地鐵3號線疏散平臺施工作業(yè)指導書

3號線疏散平臺施工作業(yè)指導書第1章總則1.1編制目的本作業(yè)指導書明確了該專業(yè)施工作業(yè)的工序流程，細化了每道工序具體的作業(yè)方法，規(guī)范了施工工藝和標準，對現(xiàn)場施工起到指導性作用。1.2參照標準《城市軌道交通技術規(guī)范》（GB50490-2009）；《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》（GB50009-2012)；《鋼結(jié)構設計規(guī)范》（GB50O17-2014)；《建筑設計防火規(guī)范》（GB-50016-2014)；《建筑鋼結(jié)構防火技術規(guī)范》（CECS200:2006)；《鋼結(jié)構防火涂料通用技術條件》（GB14907-2002)；《建筑用鋼結(jié)構防腐涂料》（JG/T224-2007)；《混凝土結(jié)構后錨固技術規(guī)程》（JGJ145-2013)；《混凝土用膨脹型、擴孔型建筑錨栓》（JGJ160-2004)；國家、地方有關法規(guī)、標準等；施工設計圖紙；設計聯(lián)絡及相關會議紀要；缺陷問題匯總表；中華人民共和國安全生產(chǎn)法；中華人民共和國消防法；生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例；勞動防護用品監(jiān)督管理規(guī)定；特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定；建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定；建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范GB50720—2011；建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-2016；施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46－2005。第2章疏散平臺2.1概述疏散平臺沿線路正線區(qū)間上下行布設，均設置疏散平臺和扶手，若列車在區(qū)間隧道行駛過程中發(fā)生事故、火災等緊急狀態(tài)下，首先應盡可能使列車駛?cè)肭胺杰囌?，若出現(xiàn)列車無法駛?cè)肭胺杰囌径仨氃趨^(qū)間內(nèi)疏散乘客時，組織乘客從列車側(cè)門離開列車下至疏散平臺，并從疏散平臺下至道床，沿道床或疏散平臺步行至車站或相鄰隧道。2.2工序流程圖2.3每道工序作業(yè)指導2.3.1測量、定位1）施工工序工藝（1）施工準備①人員配備序號項目單位數(shù)量備注1技術員人1技術負責2施工員人23防護員人2線路行車匯報②機具的配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼卷尺5m把12測量儀套13木工鉛筆支54墨斗個15自制畫孔板套16照明設備套17對講機臺38防護用品套29紅油漆桶110畫筆支5③上崗前的培訓a.對所有參與施工人員進行安全技術交底，交底必須要以書面形式交底，交底雙方應簽字各留有一份；b.對參與施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗；c.施工前勞務隊要對所配備的機具進行檢查，檢查機具的性能及機具的完整性，確保正常使用；d.所有施工人員熟悉每個產(chǎn)品的使用說明書；e.施工前必須檢查所需工器具及勞保用品配備是否齊全。（2）測量①以車站設置人防門、防淹門或隧道口區(qū)間側(cè)3m的位置作為疏散平臺起終點，且在人防門加寬段處不設疏散平臺，對于車站未設置人防門或防淹門疏散平臺起終點應為區(qū)間與車站分界里程處，每段疏散平臺起終點均應設計鋼梯；②將疏散平臺測量儀放在兩軌道間，以軌平面為基準，調(diào)整測量儀紅外線發(fā)射點的高度為疏散平臺起測點的高度，調(diào)整準確后將紅外線點位發(fā)射到隧道壁上，用木工鉛筆在隧道壁上標記出定位點“+”，每相鄰兩個點位點之間的距離不得大于5m。（3）彈線定位點標記完好后，使用墨斗在兩相鄰定位點間進行彈線，作為疏散平臺定位的基準線，點位間彈線要準確，線條要清晰。