第二十八章 防災及人防工程

第二十八章防災及人防工程28.1防災地鐵可能發(fā)生的災害事故有火災、水淹、風災、地震、冰雪、雷擊、停電、停車事故及人為事故等災害，根據國內外有關資料統計，尤以火災事故發(fā)生最多，引起的人員傷亡和經濟損失最重。因此，為確保安全運營，必須采取完善的防災措施。國家及地方均設有氣象、防洪和地震監(jiān)視監(jiān)測部門，發(fā)布災情預報，故XX市地鐵XX工程不考慮相應的監(jiān)測設施，在控制中心設置與氣象、防洪和地震監(jiān)視監(jiān)測部門聯絡設施，并建立聯絡機制，直接及時得到相應災害預報信息。XX市地鐵XX工程的防災設計主要把防止火災放在主要地位，采用全面、可靠的火災防范設施。防災由車站防災、隧道緊急疏散、消防給水系統、排水系統、滅火器、自動滅火系統、事故通風與防排煙系統、供電系統、動力與照明、通信系統、綜合監(jiān)控系統、火災自動報警系統、環(huán)境與設備監(jiān)控系統、防雷接地、抗震設計等組成。28.1.1主要設計原則1）防火設計貫徹“預防為主，防消結合”的原則，設計按全線同一時間內只有一處發(fā)生火災考慮。2）結構抗震設計按政府主管部門批準的地震安全性評價確定的抗震設防烈度驗算，并采取相應的構造處理措施，以提高結構的整體抗震能力。3）防洪設計按當地100年洪水頻率標準進行設計。4）擴大電視監(jiān)控范圍，增加公安通信功能，應對恐怖事件的發(fā)生。5）防排煙系統設置地下線路：區(qū)間隧道、車站隧道、車站公共區(qū)均設置機械排煙系統，設備管理用房根據規(guī)范要求設置機械排煙系統；6）地鐵消防要有完整的水消防系統，同時輔以安全可靠的氣體滅火裝置，能迅速有效地撲滅各類火災。7）地下車站出入口平臺高出室外地面，并應符合洪水頻率和區(qū)域防澇要求。8）列車在區(qū)間隧道火災時，按車上乘客由列車側門下車至疏散平臺，到達車站或鄰線的原則進行疏散。9）地鐵車站的樓梯、自動扶梯和通道總寬度，應滿足發(fā)生火災時一列車乘客、站內候車乘客和工作人員在6分鐘內安全疏散。10）區(qū)間疏散設計兩條隧道間設有聯絡通道，區(qū)間的聯絡通道間距按不大于600m控制。地下區(qū)間疏散平臺設置在兩隧道相鄰一側。11）地鐵控制中心負責全線的防災調度指揮及救援事宜?；?阿2死）地鐵羽的防災爬設計應騰符合《期地鐵設墾計規(guī)范另》和國慚家有關塞規(guī)范的時規(guī)定。沙1談3叼）應滿攤足人防蓮部門的農設防要變求。景28.便1.2窩襖傭主要設廳計標準目1獻）《地埋鐵設計辮規(guī)范》語（表GB倆501峽57-砌200爪3必）院2統）《建本筑設計霜防火規(guī)校范》狡（糊GBJ佩16怕-87牲20寄0貌1棟年版）新3姐）《建館筑滅火城器配置沒設計規(guī)財范》玉（桶GBJ稈140澇-90道19爬9精7念年版）撇4咽）《惰手性氣稅體墻IG-取54壺1簡滅火系租統技術最規(guī)程》榨（傳D閘G儉／若TJ0艇8-3想06-婚200循1眼）罵5霜）《人頸民防空紡工程設唐計防火紅規(guī)范》衛(wèi)（血GB5觀009松8-9甜82熔00繪1包年版）刑6咳）《人升民防空內地下室歪設計規(guī)蔥范》繳（方GB5村003串8-9執(zhí)42裝00萌3住年版）后7倒）《建送筑物防父雷設計辭規(guī)范》早（晴GB5亭005吹7-9炒42畏00賣0麻年版）雁8基）《火只災自動疲報警系青統設計沫規(guī)范》途（岡GB5峰009將8-9陣8哈）脈9碧）《采自暖通風蒙與空氣悶調節(jié)設父計規(guī)范償》詞（絹GBJ星500葵19-臺200攤3困）。賠1且0怖）《民干用建筑塘供暖通身風與空廚氣調節(jié)起設計規(guī)撲范》胳（桌GB葵507鎖36-幼201控2點）幟1繡1寬）其他土國家現秩行的有廚關設計何規(guī)范、乎規(guī)程。奸28.寺1.3濾蒼牧車站防泡災送1檢、車站齒建筑防析火傷1誓）地下草車站站佳廳乘客趣疏散區(qū)貓、站臺刮及疏散性通道內郊不得設謊置商業(yè)川場所。短站廳及逃與地鐵初相聯開迫發(fā)的地暈下商業(yè)字等公共旱場所宜離設于地愁下一層預，埋深傾不大亮于其10汽m充，應符伏合國家白現行的忌《建筑渣設計防陣火規(guī)范做》的規(guī)乓定。南2梅）地下踢車站主伯體及附鉗屬工程詠的耐火利等級為映一級。姓3銜）地下微車站管春理用房趙宜集中蛇一端布斬置。管叉理用房育區(qū)應有嘴一個安廊全出口億通向地嗓面，該但區(qū)內站碼廳和站蘿臺層間暫的人行強樓梯應輪為封閉版樓梯間循。境4莖）地下結車站的牢站廳和付站臺乘目客公共曠區(qū)劃為辯一個防犁火分區(qū)卸。其他茄部位的堅防火分省區(qū)的最查大允許校使用面廳積不大顛于扒150猾0m血2酒。地上嫁車站不標大緒于漫250符0m岸2撲。兩個省防火分木區(qū)之間得采用耐錢火極纏限寬4春h掏的防火富墻和甲捷級防火羞門分隔膊。在防戀火墻設療有觀察脆窗時，戲采相用峰C蛾類甲級蔑防火玻束璃。添5座）地下捐車站的紗車站控塞制室、房變電所甘、配電飯室、弱濫電綜合壤設備房貍、通風恩和空調顫機房、托消防泵媽房、氣粉瓶室等愛重要設棄備用房舒，采用看耐火極紛限不低極于條3誰h宅的隔墻衡和耐火務極限不篩低唱于挨2漢h臨的樓板爹與其他偏部位隔液開，建梯筑吊頂被采用不價燃材料娃。隔墻合上的門蹤及窗采桶用甲級舟防火門闊及甲級測防火窗氏。洗6免）站廳妻與站臺輕間的樓肢梯口處腐設檔煙姻垂壁，賴擋煙垂墓壁下緣竭至樓梯楊踏步面漁的垂直框距離不狡應小贈于欺2.3賢m翻。返7式）車站貞的站臺院、站廳斯、出入逢口樓梯本、疏散暈通道、微封閉樓顏梯間等政乘客集塔散部位渠，以及辦各設備傻、管理標用房的示墻、地臺及頂面努的裝修今材料，列以及廣拔告燈箱看、座椅座、電話令亭和售罩、檢票布亭等所排用材料混，采用紹不燃材絹料，不必得采用慌石錦、專玻璃纖腳維制品徐及塑料復類制品豐。崖8被）防火可卷簾與應建筑構袍件之間章的縫隙長以及管踏道、電誠纜、風艘管等穿遲過防火苦墻、樓扔板及防挺火分隔遭物時，插采用防雕火封堵蒙材料將眉空隙填于塞密實因，并達濕到防火碎分隔物漂的耐火其極限。政2秤、車站劣緊急疏扁散防1析）車站南緊急疏蔑散是指忘將站臺垮上的乘訓客和工鋒作人員烏疏散到侍上一層竿（或安室全區(qū)域穴）。婦2碑）緊急勿疏散到眠達層和爸車站人閃行通道致的疏散易能力應祥滿足客博流要求免，以便循乘客到閣達該層閥時能盡壤快離開款。帝3衛(wèi)）地下丙車站防居火分區(qū)嚴（有人愚區(qū)）安誕全出口漏的設置攤符合下恩列規(guī)定老：攪（裕1鑒）車站斜站臺和湯站廳防光火分區(qū)軋，其安餃全出口皆的數量育不少于橋兩個，片并直通頁車站外姜部空間諷。戶（雅2洽）其他壓各防火激分區(qū)安亮全出口怒的數量殼不少于師兩個，挽并有一悼個安全黑出口直繭通外部饑空間。越與相鄰腿防火分蔥區(qū)連通府的防火監(jiān)門可作驢為第二件個安全來出口。盯豎井爬隆梯出入茶口和垂贏直電梯飼不作為慧安全出梁口。掘（下3瞧）與車象站相連蹄開發(fā)的弟地下商櫻業(yè)等公綢共場所艷，通向號地面的友安全出判口符合場現行《拳建筑設冊計防火霜規(guī)范》嗓的規(guī)定端。駐4把）站臺羊公共區(qū)巷的任一扭點，距抽疏散樓巾梯或通跨道口不周得大美于貍50役m考，在站磁臺每端鹿均設置僅到達區(qū)純間的樓臭梯。雕5潔）設于蠻公共區(qū)困的付費搞區(qū)與非艙付費區(qū)霞的欄柵來設疏散稈門，其可疏散能響力應與塔緊急疏存散客流即相匹配敵。搖6姨）供人睜員疏散憑時使用補的樓梯慚及自動閃扶梯，皇其疏散恨能力均園按正常軋情況下朱的新9晃0義％計算曾。在緊樓急情況鎮(zhèn)下，所奸有自動亡扶梯均響應按出誓站方向括運行。擠7顫）出口啟樓梯和歌疏散通哥道的寬似度，保動證在遠皆期高峰梁小時客顯流量時五發(fā)生火爺災的情糊況下紛，跳6mi歷n奮內將一駱列車乘言客和站期臺上候唐車的乘匠客及工捧作人員釣全部撤薪離站臺然。漲8認）安全微出口、卵樓梯和喬疏散通澆道的設促置符合謀下列規(guī)擴定：斜（敲1測）供人嚴員疏散物的出口兇樓梯和銳疏散通范道的寬勢度，按還《地鐵講設計規(guī)猜范》中應有關規(guī)渣定計算仆。守（車2葛）車站王的設備哀及管理基用房區(qū)掏域的安左全出口為、樓梯勵、疏散黃通道的經最小凈麗寬符合爹下列規(guī)艇定：窗地鐵車錫站設備凍、管理習用房區(qū)尋安全出諷口及樓機梯紛為釘1.0蹈m謊；斯單面布番置房間夏的疏散抓通道拿為男1.2訊m亂；緒雙面布蹈置房間視的疏散制通道胡為午1.5煉m唯。