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文檔簡介
第頁共頁離任感言寫給領導離任感言寫給領導尊敬的領導、親密的戰(zhàn)友們:大家好!按照組織安排,大湖即將奔赴新的工作崗位,離別之際,此時此刻,大湖的心里特別不是滋味。雖然在個人前途上是提升了,但是要我分開高坪,分開我為之奮斗6年零8個月的地方,分開關心、保護、支持和幫助我的領導和姊妹們,大湖心里卻是萬般的不舍。大湖參加工作時間短,接觸的同事也不多,2023年4月在杉木鄉(xiāng)政府參加工作,2023年3月就到高坪工作直到如今。報到的那天,大湖還清楚的記得,是敏書記〔向用敏〕在以前的老辦公室接待我的。高坪工作的兩千多個日日夜夜里,大湖和大家一起開心地工作、學習和生活,過的每一天大湖都永遠不會忘記。大湖沒有當過兵,但在大湖看來,在高坪一起共事的領導和姊妹,都是大湖最親密的戰(zhàn)友,都是大湖最好的良師益友,都是大湖最親最敬的人。幾年來,沒有領導的關心培養(yǎng),沒有姊妹的保護和支持,也就沒有大湖今天的成長和進步,大湖從心底里真誠的感謝大家,感謝領導的關心、培養(yǎng)和信任,感謝村里、姊妹的保護、支持與幫助,感謝大家對大湖的這份情、這份義。高坪是大湖的家,以后不管走到哪里,大湖都將把高坪各級領導和姊妹銘刻在心,請大家有什么事也不要忘記大湖。明天,大湖就要去永茂鎮(zhèn)工作了,新的環(huán)境,新的壓力,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。但請領導放心,請姊妹們放心,大湖一定繼續(xù)發(fā)揚高坪這種務實的工作作風,百倍珍惜上進時機,虛心學習,盡快適應新的環(huán)境,努力搞好各項工作,決不辜負高坪領導、同志們的關心。再就是,大湖想給大家講一聲對不起,在平常工作生活中,大湖有些沒有想到的、沒有做到的,有什么不妥之處,敬請大家多包涵原諒。最后,大湖恭祝高坪鄉(xiāng)各項事業(yè)欣欣向榮,年年都創(chuàng)造新的輝煌!恭祝各位領導身體安康、萬事如意!恭祝大家工作順利、幸福安康、新春愉快!再次感謝鄉(xiāng)里給大湖舉行如此高規(guī)格的歡迎會,感謝書記、鄉(xiāng)長,感謝在座的每一位領導和同志,謝謝大家!有時機來永茂,請記得你的兄弟在這里。向大湖2023年1月3日離任感言寫給領導[篇2]尊敬的各位領導,同志們:不在我的地位很難體會我在此刻的心情:既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫,也沒有無限事從頭說的執(zhí)著,更沒有“水深波浪闊,無使蛟龍得”的自負,沒有“承恩不在貌,教妾假設為容”的無奈,也沒有“紅顏未老恩先斷,斜倚熏籠坐到明”的失落,也沒有“情知春去后,管得落花無”的負氣,更沒有“吾謀適不用,勿謂知音稀”的遺憾,但“天不老,情難絕,心似雙絲網(wǎng),中有千千結”,這個“結”就是欣慰、眷戀、感謝和希冀的交乘。我感到欣慰的是從務農(nóng)、求學、參軍中,在青春年華歲月中,在刻苦自學和獨立考慮人生的長途中,歷練了、完成了一個普通農(nóng)家子弟到企業(yè)高管的蛻變,在黨組織的培養(yǎng)下,在41年的工作歷程中,尤其在各個關鍵的崗位上,都創(chuàng)造了一流的業(yè)績,留下了深深的印記,無怨無悔。任工程處處長時,工程處是中組部的先進基層黨組織;1990年國務院企業(yè)管理晉級評比中,考評為第一名;京九會戰(zhàn),鐵道部領導的評價是:真正干得好的還是贛南段,本人被評為“全國優(yōu)秀工程經(jīng)理”;在廣州當指揮,處理了棘手的遺留問題,開拓了一片市場,至今受益;在※局任董事長兼總經(jīng)理8個年頭,被評為全國勞模。我堅信公正自在人心,民心自有秤,桃李下成蹊,我不信千秋無定評!我眷戀的不是職位,因為我深知權利是一把雙刃劍。