試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程?？假Y料復(fù)習(xí)打印

試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程?？假Y料復(fù)習(xí)打印

單選題（共100題）1、根據(jù)GB5768.3-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》規(guī)定,當(dāng)用于路口作為減速讓行線時(shí),下列哪種標(biāo)線符合該用途（）A.雙白虛線B.黃色虛實(shí)線C.白色虛實(shí)線D.雙黃虛線【答案】A2、正常使用期間的反光標(biāo)志，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）。A.50mcd·m-2·lx-1B.60mcd·m-2·lx-1C.70mcd·m-2·lx-1D.80mcd·m-2·lx-1【答案】D3、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。A.0.28～0.70mmB.0.33～0.75mmC.0.38～0.80mmD.0.43～0.85mm【答案】C4、直線路段遮光角β=tan-1(b/L)，式中L為()。A.防眩板寬度B.防眩板間距C.防眩板高度D.防眩板厚度【答案】B5、基帶傳輸是指（）。A.按照數(shù)字信號(hào)原有的波形在信道上直接傳輸B.按照數(shù)字信號(hào)的基波在信道上直接傳輸C.按照數(shù)字信號(hào)的奇次諧波在信道上直接傳輸D.按照數(shù)字信號(hào)的偶次諧波在信道上直接傳輸【答案】A6、試回答混凝土護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。（3）混凝土護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目有（）。A.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度B.地基壓實(shí)度C.軸向橫向偏位D.基礎(chǔ)厚度【答案】A7、發(fā)光強(qiáng)度是表征光的強(qiáng)弱的物理量，其單位是（）。A.cdB.lmC.lxD.nt【答案】A8、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)間題做出判斷。29）依據(jù)JTGF80/1-2017，以下屬于交通標(biāo)線分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量要求的選項(xiàng)是（）。A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無起灰B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）及《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722）的規(guī)定C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，施劃后標(biāo)線無起泡、剝落現(xiàn)象D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折【答案】D9、通信單模光纖接頭損耗平均值標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.≤0.1dB.≤0.15dBC.≤0.2dBD.≤0.25dB【答案】A10、熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分高度為（）。A.1~5mmB.2~6mmC.3~7mmD.4~8mm【答案】C11、對(duì)可變標(biāo)志進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定試驗(yàn)時(shí)，可用風(fēng)洞模擬（）風(fēng)速。A.20m/sB.30m/sC.35m/sD.40m/s【答案】D12、14）波形梁鋼護(hù)欄板原材料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí),如果試驗(yàn)未出現(xiàn)明顯的屈服點(diǎn),應(yīng)采用（）作為屈服強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果。A.規(guī)定逆性延伸強(qiáng)度（Rp0.2）B.抗拉強(qiáng)度（Rm）C.規(guī)定殘余延伸強(qiáng)度（Rt）D.規(guī)定總延伸強(qiáng)度（Rt）【答案】A13、鋼質(zhì)金屬基材防眩板雙涂層基板鍍鋅層附著量為（）。A.≥210g/m2B.≥230g/m2C.≥250g/m2D.≥270g/m2【答案】D14、試回答交通標(biāo)線的基本要求和外觀質(zhì)量的問題。(1)標(biāo)線的設(shè)計(jì)應(yīng)符合()。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB.5768-1999)B《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)D.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB./T16311-2005)【答案】A15、在Ⅰ類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為（）。A.綠色B.白色C.棕色D.藍(lán)色【答案】B16、反光膜背膠在附著性能試驗(yàn)5min后的剝離長(zhǎng)度不應(yīng)大于()。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D17、正弦量的三要素為()。