公路工程設計合同范本

第一節(jié) 通用合同條款定義和解釋通用合同條款、專用合同條款中的下列詞語應具有本條所賦予的含義。1.1 工程：指專用合同條款中指明進行勘察設計招標的工程。1.2 發(fā)包人：即合同協(xié)議書中的 “甲方”，指專用合同條款中指明的執(zhí)行建設項目投資計劃的單位， 或其指定的負責管理建設項目的代表機構(gòu)， 以及取得該當事人（單位）資格的合法繼承人。1.3 設計人：即合同協(xié)議書中的 “乙方”，是指其投標文件已為發(fā)包人所接受，并與發(fā)包人簽訂了合同協(xié)議書承擔本合同工程勘察設計的咨詢機構(gòu)，以及取得該當事機構(gòu)資格的合法繼承人，但不包括該當事機構(gòu)的任何受讓人（除非發(fā)包人同意）。若設計人為聯(lián)合體，則設計人也包括聯(lián)合體各成員單位。1.4 分包人：指從設計人分包合同中某一部分工程，并與其簽訂分包合同的咨詢機構(gòu)。1.5 咨詢單位： 指受發(fā)包人委托對本工程勘察報告或設計文件進行審查或提供咨詢意見的咨詢機構(gòu)。1.6 項目負責人： 指由設計人書面委任的負責本工程勘察設計的組織管理者。1.7 分項負責人： 指由設計人批準的、并經(jīng)過發(fā)包人認可的各專業(yè)設計負責人。1.8 勘察設計合同： 指合同協(xié)議書、中標通知書、投標函、專用合同條款、通用合同條款、 勘察設計技術(shù)要求、 勘察設計工作量及報價清單， 以及構(gòu)成合同組成部分的其它文件。1.9勘察設計技術(shù)要求：是勘察設計工作的依據(jù)，指中華人民共和國國家標準和交通運輸部（包括原交通部，下同）頒布的關(guān)于公路工程勘察設計方面的現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程、定額、辦法等，以及發(fā)包人有關(guān)勘察設計的其他書面要求。1.10 勘察設計： 指設計人按合同的規(guī)定進行的有關(guān)工程測量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、專項勘察、材料試驗、科學研究試驗、路線、路基、路面設計、橋涵設計、隧道設計、交叉設計、交通工程及沿線設施設計、環(huán)保及綠化設計、水土保持設計和景觀設計以及經(jīng)濟調(diào)查、 概、預算編制等全部或單項工作。 本合同包括的具體勘察設計內(nèi)容在專用合同條款中約定。1.11 勘察報告：指設計人按國家和交通運輸部相關(guān)標準、 規(guī)范、規(guī)定提交的勘察成果，包括初勘報告、 詳勘報告。本合同包括的具體勘察報告在專用合同條款中約定。1.12 設計文件：指設計人按現(xiàn)行國家標準 《道路工程制圖標準》 和交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》 和《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》等標準、規(guī)范、規(guī)定提交的設計產(chǎn)品，包括初步設計文件、技術(shù)設計文件、施工圖設計文件、 施工招標圖紙及工程量清單等。 本合同包括的具體設計文件在專用合同條款中約定。1.13 簽約合同價：指簽訂合同時合同協(xié)議書中寫明的， 包括了暫列金額的合同總金額。1.14 合同價格：指設計人按合同約定完成了全部勘察設計工作， 發(fā)包人應付給設計人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的調(diào)整。1.15 暫列金額：指暫時未定的， 包括在合同中， 并在報價清單中以此名稱標明的金額，用于進行本工程可能發(fā)生的額外勘察設計工作或作為不可預見費用，按照合同條款第 7.5款的規(guī)定使用。1.16 勘察設計質(zhì)量事故： 指由于勘察、設計等責任過失而使工程在施工過程中和設計使用年限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補的本質(zhì)缺陷， 而需要對工程或設施、設備進行更新、補強、返工修復的事故。一般質(zhì)量事故： 由于勘察設計原因造成工程系統(tǒng)運行不良， 導致直接經(jīng)濟損失（包括修復費用）在 20萬元至300萬元之間的事故。重大質(zhì)量事故： 由于勘察設計責任過失造成工程系統(tǒng)癱瘓、 報廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。上述質(zhì)量事故的界定按交通運輸部《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。1.17 不可抗力：指發(fā)包人與設計人不能預見或不能采取措施避免并不能克服的自然災害或社會政治因素等。1.18 發(fā)包人風險： 因不可抗力或應由發(fā)包人單方承擔責任而產(chǎn)生的風險。1.19 天：除特別指明外，指日歷天。合同中按天計算時間的，開始當天不計入，從次日開始計算。期限最后一天的截止時間為當天 24：00。2．發(fā)包人的責任和義務2.1 發(fā)包人應嚴格履行基本建設程序， 根據(jù)本工程的具體情況和技術(shù)要求，確定合理的設計工作量及合理的設計周期， 并按本合同有關(guān)規(guī)定及時支付勘察設計費。2.2 發(fā)包人應向設計人提供開展勘察設計工作所需要的經(jīng)國家有關(guān)部門審查批準的前一階段（工可報告或初步設計）的全部勘察設計文件、資料及附件、有關(guān)的協(xié)議、文件等，并對提供的原始資料的可靠性負責。2.3 設計人員進入現(xiàn)場進行勘察作業(yè)時，發(fā)包人應對設計人與地方政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作提供必要的協(xié)助， 但并不免除設計人根據(jù)本合同規(guī)定應負的責任。2.4 發(fā)包人應組織專家或委托咨詢單位對勘察成果、設計文件和為了滿足勘察設計需要而進行的各種研究試驗成果進行審查，并負責設計文件的報審工作，向設計人提供上級主管部門對設計文件進行審查后的批復意見。 對設計人在貫徹落實審查意見時提出的有關(guān)問題應及時予以認真解答， 但并不免除設計人根據(jù)本合同規(guī)定應負的責任。2.5 除合同另有規(guī)定外，發(fā)包人應保護設計人的投標文件、勘察方案、設計方案、計算軟件和專利技術(shù)。未經(jīng)設計人同意，發(fā)包人對設計人交付的勘察成果、設計資料及文件不得擅自修改、復制或向第三人轉(zhuǎn)讓或用于本合同以外的項目。2.6 發(fā)包人不應對設計人提出不符合工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和工程建設強制性標準規(guī)定的要求。發(fā)包人不應隨意壓縮合同規(guī)定的勘察設計周期。