車輛安全員年終工作總結(jié)2022年

車輛安全員年終工作總結(jié)2022年

做為一名車輛治理員，車輛治理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都具體記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)展匯總，為精確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的根底。此外，每輛車的修理費(fèi)用，修理狀況及修理時(shí)間我也做了具體的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做預(yù)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在20xx年月底，我將公司全部車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)展匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，依據(jù)xx年費(fèi)用發(fā)生狀況制定xx年度車輛費(fèi)用打算。車輛治理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而馬虎大意，總是急躁地、仔細(xì)細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛治理員，但我并未因不熟識(shí)業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何時(shí)機(jī)向老同志求教，樂觀地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)力量。

二、車輛行駛方面

身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗潔凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)約出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)受使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)當(dāng)出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言，由于我是一名司機(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司效勞是我的職責(zé)。

三、日常工作方面

除了履行車輛治理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還幫助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買，對(duì)勞保及福利用品的采買，幫助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在xx年緊急有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在20xx年，我將更加努力，精彩地完本錢職工作，為公司的進(jìn)展壯大奉獻(xiàn)出自己的一份力氣。

篇二：車輛安全員年終工作總結(jié)2022

20xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想訓(xùn)練，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，效勞至上的原則。在日常工作中仔細(xì)學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)訓(xùn)練。

一、狠抓了安全訓(xùn)練，確保安全行駛

仔細(xì)執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持實(shí)行專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫忙等方式，組織開展安全思想訓(xùn)練，準(zhǔn)時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)比現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作實(shí)施如下：

1、每周召開一次安全例會(huì)，仔細(xì)學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)展安全訓(xùn)練，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和局部員工進(jìn)展了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示訓(xùn)練，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲憊開車，超速行駛，違章超車等，安全訓(xùn)練工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛；

2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺車輛安全隱患并準(zhǔn)時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)展維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)；

3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)展專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠供應(yīng)的整改意見進(jìn)展準(zhǔn)時(shí)的修理養(yǎng)護(hù)；

4、依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實(shí)行電話及短信形式追蹤，提示安全駕駛，保證休息，確保安全行車；

5、依據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員治理，提高安全效勞意識(shí)是工作重點(diǎn)

1、依據(jù)車隊(duì)實(shí)際狀況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，效勞被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)展；

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解效勞成為不行缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增加了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；

3、留意觀看駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)與本人進(jìn)展溝通，限度的.解決問題；

4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化，全年未發(fā)生各類，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員到達(dá)全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)效勞是本職成為駕駛員的根本思想準(zhǔn)則。

總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著缺乏之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)xx次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村大路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)連續(xù)加強(qiáng)安全訓(xùn)練，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

篇三：車輛安全員年終工作總結(jié)2022

為了保證車輛的安全治理，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全，協(xié)作各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作，20XX年中我主要做了以下工作：

一、為進(jìn)一步確保行車安全，提高效勞水平，做到治理標(biāo)準(zhǔn)；在本年度中，主要針對(duì)特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)展了重新制定和修改，如《動(dòng)力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛治理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全治理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛修理治理制度和程序》等。

二、對(duì)特種車輛班職工進(jìn)展組織交通安全學(xué)習(xí)，每周一進(jìn)展一次，全年累計(jì)進(jìn)展了xx次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對(duì)客車班職工進(jìn)展定期開展交通安全訓(xùn)練，學(xué)習(xí)訓(xùn)練形式多種多樣，如爭論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等，全年累計(jì)進(jìn)展xx次，有力確實(shí)保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故。

三、對(duì)客車及特種車輛每月進(jìn)展安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查等，全年累計(jì)進(jìn)展xx次，其中檢查出違章作業(yè)xx起，并對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)展考核、訓(xùn)練。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不消失故障、不耽擱各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強(qiáng)了對(duì)車輛修理、日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車輛、填寫修理保養(yǎng)記錄；嚴(yán)格制定單車核算，讓每輛車的修理更換記錄一目了然。

四、為了進(jìn)一步了解工作的缺乏之處，提高工作質(zhì)量，每月定期對(duì)各生產(chǎn)單位進(jìn)展走訪，分別對(duì)各單位相關(guān)人員進(jìn)展效勞質(zhì)量測評(píng)，了解到當(dāng)前所存在的問題及缺乏之處，從而改良缺乏之處，逐步提高效勞質(zhì)量。

