doc格式機械設備對瀝青混凝土離析的影響及防止措施

[doc格式]機械設備對瀝青混凝土離析的影響及防止措施機械設備對瀝青混凝土離析的影響及防止措施機械設備對瀝青混凝土離析的影響及防止措施EffectandPreventMeasureofMachineryEquipmenttowardAsphaltConcreteEduction豳濟南市公路管理局聶勝虎/NIEShenghu楊毅/YANGYi=l:’JI~/WANGBingq:]~/WANGPeng伴隨著中國經(jīng)濟的不斷持續(xù)發(fā)展,無論是新設計的公路路面,還是大修的路面,業(yè)主們對于路面的承載能力都提出了更高的標準.然而,決定瀝青路面的承載能力的首要問題是:高質量的瀝青混凝土.高質量的瀝青混凝土不但要求有嚴格的級配,而且還要有合適的溫度,更不允許出現(xiàn)瀝青混凝土的離析.1瀝青混凝土離析定義瀝青混凝土離析是指瀝青混凝土中的粗集料與細集料分離開來,呈現(xiàn)出粗細集料在某一部位局部集中的現(xiàn)象.2瀝青混凝土離析分類瀝青混合料中主要發(fā)現(xiàn)三種離析:隨機離析,級配離析和溫度離析.2.1隨機離析隨機離析通常是因為料場對粗集料的堆積不當或冷料進料過程中有問題.級配離析熱拌瀝青混合料在生產(chǎn),運輸,攤鋪過程中的不當操作造成混合料粗細集料分布不均,產(chǎn)生級配離析.級配離析又可以分為縱向離析和橫向離析.上是縱向離析:由于攤鋪機所鋪設的材料都是從中間向兩邊輸送的,在螺旋送料槽這個開式空間里,由于結構的需要,必須有一個中間驅動的鏈輪箱,在兩端還必須有多個加長支撐,這些支撐造成了螺旋的不連續(xù),同時材料的流動增加了阻力,料流在這個空間內大粒徑材料和小粒徑材料分離,造成了多條離析帶.二是橫向離析:在攤鋪機的一個工作循環(huán)中,混合料拌和站貯料倉存料時形成錐狀堆料,第一次造成了在貯料倉中的離析,拌和站的卸料器向卡車卸料時,也形108CMTM2009.03成錐狀堆料;第二次造成了在卡車料斗中的離析,當卡車向攤鋪機料斗中卸料時,又一次形成錐狀堆料,在攤鋪料斗中形成再次離析;一個工作循環(huán)完成后,卸料卡車離去,攤鋪機將料斗收起,這時,留在最后的大粒徑的材料全部送到螺旋分料器,形成了一條又一條的橫向離析帶.溫度離析熱拌瀝青混合料在運輸,攤鋪的過程中,由于不同位置的混合料溫度下降不一致,導致混合料的溫度差異,產(chǎn)生溫度離析.運料車表面的混合料,運料車車箱的兩側以及攤鋪機兩翼的混合料易產(chǎn)生溫度離析.3瀝青混凝土離析危害粗集料集中部位區(qū)域,不僅影響路面平整度及路面外觀美感,也易形成積水,造成行車隱患.而在細料集中的部位區(qū)域瀝青路面的空隙率小,瀝青含量大,容易產(chǎn)生車轍,泛油等病害.離析現(xiàn)象的最終結果是路面結構性能達不到設計要求,在離析區(qū)域易用發(fā)生早期損壞,如由水損害造成的網(wǎng)裂,形變和坑洞,局部嚴重轍槽,局部泛油,橫向裂縫多,新鋪瀝青路面的構造深度不均等等,都與瀝青混合料的離析息息相關.4機械設備對產(chǎn)離析的影響與防止措施瀝青混合料生產(chǎn)過程中,石料堆料方式及運輸,混合料拌和,儲存,運料車裝卸料及攤鋪的任一環(huán)節(jié)中均有可能產(chǎn)生離析,導致瀝青混合料不均勻.事實證明,如果對施工過程進行科學合理地控制,則可以有效減少離析現(xiàn)象的發(fā)生.原材料生產(chǎn)設備破碎機是山場最主要的材料生產(chǎn)設備.山場破碎機要運轉正常,保養(yǎng)到位,才能保證工程用料的持續(xù)供應.破碎機振篩的孔徑是保證合格集料關鍵.一旦集料的級配確定之后,不能隨意更換其他型號的孔徑,防止出現(xiàn)集料變大后出現(xiàn)隨機l生離析.避免大粒徑與小粒徑材料混合而產(chǎn)生隨機陛離析,不同規(guī)格的材料要分隔存放.