萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的故事

萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的故事這天下午，兄弟倆先在地面上安置兩根固定在木頭上的鐵軌，并有肯定的斜度，好讓飛機(jī)便利地滑行。接著，就把他們制造的飛機(jī)，放在鐵軌上面。

最終是由誰先飛的問題，兄弟倆爭吵不下，只好用拋硬幣的方法，由威爾伯先飛。

威爾伯上機(jī)后，伏臥在飛機(jī)正中，一會兒便發(fā)動(dòng)飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)傳出轟鳴的聲音，螺旋槳也漸漸地轉(zhuǎn)了起來。

飛機(jī)在斜坡上剛滑行3米，就擺脫了結(jié)在后面的鐵絲，咆哮著升到空中。

“飛起來啦!”奧維爾興奮地叫道。

話音未落，飛機(jī)突然減慢速度，很快掉落在地上。整個(gè)飛行時(shí)間不到4分鐘。

奧維爾連忙跑上前去。威伯爾已從墮落的飛機(jī)里跳了出來，兄弟倆抓緊觀看飛機(jī)，飛機(jī)也未受損。

“是什么問題呢?”兄弟倆左思右想，逐一檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)沒毛病，螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)很好，技術(shù)操作也完全正確?！案绺?，我知道緣由了!”奧維爾滿面笑容地說道：“咱們是利用斜坡滑行的，距離只有3米飛機(jī)就起飛了。而這時(shí)螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)還沒有到達(dá)高速，所以一會兒就栽了下來?！薄皩ρ?”威爾伯點(diǎn)頭稱是，接著說道：“咱們不能利用斜坡滑行起飛，而要靠螺旋槳的力氣飛上去。這樣吧，把鐵軌裝在平坦的地方再試驗(yàn)一下。”

他們連續(xù)工作了三天，把鐵軌又重新安置在一片平坦的地面上。

1903年12月17日上午10點(diǎn)鐘，天空低云密布，寒風(fēng)刺骨。被兄弟倆邀來觀看飛行的農(nóng)夫凍得直打寒顫，一再督促兄弟倆快點(diǎn)飛行。

這次由奧維爾試飛，只見他爬上飛機(jī)，伏臥在駕駛位上。一會兒，發(fā)動(dòng)機(jī)開頭轟鳴，螺旋槳也開頭轉(zhuǎn)動(dòng)。

突然，飛機(jī)滑動(dòng)起來，一下子升到3米多高，隨即水平地向前飛去。

“飛起來啦!飛起來啦!”幾個(gè)農(nóng)夫快樂地召喚起來，并且隨著威爾伯，在飛機(jī)后面追逐著。

飛機(jī)飛行了30米后，穩(wěn)穩(wěn)地著陸了。威爾伯沖上前去，感動(dòng)地?fù)涞絼倧娘w機(jī)里爬出來的弟弟身上，熱淚盈眶地喊道：“我們勝利了!我們勝利了!”

45分鐘后，威爾伯又飛了一次，飛行距離到達(dá)52米，又過了一段時(shí)間，奧維爾又一次飛行，這次飛行了59秒，距離到達(dá)255米。

這是人類歷第一次駕駛飛機(jī)飛行勝利，萊特兄弟把這個(gè)消息告知報(bào)社，可報(bào)社不信任有這種事，拒不公布消息。萊特兄弟并不在乎。連續(xù)改良他們的飛機(jī)。不久，兄弟倆又制造出能乘坐兩個(gè)人的飛機(jī)，并且，在空中飛了一個(gè)多小時(shí)。

消息傳開后，人們奔跑相告，美國政府特別重視，打算讓萊特做一次試飛表演。

1908年9月10日這天，天氣特別晴朗，飛機(jī)飛行的場地上圍滿了觀看的人們。人家興致勃勃，等待著萊特兄弟的飛行。

10點(diǎn)左右，弟弟奧維爾駕駛著他們的飛機(jī)，在一片歡呼聲中，自由拘束地飛向天空，兩支長長的機(jī)翼從空中劃過，恰似一只展翅飛行的雄鷹。

人們再也抑制不住他們的感動(dòng)心情，仰頭天空，召喚著萊特兄弟的名字，多少人的幻想最終變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

飛機(jī)在76米的高度飛行了1小時(shí)14分，并且運(yùn)載了一名英勇的乘客。當(dāng)它著陸之后，人們從