試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫練習?？糂卷附答案

試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫練習?？糂卷附答案

單選題（共50題）1、室內拌制混凝土時,集料的稱量精度為（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】B2、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。84）若某橡膠板式支座三次加載測得的綜合抗剪彈性模量，分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.應重新復核試驗【答案】C3、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應達到（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D4、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗，每對支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量，為該對試樣3次加載所得到的3個結果的算術平均值。但各單項結果與算術平均值之間的偏差大于算術平均值的()時，應重新復核試驗一次。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】B5、雙向交通隧道內的風速不應大于（)A.3m/sB.5m/sC.7m/sD.8m/s【答案】D6、淺層平板載荷試驗適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內的承載力和變形模量,其測試深度小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C7、靜載錨固試驗機總伸長率測量裝置的標距不宜小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B8、超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測，根據《公路工程基樁動測技術規(guī)程》（JTG/TF81-01一2004）的規(guī)定，應埋設聲測管的數量為（）。A.2根B.3根C.4根D.6根【答案】B9、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）。A.2~3級B.3~4級C.4~5級D.5~6級【答案】C10、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過（）。A.0.50mmB.0.40mmC.0.30mmD.0.25mm【答案】D11、橋梁結構振動試驗時對測試儀器設備的特性和適應性有特殊要求，請結合實際回答以下問題。1.從原理上說，磁電式傳感器頻率響應，下限應（）其自振頻率，上限（）自振頻率。A.小于，大于B.大于，小于C.大于，大于D.小于，小于【答案】A12、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測,己知此構件保護層厚度設計值為45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關問題。16）鋼筋位置及混凝士保護層厚度檢測儀的工作原理是基于（）。A.超聲波透射B.電磁感應C.電化學反應D.X射線透射【答案】B13、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B14、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設計豎向轉動角度應不小于（）。A.0.01radB.0.02radC.0.03radD.0.05rad【答案】B15、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（5）3個試件的抗壓彈性模量結果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環(huán)后軸心抗壓強度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結合題（2）的結果判斷該組試件的混凝土彈性模量結果為（）。A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa【答案】C16、混凝土碳化使混凝土回彈值（）。A.增大B.減小C.不變D.無法判定【答案】A17、鋼筋連接接頭的受拉承載力標準值不應小于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的（）倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.25【答案】B18、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C19、基樁水平靜推試驗中,對于承受反復水平荷載的基樁,應采用（）加卸載方法。A.雙向單循環(huán)B.雙向多循環(huán)C.單向單循環(huán)D.單向多循環(huán)【答案】D20、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計，全部檢查孔處襯砌厚度應保證（）以上不小于設計厚度。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.9【答案】D21、鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。（2017真題）A.4倍，80mm，3倍B.3倍，70mm，2倍C.3倍，60mm，2倍D.3倍，50mm，2倍【答案】B22、隧道襯砌模板安裝質量應滿足施工規(guī)范要求,現有一在建隧道施工模板,設計起拱線高程5100mm,設計拱頂高程7500mm,關于模板安裝質量檢測,請回答下列問題。32）對該模板起拱線高程進行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。A.5082mmB.5092mmC.5112mmD.5118mm【答案】B23、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B24、鋼絞線常規(guī)檢驗的標距長度一般不小于（）。A.100cmB.70cmC.80cmD.60cm【答案】A25、在正常設計、生產、安裝、運營養(yǎng)護條件下，伸縮裝置設計使用年限不應低于（）年。A.30B.25C.20D.15【答案】D26、隧道防水注漿結束后，宜采取鉆孔取芯法對注漿效果進行檢查，檢查孔的數量應不少于注漿孔總數的（）且不少于3個。A.2%B.3%C.5%D.10%【答案】C27、《公路工程質量檢驗評定標準》屬于以下哪一類標準?A.綜合基礎標準B.專業(yè)基礎標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】C28、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作，通過結構檢查，了解隧道土建結構技術狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據。（5）.某地高速公路隧道定期檢查結果見下表，根據隧道各部分的狀況值，判定該隧道為（）。（2018檢師真題）A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C29、目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是（）。A.鋼格柵B.型鋼支撐C.鋼臺支撐D.鋼筋支撐【答案】A30、橋梁一般評定由（）進行。A.定期檢查者B.特殊檢查者C.業(yè)主組織D.原施工單位組織【答案】A31、QZ20000SX,表示支座設計豎向承載力為20000kN的（）球型支座。A.單向活動B.橫橋向活動C.固定D.雙向活動【答案】D32、當某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d，距離開挖面距離為5m（隧道寬度為10m），監(jiān)測頻率應為（）。