A.最大值、角頻率、初相角B.周期、頻率、角頻率C.最大值、有效值、頻率D.最大值、周期、頻率【答案】A18、增加涂料流動(dòng)性的涂料助劑為（）。A.分散劑B.防沉劑C.流平劑D.增塑劑【答案】C19、下列屬于支撐網(wǎng)的選項(xiàng)為（）。A.互聯(lián)網(wǎng)B.移動(dòng)網(wǎng)C.局域網(wǎng)D.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)【答案】D20、防眩板的抗風(fēng)荷載試驗(yàn)中，C的值為（）。A.1547.5N/m2B.1647.5N/m2C.1747.5N/m2D.1847.5N/m2【答案】B21、涂層附著性能區(qū)分為（）。A.0至4級(jí)B.1至5級(jí)C.0至5級(jí)D.1至6級(jí)【答案】A22、公路隧道LED照明燈具初始光通量測(cè)得為60001m,亮度為6x106cd/m2,燈具額定功率為50W,則燈具初始光效為（）oA.1201m/WB.3000001m?WC.1000m2?lm-1D.1.2x104cd?m-2?W_1【答案】A23、梅花管的內(nèi)孔尺寸允許偏差均為（）。A.±0.1mmB.±0.2mmC.±0.3mmD.±0.5mm【答案】D24、車輛檢測(cè)器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測(cè)和主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)中任一項(xiàng)不符合要求時(shí),該項(xiàng)扣分為（）。A.0.1～1.5B.0.2～1C.0.1～1D.0.2～1.5【答案】A25、GB./T16311-2009對(duì)標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(2)標(biāo)線的寬度允許誤差為()。A.0-3mmB.0-5mmC.0-7mmD.0-10mm【答案】B26、下列哪個(gè)波長(zhǎng)的光是人肉眼可見的（）。A.350nmB.570nmC.790nmD.1020nm【答案】B27、機(jī)械據(jù)動(dòng)試驗(yàn)可確定產(chǎn)品的機(jī)械薄弱環(huán)節(jié)和特性降低情況，請(qǐng)依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下A.電荷放大器，控制器，功率放大器，振動(dòng)臺(tái)B.電荷放大器，功率放大器，控制器，振動(dòng)臺(tái)C.控制器，功率放大器，電荷放大器，振動(dòng)臺(tái)D.電荷放大器，功率放大器，控制器，振動(dòng)【答案】A28、波形梁鋼護(hù)欄既要有較高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來抵擋車輛的瞬時(shí)劇烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴(yán)重傷害。因此為了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。40.拼接螺栓連接副整體抗拉荷載試驗(yàn)是波形梁鋼護(hù)欄的重要力學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目，其測(cè)量不確定度主要來源于（）等。A.試驗(yàn)機(jī)力值誤差B.拼接螺栓連接副缺陷C.試驗(yàn)夾具不完善D.游標(biāo)卡尺誤差【答案】A29、在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有獨(dú)立工作和降級(jí)使用功能,并且收費(fèi)數(shù)據(jù)至少能保存（）。A.30d以上B.40d以上C.70d以上D.60d以上【答案】B30、觀測(cè)角0.2°、水平入射角０°時(shí)，Ⅰ類白色太陽能突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度值為（）。A.450mcdB.480mcdC.520mcdD.550mcd【答案】B31、在晴朗的夜間太陽能突起路標(biāo)夜間視認(rèn)距離為（）。A.10mB.150mC.250mD.300m【答案】B32、發(fā)光標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于（）。A.110mB.160mC.210mD.260m【答案】C33、循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)(1)為()。A.4個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h，每組噴霧周期后有一個(gè)為期7D.的濕熱儲(chǔ)存周期B.8個(gè)噴霧周期，每個(gè)4h，每組噴霧周期后有一個(gè)為期7D.的濕熱儲(chǔ)存周期C.2個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h，每組噴霧周期后有一個(gè)為期22h的濕熱儲(chǔ)存周期D.的濕熱儲(chǔ)存周期【答案】A34、以下有關(guān)電流的描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。A.物理上規(guī)定電流的方向是負(fù)電子流動(dòng)的反方向B.電流的單位為安培，是國際單位制的基本單位之一C.測(cè)試電流時(shí)，電流表應(yīng)并聯(lián)在電路中，且確定被測(cè)電流值不超過電流表量程D.電壓是使電路中電荷定向移動(dòng)形成電流的原因【答案】C35、收費(fèi)系統(tǒng)中，屬于一次性使用的通行券是()。A.磁卡B.接觸式IC.卡C紙質(zhì)通行券D.非接觸式IC.卡【答案】C36、紅色與白色相間條紋表示()。