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安全員個人工作心得感悟范文五篇

__年9月25日到青山船廠景程公司報到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進我司的幾天我開頭辦理入廠相關(guān)手續(xù),10月1號開頭正式來到公司安全組,安全治理實習至今,經(jīng)過三個月的安全治理實習我漸漸了解了我們公司的安全治理體系,熟識現(xiàn)場的安全治理模式和日常的工作重點、要點,現(xiàn)對我最近一段時間的工作狀況做以總結(jié)并對__年的工作做以簡潔闡述:

經(jīng)過三個多月的現(xiàn)場實習和師傅的悉心教育,我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全治理工作有了肯定熟悉,并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)覺的與我們工作有關(guān)的問題,學會了自己填寫(涂裝申報手續(xù))、進展填寫(現(xiàn)場安全問題反應單),我取得這些進步完全離不開我司領(lǐng)導和師傅,是他們悉心的教育和幫忙才使我有了這么的進步,我很感謝他們在我工作上無私的幫忙。

我一來到安全治理部門就成天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場處理一些特別問題和安全突發(fā)大事,當時我司在建的(57000t—19#,17#,21#,24#,19100t-5#船),我開頭進展了解造船根本狀況,并熟識我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點,由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅,他對我進展現(xiàn)場的安全治理工作介紹,我才開頭熟悉造船,邁開進造船公司工作的第一步,我在我?guī)煾的抢飳W到了許多東西,他曾告知我說:“作為我們安全治理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那么我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做,有想法、有創(chuàng)意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000t-16#)船上施工現(xiàn)場學習期間,我自己明白了船在船臺建筑期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)肯定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控,肯定不行以馬虎大意。

在11月份我得到了上級領(lǐng)導和我主管的細心指導和熱忱幫忙很快就熟識涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點,在進展涂裝作業(yè)前預備工作,要先填寫涂裝申報單,掛好嚴禁煙火警示牌,拉好戒備旗,將防火、防爆、通風作為主要工作來抓,并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟,做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作,在閉秘艙室涂裝作業(yè)時要加強倉室通風,設備肯定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)覺有動火與涂裝作業(yè)沖突時,準時通知工程及廠安技部進展協(xié)調(diào)處理。我在學習過程中也有發(fā)覺局部員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不標準的現(xiàn)象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不標準等,在進展涂裝作業(yè)時無掛(嚴禁煙火警示牌)針對這些習慣性違章,我們準時的和他們的責任班組和責任人進展了溝通并實行肯定的方法處理。

在12月份初由于我司的57000t—16#船要下水進展施工作業(yè),在我主管的幫忙下我又學到了許多東西,雖然自己有在船臺實習的閱歷,但是我認為以前熟悉的還是不夠全面要學習的東西還是許多,至今我始終對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣,并且我在工作之余也始終在收集相關(guān)資料認為我廠單位在這兩方面的確是有要改良的地方。

對與__年的工作規(guī)劃我會在仔細完成領(lǐng)導交代的任務同時連續(xù)學習安全治理學問,虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的安全治理工作,讓自己盡快的參加到我們安全治理部門中來并且我會連續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改進,更好的為廣闊員工供應安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力,為我司取得更大的輝煌做出自己應有的奉獻。

以上是我在參與工作以來對自己實習期間工作的總結(jié)和日后的工作規(guī)劃有不成熟和熟悉不全面的地方還望領(lǐng)導批判、指正。

安全員個人工作心得感悟范文2

假如說企業(yè)的存在是為了追求效益,那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益,所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣闊企業(yè)職工來說,對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到損害,是對企業(yè)負責,更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業(yè)對員工進展公司、車間、班組三級安全教育,層層把關(guān),可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。

安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)章它就會愛護你,違反他的規(guī)章他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴峻的后果,不能說大家沒有熟悉。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是信任自己所謂的閱歷,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為,最終,一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么,安全也是最簡單被人無視的。當我們凝視這設備正常運行的時候,當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避開的大事,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方,事實證明幸運和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時我們肯定要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前肯定要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危急的擔心全因素都要當心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。

安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。很多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)?行為中,謹于思慎于行。

每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許很多多的后悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增加安全責任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長期艷麗。

安全員個人工作心得感悟范文3

假設我是一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,肯定的遵章守法,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!我清晰地熟悉到違章就是走向事故,就是損害自己、損害他人,甚至走向死亡。熟悉到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章,造成大的損害或損失,就變成了違法。

假設我是一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不行挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必需在這一刻起仔細履行職責。我清晰地熟悉到違章就是走向事故,就是損害他人,甚至走向死亡。當一天安全監(jiān)視員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確熟悉到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜簡單嚴密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員,我會把公司提倡的“責任連帶安全互?!斌w系真正落實。假設我是一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約采油一線的安全生產(chǎn)治理水平。假如只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全治理水平永久不能得到本質(zhì)提升!只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)視、相互提示、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止擔心全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯合在一起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于損害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)治理的重點,是我們進展的根本保證,安全就是效益。

假設我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,仔細學習安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的`擔心全行為較真兒;第三,勤于檢查,準時發(fā)覺整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結(jié),向上級多提合理化建議;最終,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參加監(jiān)視和治理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監(jiān)視員,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)視員,也要將“安全生產(chǎn)”牢記心中,假如我們每個人都能真正擁有這樣的境地,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。

作為一名安全員,就更應當用一顆熱誠的心,去維護勞動者的安全和安康,用安全的規(guī)章制度和周到的效勞為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

安全員個人工作心得感悟范文4

平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來降臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領(lǐng)導組織人人當安全員的活動,讓每位員工輪番爭當安全員,作為一名安全員,要時刻關(guān)注各種安全隱患,這其中就包括設備上的隱患,人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝設備都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比擬突出。

在我當安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進展著,在感到欣慰的同時,的確也發(fā)覺了一些問題,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想表達出自己的“小聰慧”,憑閱歷辦事,為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“閱歷”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見:

安全生產(chǎn)無小事,我們要堅固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、標準擔心全行為、杜絕各種習慣性違章,消退擔心全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。

一、預防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與安康的的新探究。以人為本的安全生產(chǎn)治理,就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”

二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序,沒有牢靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、進展將無法正常進展。

三、是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。

安全員個人工作心得感悟范文5

安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,一個企業(yè)的正常進展應關(guān)注和關(guān)愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進展情感和精神的關(guān)心,為員工供應一個本質(zhì)安全的環(huán)境,我們總裝車間領(lǐng)導更是意識的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性,為了使安全文化理念深入人心,車間領(lǐng)導組織各種安全學習活動,隨著車間領(lǐng)導組織的一系列與安全有關(guān)的活動,安全緊急疏散演練、消防演習,安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動在安全學習和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有學問性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參加活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車間領(lǐng)導又組織了“我當安全員”的活動,下面我就談談對這次活動的體會。

平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來降臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產(chǎn)落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領(lǐng)導組織人人當安全員的活動,讓每位員工輪番爭當安全員,作為一名安全員,要時刻關(guān)注各種安全隱患,這其中就包括設備上的隱患,人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝設備都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比擬突出。在我當安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進展著,在感到欣慰的同時,的確也發(fā)覺了一些問題,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想表達出自己的“小聰慧”,憑閱歷辦事,為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“閱歷”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見:安全生產(chǎn)無小事,我們要堅固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、標準擔心全行為、杜絕各種習

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