物流公司實(shí)習(xí)心得

第第頁物流公司實(shí)習(xí)心得初步熟悉社會(huì)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、進(jìn)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、識知與力量兼?zhèn)?、符合社?huì)主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實(shí)習(xí)要求

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

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四、實(shí)習(xí)過程

第一天走進(jìn)寬敞光明的辦公大樓，心情特殊興奮，期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱忱地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到特別溫馨。簡潔聊了幾句后就開頭介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配，最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順當(dāng)。

接下來就是讓我熟識業(yè)務(wù)，公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，留意事項(xiàng)等；然后再查找上級客戶，說清晰下級客戶的要求，若能夠滿意就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我熟悉了全國大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必需處理好每一個(gè)詳情與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍；更困難的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的高校生所不熟識的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持究竟。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡潔。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性〔譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情〕嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

六、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲(chǔ)管理的要求，對于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理安排各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地削減物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

七、實(shí)習(xí)心得

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)閱歷。不過，在同事的關(guān)心下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何勸說別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，如今我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名同學(xué)，主要的工作是學(xué)習(xí)；如今即將踏上社會(huì)，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變，如今我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終信任是這次的實(shí)習(xí)給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，由于我在實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了頑強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順當(dāng)結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到很多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，肯定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)特別重要；由于基礎(chǔ)學(xué)問是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本學(xué)問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會(huì)在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運(yùn)動(dòng)競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是同學(xué)步入社會(huì)的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會(huì)形成緊急的人際關(guān)系，這樣一來，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)峻的還會(huì)使自己根本無法開展工作。

生活的美妙，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的力量，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的看法，由于指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的缺乏，讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展，需要留意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo)，連續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是同學(xué)在向社會(huì)積累閱歷的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問，比方人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己仔細(xì)思索選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開頭，始終到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我。

物流公司實(shí)習(xí)心得2

本人在百世物流快運(yùn)事業(yè)部的質(zhì)控中心工作，主要負(fù)責(zé)的工作就是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理、部門內(nèi)網(wǎng)的設(shè)計(jì)和完善。數(shù)據(jù)分析，就是利用部門數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)為其他部門供應(yīng)有用信息。網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理，就是新增、修改、刪除等與公司網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)信息。部門內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)和完善工作主要涉及數(shù)據(jù)抽取以及用戶界面的呈現(xiàn)。這些就是本人在百事物流的實(shí)習(xí)內(nèi)容。在應(yīng)對以上的工作內(nèi)容時(shí)我遇到了許多的問題，也發(fā)覺了自己在工作閱歷上的缺乏。

第一次走出校內(nèi)參加工作，本人遇到了許多問題也因此積累了許多的閱歷。在上班的第一天，我發(fā)覺自己還不知道要幾點(diǎn)上班，要找誰報(bào)到，我辦公桌的位置等等。其實(shí)這些問題只要我留意是可以避開的。所以當(dāng)天的我很狼狽，再加上沒有電腦沒有辦公桌，我只能坐在部門前輩的旁邊學(xué)習(xí)如何操作公司的V5系統(tǒng)。上班第一天，我給了自己一個(gè)下馬威。有些事情很小，但是很難引起我們的關(guān)注，但是這些小小的問題可能會(huì)影響我們一天的工作，甚至影響同事對你的第一印象。

本人工作有些繁瑣，有時(shí)候甚至?xí)怀商煸陔娔X上操作同一樣?xùn)|西。這時(shí)候會(huì)需要你有足夠的耐煩，也要學(xué)會(huì)適時(shí)的休息一下。此外，本人的工作需要在數(shù)據(jù)庫中根據(jù)不同部門的要求抽取數(shù)據(jù)，所以SQL語言運(yùn)用力量以及工作效率還是需要在閑暇時(shí)間通過學(xué)習(xí)和練習(xí)來提升。同時(shí)，本人還需要學(xué)習(xí)ht和js來關(guān)心自己盡快參加到部門的開發(fā)工作中去。因此，盡管是工作，還是需要通過學(xué)習(xí)來提高自己。

