智能制造五大模式

智能制造五大模式2021/5/91中國制造2025的主攻方向2021/5/92克強總理視察工信部重點關注工作內容2021/5/93裝備制造業(yè)智能制造經驗交流2021/5/94智能制造的內涵2021/5/95智能制造的功能信息深度自感知準確感知企業(yè)、車間、系統(tǒng)、設備、產品的實施運行狀況智慧優(yōu)化自決策對實時運行狀態(tài)數(shù)據(jù)進行識別、分析、處理，根據(jù)分析結果，自動做出判斷與選擇。精準控制自執(zhí)行執(zhí)行決策，對設備狀態(tài)、車間和生產線的計劃作出調整。2021/5/96數(shù)字化車間智能裝備智能新業(yè)態(tài)智能化管理智能化服務智能制造兩化深度融合的主攻方向以數(shù)字化車間為代表的離散制造試點示范以信息技術深度嵌入為代表智能裝備和產品試點示范個性化定制、網絡協(xié)同為代表的智能制造新業(yè)態(tài)新模式以物流能源管理智慧化為代表的智能化管理試點示范在線監(jiān)測、遠程診斷、云服務代表智能服務試點示范智能工廠以智能工廠為代表的流程制造試點示范2015智能制造試點示范2021/5/97

《智能制造試點示范案例匯編》

編委會主任：工業(yè)與信息化部苗圩部長主編：工業(yè)與信息化部辛國斌副部長46家企業(yè)參與。2021/5/98試點示范+引領，前四個省份占比過半2021/5/99實施智能制造的效果——“兩提高，三降低”2021/5/910流程型智能制造網絡協(xié)同制造大規(guī)模個性化定制遠程運維服務智能制造新模式離散型智能制造5種智能制造新模式2021/5/911核心問題：什么是制造模式？2021/5/912模式：指事物的標準樣式；制造模式：是指企業(yè)體制、經營、管理、生產組織和技術系統(tǒng)的形態(tài)和運作的模式。從更廣義的角度看，制造模式就是一種有關制造過程和制造系統(tǒng)建立和運行的哲理和指導思想?，F(xiàn)代制造過程雖然比較復雜，但它必須按照一定的規(guī)律運行，確定制造過程運行規(guī)律的就是制造模式；制造模式的意義：制造過程的運行、制造系統(tǒng)的體系結構以及制造系統(tǒng)的優(yōu)化管理與控制等均受到制造模式的制約，必須遵循制造模式確定的規(guī)律。因此，對制造模式進行深入研究，為制造系統(tǒng)建立先進的制造模式具有重要意義。2021/5/913新模式1：離散型智能制造子問題1.1離散型智能制造模式概念和特點？子問題1.2離散型智能制造模式目標和要素條件？2021/5/914離散型制造模式——概念

離散型制造是指生產過程中基本上沒有發(fā)生物質改變，只是物料的形狀和組合發(fā)生改變，即產品是由各種物料裝配而成，并且產品與所需物料之間有確定的數(shù)量比例，如一個產品有多少個部件，一個部件有多少個零件，這些物料不能多也不能少。按通常行業(yè)劃分屬于離散行業(yè)的典型行業(yè)有機械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、家電制造業(yè)等等。

