鋼架橋工程施工組織設(shè)計

鋼架橋工程施工組織設(shè)計1.編制依據(jù)1.1與業(yè)主訂立工程承包協(xié)議及監(jiān)理施工要求；1.2空村至加秋拉1-4號車行鋼架橋工程招標(biāo)文件；1.3空村至加秋拉1-4號車行鋼架橋工程投標(biāo)文件1.4空村至加秋拉1-4號車行鋼架橋工程施工圖1.5本協(xié)議段工程施工包括相關(guān)規(guī)范、規(guī)程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；1.6現(xiàn)場施工調(diào)查情況1.7現(xiàn)場機械配置現(xiàn)實狀況、施工技術(shù)力量；1.8以往類似工程施工經(jīng)驗；2.工程概況及施工條件2.1工程概況工程名稱：***************鋼架橋工程地點：***************工程數(shù)量：****米工程內(nèi)容：橋墩、橋臺、橋面等承包方式：包工、包料工程性質(zhì)：邊防基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)等級：優(yōu)良本工程為************************。2.2設(shè)計要求與標(biāo)準(zhǔn)橋上縱坡小于4%，橋頭引道縱坡小于5%；橋梁載重量標(biāo)準(zhǔn)為汽-20（可經(jīng)過汽車20噸車隊，其中有輛25噸加重車），車行道寬度為3.7米，最大行車速度為5公里/小時；橋梁水平高差小于5厘米，橋梁高度大于8米，凈空高度大于4.5米。橋墩基礎(chǔ)深度大于3.0米，寬度大于8.0米；橋墩（臺）高度大于8.0米，護坡片石強度大于30號，護坡用砂漿強度大于15號，橋墩（臺）砼強度小于20號，水泥標(biāo)號大于425號，片石強度大于30號，砂漿強度大于15號。橋面橋板大于4.0米，寬大于0.15米，厚大于4厘米，車轍板長大于3米，寬大于0.2米，厚大于20厘米，緣材長大于2.3米，寬大于0.2米，厚大于20厘米。橋梁水平高差小于5厘米；撓度小于5厘米，抗風(fēng)拉桿松緊度大于10千牛頓，銷子固定度大于1千牛頓；標(biāo)志種類齊全、制作規(guī)范、安全設(shè)置合理。2.3開完工日期本工程計劃5月10日開工，至9月20日完工，總工期123天。2.4現(xiàn)場施工條件⑴、施工用電本工程地處邊境地域，施工用電全靠我施工隊自備發(fā)電機供給，新建配電室一間，施工用電直接由配電室接入并牽至橋梁施工現(xiàn)場，能夠滿足施工用電需要。用電線路長約200米，采取電纜溝直埋引至現(xiàn)場，場內(nèi)設(shè)配電箱，按用電管理要求進(jìn)行接電管理。⑵、施工用水使用潛水泵在渠道內(nèi)抽水至10m3儲水罐，水罐架高2.5米，橋梁施工用水由引水管引至施工現(xiàn)場。日常施工用水采取自流式供水，梁板澆筑時施工用水采取增壓泵進(jìn)行用水供給。⑶、施工便道橋位地處邊境地域，交通不十分便利，需新修施工便道，以滿足施工需要。⑷、材料供給施工所用主要材料由項目經(jīng)理部按關(guān)于要求統(tǒng)一采購并運輸至施工現(xiàn)場?；炷劣蓴嚢枵窘y(tǒng)一拌制，因攪拌站距離橋梁施工現(xiàn)場近，混凝土運輸由拖拉機轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場，送入模板。鋼材：鋼筋加工場利用預(yù)制梁場加工場地就地加工，人工搬運至施工現(xiàn)場。其它材料：預(yù)制梁場內(nèi)設(shè)材料庫一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫保管。⑸、暫時設(shè)施暫時生產(chǎn)及生活用房同預(yù)制梁場共建至預(yù)制梁場內(nèi)。辦公用房采取彩鋼板房，建筑面積為60㎡、生活用房采取磚砌簡易房，建筑面積120㎡。鋼筋加工場采取石棉瓦棚，建筑面積35㎡；材料庫采取磚砌簡易房，修建面積60㎡。⑹、通訊項目經(jīng)理部設(shè)程控電話，實現(xiàn)對外聯(lián)絡(luò)及對內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場主要管理人員配置移動電話，實現(xiàn)對內(nèi)聯(lián)絡(luò)及向上匯報。3、施工組織、資源配置3.1施工組織機構(gòu)本工程由我企業(yè)委托專業(yè)橋梁施工隊負(fù)責(zé)施工，項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)及對內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管理工作。橋梁施工隊下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實施兩班制作業(yè)。作業(yè)隊設(shè)領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長四名，領(lǐng)工員對工區(qū)長負(fù)責(zé)，對作業(yè)班長實施生產(chǎn)管理。3.2施工任務(wù)劃分及人員組織⑴、依照工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求，將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分，以下所表示：序號班組施工任務(wù)備注1鋼筋班擴大基礎(chǔ)、橋臺、梁板鋼筋綁扎兩班制作業(yè)2模板班擴大基礎(chǔ)、橋臺、梁板模板及腳手架兩班制作業(yè)3混凝土班擴大基礎(chǔ)、橋臺、梁板混凝土澆筑兩班制作業(yè)4雜工班基礎(chǔ)開挖及配合其余班組施工兩班制作業(yè)（2）、作業(yè)隊人員組織安排勞力配置計劃表1、領(lǐng)工員1個，作業(yè)隊管理人員3個。2、技術(shù)人員1個，質(zhì)檢工程師1人，測量1人，安檢工程師1人3、吊車司機2個，按兩班制配置4、挖掘機司機2個，按兩班制配置5、鋼筋工4個，按兩班制配置，現(xiàn)澆箱梁時集中補充人員6、模板工8人，按兩班制配置，現(xiàn)澆箱梁時集中補充人員7、混凝土工18人，按兩班制配置，現(xiàn)澆箱梁時集中補充人員8、普工20人，單班制作業(yè)，對各班組進(jìn)地及時補充共計：64人，6個混凝土拌和人員未計入。3.3資源配置（1）主要機械配置主要機械配置以下表所表示序號機械名稱規(guī)格型號單位機械數(shù)量1空壓機3m3/min1臺2風(fēng)鉆YT—281把3挖掘機小松1臺4鋼筋切斷機BGW321臺5鋼筋彎曲機GW401臺6鋼筋調(diào)直機FGQ501臺7電焊機31.4KW3臺8木工圓鋸機MJ—1161臺9木工壓刨M13—1041臺10插入式振搗器8臺11汽車吊50t2臺12強制式拌和機500L1臺13自動計量進(jìn)料機12001臺15裝載機ZLC—501臺16抽水機100m3/h4臺17混凝土運輸車（拖拉機）2臺（2）主要試驗測量儀器配置序號名稱廠牌及規(guī)格型號數(shù)量備注1砂漿稠度儀天津SG—1451臺2電子天平15kg1臺3扭力天平上海市TN—100B型1臺4臺秤100kg1臺5案秤10kg1臺6塌落度筒浙江上虞市儀器廠2套7量筒1套8電爐1個9三米直尺溫洲南方建筑儀器廠JITCGZ型1臺10游標(biāo)卡尺1個11貨架2個12百分表9個13測力環(huán)（7.5KN、30KN）北京朝陽儀器廠2臺14砼試摸15*15*15cm2組15砂漿試摸7.07*7.07*7.07cm1組3.4材料供給計劃及施工進(jìn)度計劃3.4.1主要材料供給計劃依照工程進(jìn)度及組織安排，及時組織材料提前進(jìn)場，確保本工程按時完工。4.施工進(jìn)度安排4.1工期目標(biāo)依照本工期工期規(guī)范、工程特點及我單位施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗，以及《總體施工進(jìn)度計劃安排》，計劃開工日期為5月10日，計劃完工日期：9月20日，總?cè)諝v天數(shù)123天。施工進(jìn)度橫道圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見附圖4.2總體施工次序安排總體施工次序以下列圖所表示