說到在實(shí)習(xí)過程中會(huì)遇到的問題，其實(shí)許多都是習(xí)慣上的問題。每個(gè)圈子都會(huì)有自己運(yùn)作的規(guī)章，公司也是這樣，所以不能用主觀認(rèn)為去推斷。不懂就要問，由于你是新人，而且公司的同事都會(huì)很熱心的來關(guān)心你。百事物流各個(gè)部門之間的溝通以及工作任務(wù)的下達(dá)主要通過郵件來實(shí)現(xiàn)，有接收就必需要有回復(fù)，這樣對方就可以知道你完成了工作或是收到了郵件。其實(shí)這是一個(gè)很小的規(guī)章，可是我們現(xiàn)實(shí)生活中很少會(huì)有人重視。

此外，還有一個(gè)需要提示的小點(diǎn)就是“做筆記”，好記性不如一個(gè)爛筆頭是有道理的。本人負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)處理工作，需要在百世的網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)上進(jìn)行操作，不同的網(wǎng)點(diǎn)性質(zhì)、不同的業(yè)務(wù)內(nèi)容擁有不同的操作要求，并且操作過程都比較冗雜，對于一個(gè)實(shí)習(xí)生很難全部記在腦海中。所以在剛開頭工作中往往會(huì)消失網(wǎng)點(diǎn)權(quán)限漏開、網(wǎng)點(diǎn)未激活等一系列的問題。最終在公司前輩的建議下用紙筆記錄下來各個(gè)操作的步驟的功能，如此可以避開重復(fù)的詢問，也有助于提高工作效率。

在百世物流的實(shí)習(xí)經(jīng)受讓我熟悉到了自己的缺乏，加深了對本專業(yè)的理解和熟悉。這次的經(jīng)受也為本人在波蘭的實(shí)習(xí)工作供應(yīng)了借鑒。盼望這篇實(shí)習(xí)心得能給大家今后的實(shí)習(xí)供應(yīng)關(guān)心。

物流公司實(shí)習(xí)心得3

本月是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)月，剛來公司我無法適應(yīng)，整個(gè)生疏的人群和生疏的操作方式，讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照看新人，接受新人的一無所知，耐煩輔導(dǎo)我。在這個(gè)月里我結(jié)識了許多新同事，也了解的.公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質(zhì)是第三方物流，主要是以倉儲(chǔ)帶動(dòng)物流運(yùn)作，我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞，MOTO，西門子，BMC，施耐德等。我被支配在客服部里工作，經(jīng)理支配了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項(xiàng)報(bào)表和給客戶的日報(bào)表，BMC是我們的客戶之一，主要的產(chǎn)品是電子配件，BMC的報(bào)表是用來給我們的財(cái)務(wù)與承運(yùn)公司以及客戶結(jié)賬的，而給客戶的日報(bào)表是用來準(zhǔn)時(shí)支配客戶接貨和生產(chǎn)進(jìn)度的。

第一周的工作我覺得很累，由于感覺這里和學(xué)校大不一樣，都是沒接觸過的東西，要不停的用筆記，專心背。

從其次周起我就可以適應(yīng)工作的節(jié)奏和進(jìn)度了，也能準(zhǔn)時(shí)完成交給我的任務(wù)。當(dāng)然，不懂不會(huì)的還在連續(xù)請教我的師傅。

本月隨著我對工作的嫻熟度的提高，效率也不斷提高，經(jīng)理也支配了我更多的工作。信息處理是物流中的不行缺少的流程，在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流，為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是：了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽從調(diào)度部支配裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對報(bào)表;供應(yīng)最新最精確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等。

有一天，我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量，我發(fā)覺倉庫里的貨物并不多，我萌生了將庫存這個(gè)話題作為論文話題的想法，在網(wǎng)上搜尋了解了許多關(guān)于“零庫存”的文章，使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白，為何我們公司的過量很大，庫存量卻很小，這一切是和各個(gè)流程的緊密合作分不開的。

