信號聯(lián)鎖試驗監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段信號聯(lián)鎖試驗監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（信號工程）滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段JXJL-2標(biāo)聯(lián)合體監(jiān)理項目部三月新建鐵路杭州至長沙客運(yùn)專線JXJL2標(biāo)信號聯(lián)鎖試驗監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：二○一三年三月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u第一章專業(yè)工程（或?qū)ｎ}工作）特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -1-第二章監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) -10-第三章監(jiān)理工作流程 -11-第四章監(jiān)理工作控制關(guān)鍵點(diǎn)、目標(biāo)及伎倆 -12-第五章監(jiān)理工作方法與方法 -13-第六章旁站詳細(xì)部位和工序 -13-信號聯(lián)鎖試驗監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章專業(yè)工程（或?qū)ｎ}工作）特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、特點(diǎn)系統(tǒng)檢驗包含設(shè)備單項檢驗、子系統(tǒng)檢驗、系統(tǒng)接口檢驗等。子系統(tǒng)檢驗包含聯(lián)鎖、列控、調(diào)度集中、信號集中監(jiān)測等，系統(tǒng)接口檢驗包含聯(lián)鎖、列控、調(diào)度集中、信號集中監(jiān)測等各子系統(tǒng)間接口。二、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.《高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10756-）2.《高速鐵路信號工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè){}241號）3.《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-）4.《鐵道部技術(shù)管理規(guī)程》5.《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》6.施工圖紙及業(yè)主下發(fā)相關(guān)文件要求等。（一）設(shè)備單項檢驗1、電源檢驗應(yīng)合以下求：（2）在輸圍內(nèi)各電模工作正常輸出壓范圍負(fù)載能力溫升等應(yīng)符相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（3）兩輸入電轉(zhuǎn)換時不應(yīng)大于.s。（4）電過壓、、過載短路地、斷、錯保護(hù)可靠，報警正。（5）對絕緣電對地漏電流合相關(guān)術(shù)標(biāo)要求。（6）智能電源監(jiān)測功效應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、不間源（S）備檢應(yīng)符合要：（1）輸出源極確。PS在部電停電時自動，轉(zhuǎn)換間應(yīng)相關(guān)技標(biāo)準(zhǔn)要。PS容量符設(shè)計要。PS障后旁路PS電源供電。PS示燈正確。3、車聯(lián)設(shè)備模檢驗合以下求：（1）主和備機(jī)試驗正。（2）驅(qū)、采集正確。（3）信機(jī)道軌道電路接口相關(guān)模條件室外設(shè)布置相對。