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文檔簡介

施工平安事故有篇一:工程平安事故的分類及產(chǎn)生原因

建筑工程常見平安事故類型及其原因

2022-01-1423:00:00|分類:建筑技術(shù)|舉報|字號訂閱

建筑工程常見平安事故類型及其原因

建筑工程常見平安事故的類型

一、建筑平安消費事故分類

1。按事故的原因及性質(zhì)分類

從建筑活動的特點及事故的原因和性質(zhì)來看,建筑平安事故可以分為四類,即消費事故、質(zhì)量問題、技術(shù)事故和環(huán)境事故。

(1)消費事故

消費事故主要是指在建筑產(chǎn)品的消費、維修、撤除過程中,操作人員違犯有關(guān)施工操作規(guī)程等而直接導致的平安事故。這種事故一般都是在施工作業(yè)過程中出現(xiàn)的,事故發(fā)生的次數(shù)比擬頻繁,是建筑平安事故的主要類型之一。目前我國對建筑平安消費的管理主要是針對消費事故。

(2)質(zhì)量問題

質(zhì)量問題主要是指由于設(shè)計不符合標準或施工達不到要求等原因此導致建筑構(gòu)造實體或使用功能存在瑕疵,進而引起平安事故的發(fā)生,在設(shè)計不符合標準標準方面,主要是一些沒有相應(yīng)資質(zhì)的單位或個人私自出圖和設(shè)計本身存在平安隱患。在施工達不到設(shè)計要求方面,一是施工過程違犯有關(guān)操作規(guī)程留下的隱患;二是由于有關(guān)施工主體偷工減料的行為而導致的平安隱患。質(zhì)量問題可能發(fā)生在施工作業(yè)過程中,也可能發(fā)生在建筑實體的使用過程中。特別是在建筑實

體的使用過程中,質(zhì)量問題帶來的危害是極其嚴重的,假設(shè)在外加災害(如地震、火災)發(fā)生的情況下,其危害后果是不堪設(shè)想的。質(zhì)量問題也是建筑平安事故的主要類型之一。

(3)技術(shù)事故

技術(shù)事故主要是指由于工程技術(shù)原因此導致的平安事故,技術(shù)事故的結(jié)果通常是消滅性的。技術(shù)是平安的保證,曾被確信無疑的技術(shù)可能會在突然之間出現(xiàn)問題,起初微缺乏道的瑕疵可能導致災難性的后果,很多時候正是由于一些不經(jīng)意的技術(shù)失誤才導致了嚴重的事故。在工程技術(shù)領(lǐng)域,人類歷史上曾發(fā)生過屢次技術(shù)災難,包括人類和平利用核能過程中的俄羅斯切爾諾貝利核事故、美國宇航史上最嚴重的一次事故—“挑戰(zhàn)者〞號爆炸事故等。在工程建立領(lǐng)域,這方面慘痛失敗的教訓同樣也是深化的,如1981年7月17日美國密蘇里州發(fā)生的海厄特攝政通道垮塌事故。技術(shù)事故的發(fā)生,可能發(fā)生在施工消費階段,也可能發(fā)生在使用階段。

(4)環(huán)境事故

環(huán)境事故主要是指建筑實體在施工或使用的過程中,由于使用環(huán)境或周邊環(huán)境原因此導致的平安事故。使用環(huán)境原因主要是對建筑實體的使用不當,比方荷載超標、靜荷載設(shè)計而動荷載使用以及使用高污染建筑材料或放射性材料等。對于使用高污染建筑材料或放射性材料的建筑物,一是給施工人員造成職業(yè)病危害,二是對使用者的身體帶來傷害。周邊環(huán)境原因主要是一些自然災害方面的,比方山體滑坡等。在一些地質(zhì)災害頻發(fā)的地區(qū),應(yīng)該特別注意環(huán)境事故的發(fā)生。環(huán)境事故的發(fā)生,我們往往歸咎于自然災害,其實是缺乏對環(huán)境事故的預判和防治才能。

