公路工程勞務(wù)合同范本(三篇)_第1頁
公路工程勞務(wù)合同范本(三篇)_第2頁
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文檔簡介

第4頁共4頁公路工程勞務(wù)合同范本甲方:_____聯(lián)系方式:_____乙方:_____聯(lián)系方式:_____甲方因部分技術(shù)工人和普工,由乙方提供勞務(wù),為明確雙方職責(zé),根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,并嚴(yán)肅履行。第一條:工程名稱、地點(diǎn)和勞務(wù)內(nèi)容(一)工程名稱:_____(二)工程地點(diǎn)和范圍:_____(三)勞務(wù)內(nèi)容和方式:_____(四)勞務(wù)人員數(shù)量共計(jì)____人。其中技工____人,普工____人(勞務(wù)人員工種及名冊附后)。第二條:勞務(wù)及管理費(fèi)的結(jié)算支付(一)計(jì)件形式:勞務(wù)費(fèi)用中的結(jié)算工程量按每月得到監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn)計(jì)量的工程量為準(zhǔn),人工費(fèi)單價按____元/件計(jì),管理費(fèi)按____%計(jì)。(二)計(jì)時形式:技工單價按____元/天計(jì),普工單價按____元/天計(jì),加班費(fèi)分別按____元/小時、____元/小時計(jì),管理費(fèi)按____%計(jì)。(三)勞務(wù)費(fèi)及管理費(fèi)按月進(jìn)行結(jié)算,乙方應(yīng)提供符合要求的票據(jù)進(jìn)行結(jié)算。第三條:工作期限(一)本勞務(wù)協(xié)議工期_____(天),自____年____月____日開始,至日結(jié)束。乙方應(yīng)按甲方安排的工作計(jì)劃進(jìn)場和退場,進(jìn)場和退場的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。(二)在乙方工作期限期滿之前,如需終止雇傭,甲方應(yīng)在期滿前天書面通知乙方。(三)如需延長乙方工作期限,甲方應(yīng)在期滿前天書面通知乙方。第四條:甲方的權(quán)利和義務(wù)(一)甲方對乙方提供勞務(wù)人員的素質(zhì)、技術(shù)、體能等有權(quán)提出要求,甲方可根據(jù)使用情況,有權(quán)提出增減和調(diào)換,乙方應(yīng)予以配合。(二)甲方負(fù)責(zé)每天考勤,并作為支付勞務(wù)費(fèi)用的依據(jù)。(三)甲方保證每月在得到業(yè)主支付的計(jì)量款后____天內(nèi)進(jìn)行結(jié)算,并支付給勞務(wù)人員本人工資,否則按《勞動法》規(guī)定承擔(dān)延后支付責(zé)任。(四)甲方及時將勞務(wù)人員分配到施工班組或組建勞務(wù)作業(yè)專業(yè)班組。(五)甲方對乙方勞務(wù)人員給予正確的技術(shù)指導(dǎo)。(六)甲方尊重乙方勞務(wù)人員的人格,保障乙方的安全。(七)其他第五條:乙方的權(quán)利和義務(wù)(一)乙方人員的勞動合同由乙方與其簽訂,各類社會保險、住房公積金等均由乙方統(tǒng)一建立,并交納費(fèi)用。(二)乙方提供的特種作業(yè)人員,應(yīng)取得特種作業(yè)上崗操作證書。乙方應(yīng)對勞務(wù)人員進(jìn)行上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育,所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)。(三)乙方人員向甲方提供勞務(wù)期間,因病、勞動保護(hù)、社會保險、勞保福利、勞動合同終止、解除的補(bǔ)償、進(jìn)退場等均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。當(dāng)勞務(wù)人員因公發(fā)生傷亡事故時,費(fèi)用由雙方協(xié)商解決。(四)乙方應(yīng)配備相應(yīng)的管理人員,加強(qiáng)對勞務(wù)人員的管理。(五)乙方必須遵紀(jì)守法,尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣。并按當(dāng)?shù)刂伟驳裙芾聿块T規(guī)定辦理其勞動用工人員的合法證件等。(六)乙方人員必須服從甲方的指揮和工作安排,遵守甲方的工地紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度,保質(zhì)按時完成工作任務(wù)。由于乙方造成的損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。(七)乙方必須接受甲方人員的技術(shù)指導(dǎo),遵守甲方的管理。(八)本合同一式____份,甲乙雙方各執(zhí)____份,甲乙雙方簽字后生效。甲方:_____乙方:_________年____月____日____年____月____日公路工程勞務(wù)合同范本(二)今天上午8點(diǎn)半我們又在計(jì)算機(jī)樓聽了一個講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個方向的前景,激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒怎么認(rèn)真聽。因?yàn)槲乙院笾餍薜罉虻?公路工程實(shí)習(xí)報告總結(jié)一、實(shí)習(xí)目的:通過對武咸一級公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。二、實(shí)習(xí)時間:____年____月____日____年____月____日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點(diǎn),也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時,面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助,但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到路面的知識,但作為一名內(nèi)業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)的重要過程,路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個完整的過程。(一)施工時應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求:1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服從整個道路施工組織與的統(tǒng)一安排,以便按時或提前完成施工任務(wù)。4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全??傊?,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。(二)施工前的準(zhǔn)備工作:組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。(三)施工要點(diǎn)1、基本要求(1)必須搞好施工排水;(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物,事先應(yīng)予以清除;(3)路基取土與填筑,必須有條不紊,有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作;(4)路塹開挖,應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行,自上而下一次成型,注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣,不斷檢查校正,邊坡表面削齊拍平;(5)土質(zhì)路堤,應(yīng)視路基高度及設(shè)計(jì)要求,先著手清理或加固地基;(6)土路堤分層填平壓實(shí),是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵;(7)路基原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程,是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),必須嚴(yán)格執(zhí)行。2、填挖方案填挖方案沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞?。方案的選擇依據(jù):當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具的性能及施工要求等條件。