汽車吊報(bào)監(jiān)理

鋼構(gòu)造吊裝起運(yùn)方案編制單位：北京中海航建筑工程日

2023

81序號工程序號工程1建筑功能內(nèi)容用房地上建筑面積《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2023《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ46-2023《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59-2023《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料治理規(guī)程》 DB11/383-2023《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ276-2023《隆福大廈裝修改造工程施工圖紙》二、工程概況2.1總體簡介序號工程內(nèi)容1工程名稱隆福大廈裝修改造工程2工程地址隆福寺95號，東臨人民市場東巷，西臨人民市3建設(shè)單位北京隆福文化投資4設(shè)計(jì)單位北京建工建筑設(shè)計(jì)爭論院5監(jiān)理單位中航工程監(jiān)理〔北京〕6質(zhì)量監(jiān)視單位北京市東城區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)視站7工程總承包單位北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司8合同工期開工日期：202381979合同質(zhì)量目標(biāo)到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)2.2建筑設(shè)計(jì)總建筑面積58300.32建筑面積(m2)地下建筑面積13173.545126.8標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積3.9m3建筑層數(shù)地下三層 地上九層4(m)

南樓：地下三層層高3.30m地下局部層高 地下一層層高2.660m地下一層層高3.850m三層至八層層高3.900m九層層高4.010m地上局部層高

5(m)

八層女兒墻高38.3m，古建最高點(diǎn)45.59m0.040W/〔m.k〕，燃燒性能A級憎水膨脹玻珠導(dǎo)熱系數(shù)：0.054W/〔m.k〕，燃燒性能A級

墻面

木門除混凝土墻外，為輕集料砌塊填充GRC體系I合式做法A鋁合金條板、涂料、金屬格柵板、頂棚 條板、礦棉吸聲板、白水泥漿、木格柵板耐磨混凝土地面、地磚、防靜電架內(nèi)裝修 地面內(nèi)墻防水工程 地下

面、強(qiáng)化復(fù)合木地板瓷棉磚、雙層玻璃內(nèi)置百葉隔斷、礦棉吸聲板、薄石材、木條板I4+3SBS聚酯胎防水卷材〔II〕屋面屋面衛(wèi)生間、淋浴間熱交換間、冷凍機(jī)房、水泵房、中水機(jī)房、隔油間、水箱間等I3自粘型橡膠瀝青聚乙烯胎防水卷防水涂料10建筑消防類別抗震設(shè)防烈度人防等級一類高層民用建筑一級八度戰(zhàn)時甲類核六級物資庫，尋常汽車庫構(gòu)造設(shè)計(jì)序號 工程 內(nèi)容南樓構(gòu)造形式北樓南樓建筑背景北樓地下防水

墻構(gòu)造；地上局部：1-8層為板柱-抗震墻構(gòu)造，9槍構(gòu)造；地上局部：1-8層框架-抗震墻構(gòu)造；9198540設(shè)計(jì)建設(shè)于1996年，構(gòu)造已使用40P10主要加固措施 部位 構(gòu)件 加固方法 使用材料構(gòu)造體系改增加減震粘滯造 阻尼器框架柱纖維布地下室墻開粘貼型鋼〔錨洞 栓〕加固地上抗震墻粘貼型鋼〔錨開洞 栓〕加固增加外框架種植鋼筋、澆筑南樓梁 混凝土洞貼纖維布樓面補(bǔ)強(qiáng)預(yù)張緊鋼絲洞貼纖維布樓面補(bǔ)強(qiáng)預(yù)張緊鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物面層加固樓梯踏步預(yù)張緊鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物面層加固構(gòu)造體系改增加調(diào)整剛度的鋼支撐及增Q345B、廠家造加減震粘滯阻尼器定制

C40Q345BQ345BC40Q345B框架柱

箍筋補(bǔ)強(qiáng)粘貼聚丙烯晴基碳纖維 小束纖維地下室墻開粘貼型鋼〔錨洞 栓〕加固地上抗震墻粘貼型鋼〔開洞 栓〕加固北樓預(yù)應(yīng)力框架粘貼型鋼〔梁 栓〕加固樓〔屋〕面增設(shè)型鋼梁粘開洞 貼纖維布

