試驗(yàn)檢測師之道路工程過關(guān)檢測練習(xí)試題A卷帶答案

試驗(yàn)檢測師之道路工程過關(guān)檢測練習(xí)試題A卷帶答案

單選題（共50題）1、半剛性基層透層油滲透深度計(jì)算時(shí),單個(gè)芯樣滲透深度的計(jì)算方法為（）。A.去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值B.去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值C.去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值D.去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值【答案】A2、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。15）測量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí)，當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí)，取樣數(shù)量約為（）。A.60B.120C.250D.500【答案】D3、工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，對外觀質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行()檢查。A.抽樣B.全面C.關(guān)鍵部位D.指定部位【答案】B4、老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律是（）。A.針入度變大，軟化點(diǎn)降低，延度減少B.針入度變大，軟化點(diǎn)升高，延度減少C.針入度減小，軟化點(diǎn)升高，延度減少D.針入度減小，軟化點(diǎn)降低，延度減少【答案】C5、細(xì)集料篩分試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行二次平行試驗(yàn)，以平均值為測定值。若二次試驗(yàn)所得的細(xì)度模數(shù)之差大于（），應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】D6、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的終凝時(shí)間為（）。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】C7、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）（2018助理真題）A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級(jí)配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C8、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi)，否則試驗(yàn)結(jié)果作廢，斷裂面范圍是指（）。A.兩加荷點(diǎn)界限之間B.兩加荷點(diǎn)與底面中軸線交點(diǎn)的范圍C.兩加荷點(diǎn)與頂面中軸線交點(diǎn)的范圍D.兩加荷點(diǎn)與側(cè)面中軸線交點(diǎn)的范圍【答案】B9、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B10、不均勻系數(shù)計(jì)算公式為（）。A.d60/d10B.d30/d10C.d10/d30D.d10/d60【答案】A11、砌體和片石混凝土擋土墻與懸臂式和扶壁式擋土墻共同的關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目為（）。A.砂漿強(qiáng)度B.斷面尺寸C.混凝土強(qiáng)度D.墻面坡度【答案】B12、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（4）當(dāng)上述理論最大密度和標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結(jié)果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是（）。（2013助理真題）A.混合料2（小于）混合料1（小于）混合料3B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1【答案】B13、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問題。3、混凝土配置強(qiáng)度fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f,cuk的計(jì)算公式是（）。A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A14、粉煤灰燒失量試驗(yàn)結(jié)果精確至()。A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【答案】B15、以下不屬于水泥物理性能指標(biāo)的是()。A.細(xì)度B.燒失量C.安定性D.凝結(jié)時(shí)間【答案】B16、用承載版測試土基回彈模量，在逐級(jí)加載卸載過程中應(yīng)（）。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A17、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過（）篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C18、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:2）本路段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是（）A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C19、用3m直尺檢測路面平整度時(shí),將有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,量記最大間隙的高度,精確至（）。A.1mmB.0.5mmC.0.1mmD.沒有要求【答案】B20、若取來的瀝青試樣含有水分時(shí),首先應(yīng)放入烘箱,在（）左右的溫度下進(jìn)行加熱,至瀝青全部熔化后供脫水用。