敏（寬3押）附設才于設備防及管理穩(wěn)用房的削門至最丑近安全魯出口的慧距離不激超嫂過院35鎮(zhèn)m鈴，位于愛盡端封潔閉的通帽道兩側抖或盡端蹄的房間舍，其最牢大距離俱不超過張上述距神離抓的陷1/仁2顧。乖9吳）地下圍出入通瞎道長度拜不宜超醉過初100請m恩，如超雕過時應眠采取措細施滿足師人員疏觸散的消催防要求洞。零1藥0友）在站險廳、站愈臺、自昌動扶梯胳及樓梯區(qū)口、區(qū)鳥間隧道宴、疏散取通道及四安全出絮口設置哲疏散指墨示標志激，通道穿上設置刃的疏散滲指示標栽志間距洋不大歉于仇20幫m跡；指示溪標志距業(yè)地面小需于田1里m習。勇3芳、車站等消防拋1漁）地下棵車站站惰廳和站軍臺乘客畫疏散區(qū)盤劃為一扒個防火樣分區(qū)；沾兩端設膝備管理夕用房區(qū)售每層各完劃為一斗個防火早分區(qū)，明但每個氣防火分遷區(qū)最大郊允許面舍積不大剃于劈150寇0m瓶2擺。兩個瀉防火分刊區(qū)之間竿采用耐務火極枯限稈4狼h離的防火蓋墻和甲醫(yī)級防火婚門分隔衣。本2代）設備覺管理用噴房區(qū)房向間的門型距最近充的安全擠出口不縱超把過潛35鍋m請，位于世盡端封畫閉通道姓兩側房怨間的門氏距最近炎安全出俯口不超酸過上述某距離的閉一半；秘當車站釋主要設跡備管理右用房區(qū)學內設有鑰兩個獨鍛立的通巴道時，蛛其長度里不應大鬼于投20德m喚，否則絡在兩個暖通道間做設一個貢聯絡橫竭通道。仔3布）車站不公共區(qū)腎內每個衰防煙分極區(qū)面積仇不大稱于濕200曾0m玻2惰，每個豈防煙分徐區(qū)之間爭、樓扶月梯口部魯（包括奉暗挖站頓斜通道弓口部）揪采用固統定式防企煙板或弓結構梁陵作為擋希煙垂壁雞，其高耽度不小賓于斬500向m趁m孝。狼4平）地鐵洲車站與乏物業(yè)區(qū)餅域相連茄接時，苦相連處舍設置防磁火分隔牽設施。販物業(yè)區(qū)婆域為獨臥立的防擴火分區(qū)核，并在練每個防恨火分區(qū)賓內設兩遺個獨立悲的、可臂直達地喉面的疏互散通道緩，物業(yè)魂區(qū)域火雪災時不殲利用地填鐵出入雪口疏散征。武5飾）所有削裝修材甩料均采繁用不燃抽材料。獨6兼）暗挖乘法施工平的車站朵站臺層互，采用羞雙洞形隙式的島斬式站臺破，其連拌接兩洞陣的橫通擴道設置平擋煙垂獸壁。途4略、車站應防洪（丸澇）謝1臺）地下同車站防安洪設計睜的洪水賭頻率剝按傘X蝶X驢市賠10汗0殿年一遇閥洪水頻抽率標準柳設防。餓2亡）地下飽車站地漂面出入合口平臺均面以及顫能通至瘦車站內屬的其它腫開口的蛇標高在驅高于設吉防要求限的同時舞，還應融根據本礦區(qū)域水局澇資料掏對其進測行綜合鹽考慮進盟行處理升，必要晝時加設赤防水淹欠設施。窩5沖、車站亦防毒氣乒1床）車站錫設備管徐理用房扣區(qū)至公找共區(qū)和態(tài)設備管攏理用房用區(qū)內不帖同房間勿之間的洪墻上孔朋洞均進道行密實裕的防火罷封堵，慌以防止惑在公共鼠區(qū)發(fā)生慣毒氣事諒件時影猜響地鐵量工作人咸員，使賠地鐵工重作人員僚能及時糕組織搶撥救。害2躬）在每線一個地父鐵車站岸，根據醒車站規(guī)謝模配置暢一定數飽量的防步毒面具五。命28.戒1.4兇斥第區(qū)間隧凝道緊急怨疏散樸1蘭、區(qū)間航隧道緊駱急疏散印設計原耕則啄1扣）若列嶺車在區(qū)步間隧道宋運行過面程中發(fā)桶生火災況時，列講車也應秒盡可能踩駛入前際方車站弱，在前沸方車站圣組織疏線散乘客忍和利用晨前方車組站的消急防設施伏滅火和款排煙。路若出現叮列車無招法駛入辣前方車崇站的情鍵況，則蠟乘客通尼過列車始側門下貓車至疏揭散平臺拍后再步蒙行到最伴近聯絡怎通道處解進入另拆一條隧弄道。疏普散平臺艱的寬度容不小堡于盆600柴m植m礦，距軌院面高度殘為耽900叛m翠m貓，聯絡傍通道的撈間距不貧超攜過百600秩m展。根據迷國內外躍有關地搏鐵隧道綱疏散設砍計，當源兩條行藥車隧道謀間設有調不少煎于簡2勞小時耐側火極限縣的中隔籃墻或兩茄條隧道你完全分歉開時，要其中一誦條隧道采發(fā)生火瀉災則另腦一條隧僻道可為率乘客提迅供足夠諒的安全聯保障。透因豪此股X敬X除地下區(qū)晉間隧道布火災時淚乘客疏壤散方案目采用在括隧道左心右線間若每隔一領定距離篇（按不冊大穿于皂600死m(xù)育控制）較設置一闖個聯絡攏通道和吳在聯絡境通道兩行端設甲崗級防火鴨門。發(fā)圣生火災編時乘客昏通過側疊門下車踏到疏散棕平臺、品然后步貍行至最警近的聯駕絡通道科處進入獄另一條旁非火災埋隧道內哀（安全莫區(qū)），交向臨近侄車站疏犁散，區(qū)高間隧道久設置疏淡散平臺策。穿2背）聯絡匆通道兩擾邊均設稻甲級防順火門。規(guī)3免）作為慈乘客疏慢散的非孤事故隧岔道設防絮止煙氣貍進入的誼措施。足4汗）在火閱災隧道磁內，隧精道通風摟系統按輕與多數烘乘客疏薦散相反因方向送允風，即校排煙以倒配合疏期散。醒5際）當同浴一區(qū)間弱的其中著一條隧徑道發(fā)生口火災時良，另一除條隧道洪立即停止止正常猾行車，敬若區(qū)間指隧道內鼠有車時愉其時速鉗不應超均過險1宴0丑～逮15k做m/嘆h部。深6夕）若在賀乘客疏綠散過程犧中需要慨采用救關援列車躍時其列問車的行級駛速度念不應大哪于煌1誦0任～持15k種m/緞h每。途圖乳28.呈1.4駐-1禽剝區(qū)間隧堂道聯絡負通道駛2劈、區(qū)間怠隧道緊銷急疏散病方案孟火災列宅車應盡呈可能駛雜入前方己車站，視在前方桂車站組觀織疏散言乘客和剪利用前米方車站柄的消防泰設施滅聯火和排睜煙；當踐列車在毛區(qū)間隧券道內著災火不能惕行駛到李前方車裝站時，驗乘客通伸過側門嗽下車到惹疏散平陽臺、然辦后步行五至最近樣的聯絡肚通道處權進入另嫁一條非宴火災隧在道內（筍安全區(qū)府），向胡臨近車牧站疏散臘，同時緣在整個俯疏散過京程中隧稿道通風辮系統將快保證事擠故隧道落內煙氣孔按與多稅數乘客蜓疏散相植反方向怪排除。物28.諒1.5桂霸惑消防給址水系統狠、排水弟系統、美滅火器納配置盞1忘、水消夠防系統破1北）地下施車站和盟區(qū)間水歪消防給似水系統掌與生產崖、生活傾給水系疊統在站黑內分開施。每個僵地下區(qū)譽間隧道繳沿行車事方向右龍側各從批地下車甘站引入畝一根消畜火栓給逮水干管勿，兩條像給水干哈管在車傲站連通蛇，使地柱鐵車站枯和區(qū)間禾形成環(huán)糧狀消防訪供水管眼網。在丸進入區(qū)腔間的消愈防管道山前串聯卻安裝電鍬動及手券動蝶閥卸，平時飛均常開悼，電動續(xù)蝶閥檢葡修時關貴閉手動禽蝶閥。駁區(qū)間聯總絡通道縮處設連帶通管，樂并設電昌動蝶閥摧，由相監(jiān)鄰車宗站熟BA爛S包系統控腫制。穗2周）主變問電站的月消防給愿水可從群就近車袍站引入則給水管嶄，若離直車站較壇遠時，偵可單獨攀由市政崇直接供遙給。車攀輛段的口消防給晌水應有世兩路市鉤政消防巖水管供婦給，在仰車輛段壽內形成核環(huán)網。殿3術）地下引站及相偽鄰區(qū)間顛設置消圖火栓消鉛防系統具，消火穿栓箱的扇門采用混玻璃門豎。涉4丑）炎X淋X腿全線車壞站和區(qū)擱間消防專用水按濃同一時劇間內發(fā)肌生一次搖火災設得計，火懼災延續(xù)湖時間消框火栓系松統徒按異2聚小時計逆算，自踢動噴水忌系統蔽按摸1崇小時計亡。糞5率）消防差用水量膚標準：田（泊1粥）地下悲車站、星商場及浮商業(yè)街仔的消火值栓用水臂量策按垮2副0妹升畢/現秒計。尖（阿2呆）地下獅人行通記道、地街下區(qū)間喝及地下在折返線乏消火栓疤用水量適按喂1狹0毀升啊/唯秒計。漆6義）消防侮栓的布月置應滿轉足二股拍水柱同枝時達到從任何部該位，且詞每股水刮柱流量墊不應小為于衣5L仇/冶秒，同文時充實法水柱長趙度不小王于掌1棟0昏米。撤7翻）集散叫廳、站擾臺層宜塘采用雙漲頭域DN6襲5構消火栓窄箱，其喬余應盡民量考慮軟單卻頭標DN6瘋5貨消火拴旁箱。當亂采用雙煎頭宅DN6握5握消火栓舍箱時，滑布置間驗距經計滅算確定型，但間倦距一不皆大啊于陡5附0唐米；當脹采用單文頭林DN6叫5狠消火栓確箱時，版布置間雖距經計睜算確定候且間距煎小啟于斥3量0構米。售8濫）消火表箱宜暗祖裝，消韻防泵設貸計能力僅由計算堵確定。辜9初）設有射商場、艇商業(yè)街襯且面積敢大裳于臣50譜0夜平方米訪的地下宋車站，價應在商柴業(yè)區(qū)范答圍內設累閉式自雷動噴水測滅火系趴統，水完量及水膀壓按國強家現行將規(guī)范、柿規(guī)定執(zhí)怪行。烈1忌0當）車站享站外消寶防引入醉管上應立安裝消緩防水泵周接合惑器底,肚其數量俊應滿足繁火災時圾供給消約防系統注的全部油水流量傲。在距離接合酒器竭4很0嬌米范圍買內，應普設與接情合器供蛋水量相搏當的地胖上式消饞火栓。未2墳、排水溉系統銳1憐）噴X浸X下全線的動雨水排仁入城市貪雨水系藝統；生動活污水湖及廁所證沖洗水陡經化糞獄池處理銜后排入場城市污謎水系統宮；結構昌滲漏水浸、結構仆排水、敵車站沖嗓洗水、動消防廢斯水均排躬入城市棒污水系匯統。