物流配送倉儲中心項目可行性研究報告

可行性研究報告目錄第一章總論一、項目概括二、申辦單位基本情況三、項目建設(shè)必要性四、可行性研究編制的依據(jù)和范圍五、項目建設(shè)的可行性六、項目技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)市場分析項目選址及建設(shè)條件一、地點與地理位置二、自然條件三、公用設(shè)施及其他條件項目建設(shè)方案一、項目建設(shè)目標(biāo)二、配套設(shè)施設(shè)備投資三、公用設(shè)施投資四、土地征用五、土建工程六、總平面布置圖及全景圖七、公用工程設(shè)施方案第五章節(jié)能一、建筑節(jié)能措施二、給排水節(jié)能及節(jié)水措施三、電氣節(jié)能措施第六章環(huán)境影響和水土保持方案一、環(huán)境影響分析二、項目水土保持方案第七章勞動安全與消防一、安全措施方案二、消防措施第八章項目實施進度與工程管理一、項目建設(shè)期二、項目實施進度安排三、工程施工與管理第九章投資估算與資金籌措一、項目投資估算依據(jù)二、項目投資估算結(jié)果第十章項目社會效益分析一、社會對項目適應(yīng)性和了受接程度分析二、項目經(jīng)濟效益分析第十一章可行性報告結(jié)論一、可行性研究報告結(jié)論二、建議第一章總論一、項目概括項目名稱：物流配送倉儲中心項目項目擬建地點：XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)項目建設(shè)單位：浙江XX物流有限公司項目負責(zé)人：項目性質(zhì)：新建項目建設(shè)內(nèi)容設(shè)置物流信息中心管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，運輸車，鏟車，行車，吊車等設(shè)施，項目征用土地70畝，建筑面積22576平方米（辦公綜合樓3200平方米，全封閉倉儲用房10820平方米，客服公寓5120平方米，半封閉倉庫3000平方米，其他附屬436平方米）。7．項目擬建規(guī)模項目擬建成一個集貨物運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、修理及配套服務(wù)為一體的大型綜合物流中心，項目總投資1.1億元，形成年貨運量300萬噸能力，年營業(yè)收入達2.4億元（按正常不變價計）。二、申報單位基本情況浙江XX物流有限公司是杭州舜天成物流公司和杭州物盈物流公司股東廖冬海和胡志華擬在XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)新設(shè)立大型的綜合性物流企業(yè)，公司注冊資金1000萬元。XX物流旨在強強聯(lián)合，增強投資實力，提高企業(yè)的市場競爭力，增加社會效益和經(jīng)濟效益。三、項目建設(shè)必要性物流是指原材料，產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的過程?，F(xiàn)代物流運用全新的管理理念，通過對物流全過程多要素的計劃，實施和控制，將運輸，倉儲，裝卸，加工，整理，配送，信息等環(huán)節(jié)有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，從而為用戶提高效率，多功能，一體化綜合性服務(wù)。它對加速經(jīng)濟循環(huán)，降低成本和提高企業(yè)競爭力有十分重要的作用。浙江XX物流有限公司是在XX縣委、縣政府全面落實浙江省交通“三大建設(shè)”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以“實干興縣，項目強縣”總要求下應(yīng)運而生的，它將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞經(jīng)濟建設(shè)中心，實施“工業(yè)立縣，綠色發(fā)展”戰(zhàn)略來統(tǒng)領(lǐng)物流業(yè)發(fā)展，按照現(xiàn)代物流理念，統(tǒng)籌規(guī)劃，扎實物流基地硬件基礎(chǔ)設(shè)施和軟件信息系統(tǒng)建設(shè)，為構(gòu)建XX具有較強綜合競爭力的，高效、開放和環(huán)保型的現(xiàn)代物流體系做一個先鋒者。按照XX縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃要求，物流園區(qū)建設(shè)是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，針對現(xiàn)代交通迅猛發(fā)展的需要，XX已成為區(qū)域經(jīng)濟最具發(fā)展前景與活力的經(jīng)濟重鎮(zhèn)之一，但物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后，成為限制當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的制約因素，因此加快園區(qū)的物流業(yè)發(fā)展顯得尤為重要。XX縣2011年貨運量達到2000萬噸，使物流中心有良好的客戶資源，巨大的物流量是物流中心建立成為必然趨勢。物流中心主要是為XX縣的工業(yè)企業(yè)及其他行業(yè)提供服務(wù)，解決目前運輸委托外地物流公司造成的不便，為進一步降低成本，同時也增加當(dāng)?shù)刎斦杖?。因此本項目建設(shè)對加快物流資源整合，推進物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進現(xiàn)代物流業(yè)集聚發(fā)展，實現(xiàn)XX縣現(xiàn)代物流業(yè)的社會化，專業(yè)化，規(guī)?；l(fā)展具有重要意義，項目建設(shè)非常必要也是可行的。四、可行性研究編制的依據(jù)和范圍可行性研究報告編制的依據(jù)浙江XX物流有限公司提供的有關(guān)項目資料浙江省人民政府關(guān)于進一步加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見。XX縣人民政府關(guān)于進一步促進現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見。XX縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃?？尚行匝芯繄蟾婢幹频闹笇?dǎo)思想和原則可行性研究報告內(nèi)容和深度，參考國家資源節(jié)約和環(huán)境保護有關(guān)政策。根據(jù)物流公司配送要求。做到合理規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，節(jié)省工程投資，提高新增裝備的利用率，促進企業(yè)能源利用和經(jīng)濟效益的提高依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016—2006）的要求進行本工程決圖布置，建筑設(shè)計方案及設(shè)備的布置方案，做到防火措施的落實，勞動安全有保障盡量采用節(jié)能，性能良好的單體設(shè)備及采取有效的節(jié)能措施遵照國家有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境保護管理規(guī)定，三廢治理設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”，做到各種有害物達標(biāo)排放，盡量減少環(huán)境污染認真搞好職工生產(chǎn)安全和衛(wèi)生，對安全，衛(wèi)生有危害的環(huán)境采取防范措施可行性研究報告編制范圍本可行性研究報告以物流配送中心做為研究對象，對該工程的建設(shè)理由，建設(shè)條件，工程方案，投資估算，初會評價作為研究重點，具體研究內(nèi)容包括、項目建設(shè)必要性和可行性，建設(shè)方案，投資估算和資金籌措等內(nèi)容，以提供項目管理部門在審批項目時參考。五、項目建設(shè)的可行性建設(shè)單位股東會一致通過創(chuàng)辦浙江XX物流有限公司用地已與當(dāng)?shù)卣纬沙醪揭庀?。本項目得到?dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的大力支持經(jīng)過初步可行性研究，浙江XX物流有限公司成立以來將會有較好的社會效益和經(jīng)濟效益浙江XX物流有限公司可以依托杭州舜天成物流公司和杭州物盈物流公司為基礎(chǔ)進行擴張性的外延并輻射至全國各地，可以為XX物流園區(qū)的建設(shè)作出一定的貢獻。項目建設(shè)符合XX縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃及XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)的總體規(guī)劃。六、項目技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號項目名稱單位數(shù)量備注一建設(shè)規(guī)模萬噸300年貨物吞吐量及服務(wù)二年工作日天300三勞動定員人50四建筑面積平方米22576五總投資萬元11000六主要財務(wù)計算指標(biāo)營業(yè)收入總成本稅金利潤總額所得稅稅后利潤萬元萬元萬元萬元萬元萬元240001920084039609902970七主要財務(wù)評價指標(biāo)全投資內(nèi)部收益率投資回收期資金貸款償還期投資利潤率投資利稅率%年年%%42.04.733643.6含建設(shè)期一年含建設(shè)期一年第二章市場分析浙江省物流基地總體概況交通物流基地是指依托交通樞紐（港口、機場、公路貨運場站、郵政網(wǎng)點及其他綜合交通樞紐），集聚各種物流要素，充分利用交通區(qū)位優(yōu)勢，以交通運輸為助推器和載體，服務(wù)于第三方物流的公共綜合型物流基地。交通物流基地主要有四大業(yè)態(tài)：物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點。物流園區(qū)：物流基地體系的最高功能層次，是具有較強物流資源集聚功能的特定區(qū)域，實現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運作一體化的骨干物流節(jié)點。物流中心：從事物流組織及服務(wù)，具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的交易市場，是物流園區(qū)有效運轉(zhuǎn)的重要支撐。配送中心：處于物流體系末端，根據(jù)客戶要求，對物品進行必要的流通加工并按時送達指定地點的場所。農(nóng)村物流站點（含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點）：是溝通城鄉(xiāng)流通的最末端物流節(jié)點（包括廣大的農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點），單純服務(wù)于廣大農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)村手工或小作坊產(chǎn)品的流通需求。一、規(guī)劃目標(biāo)物流園區(qū)：到2020年，浙江省共規(guī)劃形成22大物流園區(qū)，布局方案如表1所示：表1