A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃【答案】B21、土工合成材料的有效孔徑試驗(yàn)采用（）方法。A.水篩分B.干篩分C.滲透試驗(yàn)D.沉降分析試驗(yàn)【答案】B22、灌砂法測土的密度,洞的直徑為100mm,挖出土測含水率,對于細(xì)粒土,（）g。A.不少于100gB.不少于200gC.不少于500gD.不少于400g【答案】A23、按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是()。A.試驗(yàn)室馬歇爾試件標(biāo)準(zhǔn)密度B.真空法實(shí)測理論最大密度C.試驗(yàn)段密度D.計(jì)算法理論最大密度【答案】D24、公路底基層可作為（）的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。A.路基工程B.橋涵工程C.路面工程D.附屬工程【答案】C25、用車載式激光平整度儀測定平整度時(shí),采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程值,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)程序計(jì)算（）作為報(bào)告結(jié)果。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B26、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。4）針對這條路的交工驗(yàn)收工作，路面摩擦系數(shù)檢查頻率是（）。A.100米1處B.100米2處C.200米1處D.200米2處【答案】C27、2．某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：（7）．在制件過程中，試驗(yàn)人員往7500克礦料里加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。（2014檢師真題）A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B28、最大密度曲線理論提出了一種理想的（）曲線。A.連續(xù)級(jí)配B.間斷級(jí)配C.開級(jí)配D.密級(jí)配【答案】A29、關(guān)于瀝青混合料試件制作方法（擊實(shí)法），請回答以下問題。（4）某大型馬歇爾試件高度為98mm，原用混合料質(zhì)量為4000g，則應(yīng)（）混合料質(zhì)量再制件會(huì)使高度符合要求。A.增加50gB.減少50gC.保持不變D.以上均可【答案】B30、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。A.錨桿間距B.錨桿長度C.壓實(shí)度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C31、下列針對粉煤灰燒失量測定操作,說法正確的是（）。A.燒失量主要來自粉媒灰中硫化物B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細(xì)度越高燒失量越大D.試驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格控制高溫灼燒時(shí)間【答案】B32、核子密度濕度儀測定壓實(shí)度用于測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度或硬化混凝土等難以打孔材料的密度時(shí),宜使用（）；用于測定土基、基層材料或非硬化水泥混凝土等可以打孔材料的密度及含水率時(shí),應(yīng)使用（）。A.散射法；間接透射法B.間接透射法；散射法C.散射法：直接透射法D.直接透射法；散射法【答案】C33、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。（4）對正在施工的瀝青路面,應(yīng)（）。A.按相同配比新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)B.挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)C.用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)，并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)D.用乳化瀝青混合料修補(bǔ)【答案】C34、下列有關(guān)路緣石鋪設(shè)的基本要求的說法,錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順C.后背填料無須夯打密實(shí)D.現(xiàn)澆路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】C35、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的（）。A.承載能力B.高溫穩(wěn)定性C.抗變形能力D.水穩(wěn)性【答案】D36、平整度測試儀斷面類和反應(yīng)類兩種，以下關(guān)于3m直尺和顛簸累積儀分類的說法正確的是（）A.兩者均是斷面類B.兩者均是反應(yīng)類C.前者是斷面類，后者是反應(yīng)類D.前者是反應(yīng)類，后者是斷面類【答案】C37、下述特點(diǎn),不屬于連續(xù)級(jí)配的特點(diǎn)有（）。A.內(nèi)摩阻力相對較小B.溫度穩(wěn)定性好C.細(xì)集料多，粗集料較少D.空隙率較小，密實(shí)耐久【答案】B38、水泥混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)方法規(guī)定,水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度（）時(shí)對應(yīng)的彈性模量。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B39、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)?)。A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C40、以下不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)確定的施工參數(shù)的是（）。A.結(jié)合料的劑量B.最佳含水率C.最大干密度D.最佳水膠比【答案】D41、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。