2021/5/915離散型制造模式——特點

離散型制造型企業(yè)的生產特點明顯區(qū)別于流程型制造企業(yè)，主要表現(xiàn)為：

生產模式——按定單生產、按庫存生產；

批量特點——多品種、小批量或單件生產；

產品的質量和生產率很大程度上依賴于工人的技術水平；

自動化主要集中在單元級(如數(shù)控機床)，自動化水平相對較低；

需要檢驗每個單件、每道工序的加工質量；

產品的工藝過程經常變更。2021/5/916離散型智能制造模式——目標

在機械、航空、航天、汽車、船舶、輕工、服裝、醫(yī)療器械、電子信息等離散制造領域，開展智能車間/工廠的集成創(chuàng)新與應用示范，推進數(shù)字化設計、裝備智能化升級、工藝流程優(yōu)化、精益生產、可視化管理、質量控制與追溯、智能物流等試點應用，推動企業(yè)全業(yè)務流程智能化整合。2021/5/917離散型智能制造模式——要素條件1.車間/工廠的總體設計、工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，并進行模擬仿真，實現(xiàn)規(guī)劃、生產、運營全流程數(shù)字化管理。2.應用數(shù)字化三維設計與工藝技術進行產品、工藝設計與仿真，并通過物理檢測與試驗進行驗證與優(yōu)化。建立產品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM），實現(xiàn)產品數(shù)據(jù)的集成管理。3.實現(xiàn)高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關鍵技術裝備在生產管控中的互聯(lián)互通與高度集成。4.建立生產過程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，充分采集生產進度、現(xiàn)場操作、質量檢驗、設備狀態(tài)、物料傳送等生產現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)可視化管理。2021/5/918離散型智能制造模式——要素條件5.建立車間制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），實現(xiàn)計劃、調度、質量、設備、生產、能效的全過程閉環(huán)管理。建立企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP），實現(xiàn)供應鏈、物流、成本等企業(yè)經營管理的優(yōu)化。6.建立工廠內部互聯(lián)互通網絡架構，實現(xiàn)設計、工藝、制造、檢驗、物流等制造過程各環(huán)節(jié)之間，以及與制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）的高效協(xié)同與集成，建立全生命周期產品信息統(tǒng)一平臺。7.建有工業(yè)信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統(tǒng)，采用全生命周期方法有效避免系統(tǒng)失效。2021/5/919新模式1：離散型智能制造子問題1.3離散型智能制造模式問題和方法？子問題1.4離散型智能制造模式轉型建議？2021/5/920離散型制造模式——問題

離散型制造企業(yè)多品種小批量的制造方式，使得生產、物流、質量管理的復雜性日益提高，面臨的生產管理方面的主要問題有：（1）生產準備周期長。由于制造資源優(yōu)化調度手段落后，導致生產準備周期相對過長，在單件小批量的生產模式下，生產準備時間時常大于加工時間，造成設備的極大浪費。（2）生產計劃協(xié)調性差，作業(yè)調度困難。生產作業(yè)計劃主要依靠調度員經驗制定，計劃協(xié)調性不好，導致設備利用率低，設備效能得不到充分發(fā)揮；任務執(zhí)行進度難以監(jiān)控，物料狀態(tài)難以跟蹤，任務拖期/趕工頻繁發(fā)生，緊急插單普遍、生產過程不確定性多，導致作業(yè)計劃安排趕不上變化，計劃任務執(zhí)行失控現(xiàn)象嚴重。（3）在制品管理困難。由于零件品種多，工藝路線長，給人工管理在制品帶來諸多困難，現(xiàn)場生產情況得不到及時反饋。（4）質量管理采取事后檢驗為主的管理方式。廢品率得不到有效控制。由于我國離散制造領域的智能制造滲透較低，因此離散型智能制造系統(tǒng)解決方案需求缺口較大。2021/5/921離散型智能制造——方法

在機械、汽車、航空、船舶、輕工、家用電器和電子信息等離散制造領域，企業(yè)發(fā)展智能制造的核心目的是拓展產品價值空間，側重從單臺設備自動化和產品智能化入手，基于生產效率和產品效能的提升實現(xiàn)價值增長。因此其智能工廠建設內容為：一是推進生產設備（生產線）智能化。通過引進各類符合生產所需的智能裝備，建立基于CPS系統(tǒng)的車間級智能生產單元，提高精準制造、敏捷制造能力。二是拓展基于產品智能化的增值服務。利用產品的智能裝置實現(xiàn)與CPS系統(tǒng)的互聯(lián)互通，支持產品的遠程故障診斷和實時診斷等服務。三是推進車間級與企業(yè)級系統(tǒng)集成。實現(xiàn)生產和經營的無縫集成和上下游企業(yè)間的信息共享，開展基于橫向價值網絡的協(xié)同創(chuàng)新。四是推進生產與服務的集成。基于智能工廠實現(xiàn)服務化轉型，提高產業(yè)效率和核心競爭力。2021/5/922離散型制造模式——轉型建議

對于離散制造業(yè)而言，產品往往由多個零部件經過一系列不連續(xù)的工序裝配而成，其過程包含很多變化和不確定因素，在一定程度上增加了離散型制造生產組織的難度和配套復雜性。面向訂單的離散型制造企業(yè)具有多品種、小批量的特點，因此，離散制造型企業(yè)更加重視生產的柔性，重點建設基于MES的智能制造生產線。

