試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程強(qiáng)化訓(xùn)練模擬卷帶答案打印

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程強(qiáng)化訓(xùn)練模擬卷帶答案打印

單選題（共50題）1、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度，請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。8）關(guān)于10~20mm集料樣品縮分，以下說(shuō)法正確的有（）A.平行兩個(gè)試樣，每個(gè)試樣的質(zhì)量不少于1000gB.平行兩個(gè)試樣，每個(gè)試樣的質(zhì)量不少于1500gC.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當(dāng)集料烘干質(zhì)量小于規(guī)定值時(shí)必須重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)D.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當(dāng)集料烘干質(zhì)量稍小于規(guī)定值時(shí)可以繼續(xù)【答案】A2、測(cè)定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度是（）℃，測(cè)相對(duì)密度的標(biāo)準(zhǔn)為度是（）℃A.1515B.2525C.1525D.2515【答案】C3、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫入試驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)。正確的是()。A.②④⑤B.①③④C.①②③④D.①②③⑤【答案】B4、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220mm時(shí),用鋼尺測(cè)量混凝土擴(kuò)展后最終的最大直徑和最小直徑,在兩者之差小于（）的條件下,用其算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm【答案】D5、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問(wèn)題。(計(jì)算過(guò)程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(1)當(dāng)檢測(cè)瀝青混合料理論最大密度時(shí)，己知負(fù)壓容器裝滿水的總質(zhì)量是2700g，問(wèn)三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是()。A.混合料1>混合料2>混合料3B.混合料1>混合料3>混合料2C.混合料3>混合料1>混合料2D.混合料3>混合料2>混合料1【答案】C6、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。A.粒徑大于0.075mm的土B.粒徑小于0.075mm的土C.粒徑小于0.075mm而比重大的細(xì)粒土D.粒徑大于0.25mm的土【答案】C7、水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類等基層與底基層材料都是根據(jù)（）判斷其是否滿足要求。A.抗壓強(qiáng)度B.抗折強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.抗彎拉強(qiáng)度【答案】A8、水泥混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)，拆模前養(yǎng)護(hù)溫度為（）A.20±1B.20±2C.20±3D.20±5【答案】D9、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青相對(duì)密度為1.031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí)，k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。1）成型馬歇爾試件時(shí)，拌和一個(gè)試件需要瀝青的質(zhì)量約（）g.A.76.0B.78.5C.71.3D.73.2【答案】D10、將瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法與它們的適用條件用短線相組合,其正確組合是（）①表干法；②水中重法；③蠟封法；④體積法；⑤試件吸水率小于0.5%；⑥試件吸水率大于2%；⑦蠟封法不能解決的問(wèn)題；⑧試件吸水率小于2%。A.①-⑧，②-⑤，③-⑥，④-⑦B.①-⑤，②-⑥，③-⑦，④-⑧C.①-⑥，②-⑦，③-⑤，④-⑧D.①-⑦，②-⑧，③-⑥，④-⑤【答案】A11、液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限，主要步驟如下：①試杯裝好土樣②接通電源，調(diào)平機(jī)身打開開關(guān)，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時(shí)自動(dòng)停止下落⑥指示燈亮停止旋動(dòng)旋鈕⑦錐體復(fù)位，讀數(shù)顯示為零。正確的測(cè)定順序是（）。(2017真題)A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③⑥④⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦【答案】D12、混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)步驟正確的順序?yàn)椋ǎ?。①先使測(cè)針端面剛剛接觸砂漿表面,然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪讓測(cè)針在10s±2s內(nèi)垂直且均勻地插入試樣內(nèi),深度為25mm±2mm,記下刻度盤顯示的質(zhì)量增值,并記下從開始加水拌和所經(jīng)過(guò)的時(shí)間和環(huán)境溫度。②試驗(yàn)時(shí)根據(jù)試樣貫入阻力的大小,選擇合適的測(cè)針；當(dāng)砂漿表面測(cè)孔周圍出現(xiàn)微小裂縫時(shí),應(yīng)改換較小截面積的測(cè)針。③先將待測(cè)試件放在貫入阻力儀底座上,記錄此時(shí)刻度盤上顯示的砂漿和試模的總質(zhì)量。④每個(gè)試樣做貫入阻力試驗(yàn)應(yīng)在0.2-28MPa間,且次數(shù)應(yīng)不少于6次,最后一次的單位面積貫入阻力應(yīng)不低于28MPa。