（4）定位①首先以起測點為基準點，向隧道方向以6m為間距進行測量，并在基準線上進行標注，畫出平臺板端部與尾部所搭接鋼支架的位置，每跨為6m（平臺板的長度），如：起點1號-6號，6號-11號依次畫線，6m畫線測量數(shù)據(jù)不得有任何誤差，不能隨意調(diào)整位置，避免導致后續(xù)平臺板搭接不足、無法搭接等問題；②其次從基準點開始以1.2m（以設計尺寸為準）為測量單位進行疏散平臺支架中心位置的定位和標注，并用木工鉛筆做出“+”標記；連續(xù)測量并標注出整個區(qū)間疏散平臺支架的中心位置，最終一個標注點要符合疏散平臺起終點的要求；③在1.2m測量定位過程中遇到盾構管片連接孔及注漿孔時，局部可進行±100mm的微調(diào)，但是必須滿足每塊板（6米長度范圍內(nèi)）不少于6個鋼支架的要求；④最后以測量出疏散平臺支架中心位置為標準，用定位板標注出該位置的支架預埋錨栓孔位，在標注過程中要保證定位板的中心線與基準線重合；⑤用紅油漆在每個支架定位點下側(cè)標記出支架編號，按照每個區(qū)間上下行編號。（5）數(shù)據(jù)測量①平臺板寬度值測量計算：使用疏散平臺測量儀測出線路中心距隧道壁上每個定位點（1.2m)的距離，根據(jù)設計給出的限界尺寸，定位點測量距離減去該處水平限界尺寸，可計算出該定位點疏散平臺板的寬度值；②鋼支架長度值計算：每個定位點疏散平臺板的寬度值加10mm，就可得出每個鋼支架的長度值。2）控制要點（1）施工測量必須須填寫疏散平臺測量記錄表（測量記錄如下表）。（2）疏散平臺定位在區(qū)間正線行車方向左側(cè)（即環(huán)網(wǎng)電纜支架安裝側(cè)），測量時需滿足疏散平臺特征值表中平臺端部到線路中心線距離，最大值不得超過要求值+50mm。（3）疏散平臺鋼支架安裝尺寸為：下部定位點高度距軌頂面為620mm，上部定位點高度距軌頂面為高度為848mm（具體尺寸以設計尺寸為準）。（4）定位時必須準確，不得定位在結(jié)構拼縫和變形縫處。3）案例照片2.3.2鉆孔、錨栓預埋1）施工工序工藝（1）施工準備①人員配備序號項目單位數(shù)量備注1技術員人1技術負責2施工員人33防護員人2線路行車匯報②機具的配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼卷尺5m把12沖擊電鉆喜利得TE-25臺13照明設備套14發(fā)電機臺15電源線米1006配電箱220V個17鋼絲刷與孔徑匹配個28清孔器個29手推平板車臺110膠槍套111錨栓拉拔測試儀套112對講機臺313防護用品套2③材料配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1化學錨栓設計要求套實需2化學膠設計要求套實需④上崗前的培訓a.對所有參與施工人員進行安全技術交底，交底必須要以書面形式交底，交底雙方應簽字各留有一份；b.對參與施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗；c.施工前勞務隊要對所配備的機具進行檢查，檢查機具的性能及機具的完整性，確保正常使用；d.所有施工人員熟悉每個產(chǎn)品的使用說明書；e.施工前必須檢查所需工器具及勞保用品配備是否齊全。（2）鉆孔①使用喜利得TE電錘在鉆孔標記點“+”中心位置上垂直于隧道壁鉆孔；②鉆孔直徑為18mm，深度為130mm，鉆孔直徑嚴禁超過19mm；③錨孔深度允許偏差為+10mm，垂直度允許偏差為5度；④待孔鉆好后，必須進行復測并整改完成后方可進行錨栓灌注作業(yè)。復測內(nèi)容包含縱向間距、定位、孔距、孔徑、孔深，復測時需填寫疏散平臺復測記錄表。（3）清孔錨栓安裝前先清孔，先用清孔毛刷、吹氣筒清除孔屑及孔內(nèi)雜物，刷3遍、吹3遍，直至孔內(nèi)干凈為止。（4）錨栓預埋（具體錨栓預埋方法按照產(chǎn)品說明書執(zhí)行）①將錨固膠裝入配套的注膠槍內(nèi)，安裝專用注膠混合嘴，（注膠時每包膠的頭4槍必須丟棄）；②將向上安裝定位擋環(huán)卡入孔口。按照喜利得施工的特殊步驟向上注膠，確?？變?nèi)注滿錨固膠，及時將螺桿緩緩旋入孔內(nèi)，將溢出的少量錨固膠除去；③錨栓外漏長度為40mm；④套用模板調(diào)整錨栓的外漏長度、橫向、縱向距離符合設計要求。（5）拉力測試①對要拉拔的螺桿裝上配套的加長桿，將千斤頂裝到底部裝墊片螺母固定；②打開加壓閥緩慢加大拉力至20kN，穩(wěn)固力保持3～5分鐘，再少加一點壓觀察壓力數(shù)值上升無異常方可馬上泄壓，在拉拔對象旁邊做出標記作好測試記錄（測試記錄如下表）；③如錨栓被拉出，應分析找出原因，并對同一作業(yè)批次的錨栓全部測試?，F(xiàn)場施工須及時填寫拉力測試記錄表。2）控制要點（1）仔細檢查錨固膠包裝袋是否有破損，如有破損必須丟棄禁止使用，注膠時每包膠的頭4槍必須丟棄。（2）更換新膠體后，必須使用新的注膠嘴，不得重復使用之前使用過的注膠嘴。（3）錨固膠硬化期間內(nèi)嚴禁擾動錨栓。