作。為了延長(zhǎng)水下混凝土的初凝時(shí)間，在試配混凝土配合比時(shí)，加入一定比例的緩凝劑。緩凝劑的參配比例必須通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)擬定。在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋置深度始終控制在2-6m，并經(jīng)常用測(cè)繩量測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。具體可由施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及質(zhì)檢人員進(jìn)行控制，檢測(cè)可用測(cè)繩（測(cè)繩要經(jīng)常用鋼尺進(jìn)行校正，防止長(zhǎng)時(shí)間使用后刻度條滑落，或測(cè)繩變長(zhǎng)）。并做好水下混凝土澆筑的原始記錄。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)減少混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提高導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注的混凝土面高應(yīng)比系梁底高出0.5-1.0m，多余部分在樁檢合格后鑿除，鑿除后的樁頭應(yīng)無(wú)松散層，并應(yīng)露出新鮮的混凝土面?；炷僚浜媳缺仨毷墙?jīng)監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)的配合比，經(jīng)批準(zhǔn)后由工地實(shí)驗(yàn)室配制施工配合比，任何人未經(jīng)實(shí)驗(yàn)室人員允許不得更改配合比。在施工過(guò)程中，如遇混凝土和易性不良，導(dǎo)致灌孔不暢時(shí)，不能單方面的進(jìn)行加大砂率調(diào)整和易性，可適當(dāng)調(diào)整水泥和砂用量，但必須由實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行調(diào)整。(4)混凝土試塊的制取每根鉆孔樁制取3組試塊。(5)施工完畢后，應(yīng)及時(shí)對(duì)施工的器具進(jìn)行清洗，如導(dǎo)管、大罐等。1.8場(chǎng)地清理工作混凝土灌注完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，保證文明施工，同時(shí)還應(yīng)注意保護(hù)環(huán)境。1.9灌注中的故障解決1、初灌導(dǎo)管進(jìn)水：應(yīng)將已灌注的拌合物用吸泥機(jī)所有吸出，針對(duì)進(jìn)水因素改正操作工藝重新灌注。2、初灌導(dǎo)管堵塞：采用長(zhǎng)桿沖搗或用提高導(dǎo)管迅速下落振沖，若方法無(wú)效，應(yīng)提出導(dǎo)管，取出障礙物，重新改用其他隔水設(shè)施灌注。3、灌注塌孔：如塌孔數(shù)量不大，采用措施后可用吸泥機(jī)吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續(xù)塌孔，可恢復(fù)正常灌注。4、混凝土嚴(yán)重離析：灌注前應(yīng)嚴(yán)格檢查導(dǎo)管的水密性，灌注中注意防止導(dǎo)管內(nèi)發(fā)生高壓氣囊。1.10超聲波無(wú)破損檢測(cè)樁基施工完畢后，待樁身混凝土強(qiáng)度滿7d時(shí)，可進(jìn)行超聲波無(wú)破損檢測(cè)；自檢完畢后需經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行抽檢。2.承臺(tái)施工方案2.1承臺(tái)施工測(cè)量放樣

封底混凝土完畢并達(dá)成一定強(qiáng)度后，對(duì)坑底標(biāo)高測(cè)量放線，基坑墊層施工完后，用墨線標(biāo)出墩身十字線，供承臺(tái)模板、鋼筋及墩身鋼筋安裝定位時(shí)使用；當(dāng)承臺(tái)混凝土澆筑完畢后，用墨線標(biāo)定出墩身十字線，供墩身模板安裝時(shí)使用。

2.2鋼筋加工及安裝

2.2.1鋼筋加工⑴鋼筋加工必須依照經(jīng)施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審定的料表加工，鋼筋下料時(shí)，應(yīng)先下長(zhǎng)料，后下短料，注意長(zhǎng)短搭配，以減少浪費(fèi)。要重點(diǎn)注意抗震箍彎鉤的角度和平直段的長(zhǎng)度控制，保證滿足抗震構(gòu)造規(guī)定；箍筋截面尺寸控制，保證構(gòu)件有效截面滿足設(shè)計(jì)規(guī)定；直條鋼筋焊點(diǎn)和連接點(diǎn)的控制，滿足施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范關(guān)于接頭位置和接頭數(shù)量的規(guī)定。

⑵加工好的鋼筋半成品要掛標(biāo)記牌分構(gòu)件類型堆放，標(biāo)記牌要注明該批半成品的規(guī)格，原材來(lái)源，檢查和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)及所用構(gòu)件的圖紙編號(hào)、構(gòu)件名稱和部位。

⑶鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋保護(hù)層墊塊要具有一定的抗壓強(qiáng)度。⑷鋼筋彎曲前，對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋，根據(jù)配料單上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃出。劃線工作宜從鋼筋中點(diǎn)開始向兩側(cè)進(jìn)行，若兩側(cè)不對(duì)稱時(shí)，也可以從鋼筋一端開始劃線，如自另一端有出入時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整。經(jīng)對(duì)劃線鋼筋的各尺寸復(fù)核無(wú)誤后，方可加工成型。⑸鋼筋在彎曲成型加工時(shí)，必須形狀對(duì)的，平面上無(wú)翹曲不平現(xiàn)象。鋼筋彎曲成型后的允許偏差為：鋼筋全長(zhǎng)±10mm。2.2.2鋼筋的連接

⑴本工程鋼筋直徑大于等于25mm鋼筋采用機(jī)械連接，其它采用搭接焊接或綁扎搭接。主筋連接時(shí)，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò)主筋總數(shù)的50%，兩接頭縱向間距不小于100cm。

⑵在墊層上彈出基礎(chǔ)位置線，并用紅油漆標(biāo)明鋼筋的位置和鋼筋的根數(shù)，根據(jù)鋼筋的間距彈線（注意鋼筋綁在彈線的同一側(cè)），以保證鋼筋位置和間距的對(duì)的。

⑶鋼筋綁扎時(shí)，所有鋼筋交錯(cuò)點(diǎn)均綁扎，且必須牢固。同一水平直線上相鄰綁扣呈八字形，朝向混凝土體內(nèi)部，同一直線上相鄰綁扣露頭部分朝向正反交錯(cuò)。

⑷底板鋼筋下層先放長(zhǎng)向鋼筋后放短向鋼筋，上層先放短向鋼筋后放長(zhǎng)向鋼筋。⑸鋼筋保護(hù)層采用高強(qiáng)度墊塊，滿足保護(hù)層厚度，按梅花型布置。⑹鋼筋焊接采用單面或雙面電弧焊，雙面焊是規(guī)定搭接長(zhǎng)度不小于5D，單面焊搭接長(zhǎng)度規(guī)定不小于10D。2.3模板安裝

承臺(tái)模板采用大塊組合鋼模板，背后橫縱向加肋。拉桿采用φ20鋼筋，底腳采用水泥砂漿封底并調(diào)節(jié)平整度至設(shè)計(jì)高程為保證模板的整體穩(wěn)固性，為保證模板的平面光滑，在澆注混凝土之前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑，模板拼縫需嚴(yán)密，拼縫之間夾海綿條，防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護(hù)層厚度。模板采用內(nèi)拉方式進(jìn)行加固，拉桿一側(cè)采用鋼筋工絲用螺母套鋼墊板的方式，另一側(cè)縱橫采用焊接在承臺(tái)主筋及樁基鋼筋上。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆注混凝土。2.4混凝土澆筑

混凝土澆筑總體方法為：承臺(tái)混凝土采用串筒或滑槽分層澆筑，混凝土泵車配合施工，坍落度一定控制在配合比設(shè)計(jì)規(guī)定坍落度之內(nèi)。1、混凝土澆筑前，所有支架、模板和鋼筋預(yù)埋件按圖紙規(guī)定進(jìn)行檢查，并清除干凈模板內(nèi)雜物，使模板內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土。

2、在澆筑混凝土?xí)r，對(duì)其表面認(rèn)真解決，使砂漿緊貼模板，使混凝土表面最終達(dá)成光滑、無(wú)水囊、氣囊或蜂窩。