A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記【答案】A37、依據(jù)JTG/TD70/2-02-2014，在通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的一般規(guī)定中，以下不屬于公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)是（）。A.安全標(biāo)準(zhǔn)B.效率標(biāo)準(zhǔn)C.衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)D.舒適性標(biāo)準(zhǔn)【答案】B38、鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。A.0.28～0.70mmB.0.33～0.75mmC.0.38～0.80mmD.0.43～0.85mm【答案】C39、回答下列防腐涂層厚度檢測(cè)的問題。(1)防腐涂層厚度檢測(cè)所用儀器一般是()。A.微波測(cè)厚儀B.多普勒測(cè)厚儀C.超聲波測(cè)厚儀D.涂層測(cè)厚儀【答案】D40、以下有關(guān)直流電路和電流測(cè)量的描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。A.電流的三大效應(yīng)是熱效應(yīng)、磁效應(yīng)和物理效應(yīng)B.禁止把電流表直接連到電源的兩極上，電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中C.在電源外部，正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處，在電源內(nèi)部，正電荷從負(fù)極板移到正極板D.對(duì)于電路中任一節(jié)點(diǎn)，流入和流出節(jié)點(diǎn)的各電流的代數(shù)和為零【答案】A41、標(biāo)志板面普通材料色黃色的亮度因數(shù)要求()。A.≥0.25B.≥0.35C.≥0.45D.≥0.55【答案】C42、根據(jù)《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009），由工程塑料或金屬材料基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標(biāo)為（）類突起路標(biāo)。A.A3B.A2C.A1D.B【答案】B43、室內(nèi)型和安裝在機(jī)箱內(nèi)的室外型視頻光端機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于（）級(jí)。A.IPX2B.IP3XC.IP68D.IP58【答案】B44、剩余電流保護(hù)器（漏電保護(hù)器）的動(dòng)作電流值達(dá)到或超過給定電流值時(shí),將自動(dòng)（）。A.重合閘B.切斷電源C.合上電源D.給出報(bào)警信號(hào)【答案】B45、以下哪項(xiàng)不為粉末涂料的優(yōu)點(diǎn)（）。A.無溶劑,減少公害B.調(diào)色、換色方便C.粉末涂料損失少,并可回收再利用D.粉末涂料性能優(yōu),堅(jiān)固耐用【答案】B46、電動(dòng)欄桿起落總時(shí)間要求為（）。A.4.0～5.0sB.1.4～3.0sC.小于1.4sD.≤4.0s【答案】D47、要求熱浸鍍鋅防腐試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕（）。A.3次不變紅B.4次不變紅C.5次不變紅D.6次不變紅【答案】C48、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最高值為（）。A.450kJB.760kJC.590kJD.660kJ【答案】B49、成膜過程為化學(xué)變化過程的涂料是（）路面標(biāo)線涂料。A.熱熔型B.溶劑型C.水性D.雙組分【答案】D50、突起路標(biāo)是一種固定于路面上，用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息，指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下A.36%B.40%C.50%D.70%【答案】C51、以下有關(guān)直流電路和電流測(cè)量的描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。A.電流的三大效應(yīng)是熱效應(yīng)、磁效應(yīng)和物理效應(yīng)B.禁止把電流表直接連到電源的兩極上，電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中C.在電源外部，正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處，在電源內(nèi)部，正電荷從負(fù)極板移到正極板D.對(duì)于電路中任一節(jié)點(diǎn)，流入和流出節(jié)點(diǎn)的各電流的代數(shù)和為零【答案】A52、雷達(dá)式車輛檢測(cè)器檢測(cè)計(jì)數(shù)誤差為（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B53、單粒LED在額定電流時(shí)的發(fā)光強(qiáng)度,不論白色、黃色和紅色都應(yīng)不小于（）。A.5000mcdB.1500mcdC.2000mcdD.2500mcd【答案】C54、雷達(dá)式車輛檢測(cè)器檢測(cè)計(jì)數(shù)誤差為（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B55、下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是（）A.被測(cè)試件的表面粗造度產(chǎn)生的誤差B.