橋梁加固施工方案及方法

梁體橫向加固大修工程施工組織設(shè)計一、編制說明 1二、工程概況 2三、施工方案————— 3四、施工組織————— 6五、施工計劃 7六、主要材料供應(yīng)計劃 8七、主要機具設(shè)備安排計劃 9八、工程質(zhì)量保證措施 10九、施工安全保證措施 12十、施工進(jìn)度橫道圖 20第一節(jié) 編制說明一、 編制依據(jù)1、施工計劃。2年版。3、中華人民共和國鐵道部頒《鐵路橋涵施工規(guī)范》 TB10203－2006。4、中華人民共和國鐵道部頒《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》2006年版。5、中華人民共和國鐵道部頒《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.1－2003。6、本工程現(xiàn)場調(diào)查及本段類似工程施工經(jīng)驗。二、 編制范圍及原則1（橋參-01計參考圖。按照《鐵路混凝土雙片式簡支梁橫向加固技術(shù)條件》（TB/T3191-2008）實施。2、依據(jù)本工程的設(shè)計文件及相關(guān)規(guī)范，根據(jù)現(xiàn)場施工條件及本段施工安排，堅持遵循客觀規(guī)律，堅持實事求是的原則，統(tǒng)籌兼顧、合理安排、科學(xué)管理，高效組織施工，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本次施工任務(wù)。3、堅持施工全過程嚴(yán)格質(zhì)量管理的原則，建立本項目質(zhì)量保證體系，制訂質(zhì)量保證措施；施工中嚴(yán)格按設(shè)計和相關(guān)規(guī)范操作，嚴(yán)格按序施工。4、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，制定安全措施,擬訂電氣化區(qū)段施工的安全規(guī)章制度,確保施工全過程行車及人身安全。5、堅持專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到人員配齊、設(shè)備配足，充分發(fā)揮人員和機械設(shè)備的組合能量，提高綜合施工能力。第二節(jié) 工程概況一、工程簡介1122582476816米梁6座190孔。由于既有橋橫向振幅超限，決定在梁腹板變截面每隔4米將上部增加水平板進(jìn)行并置梁加固，以增加梁體的橫向剛度。二、施工現(xiàn)場調(diào)查1、施工現(xiàn)場交通運輸情況：施工地點交通運輸情況良好，各種材料機具可以直接到工地。2、施工現(xiàn)場水、電供應(yīng)情況：生活用水、用電可由村莊提供，施工用電須自備發(fā)電機供電，施工用水可采用附近水源。3、施工現(xiàn)場材料供應(yīng)情況：適合灌注混凝土工程采用。具出廠合格證。工程所用材料都必須經(jīng)過二次檢驗合格后方可使用。三、本次工程主要施工內(nèi)容1、架拆施工用腳手架；2、預(yù)應(yīng)力砼梁橫向聯(lián)接；3、修補梁體露筋、聯(lián)結(jié)實效橫隔板。4、20米及以下橡膠支座增設(shè)橫向限位裝置。5、同步進(jìn)行欄桿托架除銹油漆及更換破損橋梁步行板。第三節(jié) 施工方案一、增設(shè)預(yù)應(yīng)力橫向水平聯(lián)結(jié)板施工工藝1—立模——兩片梁間用硬木頂緊——初張拉——灌注砼——養(yǎng)護——拆?！サ魞善洪g支撐、橫向預(yù)應(yīng)力筋終張拉——封錨。2、鉆孔前必須使用電子控測儀按照設(shè)計圖示位置控測腹板中鋼筋實際位置，作好標(biāo)記。在鋼筋實際位置探測完成后，應(yīng)兼顧到兩片梁對應(yīng)部位的鋼筋具體分布，確定鉆孔位置，嚴(yán)禁鉆斷梁內(nèi)主筋。一孔兩片梁的同一張拉孔道必須水平且垂直于圬工梁腹板面，嚴(yán)禁同一張拉孔道可適當(dāng)移動鉆孔位置，但移動距離不宜大于5cm。鉆孔位置經(jīng)測量、計5～7mm。