3、大體積混凝土澆筑應(yīng)合理分段分層進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)30cm?；炷恋臐仓仨氝B續(xù)不斷的進(jìn)行，澆筑速度要保持均勻，加強(qiáng)振搗，提高混凝土的強(qiáng)度，澆筑溫度不宜超過(guò)32°C(混凝土澆筑溫度指振搗后在混凝土50～100mm深處的溫度)。4、混凝土澆筑時(shí)，其下落高度不得超過(guò)2米，超過(guò)2米時(shí)采用串筒或滑槽，串筒或滑槽要保持干凈，以免使用過(guò)程中混凝土發(fā)生離析。

5、混凝土一經(jīng)澆筑，立即進(jìn)行搗實(shí)，使之形成密實(shí)、均勻的整體。振搗采用插入式振搗器，振搗時(shí)在澆筑點(diǎn)和新澆混凝土面上進(jìn)行，振搗器從混凝土中拔出時(shí)速度要慢以免產(chǎn)生空洞；振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插入前一層混凝土的深度一般為50-100mm；使用插入式振搗器時(shí)，盡量避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸；混凝土搗實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。2.5混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)重要是達(dá)成保溫和保濕的目的。保溫是為了保持混凝土表面溫度不至過(guò)快散失，減小混凝土表面的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫;此外是充足發(fā)揮混凝土的潛力和材料的松弛特性。使混凝土的平均總溫差所產(chǎn)生的拉應(yīng)力小于混凝土抗拉強(qiáng)度，防止產(chǎn)生貫穿裂縫。保濕的作用是防止尚在強(qiáng)度發(fā)展階段的混凝土表面脫水而產(chǎn)生干縮裂縫，此外可使水泥的水化順利進(jìn)行，提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度。混凝土養(yǎng)護(hù)采用如下措施：1、在混凝土未初凝前進(jìn)行二次抹壓，加蓋土工布，天天均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)。2、混凝土強(qiáng)度達(dá)成2.5MPa后方可拆除模板，拆除模板后面層繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，在水中可蓄水養(yǎng)護(hù)。3.系梁施工方案3.1開挖基坑根據(jù)樁間系梁底面的標(biāo)高擬定基坑開挖的深度，基坑尺寸應(yīng)滿足施工規(guī)定，應(yīng)根據(jù)地基土的種類、強(qiáng)度和密度，按照設(shè)計(jì)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，采用相應(yīng)的解決方法。地基解決的范圍至少應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外0.5m?；涌颖谄露劝?：1控制放坡開挖。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡，在基坑底部的四周挖排水溝，在樁位的外側(cè)開挖一集水坑，把基坑里的滲水匯集在集水坑內(nèi)，并用潛水泵排到坑外，在施工期間保持基坑內(nèi)處在無(wú)水狀態(tài)。并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程，符合規(guī)定后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3.2樁頭的鑿除基坑開挖后立即開始鑿除樁頭的工作，鑿除樁頭的高度按照系梁底部的設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，并保證鑿除后的樁面平整，鑿毛后無(wú)松動(dòng)的混凝土塊。保證樁基頂部的混凝土強(qiáng)度。在鑿除樁頭時(shí)注意不要扭斷或損傷樁基主筋。3.3測(cè)量放樣用全站儀精確測(cè)定出樁基中心，并用鋼釘進(jìn)行固定，作為此后系梁施工的控制點(diǎn)。3.4澆筑系梁底座系梁底座采用7.5#砂漿進(jìn)行澆筑，其厚度為5㎝，寬度為系梁寬度兩邊各加10cm。底座面必須平整光滑，并有足夠的承載能力。標(biāo)高按照系梁底部標(biāo)高控制。3.5鋼筋的制作和安裝（1）鋼筋的制作鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢查，合格后才干使用。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度、編號(hào)堆放整齊，并注意防雨、防銹。鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀所有采用機(jī)械加工彎制。焊接按照設(shè)計(jì)圖紙及《公路橋涵施工規(guī)范》的規(guī)定，在焊接鋼筋時(shí)，焊縫長(zhǎng)度、飽滿度、接頭位置符合規(guī)范規(guī)定。（2）鋼筋的安裝先安裝骨架筋，再安裝框架筋，接著安裝箍筋。施工中必須保證鋼筋定位準(zhǔn)確，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行控制。鋼筋施工中的一些注意事項(xiàng)：①在樁間系梁施工時(shí)，測(cè)量放樣要準(zhǔn)確。②布筋前，在砂漿底板上放出中心、鋼筋骨架位置線。③運(yùn)用砂漿墊塊對(duì)底層鋼筋進(jìn)行定位，側(cè)面保護(hù)層運(yùn)用高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊來(lái)保證。④在安裝系梁鋼筋前，先要把立柱主筋與樁基主筋一一相相應(yīng)進(jìn)行定位焊接，其焊接的長(zhǎng)度按照雙面焊接控制，且不小于5d長(zhǎng)度。并補(bǔ)全樁基里的架立鋼筋和箍筋后，再安裝系梁鋼筋。⑤鋼筋安裝完畢后應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可模板安裝。3.6安裝模板模板采用專業(yè)生產(chǎn)廠家制作的定型鋼模板，其強(qiáng)度及平整度均滿足施工質(zhì)量規(guī)定。按照樁基中心的位置先安裝兩頭的圓型模板，再安裝樁間的直線模板，模板與模板之間采用螺絲連接，模板的上口按照系梁的寬度用拉桿進(jìn)行鎖定。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，制作、裝拆方便。模板拆除后應(yīng)清理干凈，分類妥善存放。3.7混凝土澆注在澆注混凝土前要保證水通、電通、路通，澆注之前必須對(duì)混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保證正常施工。同時(shí)還要檢查配制混凝土用的材料水泥、細(xì)骨料、粗骨料的品質(zhì)和質(zhì)量，如不滿足應(yīng)提前與材料部門進(jìn)行聯(lián)系，保證材料用量。樁間系梁混凝土在澆筑前應(yīng)清除樁頂部的泥土及雜物，并用清水沖洗干凈?；炷猎跀嚢枵景韬屯戤?，由混凝土攪拌車運(yùn)送至施工地點(diǎn)，采用吊車將混凝土吊入模內(nèi)進(jìn)行澆筑，插入式振搗器搗固?；炷敛剂蠌闹虚g向兩端水平分層，斜向分段的方式進(jìn)行，混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，一次完畢。澆筑分層厚度不大于30cm。搗固采用φ50插入式振搗器。澆筑過(guò)程中派專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)解決。保證拆模后混凝土表面光潔平整，結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。施工中嚴(yán)格控制混凝土塌落度和入模溫度?；炷凉嘧⑼戤吅?，應(yīng)將系梁頂面抹光，并保證24小時(shí)內(nèi)基坑無(wú)滲水或積水，脫模后及時(shí)用麻袋或土工布進(jìn)行覆蓋，澆水養(yǎng)生不少于7天。如需填埋必須在監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。4.墩臺(tái)身施工方案4.1測(cè)量放樣用全站儀精確測(cè)定出墩臺(tái)身中心，作為墩臺(tái)身施工的控制點(diǎn)。4.2鋼筋的制作和安裝（1）鋼筋的制作鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢查，合格后才干使用。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度、編號(hào)堆放整齊，并注意防雨、防銹。鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀所有采用機(jī)械加工彎制。焊接按照設(shè)計(jì)圖紙及《公路橋涵施工規(guī)范》的規(guī)定，在焊接鋼筋時(shí)，焊縫長(zhǎng)度、飽滿度、接頭位置符合規(guī)范規(guī)定。（2）鋼筋的安裝在系梁施工過(guò)程中預(yù)埋好墩柱的主筋，墩柱主筋與樁基主筋一一相相應(yīng)進(jìn)行定位焊接，其焊接的長(zhǎng)度按照單面焊接控制，且不小于10d長(zhǎng)度。施工中保證了鋼筋的定位準(zhǔn)確，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行控制。鋼筋施工中的一些注意事項(xiàng)：①在墩臺(tái)身施工時(shí)，測(cè)量放樣要準(zhǔn)確。②施工前，在系梁、承臺(tái)上表面放出墩臺(tái)身的中心點(diǎn)位置。③側(cè)面保護(hù)層運(yùn)用高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊來(lái)保證。=4\*GB3④鋼筋安裝完畢后應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可模板安裝。3.3安裝模板肋式橋臺(tái)采用每塊不小于2m2的大塊鋼模板拼裝，Y型墩及圓柱墩采用定型鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)度不小于1m。模板采用6mm鋼板制作，螺栓相接，模板板塊之間夾3mm膠皮條，并打上汽車膩?zhàn)?，以防止漏漿。其強(qiáng)度及平整度均滿足施工質(zhì)量規(guī)定。按照墩柱中心的位置安裝模板，模板與模板之間采用螺絲連接。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的也許時(shí)，及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中，設(shè)立防傾覆設(shè)施。重要采用拉索配合導(dǎo)鏈技術(shù)進(jìn)行控制。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，制作、裝拆方便。鋼模的脫模劑應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)選定，避免影響混凝土外觀質(zhì)量。模板拆除后應(yīng)清理干凈，分類妥善存放。3.4混凝土澆注在澆注混凝土前要保證水通、電通、路通，澆注之前必須對(duì)混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保證正常施工。同時(shí)還要檢查配制混凝土用的水泥、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑的品質(zhì)和用量，如不滿足施工規(guī)定應(yīng)提前與材料部門聯(lián)系，以保證材料的供應(yīng)。墩柱混凝土在澆筑前，清除系梁頂部的泥土及雜物。再進(jìn)行人工鑿毛，到出現(xiàn)新鮮的混凝土表面為止，并用清水沖洗干凈?；炷猎跀嚢枵景韬屯戤?，由混凝土攪拌車運(yùn)送至施工地點(diǎn)，采用吊車將混凝土吊入模內(nèi)進(jìn)行澆筑，插入式振搗器搗固，且澆筑的分層厚度不大于30cm。搗固采用φ50插入式振搗器。澆筑過(guò)程中派專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)解決。保證拆模后混凝土表面光潔平整，結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。施工中嚴(yán)格控制混凝土塌落度和入模溫度。脫模后及時(shí)用塑料布及土工布進(jìn)行覆蓋，澆水養(yǎng)生不少于7天。5.墩臺(tái)帽施工方案下部施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0#-101#墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102#-227#墩，下部的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。下部控制節(jié)點(diǎn)工期如下：1.92#-101#、143#-146#、181#-184#墩下部在2023年03月31日前完畢，以保證現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁的施工進(jìn)度規(guī)定。2.其余下部的施工進(jìn)度依據(jù)承臺(tái)的完畢進(jìn)度合理安排。⑴臺(tái)帽采用滿堂支架或直接進(jìn)行臺(tái)背回填作為底模板；圓柱墩蓋梁底模支撐采用預(yù)埋孔內(nèi)穿設(shè)橫擔(dān)的方式，支架采用型鋼加工，平臺(tái)設(shè)立縱橫型鋼，支架支撐在平臺(tái)上。支架上部鋪底模并留出作業(yè)空間。⑵蓋梁底模采用組合鋼模板，側(cè)模及端模采用特制大塊鋼模板。⑶在鋼筋制作場(chǎng)地制作成半成品，由平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由吊車配合人工安裝，蓋梁的鋼筋骨架在底模上綁扎成型，綁扎鋼筋時(shí)注意預(yù)埋件的位置。⑷砼在站內(nèi)集中拌和，水平運(yùn)送采用砼運(yùn)送車，垂直運(yùn)送采用輸送泵，運(yùn)用插入式振動(dòng)棒搗固，砼分層、對(duì)稱澆筑。澆筑砼時(shí)，避免振動(dòng)棒碰撞鋼筋、預(yù)埋件、模板等，以保證其位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定。蓋梁頂面支座墊塊和高程控制規(guī)定準(zhǔn)確，支座墊塊頂面必須保持水平。⑸采用土工布包裹保濕、灑水養(yǎng)護(hù)，溫度較低時(shí)采用塑料薄膜、土工布包裹保溫保濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。⑹拆模按先側(cè)模、端模后底模的順序進(jìn)行。蓋梁底模為承重模板，待砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)定以上時(shí)方可拆除，不承重的側(cè)模在砼強(qiáng)度能保證砼表面及棱角不損壞的情況下方可拆除。拆模時(shí)間根據(jù)施工檢查試件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果擬定。6.支座安裝各支座的安裝位置既要參考支座安裝圖，施工墊石前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)院提供的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，應(yīng)參照支座噸位預(yù)留螺栓孔，澆注前應(yīng)對(duì)標(biāo)高、中線、預(yù)留孔位置仔細(xì)檢查核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工，澆注完畢后應(yīng)及時(shí)對(duì)標(biāo)高、平整度、預(yù)留孔位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行解決。支座安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)噸位、類型，保證無(wú)誤，還應(yīng)注意區(qū)分支座預(yù)偏量（固定支座、橫向支座無(wú)預(yù)偏量），靠近固定墩的支座預(yù)偏量小，遠(yuǎn)離固定墩的預(yù)偏量大。支座墊石解決完畢，根據(jù)擬定的支座類型即可開始安裝，安裝時(shí)仔細(xì)檢查調(diào)整標(biāo)高、平整度、中線以及與墊石間空隙，無(wú)誤后開始支立灌漿用模板，支座螺栓孔與墊層一起灌注，支座安裝采用重力式灌漿法，灌注必須保證從支座中心向四周流淌。7.預(yù)制箱梁施工方案7.1預(yù)制①底座。底座采用C20砼底座、上覆10mm厚鋼板。a.在澆筑砼基座時(shí)預(yù)埋預(yù)埋鋼筋、角鋼，待砼強(qiáng)度符合規(guī)定期，將鋼板與角鋼焊接在一起。b.為方便預(yù)制梁的吊裝，底座在預(yù)制梁支承中心線處設(shè)立長(zhǎng)20cm的可拆卸楔形底模。c.為保證現(xiàn)澆橋面板和瀝青鋪裝層厚度，預(yù)制梁板底模按圖紙規(guī)定設(shè)立向下的預(yù)拱度，其在跨長(zhǎng)范圍內(nèi)按二次拋物線變化。②側(cè)模、芯模。側(cè)模及芯模均采用鋼模板。③鋼筋骨架。鋼筋骨架在綁扎臺(tái)上綁扎成型，用小門架調(diào)運(yùn)至底座。鋼筋骨架分兩次綁扎成型。先綁扎底板、腹板鋼筋，用小門架將芯模安裝好后，再綁扎頂板鋼筋。④安裝模板用小門架配合人工安裝模板。為防止漏漿，在模板之間夾2～3mm厚的膠皮條。⑤砼澆筑a.箱梁砼一次澆筑成型。