1.資源管理

MES系統(tǒng)接收公司部件級生產交付計劃，計劃人員利用MES系統(tǒng)完成排產后，通過該資源需求計劃管理模塊處理，可自動生成相關各類零件級資源的需求計劃，如：毛料計劃、工裝計劃、刀具計劃、樣板計劃和成品半成品計劃等。生成的資源需求計劃直接傳遞給各類資源庫房，由庫房及時反饋資源準備狀況，所有資源依據(jù)反饋的需求時間、需求設備、零件加工周期、風險系數(shù)和緊急程度等信息，進行資源的優(yōu)化組合，控制資源有效利用。至此，資源準備工作完成，將數(shù)據(jù)傳遞給資源配送管理模塊。2021/5/9232.資源配送管理各類生產資源設立專門的配送部門負責資源配送，經資源需求計劃管理模塊處理后，由需求工段進行確認申請配送。配送過程嚴格由管控平臺進行管理控制，資源在傳遞的過程中，設備操作者無須離開設備或溝通協(xié)調資源配套問題，從而大幅降低了數(shù)控設備停機時間，有效提升了設備利用效率。針對離散行業(yè)的資源配送管理包含：刀具配送、工裝配送、毛料配送和樣板配送等。3.現(xiàn)場狀態(tài)采集靜態(tài)資源配送到位后，進入轉換為產品的加工階段，該階段也是信息較為繁雜和分散的階段。為增加車間生產現(xiàn)場的透明度，系統(tǒng)通過MDC設備監(jiān)控功能和現(xiàn)場采集終端手動采集功能，將車間所有工序級作業(yè)任務的加工信息實時反饋給計劃調度部門。由于生產現(xiàn)場作業(yè)任務的進度可實時反饋，計劃部門計劃員與工段計劃每周定期核對計劃完成情況的工作可取消了，取而代之的是計劃員通過進度監(jiān)控隨時了解重要訂單的加工進度，對可能逾期的任務及時進行調整，體現(xiàn)了離散型制造業(yè)動態(tài)管理的特性。由于計劃調度部門及時進行調整，系統(tǒng)會依據(jù)調整結果重新對資源進行重組，因此提高了生產作業(yè)的連貫性，降低設備閑置率，提高了生產效率。4.問題反饋及處理車間生產過程中各類偶發(fā)事件難以及時反饋以及處理過程的低效問題，是導致離散制造行業(yè)生產效率低下的一個重要原因，也是MES系統(tǒng)要解決產品轉換過程中信息不暢的問題之一。處理人員的響應及處理效率將納入績效考核，從而實現(xiàn)了問題及時反饋與處理能力，有效提升了管理水平。5.可視化可視化模塊是對資源動態(tài)轉換過程和產品輸出結果最直接的信息獲取渠道。結合LED屏幕和現(xiàn)場電子液晶看板等現(xiàn)代化信息輸出設備，可實現(xiàn)生產信息的動態(tài)顯示，為各部門協(xié)同作業(yè)提供直觀、實時的進度信息，為決策層提供客觀、準確的統(tǒng)計分析結果。離散型制造模式——轉型建議2021/5/924三一重工數(shù)字化車間，生產泵車等工程機械產品，實現(xiàn)智能裝備、智能物流、智能生產，并建立可視化管控中心離散型制造模式——案例2021/5/925三一集團針對離散制造行業(yè)多品種、小批量的特點，針對零部件多且加工過程復雜導致的生產過程管理難題和客戶對產品個性化定制日益強烈的需求，以三一的工程機械產品為樣板，以自主與安全可控為原則，依托數(shù)字化車間實現(xiàn)產品混裝＋流水模式的數(shù)字化制造，并以物聯(lián)網智能終端為基礎的智能服務，實現(xiàn)產品全生命周期以及端到端流程打通，引領離散制造行業(yè)產品全生命周期的數(shù)字化制造與服務的發(fā)展方向，并以此示范，向離散行業(yè)其他企業(yè)推廣。推薦延伸視頻：三一集團智能制造/u29/v_MTEyODI1NTIy.html離散型制造模式——案例2021/5/926新模式2：流程型智能制造子問題2.1流程型智能制造模式概念和特點？子問題2.2流程型智能制造模式要素條件？2021/5/927流程型制造模式——概念流程型制造是指通過對原材料進行混合、分離、粉碎、加熱等物理或化學方法，以批量或連續(xù)的方式使原材料增值的制造模式。主要包括石油、化工、造紙、冶金、電力、輕工、制藥、環(huán)保等多種原材料加工和能源行業(yè)。流程工業(yè)處于整個制造業(yè)的上游，從行業(yè)覆蓋范圍及其在國民經濟中所占比例來看，流程工業(yè)在制造業(yè)以及整個國民經濟中均占據(jù)著舉足輕重的地位，其生產水平直接影響我國制造業(yè)的強弱以及國家的整個經濟基礎。2021/5/928流程工業(yè)資源密集、技術密集、生產規(guī)模大、流程連續(xù)且生產過程復雜，對生產過程控制要求較高。大批量生產，品種固定，訂單通常與生產無直接關系。流程工業(yè)生產的工藝過程連續(xù)進行且不能中斷。生產過程通常需要嚴格的過程控制和大量的投資資本。設備大型化、自動化程度較高、生產周期較長、過程連續(xù)或批處理，生產設施按工藝流程固定。產品種類繁多且結構復雜，生產環(huán)境要求苛刻，需要克服純滯后、非線性、多變量等影響。