DB12T 1214-2023農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定規(guī)范

ICS6t.080.0LCCSNLL天津市地12方標(biāo)準(zhǔn)ZLVZZtnofruralhighwayperformanceassessment天津市市場監(jiān)督管理委員會發(fā)布前言公路咨詢監(jiān)理有限公司。世強(qiáng)、郭津、劉建煥、劉訓(xùn)成、馬強(qiáng)、張文燕、郭淑立、張華、劉寶才、劉金權(quán)、尹哲穎、張陽。引言致富奔小康、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。期組織對評定結(jié)果進(jìn)行抽查。路面破損(PCI)路基(SCI)路面破損(PCI)路基(SCI)農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定規(guī)范范性引用文件，GBT26764多功能路況快速檢測設(shè)備JTG0公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTGTE公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測規(guī)程JTGTH公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)定義4農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定指標(biāo)4.1評定指標(biāo)沿線設(shè)施四部分內(nèi)容，判別條件見附錄A，評定指標(biāo)見圖1，各指標(biāo)值域均為0~100。路面(PQI)路面平整度(RQI)橋涵構(gòu)造物(BCI)沿線設(shè)施(TCI)MQI—公路技術(shù)狀況指數(shù)(MaintenanceQualityIndicator)PQI—路面使用性能指數(shù)(PavementQualityorPerformanceIndex)SCI—路基技術(shù)狀況指數(shù)(SubgradeConditionIndex)BCI—橋涵構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)(Bridge,TunnelandCulvertConditionIndex)TCI—沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)(Traffic-facilityConditionIndex)PCI—路面損壞狀況指數(shù)(PavementSurfaceConditionIndex)RQI—路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RidingQualityIndex)4.2評價(jià)單元4.3公路技術(shù)狀況評定4.3.1公路技術(shù)狀況評定4.3.1.1公路技術(shù)狀況評定包含路面、路基、橋涵構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容，MQI應(yīng)按公式(1)(1)MQI=PQI×WPQI+SCI×WSCI+BCI×WBCI+TCI×W(1)WPQIWSCIWBCIWTCII分×基本評定單元長度/實(shí)際路段長度)。橋涵構(gòu)造物評定結(jié)果(BCI)計(jì)入橋涵構(gòu)造物所屬路段。4.3.1.4存在五類橋梁、危險(xiǎn)涵洞的路段，MQI=0。定單元4.3.2路面技術(shù)狀況評定PQI=PCI×WPCI+RQI×WRQI(2)WRQIRQIPQI權(quán)重，按表2取值。WPCIWRQIWPCIWRQI4.3.2.3路面損壞用路面損壞狀況指數(shù)評定，PCI應(yīng)按公式(3)和(4)計(jì)算。PCI=100一a0DRa1(3)(4)DR=100Ai(4)DR—路面破損率(PavementDistressRatio)，為各種損壞的折合損壞面積之和與路面調(diào)查面積之百分比(%)；Ai—第i類路面損壞的面積(m2)；A查的路面面積(調(diào)查長度與有效路面寬度之積，(m2)；a.03；水泥混凝土路面采用10.91；i損壞類型與權(quán)重類型(i)權(quán)重(wi)123456789混凝土路面損壞類型與權(quán)重類型(i)權(quán)重(wi)123類型(i)權(quán)重(wi)4567894.3.2.4路面平整度用路面行駛質(zhì)量指數(shù)評定，RQI應(yīng)按公式(5)計(jì)算。RQI=IRI—國際平整度指數(shù)(InternationalRoughnessIndex，m/km)；4.3.3路基技術(shù)狀況評定路基技術(shù)狀況用路基技術(shù)狀況指數(shù)評定，SCI應(yīng)按公式(6)計(jì)算。7i=1GDiSCI—第i類路基損壞的分(GlobalDeduction)，最高分值為100，按表5的規(guī)定計(jì)算；wii標(biāo)準(zhǔn)(5)(6)類型(i)權(quán)重(wi)1m12處3處4處5處6處7m44.3.4橋涵構(gòu)造物技術(shù)狀況評定橋梁和涵洞技術(shù)狀況用橋涵構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)評定，BCI應(yīng)按公式(7)計(jì)算。(7)BCI=min(100?GDiBCI(7)iBCIii—構(gòu)造物類型(橋梁或涵洞)。