




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程每日一練試題打印帶答案
單選題(共50題)1、瀝青針入度試驗(yàn),要求25℃條件下標(biāo)準(zhǔn)針及附件總質(zhì)量為()。A.50g±0.05gB.100g±0.05gC.150g±0.5gD.200g±0.1g【答案】B2、影響瀝青混合料耐久性的主要因素是()。A.礦料的級(jí)配B.瀝青混合料的空隙率C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.礦粉的細(xì)度【答案】B3、瀝青混合料空隙率偏小,對(duì)瀝青路面可能帶來(lái)的問(wèn)題是()A.耐久性變差B.高溫抗車轍能力較低C.水穩(wěn)性不好D.低溫環(huán)境易于開裂【答案】B4、軟土地基處置時(shí),塑料排水板板長(zhǎng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,超過(guò)孔口的長(zhǎng)度應(yīng)伸入砂墊層不小于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D5、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。14)測(cè)定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測(cè)試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼梁杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼梁杠桿比【答案】A6、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。3)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有()A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級(jí)配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C7、路面滲透系數(shù)測(cè)試應(yīng)()。A.在路面竣工一年后進(jìn)行B.在路面竣工半年后進(jìn)行C.在路面施工結(jié)束后進(jìn)行D.在施工過(guò)程測(cè)試【答案】C8、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性檢驗(yàn)(砂漿長(zhǎng)度法)試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.12【答案】C9、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比,水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=0.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位)2)當(dāng)采用水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)得的坍落度值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/m3)【答案】B10、測(cè)量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長(zhǎng)度()。A.應(yīng)為2mB.應(yīng)為3mC.不小于一個(gè)車道寬度D.不大于一個(gè)車道寬度【答案】C11、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度,回答下列問(wèn)題:(1)立方體抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和強(qiáng)度等級(jí)的關(guān)系()。A.立方體抗壓強(qiáng)度為一批混凝土的單個(gè)測(cè)定值B.配合比設(shè)計(jì)時(shí)的配制強(qiáng)度,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為30MPa,一批混凝土的抗壓強(qiáng)度平均值為37.2MPa,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為4.0MPa,則設(shè)計(jì)強(qiáng)度為30.6MPaC.C30混凝土,即抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為30MPaD.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值其實(shí)就是一批混凝土的平均強(qiáng)度【答案】A12、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題:(7).在制件過(guò)程中,試驗(yàn)人員往7500克礦料里加入了377克瀝青,則該試件的瀝青含量是()。A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B13、當(dāng)基層材料使用粉煤灰時(shí),要求粉煤灰成分中的()總量大于70%。A.二氧化硅B.三氧化二鋁C.三氧化二鐵D.前三者之和【答案】D14、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按擊實(shí)法(類別為丙)測(cè)定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.A.6283.5gB.6095.0gC.5912.2gD.5618.7g【答案】B15、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí),離心機(jī)的轉(zhuǎn)速要求()。A.是3000r/minB.是2000r/minC.是1000r/minD.是500r/min【答案】A16、司篤克斯定理認(rèn)為,土粒粒徑增大則土粒在水中沉降速度()。A.不變B.減慢C.加快D.不定【答案】C17、根據(jù)l:《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)薄膜烘箱試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定。以下說(shuō)法正確的是()。A.以薄膜供箱試驗(yàn)為準(zhǔn)B.以旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)為準(zhǔn)C.兩者可以互相替代,優(yōu)先選用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)D.兩者試驗(yàn)原理存在差異,不得互相替代【答案】A18、高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,要求總厚度代表值的允許偏差為()。A.設(shè)計(jì)值的-5%B.設(shè)計(jì)值的-10%C.設(shè)計(jì)值的-15%D.設(shè)計(jì)值的-20%【答案】A19、CBR試驗(yàn),先在貫入桿()荷載,然后調(diào)測(cè)力和測(cè)變形的百分表至整數(shù),并記錄初始讀數(shù)。A.施加40NB.施加45NC.施加50ND.施加60N【答案】B20、對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,由振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率()擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率,最大干密度()擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干密度。A.大于,大于B.大于,小于C.小于,大于D.小于,小于【答案】C21、土CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)昀承載比,重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此,則()。A.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比B.試驗(yàn)作廢C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時(shí)的承載比D.試驗(yàn)結(jié)果沒有可比性【答案】C22、車轍深度超過(guò)()時(shí)定義車轍損壞。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm【答案】B23、用貝克曼梁法(5.4m)測(cè)定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為()。A.40B.45C.80D.90【答案】D24、擺值受路面溫度影響很大,一般以()為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。A.15℃B.18℃C.20℃D.25℃【答案】C25、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。4).測(cè)定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測(cè)試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。(2018助理真題)A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比【答案】A26、高速公路和一級(jí)公路用細(xì)集料中小于O.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B27、瀝青的標(biāo)號(hào)是由針入度決定的,針入度越大標(biāo)號(hào)();標(biāo)號(hào)越高軟化點(diǎn)();標(biāo)號(hào)越高延度()。A.越高;越低;越大B.越高;越高;越大C.越低;越高;越小D.越低;越低;越小【答案】A28、擾動(dòng)土樣采用擊實(shí)法制備試件時(shí)。同一組試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,密度不大于()g/cm3,含水率不大于()%。(2018真題)A.±0.2,1B.±0.5,1C.±0.1,1D.±0.1,2【答案】D29、瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段()個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及試拌。A.確定2B.確定3C.確定4D.確定5【答案】B30、土工織物的拉伸強(qiáng)度的單位是()。A.kN/mB.MPaC.ND.kPa【答案】A31、環(huán)刀法中用人工取土器測(cè)試路基壓實(shí)度時(shí),應(yīng)取代表性試樣不少于()用于測(cè)定含水率。A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】B32、水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn),試件制作時(shí)非標(biāo)準(zhǔn)試件100X100X400的尺寸換算系數(shù)是()A.0.80B.0.85C.0.90D.0.95【答案】B33、瀝青路面的沉陷大于()的路面局部下沉稱為重度沉陷。A.10mmB.20mmC.25mmD.30mm【答案】C34、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)浮稱法試驗(yàn)步驟正確的是()。①取出試樣烘干,稱量ms。②稱金屬網(wǎng)籃和試樣在水中的總質(zhì)量m`2。③取代表性試樣500~1000g.徹底沖洗試樣,直至顆粒表面無(wú)塵土和其他污物。④稱金屬網(wǎng)籃在水中質(zhì)量m`1,并立即測(cè)量容器內(nèi)水的溫度,準(zhǔn)確至0.5℃.⑤將試樣浸在水中一晝夜取出,立即放入金屬網(wǎng)籃,緩緩浸沒于水中,并在水中搖晃,至無(wú)氣泡逸出時(shí)為止。A.③⑤①②④B.③⑤②①④C.③②①④⑤D.③②⑤④①【答案】B35、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=1.645,請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。25)以下對(duì)該混合科的車轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是()。A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過(guò)大,應(yīng)分析原因,追加試驗(yàn)B.