地下室頂板加固施工方案

荊溪片區(qū)征地還房及公租房地下室頂板加固施工方案編制人：審核人：編制單位：中太建設(shè)集團股份有限公司編制日期：2017年4月目錄一、工程概況 -1-二、編制說明及依據(jù) -2-（一）編制說明 -2-（二）編制依據(jù) -2-三、施工平面布置 -2-四、車輛通道及材料堆放場地鋼管支撐架受力計算書 -4-（一）荷載取值 -4-（二）結(jié)構(gòu)驗算 -5-五、施工電梯部位鋼管支撐架受力計算書 -7-（一）參數(shù)信息 -7-（二）荷載計算 -7-六、鋼管加固支撐搭設(shè)及拆除 -9-七、鋼管加固支撐的檢查 -12-八、安全保證措施 -12-九、附圖一 -13-1-施工電梯布置施工電梯型號：SC200/200地下室頂板上布置施工電梯數(shù)量：33#樓2臺，34#~38#樓各1臺，39#樓2臺，共計9臺。32#、40#樓各一臺施工電梯安裝在地下室外圍，31#樓安裝2臺龍門吊在地下室外圍。施工電梯基礎(chǔ)：基礎(chǔ)尺寸為4000×4000×350，采用C35砼現(xiàn)澆，配筋為C10@200雙層雙向。機座底盤與砼基礎(chǔ)的連接用原配地腳螺絲。電梯機座安裝在地下室頂板上，基礎(chǔ)螺栓M25和10#槽鋼安裝在現(xiàn)澆的基礎(chǔ)上。施工電梯安裝高度：33#、39#、36#樓（18層）共4臺H=1.80+57.00+6.00=64.80m34#、38#樓（22層）共2臺H=1.80+69.00+6.00=76.80m35#、37#樓（33層）共2臺H=1.80+99.00+6.00=106.80m施工電梯安裝位置詳見“砌筑裝飾階段施工平面布置圖”施工車輛通道布置施工車輛通道位置與地下室頂板原設(shè)計結(jié)構(gòu)施工圖中消防車道位置相同，寬度為5400，沿地下室頂板外側(cè)布置。施工車輛通道在變形縫部位鋪設(shè)1000寬15厚鋼板，防止破壞結(jié)構(gòu)砼。在施工車輛通道兩側(cè)搭設(shè)1200高鋼管欄桿，防止車輛偏離車道。攪拌場地及材料堆場布置“砌筑裝飾階段施工平面布置圖”中的攪拌場地及材料堆場布置僅為示意，可以根據(jù)實際需用面積進行調(diào)整。為便于文明施工管理，應(yīng)對三個勞務(wù)隊伍之間進行責(zé)任區(qū)劃分，施工區(qū)域之間采用2000高彩鋼板隔離。材料必須在指定的區(qū)域堆放，砌塊材料堆放高度不得超過2000。四、車輛通道及材料堆放場地鋼管支撐架受力計算書（一）荷載取值1、吊車（用于施工電梯安裝）按20T吊車考慮，自重28噸，吊運設(shè)備按5噸計，合計33×1.1，總計37噸。2、砂車按裝15立方米車考慮，砂車自重約20噸，砂25噸，合計45×1.1，總計503、混凝土罐車及泵車（二次結(jié)構(gòu)用混凝土）按裝12立方米車考慮，混凝土罐車自重約15噸，12立方米混凝土按27噸計，合計42×1.1，總計46.2噸。材料堆場需在地下室頂板上堆放的主要材料荷載計算如下表：序號材料名稱允許堆放高度均布荷載（KN/㎡）備注二次結(jié)構(gòu)用鋼筋0.6m78.5×0.85×0.6×1.1=44允許兩捆鋼筋疊放高度空心磚2.0m8×2.0×1.1=17.6多孔磚2.019×2.0×1.1=41.8砂、石1.515×1.5×1.1=24.75偶發(fā)性零星砼攪拌水泥2.015×2.0×1.1=33允許10包水泥疊放高度取上表最大值44KN/㎡。（二）結(jié)構(gòu)驗算1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定因砂車最重，以下按砂車作用下驗算樓面等效均布活荷載。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001附錄BB.0.2：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2011附錄BB.0.4：單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中L——板的跨度，取最大軸線間距5400mm；b——板上荷載的有效分布寬度，按本附錄BB.0.5確定；Mmax——簡支單向板的絕對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按砂車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m，后車輪作用荷載取50T，前車輪作用荷載不計，（偏安全考慮）。詳附圖（參照J(rèn)TJ021-89）300KN汽車的平面布置圖如下所示：Mmax=500KN×5.4m/4=675.m(偏安全考慮取L=5.4m)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001附錄BB.0.5：1bcx、bcy取值為：bcx=1.4＋0.6=2m，bcy=1.8＋0.2=2mbcx≥bcy,bcy≤0.6L，bcx≤L時b=bcy+0.7L，(偏安全考慮取L=5m)b=2+0.7×5=5.5qe=8Mmax/bL2=(8×675)/(5.5×52)=39.27KN/m2材料堆場按44KN/m2考慮，大于車道均布荷載39.27KN/m2偏于安全考慮，不計算梁板的承載能力，只考慮支撐鋼管的承載能力，按頂板上較大均布荷載44KN/m2計算?