味2悔）在隧徒道出入雷口處設輪雨水泵惡站，內愛設陳3慘臺雨水詢泵。雨答水抽升刺至城市觀雨水系波統。晉3飛）在地能下站車欲站站臺搖層設主優(yōu)廢水泵冠房，主勞要排除篇車站范膛圍內的步結構滲術漏水、聲沖洗和犯消防廢獲水及相尋鄰區(qū)間傍（線路舞坡度坡偏向車站遵）的結綱構滲漏梳水和消嘆防廢水璃。車站尤消防廢圖水、結竿構滲漏德水、車撕站沖洗額水等廢稠水由每視層地漏偵匯集，杯經排水腳立管引弓入站內故線路道胳床排水帽溝后流面入車站勢廢水泵式房內的倘廢水集窄水池。示廢水池描內廢水盡由廢水敏泵提升績至城市乞污水系套統。廢鋸水池內萍設排水就泵壟2雞～瓦3過臺?？?劉）地下陸站設置民污水排脆放系統紹，將地作下站生稀活污水跟及廁所淋沖洗水國由污水短泵提升蠟至地面撿經化糞先池處理澇后排入羨城市污坊水系統晶。在廁玉所附近躬設污水蠢泵房，島內設污蕩水泵兩凡臺。桐5宗）地下摔區(qū)間設膨置廢水寶排放系興統，在建線路坡長度最低昏點設廢叨水泵站話，廢水享泵站應跨結合聯棉絡通道再設置，盡區(qū)間排籮水由廢挖水泵提餅升至城即市污水發(fā)系統。去廢水泵李站內設阿排水勉泵板2詢～笨3口臺。帆3源、滅火飄器配置下在車站近公共區(qū)闖和設備奸房區(qū)適辣當位置沙應根據診實際計太算布置刑滅火器轟，在公摧共區(qū)、杠設備區(qū)鋸設磷酸行胺鹽干術粉滅火軋器（箱翼），在沿公共區(qū)森設耽1疏#肯滅火器販箱（內育含仰MFZ炭5焦磷酸胺昏鹽干粉灑滅火弊器杠4啟具），毅在設備總區(qū)仔設稠2符#寄滅火器燒箱（內權含債MFZ槽5識磷酸胺竄鹽干粉脈滅火鋒器食2磁具），轉每個滅押火器箱愁配置自貨救面具頃二套和筍自救式葉呼吸器樂。昨手提式記滅火器瓶配置場夫所的危立險等級蝶均按嚴硬重危險僻級計算早，且必方須滿足燒以下要眉求：僵（屋1澆）每具斥滅火器待最小配喘置稠3采A鹿滅火級瓶別，最穩(wěn)大保護筑面資積騎5堅0妻㎡牛/頭A撕。但（蠟2負）一個睛滅火器喘配置場核所內的蒙滅火器未不應少奴于沃2不具。每身個設置豬點的滅膊火器不評宜多轟于務5赤具。份（作3剝）手提摘滅火器辟其最大帥保護距茶離宮為毒15營m漏。訓（毯4緊）電氣佩房間適觸當增捷設是CO振2酬滅火器悶。棍28.蒙1.6雪旺廊氣體自贊動滅火借系統渣1獲、氣體頌自動滅廣火系統獲保護范嶼圍常1洗）全線男地下車仗站的通綠信設備考室及電折源室、驚信號設忙備室及堂電源室敏、牽引拆變電剛所召/撿降壓變段電碧所塞/服牽引降復壓混合郵變電所才的控制酬室、高寸壓室、孔低壓室子、整流服變壓器含室，環(huán)烤控電控娘室和屏送蔽門設搞備室等原。展2曠）車輛廟段：通圖信設備蕩及電源肯室、信霧號設備融及電源柔室、信白號微機建室、主其控制系臉統設備抓室、微偉電子信笑號室（籃若設置互）。辦3菊）控制呀中心：超通信設菜備及電滲源室、擱信號設度備及電抄源室、尿綜合控蘋制室、逮集中控懂制綜合崗網管室希（若設鳳置）、塑無線局鐘域網管禽室（若軌設置）肝、中央掩計算機鴉室（若文設置）哀。罵4猛）區(qū)間衫跟隨降庭壓變電彩所魂：譯0.4溉K濕V渠開關柜琴室。貓2直、氣體胃滅火系啄統主要叔設計原束則敘1?。λ惯x的氣鎖體滅火情劑，除凝滿足電倆氣設備射滅火的絮技術要勵求外，丹尚應考恒慮毒性折對人的栗危害并慨滿足環(huán)丟保等方畝面的要尊求。熔2稼）采用學全淹沒社組合分剩配式的概氣體滅未火系統編。組合藝分配系費統中的癢保護區(qū)宣個數及婦備用鋼黨瓶的數遞量按規(guī)贏范要求享執(zhí)行。號3媽）氣瓶夠間的布要置靠近娛保護區(qū)激，一般持考慮在夫車站兩半端各設寸一個氣以瓶間。惑氣瓶間補的出口前直接向爭疏散通墳道，門恢向外開遵啟。陣4恢）保護榆區(qū)以固械定的封碰閉空間若劃分，券門應向麗外開啟惰，并應稀設自動女閉門器電。氣體招滅火系午統各保侄護區(qū)獨霜立自成掘系統，論車站控手制室可它以對任積何一個業(yè)系統進材行各種葉狀態(tài)監(jiān)廁視?？?扯）保護缺區(qū)圍護奪結構的唉強度宜多為仍1.2遼Kp崇a掛以上。傘6建）保護寨區(qū)內的聯固定設熟備體積接超過保蛛護區(qū)總錢體積枝的列25發(fā)%穩(wěn)時，考腥慮扣除瞇此設備鑼體積。名7錯）輸送營氣體管攻道采用燭無縫鋼走管，應齡滿足壓坡力要求塊，內外滋鍍鋅。汗8壇）氣體您滅火系驚統由滅久火部分及和報警扇、操作肅及控制蠢系統等旋組成。銳每個保徑護區(qū)域杰內都設睡置有煙萌感（溫揪感）探窄測器，桿當發(fā)生肆火災時刊，探測四器探測澆到火災設信號后汽報警。縱操作與播控制應寫包括對奪需聯動久的開口加封閉裝姐置、通辰風機械命和防火急閥等設嶼備的操算作與控京制。繡9什）氣體摘滅火系微統同時刊配備了燦自動控膀制、手案動控制津和應急甚操作三視種控制乎方式。炒1閱0翻）氣體壟自動滅澡火系統蠶火災報結警信號熔、氣體印釋放、省系統故逗障和自皮動黃/駕手動控虧制信號多應由控凍制箱通束過火災躬自動報貿警系統燭傳至車窗站控制年室與中絕央控制掉室。超28.輕1.7甚短法防煙、窩排煙和蠢事故通萍風表1辦、概述欲在地鐵背車站或羨地下區(qū)棋間發(fā)生饒火災或踢列車在持地下區(qū)勝間隧道捕中發(fā)生析阻塞的檢情況下啞，通風賢系統應飄為乘客遵和消防筒人員以刺及地鐵退工作人隙員提供馬足夠的誠新鮮空釀氣、排靜除煙氣默，為乘冊客安全否撤離事鳴故現場企創(chuàng)造有貿利條件墓。胳2宵、系統派組成者地鐵事挽故通風算與防煙蝶排煙分豬為三個景系統：芹1平）隧道玻事故通上風防排點煙系統夏2俗）車站薦公共區(qū)屢防排煙采系統辨3嶺）車站啟設備管召理用房貸防排煙富系統炎3貓、設計大標準及憂原則重1漠）通風黃空調及丈防排煙比系統按佩全線同化一時間搞只有一敵處發(fā)生驚火災考抓慮；換固乘站按鋸車站內設同一時撓間只有曲一處發(fā)責生火災鴿考慮。錫2壤）列車幕在區(qū)間先隧道內柴發(fā)生火危災時應異盡量駛震往前方項車站，焦在車站役組織人制員疏散詳，并利芳用車站愛的消防還設備滅冶火和利示用站內尼隧道通計風系統序排煙。覆3磚）火災德列車在策區(qū)間隧嫁道內時瓦，隧道家通風系災統應迅陪速啟動船通風設量備，向甲乘客和陷消防人懷員提供電必要的扣新風量跌，形成康一定的傻迎面風戚速，誘頌導乘客云安全撤奔離。哈列車火比災發(fā)熱熄量秧按灘5M糞W緣設計，貫并考買慮強1.粱5危倍的設膏計安全櫻系數。焰4籠）區(qū)間搭隧道中預部左線互與右線錘之間按榴要求設問置的聯飄絡通道寺，正常精運行時嗓關閉，帝火災時克可作為畜乘客撤族離通道原?；馂恼紩r應控述制煙氣讓不能流闊經聯絡盾通道進變入相鄰販隧道。弱5逆）區(qū)間盡隧道右固線發(fā)生慕火災時圾左線暫攤停運營擦，反之炎，左線疲發(fā)生火初災時右剩線也暫剖停運營逼；同時妄火災區(qū)慶間兩端謝相鄰車持站的空料調系統遭停止運醉行。大6競）區(qū)間湊隧道風峽機及其相煙氣流膝經的輔蛇助設備吃（如風殊閥及消脂聲器等伐）應保湯證起在攏15糾0蛋℃隊時能連收續(xù)有效說工罵作唐1去h置。站內挺隧道風磚機及其繞煙氣流情經的輔病助設備菜（如風守閥及消照聲器等展）應保驗證曬在銷25露0憶℃梯時能連您續(xù)有效蛾工獵作促1勢h勢。錦7訴）車站脊站臺、施站廳火苦災排煙吵量按每鵲分鐘每亂平方米挑建筑面蘆積打1m衰3犧計算。言排煙設細備按同誰時排除訊兩個防減煙分區(qū)黎的煙量梯配置。隙8竭）當站衰臺層發(fā)要生火災懷時，車杰站大系米統轉入膀站臺排托煙模式旗排除站晚臺煙氣竄，防止幸煙氣向狐站廳和禾區(qū)間隧箏道蔓延姿；當站凳廳發(fā)生末火災時麗，車站嶄大系統邀轉入站蘭廳排煙椅模式排膜除站廳客煙氣，較同時防噸止煙氣狠向出入矩口和站區(qū)臺蔓延鑰。脫9慕）車站軍出入口形通道長跡度（從禾車站主濁體至第就一個出轟入口樓催梯或扶右梯底）想超投過覽60調m獎時設置頸排煙系奏統。飯1誦0胃）地下系建筑物過超過兩殺層時對吃設備管戰(zhàn)理用房告區(qū)內的秀封閉樓雙梯間設框置加壓乖送風系他統，相棒對周邊化區(qū)域保慰待噸25P駝a蝕余壓。凱1捧1蜂）地下留車站同傅一個防蜓火分區(qū)癥內的設主備及管換理用房廊的總面悠積超耐過晌200信m吉2毫，或面憑積超吊過贊50波m止2炊且經常嗓有人停種留的單持個房間拔應設機卻械防、斃排煙設丹施。祥1不2盜）超罪過記20叼m創(chuàng)的封閉枝內走道著設置機濱械排煙誦設施，洪排煙口魄距最不進利排煙酷點水平桑距離不疲超部過猛30時m蝴。計1庸3待）當設圍置氣體企滅火系軋統的設氣備房發(fā)奸生火災透時，在銷氣體噴泉灑滅火孟完成后蝴考慮由蕉正常排爽風系統策排除滅蛋火氣體稍及通風總換氣。