預(yù)應(yīng)力孔道以下采用附著式高頻振動(dòng)器振，人工插釬配合，附著式高頻振動(dòng)器（功率1.5KW）安放于側(cè)模上，呈梅花型布置，間距為1.2m～1.5m，每側(cè)兩相鄰橫隔板間設(shè)立6～8個(gè)高頻振搗器，振搗器隨著砼的澆筑逐漸向前移動(dòng)，人工插釬與附著式振搗器同步進(jìn)行；預(yù)應(yīng)力孔道以上采用插入式振動(dòng)棒振搗。要加強(qiáng)對(duì)梁頭部分砼的振搗，保證錨墊板下的砼密實(shí)。為防止芯模上浮，頂部每2米設(shè)立一道壓杠，壓杠與側(cè)模用螺栓連接。b.砼分層澆筑。采用附著式振搗器振搗時(shí)，分層厚度不超過(guò)30cm。c.頂板用木抹子抹平，壓紋機(jī)壓槽。⑥養(yǎng)護(hù)a.當(dāng)大氣溫度超過(guò)＋15℃時(shí)，采用土工布覆蓋，噴淋系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)。在預(yù)制場(chǎng)布設(shè)管道，在每個(gè)底座端部設(shè)立閥門，底座兩側(cè)及端部設(shè)立排水槽，保證預(yù)制場(chǎng)供水、供熱、排水系統(tǒng)暢通。b.當(dāng)大氣溫度低于＋15℃時(shí)，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。預(yù)制場(chǎng)布設(shè)一臺(tái)2T環(huán)保鍋爐對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。⑦拆除模板當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)成2.5MPa以后，即可拆除芯模。當(dāng)翼緣板砼強(qiáng)度可以承受其重力及其他也許的疊加荷載時(shí)，方可拆除側(cè)模。⑧張拉采用智能張拉系統(tǒng)a.張拉程序：0→初應(yīng)力→σcon（持荷5min錨固）。初應(yīng)力為控制應(yīng)力（σcon）的10％。b.張拉完畢后，使用無(wú)齒鋸切割多余鋼絞線，鋼絞線的外露長(zhǎng)度＞3cm，并用水泥砂漿封閉錨口。c.孔道壓漿采用真空吸漿技術(shù)。7.2安裝梁板運(yùn)送采用輪胎式運(yùn)梁平車由跨橋門架吊至先架好的橋孔上裝車，再運(yùn)到橋位，安裝采用步履式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。當(dāng)施工受到限制，架橋機(jī)無(wú)法安裝時(shí)，將采用吊車進(jìn)行安裝。7.2.1架橋機(jī)安裝①橋臺(tái)和過(guò)渡墩處，設(shè)立滑板支座，梁板安裝就位后，滑板支座上的四氟板（梁板就位前需在四氟板上涂硅脂）與事先焊在梁板底部預(yù)埋鋼板下的不銹鋼板相接。②連續(xù)墩處設(shè)立臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用鋼質(zhì)砂筒制作而成。梁板安裝就位于臨時(shí)支座上。③梁板采用輪胎式運(yùn)梁由主線路基運(yùn)至橋位，平車運(yùn)至預(yù)架孔的前一孔，由起重平車吊梁至預(yù)架梁孔后，將梁板漸漸落至最低位置后，橫移就位，橫移時(shí)控制前后支腿同步運(yùn)營(yíng)，而后作豎向、橫向微調(diào)，將梁板落下，就位并將梁板撐穩(wěn)。④箱梁就位后，及時(shí)進(jìn)行縱橫向連接。⑤架橋機(jī)過(guò)孔安裝下一孔。7.2.2吊車安裝①梁板所有經(jīng)施工便道由輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)送至安裝橋位處。②吊車進(jìn)場(chǎng)前需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，要保證吊車的穩(wěn)定性，不發(fā)生施穩(wěn)現(xiàn)象；如不能妥善解決，則可以鋪設(shè)鋼板。③兩臺(tái)吊車協(xié)同配合，將預(yù)裝梁板起吊至指定位置，并安放。吊車的大小必須根據(jù)梁板的重量通過(guò)計(jì)算擬定。8.現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案（滿堂支架法）8.1地基解決一般地段換填50cm開山毛渣，頂層設(shè)立20cm厚C20砼，并在兩側(cè)開挖排水溝；特殊地段根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行開挖換填，換填材料選用開山毛渣，頂層設(shè)立20cm厚C20砼，并在兩側(cè)開挖排水溝。8.2搭設(shè)滿堂支架支架采用WDJ碗扣式腳手架，立桿重要采用Φ48×3.5mm的LG—90、LG—120、LG—180、LG—240幾種,立桿接長(zhǎng)錯(cuò)開布置，橫桿采用HG—90、HG—60兩種組成，斜桿采用Φ48×3.5的鋼管，與立桿、橫桿采用扣件連接，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。碗扣支架具體布置為（縱×橫×高）：中間標(biāo)準(zhǔn)段梁板下方90cm×60cm×120cm；實(shí)腹段范圍下方60cm×60cm×120cm；支架上設(shè)立頂托，下設(shè)立底托，用來(lái)調(diào)節(jié)支架高度。頂托上縱向設(shè)立10cm×15cm方木，縱向方木上設(shè)立10cm×10cm橫橋向小方木，小方木間距為25cm。底板方木上為18mm厚竹膠板，翼緣板為6mm厚鋼模板。同時(shí)，支架每隔3.6m設(shè)立一道剪刀撐。支架底托坐在枕木上。支架搭設(shè)完畢后，對(duì)支架進(jìn)行堆載預(yù)壓。8.3沉降觀測(cè)在支架頂部和地基表面相同位置布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，墩身兩側(cè)各取2個(gè)斷面，根據(jù)支架構(gòu)造，在每斷面支架頂取5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，支架底設(shè)3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。①分三次加載，即0-50%，50%-100%，100%-120%，每級(jí)加載后均靜載3小時(shí)后分別觀測(cè)支架及地基的沉降量，做好記錄，所有加載結(jié)束后，每6個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè)，當(dāng)連續(xù)兩次12小時(shí)內(nèi)沉降量不超過(guò)3mm，視為沉降穩(wěn)定，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可進(jìn)行卸載。②卸載：人工配合吊車將砂袋均勻卸載，卸載分兩級(jí)進(jìn)行，同時(shí)每級(jí)卸載靜載1小時(shí)后進(jìn)行觀測(cè)，做好記錄以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，繪制沉降曲線圖，根據(jù)結(jié)果調(diào)整支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板預(yù)拱高度。8.4底板立模標(biāo)高的設(shè)立為保證成橋后橋梁底板曲線在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)，需設(shè)立施工預(yù)拱度，預(yù)拱度為一代數(shù)值，重要為各種因素引起橋梁預(yù)期撓度的代數(shù)和，各種因素又分為調(diào)高因素和調(diào)低因素。根據(jù)本橋特點(diǎn)以及設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，調(diào)高因素重要考慮支架頂部彈性變形，調(diào)低因素重要考慮由橫載、預(yù)應(yīng)力、砼收縮和徐變引起的上撓值，此值在設(shè)計(jì)文獻(xiàn)中提供。8.5箱梁鋼筋施工鋼筋的綁扎順序?yàn)橄鹊装?，再腹板，后頂板。墊塊宜選用外加工的優(yōu)質(zhì)砼墊塊。普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時(shí)，可移動(dòng)普通鋼筋并適當(dāng)彎折；鋼筋綁扎用鐵絲的尾端不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)斜置的井字形鋼筋加強(qiáng)。拉筋采用φ12鋼筋，按45cm間距梅花形布設(shè)，拉筋所有焊接固定，焊接時(shí)引弧要從拉筋開始，避免燒傷主筋?？v橋向鋼筋每節(jié)段間的接長(zhǎng)形式，統(tǒng)一采用綁扎搭接或焊接，綁扎搭接時(shí)接頭長(zhǎng)度不小于35d，鋼筋接頭設(shè)立在鋼筋承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，不得超過(guò)受力鋼筋總截面面積的50%。