在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由于公司正在調(diào)整階段，我的工作范圍和職責(zé)也在不斷的更改，但我個(gè)人認(rèn)為這樣對于我自身來說也是件好事，可以讓我學(xué)到更多的學(xué)問，提高我的工作力量，但不好的方面是我能多樣通了，但未必能多樣精，還有就是讓人感覺公司的體制很亂，沒有分散力。

我的職責(zé)如今是跟蹤貨物和做Nokia項(xiàng)目上海每日的出庫和四省的的出入庫狀況，我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫，而為了保證庫存的精確和出庫的精確，我們每周都要與小庫核對一次庫存量，并匯總起來作為以后與客戶結(jié)算和核對的根據(jù)。在做出入庫的時(shí)候，經(jīng)理教了我一個(gè)超鏈接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活學(xué)活用，將它運(yùn)用在其它的報(bào)表中，真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點(diǎn)就是準(zhǔn)時(shí)與精確，而為了保證這兩點(diǎn)，貨物的跟蹤就不行或缺，每天我要根據(jù)報(bào)表所顯示的時(shí)效來詢問派送單位及承運(yùn)公司貨物是否準(zhǔn)時(shí)和精確的到達(dá)了目的地，詢問簽收人及簽收時(shí)間，并錄入做好記錄，以便客戶詢問是否準(zhǔn)時(shí)到貨時(shí)，我能做出精確的回答。

在工作的過程中我也常常遇到一些很麻煩的問題，例如：由于派送單位未能準(zhǔn)時(shí)將貨物派送出去，造成的貨物的晚到，超過了本來的時(shí)效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失，我公司也必需承當(dāng)賠償損失的責(zé)任，而我公司又要去追究派送單位責(zé)任;有時(shí)雖然貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地了，但卻發(fā)覺外包裝破損造成缺貨或者貨損，或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練，我也漸漸的悟出了一些方法。假如外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺，應(yīng)當(dāng)去追究派送單位或者承運(yùn)公司的責(zé)任，而外包裝完好所造成的缺貨應(yīng)當(dāng)是我們自己的責(zé)任，我再向經(jīng)理匯報(bào)狀況申請支配補(bǔ)貨等。但有時(shí)候事情的冗雜度，是我一個(gè)人無法處理的，得詢問經(jīng)理處理的方式，與派送單位或者操作部協(xié)商，想出解決的方法。

是我明白“精確”、“準(zhǔn)時(shí)”這四個(gè)字，做起來并不是那么簡單，尤其是在貨量大和流量大的狀況下，而這四個(gè)字又是每個(gè)公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。

很興奮學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培育我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，分析和解決實(shí)際問題的力量，提高專業(yè)意識，增添專業(yè)技能。

物流公司實(shí)習(xí)心得4

7月13日，我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開頭了為期一個(gè)月的帶薪實(shí)習(xí)。面對即將開頭的實(shí)習(xí)工作，我們有些興奮，有些緊急，也有許多奇怪???。早上九點(diǎn)，我們準(zhǔn)時(shí)地到辦公室曾主任那里報(bào)了到，曾主任特別熱忱的接待了我們，在我們的溝通過程中，曾主任的親切慢慢地消退了我們心中的緊急感，隨后，我們被分別安排到進(jìn)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。由于對公司的環(huán)境并不熟識，營運(yùn)部的部長特別細(xì)心及愛護(hù)地支配了楊老師帶我去參觀公司。

由于公司主要做的是物流中的儲(chǔ)存這一環(huán)節(jié)，因此，大型倉庫是必不行少的。在還沒到達(dá)倉庫之前，楊老師就跟我介紹說公司已建好一個(gè)容量為3萬噸的冷庫，同時(shí)，另一個(gè)3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中，這是西南地區(qū)最大的冷儲(chǔ)庫群。盡管是這樣，但在看到如此浩大的冷庫時(shí)，還是被它震動(dòng)了。在冷庫的四周是很多忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車，看得人目不暇接，最讓我驚訝的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道，鐵皮車上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉庫不遠(yuǎn)處，有個(gè)特別大的凍品交易市場，各種水產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品，一應(yīng)俱全，且這些產(chǎn)品都來自全國各地，聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。