3、風(fēng)動機具鉆孔孔位，應(yīng)先放好一片梁孔位大樣，采用交流電鉆30cmφ10mm20cm4、鉆好孔穿好預(yù)應(yīng)力鋼筋后，應(yīng)使用木撐塊（桿）將兩面片梁在梁端和跨中的上、下翼緣處支撐好，以利于張拉工作的正常工作，撐木成楔形，使其在列車通過時不易掉落。5、預(yù)應(yīng)力筋需涂刷兩道防銹漆，干固后鋼筋表面涂以黃油，穿入φ32表面采用三道玻璃纖維布防護，兩端采用橡膠墊密封，避免灌注混凝土?xí)r漿漏流、滲入鋼套管內(nèi)。予應(yīng)力筋初張拉完畢后，應(yīng)將鋼套管擰出，頂緊梁體表面。6、錨固鋼筋孔眼位置按設(shè)計圖紙要求布置，有橫向預(yù)應(yīng)力筋的水平聯(lián)結(jié)板，錨固鋼筋采用錨固劑，錨固劑應(yīng)符合TB/T2093-20020FH--E1312/37、新界面處應(yīng)對舊砼進(jìn)行鑿毛處理。8、模板采用木模，應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能安全可靠地承受新灌注混凝土的重力、側(cè)壓力及列車振動荷載。模板必須依托在既有混凝土梁上，并采取措施使既有梁與模板連成一體，以確保列車過橋時，模板與梁共同振動，避免新灌注混凝土開裂。9、預(yù)應(yīng)力筋采用高強度Φ25mm精軋螺紋鋼筋。每根預(yù)應(yīng)力筋下料前，需準(zhǔn)確測量預(yù)應(yīng)力筋位置兩片梁外側(cè)間的實際長度，并以此計算下料長度，各根預(yù)應(yīng)力筋使用時，要對號入座。預(yù)應(yīng)力筋就位后，兩端放置24mm厚的錨下鋼墊板。鋼墊板需用環(huán)氧水泥貼在梁上。10、張拉分兩次進(jìn)行，初張拉是為保證兩片梁共同變形，抵消兩片梁在動載作用下的搖擺力，使活載通過時相對靜止。初張拉在灌注隔板砼前進(jìn)行。初張拉前用木撐塊將兩片梁在梁端、梁中上、下翼緣處支撐緊，撐木做成楔形，使其在列車通過時不會脫落，又便于終張拉前人工拆除。初張拉力每根鋼筋取50KN。11、終張拉是使兩片梁間的隔板在風(fēng)、離心力、搖擺力作用下處于80%5200KN應(yīng)將壓力控制停留3～5分鐘，此時必須將錨固螺栓擰緊，而后緩慢回油降壓。12、張拉順序：張拉梁端的兩段。拉邊上兩根。13、在張拉過程中若隔板的底部出現(xiàn)裂縫，必須停止張拉并把張拉力減至其不出現(xiàn)裂縫為宜。14C50碎石?；炷恋呐浜媳缺仨殧嚢杵穑凉嘧⑼戤叢灰顺^一個小時。15、錨固螺母防護采用C50級混凝土封端。鋼筋錨固在腹板上，不得采用焊接固定，避免產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力筋淬火，封錨前須用JLM25A型錨具配套的塑料帽填滿防腐油后扣在錨板上。16、施工期間全橋限速60km/h。二、安裝支座限位裝置采取鐵科院鐵建所發(fā)布的通用圖實施。三、既有裂損聯(lián)結(jié)板整治工藝1、對既有裂損的橫向聯(lián)結(jié)板采取鑿除裂損混凝土，割除已銹蝕聯(lián)結(jié)板鋼板，按照同尺寸大小重新焊接聯(lián)結(jié)鋼板，而后安裝模板澆注混凝土的方案。2、拆除一個立即完成一個，不得多個同時拆除。拆除整治工作必須在慢行期內(nèi)完成。3、在完成初張拉之后才可實施既有裂損整治。4、焊接接觸面要露出鋼板未銹蝕面。第四節(jié) 施工組織為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本次施工任務(wù)，根據(jù)段統(tǒng)一安排，由第一工程隊承擔(dān)本次施工任務(wù)。現(xiàn)場人員作如下安排：(見下表)序 崗位名號現(xiàn)場負(fù)責(zé)技術(shù)總監(jiān)技術(shù)分管現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)施工員安全員普工駐站聯(lián)絡(luò)員防護員機電工