（4）每包500mlRE500SD錨固膠最多錨固M16螺桿17根；每包330mlRE500SD錨固膠最多錨固M16螺桿12～13根。（5）如螺栓孔與側(cè)墻或中隔墻的鋼筋沖突，應調(diào)整螺栓孔位置，嚴禁破壞受力主筋。（6）在鉆孔前調(diào)整鉆頭鉆入深度的標記卡尺，確保鉆孔深度滿足設計要求；標注卡尺應在每次工作前進行確認核準，保證鉆孔深度點精度要求。（7）在鉆孔過程中保證鉆頭與隧道壁處于垂直狀態(tài)，各個鉆孔位置間距滿足設計要求。（8）施工后隧道壁如有廢孔情況，使用化學錨固膠或高強度等級的樹脂水泥砂漿填實。（9）選用規(guī)定規(guī)格的鉆頭或?qū)Ｓ勉@頭，嚴禁使用大于或小于規(guī)定直徑的鉆頭，代替標準直徑鉆頭鉆孔。（10）施工過程中保護好錨栓的螺紋及鍍鋅層。（11)錨栓拉力測試嚴格按設計值測試≥20kN負荷、不低于3分鐘時間、對頭槍和最后一槍進行拉力測試。（12）錨栓拉力試驗抽檢數(shù)量按照3‰抽檢。3）案例照片2.3.3鋼支架安裝1）施工工序工（1）施工準備①人員配備序號項目單位數(shù)量備注1技術員人1技術負責2施工員人83防護員人2線路行車匯報②機具的配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼卷尺5m把12水平尺把23調(diào)整尺套14工程線米205力矩扳手把2配備24mm套筒6開口扳手?24把27撬棍根18手推平板車臺29照明設備套110對講機臺311防護用品套2③材料配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1疏散平臺鋼支架設計要求套實需2墊片設計要求套實需調(diào)整支架3螺帽、平墊片設計要求套實需與螺栓配套④上崗前的培訓a.對所有參與施工人員進行安全技術交底，交底必須要以書面形式交底，交底雙方應簽字各留有一份；b.對參與施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗；c.施工前勞務隊要對所配備的機具進行檢查，檢查機具的性能及機具的完整性，確保正常使用；d.所有施工人員熟悉每個產(chǎn)品的使用說明書；e.施工前必須檢查所需工器具及勞保用品配備是否齊全。（2）平臺鋼支架運輸平臺鋼支架通過吊車吊裝至軌道車或平板車上，將鋼支架按照區(qū)間編號運輸至相對應安裝位置處，放到水溝靠近隧道壁擺放，嚴禁鋼支架侵限。（3）平臺鋼支架安裝①對應定測編號將鋼支架橫梁和斜撐安裝到隧道壁的化學錨栓上，戴好螺母、平墊片（每一套化學錨栓配兩個螺母，一個平墊片），用?24型扳手預緊固橫梁和斜撐的固定螺帽，至螺帽與隧道壁密貼，并且彈墊適當受力即可；②用規(guī)定的連接螺栓將橫梁和斜撐連接并進行預緊固，橫梁與斜撐采用M16*30六角螺栓連接（兩平墊、一彈墊、一螺母），螺栓穿孔方向與行車方向保持一致。（4）平臺鋼支架調(diào)整①首先將起測點1號與8號鋼支架調(diào)整至水平狀態(tài)，并進行終緊固；②其次在1號與8號鋼支架的邊緣水平面用工程線將其進行連接，2號與7號的鋼支架參照工程線的高度進行調(diào)整并對所有螺栓進行終緊固；③最后從6號至13號鋼支架按照上道工序進行調(diào)整，依次類推并保證每次測量的前兩個支架與前段定測完成鋼支架的最后兩個重合；④在鋼支架調(diào)整完畢后，測量線路中心線到鋼支架外邊緣的距離，是否滿足限界要求，如有超限必須對平臺鋼支架進行調(diào)整。（5）涂刷防火涂料該工作在調(diào)整緊固及限界檢測完成后平臺板安裝前進行作業(yè)。2）控制要點（1）鋼支架運至現(xiàn)場后統(tǒng)一按照規(guī)定進行擺放，嚴禁侵倒及侵限。（2）鋼支架運至現(xiàn)場后及時安排人員進行安裝，嚴禁材料長時間堆放。（3）現(xiàn)場安裝過程中間發(fā)現(xiàn)鋼支架與現(xiàn)場尺寸不符時，及時上報項目部相關專業(yè)技術人員。（4）所有鋼支架上表面必須保證橫向水平、縱向與線路坡度相同，以確保后續(xù)平臺板與鋼支架上表面的良好接觸。（5）鋼支架上表面至軌面的垂直距離為865mm，具體安裝位置尺寸以設計為準。（6）調(diào)整鋼支架的水平度時，通過前后工序兩處支架的重合來確保鋼支架整體的水平度處于一個水平面。（7）防火涂料按照技術要求進行3遍涂刷涂，涂刷前對鋼支架周圍的設備進行防護處理，避免涂料對設備造成污染。（8）對鋼支架所有外表面進行涂刷，在涂刷過程中要保證每次涂刷材料全覆蓋、涂刷均勻。（9）每次涂刷時間間隔要滿足要求，上道涂料干燥后方可進行下道的涂刷作業(yè)。（10）在防火涂料涂刷過程中，涂刷材料嚴禁灑落，避免對道床、鋼軌、隧道壁及其他相關專業(yè)設備造成污染。