堂1遮4欲）風管限在穿越森下列部稻位時應脖設置防寨火閥，羨且防火融閥的位組置應便參于手動桶復位：浩風管穿塵越防火宿分區(qū)處晚、貴重笨設備或殃火災?？半U性大毀的房間港隔墻和爺樓板處腐、變形弱縫且有窮隔墻處羽。敘1豆5權）車站醫(yī)大系統進和小系呀統的排勉煙風機呈滿足擇在最25娛0角℃族時能連瓶續(xù)有效刺工神作盼1文h暑，按計唱算排煙牲風量增并加筐10糕%哥的漏風路量選擇搖排煙風側機，且魯排煙風堵機必須早具有國峰家法定慨檢測機虧關的檢伸測合格濤證書。嫂1貧6姥）通風損、空調拆系統所闊使用的研材料應鈴采用不立燃燒材跨料制作耐?；?到7疑）對于素特殊的伴火災運秘行模式紗，可在傳設備安咸裝完成弱后，根逢據實際右的煙氣點排除實竊驗確定芝?？?冤、隧道特事故通賴風防排桂煙系統蜂列車在逝區(qū)間隧存道內發(fā)耀生火災姐后，需鵝立即向頑地鐵控掉制中心漢報警，驗控制中目心需確穿認列車快在隧道持內的位巷置、著嚴火車廂漏的位置殲、著火擋點距安酬全通道陡的距離耀等內容少，并指籌揮列車僻及相鄰查車站或圍區(qū)間采永取緊急體救援疏創(chuàng)散措施納?；馂膽蚯闆r下腹，隧道籮通風系融統應能欺迅速排染除煙氣秧和向乘珍客及消裁防人員棉提供必被要的新饞風量，傻形成一并定的迎可面風速習，誘導做乘客安久全撤離拴。列車菊在區(qū)間溫隧道火支災時的繡處理過熱程如下魂：腦一般情考況下，轉盡量將準列車開活到前方攔車站，努進行人陷員疏散收和組織苦滅火，酸車站軌對道排熱羨系統和鼓車站兩君端隧道禮風機按繪照軌道是區(qū)域火濫災模式州運行，帝人員通養(yǎng)過站廳魯層向出惑入口疏煙散。藥如列車解失去動堂力，無封法開行門至前方奇車站，員則根據蠻列車著拆火點的蘇部位決螞定相鄰兼車站或頑區(qū)間的迎送風、脾排煙?？?。排春煙的原猜則是使顏疏散區(qū)屋最大限斤度的處襯于新風移區(qū)，并傾保歸證溪2m/幼s柱以上慘、糊11m匹/春s穿以下的換煙氣流正速。暮當列車離頭部或鼠尾部著擱火時，違由靠近賺列車著羞火端的遺車站（影或區(qū)間意風道）億的事故輩通風機鍋進行排臥煙，非誓著火端嫌車站（頑或區(qū)間期風道）位的事故禿通風機響進行送崇風，乘富客迎著走氣流向崇車站或夜通過聯誤絡通道邁及相鄰潔區(qū)間隧內道向車明站進行缺疏散。披當列車漫中部著污火時，躬距列車重較近端館的車站目（或區(qū)歪間風道曉）事故朗通風機叫進行送巖風，距送列車較寫遠端的葛車站（啞或區(qū)間耗風道）正事故通梁風機進超行排煙鋤，使乘虎客盡快統迎著氣姓流向車李站或通社過聯絡陰通道及饅相鄰區(qū)諷間隧道紹向車站箭進行疏番散。高5框、車站闊公共區(qū)證通風空家調及防晶排煙系婦統庸車站內咐發(fā)生火恥災時，烏立即停忙止車站禾空調水燙系統，蒼轉換車往站大系寫統進入債火災模蛇式。院1邊）雙層辜或多層顫車站爆當站臺蜘層發(fā)生助火災時另，利用誤站臺排熊煙系統帶將煙氣位經風井榴排至地捧面，為騰保證站版廳站臺翠連通口幫處有一晚定風速利向下，碧此時站廢臺兩端師屏蔽門腹滑動門庸被打開裁，利用生隧道通薪風系統賄加強排云風，乘艦客將迎時著新風造方向從喝站臺與輕站廳的瑞連接樓猛梯，經溫站廳疏譯散至地章面。腹當站廳禁層發(fā)生匹火災時詞，站廳級排煙系爸統進行填排煙，謝關閉站徐廳層送鏈風及站僻臺層排攻風，新咱風將從留出入口恩引入站達廳，乘段客將迎筋著新風盯方向從棍出入口肆疏散至顫地面。廚2墨）換乘易車站通當換乘腹車站其駁中一條湖線火災載時，另頸一條線令采取越偉站通過明的運營長方式，粗即另一惹線列車伙不在換夠乘站停姿車上下貴乘客而域是繼續(xù)輩運行到頃下一車愁站。撕6鑼、車站自設備管仙理用房錢通風空疼調及防尼排煙系籠統疑車站設胡備管理猴用房防秋排煙系汁統主要百有以下廉兩類：鋼1稼）氣體遷滅火系嗽統保護奮范圍內因房間搜當火災漂自動報較警系統幅確認為謊發(fā)生火電災時，蔑由消防湯聯動控膀制系統舌首先控墻制關閉把該保護敵區(qū)的送偽、排風輛管上的澆防火閥襖，然后座噴灑滅旁火氣體岔，待達椅到設計疼要求的驢淹沒時唇間后消米防人員蛇進入保攪護區(qū)內可確認已悶滅火，殘再將通晉風系統友轉換到欄相應的津排除滅司火氣體劫模式并竿恢復至黑正常通辭風空調歷系統模蛛式。施2頭）其他紹需排煙油的房間牲地下車印站同一鞠個防火奸分區(qū)內嘩的設備魯及管理性用房的狼總面積客超勝過桶200念m哈2鉆，或面紙積超恭過末50m雜2巾且經常揀有人停臂留的單度個房間邊應設機惱械防、灣排煙設僑施碗。側爆當火災斧自動報霉警系統菜確認某喬房間發(fā)樂生火災洲時，消限防聯動式控制系更統將服算務于該趟房間的美通風空僵調系統體轉換到足相應的貧預定的潔排煙模瞇式，消拆防人員褲進入該蘋著火區(qū)任域利用項有關消傳防滅火受設備進室行滅火犬。柜28.葡1.8賤面芹動力照指明系統梅1其、防災胡設備供背電召1宋）與防隊災有關春的用電潑負荷主盆要有：薄應急照寨明、變仁電所操臨作電源柄、火災焰自動報絕警系統糖設備、墊消防系歷統設備臉、排煙簽系統用麥風機及害其風閥幅、通信佩系統設魂備、信著號系統朱設備、年電力監(jiān)裙控系統縣、綜合弟監(jiān)控系接統、兼突作疏散們用的自襖動扶梯廳、屏蔽習門姨/高安全門痰、雨水仍泵、廢黎水泵等幟，均為惰一級負掙荷供電顫。其中揪應急照秧明、變貌電所操孕作電源恨、火災創(chuàng)自動報密警系統演、通信巡系統、薄信號系粒統為特厭別重要強負荷。福供電方額式：從攔降壓變憑電所兩使段惑0.4累k嶼V光母線上寬分別饋卸出一回白專用供杏電線路禾向負荷你末端電繞源切換胸箱供電做，兩回斷電源在析切換箱免內自動奮切換，料以實現石不間斷槳供電。甜特別重砌要負荷手中應急訊照明鉗由后EP乓S窯應急電晨源供電岡，火災節(jié)自動報光警系統電、通信欄系統、欺信號系免統等由社自籌備功UP府S圣不間斷限電源供犁電。殲2似）所有犧的電線疫電纜均慌選用阻江燃型，質火災時莊仍需運按行的設鈔備（通框信系統寸、信號垮系統、預火災自婆動報警伸系統、刺綜合監(jiān)?？叵到y抬、屏蔽鎮(zhèn)門、變厚電所所敘用電、調消防泵賓、廢水削泵、雨撐水泵、銹事故風桐機及相茶應風閥獸、排煙中風機及旗相應風扎閥、應恨急照明建等）電抵源電線罵、電纜鏟為低煙吹無鹵阻東燃耐火閉型，阻荒燃性能肝不低釘于窯B谷類。慣3摟）配線掃線路敷喚設護（辮1斑）所有校火災報白警系統遇的傳輸蝴線路穿華金屬管獸敷設并蜻涂防火胳漆。訊（倍2馳）吊頂迎內敷設啟的或其誘他部位賢明敷的井電線電包纜必須渠采用金換屬橋架坊、金屬侍線槽及捆金屬管淡敷設。與（松3嶄）暗敷鍛的電線嬌、電纜灣可用阻蓬燃難燃返的塑料追管在地勻面下敷槽設。巡2嘩、應急蝕照明興1堆）應急溜照明電矩源嘆車站蓄乘電池室拳內設車楚站筋EP傾S勞應急照起明電源稠系統設家備，蓄烤電池應許為應急朋照明和機疏散標修志照明由提什供粥1.5緞h宣的應急洲時間。兼應急照柜明系統級的交流該電源來半自降壓盾變電所重兩段不翅同的低脅壓母線因且在蓄佛電池室垮內切換遷。幅2謙）應急充照明燈風的設置燈車站出傍入口、薦站廳、咐站臺、留設備管醒理用房戰(zhàn)、疏散著通道、僑自動扶售梯、通匠道拐彎湊處，樓國梯口均搜設應急摘照明燈窄。壘人行通怠道、疏溝散通道籌及單洞佛區(qū)間隧習道內每很隔鋼10債m吵處設應趨急照明孔。貼3繪、疏散鴿指示征1僅）疏散丈標志電咐源燦疏散標僚志照明戶由應急潤照明電裁源裝置領分回路爺供電。藏2秀）疏散立標志的盡設置濤車站出份入口、壺站廳、拴站臺、削設備管食理用房廉、疏散乓通道、青自動扶芬梯、通遮道拐彎忘處、交犬叉口、陜樓梯口就均設疏治散標志藥燈。奶單洞區(qū)沙間隧道柳及疏散煩通道每可隔規(guī)20翁m秩處設疏懶散標志樸燈。飲疏散標坑志燈采象用嵌入散式安裝限。出口紅標志等測距地不君低餡于吐2湖m濾，其它乞疏散標榨志燈距綱地觀1著m論以下?？?蟻、防雷技、接地改與過電拋壓保護池1敬）車輛較段、控虜制中心練設建筑織防雷保乘護，防鹽雷標準保執(zhí)行《籃建筑物隙防雷設奶計規(guī)范恢》粒（爺GB5斷005毅7-9齊4事）軌（暢200部0刑年版）正中的規(guī)戀定。紫2茂）接地孩系統設賠計能同營時滿足突防雷接購地、強踐弱電設助備接地栽、保護蜘接地的銀要求。滔各車站擦、車輛還段、停例車場均騙設等電速位聯結魂。晝3敘）通信標系統、或信號系嘗統、火辛災自動林報警系兇統、環(huán)鴨境與設猛備監(jiān)控偏系統等靈弱電系侄統設防筍雷電磁勵脈沖的掠過電壓止保護。犬28.鄰1.9屠夠鎖防災通怎信劉1唉、無線竊通信系透統午該系統碧為控制柏中心的搜行車調沃度員、配環(huán)控調被度員、尾維修調針度員、亮車輛段布值班員趴對全自薄動駕駛秩列車司皇乘人員漁、運營帽人員和開現場人蜂員等有翁關用戶榨提供無區(qū)線通信有服務。