Q345BQ345BQ345BQ345B預(yù)張緊鋼絲

一級

裂縫修補(bǔ)、補(bǔ)強(qiáng)繩網(wǎng)片-聚合物面層加固預(yù)張緊鋼絲裂縫修補(bǔ)、補(bǔ)強(qiáng)繩網(wǎng)片-聚合物面層加固建筑消防類別 一類高層民用建筑三、施工部署16130車吊依據(jù)施工地點(diǎn)，行駛至大樓東側(cè)長虹影城、南側(cè)廣場空地位置。材料均垂/G-F422排專人進(jìn)展監(jiān)視旁站，確保已完幕墻的成品保護(hù)。經(jīng)實(shí)地考察，工作半徑和吊車工況滿足實(shí)際需求。材料運(yùn)輸至施工區(qū)域后均布分散放置，避開原有樓層消滅集中荷載狀況。0.8定位放線安裝工作。9相對工作面比較分散，每個工作面與土建工作面結(jié)合比較嚴(yán)密，估量分屢次吊裝，因交通管制限制本工程吊裝車輛設(shè)備均在夜間入場，當(dāng)天完成工作后，當(dāng)天撤場，吊車不在場內(nèi)長期停留，防止堵塞其他單位的施工通道。在長虹影城吊裝場地內(nèi)，有地下管線，吊車停留位置要避開管線，地面上方有高壓電線和線桿等構(gòu)筑物，吊裝前進(jìn)展實(shí)地考察，避開對以上設(shè)施造成破壞，吊裝時工作半徑避開上述區(qū)域。、施工應(yīng)急預(yù)案施工工程依據(jù)承建工程狀況成立以工程負(fù)責(zé)人邢向東為組長、施工員馬維龍、專職安全員王宗亮、施工班組負(fù)責(zé)人等參與的現(xiàn)場意外損害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。施工安全意外損害發(fā)生頻率，主要意外損害有：高空墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械損害。24聯(lián)系：聯(lián)系人：邢向東治理?xiàng)l例》及國家《中華人民共和國安全法》規(guī)定，公司承建工程在《施工現(xiàn)場安全條件備案》時，必需參與施工現(xiàn)場職工意外損害保險(xiǎn)。IS09001治理標(biāo)準(zhǔn)》要求，編制特別及關(guān)鍵過程安全施工組織設(shè)計(jì)，工程開工前抓好“三級安全教育”，分部、分項(xiàng)工程施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工班組進(jìn)展安全技術(shù)交底。好“三寶”的使用，并向作業(yè)人員進(jìn)展危急源分析，及施工留意事項(xiàng)交待。3.4.7、工程部依據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r，配備醫(yī)用擔(dān)架、急救藥品、衛(wèi)生繃帶等，并就近聯(lián)系衛(wèi)生醫(yī)療點(diǎn)，職工發(fā)生中毒、意外損害時準(zhǔn)時拔打“120”急救。進(jìn)展搶救。者實(shí)施有效的急救治療。、施工現(xiàn)場工程經(jīng)理(或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人〕，1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故狀況，公司領(lǐng)導(dǎo)小組在接到100KM2時到達(dá)事故現(xiàn)場，組織人力、物力進(jìn)展急救工作。、公司各部門，施工工程部所在的施工人員必需為搶救工作供給必要的幫助或支持。、現(xiàn)場施工用車即為緊急狀況下的搶救用車，必要時租用社會車輛，費(fèi)用從工程部安全措施費(fèi)用中列支。、高空墜落1〕、高空墜落、撞擊、擠壓可能在胸部內(nèi)臟裂開出血，傷者外表無出血，但外表消滅面色蒼白、腹痛、意識不清、四肢發(fā)冷等征兆。應(yīng)首先觀看或詢問是否消滅上述特征，確認(rèn)或疑心存在上述特征時，嚴(yán)禁移動傷者，應(yīng)平躺并馬上拔打120急救。2〕、如有骨折，應(yīng)就地取材，使用夾板或竹棍固定，避開骨折部位移位，開放性骨折并伴有大出血者，應(yīng)先止血完成后做臨時固定，用擔(dān)架或自制簡易擔(dān)架運(yùn)送傷者至醫(yī)院治療。、物體打擊1〕、查看被打擊部位損害狀況。同時查看2〕、依據(jù)傷情確定搶救方案，需要包扎的進(jìn)展現(xiàn)場簡易包扎，假設(shè)有骨折，應(yīng)就地取材，使用夾板或竹棍固定，避開骨折部位移位。開放性骨折并伴有大出血者，應(yīng)先止血后在臨時固定，用擔(dān)架或自制簡易擔(dān)架運(yùn)送傷者至醫(yī)院治療。、觸電1〕、馬上切斷電源或用絕緣物使帶電體與傷員分開。走動；傷員假設(shè)不糊涂，應(yīng)馬上使其在安全區(qū)域就地平躺，以確保呼吸道暢通。120、機(jī)械損害1〕、馬上關(guān)閉施工機(jī)械。、如造成短肢或骨折，應(yīng)馬上進(jìn)展現(xiàn)場固定包扎，找回被切斷肢體，以便送醫(yī)院后救治工作。、安全員全場在場監(jiān)視施工，有緊急大事發(fā)生馬上啟動入場時已經(jīng)上報(bào)完成的應(yīng)急預(yù)案中的內(nèi)容。發(fā)生緊急事故在工程負(fù)責(zé)人的指揮下，依據(jù)傷情開120對傷者實(shí)施有效的急救醫(yī)療?，F(xiàn)場人員依據(jù)受損害緣由馬上開展應(yīng)急搶救。施工現(xiàn)場工程經(jīng)理〔或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人〕，11002、鋼構(gòu)造吊點(diǎn)均設(shè)置在中心位置，吊裝時除吊鉤外增設(shè)安全繩。、鋼梁數(shù)量和捆扎方法：捆扎承受對稱鋼梁鋼柱幾何中心吊點(diǎn)距離端頭500mm不影響其它單位施工。承受水平推車進(jìn)展對應(yīng)施工位置的水平倒運(yùn)。四、施工預(yù)備2〔16D〕、QZ130K(設(shè)備代CDYS2023070075)16130起重機(jī)配備兩名專職信號工和司索工。施工機(jī)械進(jìn)場前預(yù)備。起重機(jī)進(jìn)場前，必需向工程部供給起重機(jī)的出場檢測報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說明書。起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必需持證上崗，身體安康。起重公司必需與工程部簽署租賃合同，注明安全責(zé)任條款。