3）案例照片2.3.4平臺板安裝1）施工工序工藝（1）施工準備①人員配備序號項目單位數(shù)量備注1技術員人1技術負責2施工員人83防護員人2線路行車匯報②機具的配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼卷尺5m把12水平尺把23螺絲刀把54力矩扳手把2配備24mm套筒5開口扳手?24把26手推平板車輛27對講機臺38防護用品套2③材料配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1平臺板設計要求套實需2不銹剛扎帶設計要求套實需④上崗前的培訓a.對所有參與施工人員進行安全技術交底，交底必須要以書面形式交底，交底雙方應簽字各留有一份；b.對參與施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗；c.施工前勞務隊要對所配備的機具進行檢查，檢查機具的性能及機具的完整性，確保正常使用；d.所有施工人員熟悉每個產(chǎn)品的使用說明書；e.施工前必須檢查所需工器具及勞保用品配備是否齊全。（2）平臺板運輸①通過軌道車或平板車將平臺板運放至指定地點，平臺板吊裝時按照相關要求選用具體的吊索及索具，不同區(qū)間或特殊型號的平臺板分類堆放；②將平臺板按照測量編號運輸至相對應的安裝位置，在鋼支架間進行平臺板鋪放安裝；③現(xiàn)場安裝發(fā)現(xiàn)平臺板不滿足要求或需調(diào)整時，要及時進行處理并安裝，若暫時無法處理安裝應將該平臺板返至指定位置，并及時向項目部相關專業(yè)技術人員進行匯報。（3）平臺板安裝①首先從起點開始連續(xù)進行鋪設安裝；②其次按照設計要求對平臺板進行調(diào)整，保證平臺板與橫梁外邊緣對齊，以及與橫梁水平面保持密貼；③最后按照設計要求進行平臺板的固定；④鋼扎帶的穿入方向與行車方向保持一致，剛扎帶的連接螺栓居中于橫梁底部中心，將螺栓緊固到位。當一個區(qū)間安裝完成后逐個排查確保達到統(tǒng)一要求。（4）平臺板試驗①平臺板固定完成后對每塊平臺板通過人工驗證平臺板是否晃動不平、是否完全搭在支架上、是否懸空、是否出現(xiàn)臺階，如有問題及時處理；②通過對平臺板加載專用載荷來進行平臺板靜載試驗，驗證平臺板是否能滿足載荷要求；③通過對平臺板橫向和縱向進行風力加壓，來進行平臺板的靜、動態(tài)風載試驗，驗收平臺板能否滿足正常運行狀態(tài)下的風載要求。2）控制要點（1）每塊平臺板連接處要位于橫梁的中心位置。（2）平臺板安裝完成后通過遠距離觀察，目測平臺板處于統(tǒng)一、連續(xù)的水平面，沒有明顯的波浪起伏及尖端凸起。（3）保證平臺板在連接處位于橫梁擋板內(nèi)，保證平臺板的外立面處于連續(xù)的平面狀態(tài)。（4）禁止橫梁外沿超過平臺板的外立面。（5）平臺板搬運鋪放過程注意輕拿輕放，嚴禁暴力施工造成平臺板破損。3）案例照片2.3.5扶手安裝1）施工工序工藝（1）施工準備①人員配備序號項目單位數(shù)量備注1技術員人1技術負責2施工員人43防護員人2線路行車匯報②機具的配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼卷尺5m把12測量儀套13木工鉛筆根54墨斗個15自制畫孔板個16開口扳手把27沖擊電鉆喜利得TE-25臺18發(fā)電機臺19電源線米10010配電箱220V個111鋼絲刷與孔徑匹配個412清孔器個213手推平板車臺114照明設備套115對講機臺316防護用品套2③材料配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1敲擊式錨栓設計要求套實需2扶手設計要求套實需3扶手固定卡設計要求套實需配套連接螺栓④上崗前的培訓a.對所有參與施工人員進行安全技術交底，交底必須要以書面形式交底，交底雙方應簽字各留有一份；b.對參與施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗；c.施工前勞務隊要對所配備的機具進行檢查，檢查機具的性能及機具的完整性，確保正常使用；d.所有施工人員熟悉每個產(chǎn)品的使用說明書；e.施工前必須檢查所需工器具及勞保用品配備是否齊全。