流程型制造模式——特點2021/5/929在石油開采、石化化工、鋼鐵、有色金屬、稀土材料、建材、紡織、民爆、食品、醫(yī)藥、造紙等流程制造領域，開展智能工廠的集成創(chuàng)新與應用示范，提升企業(yè)在資源配置、工藝優(yōu)化、過程控制、產業(yè)鏈管理、質量控制與溯源、能源需求側管理、節(jié)能減排及安全生產等方面的智能化水平。流程型制造模式——目標2021/5/930工廠總體設計、工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，并進行模擬仿真，實現(xiàn)生產流程數(shù)據(jù)可視化和生產工藝優(yōu)化。實現(xiàn)全流程監(jiān)控與高度集成，建立數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)，生產工藝數(shù)據(jù)自動數(shù)采率達到90%以上。采用先進控制系統(tǒng)，工廠自控投用率達到90%以上，關鍵生產環(huán)節(jié)實現(xiàn)基于模型的先進控制和在線優(yōu)化。建立制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），生產計劃、調度均建立模型，實現(xiàn)生產模型化分析決策、過程量化管理、成本和質量動態(tài)跟蹤以及從原材料到產成品的一體化協(xié)同優(yōu)化。建立企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP），實現(xiàn)企業(yè)經營、管理和決策的智能優(yōu)化。對于存在較高安全風險和污染排放的項目，實現(xiàn)有毒有害物質排放和危險源的自動檢測與監(jiān)控、安全生產的全方位監(jiān)控，建立在線應急指揮聯(lián)動系統(tǒng)。建立工廠內部互聯(lián)互通網絡架構，實現(xiàn)工藝、生產、檢驗、物流等各環(huán)節(jié)之間，以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）的高效協(xié)同與集成，建立全生命周期數(shù)據(jù)統(tǒng)一平臺。建有工業(yè)信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。建有功能安全保護系統(tǒng)，采用全生命周期方法有效避免系統(tǒng)失效。流程型制造模式——要素條件2021/5/931流程工業(yè)由于起步較晚，在體系結構、柔性生產、優(yōu)化調度、集成模式和集成環(huán)境等方面都缺乏有效的理論指導，急需進行相關的理論研究。缺乏描述動態(tài)生產工藝流程的模型，把物料、物料的工序、物料的加工狀態(tài)、加工時以及使用資源情況緊密連接起來，準確找到物料在加工過程中的準確位置，從而實現(xiàn)對物料加工狀態(tài)的準確跟蹤，使產品信息具有可追溯性。難以實時控制。對于大部分流程制造企業(yè)，由于方法的落后和工具的缺失，使得質量管理仍保持在事后總結避免再發(fā)生的階段，依賴經驗數(shù)據(jù)，無法實現(xiàn)過程跟蹤、控制和預防。生產過程中所采集的各類數(shù)據(jù)因缺乏系統(tǒng)的分析工具而很難發(fā)揮應有的作用。MES系統(tǒng)可集成性差。缺乏從整個制造車間及生產系統(tǒng)的角度研究MES本身的功能集成、信息集成與過程集成使各應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)的正確性和完整性難以保證。除此以外，還需要提高生產高度的合理性、數(shù)據(jù)采集的實時性、生產設備的可靠性以資源利用的效率等。流程型制造模式——問題2021/5/932（一）構建智能化聯(lián)動系統(tǒng)，實現(xiàn)管理、生產、操作協(xié)同九江石化智能工廠整體上分為三個層次：一是管理層。以企業(yè)資源計劃（ERP）為主，包括實驗室信息管理系統(tǒng)（LIMS）、原油評價系統(tǒng)、計量管理系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等，主要是對生產中的人、物、數(shù)據(jù)進行管理。二是生產層。包括生產執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、生產計劃與調度系統(tǒng)、流程模擬系統(tǒng)，并生成企業(yè)運行數(shù)據(jù)庫，管理層的原油評價數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)，以及各項目標在這一層轉換成具體操作指令。三是操作層。包括產品生命周期（PLM）、裝臵流程模擬（RSIM）、Orion，根據(jù)周、日的排產計劃，監(jiān)測生產設備負荷、儀器儀表運行、采集實時數(shù)據(jù)等。