（4）依照模擬條進(jìn)路排消鎖等鎖系應(yīng)符聯(lián)鎖圖表要求。（5）具備診療場操作信號動作記憶查詢再現(xiàn)打印等功效。（6）聯(lián)鎖模擬檢驗除符合上述要求外，還應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。4、地固信號機(jī)驗應(yīng)以下要（1）燈位置排顏色配應(yīng)符計要求。（2）顯距離應(yīng)相關(guān)技標(biāo)準(zhǔn)。（3）主副絲端應(yīng)符合關(guān)技準(zhǔn)要求。（4）主副燈絲及報警好。5、軌電檢驗應(yīng)合以下求：（1）ZPW-軌道電路調(diào)整1）在調(diào)整狀態(tài)下，軌道電路發(fā)送、接收設(shè)備工作正常，軌道繼電器可吸起。2）在分狀態(tài)軌道電任一面用標(biāo)分路路（電氣絕緣區(qū)域外），道繼應(yīng)可靠下。3）在分路狀態(tài)下，在軌道電路任一處軌面機(jī)車信號短路電流應(yīng)符合要求。道電正、方向檢均應(yīng)上述要。（2）“3伏化”25Hz相敏軌道電路調(diào)整z相敏道電、受電設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求。2）整狀下，外軌面壓不于3；室軌道電器線圈電壓V相位正，繼應(yīng)可靠起。3）用06Ω分路線軌面路時，道繼線圈電壓小于4，繼器應(yīng)可落下。6、0K交流電轉(zhuǎn)轍驗應(yīng)符以下：轍機(jī)作電不大應(yīng)于2因故不轉(zhuǎn)換時故電流不應(yīng)大于（2）常轉(zhuǎn)道岔滾珠絲杠作穩(wěn)無異噪聲擦連接作用良好。（3）轍機(jī)電源關(guān)鎖通斷能良好電源被切斷非經(jīng)人工復(fù)不通電源。7、道岔轉(zhuǎn)換檢驗應(yīng)符合以下要求：岔在位和位時密段各引點(diǎn)軌與軌心軌與翼軌有m以上間時，不能鎖；在、心軌密貼段內(nèi)有5m以上隙時不接通岔實(shí)開向與操縱圖、器動作定反示一致。開任一組示接點(diǎn)，必斷表示路。8、道下裝置驗應(yīng)以下要：（1）下裝置解，可動軌方換。（2）在軌轉(zhuǎn)換中拉裝處解鎖狀動心軌換到底。（3）可心軌轉(zhuǎn)成后，拉裝處于鎖狀態(tài)。（4）道岔區(qū)段處于進(jìn)路鎖閉或有車占用狀態(tài)時，下拉驅(qū)動器不應(yīng)開啟。9、道融裝置能和檢驗應(yīng)合以下求：（1）道融雪裝具備手和自制方并動制優(yōu)處于手動控制方式時，自動控制無效；處于自動控制方式時，控制中心應(yīng)能進(jìn)行程控。（2）應(yīng)備參數(shù)開啟和關(guān)系有擇地關(guān)閉某加熱電路逐路等功效。（3）應(yīng)備監(jiān)測警功效。（4）傳器故障應(yīng)能人開啟閉任一熱電。（5）控命令（）與執(zhí)結(jié)果核，不致時警。10、列控中心（TCC）單項設(shè)備檢驗應(yīng)符以下求：（1）設(shè)開啟1）在手動切換狀態(tài)時，先開啟一系能自動進(jìn)入主控狀態(tài)；后開啟一應(yīng)自入備用態(tài)。2）在自動切換狀態(tài)時，同時開啟兩系，其中一系成為主控，另一個成為用系。3）作狀指示應(yīng)正確。（2）設(shè)切換系切時，控中心作正；閉主系，控中心自動到備用；3）閉備系，控中心控系正常工。（3）電源冗余1）電后模塊常工作輸出應(yīng)一致；2）閉其任意個電源塊，模塊應(yīng)正常。（4）開量驅(qū)動1）集軌繼電狀態(tài)正確；2）TC動、站內(nèi)軌方向繼電器狀態(tài)確；3）TC動、區(qū)間方繼電狀態(tài)正；CC異限災(zāi)害警提信息應(yīng)災(zāi)害分區(qū)軌道電路正確碼進(jìn)護(hù)。11、答器報文內(nèi)應(yīng)與文件一符相關(guān)技標(biāo)準(zhǔn)要求。12、無線閉塞中心（C）設(shè)備檢驗應(yīng)符合以下要求：柜送后，、備用統(tǒng)正，指燈顯常。