（2）定測畫線①同一區(qū)間內(nèi)第一個扶手的起測點底座固位置定于第一個鋼支架的垂直上方，根據(jù)疏散平臺板板面的高度確定疏散平臺扶手中心安裝的具體位置高度，每相鄰兩個點位點之間的距離不得大于5m，用木工鉛筆在隧道壁上標記出“+”定位點；②定位點標記完好后，使用墨斗在兩相鄰定位點間進行彈線，作為扶手定位的基準線，點位間彈線要準確，線條要清晰；③首先以起測點為基準點，向隧道方向以6m為間距進行測量，并在基準線上進行標注，畫出扶手與扶手所搭接底座的中心位置，每跨為6m（扶手的長度），如：起點1號-6號，6號-11號依次畫線，6m畫線測量數(shù)據(jù)不得有任何誤差，不能隨意調(diào)整位置，避免導致后續(xù)扶手搭接不足、無法搭接等問題；④其次從基準點開始以1.2m（以設計尺寸為準）為測量單位進行扶手底座中心位置的定位和標注，并用木工鉛筆做出“+”標記；連續(xù)測量并標注出整個區(qū)間扶手底座的中心位置，最終一個標注點要符合扶手起終點的要求；⑤在1.2m測量定位過程中遇到盾構管片連接孔、聯(lián)絡通道及注漿孔時，局部可進行±100mm的微調(diào)，但是必須滿足每根扶手（6米長度范圍內(nèi)）不少于6個底座的要求；⑥在聯(lián)絡通道處靠近聯(lián)絡通道邊緣300mm確定扶手底座的中心位置；⑦最后以測量出扶手底座中心位置為標準，用定位板標注出該位置的底座安裝錨栓孔位，在標注過程中要保證定位板的中心線與基準線重合。（3）鉆孔①使用喜利得TE電錘在鉆孔標記點“+”中心位置上垂直于隧道壁鉆孔；②鉆頭直徑為14mm，深度為50mm；③孔鉆好后先用清孔毛刷、吹氣筒底清除孔屑及孔內(nèi)雜物，刷3遍、吹3遍，直至孔內(nèi)干凈為止；④待孔鉆好后，必須進行復測并整改完成后方可進行錨栓安裝，復測內(nèi)容包含縱向間距、定位、孔距、孔徑、孔深。4）錨栓安裝①將錨栓放到孔中，錨栓的螺桿必須安裝到孔底；②使用專用敲擊工具插入錨栓套筒，敲擊錨栓內(nèi)部膨脹節(jié)，使錨栓的套管上表面與專用敲擊工具變形處表面齊平，即表明安裝到位，膨脹片已充分漲開。（5）扶手安裝①首先將扶手底座與錨栓安裝到位，并將錨栓緊固牢固（每一套敲擊式錨栓配一個螺母，一個平墊片、一個彈簧墊片）；②其次將扶手安裝至扶手底座卡箍內(nèi)，將扶手與底座使用M8*50連接螺栓固定緊固到位（每一連接螺栓配一個螺母，二個平墊片、一個彈簧墊片），螺栓穿向由上向下。2）控制要點（1）錨栓鉆孔時嚴格按照設計深度進行作業(yè)，嚴禁孔深出現(xiàn)正偏差；若在孔深復測發(fā)現(xiàn)深度超過設計深度時，應對孔深進行填充處理，以避免出現(xiàn)正偏差。（2）扶手管中心安裝高度距疏散平臺頂面為900mm，誤差控制在±20mm以內(nèi)。（3）扶手投影位置不得侵入疏散平臺板范圍不大于50mm，遠離平臺不得大于20mm。（4）扶手在聯(lián)絡通道處應斷開。3）案例照片1）施工工序工藝（1）施工準備①人員配備序號項目單位數(shù)量備注1技術員人1技術負責2施工員人33防護員人2線路行車匯報②機具的配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼卷尺5m把12電焊機個13焊條設計要求根204開口扳手把25沖擊電鉆喜利得TE-25臺16電源線米1007發(fā)電機臺18配電箱220V個19鋼絲刷與孔徑匹配個410清孔器個211手推平板車臺112照明設備套113對講機臺314防護用品套2③材料配備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼樓梯設計要求套實需2膨脹錨栓設計要求套實需3扶手設計要求套實需④上崗前的培訓a.對所有參與施工人員進行安全技術交底，交底必須要以書面形式交底，交底雙方應簽字各留有一份；b.對參與施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗；c.施工前勞務隊要對所配備的機具進行檢查，檢查機具的性能及機具的完整性，確保正常使用；d.所有施工人員熟悉每個產(chǎn)品的使用說明書；e.施工前必須檢查所需工器具及勞保用品配備是否齊全。（2）鋼樓梯數(shù)據(jù)測量①因每個部位的鋼樓梯尺寸不同，需很據(jù)現(xiàn)場實際測量，由專業(yè)技術員與生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場對每個鋼樓梯測量實際數(shù)據(jù)；②鋼樓梯測量要求：鋼樓梯與疏散平臺鋼支架邊緣平齊，鋼樓梯距墻面距離為150mm，鋼樓梯長度要根據(jù)實際現(xiàn)場滿足固定位置條件確定長度，鋼樓梯的寬度滿足限界要求；③將鋼樓梯測量數(shù)據(jù)交給廠家，廠家根據(jù)測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)鋼樓梯，要求廠家按照提供的編號對應的標記在鋼樓梯上。（3）鋼樓梯安裝①首先通過調(diào)整鋼樓梯的底部使鋼樓梯調(diào)整至如下狀態(tài)：a.