2020年全省22大物流園區(qū)分布節(jié)點城市園區(qū)編號園區(qū)類型主要功能杭州（3個）杭州（3個）1綜合服務(wù)型服務(wù)于杭州灣產(chǎn)業(yè)帶高新技術(shù)產(chǎn)品的倉儲、中轉(zhuǎn)、配送及國際物流需求，服務(wù)于杭州都市圈快速消費品配送需求2國際物流型服務(wù)于杭州蕭山機場的國際航空物流，包括保稅倉儲、中轉(zhuǎn)運輸、第三方物流增值等3公共配送型服務(wù)于杭州城市經(jīng)濟圈的快速消費品配送服務(wù)寧—舟（5個）4國際物流型服務(wù)于寧波梅山港國際中轉(zhuǎn)、倉儲配送、轉(zhuǎn)口和出口加工業(yè)務(wù)5生產(chǎn)基地型服務(wù)于杭州灣產(chǎn)業(yè)帶高新技術(shù)產(chǎn)品的保稅倉儲、中轉(zhuǎn)物流6中轉(zhuǎn)樞紐型服務(wù)于寧—舟港集裝箱的國際中轉(zhuǎn)，支撐臨港工業(yè)的發(fā)展7綜合服務(wù)型服務(wù)于沿海產(chǎn)業(yè)帶各類產(chǎn)品及原材料的倉儲、裝卸及寧波港的集疏運服務(wù)8中轉(zhuǎn)樞紐型服務(wù)于寧—舟港大宗物資的中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運，支撐臨港工業(yè)發(fā)展，以及寧波都市圈快速消費品配送服務(wù)溫州（3個）9公共配送型服務(wù)于溫州都市圈區(qū)城內(nèi)部及與周邊地區(qū)快速消費品配送需求，以及其他產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)、倉儲配送需求10綜合服務(wù)型服務(wù)于溫州港大宗散貨、集裝箱的集疏運服務(wù)11生產(chǎn)基地型服務(wù)于溫州各類輕工制造業(yè)產(chǎn)生的物流需求金—義（2個）12商貿(mào)流通型依托義烏國際小商品市場，為商貿(mào)流通業(yè)和專業(yè)市場提供專業(yè)的物流服務(wù)13綜合服務(wù)型依托金華“無水港”，支撐浙中區(qū)域的國際物流紹興（2個）14商貿(mào)流通型服務(wù)于以中國輕紡城為核心的紡織產(chǎn)業(yè)集群和專業(yè)市場的物流需求15生產(chǎn)基地型服務(wù)于袍江工業(yè)區(qū)各類生產(chǎn)制造業(yè)及紹興塊狀經(jīng)濟物流需求