A.①②③④B.①③②④C.③②①④D.④③②①【答案】C13、當(dāng)液性指數(shù)為0時(shí),土處于（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).固態(tài)【答案】B14、使用連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度時(shí),牽引平整度儀的車速應(yīng)均勻,速度宜為（）。A.5km/h，最大不得超過(guò)12km/hB.8km/h，最大不得超過(guò)15km/hC.10km/h，最大不得超過(guò)16km/hD.15km/h，最大不得超過(guò)20km/h【答案】A15、車轍試驗(yàn)前車轍板需在規(guī)定溫度下恒溫一定時(shí)間，當(dāng)恒溫時(shí)間明顯不足時(shí)，試驗(yàn)有可能（）A.隨季節(jié)變化測(cè)得不同的動(dòng)穩(wěn)定度B.導(dǎo)致動(dòng)穩(wěn)定度偏高C.隨混合料的類型變化對(duì)動(dòng)穩(wěn)定度造成不同影響D.不影響動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果【答案】B16、彎沉值評(píng)定中貝克曼梁測(cè)定每一雙車道評(píng)定路段檢查點(diǎn)數(shù)的最小頻率為（）A.20B.40C.80D.100【答案】C17、碾壓貧混凝土作半剛性基層材料時(shí)，其強(qiáng)度試驗(yàn)采用與無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定（）相同的1：1的圓柱體試件。A.細(xì)粒土、中粒土、粗粒土B.中粒土、粗粒土C.中粒土D.粗粒土【答案】B18、灌砂法的主要步驟如下A.①⑤④②⑥③⑦B.①④③⑤②⑥⑦C.④⑤①③②⑥⑦D.④⑤②③①⑦⑥【答案】A19、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題：A.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時(shí)，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正B.采用3.6m的彎沉儀，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.通常兩臺(tái)彎沉儀測(cè)頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3~5cm處，得2個(gè)測(cè)點(diǎn)彎沉值D.測(cè)試車采用BZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車，并檢查后軸輪隙帶寬是否滿足要求【答案】D20、對(duì)于細(xì)粒土,在擊實(shí)過(guò)程中,由于顆粒間的靠緊而增強(qiáng)粒間的（）,從而使土在短時(shí)間內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。A.咬合力B.摩擦阻力C.分子引力D.范德華力【答案】C21、擊實(shí)試驗(yàn)中，重型擊實(shí)II法所用錘的質(zhì)量為（）KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5【答案】D22、我國(guó)規(guī)范規(guī)定，粗集料的黏附性試驗(yàn)方法中，（）的集料選用水煮法。A.小于13.2mmB.大于13.2mmC.大于（或等于）13.2mmD.小于（或等于）13.2mm【答案】B23、3m直尺測(cè)試平整度方法測(cè)試路表與3m直尺基準(zhǔn)面的最大間隙,準(zhǔn)確至（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1mm【答案】C24、用剛性承載板（直徑30cm）測(cè)定土基回彈模量時(shí)，各級(jí)壓力值總和為0.85MPa，對(duì)應(yīng)的各級(jí)回彈變形值（已計(jì)入影響值）總和為0.439cm，泊松比為0.35，則回彈模量為（）MPa。A.30B.36C.40D.45【答案】C25、用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí),規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板（）時(shí),應(yīng)當(dāng)適量加水。A.大于6mmB.大于7mmC.大于8mmD.大于9mm【答案】B26、當(dāng)水的密度ρwt=1g/cm3時(shí),蠟封試件空中質(zhì)量與水中質(zhì)量之差等于（）。A.封蠟質(zhì)量B.封蠟體積C.試件（不包括蠟）體積D.蠟封試件體積【答案】D27、落球儀測(cè)試土質(zhì)路基模量時(shí)要求每個(gè)測(cè)區(qū)至少包含（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。A.3B.5C.7D.10【答案】C28、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（5）某水泥抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為：4.4MPa、3.6MPa、3.8MPa則其抗折強(qiáng)度為（）。A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa【答案】B29、涉及結(jié)構(gòu)的安全和使用性能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得（）。A.低于85%B.低于90%C.低于95%D.低于100%【答案】C30、同一種土,其密度ρ、土顆粒密度ρs、干密度ρd三者之間的關(guān)系是（）。A.ρ>ρs>ρdB.ρs>ρ>ρdC.ρd>ρs>ρD.ρ>ρd>ρs【答案】B31、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容,根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)要求回答下列問(wèn)題。（5）養(yǎng)護(hù)28的一組水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)小梁,采用標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí),測(cè)得的最大抗彎拉荷載分別是30.20kN36.55kN,37.75kN,則該試驗(yàn)結(jié)果為（）。A.4.64MPaB.4.87MPaC.4.95MPaD.作廢【答案】B32、下列瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.平整度B.