與平臺板的端頭側(cè)立面密貼；b.鋼樓梯的上踏板與平臺板的頂面距離滿足設計要求，并與平臺板頂面保持平行；c.鋼樓梯的外側(cè)面與疏散平臺板的外立面保持在同一平面；②其次進行鋼樓梯上部與平臺板鋼支架間的焊接預固定，確定鋼樓梯的底部的固定位置，并進行固定且將墊鐵與鋼樓梯焊牢；③最后將鋼樓梯上部與平臺板鋼支架進行終固定。（4）扶手安裝扶手要與鋼樓梯坡度一致，扶手調(diào)整后與鋼樓梯采用焊接方式焊接牢固，安裝完成后通知廠家到現(xiàn)場刷防火涂料。2）控制要點（1）平臺鋼梁安裝必須準確，不得安裝在結(jié)構拼縫和變形縫處。（2）在區(qū)間疏散平臺的始點、終點、斷開處或聯(lián)絡門處必須安裝平臺鋼梯。（3）將鋼樓梯橫向調(diào)整水平，縱向與線路坡度相同，為保證平臺板與支架上表面的良好接觸，調(diào)整水平可使用鋼墊片進行調(diào)整，調(diào)整完成后測量限界值確保滿足設計要求。（4）鋼樓梯與平臺板支架搭接處采用焊接方式，焊接必須牢固符合焊接要求。（5）鋼樓梯固定與地面或隧道壁使用膨脹錨栓固定，錨栓緊固牢固。（6）鋼樓梯所有焊接處必須進行焊后防銹、防腐處理。3）案例照片第3章安全卡控措施3.1基本要求1）施工作業(yè)人員應身體健康，無妨礙工作的生理、心里障礙，施工作業(yè)人員應定期進行體檢，合格者方可上崗。特種作業(yè)人員體檢周期不得超過1年，其他施工作業(yè)人員體檢周期不得超過2年。2）從事電工、焊接、高處作業(yè)等特種作業(yè)人員和起重機械等特種設備作業(yè)人員要經(jīng)過專門的安全技術培訓并考核合格，取得相應的特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。3）施工作業(yè)人員及管理人員要具備所從事作業(yè)的基本知識和技能，經(jīng)安全知識教育和安全技能培訓，并每年考核一次，考試合格方可上崗。4）新進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要經(jīng)過安全教育，在技能熟練人員的指導下參加指定的工作。3.2人員進場管理1）經(jīng)項目部培訓考試合格人員，項目部配發(fā)工作證，進場作業(yè)時必須持證上崗。2）每道工序作業(yè)前必須進行安全技術交底，每日作業(yè)前進行班前安全教育，雙方簽字做好記錄。3）施工人員必須正確佩帶及使用合格的，且與工作相適應的安全防護用品，防護用品有：安全帽、工作服、反光衣、照明燈、防塵口罩、眼罩、手套等，每日作業(yè)前必須對自身使用的防護用品進行檢查，如有破損或失效必須更換，確保合格。4）施工作業(yè)過程中，班組負責人或技術員（安全員），依照《現(xiàn)場安全檢查表》對現(xiàn)場進行檢查，并對施工進行現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，并對違章人員批評教育，對未能立即處理的隱患應下發(fā)整改通知書，并上報至安質(zhì)部。5）施工現(xiàn)場禁止吸煙，禁止飲酒及酒后上崗作業(yè)，禁止亂丟垃圾，施工垃圾必須隨時裝袋清理，做到“工完料清場地凈”。3.3軌行區(qū)施工安全防護措施3.3.1軌行區(qū)防護安全1）進入軌行區(qū)作業(yè)必須設置專職防護員，配備防護設施，具體要求如下：（1）防護員：防護員必須經(jīng)過專門的安全培訓，熟悉作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，熟練掌握各類防護設施的作用及使用方法，經(jīng)考試合格后方可上崗，上崗期間佩戴紅色防護員袖標。（2）防護設施包含：對講機、紅黃色閃光燈、紅色停車牌。2）進入軌行區(qū)施工作業(yè)開始前必須在作業(yè)點兩端各100米處設置防護員及防護設施，當防護地點位于曲線或視線不良時，可適當延長防護距離。停車牌及紅色閃光燈放置在線路中間面對來車方向設置，防護員應站在面向來車方向右側(cè)防護，禁止站在線路中間。3）兩端防護員之間、防護員與施工負責人必須每間隔10分鐘聯(lián)絡一次，確保通訊暢通。4）同一區(qū)間施工作業(yè)分成多組時，每班班組負責人必須攜帶對講機，并且與施工負責人、防護員按規(guī)定保持聯(lián)絡。5）防護必須堅持“誰防護、誰撤除”的原則，嚴禁無關人員擅自移動或更改防護設施。6）當有來車時，防護員必須經(jīng)施工負責人同意，確認不影響車輛通過時，方可撤除防護設施，并將紅閃燈改為黃閃燈，示意車輛慢行通過。未經(jīng)同意不得放行車輛。7）防護員須與施工點同步移動，并保持安全的防護距離。