2.7 由于執(zhí)行發(fā)包人的書面指令而造成的勘察設計質(zhì)量事故應由發(fā)包人承擔責任。但不免除設計人根據(jù)本合同規(guī)定應負的責任。2.8 發(fā)包人應履行專用合同條款約定的其他義務。設計人的責任與義務3.1設計人的一般責任與義務3.1.1 設計人應根據(jù)本合同工程的具體情況，按照勘察設計技術(shù)要求的規(guī)定，完成本合同工程的勘察設計工作。3.1.2 設計人應按照交通運輸部《公路勘察設計工序管理試行辦法》做好勘察設計的質(zhì)量管理工作， 建立健全勘察設計質(zhì)量保證體系， 加強設計全過程的質(zhì)量控制，建立完整的設計文件的設計、復核、審核、會簽和批準制度，明確各階段的責任人，并對本合同工程的勘察設計質(zhì)量負責。3.1.3 在勘察設計過程中，設計人應與項目相干擾的鐵路、航道、水利、管線、電力電信及其他相關(guān)建筑設施或特殊保護區(qū)域的主管部門進行協(xié)商， 獲得項目相干擾部門對推薦路線的認同意見、 協(xié)議、批準文件或紀要等， 以確保本項目順利實施。3.1.4 設計人在進行勘察設計時，應采取相應的安全、保衛(wèi)和環(huán)境保護措施，如設計人未能采取有效的措施，而發(fā)生的與勘察設計活動有關(guān)的人身傷亡、罰款、索賠、損失賠償、訴訟費用及其他一切責任應由設計人負責。對于設計人在勘察設計過程中發(fā)生的人員傷亡，或者造成第三方的人員傷亡，或財產(chǎn)損失，或由此而引起的其他一切損害和損失，發(fā)包人均不承擔責任。3.1.5 設計人為實施本項工程，應參加發(fā)包人風險以外的其他有關(guān)的雇主責任保險，以使本項工程順利進行。 設計人應將全部保險費 （如工程勘察的人身安全險和設備險等）計入合同報價中，發(fā)包人將不另行支付。3.1.6 設計人在勘察設計過程中，如果因其采用的技術(shù)方案等方面發(fā)生侵犯專利權(quán)的行為而引起索賠或訴訟， 則設計人應承擔全部責任， 并保障發(fā)包人免于承擔由此造成的一切損害和損失。 設計人采用未中標人投標文件中的技術(shù)方案的，應當征得該投標人的書面同意，并支付合理的使用費用。3.1.7 發(fā)包人向設計人提供的所有資料均為保密資料，設計人除在履行本合同下義務時可向受雇于設計人的相關(guān)研究人員透露外， 不能在任何情況下 （包括本合同有效期內(nèi)及之后）向第三者透露。3.1.8 發(fā)包人及咨詢單位、 上級主管部門對勘察成果 （包括研究試驗成果） 、設計文件的審查并不免除設計人的責任。3.1.9 設計人必須接受發(fā)包人的指示，積極配合咨詢單位工作。3.2勘察的一般規(guī)定3.2.1 設計人應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進行勘察，重視地質(zhì)環(huán)境對安全的影響，提交的勘察文件應當真實、準確、可靠，滿足本工程安全生產(chǎn)的需要。設計人應當對有可能引發(fā)公路工程安全隱患的地質(zhì)災害提出防治建議。設計人及勘察人員對勘察結(jié)論負責。3.2.2 工程勘察布點應參考發(fā)包人提供的資料?？碧近c的數(shù)量、深度和位置可根據(jù)地質(zhì)情況和現(xiàn)場條件依據(jù)規(guī)范進行調(diào)整，但應經(jīng)發(fā)包人同意和批注。3.2.3 勘察過程中應認真記錄每日工作內(nèi)容，保持原始記錄資料與數(shù)據(jù)，以供發(fā)包人檢查和分析。3.2.4 在鉆探進行中，如發(fā)包人根據(jù)規(guī)范需要更改取樣間距與現(xiàn)場試驗的要求，或更改鉆孔深度，設計人應積極配合并安排實施。3.2.6 設計人在鉆探過程中應對地下管線和構(gòu)筑物進行相應保護，遇到地下文物時及時向發(fā)包人和文物保護部門匯報并妥善保護。 設計人在鉆探過程中應采取有效的環(huán)境保護措施，避免對周圍環(huán)境造成破壞或污染。3.2.7 設計人在進行外業(yè)勘察時， 應采取有效措施避免對原有道路、 橋梁、構(gòu)造物及其他公共設施或地上附著物造成損壞或損傷。如造成損壞或損傷而引起的一切索賠、 賠償、訴訟費用和其他費用， 由設計人自行承擔。3.3設計的一般規(guī)定3.3.1 設計人應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進行設計，防止因設計不合理導致安全生產(chǎn)隱患或者生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。采用新結(jié)構(gòu)、 新材料、新工藝的工程和特殊結(jié)構(gòu)的工程， 設計人應當在設計文件中提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產(chǎn)安全事故的措施建議。設計人及設計人員對其設計負責。3.3.2 設計人必須貫徹“技術(shù)先進、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟合理”的基本原則，加強總體設計，重視與城鎮(zhèn)建設總體規(guī)劃、土地開發(fā)利用規(guī)劃、農(nóng)田水利、森林植被、水土保持、生態(tài)環(huán)境、特殊設施保護區(qū)、其他運輸方式和其他建設工程的總體協(xié)調(diào)和配合，節(jié)約資源、保護環(huán)境，合理選用技術(shù)指標、樹立全壽命周期成本的理念， 充分發(fā)揮公路工程建設項目經(jīng)濟、 社會和環(huán)境的綜合效益。3.3.3 設計文件必須符合下列要求：1）設計文件的編制必須嚴格執(zhí)行國家基本建設程序、工程建設標準強制性條文及有關(guān)公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、標準、規(guī)程、定額和合同的要求；2）設計文件的編制須符合國民經(jīng)濟、社會發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策，貫徹提高社會經(jīng)濟效益和促進技術(shù)進步的方針，實行資源綜合利用，節(jié)約資源和能源，符合國家自然風景區(qū)、城市、集鎮(zhèn)、村莊規(guī)劃和相關(guān)專業(yè)規(guī)劃，符合國家有關(guān)勞動安全衛(wèi)生、消防、抗震、人防規(guī)定；3）設計依據(jù)的基本資料應完整、準確、可靠；設計方案論證充分，計算可靠，并符合系統(tǒng)運行安全的要求；4）設計文件的深度應滿足相應設計階段的有關(guān)規(guī)定要求，并符合相關(guān)規(guī)范的要求；5）設計文件必須保證工程質(zhì)量和安全的要求，符合安全、適用、經(jīng)濟、美觀的綜合要求； 并應特別注意沿線景觀及沿線設施的協(xié)調(diào)性和環(huán)境保護、