服務(wù)于杭州灣南岸產(chǎn)業(yè)帶（紹興、上虞）各類生產(chǎn)制造業(yè)及紹興塊狀經(jīng)濟物流需求嘉興、湖州（3個）16、17公共配送型服務(wù)于杭州都市經(jīng)濟圈各類物資和快速消費品的中轉(zhuǎn)、倉儲、加工配送等需求18生產(chǎn)基地型服務(wù)于湖嘉地區(qū)各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的物流需求臺州（2個）19生產(chǎn)基地型服務(wù)于臺州地區(qū)加工制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的物流需求20綜合服務(wù)型服務(wù)于臺州大型專業(yè)市場的物流需求，輻射國內(nèi)大市場衢州（1個）21公共配送型有效發(fā)揮其四省邊際地區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢，服務(wù)于四省邊際地區(qū)物流集散與中轉(zhuǎn)麗水（1個）22公共配送型服務(wù)于城市區(qū)域內(nèi)部快速消費品的配送物流需求，以及麗水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及浙閩兩省邊際城市的工業(yè)產(chǎn)業(yè)的物流需求物流中心：到2020年全省共規(guī)劃形成80-100個物流中心。在地市級城市主城區(qū)以外，每縣（市、區(qū)）布局規(guī)劃1個綜合性物流中心，少數(shù)經(jīng)濟欠發(fā)達、山區(qū)交通不便的除外。配送中心：配送中心原則上由企業(yè)主導(dǎo)，具體方案可有地方政府自主決定。其布局規(guī)劃應(yīng)堅持以下標(biāo)準(zhǔn)：一是與區(qū)域內(nèi)物流園區(qū)、物流中心布局規(guī)劃的有效銜接，便于發(fā)揮末端物流服務(wù)功能；二是布局載體主要依托縣級以上城市，便于發(fā)揮其在物流體系中的縱向延伸和網(wǎng)絡(luò)覆蓋功能；三是緊緊依托區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)加工企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)（如大型連鎖超市等）的物流配送需求，有利于促進配送網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，形成積聚效應(yīng)。農(nóng)村物流站點（含農(nóng)村郵政網(wǎng)點）：基于普遍服務(wù)、推進新農(nóng)村建設(shè)的原則，對于納入全省“中心鎮(zhèn)培育工程”的200個左右重點中心鎮(zhèn)，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各布設(shè)1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路貨運站（即總規(guī)模200個左右），鼓勵建設(shè)客貨運一體站和貨運網(wǎng)絡(luò)站。同時加快農(nóng)村郵政網(wǎng)點與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路貨運站的融合，構(gòu)建客貨郵一體化的農(nóng)村物流站點。