（二）建立煉化環(huán)節(jié)生產管控中心，實現(xiàn)連續(xù)性生產智能化流程型制造的工藝過程是連續(xù)進行的，不能中斷。為此，九江石化在生產煉化環(huán)節(jié)建立了生產管控中心，該中心集生產運行、全流程優(yōu)化、環(huán)保監(jiān)測、DCS控制、視頻監(jiān)控等多個信息系統(tǒng)于一體。通過應用先進信息、通訊及工程技術，實時匯集傳遞生產、安全、環(huán)保、工藝、質量等信息，通過對數(shù)據(jù)的分析，制定出精細化的生產安排，整個生產流程不再局限于單一的生產，而是一個數(shù)字化的操作集成，采用數(shù)字化生產管控中心，企業(yè)控制率提高10%，數(shù)據(jù)自動采集率超過90%，實現(xiàn)了100%對污染排放的自動監(jiān)控。

流程型制造模式——案例2021/5/933（三）搭建內外協(xié)同聯(lián)動系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)連續(xù)性精準傳輸流程型制造要保障生產數(shù)據(jù)的準確和及時反饋。為此，九江石化通過內外聯(lián)動系統(tǒng)，實現(xiàn)了中控室與生產現(xiàn)場操作及時互通。當數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)生產數(shù)據(jù)信息異常，或者在日常檢查中發(fā)現(xiàn)設備問題時，外出的操作人員就能及時將異常信息通過移動終端反饋到中控室，中控室再根據(jù)整個生產流程的運行參數(shù)、設備信息等綜合數(shù)據(jù)作出評判，給出解決方案，并向現(xiàn)場操作人員發(fā)出指令，進而解決問題。該聯(lián)動系統(tǒng)借助了移動終端設備、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)等數(shù)字化設備。通過內外聯(lián)動系統(tǒng)，能夠大幅提高流程型制造企業(yè)的操作效率，保障生產安全和設備的穩(wěn)定運行。九江石化采用內外聯(lián)動系統(tǒng)，使操作平穩(wěn)率提高5.3%，操作合格率從90.7%提升至100%。（四）應用智能倉儲系統(tǒng)，實現(xiàn)大宗物料、產品發(fā)貨無人化流程型制造企業(yè)的產品往往因重量、安全等因素，比如各種腐蝕性化學品等，對倉儲要求較高。為此，九江石化利用物聯(lián)網等技術，建成了智能化的立體閥門倉庫，倉儲作業(yè)、配貨送貨效率顯著提升。產品出廠發(fā)貨實現(xiàn)了鐵路裝車自動定位、密閉灌裝、流量遠程控制。通過建設智能倉庫，實現(xiàn)倉儲、配貨、灌裝、發(fā)貨流程無人化，既保障了化學物品管控的安全性，也大大提高了倉儲管理效率。通過智能倉庫的智能化應用，工作班組減少13%，人員減少12%，降低了人工成本，保障了生產安全。流程型制造模式——案例2021/5/934（五）構建協(xié)同一體化管控模式，實現(xiàn)各流程環(huán)節(jié)高效管理九江石化積極引入ERP、MES、先進過程控制等，對管理層、生產層進行信息系統(tǒng)集成，實現(xiàn)了整個生產運營過程的數(shù)字化管控，極大地提升了對各項生產指標的預測、預警，以及動態(tài)分析與輔助決策能力。通過數(shù)字化、自動化、智能化的運營管理模式，生產優(yōu)化能力由局部優(yōu)化提升為一體化優(yōu)化，由月度優(yōu)化轉變?yōu)閷崟r在線優(yōu)化。九江石化通過智能工廠的建設，勞動生產率提高10%以上，2014年累計增效2.2億元。/programs/view/ynvUCG8lTlQ/（重點）延伸：1）/us/266893810/81207625.shtml2）/us/266893810/81207625.shtml流程型制造模式——案例2021/5/935新模式3：網絡協(xié)同制造子問題3.1網絡協(xié)同制造模式概念和特點？子問題3.2網絡協(xié)同制造模式要素條件？2021/5/936網絡協(xié)同制造模式——概念協(xié)同制造:充分利用Internet技術為特征的網絡技術、信息技術，實現(xiàn)供應鏈內及跨供應鏈間的企業(yè)產品設計、制造、管理和商務等的合作，最終通過改變業(yè)務經營模式與方式達到資源最充分利用的目的。它是21世紀的現(xiàn)代制造模式，也是智能制造核心內容。國務院《關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見》中，“互聯(lián)網+”協(xié)同制造是重點行動之一，旨在推動互聯(lián)網與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)數(shù)字化、網絡化、智能化水平，加強產業(yè)鏈協(xié)作，發(fā)展基于互聯(lián)網的協(xié)同制造新模式。在重點領域推進智能制造、大規(guī)模個性化定制、網絡化協(xié)同制造和服務型制造，打造一批網絡化協(xié)同制造公共服務平臺，加快形成制造業(yè)網絡化產業(yè)生態(tài)體系。2021/5/937是基于網絡技術的先進制造模式，它是在因特網和企業(yè)內外網環(huán)境下，企業(yè)組織和管理其生產經營過程的理論和方法。覆蓋了企業(yè)生產經營的所有活動和產品生命周期的各個環(huán)節(jié)，可用來支持展開企業(yè)生產經營的所有活動。它以快速響應市場為實施的主要目標之一，通過網絡化制造提高企業(yè)的市場響應速度，進而提高企業(yè)的競爭力。突破地域限制，通過網絡突破地理空間上的差距給企業(yè)的生產經營和企業(yè)間協(xié)同造成的障礙。強調企業(yè)間的協(xié)作與社會范圍內的資源共享，提高企業(yè)產品創(chuàng)新能力和制造能力，縮短產品開發(fā)周期。網絡協(xié)同制造模式——特點2021/5/938