動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/minC.該瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求,需重新試驗(yàn)【答案】A36、材料的質(zhì)量為m,材料的實(shí)體體積為Vo,材料的閉口孔隙體積為Vl,材料的開口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為()。A.m/VoB.m/(Vo+Vl)C.m/(Vl+V2)D.m/(Vo+Vl+V2)【答案】D37、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,A.15.8gB.16.5gC.18.7gD.19.4g【答案】A38、在用擺式儀檢測(cè)路面摩擦系數(shù)時(shí),按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)附錄A的方法,進(jìn)行測(cè)試路段的選樣取點(diǎn),在橫截面上測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在(),且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。A.行車道輪跡邊緣B.行車道輪跡處C.大于1mD.小于1m【答案】B39、彎沉測(cè)試時(shí),測(cè)試車的()不會(huì)影響彎沉的測(cè)試結(jié)果。A.輪胎厚度B.后軸重C.輪胎接地壓力D.輪胎接地面積【答案】A40、測(cè)定瀝青延度,應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移人規(guī)定試驗(yàn)溫度的恒溫水槽中恒溫()。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A41、用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí),規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板()時(shí),應(yīng)當(dāng)適量加水。A.大于6mmB.大于7mmC.大于8mmD.大于9mm【答案】B42、下列混凝土排水管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.管軸線偏位B.混凝土抗壓強(qiáng)度C.流水面高程D.基礎(chǔ)厚度【答案】B43、對(duì)于公路配筋混凝土與鋼纖維混凝土面層所用水泥,必測(cè)的項(xiàng)目是()。A.氧化鎂含量B.三氧化硫含量C.堿含量D.氯離子含量【答案】D44、凍融劈裂試驗(yàn)冰凍環(huán)節(jié)的溫度要求為()。A.-18℃±0.5℃B.-18℃±l.0℃C.-18℃±1.5℃D.-18℃±2.0℃【答案】D45、集料可根據(jù)化學(xué)成分中的()含量可分為酸性集料和堿性集料A.氧化硅B.氧化鈣C.氧化鎂D.特細(xì)砂【答案】A46、混凝土配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題如下:(3)測(cè)定材料含水率,正確的說(shuō)法是()。A.進(jìn)行施工配合比折算前,應(yīng)測(cè)定所有材料的含水率B.砂、石含水率可采用酒精快速燃燒法測(cè)定C.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石干質(zhì)量的百分率D.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石濕質(zhì)量的百分率【答案】C47、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。(5)對(duì)于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時(shí)間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于()。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C48、OGFC所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()。A.懸浮密實(shí)型B.骨架密實(shí)型C.骨架空隙型D.均勻密實(shí)型【答案】C49、干土法擊實(shí)試驗(yàn),當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí),每個(gè)試樣需試料()kg。A.2.5B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D50、下面關(guān)于土的含水率的計(jì)算描述正確的是()。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比【答案】C多選題(共30題)1、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度,回答下列問(wèn)題:(3)關(guān)于混凝土立方體抗壓強(qiáng)度,說(shuō)法正確的是()。A.試驗(yàn)結(jié)果均以3個(gè)試件的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。如任一個(gè)測(cè)定值與中值的差超過(guò)中值的15%,取中值為測(cè)定結(jié)果;如兩個(gè)測(cè)定值與中值的差都超過(guò)15%時(shí),則該組試驗(yàn)結(jié)果作廢。B.立方體試件在壓力機(jī)上受壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生環(huán)箍效應(yīng)C.軸心抗壓強(qiáng)度與劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)均可以消除環(huán)箍效應(yīng)D.軸心抗壓強(qiáng)度較真實(shí),立方體抗壓強(qiáng)度值較大【答案】ABCD2、粗集料不同堆積狀態(tài)下的密度包括(),用以確定粗集料的空隙率或間隙率。A.堆積密度B.振實(shí)密度C.毛體積密度D.搗實(shí)密度【答案】ABD3、某新建高速公路交工驗(yàn)收,用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49,測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。