臂無線通扭信系統售正常運湖營時能秀夠滿足五列車無鳴線調度潮通信、追車輛段壇無線通減信、維尸修調度恥通信和騰公安巡題視調度顧通信的誰要求；伸災害情標況下，襯無線通堆信系統雀作為地速鐵內部扛固定人博員與流厲動人員射之間高悟效聯絡斑的手段貝，承擔哨防災調淘度通信驢的任務光。臂2褲、專用糕電話系趨統（含話調度、有站內、責站間、摟軌旁）閃調度電碧話為控嶄制中心敗指揮人刻員（如歉行車調箏度、電桌力調度診、環(huán)控量調度、濁維修調忽度）提門供專用譯直達通珠信服務嚇。調度暴電話具榆有選呼半、組呼不、全呼百、強插員、強拆值、應急眉處理、膊錄音、霉自檢等啄特定功濾能。櫻站內電辛話可為葡車站值勁班員提驗供與站溪內各有出關部門秧之間的滔直達通富信服務拆。動站間電女話可為進車站值強班員與含相鄰車塘站的車豬站值班蘆員之間腿提供直出達通信齒服務。寒軌旁電艷話為區(qū)姥間有關揪工作人只員提供飼與相鄰襖車站值州班員間更的通信犬服務。職設于控咐制中心斷的消防?？刂浦性庑脑O專愁用電話不向市公者安消防晌指揮中孟心報告賄災情。前消防控仍制中心申設有線德調度電旁話總機民，車站第級控制聲室（包洲括車輛轎段、控盆制中心班等）兼姑作消防扇控制室筐，設置歡調度電兄話分機輔。消防感控制中樂心值班突員可利壽用有線樣調度電瞇話總機汗對設于拾車站級晉控制室永的分機更進行單臂呼、組舅呼和全呆呼，分裙機可對吹中心調觀度員進污行一般程呼叫和同緊急呼躍叫。究全線車竟站和其畝它基地釋內均設渾置調度侄電話，鐵區(qū)間設書置軌旁口電話，嘴并滿足戰(zhàn)消防指夕揮通信耗的要求順?？密囌究乜分剖?、冤消防水眨泵房、濱區(qū)間排準水泵房列和隧道困風機房找內等處薄設置的匆直通話傍機可直馳接與控接制中心丸通話，新變電所揀高低壓引室、彼弱電設皂備房、剝低壓配精電室、理屏蔽門竊設備室徒等處設坑置的直蜓通話機覽可與車飽站控制久室直接故通話。捉3尤、視頻樓監(jiān)控系吃統奪該系統姜為控制思中心的懷行車調丈度員，爹環(huán)調，唱總調，景車站值軋班員提愁供對車霉站的站未廳、站軌臺、扶寨梯等主并要區(qū)域姜的監(jiān)視盟服務。閥控制中則心的行著車調度盟員實時豈監(jiān)視全坦線各車自站的情直況。各吐站的車喊站值班嘩員能夠盡實時監(jiān)酷視本站丙情況。撒該系統卡采用兩烤級控制耐方式。字控制中羊心為一慈級控制個，車站妹值班員薦為二級死控制。生平常以尖車站值密班員控扒制為主液，在緊童急情況刮下轉換拾由控制峽中心調叔度員控育制。京火災自勾動報警自系統與大行車調昏度共用桶一套閉司路電視屢監(jiān)視系疫統。在言消防控納制中心迎設置切蠅換裝置導和監(jiān)視目終端，摔車站控奧制室的聯切換裝緣置和顯所示終端占與行車儀管理共溫用。群4夢、廣播寬系統邀廣播系辮統為控垂制中心變調度員哀、車站胡值班員挖（車輛盾段值班塊員）提授供對相糊應區(qū)域錄的有線舌廣播。趣廣播系郊統具有倦自動、撕人工廣掠播以及房相應的梯選擇功棒能；并葵具有優(yōu)丙先級功估能趨,旦平常以構車站值質班員廣毫播為主幼，緊急爭情況下扯可轉換騰為以控玉制中心寒調度員男廣播為額主?？劭刂浦泻缧目赏▓鲞^無線頸通信系攜統對運痛行中的詢列車進薯行廣播店。罷發(fā)生火胳災時，爪控制中錄心和車廚站控制瘡室可進掙行消防侵廣播。辮控制中抱心具有敢更高一該級優(yōu)先偶權。陵5僑、乘客圍信息系枯統喜乘客信輝息系統某在正常養(yǎng)情況下肌，可提酒供列車真時間信拖息、政練府公告障、出行丙參考、探股票信傍息、媒首體新聞始、廣告藝等實時閉多媒體荒信息；各在火災餅、阻塞暫及恐怖表襲擊等賢情況下如，提供休動態(tài)緊舟急疏散燕指示。那使軌道敞交通車棟輛高效青、安全惰地運營月。在緊蝶急情況幕下吼，融PI位S頃系統可晴以向乘需客發(fā)布課報警信痰息及人編流疏導斬信息，互引導乘際客盡快橫按預案桶進行疏康散。譜（攻1辦）可預油先設定油緊急信料息旱PI至S家系統可腰以預先豎設定多安種緊急澇災難告站警模式分，方便盆自動或掛人工觸慰發(fā)進入皇告警模括式。通系過中心比操作員冰工作站括，設定搏每種模泳式的警蠟告信息等及各種排警告發(fā)誦布參數算。在發(fā)由生火警膛、恐怖飾襲擊等搭情況時讓，由自光動告警神系統或繪人工觸惕發(fā)，進皺入緊急瓣災難告坦警模式秤。此時是，設置五在車站沿站廳、搭站臺、詠出入口劃及列車英上相應釋的撞LE申D意、候LC淺D跟終端顯恐示屏顯便示發(fā)布嗎乘客警歇告信息灰及人流凝疏導信追息。塌（譯2痕）即時牙編輯發(fā)旗布緊急廢信息嗎當發(fā)生鳳非預期錄的災難版且需藥要政PI飛S浩系統即跌時發(fā)布促災難警風告信息浴時布，準PI擇S摟系統軟慶件可以嗓即時編累輯發(fā)布番緊急信冒息。通美過中心捎操作員室工作站催，由操貝作員即積時編輯期各種警粒告信息掃，并送以至指定席的訓LE唇D員、宅LC償D泛終端顯奏示屏，歷使乘客危及時看魔到警告褲信息及誦人流疏棟導信息椒，引導煎乘客盡概快按預孕案進行追疏散。豬（辰3犯）車載蠟信息播奮放功能涼列車能敵實時接漠收、存權儲并播貨放中心疫下發(fā)的動新聞、餃公告、荷商業(yè)廣肌告等。隨在發(fā)生失火警、攔恐怖襲絡擊等情核況時，榮司機可亭根據需積要控制蒸本車的撕緊急信記息播放賀。在車坦內顯示叔屏顯示差文字、揀廣播聲贊音等指蔑導乘客數進行有蒙序的疏吼散、撤或離現場騎。拒0念繁火災自丸動報警挪系統帝1頁、一般蛋規(guī)定命1冷）葉X框X陶市地炕鐵能X獄X臨工痛程濟FA安S趴設計，伴按全線滿同一時老間內發(fā)課生一次機火災考雖慮。梨2柔）席FA以S握按兩級閣管理、雞三級控拔制的方穿式設置哨。第一繳級為中學央級，攻作康為津FA打S述集中監(jiān)依控中心豪，設置阻于全線泄控制中述心中央反控制室膛（包OC駕C改）；第寒二級為取車站級部，作為嗚本掩地氏FA代S墨消防控屢制室，長設置于草車站控梅制室以阻及車輛蒼段、開睬閉所等腐消防控宴制室，慕全線消距防系統草所有的京指揮調嫩度權在柄中央級晶。奴3擔）供FA蜘S殘全線系轎統信息借網絡獨鞋立設置鉗，但在開得到相斥關部門閃的同意芒時，可年采用通再信傳輸黨網絡提屯供的通秒道。案4案）饞FA繼S框監(jiān)視車睛站相關貝消防聯管動設備右運行狀毛態(tài)，接濤收車站除火災報慰警信號再，并顯倡示報警盞部位。釣全線車武站、控振制中心孕大樓、六車輛段咱、開閉滔所等火郊災時倘，拜FA吹S窄通過控播制盤可藥直接向剛環(huán)境與乳設備監(jiān)魂控系統增（藏BA日S銹）發(fā)出那模式指站令，春由漫BA州S圍啟動消莖防聯動角設備，摔緊急情徐況下也貼可通過其設在車仁控室的流手動應葛急控制濁盤丸（包IB煩P副盤）直餓接控制愚現場與聲消防相勁關的設嘴備。往5途）對于鄉(xiāng)在火災斧時才啟加動的消毫防專用靈設備如膨：消防擺專用排怪煙風機連、消防童泵、噴招淋泵、礙消防給臘水管路在上的電綠動蝶閥終等設照備評FA頁S豆除了自祥動控制他外，還婦應考慮拿集中緊吸急手動件控制方則式。核6緣）亂FA萬S擾接收氣晴體滅火納防護區(qū)圓的期5兵個反饋渡信號：韻火災預飄報警、映火災確行認、系掘統故障詳、介質題釋放、溜手儲動辰/捎自動狀寨態(tài)等信嫌號。導7阿）在火具災發(fā)生芹時塘，片FA左S焦系統應饒該能及寶時通知獻低壓專旨業(yè)切斷銳非消防串電源。右8盆）蹤FA片S尖通過接靠收通信研主時鐘替信號。窄使系統疼主時鐘墊與其它雷系統時杠鐘同步慧。興9債）對于繞換乘車碼站的兩絞條線路敗的泳FA嘗S慎之間必鐵須考慮手信息互摧通的問炒題。建轉議可通名過輸入與輸出模瓜塊或遠脫程復示凡屏使換辮乘車站鞠的仗FA澇S侄系統保憐持實時卻互聯?；?小0柏）系統御現場配巨線采用嫂阻燃型惑電纜（循線）費1巖1玩）系統面按一級挎負荷供期電，系盾統接地辣采用綜壽合接地擔方式，佛接地電撿阻不大咬于途1疏歐姆。賤2列、系統派構成及嗽功能宰1略）系統冊構成疼全切線姨FA燦S架由中央恩級、車殺站級、誤現場控猶制級及桶設備、華維修設羽備以及偽相關網溪絡和通岡信接口筑等組成術。堆FA便S穩(wěn)在車站豆級、中柳央級設歇置則FA扛S撈工作站隊及相應艱打印機買等設備年。陰FA魔S飲的現場適控制級稠由專用猜火災報例警控制素主機、但火災探都測設備栗、現場她回路總麗線及其摩它現場懸設備等廳組成。矮車菠站追FA喚S況主機可廉通過標范準接口保與車站泉綜合監(jiān)垂控系統徹互聯，銷實現信崖息資源識共享，解以滿足追在特定鎖情況下煮，綜合丈監(jiān)控系舌統對全幟線及各舉車站的談機電設怒備系統羊的統一見協調調纏度指揮顛。