在機械、航空、航天、船舶、汽車、家用電器、集成電路、信息通信產品等領域，利用工業(yè)互聯(lián)網網絡等技術，建設網絡化制造資源協(xié)同平臺，集成企業(yè)間研發(fā)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)，推動創(chuàng)新資源、生產能力、市場需求的跨企業(yè)集聚與對接，實現(xiàn)設計、供應、制造和服務等環(huán)節(jié)的并行組織和協(xié)同優(yōu)化。網絡協(xié)同制造模式——目標2021/5/939建有工業(yè)互聯(lián)網網絡化制造資源協(xié)同云平臺，具有完善的體系架構和相應的運行規(guī)則。通過企業(yè)間研發(fā)系統(tǒng)的協(xié)同，實現(xiàn)創(chuàng)新資源、設計能力的集成和對接。通過企業(yè)間管理系統(tǒng)、服務支撐系統(tǒng)的協(xié)同，實現(xiàn)生產能力與服務能力的集成和對接，以及制造過程各環(huán)節(jié)和供應鏈的并行組織和協(xié)同優(yōu)化。利用工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網標識解析等技術，建有圍繞全生產鏈協(xié)同共享的產品溯源體系，實現(xiàn)企業(yè)間涵蓋產品生產制造與運維服務等環(huán)節(jié)的信息溯源服務。針對制造需求和社會化制造資源，開展制造服務和資源的動態(tài)分析和柔性配置。建有工業(yè)信息安全管理制度和技術防護體系，具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。網絡協(xié)同制造模式——要素條件2021/5/940標準不統(tǒng)一，資源難以共享。缺少專業(yè)分工和協(xié)作，單個企業(yè)在市場上缺乏競爭力，企業(yè)間相互壓價，產品質量不高協(xié)作的信息與過程管理是分離的，不能進行協(xié)作信息和協(xié)作過程的自動管理，協(xié)作和溝通方式效率低、成本高，不能滿足市場對產品快速交貨的需求知識產權難以保護網絡協(xié)同制造模式——問題2021/5/941轉變企業(yè)家的觀念，網絡化制造推廣工作需要一個逐步的過程。制造過程的徹底數(shù)字化，是建立網絡化制造系統(tǒng)的有效手段。網絡化制造系統(tǒng)的架構要素包括定義功能層次結構、封裝制造節(jié)點和確定制造系統(tǒng)控制結構。加強網絡化制造系統(tǒng)依托的商務運作模式設計。一方面是以制造項目的形式來對制造任務進行管理;另一方面是以系統(tǒng)現(xiàn)有控制結構為指導，制造需求為導向，可以采用多種形式動態(tài)配置制造資源。網絡協(xié)同制造模式——轉型建議2021/5/942中國制造網/watch/01935894210456842669.html?page=videoMultiNeed延伸：/watch/5046012590202867245.html?page=videoMultiNeed網絡協(xié)同制造模式——案例2021/5/943新模式4：大規(guī)模個性化定制制造子問題4.1大規(guī)模個性化定制概念和特點？子問題4.2大規(guī)模個性化定制要素條件？2021/5/944大規(guī)模定制是一種集企業(yè)、客戶、供應商、員工和環(huán)境于一體，在系統(tǒng)思想指導下，用整體優(yōu)化的觀點，充分利用企業(yè)已有的各種資源，在標準技術、現(xiàn)代設計方法、信息技術和先進制造技術的支持下，根據(jù)客戶的個性化需求，以大批量生產的低成本、高質量和效率提供定制產品和服務的生產方式。包括設計定制化、制造定制化、裝配定制化、自定制化4種類型。大規(guī)模個性化定制模式——概念2021/5/945大規(guī)模定制的基礎是產品的模塊化設計、零部件的標準化和通用化。以精確的客戶需求信息為導向，是一種需求拉動型的生產模式。大規(guī)模定制的實現(xiàn)依賴于現(xiàn)代信息技術和先進制造系統(tǒng)。大規(guī)模定制是以競合的供應鏈管理為手段的。在定制經濟中,競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。大規(guī)模定制企業(yè)必須與供應商建立起既競爭又合作的關系,才