五、工作中存在的問題以及缺乏

1、現(xiàn)場治理催促不嚴(yán)；

2、隱患治理不能按時(shí)完成，存在拖延現(xiàn)象；

3、安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視；

4、安全培訓(xùn)訓(xùn)練工作不深入，有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識(shí)仍顯淡薄，安全生產(chǎn)素養(yǎng)較差，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中，心存幸運(yùn)心理、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

六、下一步的工作打算

切實(shí)做好現(xiàn)場監(jiān)視治理，嚴(yán)格把控車輛修理保養(yǎng)環(huán)節(jié)，做好駕駛員安全訓(xùn)練工作，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)章制度進(jìn)展檢查和考核等，做到標(biāo)準(zhǔn)化、人性化治理。

總之，在今后的工作中，肯定要改正缺乏，發(fā)揮優(yōu)勢和專長，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺(tái)階。

篇四：車輛安全員年終工作總結(jié)2022

我叫xx，從19xx年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車xx萬公里無事故，地了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)的體會(huì)：

一、參與安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

一名司機(jī)，最最的是要行車安全。不了安全，送貨，運(yùn)輸效益，收入空談。，我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積存行車閱歷，才能隨機(jī)應(yīng)變，突發(fā)大事。，我特別每周一的安全訓(xùn)練會(huì)。我安全會(huì)不但要參與，而且要理解安全訓(xùn)練的意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和的生命安全，拿財(cái)產(chǎn)和的生命開玩笑，例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)閱歷，安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危急的，每次安全學(xué)習(xí)，我都聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求的駕駛。

二、中速行車，慎重駕駛

“駕車如駕虎”，駕車上路，有絲毫馬虎，多年實(shí)踐閱歷告知我，只要一上車，就要全神貫注，要所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、留意觀看：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀看力要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬盲目，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀看，當(dāng)線路高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫助，決不盲目。

2、中速行駛：道路交通狀況多變，既要依法行車，又要留意車速，中速行駛，并與前車的安全距離，把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，路況、車況、遇事不慌。記得xx年x月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級(jí)大路萊陽段四周時(shí)，心想，夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋四周，兩側(cè)有很多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由xx碼降到了xx碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿大路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛閱歷，嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭一米的路面上。一場事故化險(xiǎn)為夷。，我把一句話當(dāng)開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、認(rèn)真應(yīng)付路面狀況，駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變，給安全行車工作帶來的。，種狀況下，我慎重駕駛，不盲目開車的原則，選擇車速，安全行車。比方：雨雪天慎重駕駛防路滑;市區(qū)行車當(dāng)心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。措施得當(dāng)，當(dāng)心慎重，我曾專題言小的了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查，杜絕病車上路

駕駛員都知道，行車時(shí)要留意車輛的“一日三檢”工作，那：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不行少，它關(guān)系到每次行車安全，，每次出車前，都認(rèn)真的檢查車輛，有問題馬上修理;行車中，我載貨的重量及路面狀況，停車檢查車輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車后再重復(fù)一次，以下次任務(wù)的。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛問題，裝貨返回時(shí)，貨物較重，我在慎重駕車的，留意隨時(shí)地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速大路，我在停車檢查時(shí)，突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫，并且有2根輪胎螺絲斷裂，我立刻驚出了一身冷汗，不停車檢查問題，一旦上了高速大路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我馬上派人搶修，了一起行車事故的。三檢工作做的，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽擱了一點(diǎn)，貨主也會(huì)對(duì)的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在車輛“一日三檢”工作的，留意車輛的保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來說就猶如眼睛一樣，愛護(hù)好了，開起來心情舒服，顯得路面非常寬廣，，每次出車返回，即使是再累，我總是一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上多小時(shí)的，對(duì)車輛徹底沖洗，，我是公司“沖車臺(tái)”上的?？?，出車歸來后，我總是車輛在大路上的行駛狀況，故障部位，進(jìn)場修理，在車輛修理時(shí)，我狀況下是換上工作服，看修理工修車，懂的地方就問，車輛的構(gòu)造，積存修車閱歷，，我給車輛的潤滑部位打黃油，各潤滑部位潤滑。虛心向修理工學(xué)習(xí)，車輛構(gòu)造，使我具備了排解鼓掌的力量，在公司舉辦的汽車排故競賽中，屢次獲獎(jiǎng)。

篇五：車輛安全員年終工作總結(jié)2022

安全是永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基。我根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)工作要求，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、思想方面

自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律學(xué)問，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。

二、工作狀況

在今年的工作中，仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車外，樂觀參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)本錢，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了樂觀的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶著下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)酬勞從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅(jiān)守十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的確定。平常、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，仔細(xì)保