(己知保證率99%時(shí),tα/√10=0.892;保證率95%時(shí),tα/√10=0.580;保證率90%時(shí),tα/√10=0.437)(3)關(guān)于單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)前準(zhǔn)備工作,說(shuō)法正確的有()。A.當(dāng)測(cè)試輪胎胎面磨損6mm以上,必須立即更換新輪胎B.新更換的輪胎在正式測(cè)試前應(yīng)試測(cè)2kmC.測(cè)試輪氣壓應(yīng)達(dá)到0.35±0.02MPaD.每個(gè)測(cè)試項(xiàng)目開始前必須進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定【答案】BCD4、關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說(shuō)法中,正確的有(A.連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3.6米B.測(cè)試時(shí),速度應(yīng)保持勻速C.測(cè)試速度最大不應(yīng)超過(guò)15km/hD.自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí),測(cè)定間距可以設(shè)定為10cm【答案】BD5、瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試時(shí),正確的做法是()A.向量筒中注水至600mL刻度B.每間隔的60s,讀記儀器管的刻度一次C.水面下降速度較快時(shí)至水面下降至500mL刻度時(shí)停止試驗(yàn)D.每個(gè)路段測(cè)定5個(gè)測(cè)點(diǎn),計(jì)算平均值作為檢測(cè)結(jié)果【答案】AD6、影響路面橫向力系數(shù)的因素有()。A.路面表面特征B.路面厚度C.行車速度D.路面潮濕程度【答案】ACD7、請(qǐng)回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題。(4)經(jīng)馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比OAC,應(yīng)進(jìn)行()。A.對(duì)預(yù)計(jì)可能產(chǎn)生較大車轍的路面,宜在空隙率符合要求的范圍內(nèi)將OAC減小0.1%-0.5%B.對(duì)交通量很少的公路,宜在OAC的基礎(chǔ)上增加0.1%-0.3%,以適當(dāng)減小設(shè)計(jì)空隙率,但不得降低壓實(shí)度要求C.粉膠比檢驗(yàn),合適范圍在1.0-1.5D.進(jìn)行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂等試驗(yàn)檢驗(yàn)OAC【答案】ACABD8、下列有關(guān)挖坑法和鉆芯法進(jìn)行厚度檢測(cè)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.挖坑法厚度檢測(cè)步驟為:①選擇試驗(yàn)地點(diǎn);②選擇適當(dāng)工具進(jìn)行開挖;③清掃坑底,確認(rèn)下一層頂面;④進(jìn)行檢查層厚度的測(cè)量B.鉆孔取芯樣法厚度檢測(cè)步驟為:①選擇鉆孔位置;②利用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔;③取出芯樣,清理灰土,找出與下層的分界面;④進(jìn)行檢查層厚度的測(cè)量C.挖坑法和鉆孔取芯法均用鋼板尺或卡尺測(cè)量厚度,精確至0.1mmD.進(jìn)行挖坑法厚度檢測(cè)時(shí),在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后,選一塊約30C.m×30C.m的平坦表面進(jìn)行挖鏟【答案】CD9、下列有關(guān)瀝青路面面層厚度的說(shuō)法,正確的是()。A.瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定B.按規(guī)定頻率,采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定厚度C.路面結(jié)構(gòu)層厚度測(cè)定可以與壓實(shí)度的鉆孔法一起進(jìn)行D.高速公路和一級(jí)公路除檢查瀝青鋪筑層總厚度外,還應(yīng)檢查上面層厚度【答案】ACD10、可采用()方法制備瀝青混合料試件,用于室內(nèi)馬歇爾試驗(yàn)或間接抗拉試驗(yàn)。A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)B.大型擊實(shí)C.重型擊實(shí)D.輕型擊實(shí)【答案】AB11、按抗?jié)B混凝土的要求,選用水泥時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮選用()。A.硅酸鹽水泥B.普通水泥C.礦渣水泥D.火山灰水泥【答案】BD12、針對(duì)土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn),根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)完成下列問(wèn)題。A.有峰值B.與飽和曲線有交叉點(diǎn)C.與飽和曲線無(wú)交叉點(diǎn)D.曲線不能繪制出明顯的峰值點(diǎn),則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)或重做【答案】ACD13、水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中,以下試臉描述正確的有()A.每批混凝土拌合物取一個(gè)試樣,共取三個(gè)試樣,分裝三個(gè)試模中B.試件靜置于溫度為20℃士2℃環(huán)境中C.每個(gè)試樣作貫入阻力試驗(yàn)應(yīng)在0.2MPa-28MPa間,不少于5次D.普通混凝土從加水拌合時(shí)算起,3h后開始測(cè)定【答案】ABD14、貝克曼梁法適用于測(cè)定()的回彈模量。A.土基B.厚度不小于1m粒料層表面C.舊路表面D.厚度不小于1m半剛性層表面【答案】AB15、()土質(zhì)不宜采用酒精燃燒法測(cè)定其含水率。A.含有機(jī)質(zhì)土B.細(xì)粒土C.巨粒土D.