2。按事故類別分類

按事故類別分,可以分為14類,即物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起

重傷害、觸電、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、透水、爆炸、中毒、窒息、其他傷害。

3。按事故嚴重程度分類

可以分為輕傷事故、重傷事故和死亡事故三類。

二、傷亡事故

1。傷亡事故是指職工在勞動的過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。即職工在本崗位勞動,或雖不在本崗位勞動,但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不平安、勞動條件和作業(yè)環(huán)境不良、管理不善,以及企業(yè)指導指派到企業(yè)外從事本企業(yè)活動,所發(fā)生的人身傷害(即輕傷、重傷、死亡)和急性中毒事件。當前傷亡事故統(tǒng)計中除職工以外,還應(yīng)包括企業(yè)雇用的農(nóng)民工、臨時工等。

2。建筑施工企業(yè)的傷亡事故,是指在建筑施工過程中,由于危險有害因素的影響而造成的工傷、中毒、爆炸、觸電等,或由于各種原因造成的各類傷害。

3。根據(jù)國務(wù)院1991年3月1日發(fā)布的?企業(yè)職工傷亡事故報告和處理決定?,職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒傷亡事故分為輕傷、重傷、死亡、重大死亡事故(三人以上)。

4。國務(wù)院?消費平安事故報告和調(diào)查處理條例?第三條把傷亡事故分為,

〔1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

〔2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

〔3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

三、建筑工程最常發(fā)惹事故的類型

根據(jù)對全國傷亡事故的調(diào)查統(tǒng)計分析,建筑業(yè)傷亡事故率僅次于礦山行業(yè)。其中高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌事故,為建筑業(yè)最常發(fā)生的五種事故,近幾年來已占到事故總數(shù)的80%~90%以上,應(yīng)重點加以防范。

建筑工程常見平安事故的原因

一、人的不平安因素

人的不平安因素可分為人的不平安因素和人的不平安行為兩大類。

1。個人的不平安因素

〔1)心理上的不平安因素,是指人在心理上具有影響平安的性格、氣質(zhì)和情緒,如懶散、粗心等。

〔2)生理上的不平安因素,包括視覺、聽覺等感覺器官,體能、年齡及

疾病等不適宜工作或作業(yè)崗位要求的影響因素。

(3)才能上的不平安因素,包括知識技能、應(yīng)變才能、資格等不能適應(yīng)工作和作業(yè)崗位要求的影響因素。

2。人的不平安行為在施工現(xiàn)場的類型

(1)操作失誤,無視平安、無視警告;

(2)造成平安裝置失效;

(3)使用不平安設(shè)備;

(4)手代替工具操作;

(5)物體存放不當;

(6)冒險進入危險場所;

(7)攀坐不平安位置;

(8)在起吊物下作業(yè)、停留;

(9)在機器運轉(zhuǎn)時進展檢查、維修、保養(yǎng)等工作;

(10)有分散注意力行為;

(11)沒有正確使用個人防護用品、用具;

篇二:施工平安事故反思

平安事故反思

在觀看青島“11.22〞事故、瀘州事故和我們公司事故案例后,我認真反思:像這樣連續(xù)出現(xiàn)平安事故是否可以防止一、存在問題

雖然在平時的施工當中,時刻強調(diào)平安第一,但是對照崗位平安職責,我們平時在平安工作方面還存在以下問題:

1、平安意識淡薄、平安知識技能缺乏

在日常工作中,平安意識缺乏,沒有把現(xiàn)場施工平安管理作為一項重要工作來對待,滿足于對上級和建立單位的平安管理要求知道一下就行了的思想,對有關(guān)文件、精神沒有認真領(lǐng)會學習,平安認識、平安知識技能缺乏,雖然對一些違犯平安規(guī)定的行為進展了制止,但是制止的力度還不夠。

2、崗位平安職責認識不到位,總認為平安工作主要是安質(zhì)部門的事

本位主義的思想還沒有杜絕,在日常工作中存在重進度輕平安的現(xiàn)象,在現(xiàn)場也是催進度、催促進度的時候多,對一些不平安現(xiàn)象也沒有采取相應(yīng)措施,有時只是對現(xiàn)場人員說說罷了,認為平安工作有安質(zhì)部門在管,放松了平安工作人人有責、齊抓共管的思想。

3、施工方案、施工工藝中平安控制措施要求不嚴、不細

在施工組織設(shè)計、施工方案中,平安控制措施的制定上安排還不細、部署不到位,方案不完善,平安技術(shù)組織措施不嚴密,對施工平安的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對性的防范措施,不能有效指導施工消費。