主系故障能夠自切換用系統(tǒng)備用故障，不影響系統(tǒng)工作。（3）維終端應(yīng)顯示系狀態(tài)。（4）檢驗司法統(tǒng)計與RC信正。BC接口器（A）信正。13、調(diào)集（T）單設(shè)備驗應(yīng)符以下（1）機(jī)送電后、備用統(tǒng)正，指燈顯常。（2）當(dāng)主系統(tǒng)故障后，能夠自動切換到備用系統(tǒng)；當(dāng)備用系統(tǒng)故障時，不響主正常工。（3）調(diào)度中心列車調(diào)度、助理調(diào)度、車站維護(hù)操作終端等設(shè)備能正確顯示統(tǒng)工態(tài)。14、信集監(jiān)測CM單項備檢驗符合要求：（1）設(shè)送電后電源正。（2）各集分機(jī)板電源工作信收發(fā)示燈。（3）外傳感器正常。（4）設(shè)運(yùn)行應(yīng)。15、暫時限服務(wù)器SS備檢驗符合要求：（1）機(jī)送電后、備用統(tǒng)正，指燈顯常。（2）當(dāng)系統(tǒng)故能自動換到用系當(dāng)用系故障，不影響系統(tǒng)工作。（3）維終端應(yīng)顯示系狀態(tài)。（4）檢驗維護(hù)終端與BC通信。（5）維護(hù)端和服務(wù)器信正。（二）子系統(tǒng)檢驗1、聯(lián)鎖（BI驗應(yīng)合以下求：（1）進(jìn)路列時制臺顯應(yīng)與對應(yīng)信機(jī)實(shí)示一致。岔轉(zhuǎn)時，內(nèi)控制圖、狀態(tài)與外實(shí)向應(yīng)一。（3）轉(zhuǎn)機(jī)任一接點(diǎn)斷時繼電器可靠道岔換超出要求時間應(yīng)切斷電。（4）軌道電路室內(nèi)顯示狀態(tài)與室外占用及空閑應(yīng)一致；調(diào)整狀態(tài)下，軌繼電可靠吸；分態(tài)下，道繼應(yīng)可靠下。（5）CI應(yīng)依照列控中心提供異物侵限災(zāi)害報警信息應(yīng)關(guān)閉信號機(jī)。（6）主、燈絲轉(zhuǎn)換及警正確（7）聯(lián)關(guān)系除上述要外還符合聯(lián)圖表求及相技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、列子統(tǒng)檢驗符合要求：（1）本列控中TC）1軌道段反向邏編碼正確室外區(qū)段發(fā)送、接載低頻碼應(yīng)一。2）轉(zhuǎn)碼送和取時地點(diǎn)正。3）TC采集物限災(zāi)害警信，能對害軌路發(fā)碼進(jìn)行防護(hù)。（2）相列控中心1）鄰站軌道路狀態(tài)編碼輯信息具備性。2）變運(yùn)方向，應(yīng)同時驅(qū)動繼電器。3）鄰車間限速息傳確。4）鄰CC運(yùn)行態(tài)信息遞正。（3）應(yīng)器接口試1）試應(yīng)器報發(fā)送是正確。2）試列中心制冗余U切是否確。3、調(diào)集子系T以下主要檢項目合設(shè)計求及相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)（1）中心工及控制、站控主要控及轉(zhuǎn)。（2）信設(shè)備狀布局、次號蹤和管監(jiān)督。（3）管理1）時表、管理自動和自動載；2）點(diǎn)率計；3）件和警管；4）種報管理；5）放功效；6）統(tǒng)參管理；（4）暫時限速確定。4、信集監(jiān)測子統(tǒng)CM檢驗應(yīng)合以下求：測項應(yīng)符設(shè)計要求。（2）模量監(jiān)容測地監(jiān)量程監(jiān)測度試方、采樣速等應(yīng)相關(guān)技標(biāo)準(zhǔn)。（3）開量監(jiān)型、內(nèi)、方應(yīng)符合關(guān)技準(zhǔn)要求。（4）故預(yù)警和分內(nèi)式等應(yīng)合相術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）系統(tǒng)接口檢驗1、度集（T）與鎖CI）口檢應(yīng)符以下要：（1）CI能確接收CC下命，應(yīng)正確行。