我眷戀的是常年奮戰(zhàn)在荒無人煙的高山深壑和異國他鄉(xiāng)的員工,他們無私奉獻,是最高尚和純潔的人;我眷戀的是塵土飛揚和緊張艱險、攻城拔寨的施工場面;我眷戀的是眾多做事實事求是,做人厚道寬容的同事和部屬,那種一點靈犀暗通,互相會心一笑的默契讓人難以忘懷;我眷戀的是對我有知遇之恩的上級,像國資委、鐵道部等領導,他們給了我智慧和力量,以及“人生不滿百,常懷天下憂”的情懷。我感謝的是一貫關心支持幫助我的同志,尤其是在總公司工作的三年半的時間里,董事會、黨委、國瑞同志和領導班子成員給了我極大的支持和幫助。經(jīng)理層團結協(xié)同,發(fā)奮努力,主動積極做好本職工作。我特別感謝把商務、設計、施工力量融為一體,堅持合作共贏,適應國際規(guī)那么,精心運籌,在海外市場獲得重大打破,并成功施行建國以來境外最大的公路、鐵路工程工程的同志們;感謝那些在優(yōu)化構造,完善產(chǎn)業(yè)鏈條,構建和加強設計咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、物流和“四電”板塊,發(fā)育地下工程施工才能,為增強市場競爭力和創(chuàng)效才能做出奉獻的同志們;感謝在經(jīng)營工作中,整合資,加強協(xié)調,增加市場份額,控制造價幅度的同志們;《離任感言寫給領導》全文內容當前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內容下一頁查看。感謝在工程管理上不辭勞苦,勇于任事,果斷處臵各種難題的同志們;感謝那些以價值管理為導向,以工程責任本錢為抓手,以控制信貸規(guī)模,加強財務集中管理為重點,竭盡全力改善企業(yè)財務狀況的同志們;感謝那些為強基固本,加強工程公司建立和工程管理做了不懈努力的同志們;我衷心感謝那些日夜奮戰(zhàn),精心運作,在股市大幅震蕩下跌時,逆市而上獲得成功的同志們;感謝為總部機關根底設施建立,改善辦公和住宿條件,美化環(huán)境而任勞任怨,默默奉獻的同志們;感謝為企業(yè)開展保駕護航,打擊應該打擊的,保護應該保護的,防范企業(yè)經(jīng)營風險,維護企業(yè)根本利益的同志們;我不能忘懷的是在遏止亂投資,標準資本運作,停頓納敘鐵路施工,減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。這種感謝之情實難用適當?shù)恼Z言表達出來,它將變成一種思念之情,我不知道你們是否思念我,但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深!三年多來,工作都是在座的同志們做的,我的奉獻在于賦予了這個規(guī)模宏大、高度分散的企業(yè)管理的理念、原那么和目的,我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原那么的高度的認同和認真貫徹執(zhí)行。思往事,惜流芳,易成傷。往事莫沉吟。人事有代謝,往來成古今。臨別依依,我想囑咐同志們幾點:1.有些社會價值普世皆準,比方民主、____、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意,發(fā)揚民主,民意不可違;我們也需要包容,從某種意義上講,鐵道部的前身就是鐵道兵,中國鐵建不僅包括穿過軍裝的,也包括各設計院、中土公司和二十一到二十五局集團公司,大家是一個利益共同體,都要團結在中國鐵建這面大旗下,同心一意,奮勇向前。2.我們這個企業(yè)點多線長面廣,艱辛、流動、分散,如何發(fā)揮分散化管理的優(yōu)勢,同時又防止可能帶來的風險呢?最關鍵的兩點:一是選準人,有好的評價體系;二是要有一套業(yè)已存在全企業(yè)統(tǒng)一的方針、理念、原那么,才能適應動態(tài)變化的要求,它和固定化企業(yè)的管理是兩回事。