3.3.2軌行區(qū)施工安全1）現(xiàn)場須使用手推平板車時，手推平板車的加工必須符合項目部規(guī)定，統(tǒng)一編號，剎車、防遛措施齊全、可靠，架體四周貼反光條。加工完成在使用前必須經(jīng)項目部驗收合格后，方可上道使用。2）手推平板車上道使用時必須一對一專人專職負責，推行過程中，人員不得離車，手扶好抓穩(wěn)，停車時立即放好防遛鐵鞋、掛好防遛鏈。3）禁止單人使用，下坡時多人同時扶車，并增加剎車制動，以減慢速度，防止速度過快；4）手推平板車運輸材料或空車推行時，車上嚴禁坐人，下坡時人員嚴禁在平板車行進前方行走。5）使用手推平板車運輸接觸軌、疏散平臺板等較長材料時，應使用2臺前后同時運載，材料放置應平穩(wěn)，防止運輸過程中材料滾落傷人。6）每日使用前必須檢查手推平板車的剎車、防遛鏈、滾輪及各部位焊接點，確保齊全無開焊、損壞等。7）當使用完畢后必須將手推平板車下道移至軌行區(qū)外安全區(qū)域，并用鐵鏈將手推平板車與現(xiàn)場固定物上鎖，防止外單位人員隨意使用或發(fā)生意外事故。3.4臨時用電管理1）臨時用電的使用必須符合臨時用電安全技術規(guī)范要求，安裝、拆除臨電設施及巡檢、維修作業(yè)必須由專職電工完成，電工應隨身攜帶電工證，以備檢查。2）電工必須正確佩戴及使用防護用品，電工防護用品有：安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、電工工具，電工工具必須保證絕緣良好，每日使用前對防護用品及工具進行檢查，確保絕緣無破損。3）現(xiàn)場臨電設施采用TN-S系統(tǒng)，實行總配電箱、分配電箱、開關箱三級配電，二級保護（總配電箱、開關箱必須裝設漏電保護器），三相五線制即：相線（L1黃色、L2綠色、L3紅色）、零線（藍色）、PE線（保護接地線，黃綠雙色），任何情況下線芯顏色嚴禁混用，現(xiàn)場禁止使用移動插板。4）配電箱箱體做好接地保護，箱門外側(cè)張貼警告標識牌及電工姓名、電話。5）電動工器具用電必須滿足“一機一閘一箱一漏”要求，嚴禁同一個開關箱內(nèi)一個饋出開關直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。6）電纜線路嚴禁私拉亂接、隨地拖拉，應架空或沿墻敷設，電纜進出線必須從箱體下方預留孔處進出，嚴禁直接從箱門處走線，箱內(nèi)必須張貼日常巡查記錄表，由電工每日進行檢查，經(jīng)確認合格后簽字。7）總配電箱、分配電箱箱門為常閉上鎖，開關箱箱門保持常閉，但不得上鎖。8）工作接地電阻不得大于4Ω，重復接地電阻不得大于10Ω。9）配電箱內(nèi)禁止放置工具、手套等雜物。10）使用發(fā)電機時，禁止在密閉、狹小且通風不暢場地使用，防止一氧化碳中毒。11）電動工具嚴禁直接接發(fā)電機使用，必須經(jīng)配電箱接線，發(fā)電機金屬外殼做好保護接地。12）使用發(fā)電機時現(xiàn)場必須配置滅火器。13）配電箱漏電保護器每月至少測試一次，檢查是否動作及動作時間是否符合要求。14）臨時用電線路嚴禁直接從材料堆或易燃易爆品上直接穿過，嚴禁使用“熱得快”燒水，不得使用老化電線。15）潮濕且有觸電危險場所應使用安全電壓。3.5電焊作業(yè)1）焊接作業(yè)人員必持《特種作業(yè)操作證》上崗，且證件應隨身攜帶以備檢查。2）焊工必須遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。3）焊工必須按要求佩戴及使用安全防護用品，焊工防護用品有：安全帽、焊帽、長袖工作服、焊工手套、焊工鞋。4）電焊機必須滿足“一機一閘一箱一漏”要求，電焊機外殼做好保護接地。5）交流電焊機應裝設二次降壓保護器。6）焊機一次側(cè)線長度不得超過5米，二次側(cè)電纜采用防水橡皮護套銅芯軟電纜，且長度不得超過30米，電纜不得有破損，嚴禁使用鋁線代替。7）焊把不得有破損，耐熱性能良好，二次地線不得使用金屬構件、鋼筋等代替。8）五級及以上風力時，應停止室外焊接作業(yè)，雷雨天氣時禁止室外焊接作業(yè)，不得在有積水、潮濕的環(huán)境進行焊接作業(yè)。9）焊接完成后應及時將焊縫的焊渣清除，清除焊渣時臉部要避開或帶護目鏡，防止焊渣濺傷眼睛。10）焊接完成后，焊件擺放點周圍不得有易燃物品，焊件高溫時嚴禁刷防腐漆、銀粉漆等。3.6高空作業(yè)1）在墜落基準面2米及以上作業(yè)屬于高空作業(yè)，作業(yè)人員必須佩帶安全帶，高掛低用。2）作業(yè)平臺的搭設：搭設腳手架地面應平整、堅固，腳手架各連接件必須齊全、連接牢固，接頭處保險銷插好，腳手板滿鋪，作業(yè)層加裝圍欄。