技術(shù)預(yù)備。工程部制定《汽車式起重機(jī)安全施工方案》，工程經(jīng)理和安全員負(fù)責(zé)對起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工進(jìn)展安全交底。安全員、工長、機(jī)械員對起重機(jī)安全進(jìn)展檢查。五、具體施工方法及指揮信號和信號傳遞系統(tǒng)本工程承受汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設(shè)有四個支腿，以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性，箱形構(gòu)造做成可伸縮的起重臂，能快速便利地調(diào)整臂架長度，具有機(jī)動性能好，運(yùn)行速度高的特點(diǎn)，簡易吊裝機(jī)構(gòu)鋼構(gòu)造吊裝中在現(xiàn)場條件允許的狀況下一般承受起重機(jī)械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況通過計(jì)算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)、手提葫蘆等簡易吊裝工具進(jìn)展吊裝。使用水平向及豎向倒鏈將構(gòu)件牽引至準(zhǔn)確位置，牽引過程中，有專人監(jiān)視，防止構(gòu)件牽引過程中磕碰周邊部位，發(fā)生危急?！财鹬毓びH熱協(xié)作，嚴(yán)格依據(jù)指揮人員發(fā)出的信號〔旗號或手勢〕進(jìn)展操作；操作前必需鳴號〔鈴或喇叭〕示意；如覺察指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并實(shí)行措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危急信號，司機(jī)也應(yīng)實(shí)行制止措施，以避開發(fā)生事故。、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時，應(yīng)停頓起重工作，并將臂桿降低到安全位置。拉起戒備線。過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和工程部安全部門共同檢查，合格前方可使用。5.650cm負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全牢靠。5.9、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)展斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。、在起吊和落吊的過程中，吊件下方制止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)，并制止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必需用吊籠或鋼絲繩捆綁結(jié)實(shí)；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時，其底部應(yīng)高出0.5、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時，要留意地面的平坦，防止歪斜傾倒。、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時必需停車檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性；制動器的牢靠性；構(gòu)件的平穩(wěn)性；綁扎的結(jié)實(shí)性。、起吊構(gòu)件必需拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上上升度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器牢靠后，方可進(jìn)展工作。、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危急狀況，應(yīng)馬上拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈，應(yīng)實(shí)行緊急措施〔馬上重物略微上升后再降落，再略微上升，再降落，這樣屢次反復(fù)，將重物最終安全降落〕。5.18、起重機(jī)在休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機(jī)抬吊構(gòu)件時，必需統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷安排應(yīng)合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80％。5.19、必需常常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的結(jié)實(shí)狀況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并依據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中制止用手觸摸鋼絲5.20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必需符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時，應(yīng)在卷筒上保存三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；10％和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應(yīng)更換繩。50mm得太緊。、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定挨次查清緣由予以排解。如本人不能排解應(yīng)準(zhǔn)時報(bào)修。、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必需使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即〔1〕斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；吊物上有人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。