物流基地發(fā)展現(xiàn)狀：全省現(xiàn)有物流園區(qū)（中心）、貨運場站等大型集散經(jīng)營單位83個，占地面積7000多畝。另在建物流園區(qū)23個，占地面積3300多畝。浙江省具有得天獨厚戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢，并逐步形成了適應(yīng)自身條件的獨特經(jīng)濟發(fā)展模式。當(dāng)前，全省社會經(jīng)濟發(fā)展正步入工業(yè)化高級階段，在全面推進工業(yè)化、城市化、國際化發(fā)展和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級大背景下，全省的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化調(diào)整，隨著全省物流需求的不斷轉(zhuǎn)型和升級，客觀上要求全省物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)在布局、結(jié)構(gòu)、功能上要實現(xiàn)集聚和集約發(fā)展。二、總體空間布局以全省未來總體物流需求格局為導(dǎo)向，依托全省各類綜合交通樞紐，以沿海港口為主導(dǎo)、以空港、陸港（公路、鐵路場站）、郵政網(wǎng)點為支撐，力爭2020年，在全省逐步形成“層次清晰、疏密有致、相互協(xié)調(diào)”的“一主三輔、四層次、多節(jié)點”的交通物流基地空間布局，服務(wù)于浙江省對接全球市場的國際物流、以及引領(lǐng)全國經(jīng)濟和長三角一體化的區(qū)域物流和區(qū)內(nèi)物流的快速發(fā)展。1、一主三輔——一主：以沿海港口（寧波—舟山港）為主導(dǎo)作為海洋大省，浙江具有全國最廣、長三角地區(qū)最豐富的岸線資源，沿海港口（寧波—舟山港）依托其強大的集聚和輻射功能，成為全省和長三角地區(qū)、乃至安徽、江西、湖南、湖北等省物流的主要集聚地和各類能源、外貿(mào)及戰(zhàn)略性物資的集散中樞。在全省物流體系中，寧波—舟山港處于最頂層位置，發(fā)揮著最為關(guān)鍵的功能。全省交通物流基地布局必須以寧波—舟山港為核心依托，圍繞港口集疏運和相關(guān)配套服務(wù)，構(gòu)建以寧—舟港為龍頭的放射狀物流基地體系，支撐寧—舟港的物流集聚樞紐功能的有效發(fā)揮?！o：以公路場站、鐵路場站、空港為支撐公路場站、鐵路場站、空港是全省交通物流基地的重要基礎(chǔ)，是支撐全省區(qū)域和區(qū)內(nèi)物流的重要交通樞紐。在全省物流基地布局中，必須按照構(gòu)建綜合運輸體系的要求，對各類交通樞紐設(shè)施進行優(yōu)化、整合，提升設(shè)施的功能，促進設(shè)施的融合，利用綜合樞紐的交通區(qū)位優(yōu)勢，促進物流資源的有效集聚，以支撐全省物流體系的有序運轉(zhuǎn)。2、四層次在全省規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點（含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點）四大層次和類型的交通物流基地，逐步形成“以物流園區(qū)為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎(chǔ)、農(nóng)村物流站點為補充”交通物流基地體系。（1）物流園區(qū)物流園區(qū)為大型、公共性物流節(jié)點，交通區(qū)位顯著，集聚力強，功能齊全，是輻射全省和全國、對接全球的重要物流樞紐。物流園區(qū)是全省交通物流基地體系的核心。全省物流園區(qū)的基本技術(shù)條件要求為：至少有兩種運輸方式銜接；物流強度達到500萬噸/km2·年；輻射范圍1萬平方公里，輻射半徑50公里；用地面積大于100萬平米。（2）物流中心物流中心為有效銜接物流園區(qū)和配送中心、發(fā)揮配送和集散運輸功能的中游節(jié)點，集聚力較強，功能較齊全，是全省交通物流基地體系的骨干。全省物流中心的基本技術(shù)條件要求為：平均物流強度達到300萬噸/km2·年；輻射范圍1500-2000平方公里（一至兩個區(qū)縣），輻射半徑20-30公里；用地面積不低于3萬平米（50畝）。（3）配送中心配送中心為物流體系的末端節(jié)點，主要服務(wù)于特定客戶和末端客戶，從事單向的倉儲配送業(yè)務(wù)，是全省交通物流基地體系的基礎(chǔ)支撐。全省配送中心的基本技術(shù)條件要求為：輻射范圍為250-400平方公里，輻射單個區(qū)縣、或區(qū)縣內(nèi)若干鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)以及若干商業(yè)中心網(wǎng)點；用地面積為1-10萬平米（約20-150畝）。（4）農(nóng)村物流站點（含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點）農(nóng)村物流站點為主要服務(wù)與廣大農(nóng)村地區(qū)的末端節(jié)點，輻射范圍和功能較為有限，是全省交通物流基地的有益補充。農(nóng)村物流站點輻射范圍局限于單個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，或單個鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)若干行政村，其輻射范圍大致在50-100平方公里。3、多節(jié)點依據(jù)全社會物流量的預(yù)測，綜合考慮規(guī)劃目標(biāo)年份第三方物流量占全社會物流總量的比重、物流園區(qū)（中心）作業(yè)系數(shù)（全社會物流量中通過物流園區(qū)、中心的作業(yè)量所占比例）、物流園區(qū)（中心）物流強度、物流園區(qū)（中心）占地面積等因素，通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型對物流園區(qū)（中心）的需求數(shù)量進行測算，結(jié)果如表2所示。表2

全省物流基地數(shù)量規(guī)模預(yù)測表年份物流量（億噸）物流園區(qū)數(shù)量（個）物流中心數(shù)量（個）2012年20-2312-1540-602020年28-3220-2280-100三、2012年前建設(shè)重點在與地方政府充分溝通的基礎(chǔ)上，遴選出省級交通部門重點扶持12大物流園區(qū)（如表3所示），建議納入本屆政府的優(yōu)先實施序列，于2012年前實施。

節(jié)點城市園區(qū)編號名稱園區(qū)類型區(qū)位交通連接方式狀態(tài)服務(wù)對象及功能杭州（1個）1下沙物流園區(qū)綜合服務(wù)型杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)公路、水運擴展型為杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)各類高新技術(shù)產(chǎn)品倉儲、中轉(zhuǎn)、裝卸、配送服務(wù)。為進出口貨物保稅倉儲、國際物流分撥配送服務(wù)

輻射杭州都市經(jīng)濟圈，為城鄉(xiāng)居民日常生活提供快速消費品的倉儲、流通加工、配送服務(wù)寧波—舟山（3個）4寧波梅山保稅港物流園區(qū)國際物流型梅山港海運、鐵路、公路新建型國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能業(yè)務(wù)

服務(wù)于石化、能源、鋼鐵、造紙和汽車臨海工業(yè)群5寧波空港物流園區(qū)生產(chǎn)基地型櫟社國際機場公路、航空擴展型服務(wù)鄞奉產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和周邊地區(qū)的工業(yè)企業(yè)（服裝、電子產(chǎn)品等）

為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供全方位的倉儲、配送物流服務(wù)，為櫟社機場、寧波港提供集疏運服務(wù)6舟山金塘島港口綜合物流園區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐型金塘港區(qū)公路、海運新建型集裝箱的中轉(zhuǎn)及國際物流服務(wù)（流通加工、保稅倉儲等）

服務(wù)于臨港制造業(yè)各類物資的中轉(zhuǎn)物流需求溫州（1個）11溫州物流園區(qū)生產(chǎn)基地型溫州瑞安公路、鐵路整合型為輕工業(yè)、小型裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供物流服務(wù)；

為大中型商貿(mào)市場提供物流服務(wù)和城市快速消費品配送服務(wù)。金華—義烏（2個）12義烏物流園區(qū)商貿(mào)流通型義烏國際商貿(mào)城鐵路、公路擴展型以小商品國內(nèi)貨運代理為核心，服務(wù)于小商品配載、倉儲、城市配送、流通包裝、貨物分揀等；