8.6預(yù)應(yīng)力施工⑴預(yù)應(yīng)力筋施工由于鋼筋、管道密集，如預(yù)應(yīng)力筋管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后預(yù)應(yīng)力筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力管道位置不動(dòng)，預(yù)應(yīng)力管道所有采用定位筋固定，定位筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架相碰時(shí)，應(yīng)保證管道位置不變，僅將鋼筋移動(dòng)，梁體腹板箍筋與預(yù)應(yīng)力束干擾時(shí)，應(yīng)盡量避免切斷腹板箍筋，若切斷腹板箍筋，須在切斷箍筋內(nèi)側(cè)補(bǔ)充布置相同數(shù)量和直徑的豎向鋼筋，且其應(yīng)鉤在頂板上網(wǎng)和底板下網(wǎng)縱向鋼筋上。預(yù)應(yīng)力束定位筋的基本間距直線段為100cm，在管道彎折點(diǎn)處加密為50cm，并保證特殊點(diǎn)有定位筋。在綁扎鋼筋骨架后，應(yīng)按設(shè)計(jì)位置焊接好波紋管的定位網(wǎng)片，鋼筋骨架就位后再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管，并綁扎牢固。要保證在澆筑砼時(shí)波紋管不會(huì)坍陷或上浮，并嚴(yán)禁振搗棒觸及波紋管。為保證孔道壓漿飽滿，需設(shè)立三通管，以利于壓漿時(shí)排氣，保證壓漿質(zhì)量。管道在與張拉錨墊板處聯(lián)結(jié)時(shí)應(yīng)伸入錨墊板內(nèi)與其外表面平齊，施工時(shí)，注意保持錨墊板和波紋管孔道中心垂直。波紋管安裝時(shí)，以梁底模板為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標(biāo)，直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，放樣出設(shè)計(jì)的位置。波紋管安裝就位過(guò)程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時(shí)還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。為保證質(zhì)量，波紋管采用塑料波紋管。波紋管安裝后，檢查波紋管的位置，曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，波紋管的固定是否牢固，接頭是否完好，管壁是否破損等。如有破損，及時(shí)修補(bǔ)。⑵張拉及壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉施工應(yīng)一次性施工完畢。當(dāng)梁體強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)的95%方可進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力筋采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行。初始張拉力按20%錨下應(yīng)力控制，張拉到設(shè)計(jì)錨下應(yīng)力后持荷3分鐘以上，量測(cè)伸長(zhǎng)值回油錨固。所有預(yù)應(yīng)力張拉均采用雙控法，即延伸量和張拉控制應(yīng)力，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論延伸量控制在±6%內(nèi)。終張拉完畢后，必須在2天之內(nèi)進(jìn)行管道真空壓漿作業(yè)。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。壓漿水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，摻入粉煤灰應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。漿體強(qiáng)度不低于C50，水膠比不超過(guò)0.34，不得泌水，流動(dòng)度控制在30-50s之間。壓漿前孔道用清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，壓漿用的膠管一般不超過(guò)30m。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。壓漿應(yīng)注意設(shè)備的平常檢查和維修，保證整個(gè)壓漿過(guò)程連續(xù)，注漿管端部要有閥門，進(jìn)漿口和出漿口各設(shè)一個(gè)閥門，注漿過(guò)程中要注意成品的保護(hù)及環(huán)境保護(hù)。施工時(shí)所有備用孔道均需經(jīng)設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)方可使用，施工完畢后，應(yīng)對(duì)備用孔道進(jìn)行壓漿解決。8.7梁體砼澆筑梁體砼澆筑前先對(duì)模板、鋼筋、波紋管道等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，對(duì)模板認(rèn)真清洗。澆注設(shè)備根據(jù)地形重要采用汽泵，本地形受限時(shí)采用地泵，澆注時(shí)注意平衡澆注，灌注時(shí)水平分層，一次性澆注成型，當(dāng)混凝土自流高度大于2m時(shí)，必須采用溜槽或串筒輸送。為方便澆注底板砼，頂板需預(yù)先設(shè)立下料口，可采用挪開模板的方法，下面設(shè)立串筒或溜槽進(jìn)行澆注，待底板澆注完畢后，恢復(fù)模板及鋼筋。砼澆筑由梁的下坡端向上坡端澆筑，澆注順序?yàn)橄鹊装逶俑拱搴箜敯?，振搗以插入式振搗器為主，個(gè)別如齒板處、腹板錨固端鋼筋較密宜采用較小直徑振搗器或插釬。澆注過(guò)程中要注意對(duì)豎向預(yù)應(yīng)力孔道及橫向預(yù)應(yīng)力孔道保持連續(xù)通風(fēng)，以保證管道不堵塞，插入的芯管要在初凝后及時(shí)拔除。⑴澆筑原則及規(guī)定①混凝土的澆筑采用連續(xù)澆筑、一次成型，澆筑時(shí)間不宜超過(guò)6h。②預(yù)制梁混凝土拌合物入模前應(yīng)測(cè)定混凝土溫度、含氣量和坍落度，保證含氣量控制在2％-4％，混凝土拌合物坍落度45min損失不宜大于10％；混凝土澆筑時(shí)，模板溫度宜控制在5℃-35℃，混凝土拌合物入模溫度宜控制在5℃-30℃。③澆筑時(shí)采用水平分層的方法澆筑，水平分層厚度不宜大于30cm，先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過(guò)初凝時(shí)間，并在初凝時(shí)間前完畢。④灌筑時(shí)，宜采用插入式高頻振搗棒振搗并輔以側(cè)振成型。采用振動(dòng)棒插振時(shí)，間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層深度宜為50-100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離。變換振搗位置時(shí)，不得在拌合物中平拖，應(yīng)邊振邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒，不得用振動(dòng)棒驅(qū)趕混凝土。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20-30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。振動(dòng)棒嚴(yán)禁觸碰膠管或波紋管。附著式振動(dòng)器的設(shè)立間距和振動(dòng)能量應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定，并應(yīng)與模板緊密相連。⑤在澆筑混凝土梁體時(shí)，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視振動(dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況，如有故障則迅速組織搶修。為避免因震動(dòng)不及時(shí)而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)空洞或蜂窩麻面，此外還應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。橋面應(yīng)在澆筑完畢后按規(guī)定整平，平整度不超過(guò)5mm/m。⑥當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，應(yīng)采用保溫措施，并按冬季施工解決。⑦天氣炎熱時(shí)要避開高溫時(shí)段，大雨天嚴(yán)禁施工。