彎沉C.壓實(shí)度D.摩擦系數(shù)【答案】C33、外觀質(zhì)量應(yīng)全面檢查,并滿足規(guī)定要求,否則該檢查項(xiàng)目為（）。A.不合格B.合格C.良好D.優(yōu)秀【答案】A34、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí)，ta/√n=0.387根據(jù)上述資料，回答下列問(wèn)題。（1）該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A35、國(guó)際平整度指數(shù)IRI是（）平整度評(píng)價(jià)指標(biāo)。A.反應(yīng)類B.斷面類C.標(biāo)準(zhǔn)差類D.平均值類【答案】B36、下列選項(xiàng)中,不屬于水泥穩(wěn)定碎石需檢測(cè)的項(xiàng)目的是（）。A.彎沉值B.壓實(shí)度C.平整度D.強(qiáng)度【答案】A37、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)常用（）進(jìn)行測(cè)定。A.表干法B.水中重法C.真空法D.蠟封法【答案】C38、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗(yàn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時(shí)取5mm承載比為試驗(yàn)結(jié)果D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值【答案】B39、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定時(shí)，己知7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為3.2MPa，某路段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試值（單位:MPa）為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問(wèn)題。4）按百分制計(jì)算該檢查項(xiàng)目評(píng)分值為（（2017真題）（2017檢師真題）A.無(wú)百分制B.80C.0D.100【答案】A40、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn)，回答下列問(wèn)題。4）代用法操作又可分為調(diào)整用水量法和固定用水量法兩種方式，下列描述正確的選項(xiàng)是（）。（2017助理真題）A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗(yàn)方法每次調(diào)整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗(yàn)操作之后通過(guò)計(jì)算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度C.當(dāng)采用調(diào)整用水量法測(cè)得試錐沉入水泥漿低于13mm時(shí)，不適合用調(diào)整用水量法D.當(dāng)采用固定用水量法測(cè)得的試錐沉入水泥漿是32mm時(shí)，要減水后再次進(jìn)行試驗(yàn)【答案】B41、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSI的計(jì)算描述正確的是（）。A.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與設(shè)計(jì)彎沉之比B.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與容許彎沉之比C.路面設(shè)計(jì)彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比【答案】C42、進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)時(shí)，若加載速度偏小，對(duì)于結(jié)果會(huì)有怎樣的影響（）A.偏大B.偏小C.不變D.不確定【答案】A43、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(2)．某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa，現(xiàn)測(cè)得11組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為(單位：MPa)：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強(qiáng)度的評(píng)定結(jié)果為()。A.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格B.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格【答案】B44、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中哪個(gè)階段需要用到車轍試驗(yàn)配合（)A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段【答案】A45、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)瀝青混合料車轍試驗(yàn)中如果試件變形過(guò)大，在未到60min變形已經(jīng)達(dá)到()時(shí)，則以達(dá)到該變形時(shí)的時(shí)間為t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D46、已知某土樣的黏聚力為20kPa剪切滑動(dòng)面上的法向應(yīng)力為45kPa內(nèi)摩擦角為30°,則該土樣的抗剪強(qiáng)度為（）。A.抗剪強(qiáng)度=42.5kPaB.抗剪強(qiáng)度=45.98kPaC.抗剪強(qiáng)度=56.54kPaD.抗剪強(qiáng)度=65kPa【答案】B47、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問(wèn)題。（2）在選擇試驗(yàn)地點(diǎn)時(shí),應(yīng)選一塊約（）的平坦表面,并用毛刷將其清掃干凈。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C48、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3，該工程瀝青路面狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為()。A.優(yōu)B.