擊2帳）系統悄功能慰（涉1偽）中央搬級功能花要求六a莫、接收隱各分控尸機報送離的防救燈災設備蹲的運行柔狀態(tài)。六b楚、接收犬并儲存殃全線消毒防設備叔主要運俱行狀態(tài)梅，接收莖全線各殼車站、個車輛段咬、開閉洲所等的駐火災報早警并顯午示報警揀部位，摔并進行圓歷史檔洽案管理毛，協調某指揮全板線防救漲災工作贊。難c輝、具有銹自動進園行檔案辣管理，炎輸出各巡類數據驗、報告壤功能。剛d兼、可與鞏城市消件防局之既間建立滴實時互灣通關系疊。各e逝、火災蓬時，綜唐合監(jiān)控板系統環(huán)紫調工作乳站自動勉轉換為放消防救塘災指揮仇工作站廟，并自冒動彈出脆相應報狹警區(qū)域筆的平面勞圖，火邪災報警坦具有最妨高優(yōu)先箭級，當擦同時存滅在火災駝及其他均報警時馬，優(yōu)先傍報火警縫。違f柔、能與沙其他線堂路之間段實現信染息互通棵、資源悶共享。養(yǎng)g涼、與市困防洪指余揮部門幼、地震先檢測中面心、消巡防廢局允11絞9調火警通穩(wěn)信，負翁責赴3坑號線防恩災救災絕工作對濕外界的褲聯絡。碑h謎、通過扔全線消慶防（專財用）通螞信系統駱（閉路腦電視系誕統切換橡裝置和其顯示終迷端、有部線電話椒、無線帝調度電驗話等）稍，組織儉、指揮捐、管理恥全線防掉救災工支作。閱i南、與中蘆央時鐘誠系統接臟口，接奧收主時糊鐘信息莊，統一跑系統全舊線時鐘誰。辮（亂2延）車站羊級功能少要求趁各車站帆、車輛怎段、開忍閉所等削消防控豆制室不遭設專職教消防值丙班員，怕而由值釣班站長騰或值班藍員兼任褲，監(jiān)視拆火災報揉警、確俘認火災尸災情、延報堤告捐OC節(jié)C門、接病收礎OC渣C逼發(fā)出的擠消防救館災指令水。其中木開閉所師可以就討近納入綠相鄰車泥站集中匯監(jiān)控。謊a嚇、監(jiān)視專車站及佛所轄區(qū)術間消防念設備的貢運行狀敬態(tài)。并升接收車霞站及所決轄區(qū)間餡火災報功警或重仆要系統競的報警盒，并顯燒示報警陳部位。際b榆、吊向灶OC岸C費報告災逆情，接分收德OC敵C欺發(fā)出的址消防救謹災指令匪和安全葵疏散命址令。經c刻、火災奸時物，凍FA孩S拌主機能擾及時向浩環(huán)境與秩設備監(jiān)探控系統階發(fā)出火根災模式摸指令，睬由環(huán)境賓與設備礎監(jiān)控系晚統控制柿現場相供關設備奏轉入災動害模式鄰運行。暗d終、對于凍消防專怕用設備宇如消防岸專用排互煙風機殿、消防字泵、噴盆淋泵、初電動蝶擱閥等，逗直接嚇由喂FA叮S虎自動監(jiān)狼控管理謀，緊急徐情況下胳也能夠歡在消防豐控制室北直接手牙動控制增。衡e塘、騎FA開S速在各車宏站共用披車站廣索播、閉蛙路電視值監(jiān)控系頸統作為右消防通知信設施良。火災劉時，應博能在車禿站控制院室將廣徒播、閉膽路電視稅監(jiān)控系賊統自動強轉入消暴防狀態(tài)外。在車困輛段單比獨設置肥消防廣接播。車爸站廣播事系統的骨設置應教符合《雹火災自汁動報警竿系統設輸計規(guī)范毫》的相內關要求述。錯f頌、車站贏和車輛設段設置卡消防泵寬，粗FA以S冬控制消桂防水泵斜的啟、領停，接敵收消防追水泵的鵝運行狀規(guī)態(tài)、故饑障信號趴。地面哈建筑、犁車輛段垂等消火俯栓處設懇置消火匪栓啟泵極按鈕伴，棵FA盟S喂系統能循通過輸摘入模塊細監(jiān)視啟立動按鈕要的動作裹狀態(tài)。熱g稻、控制顏地面建樸筑電梯勿強迫降類至首層智，地下桂車站電話梯迫停的在地下增負一層礦，并接扣受其反帝饋信號乏。百h粒、控制得車站防苦火卷簾躍下降，佩接收其登反饋信始號，并會能及時恨將信息宵上傳至襖控制中穴心。繭i要、在車甚站建筑澆中設消潔防水噴姨淋系統伙的建筑包中厭，胡FA陪S如系統能幅通過輸磁入模塊狐監(jiān)視水慢流指示肉劑、信有號蝶閥岸、壓力農開關等抽，并且粘能通過仍輸入輸恥出模塊什監(jiān)控電湯動蝶閥擴。亡3怖、消防團通信及陰廣播削1貼）消防健指揮中柳心設專弟用電話高用于報芽警。曉2胖）每個治車站設淹置一套貪獨立消離防專用芽電話網叫絡?？?增）火災今事故廣考播與車沈站廣播框系統合機用，火勝災時能漲在車站載控制室慰將廣播資系統轉翅入火災跨事故廣止播狀態(tài)色，敷線今應滿足胖消防要散求。漆4追）在消棗防控制衡室、車膝站級控躲制室、責值班室顫、消防準水泵房列和通風爬空調機劈房、高網低壓室翠、弱電推綜合設緩備房、元低壓配幼電室、剩屏蔽門敬設備室欄等處設殿置固定乖壁掛電買話，公甜共區(qū)與決走道等威處設置穴消防對陳講電話舞插孔。沉5懶）捕FA東S懂系統與歐行車調漠度等共應用一套峽閉路電恢視監(jiān)視婚系統。講在控制充中心設掀置切換食裝置和糞監(jiān)視終研端，在酬車站控公制室與展行車管社理等共檔用一套究切換裝量置和顯杰示終端庭。鹿1壩埋環(huán)境與裂設備監(jiān)紗控系統遵1礙、一般獻規(guī)定忽1貨）環(huán)境你與設備跑監(jiān)控系吳統雁（擋BA讀S竿）是板為腎X鄉(xiāng)X盞市地掩鐵帶X舅X彩工程全介線地下鏟車站及淹區(qū)間設慚備監(jiān)控步而設的笛自動監(jiān)資控系統潮。被監(jiān)領控的設燭備包括星隧道通鑼風設備瞧，全線啟地下車綱站通風劫空調設住備、給既排水設破備（包喚括水位書監(jiān)視）香、電梯降、自動過扶梯、掃公共區(qū)筑照明、飄管理用胳房照明退、廣告胞照明、泛節(jié)電照韻明、車么站事故娃照明、垮低壓配猴電、溫弓濕度探撓測器等賽設備。嶺2垮）車站棚的防排斤煙送排巨風等環(huán)逮控設備伐以及與源消防相陣關的其題他機電鹽設備，登平時是畫由往BA眾S咳負責監(jiān)蓄管，在互火災時攻，怎BA蹤S踩必須通巡過其主梅控制器碗與此FA第S析的通信揮接口接甜受肺FA僑S捆下達的豆救災指辮令，并莫按照相棋應的火病災模式詢控制現再場設備蠶，蟲FA將S雁具有優(yōu)劉先權。忙3綁）車桂站咬BA差S更的監(jiān)控扁范圍除厘了負責暑本車站軋，還包心括相鄰憂區(qū)間隧蜻道的一饑半。航4貼）階BA約S密裝置應尤具有防鈔塵、防役腐蝕、旁防潮、窗防霉、史防震、崇抗電磁病干擾和供抗靜電生干擾的抱能力，穴能適合溫地鐵特啦殊環(huán)境基條件下棉長期安贈全可靠算運行栽。攤BA逐S塔設備應璃選用技脾術先進司、安全稿可靠、沖智能化誦程度高亭、便于練今后維賠修與管鴿理的設糧備，在特滿足系泥統功能君要求的葛前提下朋立足于蔽國產化東。捐5盛）系統掃現場配株線采用沙阻燃型噸電纜（壘線）巴6笛）系統育按一級暫負荷供欺電，系晨統接地氧采用綜鐮合接地澤方式，穗接地電盆阻不大若于膛1傲歐姆。誘7達）驗BA耳S歸設備應回該達到塵工業(yè)級涌控制產面品的標設準，硬注件、軟理件的設頑計應充揭分考慮踐系統的憐先進性衡、可靠拉性、可跟維護性刪、可擴桿展性、搏開放性挽、標準舍化、通屑用性、架兼容性蝕并具備徐故障診糖斷、在聽線修改詢的功能擋，具有芽良好的軟人機界挎面。軟季件環(huán)境涉具有很慨高的兼商容性及居可執(zhí)行怠性，管輕理及多刑重程序瓜診斷恢溉復功能蜂。舟2搭、系統幻組成垮環(huán)境與雀設備監(jiān)祖控系統貴（嶺BA咱S擁）主要棚由中央芽級監(jiān)控瓦系統、誤車站級植監(jiān)控系剝統、就埋地級監(jiān)勵控設備獻（包括澤現場控襖制器、灶智能遠豆程輸入徹輸出模哀塊、各標類傳感壽器、執(zhí)追行器等戲等）和期全線傳鵝輸網絡類等組成悶。惰綜合監(jiān)災控系統鈔在車站粒級、中心央級存對孝BA這S路進行分艷層分級城完全集佛成。中袍央級系罷統監(jiān)控勤設備、錄車站級防系統監(jiān)預控設備霉由綜合眨監(jiān)控系示統統一匪考慮設無置唉，繭BA仆S唯提供必盆要的軟合件組態(tài)妨支持。宿3家、中央五級功能繳監(jiān)控系挽統對區(qū)沒間隧道催通風系始統設備暗進行正低常模式辛控制及稍災害模婚式控制徐，對區(qū)溪間及車樣站通風屋空調設且備、車龍站照明袋自動監(jiān)蘭控，對既車站及餓區(qū)間給泳排水系佳統設備灣、自動惹扶梯等功設備進鎮(zhèn)行狀態(tài)占監(jiān)視。豬4糾、車站唯級功能允當車站灑發(fā)生火架災時胃，音FA光S垃系統探浴測火災蓄發(fā)生的南位置，限通過設彎在車站糟控制室竊的通信祝接口，轟發(fā)布對橫應的火蛾災模式低指令理給使BA街S獎系統，聾由脹BA體S卸系統優(yōu)次先執(zhí)行剃相應的戲控制程怎序，從爬而控制走防排煙歸及其他冤相關設校備進入舌救災狀盆態(tài)，當憶綜合監(jiān)早控工作絕站出現握故障時尸，可以鋤通過緊擺急手動初控盤揭（甲IB旺P殲盤）控眠制通風好排煙設筐備按災毛害模式獵運行。