姓 名 工作內(nèi)容及人員職責(zé)待定 負(fù)責(zé)并置梁全面工作對并置梁工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任待定 負(fù)責(zé)對并置梁工程安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控待定 負(fù)責(zé)對并置梁工程安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控待定 現(xiàn)場負(fù)責(zé)并置梁全面技術(shù)管理工作待定 現(xiàn)場負(fù)責(zé)并置梁工程施工組織管理待定 負(fù)責(zé)對并置梁工程安全進(jìn)行現(xiàn)場管理和監(jiān)控15 具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工作業(yè)待定 駐站聯(lián)絡(luò)4人 現(xiàn)場與遠(yuǎn)端防護1人 負(fù)責(zé)現(xiàn)場機電設(shè)備管、用、修第五節(jié) 施工計劃工程計劃2月20日進(jìn)點，4月25日結(jié)束，總工期65天。序材料名稱序材料名稱規(guī)格或型號 單位數(shù)量備注號詳見設(shè)計圖，相關(guān)要求跟附1螺紋鋼筋φ12、φ16mmkg105823.721860級無粘結(jié)鋼絞線Φ15.24mmm128813錨具（含錨墊板）DSM15-1套5784圖材料說明4水泥（P.O42.5）亞東T493.85中砂m33296碎石0.5～2cmm36587環(huán)氧樹脂kg2408二丁脂kg3009乙二胺kg30010鋼套管φ32mmm1440序號1設(shè)備名稱序號1設(shè)備名稱發(fā)電機性能及規(guī)格15KW單位臺數(shù)量2供應(yīng)時間進(jìn)點時備注2電焊機臺2進(jìn)點時3鐵鏟把20進(jìn)點時4攪拌機臺2進(jìn)點時5 鉆機把3 進(jìn)點時6 張拉設(shè)備 YQD型 套2進(jìn)點時7風(fēng)鎬把2進(jìn)點時8八磅錘把8進(jìn)點時9四磅錘把8進(jìn)點時10橇棍根4進(jìn)點時11杠棒副4進(jìn)點時12枕木鉗副8進(jìn)點時13扒釘kg80進(jìn)點時14腳手板m38進(jìn)點時15松木板m31進(jìn)點時16方木 50×70mmm35 進(jìn)點時1717鋼絲8kg50進(jìn)點時18彩布m220進(jìn)點時19活動扳手把5進(jìn)點時第八節(jié)工程質(zhì)量保證措施1、澆注混凝土之前，應(yīng)對鋼模、木模支承件、扣件進(jìn)行檢查，以防跑模、脹模；并在通過技術(shù)人員對鋼筋綁扎及預(yù)埋件的檢查正確后方可灌注。2、嚴(yán)禁提前拆模,必須達(dá)到3天以上方可拆外模，底模待達(dá)到設(shè)計強度后方可進(jìn)行拆模，并應(yīng)做好混凝土養(yǎng)護工作。3、鋼筋的下料、焊接及彎扎應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計文件及規(guī)范要求施工，遵循“質(zhì)量第一”的原則，合理配料、認(rèn)真施工，確保主體結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量。4、由于設(shè)計中的橫隔板混凝土是與梁體密封相結(jié)合的，而設(shè)計要求在橋面設(shè)置混凝土灌口，在施工過程中考慮到安全因素，決定在模板中部開個施工灌口進(jìn)行灌注，灌注完畢后進(jìn)行壓漿處理，并做好砼灌注口的表面處理工作。5、在澆注時混凝土的拌制應(yīng)嚴(yán)格按照理論配合比選取施工配合比，并嚴(yán)把材質(zhì)關(guān)，確保拌和質(zhì)量；灌注時加強振搗，保證結(jié)構(gòu)物灌注質(zhì)量，并做好各項檢查工作，填寫好各類檢查證。6、按規(guī)定做好各類材料及混凝土試壓塊的檢驗工作。由技術(shù)主管親自完成，試壓塊按7天、14天、28天三組。張拉前必須砼強度符合要求。77確保砼的質(zhì)量。8、木模板的制作：（1）模板的長度和寬度允許偏差±5mm（2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差允許偏差3mm（3）刨光模板相鄰兩板表面高低差允許偏差1mm（4）平板模板表面最大的局部不平刨光模板允許偏差3mm，不刨光模板允許偏差5mm（5）拼合板中模板間的縫隙寬度允許偏差2mm9、澆筑砼前模板必須符合如下規(guī)定：（1）保證砼結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置正確，模板與砼接觸面平整光滑。