良C.中D.次【答案】B49、一般情況下,每（）以內(nèi)要對(duì)核子密度濕度儀進(jìn)行一次標(biāo)定。A.6個(gè)月B.8個(gè)月C.10個(gè)月D.12個(gè)月【答案】D50、擺式儀測(cè)定瀝青路面抗滑擺值的步驟：①把擺式儀的指針調(diào)零；②標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上的滑動(dòng)長(zhǎng)度；③將擺式儀在測(cè)定點(diǎn)上調(diào)整水平；④安置擺式儀，使擺式儀的擺動(dòng)方向與汽車的行駛方向一致；⑤選點(diǎn)；⑥在測(cè)點(diǎn)上灑水，用橡膠刮板刮除表面雜物并測(cè)定路表溫度；⑦測(cè)定抗滑擺值；正確試驗(yàn)過(guò)程為（）。A.⑤④③①②⑥⑦B.⑤④①③②⑥⑦C.⑤④②③①⑥⑦D.⑤③①②④⑥⑦【答案】A多選題（共20題）1、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的注意事項(xiàng)有（）。A.必須保證標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層填料是同種材料，計(jì)算得到的壓實(shí)度才有意義B.量砂要規(guī)則C.每換一次量砂，都必須測(cè)定松方密度，量砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量也應(yīng)該每次重新標(biāo)定D.挖坑深度應(yīng)等于測(cè)試層厚度，即應(yīng)達(dá)到該測(cè)試層的層底【答案】ABCD2、關(guān)于水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段,應(yīng)在計(jì)算配合比的基礎(chǔ)上進(jìn)行試拌,宜在用量合理的原則下調(diào)整（）等,直到混凝土拌和物性能符合設(shè)計(jì)和施工要求。A.水灰比B.膠凝材料用量C.外加劑用量D.砂率【答案】BCD3、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）有關(guān)浮力法,說(shuō)法正確的有（）。A.適用于土的粒徑大于或等于5mm的土B.試驗(yàn)中采用干比重，這樣比較方便，因?yàn)橐话阒傅目紫叮瑢?shí)際上是指被水充填的孔隙C.粒徑大于5mm的試樣20mm顆粒小于10%時(shí)用浮力法D.將試樣浸在水中一晝夜取出，立即放入金屬網(wǎng)籃，緩緩浸沒(méi)于水中，并在水中搖晃，至無(wú)氣泡逸出時(shí)為止【答案】ACD4、水泥膠砂試件養(yǎng)護(hù)期間,關(guān)于加水養(yǎng)護(hù)下列說(shuō)法正確的是（）。A.水槽隨時(shí)加水保持適當(dāng)?shù)暮愣ㄋ籅.水槽中試件的間隙及試件上表面的水深不得小于5mmC.每個(gè)水槽中只能養(yǎng)護(hù)同類水泥試件D.也可以全部更換水槽的水【答案】ABC5、灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路基土密度時(shí)應(yīng)首先標(biāo)定量砂的密度,標(biāo)定的步驟包括（）。A.確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量B.在儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝砂，筒內(nèi)砂的高度與筒頂?shù)木嚯x不超過(guò)15mm，讓砂流出，流出的體積與工地所挖試洞的體積相等C.用水確定標(biāo)定罐的容積D.計(jì)算填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量【答案】ACD6、在新拌混凝土中摻加（）能增大流動(dòng)性。A.減水劑B.引氣劑C.增稠劑D.速凝劑【答案】AB7、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)應(yīng)滿足（）。A.壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)量程應(yīng)選擇試件破壞荷載大于壓力機(jī)全量程的20%且小于壓力機(jī)全量程的80%B.壓力機(jī)應(yīng)具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置,上下壓板平整并有足夠剛度,可均勻地連續(xù)加荷卸荷,可保持固定荷載,開機(jī)停機(jī)均靈活自如,能夠滿足試件破型噸位要求C.當(dāng)混凝士強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C50時(shí),試件周圍應(yīng)設(shè)置防崩裂網(wǎng)罩D.壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量精度為±2%【答案】ABC8、關(guān)于瀝青的技術(shù)性能，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）經(jīng)建設(shè)單位同意，（）可作為道路石油瀝青技術(shù)要求的選擇性指標(biāo)。A.瀝青的PI值B.標(biāo)準(zhǔn)黏度C.10℃延度D.針入度比【答案】AC9、評(píng)定混凝土彎拉強(qiáng)度的方法有（）。A.小梁法B.劈裂法C.落錘式彎沉儀法D.貫入阻力法【答案】AB10、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問(wèn)題。（10）確定最佳瀝青用量后，還需要進(jìn)行瀝青混合料的（）等路用性能檢驗(yàn)。（2013真題）（2013檢師真題）A.滲水B.低溫抗裂性C.水穩(wěn)定性D.高溫穩(wěn)定性【答案】ABCD11、以下關(guān)于水泥混凝土試件制作的描述中正確的有（）。A.立方體抗壓強(qiáng)度試件標(biāo)準(zhǔn)尺寸為150mmx150mmx150mmB.非圓柱體試件成型時(shí)，坍落度大于2Smm且小于70mm的水泥混凝土可以用人工成型C.用人工成型直徑為200mm圓柱體試件時(shí)，拌合物需分厚度大致相等的三層裝入試模。每層搗鼓25下D.試件抹面與試模邊緣的高度整不超過(guò)0.5cm【答案】AC12、半剛性基層具有的特點(diǎn)包括（）。A.強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好B.擴(kuò)散應(yīng)力的能力強(qiáng)C.抗凍性能優(yōu)越D.造價(jià)低廉【答案】ABCD13、回答有關(guān)擺式儀試驗(yàn)的測(cè)試問(wèn)題。（1）下列有關(guān)路面抗滑性能的說(shuō)法中,正確的有（）。A.制動(dòng)距離越長(zhǎng)，抗滑性能越好B.橫向力系數(shù)SFC越大，抗滑性能越好C.構(gòu)造