2022-2023學(xué)年廣東省廣州市重點(diǎn)中學(xué)高一（下）期中物理試卷-普通用卷

第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2022-2023學(xué)年廣東省廣州市重點(diǎn)中學(xué)高一（下）期中物理試卷一、單選題（本大題共7小題，共28.0分）1.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(

)A.速度大小一定改變 B.加速度大小一定改變

C.速度方向一定改變 D.加速度方向一定改變2.公路在通過(guò)小型水庫(kù)的泄洪閘的下游時(shí)，常常要修建凹形橋，如圖，汽車(chē)通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)(

)

A.車(chē)的加速度為零，受力平衡 B.車(chē)對(duì)橋的壓力比汽車(chē)的重力大

C.車(chē)對(duì)橋的壓力比汽車(chē)的重力小 D.車(chē)的速度越大，車(chē)對(duì)橋面的壓力越小3.對(duì)于某個(gè)走時(shí)準(zhǔn)確的時(shí)鐘，以下關(guān)于其時(shí)針、分針與秒針的說(shuō)法中正確的是(

)A.秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期最大

B.分針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期最大

C.時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期最大

D.時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最大

4.如圖所示，有一皮帶傳動(dòng)裝置，A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為RA、RB、RC，已知RA=A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等

B.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等

C.B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為2：1

D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1：25.汽車(chē)后備廂蓋一般都配有可伸縮的液壓桿，如圖甲所示，其示意圖如圖乙所示，可伸縮液壓桿上端固定于后蓋上A點(diǎn)，下端固定于箱內(nèi)O′點(diǎn)，B也為后蓋上一點(diǎn)。后蓋可繞過(guò)O點(diǎn)的固定鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)。在合上后備廂蓋的過(guò)程中(

)

A.A點(diǎn)相對(duì)O′點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)

B.A點(diǎn)與B點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小相等

C.A點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期小于B點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期

D.A點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度小于B點(diǎn)相對(duì)于O6.如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上，有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未滑動(dòng)。當(dāng)圓筒的角速度增大以后，下列說(shuō)法正確的是(

)A.物體所受彈力增大，摩擦力也增大了

B.物體所受彈力增大，摩擦力減小了

C.物體所受彈力和摩擦力都減小了

D.物體所受彈力增大，摩擦力不變

7.質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓管軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，小球的直徑略小于圓管橫截面的直徑，如圖所示。已知小球以速度v通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)圓管內(nèi)、外壁的壓力恰好為0，則小球以速度2v通過(guò)圓管的最高點(diǎn)時(shí)(

)A.小球?qū)A管外壁的壓力等于mg

B.小球?qū)A管外壁的壓力等于3mg

C.小球?qū)A管內(nèi)壁的壓力等于mg二、多選題（本大題共3小題，共18.0分）8.一小船在靜水中的速度為5m/s，它在一條河寬150m、水流速度為3m/s的河流中渡河，已知A.渡河的最短時(shí)間為30s

B.以最短時(shí)間渡河時(shí)，小船運(yùn)動(dòng)的合速度為4m/s

C.渡河的最短航程1509.如圖，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線(xiàn)垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是(

)A.A球的運(yùn)動(dòng)周期等于B球的運(yùn)動(dòng)周期

B.A球的線(xiàn)速度大于B球的線(xiàn)速度

C.A球的角速度小于B球的角速度

D.A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?0.在一次投球游戲中，黃同學(xué)將球水平拋向放在地面的小桶中，結(jié)果球沿如圖所示的弧線(xiàn)飛到小桶的前方．不計(jì)空氣阻力，則下次再投時(shí)，可作出的調(diào)整為(

)

A.增大初速度，拋出點(diǎn)高度不變 B.減小初速度，拋出點(diǎn)高度不變

C.初速度大小不變，提高拋出點(diǎn)高度 D.初速度大小不變，降低拋出點(diǎn)高度三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共16.0分）11.在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中：