結(jié)束了第一天的工作，我覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了，光靠平常在學(xué)校里學(xué)到的理論學(xué)問是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們還要做到聯(lián)系實(shí)際，多多歷練自己，累積閱歷。

物流公司實(shí)習(xí)心得5

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé)，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，我物流部依據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)本錢、運(yùn)輸本錢等，在思索需求數(shù)量、選購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的準(zhǔn)時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下：

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要準(zhǔn)時(shí)精確的配送貨物，也使原材料準(zhǔn)時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量本錢費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運(yùn)輸，我們選取鐵路運(yùn)輸，由于第一，單位價(jià)格比較廉價(jià);其次，雖然運(yùn)輸時(shí)間比大路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)緣由，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運(yùn)輸，因此只能選用大路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位本錢較低的鐵路運(yùn)輸。(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。

2.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲(chǔ)存打算，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，推舉馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)約本錢。

3.付款方式：盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析

總結(jié)在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)報(bào)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對少一些，運(yùn)輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)省差，而造成本錢差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸構(gòu)成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有消失零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸本錢?？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運(yùn)輸本錢較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用，因此提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲(chǔ)方案：

(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)行大批量購置的方式，不僅僅節(jié)省選購本錢，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，推舉馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用

(3)針對半成品，由于本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)約管理費(fèi)用，又能夠保證準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約本錢。

四、倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與打算支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì)造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與打算支出也是相等的，緣由在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深化的探討，為了削減庫存費(fèi)用，確定依據(jù)生產(chǎn)量，準(zhǔn)時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面能夠保證庫存占用削減，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨準(zhǔn)時(shí)。

(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比打算支出少了343元，削減幅度有2%，雖然外表看起來不會(huì)許多，但實(shí)際是削減了一部分支出，對公司就會(huì)有很大的奉獻(xiàn)了。費(fèi)用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作，我們也有很多缺乏之處：在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方，對稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速進(jìn)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。

協(xié)作支持公司全部部門，專心主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。

物流公司實(shí)習(xí)心得6

我是一名剛從學(xué)校出來實(shí)習(xí)沒多久的一名即將畢業(yè)的高校生，學(xué)的是商務(wù)管理專業(yè)！來深圳也好久咯，感覺這座城市商業(yè)氣息很深厚，遍地是黃金，想在這里找到一個(gè)自我的創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)！

在學(xué)校里我們都是安逸的，來到社會(huì)才知道現(xiàn)實(shí)是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來到咯共速達(dá)物流，這是一家不錯(cuò)的物流公司，進(jìn)展前景好，給員工的舞臺(tái)寬敞，可以隨便發(fā)揮自我力量！到咯共速達(dá)幾個(gè)月咯，真的成長咯許多！

從一個(gè)毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者；從一開頭神馬都不懂，到慢慢了解咯物流這一行業(yè)；從開頭的急躁辦事，到心態(tài)漸漸的良好，做事有條理；從一開頭遇到挫折就怕患病打擊，工作總結(jié)慢慢的敢于挑戰(zhàn)自我，發(fā)揮自我才能；從一個(gè)隨便而安，進(jìn)展為一個(gè)為事業(yè)而努力拼搏奮斗，不去埋怨現(xiàn)實(shí)，而不斷為自己制造機(jī)會(huì)的人！

來到這里，真的轉(zhuǎn)變咯許多，我又長大咯，成熟穩(wěn)重咯！

以前從沒這樣自我評價(jià)過，只是年齡又大咯一歲，到18歲時(shí)，說過自己長大，是一個(gè)成年人咯！但來到共速達(dá)，我可以傲慢的說我沒來錯(cuò)，學(xué)到咯學(xué)校沒有的，人生沒有體會(huì)到苦中哀樂。工作事業(yè)慢慢在我手中發(fā)揮的越來越好，明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，抓住機(jī)遇，你肯定能勝利做到得！