（2）CI各狀態(tài)息應(yīng)可地傳送給正確顯示CI狀態(tài)信息。（3）CI故報警息應(yīng)及傳遞給C。（4）CC與站制權(quán)交轉(zhuǎn)換確。2、調(diào)度集中（C）與無線閉塞中心（C）接口檢驗應(yīng)符合以下要求:（1）CC向RC發(fā)信息正確1）間和內(nèi)封，發(fā)送急停息；2）車注；3）車計；（2）RC向CC發(fā)信息正確1）車車號、置、速及停列車基信息；2）載設(shè)備及BC工作狀信息。3、度集（T暫時服務(wù)S口檢驗符合以下要求：（1）CC向TRS發(fā)信息正確1）限命令；2）限命令表分查詢；3）鐘信。（2）TRS向TC發(fā)信息正確1）執(zhí)行提醒行和正執(zhí)行限速令列表；2）限命令執(zhí)行結(jié)。（3）TRS主機(jī)TC信通中止報警。4、限服務(wù)S列控中（C口檢驗符合以下要求：（1）TRS向CC發(fā)信息正確1）限服務(wù)向TC送初命；2）暫時限速命令設(shè)置驗證、設(shè)置執(zhí)行、取消驗證、取消執(zhí)行等操作指；（2）TC向TRS發(fā)信息正確1）限執(zhí)行果；2）塞分狀態(tài)息，區(qū)運(yùn)行信息；5、限服務(wù)S無線閉中B接口驗應(yīng)符合以下求：（1）TRS向BC送信應(yīng)正確1）限命令刷新請；2）限命令參數(shù)信；3）暫時限速命令設(shè)置驗證、設(shè)置執(zhí)行、取消驗證、取消執(zhí)行等操作指；4）信檢。（2）RC向TRS發(fā)信息正確1）限執(zhí)行果；2）信檢；3）到暫時限速令回執(zhí)。6、鄰暫時限速服器T）接口驗以下息正確：換管邊界關(guān)暫時限速命令及限行結(jié)果。（2）信檢。（3）相鄰SS中止報信息。7、控中（C聯(lián)鎖（B口檢符合以下要（1）TC與BI技術(shù)數(shù)應(yīng)設(shè)計要和相術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)。（2）TC與CI之建立正通信應(yīng)有對應(yīng)通態(tài)表示。（3）TC向BI確提供間允車信息區(qū)間信息、區(qū)間監(jiān)督狀信息間閉塞區(qū)狀災(zāi)害防信息。（4）CI向TC應(yīng)確發(fā)送站進(jìn)息和信機(jī)狀息。（5）TC主控與CI系TC備與I系或通信中止不影響系正常，維護(hù)端有提醒。全部故障時，TC應(yīng)按全部發(fā)車解鎖處，并原區(qū)間向不。（6）TCC采集到異物侵限災(zāi)害報警信息后，應(yīng)及時向CBI提供異物侵限災(zāi)害報警信息。8、列控中心（C）與地面電子單元（U）及應(yīng)答器接口檢驗應(yīng)符合要備用U切應(yīng)正常。（2）TC與LU通正常、示正。（3）當(dāng)LU應(yīng)答連接電故障，EU有報。（4）TC應(yīng)依照CI進(jìn)路信和暫時速命令息，有源應(yīng)答器發(fā)正確文。（5）TC向個應(yīng)器發(fā)送報文應(yīng)正確。9、列控中心（C）與調(diào)度集中（C）接口檢驗應(yīng)符合以下要求：（1）TC與TC接技術(shù)參應(yīng)符計要求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（2）TC與CC之建立正通信應(yīng)有對應(yīng)狀示。（3）TC向TC送正確軌道狀態(tài)、號機(jī)和設(shè)備工作狀態(tài)等息。（4）CC車終端有TC態(tài)顯。（5）TC主系與CC備C備系與CC主或備通中止，維護(hù)終應(yīng)有提醒。10、無限閉塞中心（RBC）與車站聯(lián)鎖（CBI）接口檢驗應(yīng)符合以下要求：（1）RC與CI信應(yīng)正；（2）RC與CI應(yīng)分區(qū)路編正確；（3）CI向RC發(fā)信息正確。1）車進(jìn)；）引進(jìn)路；）人解鎖；）人取消；5）號授信息；6）急區(qū)據(jù)。