模板安裝完畢后，應(yīng)有技術(shù)人員對其平面位置，幾何尺寸，節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性以及支架支撐基礎(chǔ)進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)符合要求后，方可進(jìn)行下道工序。（2）具有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑砼的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項菏載。支撐系統(tǒng)采用鋼管支撐。（3）接縫處密不漏漿。模板與砼表面涂脫模劑。（4）模板與腳手架之間不得有任何連接。、砼澆筑過程中，必須觀察、檢測模板如下，如有超標(biāo)，立即進(jìn)行加固。（1）結(jié)構(gòu)表面外露模板的撓度為模板跨度的1/400。（2）結(jié)構(gòu)表面隱蔽模板的撓度為模板跨度的1/250。（3）支架受載后撓曲的桿件其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)自由跨度的1/400。、做好張拉機具的校正工作，確保張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。并張拉換算報分管工程師復(fù)核。、錨固鋼筋需確保錨固質(zhì)量?？锥幢仨毲逑锤蓛舨⒏稍餆o灰塵，植筋膠灌入不少于2/3 孔深。、砼表面鑿毛可使用電鉆施工，確保接觸面毛面，每次綁扎鋼筋前由技術(shù)員確認(rèn)合格方可下道開始工序。、砼中摻膨脹劑根據(jù)實驗中心摻量而定，材料采購直到省建檢測中心購買。第九節(jié) 施工安全保證措施一、人身及行車安全保障措施1、施工場地應(yīng)張貼“一停、二看、三通過”及注意火車等安全標(biāo)語。2、施工過程中應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)端防護及施工地點防護，24小時密切監(jiān)視來車，及時發(fā)出來車預(yù)報，確報信號。3、使用腳手架必須滿足安全工作的要求。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，腳手板外伸懸臂，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查整修。腳手板厚度不得小于5cm，跨度不應(yīng)大于1.5m。4、在線路上搬運施工料具，應(yīng)注意避車。金屬料具，應(yīng)注意防止軌道連電。5、各類施工機具、材料的堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照《工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定辦理。6、定期對施工所用機具設(shè)備和勞保用品進(jìn)行檢查和必要的檢驗，保障其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。7、在施工現(xiàn)場高空作業(yè)必須穿戴好安全帶、安全帽、防滑鞋等安全防護用具；在線路上施工必須穿好防護衣、安全帽、防滑鞋，橋上作業(yè)應(yīng)防止高空墜物傷人；安全員及施工負(fù)責(zé)人在施工前進(jìn)行施工人員勞保用品穿戴的檢查。設(shè)置必要的安全防護欄和安全防護網(wǎng)。8、吊裝作業(yè)時，吊裝物下嚴(yán)禁站人。9、張拉作業(yè)操作人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。10 臂。11、鋼筋切割機必須有防護罩，使用前先檢查輪片是否完好，操作人員要戴好防護鏡，防止輪片或碎渣飛起傷人。12、施工進(jìn)點前必須與工程所在地的地區(qū)