施工準(zhǔn)備——橋臺基礎(chǔ)——橋臺臺身——橋臺臺帽——梁澆筑——橋頭搭板橋面鋪裝——護欄——橋梁隸屬工程——錐體護坡——施工結(jié)束4.3節(jié)點工期安排橋梁主體結(jié)構(gòu)于6底完成。9月10日完成全橋隸屬工程施工。4.4工程確保方法4.4.1加強施工組織動態(tài)管理⑴、抓施工程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，經(jīng)過合理組織與正確施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提升施工進(jìn)度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。⑵、認(rèn)真做好工程統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。⑶、緊抓關(guān)鍵工序管理與施工，控制工序作業(yè)時間，提升施工效率。⑷、注意依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對施工技術(shù)難題，組織QC小組攻關(guān)，充分聽取各方面合理化提議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。4.4.2加強機械化作業(yè)程序以提升施工進(jìn)度⑴、配置數(shù)量充分、機況完好、配置合理機械設(shè)備。⑵、加強對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修動態(tài)管理，提升機械設(shè)備使用率。⑶、編制機械配件計劃，超前定貨加工，并有足夠庫存量，確保機械正常運轉(zhuǎn)。4.4.3加強物資設(shè)備確保供給⑴、編制材料供給計劃，并備有足夠庫存量，確保工程物資供給。⑵、作好雨期物資貯備4.4.4技術(shù)確保方法⑴、搞好工程統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，制訂階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工工期與質(zhì)量。⑵、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)絡(luò)處理，防止耽擱施工。⑶、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本協(xié)議段公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。⑷、提前做好各分項工程施工方案與材料試驗。4.4.5外部環(huán)境確保協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位親密合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好生產(chǎn)環(huán)境，以確保本工程工期。4.4.6制訂進(jìn)度控制工作管理方法依照總工期及業(yè)主詳細(xì)要求，編制詳細(xì)工程進(jìn)度計劃并及時上報業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。依照施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計劃，找出關(guān)鍵工序轉(zhuǎn)換，一直抓好關(guān)鍵工序施工及進(jìn)度基控制。設(shè)計工程進(jìn)度專題確保基金，對各工區(qū)各項目工程進(jìn)度實施獎罰，以促使進(jìn)度按計劃完成。5.施工方法及施工工藝橋梁基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)，橋臺U型實體式橋臺。橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁。5.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法5.1.1橋臺擴大基礎(chǔ)5.1.1.1施工工藝流程測量放樣人工配合挖掘機開挖人工邊坡修整基底清理及實地基承載力檢測基底墊層施工鋼筋綁扎基礎(chǔ)立?；炷翝仓炷琉B(yǎng)護。5.1.1.2施工方法及施工關(guān)鍵點⑴、測量放線①、嚴(yán)格審核圖紙，對設(shè)計坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計算，確認(rèn)無誤后采取總監(jiān)辦批復(fù)控制點進(jìn)行測量放樣。②、基礎(chǔ)開挖采取全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計高程30㎝時必須復(fù)測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》所要求允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測，高程使用自動安平水準(zhǔn)儀和3m雙面塔尺進(jìn)行高程測量。③、點位放樣后進(jìn)行串線檢驗基礎(chǔ)放樣橫向、縱向偏差。④、基礎(chǔ)控制點埋設(shè)護樁，每點四個，護樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護樁要做到穩(wěn)固，易于保留。⑤、點位放樣后及時上報測量專業(yè)監(jiān)理工程師，待測量專業(yè)監(jiān)理工程師抽驗合格后使用。⑵、土方采取人工配合挖掘機開挖；石方采取人工手持風(fēng)鉆弱爆破開挖?；A(chǔ)開挖范圍為基礎(chǔ)各邊線外放50㎝放坡開挖，邊坡坡度1：1；坡定距坡定邊線1m處采取土或砂袋堆砌0.3m高防水土坎，預(yù)防地表水進(jìn)入基坑。基礎(chǔ)開挖后進(jìn)行人工清理及坡面修整，確?；谉o雜物、無虛渣，坡面穩(wěn)定。基底為巖層時，應(yīng)開挖至滿足地基承載力要求深度（開挖至弱風(fēng)化砂礫巖層，入巖深度大于40㎝），并清洗巖面。請除基底淤泥，挖出松動石塊。如巖層為傾斜巖層時，將巖層鑿平。如傾斜度較大，無法鑿平時，將巖石鑿成臺階狀，臺階寬度大于0.3m。開挖時如地下水位較高，采取分層分部開挖，并在基坑一角開挖0.5×0.5×0.5m集水坑，開挖面預(yù)留2%橫坡，做為匯水坡面，并在集水坑處沿開挖邊線開挖集水溝，便于地下水聚集。集水坑內(nèi)依照出水量情況配置抽水機及時將地下水抽排，確保基底無水或少水作業(yè)。基礎(chǔ)開挖時及時做好地質(zhì)描述統(tǒng)計。⑶、基礎(chǔ)清理完后進(jìn)行基底墊層施工，墊層混凝土標(biāo)號同基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號，鋪設(shè)范圍為基礎(chǔ)低層輪廓線內(nèi)滿鋪，鋪設(shè)厚度為90㎝。墊層表面必須確保平整無水。⑷、鋼筋在加工場下料、加工，人工或汽車運輸至施工現(xiàn)場安裝。（鋼筋加工及安裝要求見后）⑸、基礎(chǔ)混凝土采取設(shè)在橋梁工區(qū)自動計量攪拌站拌制，混凝土輸送泵送至施工現(xiàn)場?；炷寥斯偲?，插入式振搗器振搗。①、澆筑混凝土前，對支架、摸板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢驗，并做好統(tǒng)計，符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上污土后清理潔凈。澆筑混凝土前，檢驗混凝土均勻性和坍落度。②、混凝土按30cm分層次序澆筑，在下層混凝土初凝或總凝前完成上層混凝土澆筑。③、振搗器振搗時移動間距不得大于振搗器作用半徑1.5倍，與側(cè)模保持50~100mm距離；插入下層混凝土-100mm；每一處振動完成后邊震動邊漸漸提出，且防止碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。5.1.2橋臺施工5.1.2.1模板（1）、模板制作模板委托專業(yè)模板廠加工，采取5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。