水土保持的要求；（6）設計文件中關(guān)于工程建設材料、配件和設備的選用，應當注明其性能及技術(shù)標準，其質(zhì)量要求必須符合國家規(guī)定的標準， 但不得指定生產(chǎn)廠、

供應商和產(chǎn)品品牌。3.3.4 設計人必須根據(jù)批復的可行性研究報告和交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》 規(guī)定的設計深度完成初步設計工作。 初步設計文件經(jīng)審查批復后，則作為編制施工圖設計文件和控制建設項目投資的依據(jù)。設計人的初步設計文件必須接受發(fā)包人、 咨詢單位及發(fā)包人的上級主管部門的審查，凡審查意見中提出的問題， 設計人應逐條給予認真貫徹落實， 提交書面的反饋意見并免費修改初步設計文件。3.3.5 若發(fā)包人或發(fā)包人上級主管部門認為需要進行技術(shù)設計，設計人應根據(jù)發(fā)包人要求， 按交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》 有關(guān)規(guī)定編制技術(shù)設計文件和修正概算， 并通過發(fā)包人上級主管部門的審查。 如果發(fā)包人在招標階段已明確本項目包括技術(shù)設計并且在報價清單中已列有相應報價子目，則按設計人在報價清單中所報的相應費用支付； 否則，對于發(fā)包人在項目實施過程中提出的技術(shù)設計，發(fā)包人應另行支付費用。3.3.6 設計人應按批準的初步設計完成施工圖設計工作，并接受發(fā)包人、咨詢單位及發(fā)包人上級主管部門對施工圖設計文件的審查， 然后按審查意見修改施工圖設計文件。 設計人應在發(fā)包人規(guī)定的時間內(nèi)完成施工圖預算的編制，圖設計文件及施工圖預算應按各施工標段進行編制。 施工圖設計文件批復后，