小商品外貿(mào)出口、國際物流服務(wù)。13金華國際物流園區(qū)綜合服務(wù)型金東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鐵路、公路擴展型金華及周邊地區(qū)各類產(chǎn)品的國際物流服務(wù)，以現(xiàn)代倉儲和其他物流服務(wù)為輔的現(xiàn)代化內(nèi)陸口岸；全省快速消費品區(qū)域分撥中心紹興（1個）14中國輕紡城物流園區(qū)商貿(mào)流通型中國輕紡城公路擴展型服務(wù)于中國輕紡城以及柯橋城區(qū)的大型商貿(mào)流通企業(yè)的物流需求（倉儲、流通加工、運輸?shù)龋?；國際物流服務(wù)功能嘉興（1個）16嘉興現(xiàn)代綜合物流園區(qū)公共配送型嘉興市區(qū)西南側(cè)水運、公路整合型服務(wù)于上海等生產(chǎn)流通企業(yè)的倉儲、配送業(yè)務(wù)逐步向嘉興轉(zhuǎn)移后產(chǎn)生的服務(wù)需求；

輻射長三角地區(qū)，甚至全國的快速消費品和高附加值產(chǎn)品的配送和分撥物流服務(wù)；國際物流及保稅服務(wù)臺州（1個）19臺州物流園區(qū)生產(chǎn)基地型臺州路橋區(qū)公路、鐵路擴展型服務(wù)于臺州汽摩及零配件行業(yè)、模具塑料行業(yè)、家用電器等產(chǎn)業(yè)集群的物流需求；

服務(wù)于臺州大型專業(yè)市場的物流需求；城市物流配送服務(wù)湖州（1個）18德清臨杭物流園區(qū)生產(chǎn)基地型湖州德清公路、鐵路、水運整合型服務(wù)于浙北產(chǎn)業(yè)基地的物流需求；

服務(wù)于杭州北部各類生產(chǎn)加工企業(yè)的綜合物流需求衢州（1個）21衢州綜合物流園區(qū)綜合服務(wù)型衢州工業(yè)園公路、鐵路新建型為衢州東港工業(yè)園、衢州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及浙閩贛皖四省邊際城市的工業(yè)企業(yè)的原材料供應(yīng)及產(chǎn)成品外銷提供倉儲、生產(chǎn)配送、產(chǎn)品運輸?shù)任锪鞣?wù)

國際集裝箱直通關(guān)等口岸式國際物流服務(wù)物流中心在全省物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)體系中發(fā)揮著系統(tǒng)銜接、承上啟下的關(guān)鍵作用，對于提升物流系統(tǒng)整體效率至關(guān)重要。按照“立足實際、抓住關(guān)鍵、分步推進”的總體原則，在2012年前，在全省遴選出53大市級交通部門重點扶持物流中心（如表3所示），在2012年前實施。表3