能整合企業(yè)內外部資源,通過優(yōu)勢互補,更好地滿足需求。

大規(guī)模個性化定制模式——特點2021/5/946產品采用模塊化設計，通過差異化的定制參數(shù)，組合形成個性化產品。建有工業(yè)互聯(lián)網個性化定制服務平臺，通過定制參數(shù)選擇、三維數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實或增強現(xiàn)實等方式，實現(xiàn)與用戶深度交互，快速生成產品定制方案。建有個性化產品數(shù)據(jù)庫，應用大數(shù)據(jù)技術對用戶的個性化需求特征進行挖掘和分析。工業(yè)互聯(lián)網個性化定制平臺與企業(yè)研發(fā)設計、計劃排產、柔性制造、營銷管理、供應鏈管理、物流配送和售后服務等數(shù)字化制造系統(tǒng)實現(xiàn)協(xié)同與集成。大規(guī)模個性化定制模式——要素條件2021/5/947大規(guī)模個性化定制模式——目標在石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材、汽車、紡織、服裝、家用電器、家居、數(shù)字視聽產品等領域，利用工業(yè)云計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網標識解析等技術，建設用戶個性化需求信息平臺和個性化定制服務平臺，實現(xiàn)研發(fā)設計、計劃排產、柔性制造、物流配送和售后服務的數(shù)據(jù)采集與分析，提高企業(yè)快速、低成本滿足用戶個性化需求的能力。2021/5/9481.產品設計模塊化產品結構和功能的模塊化、通用化和標準化，是企業(yè)推陳出新、快速更新產品的基礎。模塊化產品便于按不同要求快速重組，任何產品的更新?lián)Q代都不是將原有的產品全部推翻重新設計和制造的。更新一個模塊，在主要功能模塊中融入新技術，都能使產品登上一個新臺階，甚至成為換代產品，而多數(shù)模塊是不需要重新設計和制造的。因此，在敏捷制造中，模塊化產品的發(fā)展已成為制造企業(yè)普遍重視的課題。2.產品制造專業(yè)化組織大批量生產的專業(yè)化企業(yè)，承接主干企業(yè)開發(fā)的產品中各種相似部件、零件的制造任務，并能在成組技術的基礎上采用大批量生產模式進行生產。3.生產組織和管理網絡化

企業(yè)快速組成虛擬公司，本著共擔風險和達到雙贏的戰(zhàn)略目標進行企業(yè)大聯(lián)合來合作開發(fā)和生產新產品。大規(guī)模個性化定制模式——建設內容2021/5/9491）數(shù)據(jù)驅動的智能工廠的建設智能工廠主要由ERP系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)、APS系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)及智能設備系統(tǒng)組成，實現(xiàn)了訂單信息全程由數(shù)據(jù)驅，。大規(guī)模個性化定制模式——案例2021/5/9502）個性化的產品大數(shù)據(jù)的建設大規(guī)模個性化定制模式——案例2021/5/9513）企業(yè)電子商務平臺建設電子商務平臺建設有C2M電商平臺，以及線下服務體驗平臺—酷特服裝定制創(chuàng)業(yè)平臺。C2M電商平臺和線下服裝定制創(chuàng)業(yè)平臺共同為終端用戶提供以客戶為中心的業(yè)務模式，涵蓋量體、下單、制造、服務全過程體驗。大規(guī)模個性化定制模式——案例2021/5/952/programs/view/2ZN17XUx-Eg/大規(guī)模個性化定制模式——案例2021/5/953新模式5：遠程運維服務子問題5.1遠程運維服務模式目標？子問題5.2遠程運維服務模式要素條件？2021/5/954遠程運維服務模式——目標要求在石化化工、鋼鐵、建材、機械、航空、家用電器、家居、醫(yī)療設備、信息通信產品、數(shù)字視聽產品等領域，集成應用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析、智能化軟件、工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網IPv6地址等技術，建設產品全生命周期管理平臺，開展智能裝備（產品）遠程操控、健康狀況監(jiān)測、虛擬設備維護方案制定與執(zhí)行、最優(yōu)使用方案推送、創(chuàng)新應用開放等服務試點。通過持續(xù)改進，建立高效、安全的智能服務系統(tǒng)，提供的服務能夠與產品形成實時、有效互動，大幅度提升嵌入式系統(tǒng)、移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)分析、智能決策支持系統(tǒng)的集成應用水平。