含石膏土【答案】ACD16、關(guān)于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅(jiān)固性試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)關(guān)于粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn),描述正確的有()。A.溶液的體積不小于試樣總體積的5倍B.在網(wǎng)籃浸入溶液時(shí)應(yīng)上下提降25次,以排除試樣中的氣泡,然后靜置于該容器中C.從第二次試驗(yàn)開始,在硫酸鈉中浸泡的時(shí)間及烘烤時(shí)間均控制在4hD.完成10次循環(huán)后,將試樣在清水中沖洗掉硫酸鈉【答案】ABC17、路面基層穩(wěn)定土粒料進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)符合條件是()。A.在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6dB.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6dC.浸水24hD.浸水12h【答案】AC18、平整度測(cè)試方法包括()。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.擺式儀法D.車載顛簸累積儀法【答案】ABD19、在對(duì)瀝青混凝土面層檢驗(yàn)與評(píng)定時(shí),對(duì)瀝青路面原材料、施工質(zhì)量控制的原始數(shù)據(jù)等環(huán)節(jié)有嚴(yán)格的規(guī)定,應(yīng)滿足“基本要求”。就瀝青混凝土面層分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)與評(píng)定,結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(2).瀝青混凝土面層關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括()。(2014真題)(2014助理真題)A.厚度B.平整度C.彎沉值D.壓實(shí)度【答案】AD20、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(3)關(guān)于水泥混凝土拌和物含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)測(cè)定要求,正確的是()。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內(nèi),用振動(dòng)臺(tái)振實(shí),振動(dòng)時(shí)間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物,用鏝刀抹平,并使其表面光滑無(wú)氣泡C.開啟排氣閥,壓力儀表應(yīng)歸零,對(duì)容器中試樣測(cè)定一次壓力值P??D.按下閥門桿1-2次,待表壓指針?lè)€(wěn)定后,測(cè)得壓力表讀數(shù)P??【答案】AB21、車轍試驗(yàn)中,碾壓輪的速度要求為()。A.40次/minB.41次/minC.42次/minD.43次/min【答案】BCD22、混凝土含氣量試驗(yàn)首先應(yīng)標(biāo)定()儀器。A.量缽容積B.注水壓力C.含氣量0%點(diǎn)的標(biāo)定D.含氣量1%-10%【答案】ACD23、以下關(guān)于粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)正確的說(shuō)法有()。A.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量B.規(guī)準(zhǔn)儀測(cè)定較游標(biāo)卡尺測(cè)定要嚴(yán)格C.用游標(biāo)卡尺測(cè)定某一粗顆粒最大長(zhǎng)度方向尺寸為13.86mm,而最小厚度方向尺寸為4.78mm,則可以判斷此顆粒為針片狀D.游標(biāo)卡尺測(cè)定粗集籵最小厚度是在最薄的一個(gè)面上測(cè)量,并非顆粒中最薄部位的厚度【答案】AD24、土顆粒組成特征應(yīng)以土的()指標(biāo)表示。A.不均勻系數(shù)B.通過(guò)率C.曲率系數(shù)D.公稱最大粒徑【答案】AC25、以下材料()可以用作柔性基層。A.石灰土B.LSPMC.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 建筑行業(yè)安全生產(chǎn)管控計(jì)劃
- 環(huán)保檢測(cè)室可行性研究報(bào)告
- 2025年應(yīng)急預(yù)案總結(jié)及評(píng)審報(bào)告范本(三)
- 名班主任工作室2025年線上教學(xué)優(yōu)化計(jì)劃
- 三年級(jí)閱讀推廣活動(dòng)計(jì)劃
- 踏上職業(yè)發(fā)展之路
- 電力建設(shè)項(xiàng)目安全隱患管理措施
- 少先隊(duì)輔導(dǎo)員在社會(huì)實(shí)踐中的職責(zé)
- 醫(yī)療建筑安全施工的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及管理措施
- 2025年可研報(bào)告做模板
- 太原市萬(wàn)柏林區(qū)招聘社區(qū)專職人員考試真題2024
- 2024年杭州良渚文化城集團(tuán)有限公司招聘真題
- 2025年教育管理與政策研究專業(yè)能力測(cè)試卷及答案
- 北京2025年國(guó)家藝術(shù)基金管理中心招聘應(yīng)屆畢業(yè)生筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解
- 安徽省部分高中2025屆高考生物四模試卷含解析
- 2025-2030全球及中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀供需分析及市場(chǎng)深度研究發(fā)展前景及規(guī)劃可行性分析研究報(bào)告
- 初中學(xué)生安全教育課件
- 項(xiàng)目平行分包協(xié)議書范本
- 讓空氣更清新(教學(xué)課件)五年級(jí)科學(xué)下冊(cè)(青島版)
- 2025-2030自愿碳信用交易行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀供需分析及投資評(píng)估規(guī)劃分析研究報(bào)告
- 輪式拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算書
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論