施工則作為編制施工招標文件的依據(jù)。3.3.7 當發(fā)包人或咨詢單位認為需調(diào)用設計人的設計計算書時，設計人必須及時提供。3.3.8 設計人應按發(fā)包人要求的數(shù)量（符合規(guī)定要求）提供所有為完成勘察設計所必需的研究試驗階段性或成果性報告， 接受發(fā)包人或上級主管部門的審查，并對相關(guān)問題作出澄清和解答。3.3.9 設計人應根據(jù)設計需要開展專題研究工作， 提交相應專題研究報告，并通過發(fā)包人或上級主管部門的審查。3.4后續(xù)服務3.4.1 設計人應積極配合發(fā)包人進行各項招標工作，按發(fā)包人規(guī)定的時間提供各標段施工招標資格預審所需的工程數(shù)量和工程說明； 按發(fā)包人規(guī)定的時間提供各標段的施工招標圖紙、 工程量清單和參考資料； 按發(fā)包人要求安排相關(guān)人員參加標前會，就有關(guān)設計問題進行答疑。3.4.2 設計人應在施工現(xiàn)場設立代表處或派駐經(jīng)驗豐富的設計代表常駐施工現(xiàn)場，做好施工現(xiàn)場服務，并負責解決施工過程中出現(xiàn)的設計問題：1）開工前在發(fā)包人指定的時間內(nèi)，做好設計文件的技術(shù)交底工作和現(xiàn)場控制點的交接工作（交樁）；（2）在發(fā)包人規(guī)定的時間內(nèi)有能力及時處理與解決施工中與設計有關(guān)的問題；（3）在發(fā)包人規(guī)定的時間內(nèi)積極配合發(fā)包人對施工及設計方案進行優(yōu)化設計；（4）參與工程質(zhì)量事故分析，并對因設計造成的質(zhì)量事故提出相應的技術(shù)處理方案；（5）參加本工程的交工、竣工驗收，提交設計工作報告，并配合質(zhì)量監(jiān)督部門校核工程是否按施工圖設計施工。發(fā)包人對設計代表的數(shù)量和資歷條件有特定要求的，在專用合同條款中約定。設計人應按發(fā)包人提出的要求派駐設計代表，否則按違約處理。若發(fā)包人在工作中發(fā)現(xiàn)設計代表不稱職或有違法行為時， 有權(quán)提出更換， 設計人應在發(fā)包人提出更換通知的 7天內(nèi)完成更換工作并使發(fā)包人滿意。3.4.3 本項目設計變更的勘察設計由設計人承擔，設計人應及時完成勘察設計，提交設計變更文件， 并對設計變更文件承擔相應責任。 由于不可預見因素或發(fā)包人增加的設計項目或發(fā)包人原因造成的設計變更， 由發(fā)包人與設計人另行協(xié)商支付費用；除此之外的設計變更，其費用應 已含入合同報價中，發(fā)包人不再另行支付。所有設計變更必須提供預算金額并由設計代表簽字確認。3.5履約擔保3.5.1 在簽訂合同前，設計人應按專用合同條款規(guī)定的金額和形式向發(fā)包人提交履約擔保。 如履約擔保采用銀行保函， 則應符合招標文件第四章規(guī)定的格式并由滿足專用合同條款規(guī)定級別的銀行開具。 執(zhí)行本款規(guī)定所需的費用由設計人承擔。在發(fā)包人簽收最后一批勘察設計成果文件之前， 設計人應保證履約擔保一直有效。3.5.2 聯(lián)合體的履約擔保由聯(lián)合體牽頭人提交或出具。3.5.3 發(fā)包人對履約擔保提出的任何索賠要求，均應在履約擔保有效期內(nèi)提出。3.6轉(zhuǎn)包和分包3.6.1 設計人不得將本合同規(guī)定的勘察設計任務轉(zhuǎn)包。3.6.2 設計人不得將工程主體、 關(guān)鍵性工作分包給第三人。 經(jīng)發(fā)包人同意，設計人可將工程設計中跨專業(yè)或者有特殊要求的勘察、設計工作進行分包。3.6.3 分包人的資質(zhì)和能力均應與其承擔的工程規(guī)模和標準想適應， 分包人不得再將該分包項目再次分包或轉(zhuǎn)包。3.6.4 即使發(fā)包人同意分包，也不應解除設計人根據(jù)合同規(guī)定應承擔的全部責任和義務，設計人應對其分包人的工作負全部責任。3.6.5 任何分包合同須在簽訂之日 7天內(nèi)報發(fā)包人備案3.6.6 發(fā)包人對設計人與各分包人之間的法律和經(jīng)濟糾紛不承擔任何責任和義務。3.7人員保證與變更3.7.1 設計人應安排投標書中承諾的人員投入工作，并在設計過程中和施工服務期內(nèi)保持人員的相對穩(wěn)定。 在項目勘察設計期間， 未經(jīng)發(fā)包人批準， 項目負責人、分項負責人及設計代表不得更換。3.7.2 如果設計人員不能勝任工作、瀆職或從事其他違法活動，發(fā)包人有權(quán)以書面形式提出更換要求， 設計人應立即派出不低于原設計人員相應資歷的人員替換；若非因上述原因， 設計人有權(quán)拒絕。 設計人在事先取得發(fā)包人的同意后可以更換其所派駐現(xiàn)場的人員，但應符合合同規(guī)定的資歷要求。3.7.3 設計人的工作進度沒有達到設計人投標文件中承諾的進度計劃時，發(fā)包人有權(quán)提出要求增加設計人員， 設計人應立即安排， 其費用被認為已包含在合同價格之中。