，F(xiàn)場根據(jù)實際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按600設(shè)置，水平桿步距為1200，根據(jù)《建筑施工計算手冊》第二版表8－17（420頁）得知每根?48×3.0的鋼管立桿容許荷載[N]＝26.8kN；計算單元為(1.8m×1.8m＝3.24m2)共計每根立桿的實際承載力N＝44kN×3.24m2÷9＝15.84kN<[N]＝26.8kN計算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性：1、根據(jù)荷載44kN/m2，每根立桿承受的荷載為N=0.6×0.6×44000N/m2=15840N2、鋼管面積：A=424mm23、立桿的受壓應(yīng)力為：σ=N/Aσ=15840/424=37.36N/mm24、立桿受壓穩(wěn)定性：σ=N/фA≤f長細(xì)比λ=L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑查表i=15.8《建筑施工手冊1》表5-17λ=1200/15.8≈75.95按λ=76查軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù)ф=0.626《建筑施工手冊1》表5-18σ=21600/0.626×424=81.38N/mm2＜205N/mm2滿足要求。立桿頂撐采用U型托與梁板頂緊，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于150mm，按道路5.4m寬度搭設(shè)支撐鋼管。五、施工電梯部位鋼管支撐架受力計算書（一）參數(shù)信息施工電梯施工升降機型號：SC200/200；吊籠形式：雙吊籠；最大安裝高度：107m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度：1.508m；導(dǎo)軌架截面長：0.9m；導(dǎo)軌架截面寬：0.65標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：167kg；配重重量：1300kg；單個吊籠重:1460kg；吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg；其他配件總重量：200kg；鋼管參數(shù)：鋼管類型：A48×2.8；基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級：C35；雙向雙層C10@200×200；基礎(chǔ)長度l：4.0m；基礎(chǔ)寬度b：4.0基礎(chǔ)高度h：0.35m；（二）荷載計算導(dǎo)軌架重（共需72節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg）：167kg×72=12024kg，施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+12024.00+200.00)×10/1000=232.24kN安全系數(shù)K=2.1荷載取值：P=2.1×232.24=487.70kN本工程地下室頂板設(shè)計規(guī)定等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值最大35KN/㎡。地下室頂板混凝土為C35，混凝土養(yǎng)護時間28d，根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)4.1.4表4.1.4-1中C35混凝土的軸心抗壓強度設(shè)計值14.3N/㎜2(即：14300KN/㎡)。升降機滿負(fù)荷工作時，荷載取值為487.70KN，升降機雙籠離地滿負(fù)荷工作時為最不利工況，此時升降機的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為主要荷載傳遞構(gòu)件，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的受力狀況，即：487.70KN÷（0.8×0.8）㎡=762.04KN/㎡，大于地下室頂板靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值35KN/㎡，小于混凝土軸心抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值14300KN/㎡。由于施工電梯的總荷載值大于設(shè)計規(guī)定地下室頂板等效靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值，為了減小混凝土結(jié)構(gòu)的變形，采用鋼管支撐加固的方法，由支撐加固鋼管支撐承擔(dān)升降機的全部荷載，通過鋼管支撐將荷載傳至基礎(chǔ)梁及底板。單位平方面積承受的荷載：Pn=P/A=487.70KN/16㎡(4m×4m)=30.48KN/㎡按30.48KN/m2計算?，F(xiàn)場根據(jù)實際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按600設(shè)置，水平桿步距為1200，根據(jù)《建筑施工計算手冊》第二版表8－17（420頁）得知每根A48×2.8的鋼管立桿容許荷載[N]＝26.8kN；計算單元為(4m×4m＝16㎡)共計49每根立桿的實際承載力：N＝30.48kN×16㎡÷49＝9.6kN<[N]＜26.8kN