溫度變化產(chǎn)生的誤差C.拉力產(chǎn)生的誤差D.鋼尺不水平產(chǎn)生的誤差【答案】A56、GB./T16311-2009中縱向?qū)嵕€或間斷線取樣核查區(qū)域劃分為()。A.在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置,選取3個(gè)50m為核查區(qū)域B.在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置,選取3個(gè)100m為核查區(qū)域C.在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750m及終點(diǎn)位置,選取5個(gè)50m為核查區(qū)域D.在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750m及終點(diǎn)位置,選取5個(gè)100m為核查區(qū)域【答案】B57、當(dāng)人從黑暗的電影院走入陽光下雙眼視覺下降的現(xiàn)象稱為（）。A.不適型眩光B.光適應(yīng)型眩光C.失能型炫光D.干擾型眩光【答案】B58、直線路段遮光角β=tan-1(b/L)，式中L為()。A.防眩板寬度B.防眩板間距C.防眩板高度D.防眩板厚度【答案】B59、我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用（）。A.PDHB.SDHC.PCMD.ATK【答案】B60、進(jìn)行外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)時(shí)，防塵箱中使用的粉塵為（）A.細(xì)砂B.滑石粉C.熟石灰粉D.生石灰粉【答案】B61、隧道誘導(dǎo)設(shè)施的色度應(yīng)符合（）。A.GB14880B.GB14885C.GB14887D.GB14889【答案】C62、熱固性粉末涂料附著性能不低于（）。A.0級(jí)B.1級(jí)C.2級(jí)D.3級(jí)【答案】A63、根據(jù)《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》（GB/T31439.1-2015）規(guī)定，對(duì)于基底金屬材料的力學(xué)性能試驗(yàn)，其加載方式為（）。A.應(yīng)變速率B.負(fù)荷速率C.位移速率D.應(yīng)力速率【答案】D64、某路段監(jiān)理人員對(duì)交通標(biāo)志材料進(jìn)行了抽檢，并對(duì)標(biāo)志的施工質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)。請(qǐng)依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問題。A.直徑1000mm圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mmB.直徑1000mn圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為直徑的士0.5%C.2500mm×1500mm矩形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mmD.2500mm×1500m矩形標(biāo)志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和2500（1±0.5%）【答案】A65、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.≤1.1×10P^-5B.≤1.1×10P^-6C.≤1.1×10P^-7D.≤1.1×10P^-8【答案】A66、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度允許偏差（）。A.+100，-0B.+90，-0C.+95，-0D.+99，-0【答案】A67、接地電阻測(cè)試儀的工作原理為（）。A.電位極P2上的電壓/電流極C2上的電流B.電流極C2上的電流/電位極P2上的電壓C.輔助電流極C1上的電流/輔助電位極P1上的電壓D.輔助電位極P1上的電壓/輔助電流極C1上的電流【答案】D68、隧道內(nèi)CO檢測(cè)器的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于（）A.IP22B.IP23C.IP65D.IP58【答案】C69、根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》（GB/T26941.1）規(guī)定，隔離柵產(chǎn)品力學(xué)試驗(yàn)所用的萬能材料試驗(yàn)機(jī)等級(jí)應(yīng)不低于（）級(jí)。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B70、以SDH中的基本模塊信號(hào)STM-1為例,回答下列問題。（4）STM-16的速率為（）。A.516MbpsB.1244.16MbpsC.2488.32MbpsD.4976Mbps【答案】C71、依據(jù)JT/T830-2012，視頻光端機(jī)宜采用阻抗為（）的BNC型模擬復(fù)合視頻輸入接口A.25歐姆B.50歐姆C.75歐姆D.100歐姆【答案】C72、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定。(1)道路交通標(biāo)線交竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)為()。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB.5768-2009)B《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)D.《道路交通標(biāo)線》(GB.57768-2012)【答案】C73、試驗(yàn)設(shè)備的計(jì)量檢定有效期一般為（）。