你想轉(zhuǎn)變自己的話，共速達(dá)是一個(gè)不錯(cuò)的平臺(tái)，就看你如何去發(fā)揮自我！找到屬于自己的舞臺(tái)心得體會(huì)，讓你流光四彩，煥發(fā)勃勃生氣，你的春天正在等著你去開墾！

物流公司實(shí)習(xí)心得7

經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的〔倉儲(chǔ)管理與配送中心〕的學(xué)習(xí)，對倉儲(chǔ)和配送的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論學(xué)問，缺乏實(shí)際操作閱歷，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動(dòng)手力量。

學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)支配了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們把握倉儲(chǔ)和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)瞬間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實(shí)訓(xùn)，收獲了不少，但也觀察了自己的一些缺乏。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義，學(xué)以致用。

一、前言

1、時(shí)間：XX年XX月XX號—XX號

2、地點(diǎn)：XX市XX區(qū)XX南崗基地

3、對象：XX物流企業(yè)集團(tuán)有限公司

4、范圍：XX地基的a，b倉庫

5、目的：綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過同學(xué)全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)學(xué)問，在物流實(shí)訓(xùn)倉庫實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培育同學(xué)物流管理和詳細(xì)物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓同學(xué)全面把握選購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面進(jìn)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)學(xué)問與技能進(jìn)行實(shí)際力量的訓(xùn)練，是對所學(xué)的專業(yè)學(xué)問進(jìn)行全面的了解、理解、把握，并能敏捷應(yīng)用。

6、經(jīng)過：培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀

7、采納的方法：參觀，了解

8、調(diào)查對象的基本狀況、歷史背景：寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司〔pglogisticsgroupco，ltd〕創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州，是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊的企業(yè)集團(tuán)，是中國最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶供應(yīng)物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司，也是目前我國規(guī)模、影響力、最的第三方物流企業(yè)，公司的目標(biāo)：制造世界一流的物流企業(yè)。注意溝通

9、調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的。

二、主體

在自動(dòng)立庫實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵，主要是了解自動(dòng)化立體倉庫的工作原理，理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用，并把握掌握系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中，培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉庫那里參觀就說，從中我們可以依據(jù)倉庫的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)報(bào)市場的需求關(guān)系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。

貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采納大進(jìn)大出的原則，尤其是食品最注意批次的進(jìn)出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)安排的。成品、出口品在出入庫時(shí)依據(jù)定單或出口裝箱單出庫，肯定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特殊在出口方面。

還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。

在進(jìn)庫這個(gè)項(xiàng)目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過來cdc中轉(zhuǎn)倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天也許支配15輛貨車來運(yùn)貨，在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過程中假如消失了產(chǎn)品變形，應(yīng)當(dāng)依據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來找緣由，還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。

外省工廠：直接采納汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會(huì)被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。

物流公司實(shí)習(xí)心得8

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年12月6日——20xx年12月13日

二、實(shí)習(xí)目的：

通過實(shí)習(xí)將在課本上學(xué)習(xí)的物流理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量，為今后從事物流方面的工作打下一個(gè)良好基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

了解物流服務(wù)的作業(yè)設(shè)備、流程及基本方法，并結(jié)合所學(xué)的理論對其進(jìn)行分析，提出改良看法。

四、公司概況

濟(jì)南金佳物流成立于20xx年，是集大路、鐵路、航空、倉儲(chǔ)、包裝、配送為一體的綜合性物流公司。現(xiàn)有各式車輛八十余輛及大型倉庫，形成以濟(jì)南為中心輻射全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

五、實(shí)習(xí)過程：

實(shí)習(xí)的首要工作就是熟識業(yè)務(wù)，包括聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。其次是詳細(xì)的工作流程，主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運(yùn)單位提貨、去托運(yùn)單位發(fā)貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉(zhuǎn)入庫、派送出庫等流程，需要留意的是，以上各個(gè)環(huán)節(jié)均需要伴隨相關(guān)的單據(jù)才能夠進(jìn)行。

六、實(shí)習(xí)建議：

進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌；要嚴(yán)格根據(jù)倉儲(chǔ)管理的要求，對于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不能任憑處理等。