(5)以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動(dòng)采集間距為()，人工采集間距為()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C42、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請回答以下問題。(3)瀝青混合料車轍試驗(yàn)中如果試件變形過大，在未到60min變形已經(jīng)達(dá)到()時(shí)，則以達(dá)到該變形時(shí)的時(shí)間為t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D43、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率95%時(shí)，t0.95/√10=0.580）5）下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正D.路面溫度超過55度時(shí)，檢測結(jié)果無效【答案】B44、瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)中，路面的()為抽樣評(píng)定指標(biāo)，單獨(dú)計(jì)算與評(píng)定。A.平整度B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.抗滑性D.車轍【答案】B45、外觀質(zhì)量應(yīng)全面檢查,并滿足規(guī)定要求,否則該檢查項(xiàng)目為（）。A.不合格B.合格C.良好D.優(yōu)秀【答案】A46、為防止瀝青老化影響試驗(yàn)結(jié)果,瀝青試樣在灌模過程中,若試樣冷卻,反復(fù)加熱不得超過（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B47、下列有關(guān)干砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目說法錯(cuò)誤的有（）。A.斷面尺寸是關(guān)鍵項(xiàng)目B.表面平整度是關(guān)鍵項(xiàng)目C.頂面高程用水準(zhǔn)儀檢測D.斷面尺寸用尺量【答案】B48、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序?yàn)椋ǎ?。①提出基?zhǔn)配合比。②確定試驗(yàn)室配合比。③計(jì)算初步配合比。④換算工地配合比。A.①②③④B.②③①④C.③①②④D.④③②①【答案】C49、測定瀝青延度,應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移入規(guī)定試驗(yàn)溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A50、下列不屬于現(xiàn)行規(guī)范中評(píng)價(jià)瀝青抗老化性能的技術(shù)指標(biāo)為（）A.殘留針入度B.殘留軟化點(diǎn)C.殘留延度D.質(zhì)量變化【答案】B多選題（共30題）1、濕度大于95%、下列針對水泥混凝土工作性檢測描述正確得是（）A.當(dāng)坍落度插搗程度不足時(shí)，得到的坍落度值與標(biāo)準(zhǔn)操作相比偏大B.采用搗棒敲擊混凝土拌合物的過程用于判斷混凝土的保水性C.粘聚性越好的混凝土其坍落度就越小D.粘聚性或保水性狀態(tài)只能通過定性而不是定量的方法進(jìn)行判斷【答案】AD2、根據(jù)土的工程分類方法,以下屬于細(xì)粒土的有()。A.粉質(zhì)土B.砂土C.黏質(zhì)土D.黃土【答案】AC3、以下關(guān)于水泥混凝土試件制作的描述中正確的有（）。A.立方體抗壓強(qiáng)度試件標(biāo)準(zhǔn)尺寸為150mmx150mmx150mmB.非圓柱體試件成型時(shí)，坍落度大于2Smm且小于70mm的水泥混凝土可以用人工成型C.用人工成型直徑為200mm圓柱體試件時(shí)，拌合物需分厚度大致相等的三層裝入試模。每層搗鼓25下D.試件抹面與試模邊緣的高度整不超過0.5cm【答案】AC4、級(jí)配是集料粗細(xì)顆粒的搭配情況,它是影響集料空隙率的重要指標(biāo)。一個(gè)良好的級(jí)配要求（）。A.空隙應(yīng)較大B.空隙應(yīng)盡量小C.總面積最大D.總面積不大【答案】BD5、回答有關(guān)擺式儀試驗(yàn)的測試問題。(1)下列有關(guān)路面抗滑性能的說法中，正確的有()。A.制動(dòng)距離越長，抗滑性能越好B.橫向力系數(shù)SFC.越大，抗滑性能越好C構(gòu)造深度TD.擺值B.PN越大，抗滑性能越好【答案】BCD6、關(guān)于粗集料的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)請回答以下問題。（1）有關(guān)粗集料的力學(xué)指標(biāo)有（）。A.磨光值B.磨耗值C.沖擊值D.壓碎值【答案】ABCD7、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（2）采用3m直尺測定法時(shí),在測試路段路面上選擇測試地點(diǎn)的要點(diǎn)是（）。A.當(dāng)為瀝青路面施工過程中的質(zhì)量檢測時(shí)，測試地點(diǎn)應(yīng)選在接縫處，以單桿測定評(píng)定。B.除高速公路以外，可用于其他等級(jí)公路路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定。每200m測2處，每處連續(xù)測量5尺。C.除特殊需要者外，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線0.8~1.0m）作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置。D.對舊路已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上做好標(biāo)記。【答案】ABCD8、下列有關(guān)挖坑法和鉆芯法進(jìn)行厚度檢測的說法中,正確的是（）。A.利用挖坑法測定基層或砂石路面的厚度B.路面取芯鉆機(jī)鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為100mmC.鉆芯取樣法測定路面厚度時(shí)，可用直徑為150mm的鉆頭D.鉆芯取樣法測定厚度時(shí)，從芯樣中取對稱的兩點(diǎn)測定，取其平均值作為該層的厚度【答案】ABC9、對于土方路基外觀質(zhì)量應(yīng)符合（）。A.