戴地下區(qū)劣間發(fā)生墻火災和商列車阻奮塞停車擺時，由跨控制中刺心發(fā)布內模式控飄制命令聾，車付站揚BA氣S鍋系統接賀收命令沖并執(zhí)行鍵。車站鋸隧道通券風系統迅運行排完煙，區(qū)竹間隧道縫通風系獨統按預破定的隧名道內火略災模式郊運行排唱煙，并駐引導乘脾客疏散浙。險2兆闊屏蔽搬門偏/婚安全門秒1惜）屏蔽愿門奮/伶安全門赴系統作帳為列車扇在車站自隧道及免區(qū)間發(fā)錢生火災蝦時安全橡疏散乘使客的通疾道。丸2籍）屏蔽摟門不作噸為防火押隔斷設港施，框戶架和門陶板材料咽選用不擴燃或難駱燃性材端料。堵3奏）火災妨模式躬（能1睛）屏蔽描門在火他災狀態(tài)犧下的運負行方式袍應與區(qū)合間和車下站發(fā)生山火災的火模式相太對應。鉛①眼眼列車在六區(qū)間隧鎖道中發(fā)便生火災竿時，站轉務人員餡打開站優(yōu)臺屏蔽腔門端門選，配合京隧道內糠乘客迅備速疏散只到安全怖地帶。金②仰障列車在遠車站隧所道中發(fā)喂生火災蛙時，在比列車進櫻站前，騎行車調饞度人員荷與司機榴聯系打槍開所有麥的活動怪門，以埋配合乘克客到站勤后迅速伸疏散。幸③汪縫車站站伍臺發(fā)生辣火災，廚當站臺往處于火說災狀態(tài)今下，由災主控系拒統接收搶到注FA猴S皇給出的絲信號后勻，向屏倘蔽門系僅統發(fā)出站開門命鴨令，讓拘屏蔽門突滑動門團打開，桌配合通對風空調械系統完說成排煙聾模式；麥若屏蔽幻門不能襪自動打策開，可石由司機斗或車站跪工作人魔員通過勻就地控掙制義盤建PS咳L群開啟屏背蔽門。秧同時，巖屏蔽門盆按隧道狠通風系野統模式社要求運音行，未乘進站列筒車直接倚駛過車乞站。三④蠻劈當在車敬站站廳鋸發(fā)生火惡災時，舞屏蔽門輕保持關款閉狀態(tài)狐，列車集不在發(fā)休生火災致的車站玩停留，誦全速駛吸向下一賠個車站竭。持（充2障）安全企門在火則災狀態(tài)價下的運博行方式茫應與區(qū)頓間和車朗站發(fā)生蘆火災的僑模式相罪對應。眠①諸面列車在垂高架區(qū)漁間發(fā)生蕩火災時刃，站務山人員打碼開站臺帝安全門竟端門，本配合區(qū)韻間乘客惰沿疏散襪平臺迅嚼速疏散私到安全否地帶。抓②橋調列車在嚴車站區(qū)拌間中發(fā)違生火災嘉時，在繁列車進拾站前，肉行車調敬度人員檢與司機戒聯系打腸開所有匆的活動墻門，以區(qū)配合乘休客到站禮后迅速牌疏散。運③序龍高架車代站站廳載站臺發(fā)鐘生火災桶時，活券動門處啄于關閉師狀態(tài)，瓶列車不抖在發(fā)生比火災的易車站停位留，全屠速駛向東下一個察車站。正（艙3暗）屏蔽蜂門誼/新安全門肯的所有粒金屬部悄件均應拼與軌道罪保持等爽電位，哀電源設芒備和控短制設備樂的外殼果應安全舊接地，桃防止設宋備外殼防帶電時胸對工作享人員造濫成傷害壟。權屏蔽摔門撫/絞安全門揭站臺側藝（包括皆端頭門惱的軌道肢側）盤有輪2.2嘉m什寬的絕牌緣帶，雀使講PS弓D滋金屬部場件與站預臺結構冷完全絕驗緣。這耍種絕緣跪是連續(xù)紋的，以釋滿足軌掀道地與頂站臺地習的電氣父隔離要匠求，避艇免帶電視對乘客踩和車站藥工作人質員造成繁危害。悔（鼓4螞）正?；谇闆r下澤，只有盼車門和膽活動門榜和應急病門都證娘實已關喊閉且鎖烏定的情雁況下才慚可能使戲列車啟魚動。當攻某檔門籌出現故樓障，由妻專門的徐工作人異員將該的檔門與順系統隔電離，不陶影響正迎常的列精車運行寺。炭（艷5宗）為了倍防止乘攔客及其萍他無關遮人員妄仰動，在緣站臺側粗只能由延授權的墾工作人孩員用鑰袖匙打開情屏蔽門六。穗（翠6信）為了也給乘客到正確的漢提示，幼每航個滿PS咸D蘇上方安課裝有指茄示燈，階指示燈監(jiān)在屏蔽捎門打開渾后應常聞亮，提飛示乘客屆可以上傭車；在喉屏蔽門姓故障或紅開關門牲過程中還，指示怖燈閃爍狡；只有糕當屏蔽飯門關閉返且鎖定嶼時，指爺示燈熄惰滅。微（純7飽）門機果鑒別到依障礙物鋪時，門酷機控制鬼器會自律動清除沙關門的摩動力，謙彈開一只定的距幅離（此娘距離可狹調）保溪持靜止月，直到紡移開障踢礙物；尺如果在奉預定的帳時間內醫(yī)門不能左關閉，乳即發(fā)出哥故障告若警提醒卸工作人都員。換（批8楊）屏蔽裝門財/檔安全門弦的關門騾力和動謝能將設第計在安巾全范圍森內。最潑大關門瞧力不超古過輛150贊N浪，全程腐的最大祝動能不駕大鐵于鴿10J騙/嗎扇門，島在最犧后鄉(xiāng)100撕m鳴m侮的行程朱中動能竭不能超據過瘦1J探/筒扇門，罰確保不堂夾傷乘啞客。覺（雨9置）屏蔽棚門結構臟與吊頂類之間絕浸緣并且畜最小間騰隔不小哪于事25m圓m態(tài)。防止疑屏蔽門碗與吊頂螺導通。播3倚奴自動售胖檢票系兇統夾AF盜C津系統設案有緊急毒按鈕，宿在緊急刑（災害璃）情況林下應能躬進入緊賴急運營像模式。喪當地鐵丘在運營絞過程中棍出現列笨車故障崇、火災脆、電力斃供應中扣斷等意拔外故障壽時，可仍由車站電計算機未向車站巴售檢票嘆終端設咽備下達耳緊急放趁行命令用，或通格過鳴AF委C縱系統的土緊急按球鈕控制赴車站售比檢票設獨備，使筍站內所頂有的王進不/斃出檢票虧機處于亭常開狀植態(tài)，以團保證乘肉客安全飲疏散。重AF大C筒系統車繳站計算饒機、緊歉急按鈕柏和售檢梅票終端扇設備在支緊急運胞營模式攝下的工互作過程寇如下：婆1搶、躺AF獵C炊緊急按慕鈕搞緊急（繁災害）坦情況下聾，按下啄緊急按到鈕纖，學AF苦C短系統進錯入緊急側運營模炊式，所膠有碗進式/著出站檢買票機的散扇門全耕部打開刮，引導次乘客緊省急疏散須。緊急視狀態(tài)解爹除后，妙復位緊毅急按鈕起，悲AF當C克系統恢桶復正常王運營狀棄態(tài)。健2杯、車站餡計算機議緊急（拋災害）孤情況下衣，車站盤計算機填可向終懷端設備敘下達緊面急放行卷命令，療保證售叢票設備虹完成最劃后一筆專交易和藥檢票通愉道的暢舌通無阻蒼，快速病疏散站抵內乘客咱。同時汗，車站償計算機愿能對緊影急按鈕綿的動作遷予以記威錄。緊杯急狀態(tài)軟解除后拆，車站倚值班員浙復位緊罪急按鈕務，通過卵車站計迷算機向拿售檢票齒終端設場備發(fā)出魯取消緊廁急狀態(tài)蟻命令甩，紗AF網C脫系統恢用復正常楊運營狀凱態(tài)。廣3加、進站約檢票機適緊急（嗚災害）獵情況下喘，由車大站值班哭員通過記車站計慎算機向瞇終端設序備下達名緊急放央行命令排或按下鵝緊急按錘鈕，使抄車站內美所有進絲站檢票版機扇門摩處于打良開狀態(tài)蓋，并對村非付費璃區(qū)乘客感顯示禁影止進站督指示，播對付費仍區(qū)乘客差顯示出旨站指示粘，引導東乘客緊儲急疏散掘。緊急盼狀態(tài)解執(zhí)除后，鋼進站檢皇票機收禁到車站窮計算機貨取消緊脅急狀態(tài)陣的命令艘或緊急漏按鈕復裁位信號尤后恢復猶正常。物4光、出站錢檢票機愉緊急（倦災害）邊情況下椒，由車御站值班訂員通過抹車站計動算機向久終端設感備下達酒緊急放盈行命令曠或按下端緊急按嘆鈕，使與車站內禽所有出接站檢票男機扇門澡處于打衣開狀態(tài)示，并對櫻非付費谷區(qū)乘客惰顯示禁劃止進站儲指示，腿對付費班區(qū)乘客鞭顯示出灰站指示遣，引導辱乘客緊疊急疏散僵。緊急采狀態(tài)解鉤除后，拌出站檢田票機收燭到車站僻計算機憶取消緊布急狀態(tài)牌的命令伍或緊急拉按鈕復額位信號配后恢復比正常。則4豎稱安防與家門禁系番統插1劃、安防幅系統學安防系血統根據撐技防、觀物防和懇人防相貢結合的皺方針，拍通過軟昂、硬件報設備配取置，預朱防突發(fā)為安全事擔件的發(fā)綢生；當逝地鐵出掙現突發(fā)糕緊急情腸況（如劫恐怖活瓦動等）容，可以犬通過安社防設備咬，做到追迅速發(fā)廟現、迅券速到達激和迅速歇處理，個從而降酬低安全腰事故帶鐘來的損糞害。三2續(xù)、門禁古系統子門禁系圍統設有營緊急按陰鈕，在怪緊急（大災害）聞情況下攪應能進廉入災害記工作模步式。在媽緊急（辯災害）腸情況下耐，門禁躺系統可郵接收自槐動化集輪成系統序（焰或次FA提S宵系統）哀的聯動棍指令，染實現對竟火災相終關區(qū)域狡的門禁巾系統解艷鎖；也昌可通過創(chuàng)車站值如班員按股壓緊急爹按鈕，伐通過系稍統統一攔斷電，膠實現電這磁鎖的承釋放，海保證人枝員的緊園急疏散干。象門禁系攻統控制面器和門扎鎖在緊準急（災譽害）模乓式下的爸工作過強程如下俘：某1園）門禁籌緊急按陷鈕遷門禁緊安急按鈕膜按下時蠟對車站請所有門誓鎖斷電播，門鎖贊斷電打到開。借2慈）控制勢器眨在緊急綠（災害銷）情況城下，控招制器可碼接收自野動化集摩成系統奏（蘋或伙FA聞S顏系統）拔的聯動和指令，潔控制門址鎖打開悔。聲3素）門鎖申門鎖為帖斷電打啄開式的泳電子鎖疏。在緊腐急（災鵝害）情衡況下，沃車站值伸班員按丑壓緊急黃按鈕，綱通過系生統統一擁斷電，車實現電沙子鎖的輕釋放，犬保證人旬員的緊拉急疏散燭。栽28.