(1)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)中，觀察到、兩球同時(shí)落地，說(shuō)明______；如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)：將兩個(gè)光滑斜軌道固定在同一豎直面內(nèi)，滑道末端水平，把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球，從斜面的相同高度由靜止同時(shí)釋放，觀察到球1落到水平板上并擊中球2，這說(shuō)明______。

(2)用如圖(丙)所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。將白紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上，鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出，落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低，鋼球落在擋板上時(shí)，鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。

①關(guān)于實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是______。

A.斜槽軌道必須光滑，且小球每次要從斜槽同一位置由靜止釋放

B.需調(diào)節(jié)斜槽，保證其末端水平

C.用鉛筆記錄小球位置時(shí)，每次必須嚴(yán)格地等距離下降擋板

D.本實(shí)驗(yàn)必需的器材還有刻度尺和秒表

E.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸

F.將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線(xiàn)

②某同學(xué)通過(guò)描點(diǎn)得到如圖丁所示的運(yùn)動(dòng)軌跡，已標(biāo)出A、B、C三點(diǎn)的位置，g取10m/s2，試求：

a.小球平拋的初速度v0=______m/s；

b.小球從槽口拋出到12.用如圖所示的裝置可以探究做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體需要的向心力的大小與哪些因素有關(guān)。

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______

A.控制變量法

B.等效替代法

C.微元法

D.放大法

(2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)定鋼球和鋁球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同，兩個(gè)塔輪轉(zhuǎn)速也相同，則觀察到表示向心力大小的標(biāo)尺：

A.鋁球這邊露出的刻度多一些

B.鋼球這邊露出的刻度多一些

C.不能確定哪一邊露出的刻度多或少

正確的是：______(填“A”或“B”或“C”)。

(3)實(shí)驗(yàn)表明，小球受到的向心力F與小球的質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r和轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω有如下關(guān)系：F=______(用m、r四、計(jì)算題（本大題共3小題，共38.0分）13.在水平路面上騎摩托車(chē)的人，遇到一個(gè)壕溝，其尺寸如圖所示。摩托車(chē)后輪離開(kāi)地面后失去動(dòng)力，可以視為平拋運(yùn)動(dòng)。摩托車(chē)后輪落到壕溝對(duì)面才算安全，g取10m/s2。則：

(1)14.飛行員的質(zhì)量為m=60kg，駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做飛行表演，可看作半徑不變的圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。已知當(dāng)飛機(jī)以v0=150m/s速度飛過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，飛行員和座椅之間彈力恰好為零，已知飛行員能承受的最大壓力為Fm=10mg，取g

15.如圖所示，小球從P點(diǎn)出發(fā)，初速度大小為v0=9m/s，經(jīng)過(guò)一段粗糙水平面PA后進(jìn)入一固定在豎直平面上的光滑半圓形管道，小球直徑略小于管道內(nèi)徑，小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后脫離管道做平拋運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)0.3s后又恰好垂直撞擊傾角為45°的斜面。已知半圓形管道的半徑R=1m，且半圓形管道半徑遠(yuǎn)大于內(nèi)徑。小球質(zhì)量m=1kg，g=10m/s2。求：答案和解析1.【答案】C

【解析】解：A、物體做的是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度方向是沿著軌跡的切線(xiàn)的方向，所以物體的速度的方向一定是在不斷的改變的，所以A錯(cuò)誤，C正確；

B、物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線(xiàn)上，合外力大小和方向可以變化也可以不變，所以加速度的大小和方向可以變化也可以不變，所以BD錯(cuò)誤；

故選：C。

物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線(xiàn)上，合外力大小和方向不一定變化，由此可以分析得出結(jié)論．

本題主要是考查學(xué)生對(duì)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的理解，物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線(xiàn)上，對(duì)于合力的大小是否變化沒(méi)有要求．

2.【答案】B

【解析】解：A、汽車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)，速度在改變，加速度一定不為零，受力一定不平衡。故A錯(cuò)誤；