我提出的求真務實、行穩(wěn)致遠、得人治事并重等管理理念和優(yōu)化構造,包括組織構造的功能互補,產(chǎn)業(yè)構造的完善,經(jīng)營、施工才能的覆蓋面等;注重價值管理,包括審慎投資和本錢控制、科學理財;強基固本,主要是加強工程公司建立和標準工程管理;實干興邦,即注重解決現(xiàn)存的問題和矛盾,重大問題親自上手等方針,以及經(jīng)營、施工、理財、人事、工程等各專項管理的原那么,是合適施工企業(yè)的實際情況的,是管用的。我們要繼承完善,發(fā)揚光大,讓企業(yè)的思想、理念、行為、結果,成為一個真正的生命循環(huán)系統(tǒng),企業(yè)就一定能搞好。3.人才乃興業(yè)之本。事業(yè)盛衰,莫不與人才得失休戚相關,我們對各類人才,尤其是各級領導班子的人才構造和接-班人要早布局,??疾欤礈蔬x好,千萬別讓一個人就毀了一個企業(yè)。4.要全力支持新班子的工作。我們還有一批優(yōu)秀的集團公司主管,我們要全力支持幫助他們,保護尊重他們,盡職盡責做好本職工作,團結一致,共同奮斗。人生如逆旅,我亦是行人。人生易老天難老,悠揚的軍號聲仿佛就在耳邊,向軍旗辭別的儀式仿佛就在昨天,宏大的施工場面仿佛就在眼前,無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡,老先催,我的生命已似斜陽,暮色開場降臨。今天可能是我最后一次對你們講話,今后我將吟嘯且徐行,一蓑煙雨任平生。無論我在何時何地,都會感念你們,不思量,自難忘。同志們,我向你們辭別了。離任感言寫給領導[篇3]尊敬的各位領導,同志們:不在我的位置很難體會我在此刻的心情:既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫,也沒有無限事從頭說的執(zhí)著,更沒有“水深波浪闊,無使蛟龍得”的自負,沒有“承恩不在貌,教妾假設為容”的無奈,也沒有“紅顏未老恩先斷,斜倚熏籠坐到明”的失落,也沒有“情知春去后,管得落花無”的負氣,更沒有“吾謀適不用,勿謂知音稀”的遺憾,但“天不老,情難絕,心似雙絲網(wǎng),中有千千結”,這個“結”就是欣慰、眷戀、感謝和希冀的交乘。我感到欣慰的是從務農(nóng)、求學、參軍中,在青春年華歲月中,在刻苦自學和獨立考慮人生的長途中,歷練了、完成了一個普通農(nóng)家子弟到企業(yè)高管的蛻變,在黨組織的培養(yǎng)下,在41年的工作歷程中,尤其在各個關鍵的崗位上,都創(chuàng)造了一流的業(yè)績,留下了深深的印記,無怨無悔。任工程處處長時,工程處是中組部的先進基層黨組織;1990年國務院企業(yè)管理晉級評比中,考評為第一名;京九會戰(zhàn),鐵道部領導的評價是:真正干得好的還是贛南段,本人被評為“全國優(yōu)秀工程經(jīng)理”;在廣州當指揮,處理了棘手的遺留問題,開拓了一片市場,至今受益;在※局任董事長兼總經(jīng)理8個年頭,被評為全國勞模。我堅信公正自在人心,民心自有秤,桃李下成蹊,我不信千秋無定評!《離任感言寫給領導》全文內容當前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內容下一頁查看。我眷戀的不是職位,因為我深知權利是一把雙刃劍。我眷戀的是常年奮戰(zhàn)在荒無人煙的高山深壑和異國他鄉(xiāng)的員工,他們無私奉獻,是最高尚和純潔的人;我眷戀的是塵土飛揚和緊張艱險、攻城拔寨的施工場面;我眷戀的是眾多做事實事求是,做人厚道寬容的同事和部屬,那種一點靈犀暗通,互相會心一笑的默契讓人難以忘懷;我眷戀的'是對我有知遇之恩的上級,像國資委、鐵道部等領導,他們給了我智慧和力量,以及“人生不滿百,常懷天下憂”的情懷。我感謝的是一貫關心支持幫助我的同志,尤其是在總公司工作的三年半的時間里,董事會、黨委、國瑞同志和領導班子成員給了我極大的支持和幫助。經(jīng)理層團結協(xié)同,發(fā)奮努力,主動積極做好本職工作。