隨時(shí)檢測(cè)混凝土指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。⑵澆筑順序混凝土澆筑采用水平分層的方式連續(xù)澆筑，布料先從箱梁兩側(cè)腹板同步對(duì)稱均勻進(jìn)行，先從兩腹板下灰澆筑腹板與底板結(jié)合處的混凝土，再澆筑腹板混凝土，當(dāng)兩側(cè)腹板混凝土澆筑到與頂部面結(jié)合部位時(shí)，改用從內(nèi)模頂面預(yù)留的混凝土澆筑下料孔下料補(bǔ)澆底板混凝土，并及時(shí)攤平、補(bǔ)足、振搗，控制好標(biāo)高，達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定，最后澆筑頂板。澆筑兩側(cè)腹板混凝土?xí)r，采用同步對(duì)稱澆筑，防止兩邊混凝土面高低懸殊，導(dǎo)致內(nèi)模偏移或其他后果。當(dāng)兩腹板灌平后，開始澆筑橋面板混凝土，橋面混凝土采用從一端向另一端一次澆筑成型，便于表面收漿抹平。⑶振搗施工①振搗要領(lǐng)箱梁混凝土澆筑采用插入式振動(dòng)棒振搗成型，并輔以側(cè)振和底振，以保證混凝土密實(shí)。插入式振動(dòng)器在施工中移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與模板應(yīng)保持5-10cm的距離，避免振動(dòng)器碰到波紋管、鋼筋及其他預(yù)埋件。分層澆筑時(shí)，插入下層混凝土5-10cm，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20-30s，振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)棒上下略微抽動(dòng)，防止棒頭被鋼筋卡住無(wú)法拔出。每處振動(dòng)完畢邊振動(dòng)邊緩慢提起振動(dòng)器，即“快插慢拔”，插入深度不超過(guò)振動(dòng)器長(zhǎng)度的1.25倍。插入點(diǎn)要均勻排列，可排成“行列式”或“交錯(cuò)式”?；炷帘仨氄駝?dòng)到停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗過(guò)程應(yīng)嚴(yán)防漏振或過(guò)振的情況發(fā)生，以免混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。為加強(qiáng)混凝土振搗質(zhì)量，可以在側(cè)模和底模上安裝高頻振搗器，在混凝土振搗過(guò)程中根據(jù)下料情況啟動(dòng)使用。②重點(diǎn)振搗區(qū)域澆筑工程中注意加強(qiáng)箱梁端頭預(yù)應(yīng)力錨墊板處、下倒角、支座板以及跨中預(yù)應(yīng)力管道密集部位的振搗。振搗過(guò)程中加強(qiáng)觀測(cè)，防止預(yù)應(yīng)力孔道、預(yù)埋件、鋼筋等的變形、松動(dòng)或移動(dòng)。③注意事項(xiàng)混凝土灌筑底腹板混凝土?xí)r滴落在內(nèi)模及翼板頂板上的混凝土應(yīng)及時(shí)清除掉，以免底部形成干灰或夾渣?；炷帘砻婺ㄆ?、趕光后要加強(qiáng)保護(hù)，防止人員踩踏或雜物散落。在拆除吊孔預(yù)埋件及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，同樣要避免踩踏。在腹板灌注的過(guò)程中應(yīng)派專人用小錘敲擊內(nèi)外模，通過(guò)聲音判斷腹板內(nèi)混凝土是否灌滿。在梁體混凝土灌注過(guò)程中，應(yīng)指定專人值班檢查模板、鋼筋，如發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，漏漿處應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，應(yīng)及時(shí)調(diào)整保證位置對(duì)的?；炷凉嘧⑷肽r(shí)下料要均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。橋面混凝土應(yīng)保證密實(shí)、平整、坡度順暢，因此除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行振動(dòng)外，還必須執(zhí)行兩次收漿抹平，以防裂紋和不平整。橋面振搗先采用振搗棒振搗，再采用閃電式提漿機(jī)提漿整平。閃電式提漿機(jī)振動(dòng)提漿完后，尚有采用人工收漿、抹平。收漿抹面后立即用塑料薄膜覆蓋保濕。橋面一經(jīng)收漿抹面初凝前不得踐踏。⑷箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土澆筑完畢后，即應(yīng)按規(guī)定用保水性能良好的材料進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。①在自然氣溫較高的情況下可采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)可采用混凝土的拌和用水或符合飲用標(biāo)準(zhǔn)的自來(lái)水。②當(dāng)梁面混凝土灌注完畢、應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間，并用塑料薄膜緊密覆蓋防止水分蒸發(fā)。當(dāng)溫度較高、氣候干燥時(shí)應(yīng)用噴壺灑水保濕?；炷脸跄蠡炷撩鎽?yīng)用透水性不褪色土工布覆蓋，在其表面噴灑水養(yǎng)護(hù)。梁面與內(nèi)箱底板頂面混凝土均需保濕養(yǎng)護(hù)。③灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面濕潤(rùn)狀態(tài)為度。一般的白天以1-2小時(shí)一次，晚上4小時(shí)一次。④灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：從灌注完開始計(jì)時(shí)，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60％時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般不少于28d；相對(duì)濕度在60％以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般不少于14d。當(dāng)梁進(jìn)行初期張拉移出制梁臺(tái)座后，須繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至規(guī)定期間。⑤在對(duì)梁體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使試件與梁體混凝土強(qiáng)度同步增長(zhǎng)。⑥脫模后箱梁端部、外側(cè)腹板、翼緣板底面、底板底面、內(nèi)箱腹板、頂部底面本來(lái)與模板接觸的位置由于無(wú)法進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在脫模后均需立即噴涂養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)涂抹（或滾涂）均勻，顏色厚度一致，不得有漏涂現(xiàn)象。⑦當(dāng)氣溫在+10℃以下時(shí)，梁體應(yīng)采用保溫保濕措施。⑧當(dāng)天平均氣溫低于+5℃，不得進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。預(yù)制梁表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采用保溫措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。⑨高溫季節(jié)也可在穿束前在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)通循環(huán)水減少梁體內(nèi)部溫度。9.鋼-砼組合梁施工方案鋼混結(jié)合梁鋼箱梁部分采用工廠化制作，運(yùn)至工地后在各個(gè)橋位加工拼裝，采用吊車整孔吊裝架設(shè)。橋面翼緣板采用懸挑托架法施工，橋面板混凝土采用懸挑托架一次現(xiàn)澆成型。1、鋼混組合梁施工流程鋼混組合梁施工流程圖2、鋼結(jié)構(gòu)部分制作方法由于整橋發(fā)運(yùn)運(yùn)送尺寸超限，整體組拼需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。廠內(nèi)制造和工地組拼工作界面劃分如下：1)鋼箱梁廠內(nèi)制造涉及以下內(nèi)容：=1\*GB3①所有零件的下料及坡口加工；=2\*GB3②隔板單元組焊；=3\*GB3③中腹板單元組焊(含水平加勁肋及豎向加勁肋)；=4\*GB3④邊腹板單元組焊(含水平加勁肋及豎向加勁肋)；=5\*GB3⑤底板長(zhǎng)度接料及制孔；2)現(xiàn)場(chǎng)組拼涉及以下內(nèi)容：=1\*GB3①底板寬度接料及二次切頭。