BC、汽車(chē)通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，向心力豎直向上，合力豎直向上，加速度豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律得知，汽車(chē)過(guò)于超重狀態(tài)，所以車(chē)對(duì)橋的壓力比汽車(chē)的重力大，故B正確，C錯(cuò)誤；

D、對(duì)汽車(chē)，根據(jù)牛頓第二定律得：N?mg=mv2R，則得：N=mg+m3.【答案】C

【解析】解：時(shí)針的周期是12h，分針的周期是1h，秒針的周期是1min，由公式ω=2πT可知，時(shí)針的周期最大，角速度最小，故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選：C。4.【答案】B

【解析】解：AB、A、C兩點(diǎn)是輪子邊緣上的點(diǎn)，靠傳送帶傳動(dòng)，兩點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等，vA=vC，而半徑不等，根據(jù)ω=vR，可知A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度不相等，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、A、B兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，ωA=ωB，A、C兩點(diǎn)線(xiàn)速度大小相等，vA=vC，根據(jù)ω=vR、RA=2RC，可得ωA：ωC=1：2，故ωB：ωC=1：2，故C錯(cuò)誤；

D5.【答案】D

【解析】解：A、A點(diǎn)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，相對(duì)O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，相對(duì)O′點(diǎn)不是圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

BC、A點(diǎn)與B點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相等，周期也相等，根據(jù)v=ωr可知，A點(diǎn)與B點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的線(xiàn)速度大小不相等，故BC錯(cuò)誤；

D、根據(jù)a=ω2r可知，A點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度小于B點(diǎn)相對(duì)于O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度，故D正確。

故選：D。

在合上后備箱蓋的過(guò)程中，A、B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相同的；A與B相對(duì)O的角速度相等，但是OB大于O6.【答案】D

【解析】解：物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力指向圓心，

對(duì)物體受力分析，受重力、向上的靜摩擦力、指向圓心的支持力，如圖

其中重力G與靜摩擦力f平衡，與物體的角速度無(wú)關(guān)，

支持力N提供向心力，所以當(dāng)圓筒的角速度ω增大以后，向心力變大，物體所受彈力N增大，所以D正確。

故選：D。

做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體合力等于向心力，向心力可以由重力、彈力、摩擦力中的任意一種力來(lái)提供，也可以由幾種力的合力提供，還可以由某一種力的分力提供；

本題中物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力指向圓心，對(duì)物體受力分析，受重力、向上的靜摩擦力、指向圓心的支持力，合力等于支持力，提供向心力。

本題中要注意靜摩擦力與重力平衡，由支持力，提供向心力。

7.【答案】B

【解析】解：小球以速度v通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)圓管內(nèi)、外壁的壓力恰好為0，由牛頓第二定律得：mg=mv2r

小球以速度2v通過(guò)圓管的最高點(diǎn)時(shí)，設(shè)圓管對(duì)小球的彈力為N，由牛頓第二定律得：mg+N=m(2v)2r=4mg

8.【答案】AC【解析】解：A、小船要過(guò)河時(shí)間最短，船頭方向需垂直河岸方向，最短渡河時(shí)間：t=dv船=1505=30s，故A正確；

B、以最短時(shí)間渡河時(shí)，船頭方向需垂直河岸方向，與水流的方向垂直，所以小船運(yùn)動(dòng)的合速度為：v合=v船2+v水2=52+32=34m/9.【答案】BC【解析】解：C.小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球在軌道上受力如圖所示：

由題可知，球A和B的質(zhì)量相同，球A和B在兩處的合力相同，即它們做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力相同，根據(jù)向心力的公式有：F=mω2r

由圖可知，球A運(yùn)動(dòng)的半徑大于球B的半徑，當(dāng)F和m相同時(shí)，半徑越大，球的角速度小，即可得：A球的角速度小于B球的角速度，故C正確；