（2）、綁扎鋼筋依照設(shè)計，下料綁扎，綁扎要牢靠，位置準(zhǔn)確，確保鋼筋混凝土保護厚度，下墊混凝土墊塊，確保鋼筋骨架加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋整體性。（3）、安裝模板鋼筋骨架綁扎完成，經(jīng)檢驗合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫油劑，模板安裝牢靠，不允許有絲毫楹動，以預(yù)防漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完成用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完成用經(jīng)緯儀復(fù)測，合格后將模板完全固。（4）、混凝土拌和與運輸混凝土按工程需用數(shù)量拌和，混凝土拌和設(shè)備自動控制混合料配合比，水灰比以及自動控制進(jìn)料和出料，自動控制混合料拌和時間，每盤混凝土拌和料體積不得超出攪拌缸標(biāo)出額定容量10﹪，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和量，我們在混凝土拌和站設(shè)置專職試驗員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級配檢驗分析，對骨料含水量分析并對應(yīng)地修正配合比。混凝土在運輸時要防止振動產(chǎn)生離淅。⑤、混凝土澆注澆注混凝土?xí)r先在底部打一層高標(biāo)號砂漿墊層，然后先將拌好混凝土按一不定厚度、次序和方向，自下而上、水平地分層澆注，每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完成上層混凝土。上下層同時澆注混凝土?xí)r，從低處開始，逐層擴展升高，保持水平分層。用插入式振搗，振搗由專員負(fù)責(zé)，不冒氣泡、泛漿，表面平坦。在澆注過程中隨時檢驗混凝土坍落度，和易性等指標(biāo)，并按規(guī)范要求制作試件。⑥、脫模、養(yǎng)生在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為預(yù)防臺身收縮裂縫，在臺頂覆蓋麻袋等不褪色保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，等混凝土強度大0.2-0.5MPA時即拆模板，如表面有缺點，要及時給予處理。5.2預(yù)應(yīng)力砼梁5.2.1施工場地地基處理依照施工現(xiàn)場地質(zhì)條件，為預(yù)防支架在連續(xù)梁施工過程中產(chǎn)生不均勻沉降、傾斜，采取天然砂礫對支架安裝范圍地基進(jìn)行換填處理，分層壓實。壓實度達(dá)成95%，以達(dá)成承載力滿足施工要求，上鋪5cm厚C15混凝土進(jìn)行場地硬化。5.2.2安裝模板和橋梁支座（1）模板設(shè)計預(yù)制箱梁模板是施工過程中暫時結(jié)構(gòu)，它不但關(guān)系到箱梁結(jié)構(gòu)尺寸精度，而且對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價有直接影響，綜合考慮模板強度、剛度、穩(wěn)定性、拆裝便利及數(shù)次周轉(zhuǎn)使用等原因，采取竹膠板作為模板進(jìn)行箱梁施工，模板加固采取頂拉結(jié)合方法。（2）模板安裝①、支托調(diào)整底模安裝前采取水準(zhǔn)儀抄平定線，調(diào)整U型支托以達(dá)成縱橫梁水平標(biāo)高。②、模板準(zhǔn)備在模板安裝前，檢驗其幾何尺寸、平整度，及時去除模板上雜物，安裝前均勻涂刷脫模劑。③、模板安裝模板安裝次序：底模安裝邊模安裝芯模安裝模板安裝時由中間開始向兩邊延伸，并確保個構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸正確，拼縫滿足規(guī)范及設(shè)計要求。接縫處采取透明膠帶進(jìn)行封鎖。箱梁翼緣板模板在距中線最外側(cè)向外延伸0.6m作為工作平臺。④、模板拆除混凝土達(dá)成養(yǎng)護齡期且不低于設(shè)計拆模強度時進(jìn)行模板拆除。模板拆除后整齊堆放并涂油養(yǎng)護。⑤、模板施工關(guān)鍵點a、模板工程要由專職員程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、指導(dǎo)和檢驗。b、模板進(jìn)場使用前進(jìn)行邊縫試拼，檢驗合格并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。c、模板安裝時要確保正確線形、接縫嚴(yán)密、棱角分明。確保砼施工時不跑模、不漏漿。d、待澆砼模板內(nèi)應(yīng)沒有鐵銹、污垢、泥土或其余雜物。e、待澆砼前應(yīng)對模板涂脫模劑。f、拆卸后模板要堆放在指定場地上及時給予修整待用。⑥、模板施工允許誤差項目名稱允許誤差值鋼模板制作外形尺寸長和寬0，-1肋高±5面板端偏斜≤0.5連接配件孔眼位置孔中心與板面間距±0.3板端中心與板端間距0，-0.5沿板長、寬方向孔±0.6板面局面不平1.0板面和板側(cè)撓度±1.0鋼模板安裝模板標(biāo)高±10模板內(nèi)部尺寸±5，0軸線偏位10模板相鄰兩斑表面高差2模板表面平整度5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，05.2.4鋼筋加工及鋼筋綁扎（1）施工方法①、鋼材進(jìn)場驗收及送檢鋼材成批進(jìn)場必須檢驗出廠合格證實，然后按不一樣等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，且立標(biāo)識牌。鋼筋、鋼絞線送檢，主要做拉力試驗，測定其屈服點，抗拉強度，伸長率及冷彎試驗，各項指標(biāo)均合格后方可利用。②、鋼筋加工調(diào)直：鋼筋調(diào)直采取冷拉方法，即將鋼筋兩端夾住，用卷揚機將其強力拉長。I級鋼筋冷拉伸長率控制在4%以內(nèi)。剪切：鋼筋按所計算下料長度進(jìn)行切斷，當(dāng)鋼筋直徑小于12mm時用手動剪切器剪切，當(dāng)鋼筋直徑大于12mm而小于40mm時用鋼筋彎切機剪切。彎曲：鋼筋在彎曲前在加工臺先劃線，然后用彎切機彎曲。接頭：受力鋼筋綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍區(qū)段范圍內(nèi)（大于500mm），有綁扎接頭受力鋼筋面積與鋼筋總截面記受拉區(qū)不得超出25%，受壓區(qū)不得超出50%，鋼筋焊接采取電弧焊，盡可能采取雙面焊縫長度大于5d，單面焊接長度大于10d。③、鋼筋綁扎鋼筋綁扎采取20~22號鋼絲，綁扎前要查對箱梁類型，與加工鋼筋半成品對號入座。箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置。鋼筋綁扎過程中，用暫時框架加以固定，增加鋼筋骨架整體穩(wěn)定性，鋼筋骨架基本成型后，用井字架按設(shè)計位置，固定波紋管。為了確保鋼筋在混凝土中有一定厚度保護層，用水泥砂漿墊塊呈梅花形布置在鋼筋骨架兩側(cè)。（2）施工關(guān)鍵點①、存放時防止鋼筋受到機械損傷，預(yù)防表面生銹。鋼筋存放設(shè)置統(tǒng)一格式標(biāo)志牌，標(biāo)明名稱、廠家、產(chǎn)地、規(guī)格、出廠日期、進(jìn)場時間。②、鋼筋工程由專職員程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、施工指導(dǎo)和工后檢驗。③、全部鋼筋工進(jìn)行培訓(xùn)，電焊工持證上崗。④、全部鋼筋彎曲和調(diào)直均采取冷處理方法。⑤、鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安裝，不允許用片石、碎石、塊石、金屬或木塊作定位墊塊，確保鋼筋保護層厚度。⑥、鋼筋安裝后先行自檢合格并及時報檢，合格后方可進(jìn)行砼澆注。并填好隱蔽工程統(tǒng)計，方便考查。⑦、鋼筋電弧焊時焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，預(yù)防因起弧而燒傷鋼筋。