、施工人員必需嚴(yán)格遵守國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程12水平儀12水平儀S32鋼柱、鋼梁校正序號名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊16t13t1卸貨、倒運(yùn)、吊裝2吊具(U型環(huán))2t、3t、5t、10t20鋼柱、鋼梁吊裝3倒鏈10t2鋼柱吊裝、校正4倒鏈2t5鋼梁吊裝、校正5倒鏈5t5鋼梁吊裝、校正6千斤頂2t、5t4構(gòu)造校正7CO2CPXS-5004鋼柱、鋼梁焊接8角向砂輪機(jī)JB1193-715焊縫打磨9氧割設(shè)備1構(gòu)造校正10手工電焊機(jī)ZX-3201現(xiàn)場臨時焊接11經(jīng)緯儀J22鋼柱校正六、起吊流程起吊前預(yù)備工作起吊前預(yù)備工作編制、確認(rèn)吊裝方案機(jī)具及吊具用料預(yù)備吊車站位，配重安裝吊車站位，配重安裝目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊起吊七、材料、構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝工序及留意事項(xiàng)、吊裝機(jī)械所需的場地必需平坦，堅(jiān)實(shí)，四個支腿必需支墊平穩(wěn)、結(jié)實(shí)，起重機(jī)車輪必需全部離地。、需吊物件要綁扎結(jié)實(shí)，并選用適宜長度的鋼繩，便于安全吊裝。、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時須考慮削減空中移動距離，盡可能避開空中旋轉(zhuǎn)移動。、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時，協(xié)作施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時刻留意自己與吊裝物的位置關(guān)系，制止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。7.5、在裝卸、運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避開構(gòu)件在運(yùn)輸過程中損壞。、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)承受支架穩(wěn)定。、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平坦，場基堅(jiān)實(shí)，無雜草，無積水。構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必需上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的狀況分別把握，一般和次要構(gòu)1m序號工種序號工種備注1起重工2持證2吊車司機(jī)2持證3電工1持證4工運(yùn)輸工8交底8.２、班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。8.３、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。8.４、電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。8.５、對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時，必需有書面的安全留意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必需戴安全帽，高處作業(yè)必需系安全帶。8.６、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參與吊裝過程中，必需設(shè)專人統(tǒng)一指揮，親熱協(xié)作，設(shè)專職或兼職安全員。8.7、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接結(jié)實(shí)和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。九、安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程防止起重機(jī)傾翻措施吊裝現(xiàn)場道路必需平坦堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)展處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。嚴(yán)禁超載吊裝。制止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速搖擺，可能碰傷人或其他物體。鑒定,綁扎方法應(yīng)正確結(jié)實(shí),以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。制止在六級風(fēng)的狀況下進(jìn)展吊裝作業(yè)。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮亮、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。防止高空墜落措施操作人員在進(jìn)展高空作業(yè)時，必需正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，馬上安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如四周有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，假設(shè)撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度0.8～1.0m1.0m～1.2m，工人在上面可進(jìn)展校正與焊接工作。如需在懸高空的部位進(jìn)展操作時，應(yīng)在其上設(shè)置安全護(hù)欄。登高用的梯子必需結(jié)實(shí)。使用時必需用繩子與