這就對山場的場地和倒運設備提出更高的要求:(1)山場的存料地點要大(一般是日生產(chǎn)能力的30倍左右);(2)山場的倒運設備和鏟運設備要與生產(chǎn)能力相匹配.由于重力的原因,堆料時粒徑大落向料堆底部.底部的料的粒徑偏大,易產(chǎn)生產(chǎn)生隨機性離析.鏟運設備在裝底部料之前,先將上下的料混合后在裝車,就能較少隨機陛離析的產(chǎn)生.拌合廠集料設備分層堆積集料(尤其是粗集料)可以減少隨機離析.因此,拌合廠在進料期間至少要配備一臺推土機.集料進場易在料堆頂部平臺卸料,經(jīng)推土機推平后,運料車輛在平臺上卸料.同時,在料場場地容許的情況下,盡可能減少料堆的高度,首先減少集料的離析.拌合廠要配備多部裝載機,因為裝載機從底部按順序豎直裝料,如果粗集料在料堆底部發(fā)生了離析,應當用前端裝載機將料重新拌和后,才能送到冷料斗中.加強料堆卸料和裝料的管理,是減少隨機離析的關鍵.瀝青拌合站離析拌和站型號拌和站的生產(chǎn)能力應該與攤鋪機的攤鋪能力配套,否則就會造成攤鋪機斷斷續(xù)續(xù)作業(yè),混合料產(chǎn)生離析也就無可避免.4.3.2拌合機礦粉倉拌和機的礦粉倉應配備振動裝置以防止礦粉起拱.添加消石灰,水泥等外摻劑時,宜增加粉料倉,也可有專用管線和螺旋生送器直接加入拌鍋,若與礦粉混合使用時應注意二者的密度不同而發(fā)生離析.4.3.3拌和機振篩若瀝青混合料攪拌機中振動升篩局部發(fā)生破裂,會使混合料混有部分超過規(guī)格大料徑骨料,因而應對其經(jīng)常檢查,必要時更換振動篩.4.3.4拌和機拌葉及攪拌時間拌和時間短或攪拌機中拌葉脫落也可能導致混合烊拌和不均勻或溫度不均勻.因此,應經(jīng)常檢查攪拌機中的相關部件,并嚴格控制攪拌時間,注意觀察混合料中是否有明顯的大骨料與小骨料聚集的現(xiàn)象.如果發(fā)現(xiàn),應及時查明原因,及時處理.運輸車輛運輸車輛裝料防止因卡車裝載而形成的離析,在裝載過程中,應至少分三次裝載,第一次靠近卡車的前部,第二次靠近卡車的尾部,第三次在汽車的中部,通過這種方法基本上能消除因裝載形成的離析.如果每拌一盤料就進行裝載,通過滑模在卡車的上方移動,可對卡車進行均勻裝載,它比分三次裝載的效果還要好.運輸車輛運輸和卸料運輸車輛的運輸和卸料過程是造成瀝青混合料溫度離析的主要原因.可以采取三種方法來控制溫度離析:(1)應適當平整運輸通道,降低行駛速度,以減少運輸過程中的顛簸;此外,還應對料堆采取保溫措施(尤其是較長距離的運輸),如蓋苫布汽溫偏低日寸,應使用保溫被)等;(2)使用重攪拌螺旋機構來減輕或消除溫度離析.如設計成變徑變螺距螺旋輸送器,僅當寬螺距時混合料才能進入攤鋪;窄螺距時混合料重新攪拌,該過程將冷粗料和熱好料徹底重新拌和,消除了運輸過程中產(chǎn)生的溫度離析和級配離析;(3)使用一種稱為”瀝青混合料轉運車”的新的施工機械,其主要功能是對攤鋪前的瀝青混合料重新進行一次攪拌.同時,避免了運料汽車對攤鋪機的碰撞.消除運輸過程中產(chǎn)生的級配離析和溫度離析.攤鋪機攤鋪寬度據(jù)有關資料顯示,攤鋪寬度為10.5m的攤鋪機攤鋪路面后,取樣試驗表明,骨料離析相當嚴重,路面左右兩側大骨料占64%,而路面中間僅為35%,均超出規(guī)定的級配范圍.因此,它攤鋪的寬度越寬,就會出現(xiàn)越嚴重的離析.故攤鋪較寬的瀝青路面時,可采用2臺或者多臺攤鋪機同時攤鋪或應采用多幅攤鋪的方式,每幅寬度最好不超過6,7m,這樣可以降低離析.4.5.2縱向離析的控制實際攤鋪過程中,主要通過三種途徑來控制.