3.7.4 由于發(fā)包人提出加快設計進度，提前完成設計工作而增加人員時，其費用應另外計列。3.8聯(lián)合體3.8.1 聯(lián)合體各方應共同與發(fā)包人簽訂合同協(xié)議書。聯(lián)合體各方應為履行合同承擔連帶責任。3.8.2 聯(lián)合體協(xié)議經(jīng)發(fā)包人確認后作為合同附件。在履行合同過程中，未經(jīng)發(fā)包人同意，不得修改聯(lián)合體協(xié)議。3.8.3 聯(lián)合體牽頭人負責與發(fā)包人聯(lián)系并接受指示，負責組織聯(lián)合體各成員全面履行合同。發(fā)包人就本合同工程向聯(lián)合體主辦人發(fā)布的任何指令、指示、通知等均對聯(lián)合體其他成員具有同等效力。3.8.4 聯(lián)合體牽頭人應按本合同規(guī)定代表聯(lián)合體向發(fā)包人提交全部合格的勘察報告和設計文件。3.8.5 未經(jīng)發(fā)包人事先同意， 聯(lián)合體的組成、結(jié)構(gòu)與業(yè)務分工均不得變動。3.9其他義務設計人應履行專用合同條款約定的其他義務。勘察設計周期及提交成果4.1 勘察設計周期及提交成果設計人應根據(jù)發(fā)包人要求分批、 分階段提供所需勘察設計成果資料。 本工程勘察設計周期安排及設計人需提交的勘察設計成果在專用合同條款中約定。4.2 勘察設計詳細工作大綱及進度計劃的提交設計人應在接到中標通知書后 14天內(nèi)，針對勘察設計各個階段工作內(nèi)容向發(fā)包人提交具有可實施性、 分項目的勘察設計詳細工作大綱及進度計劃， 以及為完成本計劃而建議采用的措施和說明（含電子文件一份） ，經(jīng)批準后作為勘察設計合同文件的組成部分，是發(fā)包人對勘察設計進行項目管理的依據(jù)之一。4.3 專題研究詳細工作大綱設計人在開展專題研究之前，應針對專題研究的具體內(nèi)容提交詳細的工作大綱（含電子文件一份） ，報發(fā)包人審核后實施，并作為勘察設計合同文件的組成部分。發(fā)包人對設計人勘察設計詳細工作大綱及進度計劃、 專題研究詳細工作大綱的審查，并不免除設計人對本項目勘察設計（含專題研究）應承擔的責任。4.4 設計進度報告設計人應在每月月底向發(fā)包人提供進度報告， 說明該月工作進展情況及下月計劃安排，并根據(jù)發(fā)包人要求，參加發(fā)包人組織的月度工作例會。違約與賠償5.1 發(fā)包人的違約5.1.1 由于發(fā)包人變更勘察設計項目、規(guī)模、條件，或未按合同規(guī)定提供勘察設計必需的資料、而造成勘察設計的返工、停工、窩工或修改設計，發(fā)包人應按設計人實際消耗的工作量增付費用； 由于發(fā)包人方要求提前完成勘察設計工作而導致增加的人員和費用，應另行計列。5.1.2 發(fā)包人超過合同規(guī)定的日期支付費用的，應償付逾期的違約金。償付辦法與金額按本合同條款第 7.2款的規(guī)定辦理。5.1.3 在合同履行期間，發(fā)包人要求終止或解除合同的（但并非設計人原因造成），發(fā)包人除應按設計人完成的實際工作量支付費用外，還應按剩余合同價的5%～10%向設計人支付違約金。5.2 設計人的違約在履行合同過程中發(fā)生下列任何一種情況，均屬設計人違約：1）設計人將勘察設計任務轉(zhuǎn)包，或者未經(jīng)發(fā)包人同意私自分包；2）設計人未按照本合同規(guī)定的強制性技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程進行勘察設計，或未根據(jù)勘察成果資料進行工程設計，或設計人在設計文件中指定或變相指定工程建設材料或設備生產(chǎn)廠、供應商的；3）設計人未能按期提交勘察成果、設計文件、專題研究報告（發(fā)包人同意延長期限的除外）；4）在收到發(fā)包人或咨詢單位或上級主管部門提出的審查意見后，設計人未在專用合同條款規(guī)定的期限內(nèi)完成對勘察成果、 設計文件、專題研究報告的修改；5）因勘察設計深度不夠、資料不足、方案缺陷以及勘察設計質(zhì)量低劣而被要求返工從而造成質(zhì)量問題；6）設計人未按照本合同第3.4.1項規(guī)定提供配合招標的后續(xù)服務；7）設計人若未及時選派合格的設計代表進駐施工現(xiàn)場，或未能在發(fā)包人和設計人約定的時間內(nèi)給予答復、完成變更設計；8）因勘察設計錯誤而造成一般質(zhì)量事故；9）因勘察設計錯誤而造成重大質(zhì)量事故；10）因勘察設計深度不夠、資料不足、方案缺陷或質(zhì)量低劣導致未通過上級主管部門的審查；11）由于設計人的過失或責任引起本項目發(fā)生重大設計變更或較大設計變更，導致施工工期拖延或者給發(fā)包人造成經(jīng)濟損失；重大設計變更及較大設計變更的劃分標準參照《公路工程設計變更管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。12）設計人在投標文件中承諾投入本項目的主要勘察設計人員發(fā)生變化（包括項目負責人、分項負責人和其他主要設計人員的變化，但因不可抗力引起的人員變動除外）；13）專用合同條款中約定的設計人其他違約情況。