納入2012年實施序列的53大物流中心地市編號物流中心地市編號物流中心杭州市A1石大路物流中心嘉興市F1嘉興濱海新區(qū)現(xiàn)代物流中心（獨山港綜合物流園、海鹽港區(qū)臨港工業(yè)及物流中心）A2杭州九喬物流中心F2嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)A3浙江蕭北物流中心F3嘉興多式聯(lián)運物流中心A4轉(zhuǎn)塘物流中心F4桐鄉(xiāng)市振西綜合物流園A5仁和物流中心金華市G1永康市物流中心A6康橋物流中心G2金華現(xiàn)代物流中心A7富陽東洲物流中心G3金華中宇物流中心A8建德壽昌物流中心G4東陽物流中心A9臨安青山湖物流中心衢州市H1衢州大華物流中心寧波市B1慈溪市慈東物流中心H2巨化物流B2寧海物流中心H3龍游縣物流中心B3寧波陸港物流中心H4XX縣物流中心B4寧波城西港區(qū)物流中心臺州市J1臨?，F(xiàn)代物流中心B5中國塑料城綜合物流中心J2三門公路運輸物流中心溫州市C1溫州潘橋物流中心J3浙江天嘯物流中心C2溫州雙嶼物流中心J4浙江山鷹物流中心C3溫州浙閩物流中心J5陸通物流中心城北分中心C4平陽雙羸物流中心麗水市K1龍泉市交通運輸物流中心C5蒼南縣新聯(lián)貨運中心K2縉云縣物流中心C6甌北物流中心K3慶元超大物流中心紹興市D1紹興市集亞物流中心K4遂昌縣貨運物流中心D2諸暨市現(xiàn)代物流中心K5松陽縣工業(yè)園區(qū)物流中心D3上虞市交通物流中心舟山市L1老塘山現(xiàn)代糧油物流中心D4新昌陸海國際物流中心L2舟山六橫物流中心D5嵊州長運物流中心湖州市E1湖州西塞港物流中心E2長運祥瑞物流中心E3湖州萬順達物流中心E4長興綜合物流中心XX縣縣域概況XX縣以“綠色發(fā)展、生態(tài)富民、科學(xué)跨越”為指導(dǎo)，以強化綠色GDP為方針，加強工業(yè)環(huán)境要求，近年來工業(yè)取得了快速發(fā)展。浙江XX工業(yè)園區(qū)屬省級工業(yè)園區(qū)?？傄?guī)劃面積為7平方公里，長遠規(guī)劃面積19平方公里，園區(qū)主要布局機械、紡織、食品、電子及印制等產(chǎn)業(yè)。園區(qū)現(xiàn)已初具規(guī)模，開發(fā)面積已達6平方公里，基礎(chǔ)設(shè)施累計投入近4.2億元，各類配套臻完善，已基本實現(xiàn)“三通一平”，并逐步做好綠化亮化工作。目前，落戶該園區(qū)企業(yè)數(shù)已達150余家。除XX工業(yè)園區(qū)外，XX縣輝埠新區(qū)近幾年來取得了較大的發(fā)展。改新區(qū)位于縣城西北郊，是XX縣“一體兩翼”發(fā)展框架中重要的羽翼組團，總面積19.92平方公里，由產(chǎn)業(yè)、物流及生活三大功能區(qū)組成。輝埠新區(qū)境內(nèi)資源豐富，已探明石灰石地表儲量10億噸，儲量、品味均為全省最高；石煤儲量3億噸，能源極其豐富。全省最大的單個水泥生產(chǎn)項目-浙江XX水泥有限公司日產(chǎn)3萬噸水泥生產(chǎn)線落戶新區(qū)北部，為浙江省三個年產(chǎn)千萬噸級水泥熟料基地之一。截止目前，新區(qū)入駐已投產(chǎn)企業(yè)122家。已形成建材（水泥）、輕工機械（軸承、輕紡、鈣類產(chǎn)品）三大支柱產(chǎn)業(yè)。同時，我縣不斷加大招商引資力度，陸續(xù)出臺了一系列工業(yè)、農(nóng)業(yè)、三產(chǎn)和有關(guān)專業(yè)行業(yè)的扶持優(yōu)惠政策。近期170家永康企業(yè)正在辦理落地手續(xù)，這批企業(yè)主要生產(chǎn)五金、有色金屬、冷軋薄板等行業(yè)。除兩大工業(yè)區(qū)外，球川、芳村、青石等的工業(yè)平臺不斷顯現(xiàn)，縣政府出臺了《關(guān)于印發(fā)調(diào)整促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干政策的通知》為我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。XX縣工業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶動了物流運輸?shù)男枨蟆?010年全縣工業(yè)原材料、產(chǎn)品運量達2000萬噸。170家永康企業(yè)完成投產(chǎn)后，預(yù)計新增貨運量1000萬噸以上。第三章項目選址及建設(shè)條件一、地點與地理位置XX縣位于金衢盆地西部、錢塘江上游，北緯28°51′，東經(jīng)118°30′?？偯娣e1099.07平方千米。XX縣地屬浙江省衢州市，毗鄰江西省，區(qū)位獨特，交通便利，素有“四省通衢，兩浙首站”之稱。周圍與柯城區(qū)、衢江區(qū)、江山市、開化縣；江西省上饒市的玉山縣相接壤，總?cè)丝?2.48萬，轄14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，341個行政村。城區(qū)天馬鎮(zhèn)，建區(qū)面積8.9平方公里，人口9.11萬。二、自然條件所在區(qū)域?qū)贌釒Ъ撅L(fēng)氣侯區(qū)，全年四季分明，溫和濕潤，日照充足，雨量充沛。由于地形起伏升降大，氣溫差異明顯，具有“一山四季，山前山后不同天”的垂直立體氣候特征。臺風(fēng)暴雨長出現(xiàn)在6-8月之間。冰雹災(zāi)害主要出現(xiàn)3-8月之間，為全省多雹地帶之一。XX縣的地質(zhì)，構(gòu)成年代較長，上層分布一般為復(fù)渣層、沾土層、砂土層、巖石層，為無震區(qū)。地耐為15t、m2。是一個具有河谷平原，后坡崗地、丘陵地帶多種地形的地區(qū)。XX縣地處中亞熱帶夏干冬濕區(qū)，由于冬季受大陸氣團控制，夏季受海洋團影響，所以四季分明，降雨充沛。根據(jù)統(tǒng)計資料，其主要氣象特征如下：氣溫：年平均氣溫17.3℃，極端最高氣溫39.1℃，極端最低氣溫-10.4℃，最高月（七月）平均氣溫28.9℃，最低月（一月）平均氣溫5.2℃.降水量：年平均降水量1643.2㎜,最低月（五月）平均降水量228.8㎜，最小月（十二月）平均降水量29.5㎜。風(fēng)向風(fēng)速：全年主導(dǎo)風(fēng)向東北偏東風(fēng)，占29.65%，次主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)，占12.02%。年平均風(fēng)速3.0m/s，年靜風(fēng)頻率為8.98%，冬季最大。相對濕度：年平均相對濕度79%，最大月（三、六月）平均相對濕度為82%，最小月（八月）平均相對濕度為76%。蒸發(fā)量：年平均蒸發(fā)量1405.1㎜，最大月（七月）平均蒸發(fā)量222.7㎜，最小月（一月）平均蒸發(fā)量為45.8㎜.日照：年平均日照1630.2h，最短月（二月）平均日照時數(shù)為68.9h，最長月（七月）平均日照時數(shù)為239h。