A.由周期公式T=2πω可得，角速度越小，周期越大，故可得球A的運(yùn)動(dòng)周期大于小球B的運(yùn)動(dòng)周期，故A錯(cuò)誤；

B.由向心力的計(jì)算公式F=mv2r可知，因?yàn)榍駻運(yùn)動(dòng)的半徑大于B球的半徑，當(dāng)F和m相同時(shí)，半徑越大線(xiàn)速度就大，即A球的線(xiàn)速度大于B球的線(xiàn)速度，故B正確；

D.根據(jù)受力可知，軌道施加的支持力為：N=mgsinθ

由于質(zhì)量和夾角都相等，所以受到的支持力也相等，

根據(jù)牛頓第三定律可知：球A對(duì)筒壁的壓力等于球B對(duì)筒壁的壓力，故D錯(cuò)誤。

故選：10.【答案】BD【解析】解：設(shè)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v0，拋出點(diǎn)離桶的高度為h，水平位移為x，則

由

h=12gt2

得t=2hg．

水平位移x=v0t=v11.【答案】平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

BE

2

0.15

2.5【解析】解：(1)B球水平拋出，A球做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩球同時(shí)落地，說(shuō)明B球豎直方向的運(yùn)動(dòng)與A球相同，即平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)。

球2在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，球1落到水平板上并擊中球2，說(shuō)明球1水平拋出后水平方向的運(yùn)動(dòng)與球2相同，即平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

(2)①A.為了保證小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等，每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放，斜槽軌道不一定需要光滑，故A錯(cuò)誤；

B.為保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，安裝斜槽時(shí)其末端切線(xiàn)必須水平，且讓小球出射方向與硬板平行，讓其在豎直面運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C.用鉛筆記錄小球位置時(shí)，每次不必嚴(yán)格地等距離下降，C錯(cuò)誤；

D.小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可以根據(jù)豎直位移求出，不需要秒表，故D錯(cuò)誤。

E.實(shí)驗(yàn)要求小球滾下時(shí)不能碰到木板平面，避免因摩擦而使運(yùn)動(dòng)軌跡改變，E正確；

F.將球的位置記錄在紙上后，取下紙，需要將點(diǎn)連成光滑曲線(xiàn)，F(xiàn)錯(cuò)誤。

故選BE。

②在豎直方向上Δy=gT2，則有

T=Δyg=yBC?yABg=0.2?0.110s=0.1s

則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度

v0=12.【答案】A

B

mr【解析】解：(1)本裝置的原理是使物體質(zhì)量、半徑、角速度三個(gè)物理量其中的一個(gè)變化，控制其他物理量不變，從而研究向心力與各物理量之間的關(guān)系，故采用的是控制變量法。故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選：A。

(2)圖示情景中對(duì)比鉛球和鋼球的運(yùn)動(dòng)情況，角速度和半徑相同，由于鋼球的質(zhì)量大，所以鋼球這邊露出的刻度多一些，

故B正確，AC錯(cuò)誤。

故選：B。

(3)：實(shí)驗(yàn)表明，小球受到的向心力F與小球的質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r和轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω有如下關(guān)系：

在小球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r和轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω不變時(shí)向心力F與小球的質(zhì)量m成正比；在小球的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω不變時(shí)小球受到的向心力F與轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r成正比；在小球的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r不變時(shí)小球受到的向心力F與轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω2成正比；

故小球受到的向心力F與小球的質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r和轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω應(yīng)滿(mǎn)足關(guān)系：F=mrω2

故答案為：F=mrω2

故答案為：(13.【答案】解：(1)摩托車(chē)到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間，根據(jù)h=12gt2

可得t=2hg=2×510s=1s【解析】(1)摩托車(chē)在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)下落的高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平位移求出摩托車(chē)的最小速度；

(2)14.【答案】解：(1)飛過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，飛行員和座椅之間彈力恰好為零，則此時(shí)飛行員的自身重力提供向心力，

根據(jù)向心力的公式可得：mg=mv02r

代入數(shù)據(jù)解得：r=v02g=150210m=