設計人發(fā)生本款約定的違約情況時， 無論發(fā)包人是否解除合同， 發(fā)包人均有權(quán)向設計人課以專用合同條款中規(guī)定的違約金，并由發(fā)包人將其違約行為上報省級交通運輸主管部門，作為不良記錄納入公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)。5.3 責任的期限設計人與發(fā)包人雙方的責任與義務期限為合同協(xié)議書中規(guī)定的時間范圍。 但設計人對本合同工程設計質(zhì)量的責任則是設計使用年限內(nèi)的終身責任。合同的生效、變更與終止6.1 合同的生效合同文件自雙方在合同協(xié)議書上簽字并加蓋單位章后生效。 設計人工作的開始和完成時間按照合同文件的規(guī)定執(zhí)行。6.2 合同文件的優(yōu)先次序組成合同的各個文件應該認為是一個整體，互為補充和解釋，如果有含義不清或互相矛盾處，以所列順序在前者為準：1）合同協(xié)議書及各種合同附件（含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料；設計人提交的經(jīng)發(fā)包人審核通過的勘察設計詳細工作大綱及進度計劃、專題研究詳細工作大綱等）；2）中標通知書；3）投標函；4）專用合同條款；5）通用合同條款；6）勘察設計技術(shù)要求；7）報價清單（如有）；8）投標文件中承諾投入的項目主要人員；9）聯(lián)合體協(xié)議（如有）；10）構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。6.3 延誤6.3.1 由于發(fā)包人或不可抗力等因素，導致服務增加和時間延續(xù)則：1）設計人應將此情況與可能產(chǎn)生的影響盡快以書面形式通知發(fā)包人，并采取合理措施使損失減少至最低；2）設計人應保持詳細原始記錄；發(fā)包人在與設計人協(xié)商后應相應地延長設計人的工作期限或增付費用。6.3.2 由于發(fā)包人或不可抗力等因素，設計人無法履行合同的，設計人可以提出終止合同，并于 28天前以書面形式通知發(fā)包人，由此造成的損失，應由發(fā)包人根據(jù)合同單價和設計人實際完成的工作量予以賠償。6.4 推遲與終止6.4.1 發(fā)包人可以在至少 28天以前以書面形式通知設計人暫停全部或部分設計工作或終止本合同書， 一旦收到此類通知， 設計人應立即安排停止計劃并將費用減到最小。6.4.2 發(fā)包人認為設計人無正當理由而未履行本合同規(guī)定的責任與義務時，應以書面形式通知設計人，并說明理由。若發(fā)包人在 21天內(nèi)沒有收到滿意的答復，發(fā)包人可以發(fā)出進一步的通知終止本合同， 但此進一步的通知必須在第一個通知發(fā)出 28天后發(fā)出。6.5 合同終止不影響權(quán)利和責任不論何種原因， 本合同的終止， 不應損害和影響各方應有的權(quán)利、 索賠要求和應負的責任。費用與支付7.1 勘察設計費用7.1.1 發(fā)包人應按合同規(guī)定按時向設計人支付勘察設計費用，以及設計人額外服務的費用。 若設計人為聯(lián)合體， 則發(fā)包人應根據(jù)勘察設計工作進展分批向聯(lián)合體牽頭人支付勘察設計費用，由聯(lián)合體牽頭人根據(jù)聯(lián)合體各成員及分包人（如有）實際完成的工作量及完成質(zhì)量，向聯(lián)合體各成員及分包人支付合同款，由此發(fā)生的稅費等費用統(tǒng)一包含在合同總價內(nèi)， 發(fā)包人不另行支付。 聯(lián)合體牽頭人提出書面申請時，發(fā)包人也可直接向聯(lián)合體各成員支付合同款。7.1.2 本合同的勘察設計工作計價模式在專業(yè)合同條款中約定。7.1.3 發(fā)包人向設計人實際支付的勘察設計費，將不高于初步設計審批概算中相應勘察設計費的審批額，勘察設計費超出審批額部分發(fā)包人將予以扣除，①合同總價則相應變更，不足部分發(fā)包人將不另行支付。 （①本款僅適用于采用綜合評估法 I評標的項目。 如招標人采用綜合評估法 II評標，在專用合同條款中應將本款重新約定為 “無論初步設計審批概算中相應勘察設計費的審批額是否與發(fā)包人在招標文件中給定的固定勘察設計費一致，發(fā)包人均應按給定的固定勘察設計費及合同約定的調(diào)整金額（如有）向設計人進行支付?！保?.2 支付時間發(fā)包人應按專用合同條款規(guī)定的時間支付勘察設計費用。 設計人應在每一階段工作完成后的 15天內(nèi)提出付款申請函，發(fā)包人審查沒有異議后，應在收到申請后30天內(nèi)支付。如在規(guī)定的時間內(nèi)設計人沒有收到付款時，則發(fā)包人應按專用合同條款的規(guī)定向設計人支付違約金。7.3 有異議的支付如果發(fā)包人對設計人提交的付款申請有異議時，發(fā)包人應在 10天內(nèi)發(fā)出書面通知要求設計人澄清，設計人應在