=2\*GB3②底板縱肋組焊。=3\*GB3③整體組焊。=4\*GB3④邊腹板水平加勁肋嵌補(bǔ)段組焊。=5\*GB3⑤底板剪力釘組焊。=6\*GB3⑥翼緣板剪力釘焊接。=7\*GB3⑦表面解決及涂裝。3、鋼箱梁制造工藝=1\*GB3①腹板單元制造要點(diǎn)：采用精密火焰切割下料，預(yù)留焊接受縮量，腹板預(yù)留適當(dāng)?shù)念A(yù)拱度，用于抵消T型單元非對(duì)稱焊接時(shí)產(chǎn)生的撓度，下料后用趕板機(jī)校平保證鋼板的平整度，并消除殘余應(yīng)力。組裝時(shí)要保證肋板間距尺寸。=2\*GB3②隔板單元制造要點(diǎn)：隔板采用數(shù)控精密切割后加工邊沿的工藝方案，保證外形尺寸精度，選擇合理的切割順序，一定要保證各部尺寸精度；襟板提成對(duì)稱的兩部分分別壓彎成形，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，應(yīng)注意對(duì)稱施焊，控制變形。襟板對(duì)接處的焊縫熔透焊接，焊后打磨勻順。=3\*GB3③底板單元制造要點(diǎn)：底板單元廠內(nèi)在寬度方向上制成兩塊，分別完畢長(zhǎng)度接料、邊沿坡口加工、支座孔、瀉水孔鉆制工作，制孔時(shí)以接寬焊縫坡口邊沿為基準(zhǔn)。并注意焊縫應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)開?？兹簩挾确较蝾A(yù)留6mm焊接受縮量，長(zhǎng)度方向按0.5mm/m預(yù)留焊接受縮量。4、施工現(xiàn)場(chǎng)組拼方法(1)底板接寬底板接寬示意圖(2)整體組焊整體組裝在專用組焊胎架上進(jìn)行，為了保證焊接后不發(fā)生下?lián)?，胎架?yīng)預(yù)留一定的上拱度，預(yù)拱度最大值取跨度的(0.3～0.4)/1000。由于疊合梁為單箱三室結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)要特別注意組裝焊接順序，中間隔板與底板磨光頂緊處要采用有效措施保證頂緊處滿足橋規(guī)規(guī)定。疊合梁組裝流程如下：①一側(cè)橫隔板與底板焊接=2\*GB3②一側(cè)邊腹板、中腹板與橫隔板焊接=3\*GB3③焊接另一側(cè)橫隔板=4\*GB3④焊接另一側(cè)腹板與端隔板5、防腐涂裝方法①鋼箱梁應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的防腐、防銹體系。防腐體系采用箱梁內(nèi)表面采用第五套涂裝體系，箱梁外露部分采用第七套涂裝體系，采用旭氟龍氟碳體系。為增強(qiáng)結(jié)合力，上翼緣頂面、底板內(nèi)表面及傳剪器均不涂裝，在灌注混凝土前應(yīng)清除上翼緣的雜物及銹皮。=2\*GB3②涂裝前鋼件表面的污泥、油垢、鐵銹等必須清除干凈，鋼件表面除銹及粗糙度必須符合有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)規(guī)定。=3\*GB3③鋼梁涂裝體系干膜最小總厚度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，每一涂層干膜平均厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定厚度，最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的90%，高強(qiáng)度螺栓連接部位涂裝必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。=4\*GB3④鋼梁涂裝涂層表面應(yīng)平整光滑，顏色均勻，無(wú)漏底、漏涂、起泡、氣孔、裂縫、剝落、劃傷及咬底等缺陷，手工涂刷應(yīng)無(wú)明顯添痕，在任何1㎡范圍內(nèi)，橘皮、起皺、針孔、流掛小于3cm×3cm面積的缺陷不得超過(guò)2處，小面積刷痕不得超過(guò)4處，涂料顆粒和塵微粒所占涂裝面積不得超過(guò)10%。6、鋼箱梁運(yùn)送方法鋼混組合梁鋼箱梁采用平板掛車分塊運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，橋址下就地加工拼裝。7、鋼箱梁的安裝方法1)吊車選型根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件、需要起吊重量及吊車的技術(shù)參數(shù)選擇起吊設(shè)備進(jìn)行吊裝。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工難度及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際勘測(cè)情況，采用吊車吊裝的施工方案。擬定用1臺(tái)履帶式吊車進(jìn)行鋼箱梁吊裝架設(shè)，每個(gè)支腿下的地基解決面積為20㎡，深度為1m。吊車的作業(yè)場(chǎng)地以及運(yùn)梁車的路線要碾壓平整并夯實(shí)，并準(zhǔn)備足夠量的配重塊。2)輔助扁擔(dān)梁設(shè)計(jì)扁擔(dān)梁通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算后投入使用；根據(jù)梁體重量以及起吊過(guò)程中鋼絲繩的角度，采用箱形扁擔(dān)梁。3)鋼絲繩的確立根據(jù)最大起重重量擬定鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)和根數(shù)，計(jì)算最大起重重量時(shí)應(yīng)考慮單片梁重量、輔助扁擔(dān)梁重量、鋼絲繩等附加荷載。4)鋼箱梁起吊①起吊點(diǎn)設(shè)立：根據(jù)鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼箱梁是一個(gè)上開口的槽形結(jié)構(gòu)，抗扭剛度較弱。為保證其抗扭不變形，吊梁點(diǎn)設(shè)立在梁端部橫隔板的加強(qiáng)處，并配備扁擔(dān)梁使其在吊裝過(guò)程中始終受豎向力。=2\*GB3②汽車吊分別站位于高速公路里，選擇9米作業(yè)半徑。=3\*GB3③當(dāng)鋼梁運(yùn)到吊車一側(cè)時(shí)，起重工開始分別拴繩扣，吊車收繩使鋼絲繩稍微吃上力，同時(shí)保持吊鉤始終與鋼梁中心垂直。=4\*GB3④吊車開始起吊時(shí)，使鋼梁稍微離開加工平臺(tái)一段距離，并保持一段時(shí)間，觀測(cè)吊車支腿有無(wú)變化，若無(wú)變化則可以勻速起吊。當(dāng)起升高度超過(guò)墩高0.5米方可開始回旋就位。=5\*GB3⑤當(dāng)擬定墩頂上沒有異物，同時(shí)在指揮人員下達(dá)命令后方可落鉤，梁段落下支穩(wěn)找正后才可完全摘鉤。立面布置圖1平面布置圖立面布置圖28、高強(qiáng)螺栓施擰方法高強(qiáng)度螺栓栓結(jié)前，在螺栓進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，實(shí)測(cè)扭矩系數(shù)，并把不同批號(hào)高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈分類造冊(cè)，同批號(hào)同批使用，保持同一扭矩。高強(qiáng)度螺栓采用扭矩法施擰，分初擰和終擰兩次擰緊，初擰扭矩為終擰扭矩的50%，終擰扭矩按下式計(jì)算：M=k.N.d式中：k-螺栓的扭矩系數(shù)；N-螺栓的施工預(yù)緊力；d-螺栓的公稱直徑，M-終擰扭矩值，kN·m。高強(qiáng)度螺栓用已鑒定的扭矩扳手施擰，扭矩讀數(shù)可在扭矩扳手上直接讀出。高強(qiáng)度螺栓施擰的順序從節(jié)段接口處開始向兩側(cè)進(jìn)行，對(duì)底板大的聯(lián)結(jié)板由中央以輻射形式向四周邊沿參差進(jìn)行施擰，最后擰緊四周端部螺栓。高強(qiáng)度螺栓初擰后用白漆點(diǎn)上標(biāo)記，然后按施工扭矩值終擰，終擰后的螺栓用紅漆點(diǎn)上標(biāo)記，初擰及終擰都在12h內(nèi)完畢。高強(qiáng)度螺栓施擰完畢后，及時(shí)進(jìn)行檢查，檢查扭矩時(shí)，把螺母往回?cái)Q300～500停止，再向前進(jìn)方向擰緊到原位，此時(shí)扭矩值與終擰扭矩值相差不超過(guò)10%即滿足規(guī)定。9、鋼箱梁橋面板施工方法混凝土橋面板通過(guò)剪力釘與鋼箱梁形成組合結(jié)構(gòu)，起著共同受力的作用，施工時(shí)必需高度重視。1)模板支立模板分部分，一部分為外模板，用于翼緣板，翼緣板部分模板采用角鋼托架上鋪竹膠板；另一部分為鋼箱梁箱室頂部，用于鋼箱內(nèi)頂板，采用鋼管支撐，澆筑完畢后，作業(yè)人員通過(guò)鋼箱梁端部進(jìn)人洞拆除模板及支架。在鋼梁加工時(shí)將節(jié)點(diǎn)板栓接到鋼梁上，鋼梁架設(shè)完畢后，在鋼梁上安裝模板托架，托架采用∠70×70×8角鋼(雙列)，角架式設(shè)計(jì)，縱向1米/道；節(jié)點(diǎn)板采用16mm鋼板焊接，節(jié)點(diǎn)板與鋼梁腹板使用高強(qiáng)螺栓栓接，托架頂縱向用15cm×15cm方木，最后鋪設(shè)10mm竹膠板作為底模。