物扣分標(biāo)準(zhǔn)類(i)級1座0三四五2座0差4.3.g沿線設(shè)施技術(shù)狀況評定沿線設(shè)施技術(shù)狀況用沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)評定，TCI應(yīng)按公式(8)計(jì)算。4(8)(8)i=1iiL扣分標(biāo)準(zhǔn)類型(i)權(quán)重(wi)1處2處3m4mg農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定方法技術(shù)狀況評定等級劃分標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良中次差MQI5.2公路技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)分為優(yōu)、良、中、次、差五個(gè)等級。各分項(xiàng)指標(biāo)的等級劃分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符技術(shù)狀況分項(xiàng)指標(biāo)等級劃分標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良中次差CITCIPQIPCIRQI5.3以優(yōu)等、良等和中等路里程占實(shí)際評定養(yǎng)護(hù)里程的百分比，即“優(yōu)良中路率”作為評定技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的補(bǔ)充指標(biāo)，優(yōu)良中路率應(yīng)按照公式(9)計(jì)算。優(yōu)良中路率=優(yōu)等路里程(km)+良等路里程(km)+中等路里程(km)100%實(shí)際評定養(yǎng)護(hù)里程(km)(9)公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查檢測與調(diào)查內(nèi)容壞、平整度兩指標(biāo)。橋涵構(gòu)造物調(diào)查包括橋梁和涵洞兩類構(gòu)造物。檢測與調(diào)查規(guī)定6.2.2農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測可不分上下行，宜選擇技術(shù)狀況相對較差的方向進(jìn)行路況檢測或調(diào)查。6.2.3采用自動(dòng)化檢測方法檢測路面技術(shù)狀況時(shí)，每個(gè)檢測方向至少檢測一個(gè)主要行車道。害時(shí)，兩側(cè)病害并一同計(jì)入該路段的評定結(jié)果。6.2.6當(dāng)公路因洪水、凍害、颶風(fēng)等自然災(zāi)害而遭到損毀時(shí)，為反映真實(shí)情況，應(yīng)如實(shí)按標(biāo)準(zhǔn)評定等檢測與調(diào)查方法路面損壞狀況檢測路面平整度檢測與調(diào)查。國際平整度指數(shù)IRI，備須定期標(biāo)定，每年至少標(biāo)定一次。檢測結(jié)果按表10~表12評定。人工調(diào)查設(shè)備須定期標(biāo)定，每年至少標(biāo)定一次。路面平整度人工評定標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良中次差(mm)穩(wěn)級水泥路面平整度人工評定標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良中次差(mm)穩(wěn)級水泥路面平整度人工評定標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良中次差(mm)穩(wěn)00m(人工檢測)或20m(快速檢測)為單位長期保存。.3路基、橋涵構(gòu)造物和沿線設(shè)施調(diào)查型實(shí)地調(diào)查。調(diào)查及匯總表的式樣見附錄B.3~附錄B.5和附錄B.7。附錄A(資料性)病害、缺陷定義和判別A.1瀝青路面A.1.1裂縫包括塊狀裂縫、縱向裂縫和橫向裂縫，見圖A.1~A.3。塊狀裂縫是塊度在0.5~1.0m之間不規(guī)則裂損壞按長度(m)計(jì)算，檢測結(jié)果要用影響寬度(0.2m)換算成面積。A.1.2龜裂在lmm以上的塊狀不規(guī)則裂縫，見圖A.4。損壞按面積計(jì)算。A.1.3修補(bǔ)A.1.4松散。A.1.5坑槽A.1.6沉陷mm部下沉，見圖A.6，損壞按面積計(jì)。A.1.7車轍mm面積計(jì)。A.1.8泛油被擠出或被瀝青膜覆蓋形成發(fā)亮的薄油層，損壞按面積計(jì)。A.2水泥混凝土路面A.2.1裂縫A.2.2破碎板5塊以上，見圖A.8，損壞按板塊面積計(jì)算。A.2.3露骨寬度(1.0m)換算成面積。A.2.4邊角剝落A.2.5板角斷裂損壞按面積計(jì)。A.2.6修補(bǔ)剝落的修補(bǔ)。A.2.7錯(cuò)臺出現(xiàn)高差大于5mm的損壞。A.2.8唧泥A.2.9接縫料損壞A.2.10坑洞mmmm部坑洞，損壞按面積計(jì)。A.2.11拱起附錄B(資料性)B損壞調(diào)查表稱:(wi)起點(diǎn)樁號：終點(diǎn)樁號：路段長度：路面寬度：1234567892m2mm2m22m22m22m22m2m2m2ii 0DR=%CIa0=14.03a1=0.37土路面損壞調(diào)查表稱:(wi)起點(diǎn)樁號：終點(diǎn)樁號：路段長度：路面寬度：123456789m2m22m2m2m22m2mm壞m2m22m2DR=%DR=100iAia0=10.91CIa1=0.392表稱:(wi)起點(diǎn)樁號：終點(diǎn)樁號：路段長度：路面寬度：12345678912m2處處處處塞處4m7i=1損壞調(diào)查表稱:起點(diǎn)樁號：終點(diǎn)樁號：路段長度：路面寬度：1234567890座三四五0道差BCIB查表稱