（3）施工允許誤差項目名稱允許誤差值鋼筋加工受力筋總長+10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接鋼筋焊接鋼筋接頭處鋼筋軸線和波折10接頭處鋼筋軸線偏心﹤0.1d且﹤3㎜焊縫高度（㎜）+0.05d焊縫寬度（㎜）+0.1d焊縫長度（㎜）-0.5d橫向咬邊深度（㎜）0.5d鋼筋安裝主筋間距±10兩排以上鋼筋排距±5箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0,-20梁保護層（㎜）±5在加工廠加工鋼筋，然后按照設(shè)計進(jìn)行現(xiàn)場綁扎。頂板鋼筋待腹板內(nèi)波紋管安裝好、芯模安裝完成后進(jìn)行。鋼筋保護層用砂漿墊塊控制。5.2.5混凝土澆筑⑴、原材料與配合比設(shè)計水泥：采取42.5級普通硅酸鹽水泥，材料出廠合格證、試驗匯報應(yīng)齊全。砂：采取天然硬質(zhì)潔凈河砂。碎石：采取質(zhì)地堅硬母巖生產(chǎn)碎石，依照梁體不一樣部位鋼筋及波紋管最小間距確定粒徑為10～31.5㎜。外加劑：選取符合材料要求外加劑?；炷僚浜媳仍O(shè)計：由西藏自治區(qū)試驗室設(shè)計，駐地辦試驗室和總監(jiān)辦作并批復(fù)后方可投入工地使用。⑵、施工方法拌制：砼拌制由拌和站集中拌合，自動計量配料機配料，經(jīng)提升裝置進(jìn)入攪拌機，攪拌機選取500L強制式攪拌機。拌合時間90秒。運輸：采取6m3混凝土運輸罐車運輸。澆筑：混凝土分層進(jìn)行澆筑，泵送入模，分層厚度以小于30㎝為宜，并結(jié)合梁體結(jié)構(gòu)尺寸考慮梁底板為一層，腹板分兩層進(jìn)行混凝土澆筑，頂板為一層進(jìn)行混凝土澆筑。底、腹板混凝土澆筑，混凝土從腹板對稱入倉，均勻布料，確保底板混凝土密實及其厚度正確。當(dāng)混凝土達(dá)成底板設(shè)計標(biāo)高時，停頓此段灌筑，向前段推移，按此循環(huán)，直到全部混凝土澆筑完成。振搗：采取插入式振搗器振搗，布點均勻，混凝土振搗時禁止振搗器觸及波紋管，以免波紋管出現(xiàn)變位、孔縫漏漿，影響張拉，混凝土搗固程度以現(xiàn)場觀察其表面氣泡已停頓排出，混凝土不再下沉并在表面出現(xiàn)水泥漿為準(zhǔn)。養(yǎng)護：混凝土終凝，終凝時間由試驗確定。開始覆蓋麻片灑水養(yǎng)護，專員專管，灑水頻率必須確?；炷帘砻鏉駶?。如氣溫高于26℃，在混凝土表面用塑料薄膜覆蓋，預(yù)防水分蒸發(fā)過快。（3）施工關(guān)鍵點①、砼澆注由結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底，并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。②、砼澆注嚴(yán)格按水平分層搗固連續(xù)澆筑方法施工。③、砼施工時安排模板工值班，隨時檢驗預(yù)埋件及模板變形情況并給予校正或加固處理。5.2.6支架和模板拆除箱梁側(cè)模在混凝土強度達(dá)成設(shè)計強度85%后拆除，模板拆除以后注意灑水養(yǎng)護。底模和支架必須在預(yù)應(yīng)力綱絞束張拉結(jié)束，管道壓漿強度達(dá)成設(shè)計要求后，方可拆除。底模拆除時要同時、對稱進(jìn)行。5.2.7預(yù)應(yīng)力筋張拉（1）張拉準(zhǔn)備：①、錨具進(jìn)場預(yù)應(yīng)力筋錨具進(jìn)場時應(yīng)按《后張預(yù)應(yīng)力體系驗收提議》（FID－91）和《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾片和連結(jié)器》（GB/T14370－93）分批驗收，合格后方可使用。②、張拉設(shè)備選取及標(biāo)準(zhǔn)張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，以確定張拉壓力表讀數(shù)關(guān)系曲線，標(biāo)定張拉設(shè)備用試驗機或測力計精度，不得底于+2%。壓力表精度不易底于1.5級，最大量程不宜小于設(shè)備額定張拉力1.3倍。張拉設(shè)備標(biāo)定時限，不宜超出六個月或每使用200次。當(dāng)發(fā)生以下情況之一時，應(yīng)對張拉設(shè)備從新標(biāo)定：●千斤頂經(jīng)過拆卸修理●千斤頂久置后從新使用；●壓力表受過碰撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象；●更換壓力表；●張拉中預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生多根破短現(xiàn)象或張拉值誤差較大；●監(jiān)理工程師要求；●預(yù)制構(gòu)件遲寸改變異常；③、預(yù)應(yīng)力束張拉控制力預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力按圖紙要求進(jìn)行控制④、預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長植計算鋼絞線張拉時理論伸長值△L(cm)按下式計算：△L=(P平·L)/(Ay·Eg)式中：P平——預(yù)應(yīng)力鋼絞平均張拉力（N）L——預(yù)應(yīng)力鋼絞線長度（㎝）Ay——預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面積（㎜2），取140㎜2；Eg——預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量（N/㎜2），去試驗值預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力P平（N）按下式計算：P平=P[1-e-(kx+uθ)]/(kx+uθ)式中：P——預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端張拉力（N）；X——從張拉端至計算截面孔道長度（m）;θ——從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和（rad）;K——孔道局部偏差對磨檫影響系數(shù)；U——預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁磨檫系數(shù)；對多曲線段組成曲線束，應(yīng)分段計算，然后疊加各分段計算值。⑤、張拉程序：張拉程序：0初應(yīng)力（0.15σK）Σk（持荷2分鐘錨固）

鋼絞線張拉伸長量（引伸量）為預(yù)應(yīng)力束兩端共計值，各預(yù)應(yīng)力束實際引伸量與設(shè)計引伸量差值按規(guī)范要求控制在±6%之間。⑥、張拉施工前其它準(zhǔn)備工作●構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理；●電力供給；●張拉班組布置、人員安排及安全、質(zhì)量技術(shù)交底會召開；●工具錨、限位板、頂壓器等配置及設(shè)備配套工具檢驗、準(zhǔn)備等。（2）、預(yù)應(yīng)力張拉：混凝土張拉試件強度達(dá)成設(shè)計張拉強度后，方可進(jìn)行箱梁預(yù)應(yīng)力張拉。①、張拉前準(zhǔn)備●清理錨墊板及鋼絞線表面；●安裝錨環(huán)；●裝夾片；●安裝限位板。②、安裝張拉設(shè)備●千斤頂安裝就位；●套管打緊工具錨夾片；③、張拉千斤頂安裝完成后，由技術(shù)人員檢驗合格后開始預(yù)應(yīng)力張拉。在預(yù)應(yīng)力施工過程中嚴(yán)格按張拉控制程序測量鋼絞線伸長，并與計算值及時比較，發(fā)覺異常立刻停頓。④、錨固●打開油缸回壓油回油錨固；●向千斤頂回油缸供油，活塞回程。