15天內(nèi)作出回復。發(fā)包人在收到設計人書面澄清（以發(fā)包人簽收的日期為準）之日起

30天內(nèi)支付。如果設計人在收到發(fā)包人要求書面澄清的通知后 15天內(nèi)（以設計人收到通知的日期為準）未做任何書面答復，則發(fā)包人不予支付，直到設計人作出書面澄清為止。7.4 審查設計人應保存能清楚證明有關(guān)勘察設計工作時間和支付費用記錄， 并在發(fā)包人有要求時允許發(fā)包人指派的人員進行審查。7.5 暫列金額本合同的暫列金額在專用合同條款中約定。 暫列金額應按發(fā)包人的書面指示全部或部分地使用，或根本不予動用。如果使用暫定金額進行某項額外勘察設計工作、 專題研究、審查和會務工作，其費用應按設計人投標報價中相應項目的基本單價和實際發(fā)生的工作量經(jīng)發(fā)包人核定后支付，或者按實際發(fā)生的工作費用經(jīng)發(fā)包人核實后支付。7.6 勘察設計費用的調(diào)整在合同實施期間， 若由于國家政策調(diào)整或新頒法律、 法規(guī)、標準的發(fā)布或市場因素變化導致本項目勘察設計費用的變化， 則應根據(jù)合同專用條款的規(guī)定進行相應調(diào)整。7.7 質(zhì)量保證金為保證設計人的設計質(zhì)量和設計服務， 按勘察設計費中扣留專業(yè)合同條款約定的金額作為本項目的質(zhì)量保證金，待項目交工證書簽發(fā)后 28天內(nèi)返還給設計人。7.8 稅費設計人應自行承擔完成本項目勘察設計工作需繳納的一切稅費， 并包括在報價清單各項目報價之內(nèi)，發(fā)包人不另行支付。其他8.1 法律和法規(guī)本合同必須服從中華人民共和國有現(xiàn)行法律和法規(guī)， 對合同的解釋應以中華人民共和國的現(xiàn)行法律和法規(guī)為準。8.2 版權(quán)發(fā)包人就本項目勘察設計及專題研究工作而向設計人提供的成果為發(fā)包人所擁有。設計人因受發(fā)包人委托進行的本項目勘察設計及專題研究而產(chǎn)生的成果均為雙方所共同享有， 其中任何一方向第三方轉(zhuǎn)讓時須經(jīng)另一方同意， 但若發(fā)包人因推行本項目的需要向第三者透露研究成果，則無須經(jīng)過設計人的同意。8.3 利益的沖突除合同另有規(guī)定外， 設計人及其雇員不應接受規(guī)定以外的與本工程有關(guān)的利益和報酬；設計人不得參與與發(fā)包人的利益有沖突的任何活動。8.4 爭議的解決8.4.1 本合同在執(zhí)行過程中，如發(fā)生任何爭議、糾紛或因違反、終止本合同而引起的對損失、 損害的任何賠償， 應事先協(xié)商或由本項目上級交通運輸主管部門協(xié)調(diào)，在設計人和發(fā)包人之間達成一致意見。 如未能達成一致， 可在專用合同條款中約定按下列一種方式解決：1）向約定的仲裁委員會申請仲裁；2）向約定的有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。8.4.2 采用仲裁方式最終解決爭議的項目，仲裁裁決是終局性的，并對發(fā)包人和設計人雙方具有約束力。 全部仲裁費用應由敗訴方承擔， 或按仲裁委員會裁決的比例分擔。①第二節(jié) 專用合同條歀說 明：招標人在根據(jù)《公路工程標準勘察設計招標文件》編制項目招標文件中的“專用合同條款”時，可根據(jù)招標項目的具體特點和實際需要，對“通用合同條款”進行補充、細化。在“專用合同條款”中補充或細化的內(nèi)容，不得違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定和平等、自愿、公平和誠實信用原則。專用合同條款的編號應與通用合同條款一致。①《公路工程標準勘察設計招標文件》中專用合同條款僅為示例，招標人可根據(jù)項目具體特點和實際情況進行修改。根據(jù)本項目的具體情況，對通用合同條款的內(nèi)容做如下補充、細化：定義和解釋1.1本次進行勘察設計招標的項目為公路工程。1.2發(fā)包人：。1.10本合同包括的具體勘察設計內(nèi)容：1.11本合同包括的勘察報告：。1.12本合同包括的設計文件：。發(fā)包人的責任與義務2.8 發(fā)包人應履行的其他義務： 。設計人的責任與義務3.4后續(xù)服務3.4.2 本項目對設計代表的數(shù)量和資歷條件要求：常駐施工現(xiàn)場的設計代表應不少于名，其中至少有 專業(yè) 名， 專業(yè) 名設計代表應由負責本勘察設計項目的上述專業(yè)分項負責人或項目負責人擔任。3.5 履約擔保3.5.1 項約定為：設計人在簽訂合同協(xié)議書之前，應向發(fā)包人提供金額為 %簽約合同價的履約擔保。履約擔保的形式： （銀行保函或現(xiàn)金擔保） 。履約保函應由國有商業(yè)銀行或股份制商業(yè)銀行的 行或其以上級別銀行開具。3.9設計人應履行的其他義務： 。勘察設計周期及提交成果4.1 勘察設計周期及提交成果本款約定為：（1）合同簽訂后 個月內(nèi)，通過初測、初堪外業(yè)驗收并提交初測、初堪報告送審稿 份。（2）初測、初堪外業(yè)驗收后 個月內(nèi)，提交初步設計文件送審稿份；（3）初步設計文件批復后 個月內(nèi)，通過詳勘、定測外業(yè)驗收并提交詳勘、定測報告送審稿 份；(4)合同簽訂后 個月內(nèi)，陸續(xù)提交各專題研究報告送審稿 份；（5）詳勘、定測外業(yè)驗收后 個月內(nèi)，提交主體土建工程（包括 工程）施工圖設計文件送審稿 份；其余工程的施工圖設計文件根據(jù)工程項目進展及發(fā)包人要求進行提供；6）根據(jù)咨詢單位、發(fā)包人和上級主管部門審查意見，對勘察報告、各設計文件及專題研究報告進行修改完善，提交勘察報告、初步設計文件和專題研究報告最終稿各 份，施工圖設計文件最終稿每標段各 份；（7）根據(jù)發(fā)包人招標工作進度的需要，分批提交開展施工招標工作所需的圖紙、工程量清單、參考資料、施工專用技術(shù)規(guī)范等招標資料（每標段 份）。（8）征地拆遷圖編繪：初步設計文件批復后 天內(nèi)完成；（9）施工現(xiàn)場配合服務： 從項目開工至項目竣工驗收， 施工期暫定 年；缺陷責任 年。設計人還應向發(fā)包人提交最終成果的書面計算書一份， 各階段勘察報告、 設計文件及專題研究報告的電子版一份。違約與賠償5.2設計人的違約（13）設計人其他違約情況：當設計人發(fā)生本款約定的違約情況時，

。發(fā)包人有權(quán)向設計人課以違約金，具體約定如下：

。費用與支付7.1 勘察設計費用7.1.2 項約定為： 本合同的勘察設計工作計價模式為： 固定總價或固定單價。①7.2 支付時間（①本款適用于固定總價模式）本項目勘察設計費用支付階段如下：（1）合同簽署后 28天內(nèi)，發(fā)包人向設計人支付勘察設計費用的

%作為預付款（本合同履行后，預付款抵作勘察設計費，不再扣回）；（2）初步設計文件按期完成后并送至發(fā)包人處，經(jīng)發(fā)包人或上級主管部門審查、修改批準后，支付勘察設計費用的 %；（3）主體土建工程施工圖設計文件按期完成后并送至發(fā)包人處，經(jīng)發(fā)包人或上級主管部門審查、修改批準后，支付勘察設計費用的 %；（4）施工招標圖紙、參考資料、工程量清單及施工專業(yè)技術(shù)規(guī)范按期完成后并送至發(fā)包人處， 發(fā)包人施工招標完成并與施工單位簽訂施工合同之后，