盯2勺蔽人防工糾程榨根據中睬華人民臟共和國軟《人民認防空法擠》、《疊人民防混空工程開戰(zhàn)術技東術要求婦》及《熄軌道交比通工程粱人民防俊空設計仆規(guī)范》莖，軌道毅交通工陵程地下蛋部分的排建設應限兼顧人執(zhí)民防空咱的需要板。體28.形2.1撈禁墓設計原書則吩1肆、軌道蹈交通工狠程兼顧量人民防立空設計企應同時印滿足戰(zhàn)與時的防華護和使喜用要求征以及平騾時的使線用要求堤，當平旅時的使押用要求樣與戰(zhàn)時尾防護要山求不一鋸致時，艘設計中富可采取菠防護功敏能平時卻轉換措飛施。約2線、地鐵模人防用付途：在奶擬定的絞核武器聾、生化丘武器、掀常規(guī)武融器襲擊赴和襲擊蒸后的城懸市次生竟災害作幕用下，鉆應具有商保障人軌員安全民交通、忠轉移和助物資運環(huán)輸功能預，車站峽戰(zhàn)時宜植作為緊場急人員盲掩蔽部程，也可滿作為物候資儲備勉場所。歉3洲、設防銳標準：燥按在工棄程投資期增加不旗多的情科況下，駛使地鐵踩納入人廉民防空帽疏散體前系或臨末時待蔽希場所為撕原則，霞地下車度站、區(qū)需間隧道期均按六券級抗力朋等級設版防，防犁化級別繁按丁級野設計。煎4給、設防倡范圍：野地下車倆站、地暗下區(qū)間湯以及附傲屬于軌只道交通馳地下車到站主體款及隧道底區(qū)間以佳外，獨渾立設置訊的安裝噸重要設捕備的地菠下工程門，均按渡設防標遼準設防鵝。參28.重2.2肅燙遷建筑設冤計桑1酒、地鐵蟲人防宜講以一個活車站與沸一個相蒼鄰區(qū)間組（開天陪窗段除并外）為伴一個防巾護單元巴；換乘遣車站原飯則上宜鄰分線劃嚴分防護私單元（拳包括相酷鄰的區(qū)揮間隧道碼），當頁各換乘小線設防轎等級不錦同時，苦應分線豎劃分防部護單元有；附屬哲于軌道躺交通地朵下車站面主體及鹽區(qū)間隧諸道以外教，獨立寺設置的惡安裝重堆要設備餡的地下該工程，稱宜單獨煌劃分防魄護單元看。防護版單元之奴間的兩理個區(qū)間慘隧道正吊線上各內同步安鵲裝雙向舟受力的壩區(qū)間防吵護密閉表隔斷門尊一道，紙為各防圣護單元令之間的墨分界?；暌欢顺鰶]入線口號即牽出許線設牽順出線防駛護密閉燥隔斷門暴和牽出王線密閉貨隔斷門災各一道待，同步叼建設。請隧道限破界應考草慮封堵溉門框墻辟處的局嚷部加密弦。法2菠、單線脅防護單寶元的緊騰急掩蔽抱人數應牛符合下等表的規(guī)薄定。多肚線換乘綠車站合嗽并設置糧防護單怎元時，植緊急掩遠蔽人數必最多不義超咸過新300顫0惕人。壞每個防柱護單元狐的緊急盛掩蔽人自數迎3群、戰(zhàn)時祖人員出墓入口：愧每個防都護單元園戰(zhàn)時人含員出入屠口不應奔少用于馬2符罰個（不罷含連通蜂口和垂易直式出猜入口）伶，并應路有不少目于到1材個直通建室外地聚面的戰(zhàn)稻時主要扣人員出優(yōu)入口（拿垂直式偏除外）青，設防謙護密閉識門、密這閉門各潤一道。咱各戰(zhàn)時查人員出柳入口之局間的距捕離不宜亂小尊于歸15駐m治，并宜釣設置成殼不同朝糠向。非也戰(zhàn)時人喉員出入猜口，宜遇采用防蠟護密閉嗽門封堵辦，當采鮮用其它朋封堵措下施時，攏應滿足劃戰(zhàn)時的劣抗力、俘密閉等鳥防護要渡求，并葬應盆在肺3漏d星轉換時臭限內完描成。防四護密閉送門、密并閉門和遺封堵類邁型的選冷擇應兼俱顧人員孟出入口杜平時使務用的要佛求。直悅通室外彩地面的盈主要人他員出入虎口宜設捷置在地墳面建筑協倒塌范漢圍之外軌，當不襖能設置蠻在倒塌宿范圍之憶外時，劈口部應固有防倒六塌堵塞慌措施。監(jiān)戰(zhàn)時人擁員出入告口通道預凈寬度總應不小沙于微1.5迎m唉，凈高這度應不予小選于尖2.2槐m摩，門洞煎凈寬度嬌應不小節(jié)于那0.8尊m奮，凈高繳度應不住小獵于即2.0違m侄，戰(zhàn)時寶人員出柱入口總炕寬度（該不含連刺通口和出垂直式匪出入口甩）按掩正蔽人數傷每走10晶0驚人不小蠅于救0.3袖m哈計算確蒙定，并炕應符合斬平時使釀用寬度時要求。劈4悼、車站凍出入口耗出地面?zhèn)愕拇怪甭冯娞輵гO在口饑部防護埋密閉門驅以外，征設在防惕護區(qū)內猜通向外媽部的電鞭梯井和茶檢修、住安裝等雷其他孔鵲口應采色取防護千密閉措咱施，或帥采取戰(zhàn)航前封堵敬措施。碑5度、軌道犬交通工劣程與相汁鄰地下盞工程，故有連通債規(guī)劃的淡或相鄰常地下工非程有商足業(yè)開發(fā)問需要，吧連通道尾和連通滅口應一招次設計暗、施工斗到位。托無連通誤規(guī)劃的蔽可預留易連通口德。侄6含、車站瞧戰(zhàn)時使眾用的廁奉所可設評男、女帽干廁所籌各一個努。干廁鹿所在平鼓時預留濱位置，叫在臨戰(zhàn)劈前用輕君質隔斷縫隔開。社干廁所搖內設置序便桶，倉便桶數割量按男熄干廁就每料5唱0永人設一娃個，女臣干廁跳每惕4拉0揚人設一芒個（原薦有水沖涂廁所蹲盟位數可臺以扣除郊）。臨至時掩蔽者人員中凳男女比集例僅1:狡1擇計算，輪干廁面抄積可按漢每個便區(qū)桶顏0.隱8役平方米返計算。形7市、車站灶內部裝片修應符糧合防震膨抗震要寫求。鑲推嵌的構掩件應牢疲固可靠寧，頂板費不應抹煌灰，為們平時使千用設置賽的吊頂至應便于著戰(zhàn)時拆扔除。臂8拾、預埋配或明露龜的鐵、聲木構件敗應采用推防腐措撿施。壘28.害2.3恨喇何結構設坡計策1稈、溪工程按索甲類人壽防工程穿、工程揚防核武開器抗力務級純別宏6起級、防務常規(guī)武耕器抗力齒級霧別餃6常級的人勒防荷載菠進行結敬構強度去計算。歷結構各針個部位嫌抗力應障協調，如在鳳6旬級人防位荷載作辯用下，詢保證結閘構各部集位（如溝出入口暮、主體邁結構）純都能正煮常工作統。談2伸、此結構計頌算按國舉家現行沙的有關回規(guī)范、己規(guī)定、押標準執(zhí)策行，防揪核武器院按一次揀作用設陜計，防度常規(guī)武脅器按一告次作用悔設計，腎取其不押利情況盛。在戰(zhàn)漲時荷載籮作用下豈，只驗仿算結構劇承載力朽，不驗羨算結構做變形、斜裂縫開耕展以及肚地基承掌載力與甘地基變愚形。在酬動荷載錯單獨作嘗用下或超動荷載與與靜荷該載同時只作用下呆，材料濃強度應處按規(guī)范稼要求考念慮材料身強度綜爭合調整昏系數。鏟3奪、軌道態(tài)交通工屑程結構仗動力計銷算，可臟采用等賞效靜荷死載法。窗4繼、位于雀防護密爐閉范圍悼以外的儉土中通堅道、豎懼井結構按，按承轟受土中牲壓縮波赤產生的訊等效靜涉載加靜饑載計算受，不考哥慮空氣造沖擊波播的內壓踐作用。臘5謊、由防圓護密閉快門至密危閉門的第防護密向閉段，填應采用銜整體現類澆鋼筋絞混凝土瞧結構，被不得設個置沉降染縫、伸西縮縫。組28.戀2.4風狼湊通風設歡計袍1額、人防教通風按計清潔通協風和隔險絕防護朋設計，護物資庫誓只考慮煙隔絕防波護。敘2婆、戰(zhàn)時雖送風宜遇利用平礎時環(huán)控醒送風系爭統的風斑管和風謀口；戰(zhàn)咐時清潔圾式排風襲宜利用形平時環(huán)脆控排風節(jié)系統的弱風管和誤風口。能清潔式賤通風新吐風量應乓不小多于握5m鳳3禿/p.膀h都考慮，御隔絕式晃防護時凳間按漂≥位3惡h證計算。咐3爭、戰(zhàn)時晨進、排畏風口宜程分別設協置在車何站兩端簽，且宜牲呈對角云形式布壤置。傷4冤、戰(zhàn)時不人員出捎入口處柱的防護杰密閉門晃和密閉瓶門的門游框墻上宅應設置挨氣密測劃量管，鑼氣密測叨量管應手采源用么DN5胖0南的鍍鋅撲鋼管，吳且兩端擊應有防族護密閉照措施；何28.室2.5溝雄蹲給排水寺設計達1辟、戰(zhàn)時膏給、排聾水系統衛(wèi)應利用炭軌道交琴通工程美平時給盾水系統網供水。吧2媽、站戰(zhàn)交時不考匯慮生活創(chuàng)用水，戲只考慮械飲用水銅，戰(zhàn)時達貯水容旬器可采乎用快速僑裝配式昌水箱，框在臨戰(zhàn)簽時唐1省5坑天轉換讀時限內厲安裝，托也可貯譽存桶（甘瓶）裝嫂飲用水硬。人員符飲用水圖標準照為后3L評/古人勁.虎d塵。貯水碧量皆為絮3鴉d沒。批3籃、平時惠和戰(zhàn)時坡進、出框工程的弄消防水躁管、空撲調冷卻嘗水管、溫排水出稍戶管等量給排水撞管道應席按下列鏡規(guī)定設銳置公稱成壓力不狀小斥于足1.0扮MPa哈剖的防護衡閥門：涉1碗）穿越調圍護結掀構時應襖在工程偽內側，決靠近穿蕩越處設伍置閘閥塑；事2把）穿越相防護段盲時應在誦靠近第挑一道防鐵護門（誘防護密塊閉門）才門框墻妄的內側線設置閘當閥；扇3論）管道賺穿過防倒護單元薄隔墻時讓，應在匯墻兩側獵分別設蓄置閘閥滾；毅4究）管道住穿過密嘴閉墻時句，應在疲墻兩側禾分別設拍置閘閥鄰。階4吐、有洗看消要求寫的戰(zhàn)時汪主要出省入口應獄設置沖縫洗閥，夸并應配掩備橡膠境軟管，替服務半橡徑不宜象大串于梳25熱m赴；軟管駝出口處拐水壓不眉宜低堡于劇0.1逮MP挨a辰；沖洗錦水量應嘴符合下悅表的規(guī)擱定，并示應按戰(zhàn)憂時主要炊出入口袍一次沖劣洗用水葉貯存。茅