A.半年B.一年C.二年D.三年【答案】B74、ETC系統(tǒng)收費(fèi)方式的優(yōu)越性和先進(jìn)性十分突出，故適用于（）。A.所有的路網(wǎng)B.交通量大的高速路網(wǎng)C.城市交通主干線D.高等級(jí)公路【答案】B75、4320mm長(zhǎng)波形梁板的長(zhǎng)度負(fù)偏差不超過（）。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm【答案】D76、依據(jù)JT/T280-2004，以下不屬于水性反光型路面標(biāo)線涂料性能要求的是（）。A.粘度B.凍融穩(wěn)定性C.附著性（劃圈法）D.遮蓋率【答案】C77、硅芯管的縱向收縮率應(yīng)（）。A.≤1.0%B.≤2.0%C.≤3.0%D.≤4.0%【答案】C78、下列哪個(gè)構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄的構(gòu)件（）。A.立柱B.連接螺栓C.橫隔梁D.托架【答案】C79、玻璃珠的密度范圍應(yīng)在()之間。A.2.0～3.9g/C.m3B.2.4～4.3g/C.m3B.2.4～4.3g/Cm3C2.8～4.7g/Cm3D.3.2～5.1g/C.m3【答案】B80、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為（）。A.3年B.5年C.7年D.9年【答案】C81、磁性測(cè)厚儀用于測(cè)定（）。A.磁性基體以上涂層厚度B.非磁性金屬基體以上涂層厚度C.磁性非金屬基體以上涂層厚度D.非磁性非金屬基體以上涂層厚度【答案】A82、將模擬信號(hào)變成離散信號(hào)的環(huán)節(jié)是()。A.采集B.變換C.抽樣D.量化【答案】C83、縱向標(biāo)線的線寬最大值為（）。A.20cmB.25cmC.30cmD.35cm【答案】C84、依據(jù)GB/T18833-2012，以下選項(xiàng)中，不符合反光膜收縮性能測(cè)試要求的是（）A.裁取230mm×230mm的反光膜試樣B.去除防粘紙，將試樣粘結(jié)面朝上一水平放置在一平臺(tái)表面C.任何一邊的尺寸在10min內(nèi)，其收縮不應(yīng)超過0.8mmD.任何一邊的尺寸，在24h內(nèi)縮不應(yīng)超過3.2mm【答案】A85、試回答以下關(guān)于機(jī)械振動(dòng)與沖擊試驗(yàn)的問題。（4）戶外設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)時(shí),2Hz→9Hz→150Hz→9Hz→2Hz為一個(gè)循環(huán),掃描速率為每分鐘一個(gè)倍頻程,共經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)。其振幅控制為（）。A.2-9Hz按位移控制,位移幅值2mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為15m/s2B.2-9Hz按位移控制,位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制,加速度為10m/s2C.2-9Hz按位移控制,位移幅值5mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為25m/s2D.2-9Hz按位移控制,位移幅值8mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為30m/s2【答案】B86、所有級(jí)別公路安全護(hù)欄的碰撞最大加速度為()。A.≦100m/s2B.≦150m/s2C.≦200m/s2D.≦250m/s2【答案】C87、拉伸強(qiáng)度屬于（）參數(shù)。A.光學(xué)B.材料力學(xué)C.電學(xué)D.化學(xué)【答案】B88、根據(jù)JT/T597-2004)《LED車道控制標(biāo)志)規(guī)定，關(guān)于單粒LED半墻角表述正確的是()。A.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不小于15度B.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不大于15度C.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不小于30度D.用于匝道收費(fèi)站和其他路段的LED半強(qiáng)角不大于30度【答案】C89、光分波器和光合波器在光纖通信的光電器件中屬于()。A.光發(fā)送器件B.光波系統(tǒng)互聯(lián)器件C.光接收器件D.光電集成器件【答案】B90、防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于（）。A.35BPNB.40BPNC.45BPND.50BPN【答案】C91、監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型有（）。A.對(duì)稱式布線B.開放式布線C.封閉式布線D.混合式布線【答案】A92、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）中關(guān)于標(biāo)線的相關(guān)規(guī)定。（1）道路交通標(biāo)線交竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)為（）。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）D.《道路交通標(biāo)線》（GB57768-2012）【答案】C93、公路安全護(hù)欄是一種（）。A.橫向吸能結(jié)構(gòu)B.縱向吸能結(jié)構(gòu)C.剪切吸能結(jié)構(gòu)D.