紙箱廠車輛營運(yùn)管理規(guī)范

第第#頁車輛營運(yùn)管理規(guī)范一、目的滿足客戶需求，準(zhǔn)時將貨物送達(dá)客戶，提升服務(wù)質(zhì)量、降低公司成品庫存量、加速訂單處理能力、提高車輛使用能力。二、對象所有貨車司機(jī)與卸貨工三、車輛排貨方式按交貨時間，急件優(yōu)先原則，組配貨物拼車。四、裝貨發(fā)運(yùn)流程裝車預(yù)公貨點(diǎn)數(shù)發(fā)區(qū)至裝車單

車隊 司機(jī)發(fā)貨

司機(jī)裝車確五、司機(jī)門衛(wèi)開單核裝車預(yù)公貨點(diǎn)數(shù)發(fā)區(qū)至裝車單

車隊 司機(jī)發(fā)貨

司機(jī)裝車確五、司機(jī)門衛(wèi)開單核發(fā)貨

打單1、車隊負(fù)責(zé)公司貨物承運(yùn)，車輛及人員要完全接受儲運(yùn)主管之調(diào)度管理。2、車隊人員在公司與客戶廠區(qū)內(nèi)，要遵守相關(guān)規(guī)定，并按公司儲運(yùn)部相關(guān)要求作業(yè)，違者按規(guī)定處罰，嚴(yán)重者交公安部門處理。3、司機(jī)工作時間保證聯(lián)絡(luò)通暢，不得無故關(guān)機(jī)或不接。4、車輛回廠后按次序停放。5、對待客戶要熱情禮貌，處理問題要合理得當(dāng)；注意服裝儀容，樹立公司服務(wù)形象。6、車隊如需維修或保養(yǎng)車輛時，要提前一天向儲運(yùn)報告，并說明維修期限，在保證運(yùn)力充足的情況下，方可停車修理。7、車隊管理人員不得擅自離開工作崗位，必須與儲運(yùn)部管理人員保持聯(lián)絡(luò)，并且要把工作安排妥當(dāng)后方可下班。8、車隊所有車輛均不可拒絕接單裝貨。9、車隊人員在公司或客戶處發(fā)生盜竊、變賣公司財產(chǎn)事件，惡意破壞部門及公司形象者，經(jīng)查屬實(shí)，除了按公司相關(guān)管理制度處理，嚴(yán)重者移交公安部門法辦。10、車隊不得將無關(guān)人員或其未成年子女帶至公司或客戶處。六.運(yùn)輸操作具體要求1、車輛要求：車輛手續(xù)否齊全（行駛證，駕駛證）車廂底部無臟污，頂部無滴漏。車輛運(yùn)行狀況良好，無異常故障。2、裝載要求：裝卸時，對貨物要輕拿輕放，嚴(yán)格按貨物要求進(jìn)行裝車堆碼與穩(wěn)固。貨物必須碼放牢固，并采取必要的防護(hù)措施進(jìn)行保護(hù)。車輛在裝卸過程中，在未確保貨物安全的情況下不能夠移動車輛。司機(jī)必須要對貨物的品名，數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，看是否與送貨單相符。墊底廢紙須由司機(jī)填寫?墊板領(lǐng)用單?，儲運(yùn)發(fā)貨員統(tǒng)一管理發(fā)放。司機(jī)與裝車工不可隨意拿取。3、運(yùn)輸及卸貨要求：送貨必須在派送單指定時間內(nèi)準(zhǔn)確，準(zhǔn)時，安全，快捷運(yùn)抵客戶。駕駛員如遇道路不平，修路，路面打滑等情況，應(yīng)減速行駛。確保產(chǎn)品安全。車輛應(yīng)穩(wěn)速行駛，如發(fā)生緊急剎車情況，必需下車查看貨物情況。車輛在途中，如遇雷雨，臺風(fēng)，大霧，修路，故障，塞車等影響車輛按時到達(dá)的情況，應(yīng)立即通知公司儲運(yùn)部主管。至客戶處，應(yīng)按要求?？寇囕v，并耐心等待，不得有影響客戶正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的行為?？蛻敉庑敦浐?，應(yīng)自行將產(chǎn)品安全、準(zhǔn)確、整齊擺放到客戶指定區(qū)域，不得有要求客戶幫忙卸貨等無理要求。自覺維護(hù)公司形象，遵守客戶收發(fā)貨的相關(guān)規(guī)定。對客戶提出的服務(wù)要求，應(yīng)盡全力做好，如實(shí)在不能滿足，也應(yīng)做好解釋工作。嚴(yán)格保守公司機(jī)密，如客戶資料、產(chǎn)品單價等。不得將送貨單信息泄漏給其他客戶。交貨時如有異常情況（品質(zhì)異常，貨損貨差，貨與單不符），司機(jī)必須及時聯(lián)絡(luò)公司計劃部客服中心，然后作相應(yīng)的處理，以讓客戶滿意。