地面風(fēng)向、風(fēng)速：地處浙西南，其污染氣象條件受地形影響的比重相對較大，因此根據(jù)XX縣氣象近年（1996-1999年）氣象觀測資料進行統(tǒng)計，可知，XX縣全年平均風(fēng)速1.97m/s，全年主風(fēng)向為ENE（頻率23.21%），次主導(dǎo)風(fēng)向為（12.05%），其對應(yīng)的風(fēng)速分別為2.89m/s/2.49m/s。三、公用設(shè)施及其他條件⑴公用設(shè)施條件XX縣投資環(huán)境優(yōu)良，基礎(chǔ)設(shè)施完備，供電、供水、排污、排水、通訊等直接提供到位。⑵社會條件本項目得到當(dāng)?shù)卣罅χС郑谡吆途唧w條件方面充分給與支持和優(yōu)惠。上級主管部門具體指導(dǎo)該項目的組織實施。銀行系統(tǒng)在資金籌措方面也給予積極支持。項目實施社會條件優(yōu)越。⑶環(huán)境條件項目建設(shè)符合環(huán)境保護主管部門對本工程項目提出的要求，并完成相關(guān)工作。第四章項目建設(shè)方案一、項目建設(shè)目標(biāo)完善物流公司體系、強化物流公司功能、提高物流公司檔次、適應(yīng)XX縣工業(yè)發(fā)展需要；建成便利、管理規(guī)范、綜合性的物流公司。二、配套設(shè)備、設(shè)施投資，具體見下表：序號設(shè)備、設(shè)施名稱數(shù)量金額（萬元）備注1鏟車6臺2102叉車10臺803行車4臺1184吊車3臺705物流信息平臺1套2606自卸車、掛車70臺/輛56007其他附屬設(shè)備1套100合計=SUM(ABOVE)6438三、環(huán)境保護、消防、供水投資，具體投資如下表：序號項目金額（萬元）1環(huán)境保護1202消防1003供水804變配電設(shè)施80合計380四、用地規(guī)模該項目用地70畝。建設(shè)地址為XX縣物流園區(qū)（XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)），用地復(fù)符合土地利用總體規(guī)劃和集鎮(zhèn)設(shè)建規(guī)劃。土建工程1、設(shè)計依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ16-87）(2001版)《混泥土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2002）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB5003-2001）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2001）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）建筑設(shè)計主導(dǎo)思想⑴滿足物流要求，方便經(jīng)營管理，為經(jīng)營人員提供安全、舒適的工作環(huán)境是物流中心設(shè)計是首要宗旨。設(shè)計注重企業(yè)形象及突出自身的行業(yè)特征。⑵合理完善主用房的配套設(shè)施，根據(jù)用途的需要及工作人員便捷、安全和舒適的要求，配置輔助用房。⑶土建面積項目新建貨物聯(lián)托運站房3000平方米，倉儲10820平方米，大型停車場7573平方米，小型停車場1206平方米，綜合辦公樓（信息中心、司機之家）及客服公寓8320平方米，其他附房136平方米?？偲矫娌贾貌贾迷瓌t滿足物流公司經(jīng)營需要；適應(yīng)自然條件，提高土地利用率；綠化、美化物流中心。2、總面積布置總面積布置時以現(xiàn)代建筑規(guī)劃為指導(dǎo)思想，充分考慮物流中心周圍環(huán)境，主導(dǎo)風(fēng)向影響，以達到功能合理，布局完善。物流中心主要建筑四周設(shè)置運輸?shù)缆?，以滿足物流中心貨物運輸和消防要求。在建筑物周圍及邊角余地布置大面積草坪綠化，以改善環(huán)境，美化物流中心。注重建筑與周圍的環(huán)境統(tǒng)一、協(xié)調(diào)，給人一種現(xiàn)代感。道路與運輸本項目道路結(jié)合廠區(qū)規(guī)劃布置，形式采用環(huán)狀式。道路主干道大于12米，道路轉(zhuǎn)彎內(nèi)緣半徑不小于9.5米。道路路面采用城市型混凝土面層。綠化本項目在廠前重點布置綠化，布置了草坪、花卉，并充分利用車間級道路兩側(cè)布置草坪機冠徑小的灌木和喬木，綠地率達到12.42%，以美化環(huán)境，提高景觀質(zhì)量，使物流中心形成一個優(yōu)美園工作環(huán)境?？倛D主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)項目需用土地46666平方米建筑占地面積15876平方米容積率0.80（停車場、堆場地計算容積率面積）建筑密度47.77%綠化率12.42%綠地面積5800平方米公用工程設(shè)施方案1、電氣⑴、設(shè)計依據(jù)（a）《10KV及以下變配電所設(shè)計規(guī)范》GB50053-94(b)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50062-95(c)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054-95（d）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ16-87(2001版)（e）《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116-98⑵、設(shè)計范圍項目所需變配電與照明配電系統(tǒng)的設(shè)計。⑶、供電電源廠區(qū)電源采用10KV單回路進線，電源引自當(dāng)?shù)刈冸娝?。⑷、供電設(shè)計負荷等級本工程所有用的設(shè)備均為三級負荷。變配電所技改項目動力采用380V電源，照明采用380/220V電源。本項目新增1臺100KVA節(jié)能型變壓器。繼電保護與計量10KV進線采用定時限速電保護，出線采用返時限速斷保護，電能計量采用高供低計，動力和照明放開計量。功率因數(shù)補償方式采用在低壓配電室設(shè)置集中自動無功率補償電容柜，補償后的功率因數(shù)為0.46.電力設(shè)計配電系統(tǒng)采用放射式配電系統(tǒng)，線路敷設(shè)方式主要采用電纜橋架。變配電設(shè)備變壓器采用節(jié)能的BS9型系列變壓器，高壓開關(guān)柜為ZGN-10箱型固定式交流金屬開關(guān)，低壓開關(guān)柜為MCN型低壓抽出式開關(guān)，動力配電采用QGBD安全型配電柜，照明配電采用安全型QDB配電箱。