11、鄰閉塞中（C）接口檢應(yīng)符要求：（1）移交BC到接收RC告信路信息通告取消信息等應(yīng)確。（2）接收BC到移交RC路相信接管控責(zé)任息等應(yīng)正確。12、信集監(jiān)測CM與相系統(tǒng)接檢驗合以下求：（1）CM相關(guān)接口術(shù)參符合設(shè)要求關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）CM與關(guān)系之間建正常后，應(yīng)對應(yīng)態(tài)表示。第二章監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、監(jiān)理工作范圍杭長客專DK430+172-DK569+839信號工程施工二、監(jiān)理工作重點(diǎn)1、設(shè)備單項檢驗：1）電源設(shè)備2）不間斷電源（UPS）設(shè)備、3）車站聯(lián)鎖設(shè)備模擬檢驗4）地面固定信號機(jī)檢驗5）軌道電路檢驗6）S700K型交流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)檢驗7）道岔轉(zhuǎn)換檢驗8）列控中心（TCC）單項設(shè)備檢驗9）應(yīng)答器設(shè)備檢驗10）調(diào)度集中（CTC）單項設(shè)備檢驗11）信號集中監(jiān)測（CSM）檢驗2、子系統(tǒng)檢驗1）聯(lián)鎖子系統(tǒng)（CBI）檢驗2）列控檢驗3）調(diào)度集中子系統(tǒng)（CTC）檢驗4）信號集中監(jiān)測子系統(tǒng)（CSM）檢驗3、系統(tǒng)接口檢驗1）調(diào)度集中（CTC）與聯(lián)鎖（CBI）接口檢驗2）調(diào)度集中（CTC）與無線閉塞中心（RBC）接口檢驗3）調(diào)度集中（CTC）與暫時限速服務(wù)器（TSRS）接口檢驗、4）暫時限速服務(wù)器（TSRS）與列控中心（TCC）接口檢驗5）暫時限速服務(wù)器（TSRS）與無限閉塞中心（RBC）接口檢驗6）相鄰暫時限速服務(wù)器接口檢驗7）列控中心（TCC）與聯(lián)鎖系統(tǒng)（CBI）接口檢驗8）列控中心（TCC）與地面電子單元（LEU）及應(yīng)答器接口檢驗9）列控中心（TCC）與調(diào)度集中（CTC）接口檢驗10）無線閉塞中心（RBC）與車站聯(lián)鎖（CBI）接口檢驗11）相鄰無限閉塞中心（RBC）間接口檢驗12）信號集中監(jiān)測（CSM）與相關(guān)系統(tǒng)接口檢驗第三章監(jiān)理工作流程流程圖：室內(nèi)模擬試驗制作模擬電路采集監(jiān)測驅(qū)動監(jiān)測室內(nèi)導(dǎo)通室內(nèi)模擬試驗制作模擬電路采集監(jiān)測驅(qū)動監(jiān)測室內(nèi)導(dǎo)通室內(nèi)外聯(lián)調(diào)室內(nèi)外聯(lián)調(diào)軌道電路試驗轉(zhuǎn)轍機(jī)試驗室外導(dǎo)通信號機(jī)試驗軌道電路試驗轉(zhuǎn)轍機(jī)試驗室外導(dǎo)通信號機(jī)試驗室內(nèi)外聯(lián)鎖試驗監(jiān)理見證試驗并旁站第四章監(jiān)理工作控制關(guān)鍵點(diǎn)、目標(biāo)及伎倆一、控制關(guān)鍵點(diǎn)1、施質(zhì)驗收之確認(rèn)條件應(yīng)合以下求：（1）正電源穩(wěn)靠；（2）各備接地；（3）溫度度等房環(huán)境符合正常運(yùn)要相關(guān)技標(biāo)準(zhǔn)要求。信通穩(wěn)定靠。2、單設(shè)檢驗前各設(shè)裝和配應(yīng)完合格。3、子統(tǒng)驗前，單項驗收應(yīng)成并。4、系接檢驗前各子驗收應(yīng)成并。5、信各系統(tǒng)鐘應(yīng)與CC同時二、目標(biāo)及伎倆1、電源屏含（UPS）設(shè)備各項指標(biāo)達(dá)成驗標(biāo)要求。2、驅(qū)動采集信息正確。、3、信號機(jī)、道岔、軌道電路、接口等相關(guān)模擬