轉(zhuǎn)矩吸能結(jié)構(gòu)【答案】B94、外殼類型為第二種類型的設(shè)備，IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防護(hù)防塵試驗(yàn)。（3）滑石粉用量（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.4kg/m3【答案】B95、安全色有（）。A.紅、黃、綠、藍(lán)B.紅、黃、綠、白C.紅、黃、綠、黑D.黃、綠、藍(lán)、白【答案】A96、公路隧道LED照明燈具初始光通量測(cè)得為6000lm，亮度為6×106cd/m2，燈具額定功率為50W，則燈具初始光效為（）。A.120lm/wB.300000lm·WC.1000cd·m-2·lm-1D.1.2×104cd·m-2·W-1【答案】A97、路面標(biāo)線用玻璃珠產(chǎn)品包裝時(shí)，內(nèi)袋（聚乙烯薄膜）厚度不小于（）。A.0.2mmB.0.3mmC.0.5mmD.0.65mm【答案】C98、發(fā)光標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于（）。A.110mB.160mC.210mD.260m【答案】C99、非接觸式IC卡與讀寫器（讀寫線圈）之間的距離為（）。A.≤3cmB.≤5cmC.≤10cmD.≤20cm【答案】C100、隧道警報(bào)器音量要求（）。A.66～70dB（A）B.76～90dB（A）C.96～120dB（A）D.116～140dB（A）【答案】C多選題（共40題）1、試回答玻璃纖維增強(qiáng)管箱的檢驗(yàn)問題。(1)玻璃纖維增強(qiáng)管箱的型式檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、拉伸強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度B.密度、巴柯爾硬度、負(fù)荷變形溫度、管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)、氧指數(shù)C.耐水性能、耐化學(xué)介質(zhì)性能、耐濕熱性能D.耐低溫沖擊性能、耐人工加速老化試驗(yàn)、自然暴露試驗(yàn)【答案】ABCD2、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）規(guī)定，請(qǐng)指出波形梁鋼護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目中哪些是關(guān)鍵項(xiàng)（）。A.波形梁板基底金屬厚度B.立柱基底金屬厚度C.橫梁中心高度D.立柱埋置深度【答案】ABC3、輪廓標(biāo)按形狀不同可分（）。A.柱式B.梯形C.圓形D.長(zhǎng)方形【答案】ABCD4、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器是通過感應(yīng)線圈電感量變化來感知車輛的一種車輛檢測(cè)器。請(qǐng)依據(jù)《環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器》（GB/T26942-2011）標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識(shí)回答以下問題。20.某檢測(cè)中心對(duì)某高速公路一臺(tái)環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器的車流量相對(duì)誤差指標(biāo)進(jìn)行實(shí)測(cè)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為：人工計(jì)數(shù)為100輛，環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器的輸出數(shù)據(jù)為96輛，則該環(huán)形車輛檢測(cè)器車流量相對(duì)誤差及結(jié)果為（）。A.4%B.合格C.-4.0%D.不合格【答案】AD5、回答隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備檢驗(yàn)評(píng)定的提問。（2）環(huán)境檢測(cè)器的靈敏度實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。A.CO傳感器靈敏度B.△煙霧傳感器靈敏度C.△照度傳感器靈敏度D.風(fēng)速傳感器靈敏度【答案】ABCD6、波形梁板形位公差應(yīng)符合（）。A.波形梁板的彎曲度每米不得大于1.5mmB.總彎曲度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的0.15%C.波形梁板端面切口應(yīng)垂直，其垂直度公差不得超過30′D.圓管的圓度應(yīng)小于5%【答案】ABCD7、硅芯管復(fù)原率試驗(yàn)要點(diǎn)為（）。A.垂直方向加壓至外徑變形量為原外徑的50%B.立即卸荷C.試樣不破裂、不分層D.10min內(nèi)外徑能自然恢復(fù)到原來的75%以上:【答案】ABC8、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)試工具有（）。A.分度值0.02mm的游標(biāo)卡尺B.分度值0.01mm的千分尺C.分度值0.5mm的鋼卷尺D.分度值0.5mm的直尺【答案】ABC9、一般并行傳輸?shù)奈粩?shù)有（）。A.4位B.8位C.16位D.64位【答案】BCD10、數(shù)據(jù)信號(hào)在信道中傳輸時(shí)，下列各項(xiàng)中，衡量傳輸損耗的指標(biāo)有（）。A.衰減B.有限帶寬C.誤碼率D.延遲失真【答案】ACD11、隔離柵產(chǎn)品組成部件有（）。A.網(wǎng)片B.立柱、斜撐C.門柱D.連接件【答案】ABCD12、無形的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合（）。