晚上送貨（或送急件），車輛到達(dá)客戶處前1小時通知客戶準(zhǔn)確到達(dá)的時間，以方便客戶安排時間收貨。4、簽收要求4.1卸貨完成后，主動聯(lián)系客戶收貨人員查驗(yàn)，并請其簽收回單；返廠后必須在第一時間將無異常送貨回簽單投進(jìn)回簽箱。送貨單必須有收貨人的簽名或加蓋公司公章（按客戶與公司財務(wù)要求）。如遇當(dāng)時特殊情況不能簽名或加蓋公章，則需填寫?回簽異常報告單?，質(zhì)量問題由計劃部聯(lián)絡(luò)處理；非質(zhì)量問題，車隊自行安排解決，如因駕駛員原因致回單遺失或回收延誤的，除本車運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算外，另行賠償因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。車隊負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)每日收集、整理、統(tǒng)計所有運(yùn)輸車輛的送貨回單，核對無誤后與發(fā)貨室進(jìn)行交接。對于未按時回收的送貨回單，應(yīng)積極協(xié)調(diào)其它送貨車輛予以帶回。如因發(fā)貨原因造成單、貨不符，承運(yùn)車輛應(yīng)將多余產(chǎn)品帶回或加在送貨單上由客戶簽收，公司每單獎勵50元；如發(fā)現(xiàn)后未及時上報或私自與客戶處理，按原價賠償；因車隊原因致產(chǎn)品錯送，及時追回的，車隊自行承擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，不能追回的，按貨值賠償；如有盜拿或私自將未開單產(chǎn)品裝車，按價值10倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)處理。貨物發(fā)生破損，數(shù)量不符情況更改送貨單，司機(jī)必須及時聯(lián)絡(luò)儲運(yùn)，并與簽收單上簽名。異?；睾瀱伪仨氃谝?guī)定時間內(nèi)交到公司儲運(yùn)部，并作好交接記錄?；睾炄藛T要定時將簽回送貨單于ERP系統(tǒng)中按客戶簽收數(shù)量回簽審核；對于數(shù)量修改而無說明的送貨單，則需向該司機(jī)追問改單原因，并追究相關(guān)人員責(zé)任?；睾炄藛T要及時追蹤司機(jī)交單情況并做送貨未回簽明細(xì)，按時將審核后的送貨單交給公司財務(wù)部門，并做好移交記錄登記手續(xù)。5、退貨要求未送貨前，客戶提出退貨要求，公司計劃部以或書面形式通知車隊承包人，由承包人通知相關(guān)駕駛員帶回。對未按此項規(guī)定產(chǎn)生的退貨，由車隊承擔(dān)。車輛送貨至客戶處，客戶要求司機(jī)載回退貨，司機(jī)則需通知公司相關(guān)人員（品管人員、計劃部人員或者相關(guān)業(yè)務(wù)員）處理，在得到明確通知允許方可將退貨載回公司。司機(jī)于客戶處載回的退貨，為當(dāng)天當(dāng)天送貨產(chǎn)品的，司機(jī)必須先聯(lián)絡(luò)公司計劃部，經(jīng)計劃部主管批準(zhǔn)后方可作業(yè)，而且送貨單上要有客戶注明的退貨原因。除紙板明顯貼合不良而且數(shù)量小于20張之外，未經(jīng)公司品管人員許可，司機(jī)擅自載回退貨，造成公司損失，則由該車相關(guān)人員承擔(dān)。車輛回公司后，應(yīng)及時將退貨產(chǎn)品卸下并按規(guī)格、類別分好，集中擺放后聯(lián)系質(zhì)檢查收確認(rèn)，不得以任何理由延誤與推諉。否則因此產(chǎn)生的損失由車隊賠償。6、緊急與突發(fā)事件的處理6.1運(yùn)輸車輛發(fā)生故障或一般事故，無法按時到達(dá)目的地。司機(jī)應(yīng)立即通知公司儲運(yùn)部主管，由客服人員聯(lián)絡(luò)客戶，同時由車隊負(fù)責(zé)人派車或就近調(diào)動車倆前往，轉(zhuǎn)移與運(yùn)送貨物至目的地。運(yùn)輸車倆發(fā)生嚴(yán)重事故并造成貨物損失，無法按時到達(dá)目的地，司機(jī)在正常處理事故的同時應(yīng)立即報保險公司與公司儲運(yùn)部主管，由負(fù)責(zé)人請示上級主管，客服人