(1)路堤的填筑應(yīng)注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇:填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料;填土壓實(shí)_保證質(zhì)量的關(guān)鍵。(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑;各類土層的安排,應(yīng)考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時,其頂面應(yīng)做成4%的雙向橫坡,以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除,路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時,其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成的反濾層,以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間的空隙中,引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤,應(yīng)力求采用斜面連接,以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。(四)路基壓實(shí)路基壓實(shí)工作是施工過程中一個重要工序,也是提高強(qiáng)度與穩(wěn)定性的有效的經(jīng)濟(jì)的根本技術(shù)措施。目的:通過對路基進(jìn)行認(rèn)真的壓實(shí)使土基獲得一定的密實(shí)度,以提高其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。1、機(jī)具選擇與操作壓實(shí)機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實(shí)機(jī)具,適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。對于砂性土:振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。對于粘性土:碾壓式或夯擊式較好,振動式較差甚至無效。壓實(shí)方法:先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段,先低后高)。2、壓實(shí)次數(shù)壓實(shí)機(jī)具重復(fù)作用下,土層壓實(shí)變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即,初次作用的壓實(shí)變形大,隨后壓實(shí)變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般,可采用“薄層少壓”的辦法,也即減薄層厚,僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實(shí)度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)的效果。3、壓實(shí)土層的濕度施工時,土的天然濕度不可能總是拾好等于值。這時,必須采取措施,或者改變土的天然濕度,或者改變壓實(shí)方法,使壓實(shí)工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)時,的濕度允許比值大或小1%~2%。(五)特殊路基施工技術(shù)1、軟土路基施工技術(shù)所謂軟土,從廣義上講,就是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基,若不加處理,往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間,孔隙比在1.0—1.9之間,飽和度一般大于95%,液限一般為35%—60%,塑性指數(shù)為13—30。2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法:在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基,因?yàn)槿绻熊浲恋鼗话闱闆r在設(shè)計(jì)時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料,提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同,出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢,原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有:(1)換填。這是最常用的方法。這種方法有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土,換填強(qiáng)度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。(2)拋石擠淤。片石不小于30cm,自中向兩側(cè)拋,橫坡陡于1:10時,自高向低拋,拋出水面后用小石子填塞墊平,重型壓路機(jī)碾壓,再鋪反濾層,再填土。(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度,在橫向或縱向挖盲溝,盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接,以便把路基中的水排出路基。(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層,作用是在軟土頂面增加一個排水面,在填土的過程中,荷載逐漸增加,促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水,要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6_1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用,在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝,通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外,保持路基的穩(wěn)定。以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土的方法,還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工,有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量,保證工期。五、實(shí)習(xí)路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程,路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實(shí)習(xí),使我對高速公路的路基設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。公路工程實(shí)習(xí)報告參考公路工程實(shí)習(xí)報告參考一、實(shí)習(xí)目的:通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。二、實(shí)習(xí)時間:三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:路基部分路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。1.路基處理:該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實(shí)時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。公路工程勞務(wù)合同范本(三)甲方:_____聯(lián)系方式:_____乙方:_____聯(lián)系方式:_____鑒于乙方為退休人員,不具備勞動法律關(guān)系的主體資格。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》和有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致,自愿簽訂本勞務(wù)協(xié)議,共同遵守本協(xié)議所列條款。第一條:本協(xié)議期限為____年。本協(xié)議于____年____月____日生效,至____年____月____日終止。第二條:乙方承擔(dān)的勞務(wù)內(nèi)容、要求為:_________________。第三條:乙方提供勞務(wù)的方式為:_____________________。第四條:乙方認(rèn)為,根據(jù)乙方目前的健康狀況,能依據(jù)本協(xié)議第二條、第三條約定的勞務(wù)內(nèi)容、要求、方

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