3）每組門型架上部作業(yè)人員不得超過2人，下部扶架人員不得少于2人。4）上部作業(yè)人員應穿防滑鞋，上下應踩穩(wěn)抓牢，所有工器具、材料必須裝入工具袋內(nèi)，防止掉落傷人，傳遞工具、材料時禁止拋擲，必須使用繩索傳遞。5）須移動門型架時，門型架上不允許有作業(yè)人員、工器具及材料，防止墜落傷人。6）在軌行區(qū)使用門型架時，現(xiàn)場防護措施必須符合3.3條規(guī)定，使用完畢后必須當天拆除，并移至安全區(qū)域上鎖或運出軌行區(qū)（嚴禁侵入限界）。3.7吊裝作業(yè)1）存在大型設備吊裝時，施工人員必須嚴格按照專項吊裝方案進行實施。2）吊車租賃必須選用資質(zhì)齊全、設備合格的出租方，并簽訂租賃合同與安全協(xié)議，明確各自的安全職責。3）設備到場吊裝作業(yè)前，必須檢查現(xiàn)場環(huán)境是否存在高壓電線、障礙物等影響吊裝作業(yè)的情況，并及時避讓或做好防護措施，夜間吊裝或視線不良時，必須增加照明燈具。4）檢查起重司機、司索指揮《特種作業(yè)操作證》，證件必須有效。5）作業(yè)前檢查：吊裝地面應堅實平整；支腿全部伸出，支腿下方墊木方或鋼板；吊裝帶（或鋼絲繩）外觀應完好、無斷裂、斷股、破損；吊鉤保險扣齊全，吊鉤及U型環(huán)完好無損傷。6）參與吊裝作業(yè)人員防護用品佩戴齊全，吊裝作業(yè)環(huán)境周圍設置警戒繩及警示牌，并有專人現(xiàn)場監(jiān)督，防止無關人員進入。7）吊裝作業(yè)必須由司索工統(tǒng)一指揮。8）吊物起吊時應先試吊，在吊起約10cm時暫停上升，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、吊物的平衡性和吊鉤掛設的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。已吊起的設備不得長久停滯在空中。9）從汽車吊裝貨物時，吊物高度未超過汽車車廂時不得隨意旋轉(zhuǎn)吊臂，避免吊物與車廂刮碰。10）吊物旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)下方不得站人。11）吊物長度較長時，應在吊物兩端栓拉繩，并安排專人防護，防止吊物旋轉(zhuǎn)。提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。12）吊物下放時，吊物下方嚴禁站人，下落至離地10厘米時，吊裝人員上前手扶將設備位置擺好放穩(wěn)后，方可松鉤取下鋼絲繩。13）應提前選好吊物擺放位置，避免出現(xiàn)積水、吊物傾斜或影響通行。14）吊裝作業(yè)必須遵守十不吊規(guī)定：（1）信號指揮不明不準吊。（2）斜牽斜掛不準吊。（3）吊物重量不明或超負荷不準吊。（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。（5）吊物上有人不準吊。（6）埋在地下物不準吊。（7）安全裝置失靈或帶病不準吊。（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。（9）棱刃物與鋼絲繩（或吊裝帶）直接接觸無保護措施不準吊。（10）六級以上強風不準吊。3.8作業(yè)環(huán)境1）地下、室內(nèi)作業(yè)時，必須保證現(xiàn)場照明充足，現(xiàn)場禁止使用開放式碘鎢燈作為移動照明燈具，固定式照明燈具高度室外不低于3米、室內(nèi)不低于2.5米，高熱燈具周圍500mm內(nèi)不得有易燃物。2）現(xiàn)場灰塵較大且通風不暢是，應設置通風除塵措施。3）對粉塵較大區(qū)域作業(yè)時或產(chǎn)生粉塵的施工作業(yè)，施工人員必須佩帶防塵口罩。4）現(xiàn)場樓梯邊、屋面邊、溝槽邊等臨邊作業(yè)及邊長大于500mm的預留孔洞都必須加裝高度不低于1.2米的防護圍欄，邊長小于500mm的預留孔洞必須用蓋板遮蓋，蓋板固定牢固，且強度必須滿足現(xiàn)場作業(yè)承重需求。5）現(xiàn)場必須留有安全通道口及疏散標識，禁止堵塞。3.9防火措施1）施工現(xiàn)場禁止吸煙，易燃易爆物品應隔離單獨存放。2）施工現(xiàn)場必須按規(guī)范設置滅火器，現(xiàn)場消防器材禁止非緊急情況擅自使用、挪作他用。3）切割、打磨、焊接等作業(yè)時，周圍10米范圍內(nèi)不得存放有易燃物品，作業(yè)點必須配備滅火器，作業(yè)完畢后經(jīng)檢查確認火源已熄滅，并清理完畢后，方可離開。4）切割作業(yè)時火星飛濺方向不得有易燃物品，且宜在火星出口位置加裝金屬防護罩，防止火星飛濺引發(fā)火災。5