（3）張拉伸長值校核：①、張拉伸長值量測用量測千斤頂油缸行程數(shù)值方法測量鋼絞線伸長值，在初始應(yīng)力下，量測油缸外露長度，在對應(yīng)分級荷載下量測對應(yīng)油缸外露長度，假如行程不夠中間錨固，則第二級初始荷載應(yīng)力為前一級最終荷載，將伸長值疊加，即為初應(yīng)力至終力間實測伸長值，實際伸長值△L應(yīng)為：△L=△L1+△L2-A-B-C式中：△L1——從初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力之間實測伸長值，包含多級張拉，兩端張拉總伸長值；△L2——初應(yīng)力以下推算伸長值按相鄰級伸長值確定；A——張拉過程中工具錨夾片回縮引發(fā)預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值；B——千斤頂體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值；C——構(gòu)件彈性壓縮值。②、伸長值校核伸長值校核是檢驗張拉工序成敗有效伎倆，預(yù)應(yīng)力控制為主、伸長量控制為輔雙向控制已在預(yù)應(yīng)力中普遍應(yīng)用，若鋼絞線控制應(yīng)力已達(dá)成設(shè)計值，并實際量測伸長值在計算伸長值±6%范圍內(nèi)，則認(rèn)為合格。不然應(yīng)暫停張拉，查明原因，在采取方法后，方可繼續(xù)張拉?；炷翉姸冗_(dá)成設(shè)計強度90%，采取千斤頂進(jìn)行張拉。混凝土強度以同條件養(yǎng)護試件抗壓結(jié)果為依據(jù)。張拉程序：0初應(yīng)力100%σK（持荷2分鐘錨固）5.2.8孔道壓漿（1）孔道壓漿是為了保護預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，并使預(yù)應(yīng)力筋與構(gòu)件混凝土有效粘結(jié)，從而既能減輕梁端錨具負(fù)荷，又能提升梁承載能力、抗裂性能和耐久性。①、準(zhǔn)備工作：用水泥砂漿或水泥漿堵塞錨具周圍鋼絲間隙。②、水泥漿制備孔道壓漿所用水泥漿，使用不低于40Mpa普通硅酸鹽水泥拌制。水泥漿應(yīng)用有足夠流動性，稠度控制在14—18S之間，水灰比應(yīng)在0.4—0.45。泌水率宜控制在2%，最大不得超出4%，每次拌量以不越過40分鐘使用為宜，水泥漿在使用和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。③、壓漿程序和操作方法預(yù)應(yīng)力張拉后，應(yīng)在24h完成孔道壓漿，經(jīng)過鐵絲篩水泥漿用壓漿機從一端壓漿，當(dāng)另一端冒出濃漿，稠度達(dá)成注漿端水泥漿稠度后，關(guān)閉出口閥門繼續(xù)加壓，壓力控制在0.5—0.740Mpa，壓力連續(xù)最少10s，然后關(guān)閉閥門。壓漿工作要在一次作業(yè)中連續(xù)完成。（2）施工關(guān)鍵點①、施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并作理論與實踐部分技術(shù)考評，不稱職人員禁止上崗。預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)由結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場值班、工中指導(dǎo)和工后檢驗。及時做好張拉及壓漿統(tǒng)計。②、在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，應(yīng)尤其注意安全。因為預(yù)應(yīng)力筋持有很大能量，萬一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效。巨大能量急劇釋放，有可能造成很大危害，所以必須有安全防護方法。③、操作千斤頂和量測伸長值人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作嚴(yán)格恪守操作規(guī)程。④、工具錨夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好潤滑狀態(tài)。⑤、多根鋼絞線束夾片錨固體系如碰到個別鋼絞線滑移，可更換夾片，用小型千斤頂單根張拉。⑥、多根鋼絲同時張拉時，構(gòu)件截面中止絲和滑脫鋼絲數(shù)量不得大于鋼絲總數(shù)1%，但一束鋼絲只允許一根。⑦、進(jìn)行張拉施工時要對稱張拉，在箱梁兩側(cè)方木支撐，預(yù)防梁體側(cè)向失穩(wěn)，張拉時千斤頂前方禁止站人，預(yù)防斷絲傷人。⑧、用于孔道壓漿水泥漿液抗壓強度不得低于40Mpa；水泥漿拌和時間不得小于2min；氣溫超出5℃—32℃時（施工規(guī)范為35℃），要采取控溫方法方可進(jìn)行配制漿液和壓漿。壓漿時發(fā)覺兩管道漿液串孔，則應(yīng)改成兩孔連續(xù)壓漿。⑨、壓漿工人應(yīng)佩帶防護眼鏡，以防漿液噴出傷眼。5.2.9封錨切割錨圈外多出鋼絞線，并對混凝土進(jìn)行鑿毛處理；澆筑與連續(xù)梁同標(biāo)號混凝土，澆筑過程中禁止用振搗棒進(jìn)行搗固，只能用人工搗固。5.3其余施工方法及注意事項（1）澆筑混凝土?xí)r，依照詳細(xì)橋梁設(shè)計情況，預(yù)留橋頭伸縮裝置預(yù)留槽。（2）混凝土護欄、護欄底座混凝土應(yīng)在主梁全部施工完后進(jìn)行澆注，兩期混凝土間應(yīng)按施工要求處理。防水層應(yīng)在水泥混凝土表面完全干燥后施工。（3）伸縮裝置施工要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范及生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說明書規(guī)范和要求。伸縮裝置安裝溫度應(yīng)控制在5℃~20℃范圍內(nèi)，設(shè)計給出了對應(yīng)安裝溫度異型鋼間距，施工時要嚴(yán)格控制，若安裝溫度與設(shè)計不一樣。施工中嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙預(yù)埋鋼筋。（4）伸縮裝置30號混凝土澆筑之前必須做好鑿毛、清理工作。澆筑時要充分填充搗實，并嚴(yán)格按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-要求執(zhí)行?；炷翝仓椒ㄒ_保鋼纖維分布均勻性和結(jié)構(gòu)連續(xù)性，澆筑施工過程不得中止，拌和料從攪拌機卸出到澆筑完成所需要時間不宜超出30分鐘，在澆筑過程中禁止因拌和料干澀而加水，所采取振搗機械和振搗方法應(yīng)確?；炷撩軐崱＃?）混凝土按以下步驟振搗和整平：①、用平板式振導(dǎo)密實，然后用振動梁振導(dǎo)整平；②、用表面帶凸棱金屬圓滾將豎起鋼纖維和位于表面石子和鋼纖維壓下去，然后用金屬圓滾將表面滾壓平整。待表面無泌水時用金屬抹刀抹平，不應(yīng)留有浮漿。③、抹平表面在初凝前做拉毛處理。拉毛工具可使用刷子和壓滾，不得使用木刮板、粗布木刷和竹掃帚。（6）護欄底座、伸縮裝置預(yù)埋鋼筋及泄水管在澆注主梁混凝土前應(yīng)按設(shè)計位置預(yù)埋。（7）鋼筋接頭如設(shè)計圖紙未說明當(dāng)鋼筋直徑≥12mm時，采取焊接；當(dāng)鋼筋直徑＜12mm時，可采取綁扎。焊接、綁扎長度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。箍筋采取閉合式，箍筋末端應(yīng)做成彎鉤，按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD62-第9.1.6條執(zhí)行。（8）橋頭搭板下路基填土壓實度要求大于96%。橋頭搭板應(yīng)在路基填土、路面基層壓實穩(wěn)定后澆筑。澆筑橋頭搭板前，應(yīng)在橋頭搭板與橋臺背墻間鋪設(shè)兩層瀝青油毛氈隔離層。（9）橋梁護欄與路上護欄連接及過分結(jié)構(gòu)詳見交通工程設(shè)計。（10）預(yù)防橋頭填土沉陷，確保高速行車安全、舒適，橋梁臺背自承臺底面分層填筑透水性材料（內(nèi)摩擦角大于35度），填筑范圍見對應(yīng)設(shè)計圖紙，橋梁臺后大于20m長度范圍內(nèi)路基與錐坡同時分層填筑；每層厚度小于25cm，壓實度要求大于96%。（11）橋臺和支座等各部位標(biāo)高、坐標(biāo)施工前必須認(rèn)真查對，施工前先探明各種管線及光纜準(zhǔn)確位置后方可施工，發(fā)覺問題及時通知設(shè)計部門，方便處理。（12）施工時支座必須水平放置，尤其注意活動支座安裝方向，支座安裝溫度控制在5℃~20℃范圍內(nèi)。