2021/5/955智能裝備/產品配置開放的數(shù)據(jù)接口，具備數(shù)據(jù)采集、通信和遠程控制等功能，利用支持IPv4、IPv6等技術的工業(yè)互聯(lián)網,采集并上傳設備狀態(tài)、作業(yè)操作、環(huán)境情況等數(shù)據(jù)，并根據(jù)遠程指令靈活調整設備運行參數(shù)。建立智能裝備/產品遠程運維服務平臺，能夠對裝備/產品上傳數(shù)據(jù)進行有效篩選、梳理、存儲與管理，并通過數(shù)據(jù)挖掘、分析，提供在線檢測、故障預警、故障診斷與修復、預測性維護、運行優(yōu)化、遠程升級等服務。實現(xiàn)智能裝備/產品遠程運維服務平臺與產品全生命周期管理系統(tǒng)（PLM）、客戶關系管理系統(tǒng)（CRM）、產品研發(fā)管理系統(tǒng)的協(xié)同與集成。建立相應的專家?guī)旌蛯＜易稍兿到y(tǒng)，能夠為智能裝備/產品的遠程診斷提供決策支持，并向用戶提出運行維護解決方案。建立信息安全管理制度，具備信息安全防護能力。遠程運維服務模式——要素條件2021/5/956服務主體大眾化：通過整合上下游產業(yè)鏈及第三方服務機構，甚至社會力量，打造聯(lián)合服務航空母艦。在此種模式下，任何有服務能力的單位或個人都可以成為其中的一部分。服務內容多樣化：除了傳統(tǒng)的產品配送、安裝調試、保養(yǎng)維修等傳統(tǒng)售后服務外，制造企業(yè)還可以積極開發(fā)金融服務、設備租賃、全套解決方案、設備遠程監(jiān)測、評估服務、運維服務托管、技術服務（包括咨詢服務、技術改造、技術培訓等）等創(chuàng)新服務。服務品質標準化：以制度化和常態(tài)化的服務培訓、服務過程管控和服務評估為核心，建立服務團隊的準入和退出機制，統(tǒng)一對外提供標準化優(yōu)質服務。服務管理平臺化：借助互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網和可穿戴設備等信息技術，建設新一代的制造企業(yè)智能服務平臺，為企業(yè)服務提供可靠而高效的技術支撐手段。服務過程可視化：敏捷而優(yōu)質的服務離不開對服務過程的管控。借助制造企業(yè)智能服務平臺，實時記錄并客觀展現(xiàn)服務過程的所有細節(jié)，以便于對服務質量和效果進行科學分析和合理評價。遠程運維服務模式——建設內容2021/5/957陜鼓動力確立“兩個轉變”戰(zhàn)略，努力拓展延伸產業(yè)鏈，打造能量轉換設備制造、工業(yè)服務、能源基礎設施運營三大業(yè)務板塊。面對新的形勢和需求，一方面，大力開拓整機、關鍵零部件制造，為客戶提供系統(tǒng)解決方案；另一方面，積極實施產品全生命周期的健康管理，“動力裝備全生命周期智能設計制造及云服務項目”入選工信部2015年智能制造專項項目。遠程運維服務模式——案例2021/5/958遠程運維服務模式——案例2021/5/959基于全生命周期運行與維護信息驅動的復雜動力裝備可持續(xù)改進的制造服務及系統(tǒng)保障體系針對我國復雜動力裝備目前在可持續(xù)改進制造服務模式不清晰及系統(tǒng)保障存在碎片化和集成智能度不足的問題，開展以動力裝備全生命周期監(jiān)測診斷技術、維修備件服務支持技術、托管服務支持系統(tǒng)集成技術為基礎的面向全生命周期的復雜動力裝備運行與維護數(shù)字化制造服務平臺構建及業(yè)務服務創(chuàng)新方面研究工作，提出基于全生命周期運行與維護信息驅動的復雜動力裝備可持續(xù)改進的