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文檔簡介

飛行培訓(xùn)及雇傭勞動合同飛行培訓(xùn)航空運輸業(yè)需要每個員工都經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并持有適當?shù)淖C書才能保障乘客的安全。對于飛行員來說，這一要求更是至關(guān)重要。因此，航空公司需要提供持續(xù)的飛行培訓(xùn)以確保員工的技能和知識不斷更新。這種培訓(xùn)通常包括：模擬機培訓(xùn)：模擬機是一種真實飛行所需的儀器確定性能和飛行特征，創(chuàng)造機組人員在真實飛行中遇到的各種操作、異常和緊急情況，使機組人員在模擬環(huán)境下進行各種動作和反應(yīng)；實際飛行培訓(xùn)：實際飛行是以飛行員訓(xùn)練飛行的方法，目的是提高飛行員能夠安全地操作飛機的能力和技能；培訓(xùn)周期根據(jù)不同國家的法律法規(guī)和各個公司對安全要求的不同而有所差異。在美國，例如，飛行員必須每6個月接受模擬機培訓(xùn)和評估。同時，如果飛行員未能順利通過這些培訓(xùn)和評估，那么他們將無法執(zhí)行任務(wù)并需要接受進一步的培訓(xùn)。雇傭勞動合同在航空運輸業(yè)中，飛行員是公司的重要資產(chǎn)之一。因此，他們的雇傭勞動合同應(yīng)該非常嚴謹。這種雇傭勞動合同在處理工資、職位、職責、受雇期限、懲罰和分配等方面非常明確。下面是一些雇傭勞動合同的基本組成部分。工資首先，飛行員的工資必須在合同中定義。工資的來源可能包括基本工資、津貼、紅利和其他類別的薪金。飛行員通常會按小時支付基本工資。而一些機會可能還提供固定工資、彈性計件工資和一定的生產(chǎn)獎金。此外，一些公司還會針對飛行員的級別和經(jīng)驗給予額外的獎金。職位和職責合同中必須清楚地列出飛行員的職位和職責。飛行員的職位包括機長、副機長、航空學(xué)員等。職責包括導(dǎo)航、飛行、指導(dǎo)其他飛行員和其他航空任務(wù)。受雇期限合同必須指明飛行員的受雇期限。飛行員的受雇期限可能是無限期的，也可能是特定時期的，例如1年。懲罰如果飛行員違反了合同中的規(guī)定，那么公司有權(quán)采取懲罰措施。其中可能包括警告、罰款、減少工資，甚至是解雇。分配公司有權(quán)分配飛行員的任務(wù)和位置。如果飛行員不同意這些分配，那么公司可以采取一些措施，例如轉(zhuǎn)移他們的職位或解雇他們。飛行員的雇傭勞動合同是航空公司與員工之間非常重要的協(xié)議。它們明確了飛行員

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