我特別感謝把商務、設計、施工力量融為一體,堅持合作共贏,適應國際規(guī)那么,精心運籌,在海外市場獲得重大打破,并成功施行建國以來境外最大的公路、鐵路工程工程的同志們;感謝那些在優(yōu)化構造,完善產(chǎn)業(yè)鏈條,構建和加強設計咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、物流和“四電”板塊,發(fā)育地下工程施工才能,為增強市場競爭力和創(chuàng)效才能做出奉獻的同志們;感謝在經(jīng)營工作中,整合資,加強協(xié)調,增加市場份額,控制造價幅度的同志們;感謝在工程管理上不辭勞苦,勇于任事,果斷處舲各種難題的同志們;感謝那些以價值管理為導向,以工程責任本錢為抓手,以控制信貸規(guī)模,加強財務集中管理為重點,竭盡全力改善企業(yè)財務狀況的同志們;感謝那些為強基固本,加強工程公司建立和工程管理做了不懈努力的同志們;我衷心感謝那些日夜奮戰(zhàn),精心運作,在股市大幅震蕩下跌時,逆市而上獲得成功的同志們;感謝為總部機關根底設施建立,改善辦公和住宿條件,美化環(huán)境而任勞任怨,默默奉獻的同志們;感謝為企業(yè)開展保駕護航,打擊應該打擊的,保護應該保護的,防范企業(yè)經(jīng)營風險,維護企業(yè)根本利益的同志們;我不能忘懷的是在遏止亂投資,標準資本運作,停頓納敘鐵路施工,減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。這種感謝之情實難用適當?shù)恼Z言表達出來,它將變成一種思念之情,我不知道你們是否思念我,但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深!三年多來,工作都是在座的同志們做的,我的奉獻在于賦予了這個規(guī)模宏大、高度分散的企業(yè)管理的理念、原那么和目的,我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原那么的高度的認同和認真貫徹執(zhí)行。思往事,惜流芳,易成傷。往事莫沉吟。人事有代謝,往來成古今。臨別依依,我想囑咐同志們幾點:1.有些社會價值普世皆準,比方民主、____、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意,發(fā)揚民主,民意不可違;我們也需要包容,從某種意義上講,鐵道部的前身就是鐵道兵,中國鐵建不僅包括穿過軍裝的,也包括各設計院、中土公司和二十一到二十五局集團公司,大家是一個利益共同體,都要團結在中國鐵建這面大旗下,同心一意,奮勇向前。2.我們這個企業(yè)點多線長面廣,艱辛、流動、分散,如何發(fā)揮分散化管理的優(yōu)勢,同時又防止可能帶來的風險呢?最關鍵的兩點:一是選準人,有好的評價體系;二是要有一套業(yè)已存在全企業(yè)統(tǒng)一的方針、理念、原那么,才能適應動態(tài)變化的要求,它和固定化企業(yè)的管理是兩回事。我提出的求真務實、行穩(wěn)致遠、得人治事并重等管理理念和優(yōu)化構造,包括組織構造的功能互補,產(chǎn)業(yè)構造的完善,經(jīng)營、施工才能的覆蓋面等;注重價值管理,包括審慎投資和本錢控制、科學理財;強基固本,主要是加強工程公司建立和標準工程管理;實干興邦,即注重解決現(xiàn)存的問題和矛盾,重大問題親自上手等方針,以及經(jīng)營、施工、理財、人事、工程等各專項管理的原那么,是合適施工企業(yè)的實際情況的,是管用的。我們要繼承完善,發(fā)揚光大,讓企業(yè)的思想、理念、行為、結果,成為一個真正的生命循環(huán)系統(tǒng),企業(yè)就一定能搞好。3.人才乃興業(yè)之本。事業(yè)盛衰,莫不與人才得失休戚相關,我們對各類人才,尤其是各級領導
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