.滿足要求。計算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性：1）、根據(jù)荷載30.48kN/m2，每區(qū)格面積為0.6×0.6=0.36㎡每根立桿承受的荷載為:N=0.36×30480N/㎡=10973N2）、采用A48×2.8㎜鋼管，A=397.4mm23）、按強度計算，支柱的受壓應(yīng)力為：σ=N/Aσ=N/A=10973/397.4=27.61N/mm24）、立桿受壓穩(wěn)定性：σ=N/фA≤f

長細(xì)比

λ=L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑i=√(d2+d12)/4=√(482+42.42)/4=16.01mm長細(xì)比λ=1200/16.01≈75查建筑施工計算手冊第二版附錄二附表2-67得軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù)ф=0.75則

σ=N/фA=10973/0.75×397.4=36.81N/mm2＜215N/mm2

，滿足要求。六、鋼管加固支撐搭設(shè)及拆除1、工藝流程鋪底部墊木→逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊→裝第一步小橫桿并與立桿扣緊→安第一步大橫桿與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二小小橫桿→第三、四小大橫桿和小橫桿→加設(shè)剪刀撐。2、構(gòu)造要求1）腳手架構(gòu)架從安全性的角度考慮，鋼筋原材堆放區(qū)現(xiàn)澆板底的立桿縱橫向間距為600×600，梁底的立桿間距為300×300；施工道路的現(xiàn)澆梁、板底的立桿縱橫向間距均600×600；水平桿步距均為不大于1200，實際搭設(shè)時根據(jù)搭設(shè)高度進行選擇。2）縱橫向水平桿縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置無間斷；縱向水平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm；縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。應(yīng)等間距設(shè)置間距不大于400mm的中間縱向水平桿，并用直角扣件固定在橫向水平桿上。3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于150mm，安裝時應(yīng)保證上下同心。立桿接長必須采用對接扣件連接，不得采用搭接或在水平上錯接。對接應(yīng)符合下列規(guī)定：立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。4）剪刀撐與橫向斜撐施工電梯部位及施工車輛通道的頂撐加固的架體縱向剪刀撐跨越立桿5～7根，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；橫向每隔6～10m設(shè)置一道剪力撐。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，不大于9m。斜桿與地面的傾角宜在45°～60°之間。其搭設(shè)示意如下圖所示：（見下頁）剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。嚴(yán)禁將外徑A48與A51的鋼管混合使用?？奂?guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N·m；且不應(yīng)大于65N·m；在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm；對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。3、腳手架拆除1）腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2）拆除程序事先報項目部安全主管審查通過。3）作業(yè)主管負(fù)責(zé)人出據(jù)作業(yè)安全交底，詳細(xì)將拆除順序、臨時拉結(jié)加固措施等交代給每名作業(yè)工人。4）架體必須由上至下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。5）架體分段拆除高度不得超過兩步。6）拆除中注意事項：①拆除的物件應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁拋擲。②拆除的物件應(yīng)隨拆隨運，避免堆至樓面，造成吊運困難。③拆除的物件及時清理、分類集中堆放。七、鋼管加固支撐的檢查1、在下列情況下，必須對鋼管加固支撐腳手架進行檢查：1）腳手架搭設(shè)前；2）搭設(shè)完成后；3）地下室頂板上施加荷載前；4）停用超過一個月，復(fù)工前。2、進行鋼管加固支撐腳手架檢查、驗收時應(yīng)根據(jù)下列技術(shù)文件：1）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）的相關(guān)規(guī)定；2）施工組織設(shè)計設(shè)計（專項方案）及變更文件；3）技術(shù)交底文件。3、腳手架使用中，應(yīng)定期檢查下列項目：1）桿件的設(shè)置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；2）底座是否松動，立桿是否懸空；3）扣件螺栓是否松動；4）安全防護措施是否符合要求；5）是否超載。八、安全保證措施施工荷載控制措施