數(shù)字化城市管理測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用論文

第頁(yè)共頁(yè)數(shù)字化城市管理測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用論文數(shù)字化城市管理測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用論文［【摘要】：^p］本文通過(guò)總結(jié)數(shù)字化城市管理平臺(tái)的建立和運(yùn)行在城市管理中發(fā)揮的作用，提出了數(shù)字化城市管理平臺(tái)在新形勢(shì)下的晉級(jí)功能，結(jié)合新一代測(cè)繪技術(shù)的研究成果，闡述了實(shí)現(xiàn)這些功能的主要技術(shù)和應(yīng)用范圍。［【關(guān)鍵詞】：^p］測(cè)繪技術(shù)；數(shù)字化；城市管理；應(yīng)用1引言自2023年北京市東城區(qū)建成數(shù)字化城市管理平臺(tái)，并向全國(guó)推廣以來(lái)，數(shù)字化城市管理平臺(tái)的建立和運(yùn)行已經(jīng)有10年的時(shí)間。在這期間，城市管理部門(mén)運(yùn)用這一集中3S〔GIS、RS、GPS〕技術(shù)的平臺(tái)，構(gòu)建了新的城市管理體制機(jī)制和工作流程，進(jìn)步了城市管理的科學(xué)化、信息化程度，加快了城市管理由粗放型向精細(xì)化的轉(zhuǎn)變。隨著公眾對(duì)城市管理程度和環(huán)境秩序要求的不斷進(jìn)步，城市管理的精細(xì)化程度也在不斷加深，基于二維地理信息系統(tǒng)的數(shù)字化城市管理將面對(duì)諸多的挑戰(zhàn)，主要包括：①部件數(shù)據(jù)普查還不能實(shí)現(xiàn)全覆蓋，特別是立面部件很難用平面投影的方式在地圖上展現(xiàn)；②部件數(shù)據(jù)更新周期較長(zhǎng)；③事件和部件問(wèn)題還不能實(shí)現(xiàn)實(shí)景影像與歷史數(shù)據(jù)的精細(xì)化比照；④城市管理問(wèn)題動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)時(shí)性還不能完全實(shí)現(xiàn)；⑤管理信息可視化方面缺乏。目前，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)以及遙感等新一代測(cè)繪技術(shù)的快速開(kāi)展，已經(jīng)可以為數(shù)字化城市管理平臺(tái)的晉級(jí)提供有力的技術(shù)引擎。2主要技術(shù)挪動(dòng)測(cè)量技術(shù)是在測(cè)量車(chē)輛上裝載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、攝影測(cè)量系統(tǒng)〔CCD〕相機(jī)、360°全景相機(jī)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)〔INS〕、激光掃描儀等傳感器和設(shè)備?！霸谲?chē)輛高速行進(jìn)中，通過(guò)高精度的衛(wèi)星定位技術(shù)，配合慣性導(dǎo)航設(shè)備，獲取準(zhǔn)確位置及姿態(tài)數(shù)據(jù)，將這些位置及姿態(tài)數(shù)據(jù)，與挪動(dòng)測(cè)量車(chē)輛同步采集的實(shí)景影像數(shù)據(jù)和激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)展交融，形成具有地理參考的可量測(cè)實(shí)景影像”［1］。通過(guò)這一技術(shù)，我們可以得到任意部件的準(zhǔn)確位置和實(shí)景影像，將可以解決立面部件無(wú)法普查和監(jiān)視處置困難的問(wèn)題，如路燈桿、行道樹(shù)、交通設(shè)施、建筑細(xì)節(jié)等。此外，這一技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在短時(shí)期內(nèi)的動(dòng)態(tài)更新，大大進(jìn)步了監(jiān)視和處置的效率。另外，“由于影像帶有絕對(duì)方位元素，因此可以實(shí)現(xiàn)影像中任意地物的絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量，絕對(duì)測(cè)量的.精度可達(dá)0．5米，相對(duì)測(cè)量精度到達(dá)厘米級(jí)”［2］。此外，實(shí)景影像交融技術(shù)和車(chē)載GPS技術(shù)，也可以為提升數(shù)字化城市管理平臺(tái)的功能提供更新的技術(shù)支持。數(shù)字化城市管理平臺(tái)通過(guò)挪動(dòng)測(cè)量技術(shù)，已經(jīng)得到了實(shí)景影像數(shù)據(jù)庫(kù)。城市管理巡查員在日常巡查中，通過(guò)手持的“城管通”對(duì)問(wèn)題進(jìn)展拍照，并上傳至數(shù)字化城市管理平臺(tái)，平臺(tái)通過(guò)對(duì)帶有位置、姿態(tài)信息的實(shí)景影像進(jìn)展交融，得到更新的、實(shí)時(shí)的實(shí)景影像。傳統(tǒng)的車(chē)載GPS技術(shù)僅可以觀察和記錄車(chē)輛的行駛道路，通過(guò)“ArcGIS自帶的空間分析^p功能為根底、改良的遺傳算法為核心，開(kāi)發(fā)出城管車(chē)巡邏最優(yōu)途徑選擇功能”［3］。