二、今后打算

為落實好平安責任,做到警鐘長鳴,今后應(yīng)做好以下幾個方面的工作:

1、加強理論學習,進步平安意識。平安穩(wěn)定事關(guān)全工程的建立大局,事關(guān)單位的開展大局和每一個參加施工人員的切身利益和社會的穩(wěn)定,平安意識樹立不牢,必然給施工平安消費造成隱患。在今后的工作中必須加強平安規(guī)章、法律法規(guī)的學習,努力鉆研業(yè)務(wù)知識,進一步進步平安第一的責任意識,確保在施工中,“堅持平安第一、平安責任大于天、平安壓倒一切〞的思想,保證施工消費平安穩(wěn)定。

2、轉(zhuǎn)變工作作風,落實平安責任,樹立平安工作就是自己事的思想。要時刻保持一種心系平安的意識,深化現(xiàn)場,把工作重心放在現(xiàn)場,把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深化的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的方法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。

3、抑制麻木、懈怠思想,要把平安反思活動作為一項長期工作來抓。通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進展反思;要通過施行技術(shù)查找問題、查找缺乏,堵塞破綻、催促整改,及時消除平安隱患等手段,確保施工平安工作。

總之,通過本次事故的平安反思,要進一步認清當前平安消費面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為工程的平安消費盡一份責,出一份力。

篇三:施工平安事故反思

XX平安事故反思

2022年X月X日XXXX特大橋10#--11#墩間搭設(shè)現(xiàn)澆梁支架體系時發(fā)生貝雷片側(cè)翻事故,造成3人死亡的較大平安事故。給集團公司和工程部造成惡劣的社會影響和重大經(jīng)濟損失,給死者的家庭帶來無盡的悲傷。

事故的發(fā)生說明我們的平安意識、責任意識還有待加強,平安管理工作還存在問題和破綻,平安管理制度、平安規(guī)章還沒有全面落實,平安教育、平安檢查還只是流于形式,沒有起到真正的作用。

面對事故,本人心情非常沉痛,在此進展深化反思。

1、平安意識淡薄、平安知識缺乏

在日常工作中,平安意識缺乏,沒有把現(xiàn)場施工平安管理作為一項重要工作來對待,滿足于對上級和建立單位的平安管理要求知道一下就行了的思想,對有關(guān)文件、精神沒有認真領(lǐng)會學習,平安認識、平安知識缺乏,對一些違犯平安規(guī)定的行為不能識別并及時制止。

2、思想認識不到位,總認為平安工作主要是安質(zhì)部門的事

本位主義的思想還沒有杜絕,在日常工作中存在重進度輕平安的現(xiàn)象,在現(xiàn)場也是催進度、催促進度的時候多,對一些不平安現(xiàn)象也沒有采取相應(yīng)措施,有時只是對現(xiàn)場人員

說說罷了,認為平安工作有安質(zhì)部門在管,放松了平安工作人人有責、齊抓共管的思想。

3、專業(yè)才能不強,施工方案、施工工藝中平安工作的措施要求不嚴、不細

因為學習不夠,專業(yè)知識欠缺,在施工組織設(shè)計、施工方案中,平安措施的制定上安排還不細、部署不到位,方案不完善,平安技術(shù)組織措施不嚴密,對施工平安的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對性的防范措施,不能有效指導施工消費。

為落實好自身的平安責任,做到警鐘長鳴,個人制定以下整改措施:

1、加強理論學習,進步平安意識。平安穩(wěn)定事關(guān)全工程的建立大局,事關(guān)單位的開展大局和每一個參加施工人員的切身利益和社會的穩(wěn)定,平安意識樹立不牢,必然給施工平安消費造成隱患。在今后的工作中必須加強平安規(guī)章、法律法規(guī)的學習,努力鉆研業(yè)務(wù)知識,進一步進步平安第一的責任意識,確保在施工中,“堅持平安第一、平安責任大于天、平安壓倒一切〞的思想,保證施工消費平安穩(wěn)定。

2、轉(zhuǎn)變工作作風,強化平安責任意識,樹立平安工作就是自己事的思想。要時刻保持一種心系平安的意識,深化現(xiàn)場,把工作重心放在現(xiàn)場,把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深化的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的方法和預防問題

的措施,踏踏實實

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