路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用B.路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長度超過50米的彎折C.路基邊坡、護(hù)坡道、碎落臺(tái)不得有滑坡、塌方或深度超過100mm的沖溝D.應(yīng)設(shè)置施工臨時(shí)排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡，路床頂面不得積水【答案】BC10、以下關(guān)于擺式儀測試擺值的溫度修正說法正確的是（）。A.當(dāng)路面溫度不是25℃時(shí)所測得的擺值必須修正B.當(dāng)路面溫度不是20℃時(shí)所測得的擺值必須修正C.修正公式為BPN20=BPNT+△BPND.公式中的△BPN為溫度修正值【答案】BCD11、擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。A.溫度修正B.路表溫度與測定前5d日平均氣溫的平均值之和C.支點(diǎn)變形修正D.彎沉測定值計(jì)算：l=(L1-L2)×2【答案】BCD12、路基路面壓實(shí)度測試方法包括（）。A.鉆芯法B.無核密度儀法C.短脈沖雷達(dá)法D.核子密濕度儀法【答案】ABD13、下列針對混凝土成型不正確的操作方式有()。A.坍落度10mm采用人工插搗方式成型B.坍落度23mm，采搗棒插入式成型C.坍落度80mm，采用振動(dòng)臺(tái)成型D.坍落度100mm，采用人工插搗成型【答案】AC14、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。（22）可以采用（）檢測瀝青面層彎沉值。（2013真題）（2013檢師真題）A.路面雷達(dá)B.承載板C.自動(dòng)彎沉儀D.貝克曼梁【答案】CD15、關(guān)于細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn),下述正確的是（）。A.本方法適用于測定天然砂、人工砂、石屑等各種細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量B.本方法適用于公稱最大粒徑不超過2.36mm的集料C.一種集料應(yīng)平行測定兩次，取兩個(gè)試樣計(jì)算的平均值，砂當(dāng)量以整數(shù)表示。D.為了不影響沉淀的過程，試驗(yàn)必須在無振動(dòng)的水平臺(tái)上進(jìn)行【答案】ACD16、請回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過法測試路面對交通噪聲影響方法的問題。（3）本方法對各類車輛測試數(shù)量要求（）,其余車輛可不予測量。A.第1類:小客車,不少于100輛B.第2類:雙軸的貨車、公共汽車以及大客車,不少于50輛C.第3類:雙軸以上的貨車、公共汽車以及大客車,不少于30輛D.第2類和第3類測量總量不少于80輛【答案】ACD17、有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測試評(píng)定中,下列情況正確的是（）。A.彎沉代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)彎沉B.當(dāng)路面溫度為20℃±2℃或?yàn)r青面層厚度小于等于5cm時(shí)，不必進(jìn)行溫度修正C.評(píng)定結(jié)果只有兩種情況，即評(píng)分值要么合格，要么不合格D.路基、瀝青路面彎沉代表值計(jì)算新增濕度影響系數(shù)【答案】BCD18、影響路面橫向力系數(shù)的因素有（）。A.路面表面特征B.路面厚度C.行車速度D.路面潮濕程度【答案】ACD19、常用水泥中,硅酸鹽水泥的代號(hào)為（）。A.P.OB.P.IC.P.ⅡD.P.S【答案】BC20、土體受外力所引起的壓縮包括（）。A.土粒固體部分的壓縮B.土體內(nèi)孔隙中水的壓縮C.水和空氣從孔隙中被擠出以及封閉氣體被壓縮D.以上都不對【答案】ABC21、關(guān)鍵項(xiàng)目是分項(xiàng)工程中對（）起決定性作用的檢查項(xiàng)目。A.結(jié)構(gòu)安全B.施工進(jìn)度C.主要使用功能D.耐久性【答案】ACD22、采用3m直尺測定法時(shí)，在測試路段路面上選擇測試地點(diǎn)的要點(diǎn)是()。A.施工過程中質(zhì)量檢測需要時(shí)，測試地點(diǎn)根據(jù)需要任意確定，可以單桿檢測B.路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí)，一般情況下應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道絨80-100C.m）帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置C對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80-100Cm）帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置D.對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以車轍中間位置為測定位置【答案】BD23、某一級(jí)公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)）的要求需要進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度驗(yàn)收評(píng)定。某路段設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數(shù)Cv為13%，本組試驗(yàn)有效。請結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時(shí)，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.13）下面描述中符合試驗(yàn)要求的有（）A.在規(guī)定條件下保濕養(yǎng)生6d，侵水1DB.在規(guī)定條件下保濕養(yǎng)生DC.測量試件含水率D.試驗(yàn)結(jié)果保留一位小數(shù)【答案】ACD24、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)提供（）施工參數(shù)。A.混合料配合比B.無機(jī)結(jié)合料劑量C.合理含水率D.最大干密度【答案】BCD25、針對評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問題。（2）細(xì)集料的砂當(dāng)量和