A.真實(shí)性B.準(zhǔn)確性C.完整性D.合法性【答案】ABCD13、第二位特征數(shù)字為5的噴嘴試驗(yàn)要求的試驗(yàn)條件為（）。A.噴嘴內(nèi)徑：6.3mmB.水流量：100L/min±5L/minC.主水流的中心部分：離噴嘴2.5m處直徑約為40mm的圓D.外殼表面每平方噴水時(shí)間：約1min【答案】ACD14、音頻電路和低速數(shù)據(jù)電路測(cè)試的內(nèi)容主要有（）。A.通路電平B.衰減頻率失真C.載波相位失真D.增益變化【答案】ABD15、試回答混凝土護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。（4）混凝土護(hù)欄工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定檢測(cè)儀器有（）。A.鋼卷尺B.水平尺C.直尺D.200t材料試驗(yàn)機(jī)【答案】ABCD16、試回答以下交通標(biāo)志外觀質(zhì)量檢查的問題。(2)逆反射性能不均勻缺陷的檢查條件是()。A.在夜間黑暗空曠的環(huán)境B.距離標(biāo)志板面10m處C.汽車前照燈遠(yuǎn)光為光源D.垂直照射標(biāo)志板面【答案】ABCD17、突起路標(biāo)是一種固定于路面上，用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息，指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下A.將試樣放入試驗(yàn)箱，啟動(dòng)試驗(yàn)箱，使溫度逐漸升至60℃并保溫4hB.接著將樣品轉(zhuǎn)移至另一試驗(yàn)箱，啟動(dòng)試驗(yàn)箱，使溫度逐漸降低至7℃并保溫4h如此為為一個(gè)循環(huán)，共試驗(yàn)3個(gè)循環(huán)C.將樣品放入60攝氏度的高溫箱中并保溫4hD.接著將樣品轉(zhuǎn)移至-7攝氏度低溫箱中保溫4h，如此為一個(gè)據(jù)環(huán)，共試驗(yàn)3個(gè)循環(huán)【答案】CD18、試回答突起路標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。（1）突起路標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本要求為（）。A.突起路標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《突起路標(biāo)》（JT/T390）、《太陽能突起路標(biāo)》（JT/T390）的規(guī)定B.突起路標(biāo)的布設(shè)及顏色應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求C.突起路標(biāo)施工前路面應(yīng)清潔、干燥,定位準(zhǔn)確D.突起路標(biāo)與路面的黏結(jié)應(yīng)牢固【答案】BCD19、道路交通標(biāo)線按標(biāo)線用途可分為非反光標(biāo)線、反光標(biāo)線和()。A.突起振動(dòng)標(biāo)線B.防滑標(biāo)線C.雨夜標(biāo)線D.其他標(biāo)線【答案】ABCD20、V類反光膜的特點(diǎn)（）。A.稱大角度反光膜B.使用壽命一般為10年C.通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)D.用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)【答案】ABCD21、在光纖傳輸系統(tǒng)中，針對(duì)下列各項(xiàng)，屬于對(duì)光纜的技術(shù)要求的指標(biāo)主要有（）。A.傳輸性能B.機(jī)械性能C.溫度性能D.穩(wěn)定性能【答案】ABCD22、國際上涂料工業(yè)的總體趨勢(shì)為（）。A.水性化B.無溶劑化C.高固體化D.紫外光固化【答案】ABCD23、塑料防眩板耐溶劑性能溶劑為（）。A.30%的H2SO4溶液B.10%的NaOH溶液C.90號(hào)汽油D.30%CaOH溶液【答案】ABC24、機(jī)械振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)的目的是（）。A.確定電工電子產(chǎn)品的機(jī)械薄弱環(huán)節(jié)B.確定電工電子產(chǎn)品的性能下降情況C.確定樣品的結(jié)構(gòu)完好性D.研究電工電子產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)特性【答案】ABCD25、請(qǐng)回答下列交通安全設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方面的問題。（4）分部工程質(zhì)量評(píng)定要求（）。A.所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格B.所屬任意分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格C.所含分項(xiàng)工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)合格D.所屬有兩項(xiàng)或以上非關(guān)鍵分項(xiàng)工程不合格。則該分項(xiàng)工程為不合格【答案】ABC26、公路光纖通信主要設(shè)備有（）。A.光接收端機(jī)B.光發(fā)送端機(jī)C.光中繼器D.光解碼器【答案】ABC27、反光膜防粘紙可剝離性能試驗(yàn)后,無需用水或溶劑浸濕,防粘紙可方便地（）。A.手工剝下B.無破損C.無撕裂D.不從反光膜上帶下黏合劑【答案】ABCD28、熱塑性合成樹脂的特點(diǎn)是（）。A.通常分子量較高B.有較好的耐化學(xué)性C.有較好