六、安全質(zhì)量確保方法6.1安全確保方法安全方針：安全第一、預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理。安全目標(biāo)：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。年重傷、死亡率控制在0，年負(fù)傷率控制在12‰以下。消亡違章指揮，消亡違章作業(yè)，消亡慣性事故。6.1.1組織確保成立以項目經(jīng)理為首安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目經(jīng)理各部門齊抓共管，安全工程師專管，工區(qū)專職安全員協(xié)管。詳細(xì)組織機構(gòu)框圖見《實施性施工組織設(shè)計》。6.1.2制度確保（1）落實執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面方針、政策和法規(guī)。對職員進(jìn)行安全教育，牢靠樹立“安全第一”思想，堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”方針。（2）建立健全安全生產(chǎn)確保體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，主管施工生產(chǎn)項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項目主抓安全副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢驗工程師，工區(qū)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點設(shè)有“共青團安全監(jiān)督崗”。（3）依照施組和工程實際情況，編制詳細(xì)安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制訂切實可行安全技術(shù)方法，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢驗、總結(jié)、評選生產(chǎn)同時，計劃、布置、檢驗、總結(jié)、評選安全工作）和“三級安全教育”。（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢驗安全、工后評安全“三工制”活動。堅持每七天一安全活動日活動。（5）每一工序開工前，做出詳細(xì)施工方案和實施方法及時做好施工技術(shù)及安全工作交底，并在施工過程中督促檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行。（6）堅持特殊工種持證上崗。（7）堅持定時安全檢驗制度。項目部每個月檢驗一次，工區(qū)每半個月檢驗一次，工班天天檢驗一次，發(fā)覺不安全原因，立刻指定專員限期整改。（8）設(shè)置安全專題基金，對安全生產(chǎn)好個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作無視安全行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)厲處理。（9）全員加強防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識，建立防洪組織，配置消防設(shè)施，制訂方法和管理制度，并落到實處。降低自然災(zāi)害造成損失。（10）加強安全教育，提升員工安全意識，樹立安全第一思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備操作技能。（11）做好職員定時教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員安全教育，新進(jìn)場工人（包含民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜作業(yè)和危險較大作業(yè)，要進(jìn)行專門安全教育，采取可靠確保方法。（12）堅持每個安全活動日安全學(xué)習(xí)活動。（13）規(guī)范執(zhí)行安全檢驗制度。項目經(jīng)理部確保檢驗制度落實，要求檢驗時間和參加檢驗人員。經(jīng)理部每個月檢驗一次，作業(yè)班組天天檢驗一次，非定時檢驗視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險性大、季節(jié)改變、節(jié)假日前后等情況下100%檢驗。（14）對檢驗發(fā)覺安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定方法、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠仿護方法。如有危及人身安全險情，立刻停頓施工，處理合格后方可施工。6.1.3方法確保6.1.3.1機械安全確保方法（1）施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認(rèn)情況良好后方可運行。（2）車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，禁止無證操作。對駕駛員、機械操作人員定時進(jìn)行《安規(guī)》教育。禁止酒后駕駛車輛和操作機械，車輛禁止“三超”，禁止使用“帶病”車輛、機械和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查一檢”制。（3）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。禁止對運轉(zhuǎn)中機械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，禁止違令作業(yè)。對機械設(shè)備、各種車輛定時檢驗，對查出隱患按“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，并制訂防范方法，預(yù)防發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應(yīng)分別制訂安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。（4）施工用電按《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》（GJ46—88）要求進(jìn)行設(shè)計、檢測。6.1.3.2橋梁施工安全確保方法（1）高空作業(yè)時要進(jìn)行必要防護方法。如掛安全網(wǎng)，系安全繩、安全帶等。（2）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中關(guān)于要求和要求。（3）使用鋼絲繩機械，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對鋼絲繩進(jìn)行定時保養(yǎng)，檢驗及更換。（4）基坑開挖按設(shè)計邊坡分層下挖到符合基底承載力要求設(shè)計高程為止，禁止采取局部開挖深坑，從底層向四面掏土方法施工。（5）橋梁施工，重點預(yù)防高空墜落和物體打擊事故，全部高空作業(yè)設(shè)置安全防護設(shè)施，工作人員戴好安全帽，禁止重合作業(yè)。6.2質(zhì)量確保方法6.2.1質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機構(gòu)、質(zhì)量確保體系質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機構(gòu)、質(zhì)量確保體系見《實施性施工組織設(shè)計》6.2.2橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法來嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范、文件執(zhí)行。