支付勘察設計費用的 %；（5）全部工程施工圖設計文件均按期完成并送至發(fā)包人處，經(jīng)發(fā)包人或上級主管部門審查、修改批準后，向設計人支付至勘察設計費用的 90%；（6）施工配合期內(nèi)各年度末，發(fā)包人每年向設計人支付勘察設計費用的 %；（7）本項目交工證書簽發(fā)后 28天內(nèi)，發(fā)包人向設計人退還質(zhì)量保證金。如在規(guī)定的時間內(nèi)設計人沒有收到付款時，則每延期 1天，發(fā)包人應付給設①計人拖欠金額的 ‰ 的違約金。（①按中國人民銀行發(fā)布的同期六個月以內(nèi)（含六個月）短期貸款基準利率加手續(xù)費計算。 招標人不能自行取消本款內(nèi)容或降低利率。）②7.2支付時間（②本款適用于固定單價模式）本項目勘察設計費用支付階段如下：（1）合同簽署后28天內(nèi)，發(fā)包人向設計人支付勘察設計費用的%作為預付款（本合同履行后，預付款抵作勘察設計費，不再扣回）；2）本項目勘察設計工作采用固定綜合單價計價，報價清單中所列工作量是預估數(shù)量，僅作為投標的共同基礎(chǔ)，不能作為最終結(jié)算支付的依據(jù)。實際支付應按實際完成并經(jīng)發(fā)包人確認的工作量和報價清單的單價計算支付金額。（3）初步設計文件按期完成后并送至發(fā)包人處，經(jīng)發(fā)包人或上級主管部門審查、修改批準后，支付初步設計階段勘察設計費用的 %；（4）主體土建工程施工圖設計文件按期完成后并送至發(fā)包人處，經(jīng)發(fā)包人或上級主管部門審 查、修改 批準后， 支付施工圖設計階 段勘察設 計費用的 %；（5）全部工程施工圖設計文件均按期完成并送至發(fā)包人處，經(jīng)發(fā)包人或上級主管部門審查、修改批準后，向設計人支付至勘察設計費用的 90%；（6）施工配合期內(nèi)各年度末，發(fā)包人每年向設計人支付勘察設計費用的

%；（7）本項目交工證書簽發(fā)后 28天內(nèi)，發(fā)包人向設計人退還質(zhì)量保證金。如在規(guī)定的時間內(nèi)設計人沒有收到付款時，則每延期 1天，發(fā)包人應付給設③計人拖欠金額的

‰ 的違約金。（③按中國人民銀行發(fā)布的同期六個月以內(nèi)（含六個月）短期貸款基準利率加手續(xù)費計算。 招標人不能自行取消本款內(nèi)容或降低利率。）7.5暫列金額本款約定為：本合同的暫列金額為工程勘察設計費的 %。7.6勘察設計費用的調(diào)整本款約定為： 。7.7質(zhì)量保證金①本款約定為：本項目的質(zhì)量保證金為勘察設計費用總額的 ‰。 （①質(zhì)量保證金一般不超過勘察設計費用總額的省級交通運輸主管部門的有關(guān)規(guī)定，對信用等級為

5%。發(fā)包人可根據(jù)招標項目所在地AA級的設計人，在質(zhì)量保證金方面給予一定額度的優(yōu)惠。

）其它8.4爭議的解決8.4.1 項約定為：爭議的最終解決方式：仲裁或訴訟。如采用仲裁，仲裁機構(gòu)名稱： 仲裁委員會。如采用訴訟，訴訟機構(gòu)名稱： 法院。第三節(jié) 合同附件格式附件一合同協(xié)議書本合同協(xié)議書由下簡稱“乙方”）于

年

（以下簡稱“甲方 ”）與月 日共同簽署。

（以甲方通過

月 日的中標通知書接受了乙方為

（項目名稱）

標段勘察設計所做的投標，雙方達成如下條款：一、

工程概況：第

標段由

K

+

至

K

+

，長約km，公路等級為

，設計時速為

， 路面，有

立交

處；特大橋

座，計長

m；大中橋

座，計長m；隧道 座，計長 m；以及其他構(gòu)造物工程等。二、乙方承擔的勘察設計任務包括： 。三、下列文件應作為本合同的組成部分：1）本協(xié)議書及各種合同附件（含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料；設計人提交的經(jīng)發(fā)包人審核通過的勘察設計詳細工作大綱及進度計劃、專題研究詳細工作大綱等）；2）中標通知書；3）投標函；4）專用合同條款；5）通用合同條款；6）勘察設計技術(shù)要求；7）報價清單（如有）；8）投標文件中承諾投入的項目主要人員；9）聯(lián)合體協(xié)議（如有）；10）構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。上述文件應認為是互為補充和解釋的， 但如有含義不清或互相矛盾處， 以上面所列順序的前者為準。四、合同總價為人民幣（大寫） 元（￥額 元人民幣）五、項目負責人： ；分項負責人：六、勘察設計周期： 。

元）（其中包括暫列金。七、甲方和乙方雙方的責任和義務及違約條款遵照勘察設計合同條款的規(guī)定。八、本協(xié)議書在乙方提供履約擔保后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。乙方完成全部勘察設計工作且勘察設計費用結(jié)清后失效。九、本協(xié)議書正本二份，副本 份，合同雙方各執(zhí)正本一份副本 份，當正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準十、合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。甲 方： 乙 方：法定代表人

法定代表人或

或其授權(quán)的代理人：

（職務）

其授權(quán)的代理人：

（職務）（

姓

名

）（姓名）（

簽

字

）（簽字）地

址：

地

址：電

話：

電

話：日

期：

日

期：附件二 廉政合同格廉政合同格式根據(jù)《在交通基礎(chǔ)設施建設中加強廉政建設的若干意見》 以及有關(guān)工程建設、廉政建設的規(guī)定，為做好工程建設中的黨風廉政建設，保證工程建設高效優(yōu)質(zhì)，保證建設資金的安全和有效使用以及投資效益， 本項目發(fā)包人 （以下稱甲方）與設計人 （以下稱乙方），特訂立如下合同。第一條 甲乙雙方的權(quán)利和義務（一）嚴格遵守黨的政策規(guī)定和國家有關(guān)法律法規(guī)及交通部的有關(guān)規(guī)定。（二）嚴格