一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力提升??糂卷附答案_第1頁
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力提升??糂卷附答案_第2頁
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力提升模考B卷附答案_第3頁
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力提升??糂卷附答案_第4頁
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力提升??糂卷附答案_第5頁
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力提升??糂卷附答案

單選題(共50題)1、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目,必要時(shí)可采用()設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C2、關(guān)于邊溝的施工,以下敘述不正確的是()。A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝B.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施C.邊溝長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)通常不超過500mD.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝【答案】C3、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合式通風(fēng)D.中央式通風(fēng)【答案】B4、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D5、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B6、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)點(diǎn)包括()。A.平行作業(yè)縮短建橋周期B.梁體的收縮和徐變?cè)龃驝.不利于整體施工質(zhì)量控制D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期【答案】A7、下列關(guān)于涵洞說法正確的是()。A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢C.山區(qū)修建涵洞時(shí)下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4~6mD.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種【答案】B8、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C9、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。A.工作時(shí)間B.停滯時(shí)間C.輔助時(shí)間D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間【答案】D10、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。A.22%~24%B.24%~26%C.26%~28%D.28%~30%【答案】C11、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D12、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是()。A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個(gè)月C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿【答案】C13、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,屬于影響橋位選擇的因素的是()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D14、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C15、屬于大跨徑拱橋無支架的施工方法的是()。A.轉(zhuǎn)體施工法B.勁性骨架施工法C.逐孔施工法D.懸臂施工法【答案】B16、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺(tái)高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D17、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。A.中性巖>基性巖>酸性巖B.酸性巖>中性巖>基性巖C.基性巖>酸性巖>中性巖D.基性巖>中性巖>酸性巖【答案】D18、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【答案】B19、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。A.巖石B.天然砂C.砂石材料D.碎石【答案】C20、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B21、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A22、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置()。A.道班房B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)C.養(yǎng)護(hù)中心D.養(yǎng)護(hù)站【答案】B23、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨(dú)柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B24、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.上層滯水【答案】C25、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過填料總量的()。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C26、為了迅速排出橋面雨水,橋面一般橫橋向設(shè)置()的橫坡,為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體,影響橋梁的運(yùn)營安全。A.1.5%~2%B.1.5%~3%C.2%~3%D.1%~3%【答案】A27、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是()。A.生活房屋B.生產(chǎn)房屋C.供水供熱設(shè)施D.便橋【答案】C28、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個(gè)泄水管。A.3~5B.6~8C.8~10D.12~15【答案】B29、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法(AS法)和預(yù)制平行索股法(PPWS法)C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行,正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行【答案】C30、關(guān)于公路工程定額(指標(biāo))的基價(jià)不包括()。A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.機(jī)械使用費(fèi)D.管理費(fèi)【答案】D31、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。A.1000B.1500C.1800D.2000【答案】D32、(2021年真題)根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類,()屬于經(jīng)營性公路。A.政府還貸公路B.使用者付費(fèi)公路C.民工建勤修建的公路D.國家財(cái)政撥款投資公路【答案】B33、大跨度懸索橋的主纜索均采用()。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C34、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C35、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。A.常年積流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面急流【答案】C36、為了保持洞口的自然環(huán)境,減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害,可將隧道延長(zhǎng),以()方式接長(zhǎng)隧道。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D37、(2019年真題)強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C38、我國在高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是()。A.小型機(jī)具鋪筑B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑C.三輥軸機(jī)組鋪筑D.碾壓混凝土鋪筑【答案】B39、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。[2019年回憶版]A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用B.由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差C.在項(xiàng)目主管部門組織竣(交)工驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收委員會(huì)(或小組)為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D40、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B41、(2019年真題)工程排污費(fèi)屬于()。A.措施費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】B42、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備,采集的信息不包括()。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D43、石方路堤施工時(shí),適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場(chǎng)的路堤的施工方法是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】C44、(2021年真題)下列說法錯(cuò)誤的是()。A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架,不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃【答案】A45、下列關(guān)于采購及保管費(fèi)說法正確的是()。A.商品水泥混凝土的采購及保管費(fèi)為0.42%B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費(fèi)率為0.75%C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購及保管費(fèi)D.燃料、爆破材料的采購及保管費(fèi)為2.06%【答案】C46、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B47、(2019年真題)以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。A.中隔壁法B.中導(dǎo)洞法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】B48、使用真空脫水工藝時(shí),拌合物適宜坍落度:高溫天()mm;低溫天()mm。A.20~30;20~30B.20~30;30~50C.30~50;20~30D.30~50;30~50【答案】C49、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A50、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D多選題(共20題)1、下列關(guān)于互通式立體交叉組成說法正確的有()。A.環(huán)形立體交叉能保證次線快速暢通B.環(huán)形立體交叉左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長(zhǎng)C.彎曲互通式的占地面積小D.彎曲互通式的匝道數(shù)與轉(zhuǎn)彎方向數(shù)不相等E.高速道路與次要道路相交時(shí)可采用部分互通式【答案】B2、作為干線的()宜設(shè)置停車場(chǎng)、加油站、公共廁所、室外休息點(diǎn)等設(shè)施,有條件時(shí)可設(shè)置餐飲、商品零售點(diǎn)、車輛加水等設(shè)施。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】BC3、下列選項(xiàng)中屬于公路工程的有()。A.橋涵B.護(hù)岸C.隧道D.港口E.路基【答案】AC4、就膨脹土而言,可以做的試驗(yàn)有()。A.常規(guī)試驗(yàn)B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗(yàn)C.標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗(yàn)D.力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)E.旁壓試驗(yàn)【答案】ABD5、按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過程中所起的作用,公路工程材料可分為(??)。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料【答案】ACD6、橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容包括()。A.橋梁加固B.橋梁構(gòu)件的集中維護(hù)或更換C.病害修復(fù)D.橋梁美化工程E.橋梁加寬、加高【答案】AC7、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象,可以分為()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.集中養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】ACD8、瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成,下列關(guān)于各層混合料選擇的表述中,正確的有()。A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B.中粒式及細(xì)粒式用于上層C.粗粒式只能用于中下層D.砂粒式僅適用于通行行人的路面工程【答案】ABC9、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D10、按含水層空隙性質(zhì)(含水介質(zhì))的不同,可將地下水區(qū)分為()。A.孔隙水B.裂隙水C.承壓水D.巖溶水E.上層滯水【答案】ABD11、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱電得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性E.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,使拱橋的跨越能力得到提高,同時(shí)使拱橋更加輕巧.美觀【答案】ABC12、為了降低地下水位或攔截地下水,可以在地面以下設(shè)置滲溝。滲溝有()幾種形式。A.填石滲溝B.管式滲溝C.滲井式滲溝D.平式滲溝E.洞式滲溝【答案】AB13、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn),其取值范圍在1.50~2.10m,下列各選項(xiàng)中,隔離柵的高度應(yīng)取上限的有()。A.體育館B.影劇院C山嶺地區(qū)C.山嶺地區(qū)D.公路保留用地E.運(yùn)動(dòng)場(chǎng)【答案】AB14、下列關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化的說法中正確的有()。A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級(jí)及二級(jí)以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級(jí)

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