6.2.3確保方法6.2.3.1組織上確保方法（1）建立完善質(zhì)量管理機構(gòu)項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，由項目部總工程師和技術(shù)質(zhì)量部部長，組員由質(zhì)檢工程師、試驗工程師、工區(qū)主任、工區(qū)主任工程師、工區(qū)質(zhì)檢員等組成，質(zhì)量管理確保機構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上確保工程質(zhì)量。（2）設(shè)置專職質(zhì)檢人員技術(shù)質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，確保施工作業(yè)一直在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。在項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全方面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織方法上使工程質(zhì)量真正落到實處。（3）加強自檢組織管理嚴(yán)格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報質(zhì)檢工程師檢驗，合格后上報監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。隱蔽工程檢驗嚴(yán)格按隱檢程序進(jìn)行。6.2.3.2制度上確保方法（1）圖紙會審制度——認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計文件和圖紙施工。（2）技術(shù)交底制度——每項工序開工前，由該工序主管工程師對各工藝步驟操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使全部操作人員心中有數(shù)。（3）工藝過程三檢制度——每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進(jìn)行。（4）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序——自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢驗簽認(rèn)，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后放能施工。（5）三級測量復(fù)核制——堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點要認(rèn)真保護，施工中可能損毀主要樁點要搞好護樁，施工測量放線要重復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。（6）質(zhì)量事故匯報制度——實施質(zhì)量事故匯報制度，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按事故處理程序如實匯報。（7）工程質(zhì)量目標(biāo)管理獎罰制度——結(jié)合本工程特點，設(shè)置“工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)獎”制訂“安全質(zhì)量獎罰要求”等對應(yīng)規(guī)章制度，對工程質(zhì)量獎優(yōu)罰劣。（8）重點工序工程師旁站監(jiān)督制度——重點工序施工，質(zhì)檢工程師應(yīng)全過程旁站監(jiān)督，隨時處理施工中碰到質(zhì)量問題，確保施工處于受控狀態(tài)。（9）資料搜集制度——對本項目標(biāo)管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場施工原始統(tǒng)計等，應(yīng)及時搜集、整理，為施工過程追朔性提供依據(jù)，為工程完工交驗提供確保，為企業(yè)技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程投標(biāo)積累資料。6.2.3.3施工質(zhì)量確保方法（1）質(zhì)量檢驗控制方法①、全部材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發(fā)關(guān)于工程試驗規(guī)范和要求實施，恪守招標(biāo)文件中關(guān)于條款和關(guān)于施工規(guī)范要求，做好本工程材料試驗與檢驗。②、工程材料試驗與檢驗必須按建設(shè)主管部門關(guān)于文件要求委托有試驗資質(zhì)單位進(jìn)行。③、必須按招標(biāo)文件關(guān)于要求對整個工程中全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進(jìn)行取樣試驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場。用于本工程全部建筑材料都必須符合設(shè)計要求和關(guān)于質(zhì)量要求，并具備材質(zhì)證實和合格證件。無材質(zhì)證實材料，必須在監(jiān)理工程師監(jiān)督下補做材質(zhì)試驗，遞交材質(zhì)試驗結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。④、施工所使用各種計量檢測儀器、設(shè)備定時進(jìn)行檢驗和判定，確保計量、試驗、檢測等器具精度和準(zhǔn)確度。⑤、對全部影響工程質(zhì)量工程建筑材料負(fù)全方面責(zé)任。對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢驗，拒絕不符合要求材料、器材、設(shè)備用于工程。⑥、加強工程試驗，建立臺帳和施工統(tǒng)計，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后執(zhí)行。⑦、按照現(xiàn)行關(guān)于規(guī)范要求，對現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實、基底壓實度等進(jìn)行取樣試驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗嚴(yán)格按要求和設(shè)計要求進(jìn)行。⑧、只要工程材料、試驗質(zhì)量控制：a、加強施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。b、嚴(yán)格按照設(shè)計文件和施工設(shè)計圖紙施工施工，嚴(yán)格恪守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。c、每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進(jìn)行下道工序施工。d、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢驗，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱蔽。e、堅持三級測量復(fù)核制，保護好測量樁點。施工測量放線要重復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報測量定位資料。f、施工除嚴(yán)格按照設(shè)計和關(guān)于施工技術(shù)規(guī)范、驗標(biāo)等要求辦理外，還必須遵照招標(biāo)文件關(guān)于要求施工。g、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，及時處理施工中發(fā)生技術(shù)問題。h、重點工序（路基、路面壓實度，樁施工等）施工時制訂切實可行施工方案并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。（2）質(zhì)量預(yù)防方法①、公路橋頭跳車原因及防治方法橋頭跳車主要原因：地基強度不一樣；設(shè)計不一樣；臺后填料不妥；臺后壓實不足；地基浸水軟化。