鋼混組合梁支架現(xiàn)澆方案圖托架支腳大樣圖2)鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝鋼筋連接采用雙面搭接焊，在鋼筋加工場(chǎng)下料成型，現(xiàn)場(chǎng)吊至底模上按設(shè)計(jì)位置綁扎。3)混凝土澆筑頂板采用設(shè)計(jì)強(qiáng)度的無(wú)收縮混凝土，混凝土攪拌站拌合，罐車運(yùn)送，泵車泵送入模，采用插入式振動(dòng)棒振搗，由梁兩端向中間一次澆筑完畢，用草袋覆蓋法養(yǎng)護(hù)。在底板纖維混凝土強(qiáng)度達(dá)成100%后才干施工橋面混凝土，混凝土與腹板、加勁肋相交處，就在橋面混凝土澆筑前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定做好防水解決。在橋面混凝土的強(qiáng)度所有達(dá)成100%才干通過(guò)橋面鋪設(shè)機(jī)械，并在施工結(jié)束后清除鋼箱梁的施工附屬物、雜物，并使底板混凝土表面潔凈、干燥。10、鋼混組合梁施工要點(diǎn)①鋼梁架設(shè)之前，對(duì)墩臺(tái)墊石頂高程、中線及每孔跨距進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許范圍內(nèi)方可架梁；同時(shí)，在墩臺(tái)上設(shè)立水平標(biāo)和中心標(biāo)。=2\*GB3②支座安裝時(shí)，先將支承墊石頂面鑿毛，并清除預(yù)留孔內(nèi)的雜物和積水。=3\*GB3③由于開口截面的剛度較差，鋼梁在運(yùn)送和安裝過(guò)程中應(yīng)輕吊輕放，支墊平衡，嚴(yán)防鋼梁發(fā)生扭轉(zhuǎn)、翹曲和側(cè)傾，特別是吊裝過(guò)程中，更要注意輕吊輕放，緩慢移動(dòng)。=4\*GB3④安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，構(gòu)件的磨擦面應(yīng)干燥，嚴(yán)禁在雨中施工。施工用扭矩扳手，扳前必須校正。=5\*GB3⑤高強(qiáng)螺栓初擰后須對(duì)每個(gè)螺栓用敲擊法檢查，然后按同樣的方法復(fù)擰一次，最后終擰。初擰值定為終擰值的55%。初、終擰應(yīng)在1天內(nèi)完畢。終擰完畢后，按螺栓總數(shù)的5%，采用螺母退扣檢查，當(dāng)天擰好的螺栓應(yīng)當(dāng)所有補(bǔ)擰，超擰者應(yīng)當(dāng)更換。=6\*GB3⑥橫隔板與主梁的連接采用工地手工焊接，翼緣為單面坡口加墊塊，隔板腹板采用雙面坡口焊，焊縫做超聲波探傷檢查。=7\*GB3⑦梁體中預(yù)埋件涉及擋碴板、豎墻、支柱、端邊墻鋼筋、泄水管、伸縮縫預(yù)埋鋼板等，不得漏掉。=8\*GB3⑧混凝土摻加緩凝泵送劑，以達(dá)成混凝土初凝之前所有澆筑完畢的規(guī)定。橋面板混凝土由兩端向中間一次澆筑完畢。=9\*GB3⑨橋面板澆筑完畢后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，以防止表面產(chǎn)生收縮裂紋。10.橋面鋪裝施工方案采用橋梁懸掛式攤鋪整平機(jī)澆筑橋面砼。砼在拌合站集中攪拌，砼攪拌運(yùn)送車運(yùn)送。砼人工攤平、平板振搗器振搗、懸掛式攤鋪整平機(jī)整平、木抹子抹平，采用兩次收漿、兩次整平施工工藝，待砼初凝后，采用砼壓紋機(jī)做抗滑凹槽。砼采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間在14-21d。11.防撞墻施工方案模板采用定型鋼模板。砼在拌合站集中攪拌，砼攪拌運(yùn)送車運(yùn)送。砼分層澆筑，每層不超過(guò)30cm，插入式振搗器振搗。砼初凝后，即刻灑水養(yǎng)護(hù)。模板拆除后，用土工布覆蓋，繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。七、重點(diǎn)、難點(diǎn)施工技術(shù)措施方案1.工期緊、任務(wù)重是本工程的重點(diǎn)工程，將采用以下措施：1.1保證工期的組織措施1.成立進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配足經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍和精良的設(shè)備，提高組織管理水平和施工能力。進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，由項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部各科室負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及主管工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部的有關(guān)業(yè)務(wù)人員參與組成。2.施工準(zhǔn)備做到“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快，為規(guī)模施工發(fā)明條件。3.定期召開工程分析會(huì)，依據(jù)存在的問題及時(shí)調(diào)劑勞動(dòng)力、設(shè)備和器材，保證施工順利進(jìn)行。4.做好與業(yè)主、監(jiān)理、相鄰施工單位、地方政府和沿線群眾的協(xié)調(diào)工作，發(fā)明良好的施工環(huán)境，保證施工連續(xù)性。1.2保證工期的技術(shù)措施1.搞好計(jì)劃管理，在工、料、機(jī)安排上做到保證重點(diǎn)、兼顧一般，協(xié)調(diào)好各項(xiàng)目的順序銜接，保持均衡生產(chǎn)。2.對(duì)影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題，積極組織攻關(guān)，充足吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改小革的活動(dòng)，提高施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。3.加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的技術(shù)和操作純熟限度，掌握應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，減少工程成本，提高施工效率。1.3保證工期的管理措施1.采用多工序機(jī)械化平行流水作業(yè)，減少工序銜接時(shí)間，加快施工進(jìn)度。2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，按規(guī)范施工，保證措施到位，提高工程質(zhì)量，杜絕安全事故，避免窩工。3.加強(qiáng)材料采購(gòu)管理，暢通材料供貨渠道，備足雨季、節(jié)假日施工用料，特殊材料提前訂購(gòu)，保證施工生產(chǎn)需要。1.4保證工期的經(jīng)濟(jì)措施1.開展目的管理，推行各種經(jīng)濟(jì)承包，包任務(wù)、包成本、包質(zhì)量、包安全、包工期、包環(huán)保。2.貫徹獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，提高員工的積極性和發(fā)明性。1.5材料計(jì)劃保證措施1.嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，對(duì)原材料堅(jiān)決貫徹“施工單位自檢、監(jiān)理抽查”的原則。經(jīng)檢查不合格的材料所有限期清退。進(jìn)場(chǎng)原材料、成品、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢查單，關(guān)認(rèn)真作好材料的“臺(tái)賬”工作。2.技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購(gòu)需計(jì)劃。3.材料采購(gòu)員做好市場(chǎng)調(diào)查，保證貨源。4.保證資金的投入。5.保證材料驗(yàn)收關(guān)，不合格材料杜絕進(jìn)場(chǎng)。6.按進(jìn)場(chǎng)材料合理堆入，嚴(yán)防積壓。7.統(tǒng)籌安排，有計(jì)劃，有環(huán)節(jié)進(jìn)場(chǎng)。1.6機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施1.機(jī)械設(shè)備根據(jù)項(xiàng)目部計(jì)劃安排規(guī)定，保證準(zhǔn)時(shí)投入。2.項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配