這一技術(shù)可以更加科學(xué)、合理、高效地安排各類(lèi)城市管理監(jiān)視執(zhí)法和作業(yè)車(chē)輛的行駛道路，防止穿插和空白。3功能應(yīng)用3．1立面部件普查在傳統(tǒng)的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)中，所有部件均以平面投影的方式在地圖上展現(xiàn)，而大量的立面管理部件那么無(wú)法在二維地圖上表示出來(lái)［2］。通過(guò)新的挪動(dòng)測(cè)量技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)將立面管理部件全部進(jìn)展普查，比方建筑立面上的廣告牌、建筑首層原始構(gòu)造、私搭亂蓋、立交橋、樹(shù)木等。晉級(jí)后的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)可以解決以前很難解決的問(wèn)題，主要有以下幾點(diǎn)：①當(dāng)有未經(jīng)審批擅自設(shè)立的廣告牌，或未按審批規(guī)定的尺寸和內(nèi)容的廣告牌出現(xiàn)時(shí)，數(shù)字化城市管理平臺(tái)的管理人員就能通過(guò)巡查員上報(bào)的實(shí)時(shí)照片，運(yùn)用實(shí)景影像交融技術(shù)與歷史影像進(jìn)展比照和測(cè)量，在廣告設(shè)立完成前及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，予以處置；②當(dāng)有商家在居民樓首層為經(jīng)營(yíng)方便而私自擴(kuò)大窗戶(hù)尺寸、將窗戶(hù)擴(kuò)大成門(mén)、甚至在承重墻上開(kāi)門(mén)時(shí)，這一技術(shù)同樣能起到準(zhǔn)確判斷和及時(shí)糾正的作用；③其他部件的普查，如建筑頂部的坡屋頂、老虎窗及各種裝飾構(gòu)件，還有行道樹(shù)、城市家具等。3．2實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)事件監(jiān)管城市管理中的動(dòng)態(tài)管理和實(shí)時(shí)上報(bào)是快速處置，甚至是靠前防治的根底。當(dāng)城市中出現(xiàn)生活垃圾堆存、餐廚垃圾外溢、工程渣土灑漏、違章建筑、植物病蟲(chóng)害等事件時(shí)，巡查車(chē)輛具有比巡查員行動(dòng)更快、發(fā)現(xiàn)和核查問(wèn)題范圍更大的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)挪動(dòng)測(cè)量、視頻傳輸、實(shí)景交融等方法，不僅可以快速捕捉和記錄目的點(diǎn)，為大數(shù)據(jù)提供根底，還能克制巡查員不能在同一時(shí)刻出如今多個(gè)地點(diǎn)，造成的隨機(jī)性和滯后性問(wèn)題，對(duì)城市管理工作進(jìn)展實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)視管理。3．3監(jiān)管車(chē)輛智能化調(diào)度目前，城市管理監(jiān)管和作業(yè)車(chē)輛包括環(huán)衛(wèi)、園林、市政、交通、執(zhí)法、電力〔路燈〕等，數(shù)量眾多。假如這些車(chē)輛在城市中漫無(wú)目的地行駛，不僅可能把時(shí)間和燃油浪費(fèi)在未發(fā)生問(wèn)題的區(qū)域和線路上，而且可能無(wú)法及時(shí)出如今發(fā)生問(wèn)題的點(diǎn)位上，同時(shí)也不可防止地出現(xiàn)穿插和盲區(qū)。通過(guò)車(chē)載GPS系統(tǒng)由數(shù)字化城市管理平臺(tái)發(fā)布行駛最優(yōu)途徑，同時(shí)配合巡查員，對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)展智能化調(diào)度，就可以實(shí)現(xiàn)資的高效合理利用。4結(jié)語(yǔ)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)以及遙感等新一代測(cè)繪技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用轉(zhuǎn)化，可以為現(xiàn)有數(shù)字化城市管理平臺(tái)的功能晉級(jí)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。這些技術(shù)的應(yīng)用，必將為我國(guó)由數(shù)字城市向智慧城市建立打下堅(jiān)實(shí)的根底。主要【參考文獻(xiàn)】：^p［1］王洪深，吳江壽，吳強(qiáng)華．網(wǎng)格化城市管理衛(wèi)星技術(shù)綜合應(yīng)用研究［J］．地理信息世界，2023，21〔1〕：56－62．［2］李德仁．不停歇的思索———李德仁院士文集［M］．武漢：武漢大學(xué)出版社，2023：478－483．［3］王茂領(lǐng)．基于3S技術(shù)的新型數(shù)字城管的應(yīng)用研究［D］．鞍山：遼寧科技大學(xué)，2023．［4］侯宇紅．基于全景真三維斜射影像的數(shù)字城管應(yīng)用研究［J］．地理信息世界，2023，21〔1〕：106－110．［5］朱慶．三維GIS及其在智慧城市中的應(yīng)用［J］．地球信息科