橋頭跳車防治方法：a、地基加固處理臺后填方段地基在加固處理時，首先取樣試驗（含水量、密度、剪切試驗等），從而確定地基沉降變形特征（固結(jié)變形計算），其次分段計算填方自重壓力，依照詳細(xì)地基情況設(shè)計地基加固方案，使臺后填方路段地基沉降變形與橋臺地基沉降變形保持一致，對不一樣地基采取不一樣方法和方法，對軟土地基采取超載預(yù)壓方法。b、臺背填料加強臺背填料選擇，臺背填料盡可能選取透水性好和壓實性好顆粒材料。嚴(yán)格按橋涵規(guī)范臺背回填范圍采取設(shè)計要求填料進(jìn)行回填。c、加強臺背填方碾壓臺背填方碾壓盡可能擴大施工場地，方便充分發(fā)揮大型填方壓實機械使用，確保臺背壓實度。采取橫向碾壓法，以能使壓路機盡可能靠近臺背進(jìn)行碾壓，對于大型壓路機不能扎實邊角部位，同時配以小型機械（如電動打夯機等）進(jìn)行邊角部位扎實。d、強化質(zhì)量管理，提升橋梁兩段路堤施工質(zhì)量，尤其是橋臺背后填方施工工藝、方法等。嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，并作到層層報檢驗收，決不允許蒙混過關(guān)，對壓實度按提升一個等級進(jìn)行控制。e、嚴(yán)格橋頭搭板施工工藝，確保搭板施工質(zhì)量。②、橋梁伸縮縫處跳車防治方法a、按圖紙要求嚴(yán)格預(yù)埋伸縮縫預(yù)留筋，嚴(yán)格控制預(yù)留筋平面位置及高程。b、伸縮縫安裝時，一定要依據(jù)安裝時測定出氣溫，計算伸縮縫伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間距離，并按橋面高度嚴(yán)格控制縫距及平整度，同時提升焊接工藝水平，點焊、滿焊采取跳焊、對稱焊則。定位角鋼附近混凝土，在施工中振搗比較困難，死角和鋼筋密集部位，應(yīng)加強人工插搗。c、伸縮縫附近油面平整度應(yīng)在施工中提升標(biāo)準(zhǔn)，不然伸縮縫安裝時平整度難以控制。d、切縫必須規(guī)范、統(tǒng)一，注意切縫寬度（縫寬通常不低于80cm），切清縫徹底，嵌縫材料嚴(yán)密。e、伸縮縫混凝土澆筑時，嚴(yán)格控制坍落度（通常為6~8cm），嚴(yán)格振搗，提升成活質(zhì)量，加強養(yǎng)生。③、小型預(yù)制構(gòu)件表面粗糙預(yù)防方法小型混凝土構(gòu)件必須使用擠壓成型預(yù)制構(gòu)件，針對施工中易產(chǎn)生質(zhì)量病害，必須作到以下幾點：a、提升質(zhì)量意識，選擇適宜廠家，提升對廠家抽檢和質(zhì)量驗收頻率和標(biāo)準(zhǔn)，加大檢驗監(jiān)督力度。b、采取“經(jīng)濟杠桿”伎倆，對小型混凝土構(gòu)件擠壓質(zhì)量加強控制，確保小型混凝土構(gòu)件做到內(nèi)實外光。c、加強現(xiàn)場驗收制度，對不合格品拒不驗收。施工過程中加強成品保護，對表面粗糙、缺棱摔角小構(gòu)件不準(zhǔn)使用。④、防護工程表面粗糙防治方法a、提升全體干部和職員對防護工程質(zhì)量意識，摒棄“隸屬工程”不主要舊觀念，提升外觀印象和視覺美感。b、防護工程諸如網(wǎng)格安砌等，除重視選料外，必須嚴(yán)格施工工藝、細(xì)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、加大檢驗驗收力度，不符合質(zhì)量要求果斷返工處理。除選料符合要求外，在砌筑時，施工放線要準(zhǔn)確，掛線要牢靠可靠，曲線段放線樁點要加密，注意曲線圓滑，線條順直，不能砌成折線相連接。⑤、管成孔預(yù)防方法嚴(yán)把進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)。選擇質(zhì)量信譽優(yōu)良生產(chǎn)廠家，作到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，同時加強驗收及材料試驗。b、產(chǎn)品進(jìn)場后必須妥善保管，以免銹蝕、變形。c、安裝時精心細(xì)作，除滿足設(shè)計坐標(biāo)外，又要確保彎曲處圓順，同時在安裝過程中及其余后續(xù)工序施工中加強波紋管保護，加大監(jiān)督檢驗力度，尤其在混凝土澆注前對波紋管進(jìn)行全方面細(xì)致檢驗，務(wù)使隱患能最大程度地消除。d、在混凝土澆注過程中及初凝前加強對波紋短內(nèi)預(yù)應(yīng)力索活動，發(fā)覺堵塞立刻用高壓水沖孔。⑥、張拉過程中輕易出現(xiàn)問題防治a、必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，加強崗前教育。b、技術(shù)交底必須細(xì)致準(zhǔn)確嚴(yán)密，嚴(yán)格操作規(guī)程及過程控制，兩端張拉距離較長時，必須配置對講機等通訊工具。同時對伸長值應(yīng)重復(fù)校核。對張拉數(shù)據(jù)表中參數(shù)取值及計算結(jié)果應(yīng)建立分級校核、審查制度。c、為預(yù)防張拉過程中出現(xiàn)錨固區(qū)混凝土爆裂，必須注意以下幾點：確保錨墊板位置和方向正確，錨固區(qū)鋼精網(wǎng)片足夠，安放位置準(zhǔn)確，綁扎牢靠，螺旋筋位置準(zhǔn)確。提升錨固區(qū)混凝土澆注、振搗質(zhì)量。⑦、預(yù)應(yīng)力壓漿不密實防治方法a、選擇適宜原材料：壓漿所用水泥標(biāo)號不低于425#，用水不得含有對灰漿和預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)生不良影想物質(zhì)；控制灰漿水灰比宜控制在0.4~0.45之間，灰漿拌好3h后泌水率小于2%，最大不超出4%，24h后泌水應(yīng)全部被漿吸收。b、控制水泥漿稠度：灰漿配合比，必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料，現(xiàn)場條件等靈活選取，經(jīng)過試配合比?；覞{強度最小不底于40Mpa,才能移運。水泥漿稠度宜控制在14s—18s之間。c、檢驗水泥漿質(zhì)量和管道通暢狀態(tài)：灌漿前，要檢驗灰漿質(zhì)量是否符合要求，檢驗灌注通路管道狀態(tài)是否正常通暢，對孔道應(yīng)在灌前用壓力水沖洗。d、張拉后應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿（通常不超出14h）：壓漿應(yīng)遲緩、均勻、連續(xù)進(jìn)行，灰漿入灰漿泵前應(yīng)過篩孔為1.2㎜篩子，預(yù)防灰漿中顆粒堵孔道。e、壓漿作業(yè)宜在灰漿流動性為下降30min內(nèi)進(jìn)行。壓漿次序應(yīng)先下后上，曲線孔道應(yīng)從最地點開始向兩端進(jìn)行，灌漿壓力以０.３—０.６Mpa為宜?？椎滥┒藨?yīng)設(shè)排氣孔，灌漿到排氣孔溢出濃漿后，才能堵住排氣孔，繼續(xù)加壓到０.５—０.６Mpa,穩(wěn)壓２min后停頓。為預(yù)防在錨具反面附近有空氣滯留，應(yīng)在此處設(shè)排氣管。f、灌漿后，應(yīng)填寫灌漿統(tǒng)計，檢驗孔道密實情況，如有不實，及時出力糾正。壓漿中，每一工作班留去不少于３組７.０７×７.０７×７.０７（min）試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護２８d做為灰漿強度評定依據(jù)。g、每孔道應(yīng)一次灌成，中途不應(yīng)停頓，不然需將已壓灌部分水泥漿沖洗潔凈，從頭開始灌漿。七、環(huán)境保護及文明施工7.１環(huán)境保護7.１.１環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)（1）嚴(yán)格恪守國家關(guān)于環(huán)境保護方面法律、法規(guī)及寧夏關(guān)于環(huán)境保護管理。（2）做好施工廢水處理，保護水資源。（3）定時清理生活和生產(chǎn)垃圾，保護生態(tài)環(huán)境。（4）控制粉塵、廢氣污染源，保護施工人員及周圍村莊群眾健康。（5）嚴(yán)格恪守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染預(yù)防法》和《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，控制施工噪