(1)選用高性能的攤鋪機來保持刮板輸料器和螺旋分料器穩(wěn)定,連續(xù)地工作,則混合料將始終沿熨平板寬度方向均勻分布,混合料產(chǎn)生的離析將降低至最少;(2)通過調整超聲波料位器,使物料淹沒螺旋葉片2/3以200903建設機械技術與管理109工程機械新產(chǎn)品開發(fā)實施現(xiàn)代項目化管理研究ResearchonImplementingModernProjectManagementintheDevelopmentofNewProductofEngineeringMachinery豳湖南山河智能機械股份有限公司李.-~./LIBing目前,在我國工程機械行業(yè)內,有些自主產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)可能不缺乏有著多年開發(fā)經(jīng)驗的技術專家,但缺乏能帶領一支新產(chǎn)品開發(fā)團隊的管理人才.最有價值的人才應該是既懂技術,又懂經(jīng)營管理的人才,但在現(xiàn)實中要找到這樣的合適人才卻并不容易.在部分企業(yè)只有項目跟蹤,在新產(chǎn)品開發(fā)過程中也往往是由掌握著產(chǎn)品技術最好的人來擔任整個產(chǎn)品開發(fā)的項目負責人,沒有真正實施新產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)代項目化管理.湖南山河智能機械股份有限公司是一家具有很強創(chuàng)新能力的企業(yè),不僅有著在工程機械產(chǎn)品開發(fā)豐富經(jīng)驗的技術人才,更重要的是在山河智能已建立了一整套上,這樣使得物料從中間向兩邊運動是整體移動,而不是不斷翻滾,避免了大小料分離;(3)螺旋前導料板的間隙隨機適度調整和螺旋的多級調整并在螺旋分料器兩端改裝反向葉片,使混合料在分料時兩端形成二次拌和從而減少粗細粒料的堆積從而有效地抑制離析現(xiàn)象.4.5.3橫向離析的控制解決橫向離析現(xiàn)象最有效的措施有以下幾種:(1)混合料宜采用大噸位卡車運輸,它形成的離析量要少;(2)自卸卡車在裝料時應移動裝料,并按車廂前,后,中的裝料順序,從而減少材料的離析現(xiàn)象;(3)從貯料倉卸料時,不要每次都將料倉里的料卸光,由于貯料倉在裝料時總是形成同心圓形的離析,卸料過程中最后一些絕大多數(shù)為粗骨料;(4)自卸卡車卸料時要快速卸下,使整塊物料往下卸,以減小料的離析;(5)每一輛卡車卸完料時,不要將螺旋料槽中的材料鋪完,料斗收起,余料送入刮板輸料器后,放下料斗,將新料及時卸入攤鋪機,使得刮板,螺旋輸送過程中新舊料充分混合,有效地抑制離析現(xiàn)象.4.5.4保證攤鋪厚度瀝青路面施工規(guī)范中規(guī)定,上面層瀝青混合料的集110CMTM2009.03科學合理且較為完善的新產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)代項目化管理體系.現(xiàn)就結合山河智能近年來新產(chǎn)品開發(fā)實施現(xiàn)代項目化管理和本人在機械行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)及管理過程中積累的經(jīng)驗作粗略研究,希望能成為同行企業(yè)和實際工作中新產(chǎn)品開發(fā)項目管理者參考.1工程機械新產(chǎn)品開發(fā)實施現(xiàn)代項目化管理的意義1.1新產(chǎn)品開發(fā)實施現(xiàn)代項目化管理生命周期概念的重塑目前,在不少企業(yè)通常采用的新產(chǎn)品開發(fā)模式是職料最大粒徑不宜超過壓實層厚度的1/2,下面層及粘結層的集料最大粒徑不宜超過壓實層厚度的2/3.攤鋪厚度對混合料離析有很大影響,當攤鋪厚度變厚時可以明顯減少離析程度,因此在攤鋪過程中就注意檢查攤鋪的厚度,保證混合料的最小攤鋪厚度.5結束語混合料離析導致鋪筑層的力學性能變差,出現(xiàn)不良結構,從而降低路面的使用壽命.目前的施工工藝,材料的級配離