混凝土擋墻安全施工方法

混凝土擋墻施工方法（1）、施工準備①、試驗室完成各項所需材料的原材試驗，混凝土配比試驗。②、料場所備原材需嚴格按程序備料，杜絕不合格材料進場。③、熟悉掌握圖紙。④、完成技術與安全技術交底。（2）、施工工藝①、基坑開挖：Ⅰ、基坑開挖前按復核無誤的圖紙尺寸利用全站儀放出涵洞的具體位置，用石灰線在地面標出開挖線，坡線根據(jù)土質(zhì)情況確定。Ⅱ、考慮本工程位于大別山區(qū)，地下水系豐富，在基坑開挖的底部需開挖集水溝與集水井。Ⅲ、基坑底部若是土質(zhì)，需預留10cm進行人工開挖整修。Ⅳ、土質(zhì)差的地段開挖后為防止邊坡塌方進行支擋防護。Ⅴ、基底開挖至設計標高后，進行地基承載力試驗，不合格的上報設計單位，批復后方可進行下道工序施工。Ⅵ、開挖避免雨天施工。②、模板的制作、安裝及加固：Ⅰ、模板用木模板制作。Ⅱ、模板在拼裝過程中按項目部技術人員提供的放樣線進行拼裝，加固可采用設對拉桿，地錨釘?shù)却胧?。Ⅲ、模板之間接縫要求平整、嚴密、不漏漿。Ⅳ、為了控制沉降縫豎直度、不變形，臺身模板暫按單個沉降長度制作。Ⅴ、模板不重復使用過程中應檢查維修。Ⅵ、在澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑，杜絕使用廢機油。Ⅶ、在澆筑混凝土過程中，應設專人檢查模板、支架，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。③、混凝土澆筑：Ⅰ、澆筑前需對模板的偏位、高程、拼裝、加固進行質(zhì)檢，合格后請監(jiān)理組驗收（帶資料），驗收合格后方可進行混凝土澆筑。Ⅱ、混凝土由后場統(tǒng)一提供，現(xiàn)場技術通過混凝土聯(lián)系單與后場聯(lián)系，前場技術員分施工隊負責統(tǒng)一簽收，混凝土由項目部提供混凝土運輸車運輸、汽車混凝土泵車入模。Ⅲ、坍落度控制混凝土澆筑入模時的坍落度結構類別坍落度(一)(振動器振動)小型預制塊及便于澆筑振動的結構0～20橋涵基礎、墩臺等無筋或少筋的結構10～30普通配筋率的鋼筋混凝土結構30～50配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結構50～70配筋極密、斷面高而窄的鋼筋混凝土結構70～90Ⅳ、澆筑層厚控制：混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或重塑前完成上層混凝土澆筑，上下層同時澆筑時，前后臺階長度應大于1.5m，層厚控制在30cm之內(nèi)。Ⅴ、振搗：振搗使用插入式振動器，移動距離不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持50—100mm的距離，每次振搗需插入下層混凝土，插入式振動棒在施工過程中要求快插慢拔，應避免振動棒碰撞鋼筋。振搗密實的標志是：混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦、泛漿，在每層振搗結束后需在模板邊補棒一次，防止由于漏振而出現(xiàn)蜂窩麻面。④、混凝土養(yǎng)護