A.2次/dB.1次/dC.1次/（2~3）dD.1次/3d【答案】A33、反映鋼材承受彎曲的性能指標是（）。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】C34、隧道施工監(jiān)控測點一般設置在距開挖工作面（）范圍內，開挖后24h內，下次爆破前測取初讀數。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B35、公路隧道常使用的開挖掘進方法是（）。A.盾構法B.掘進機法C.鉆爆法D.沉管法【答案】C36、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對于緩變型P-S曲線，可根據沉降量確定，宜取S=40mm對應的荷載值：當樁長大于40m時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，可?。ǎ暮奢d值。A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A37、泥漿性能指標檢測中不包括下列哪種（）。A.相對密度B.黏度C.酸堿度D.針入度【答案】D38、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設計承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的（）。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%【答案】C39、自振頻率和自振周期是橋梁動力特性參數中重要的概念,下列有關頻率和周期的說法錯誤的是()。A.自振頻率指單位時間內完成振動的次數B.自振頻率和質量成正比關系C.自振周期指振動波形重復出現的最小時間D.自振頻率和自振周期互成倒數關系【答案】B40、對橋梁進行承載能力檢算評定時，當承載能力檢算系數評定標度D（），且作用效應與抗力效應的比值（）時，可直接評定該橋承載能力滿足要求。A.大于等于3，在1.0~1.2之間B.小于3，小于1.0C.小于等于3，小于1.2D.小于3，小于1.05【答案】B41、回彈值測定完畢后，應選擇不少于構件（）的測區(qū)，在有代表性的位置上測量碳化深度測定值。A.30%B.50%C.80%D.10%【答案】A42、用于抗震結構中的錨具應進行周期荷載試驗,試樣經過（）次循環(huán)荷載試驗后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現象。A.20次B.50次C.100次D.200次【答案】B43、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準點應設在距離觀測點（）倍洞徑以外的穩(wěn)定點處，每斷面布設1-3測點。A.1B.2C.3D.4【答案】C44、按《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60-2015規(guī)定，20m跨徑橋梁的車道荷載中集中荷載應為（）。A.270kNB.300kNC.330kND.360kN【答案】B45、并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道，稱為（）。A.分離隧道B.小凈距隧道C.連拱隧道D.分叉隧道【答案】C46、測混凝土用電阻應變片,標距一般為（）。A.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.80~100mm【答案】D47、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:橋梁結構經檢算評定，主要控制斷面作用效應與抗力效應比值在（）之間時，應通過荷載試驗評定橋梁的承載能力。A.1.0-1.2B.1.0-1.15C.1.05-1.2D.1.05-1.15【答案】A48、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較小的拱墻，封頂和封口混凝土要求達到設計強度的（）時拆除。A.50%B.70%C.80%D.90%【答案】B49、按照評定標準，當某部件的最低構件得分以及構件平均得分不變的條件下，該都件的技術狀況評分值與構件的數量存在的關系為（）。A.無關B.數量越多得分越低C.數量越多得分越高D.不確定【答案】B50、根據《公路隧道照明設計細則》（JTG/TD70-01-2014）,關于隧道照明表述正確的是（）。A.長度大于30m的隧道應設置照明5B.入口段照明由基本照明和加強照明兩部分組成C.雙向交通隧道,應設置出口段照明；單向交通隧道,可不設出口段照明D.隧道照明不包括洞外引道照明【答案】B多選題（共20題）1、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質雷達無損專項檢測。A.100MB.400MC.600MD.1500M【答案】BC2、符合下列（）條件的,可采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度。A.人工或機械攪拌的混凝土B.泵送混凝土C.齡期7~3000dD.混凝土強度10~70MPa【答案】ABD3、隧道地質調查中的隧道內地質素描主要包括以下（）等幾個方面。A.圍巖分級B.工程地質C.水文地質D.圍巖穩(wěn)定性和支護情況【答案】ABCD4、橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗參數正確的為（）。A.豎向加載速率0.02~0.03MPa/sB.豎向加載速率0.03~0.04MPa/sC.水平加載速率0.002~0.003MPa/sD.水平加載速率0.03~0.04MPa/sE.剪應力分級加載標準0.1MPa【答案】BC5、某大橋為三孔一聯預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+32m+25m，采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼模板。施工單位充分考慮了施工預拱度的因素，并對地基進行了處理，對支架施加了預壓。結合本題內容，回答下列橋梁施工質量監(jiān)控的有關問題。（5）以下屬于無支架施工方式的是（）。A.CKC門式鋼支架施工B.滿堂支架施工C.懸臂拼裝施工D.懸臂澆筑施工【答案】CD6、噴射混凝土質量檢驗指標包括（）。A.強度B.厚度C.變形D.壓縮模量E.抗?jié)B性【答案】AB7、目前焊縫無損探傷常用方法包括（）。A.超聲波B.射線C.磁粉檢測D.滲透檢測E.雷達檢測【答案】ABCD8、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。12）試件安裝（）。A.一次采用兩塊板式支座，按雙剪組合配置B.在試驗機的承載板上，應使支座順其短邊方向受剪C.使試件和剛拉板的對稱軸和試驗機承載板中心軸平行D.至少應在一塊承載板上粘貼高摩擦板，以確保試驗的準確性【答案】AB9、芯樣試件內不宜含有鋼筋。如不能滿足此項要求，試件應符合下列要求（）。（2017真題）A.芯樣試件標稱直徑不小于100mm時，每個試件內直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B.芯樣試件標稱直徑小于100mm時，每個試件內直徑小于10mm的鋼筋不得多于1根C.芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的端面基本垂直并離開10mm以上D.芯樣有裂縫【答案】BC10、隧道鋼支撐加工質量檢測包括（）。A.尺寸B.強度C.剛度D.焊接E.變形【答案】ABCD11、公路隧道的橫斷面設計除應符合建筑限界規(guī)定外，還應考慮（）。A.洞內排水B.通風C.照明D.監(jiān)控【答案】ABCD12、以下不適用于鉆芯法測基樁的是（）。A.樁徑600mm的樁B.樁徑1000mm的樁C.長徑比25的樁D.長徑比35的樁E.強度為C20的樁【答案】AD13、以下試驗檢測項目屬于施工準備階段的是（）。A.鋼材試驗B.水泥試驗C.混凝土配合比試驗D.混凝土強度抽樣試驗E.橋梁荷載試驗【答案】ABC14、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車較多,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分析和檢測