建筑物內(nèi)照明采用新光源和節(jié)能燈具電氣安全保護及接地方式項目低壓配電系統(tǒng)采用三相互線制，TN-S制接地保護系統(tǒng)，所有點設(shè)備及金屬管道均采用接地保護。給排水程概況本項目用地周圍供排水管網(wǎng)完善，水量和水壓均能滿足本項目生活、消防要求。周圍排水十分方便。⑵設(shè)計依據(jù)國家現(xiàn)行的給排水和消防設(shè)計規(guī)范及各有關(guān)規(guī)定。⑶給水給水系統(tǒng)廠區(qū)生活、消防用水合用一個供水系統(tǒng)，從工業(yè)區(qū)給水管網(wǎng)引入給水管，在廠區(qū)內(nèi)環(huán)狀布置。用水量根據(jù)勞動定員確定生產(chǎn)用水量詳見下表；用水種類用水部門用水時間（人）要求水壓（Mpa）用水量備注日用水量（m3/d）平均時（m3/h）最大時（m3/h）新水生活用水公司職工500.27新水總計7本工程日用水量7m3/d…⑷排水生活污水中糞便污水化糞池處理，食堂含油廢水經(jīng)隔油處理后與洗滌廢水合流經(jīng)自備污水處理場初級處理后排入附近污水管網(wǎng)。雨水經(jīng)雨水系統(tǒng)收排入城市雨水管網(wǎng)。第五章節(jié)能一、建筑節(jié)能措施建筑節(jié)能是一項綜合性的系統(tǒng)工程，包括總體規(guī)劃、建筑結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、給排水、電氣等各專業(yè)，還應(yīng)包括建筑材料及相關(guān)設(shè)備。本項目應(yīng)在上述各方面采取技術(shù)措施，實施建筑節(jié)能。設(shè)計依據(jù)《浙江省公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》2、總體規(guī)劃節(jié)能措施（1）建筑采取合理的布置方式，以取得良好的日照，，避開冬季主導(dǎo)風(fēng)向和西曬；（2）日照間距滿足城市規(guī)劃規(guī)范要求；（3）綠地率達到12.42%，減少太陽輻射對建筑的影響；（4）建筑布置迎合當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向，有利于室外氣流組織。3、建筑專業(yè)節(jié)能措施遵照《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的要求，采取如下節(jié)能措施；（1）墻體采用蒸壓加氣混凝土砌塊墻體或其它熱工性能良好的圍護結(jié)構(gòu)，并采取相應(yīng)的保溫隔熱措施。（2）消防前室及防煙煤樓梯盡量采用自然排風(fēng)方式。（3）各種使用房間尺度適宜，避免過高過大的空間造成能源浪費。（4）建筑物窗戶大小適應(yīng)，窗墻面積比不應(yīng)大于0.45。玻璃的可見光透射比不應(yīng)小于0.65。使自然風(fēng)達到良好。（5）房屋的自然進風(fēng)設(shè)計使窗口開啟朝向和窗扇的開啟方式有利于向房間導(dǎo)入室外風(fēng)，房間的自然排風(fēng)設(shè)計應(yīng)能向室外順暢排風(fēng)。（6）屋面設(shè)置有效的保溫層和隔熱層，房屋的外墻和屋頂總熱阻分別不少于0.66m2.K/W和0.9m2.K/W。4、結(jié)構(gòu)節(jié)能措施（1）全部采用輕質(zhì)砼塊作填充墻及內(nèi)隔墻，取代傳統(tǒng)的粘土磚；（2）現(xiàn)澆板采用冷軋鋼筋等高效鋼筋，節(jié)省鋼材。二、給排水節(jié)能及節(jié)水措施（1）衛(wèi)生潔具采用自動沖洗，衛(wèi)生潔具全部選用節(jié)水零配件。經(jīng)常操作使用的DN15火龍頭或閥門使用陶瓷芯產(chǎn)品，節(jié)水節(jié)能。（2）衛(wèi)生間內(nèi)的潔具（除大便器外）采用紅外線感應(yīng)沖洗設(shè)備、而蹲式大便器采用衛(wèi)生節(jié)水型延時閥，對節(jié)約水量起到很大作用。（3）水泵加壓采用變頻供水設(shè)備，節(jié)能節(jié)電。（4）所有給水管道采用內(nèi)壁光滑、水陰小的PE管，降低能耗。（5）排水系統(tǒng)采用雨污分流排水體制，污水經(jīng)過污水處理站處理后才進行排放，其中一大部分用于中水回收利用，對城市污水處理起了節(jié)能作用。（6）設(shè)計中所選設(shè)備采用國家推薦的節(jié)能產(chǎn)品，嚴(yán)禁采用國家規(guī)定的淘汰的低效高耗能設(shè)備。三、電氣節(jié)能措施電氣設(shè)計思路以科技、節(jié)能、增效、環(huán)保為理念，在工程設(shè)施中積極推廣及采用先進的變、配電技術(shù)和設(shè)備，采用合理的供配電方案，減少中間過程的各種損耗，以降低電能消耗、提高電能利用率。選用低損耗的變壓器，以降低其運行費用；選擇適當(dāng)?shù)淖儔浩骷捌湄撦d率，使變壓器處于較佳的運行狀態(tài)。采用高效率節(jié)能型熒光燈及氣體放電燈光源及燈具，并選用高品質(zhì)電子鎮(zhèn)流器，提倡綠色照明，確保環(huán)境清潔。第六章環(huán)境影響和水土保持方案一、環(huán)境影響分析1、環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)按照國家環(huán)境保護有關(guān)規(guī)定，本項目主要采用如下標(biāo)準(zhǔn)：《開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》（SL204-98）《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范》（GB/T16453.1-16453.6-1996）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-1996）《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）《污水排放綜合標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GWPB5-2001）其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2、項目運營期環(huán)境影響分析（1）水環(huán)境影響分析本項目產(chǎn)生的污水為廁所、食堂廢水。廁所污水類化糞池處理，合并納入污水管道，對周邊水體環(huán)境無直接影響。食堂廢水須經(jīng)格柵、隔油池、沉淀池等處理，再經(jīng)生化處理后排往污水管道，由于本項目廢水主要是生活污水，廢水中各種污染物濃度較低，經(jīng)處理后對環(huán)境影響較小。（2）噪聲及固廢影響分析本項目噪聲源主要是物流中心貨物裝卸時產(chǎn)生，噪聲較小，且離周圍居民有一定距離，影響不會很大。（3）大氣環(huán)境影響分析本項目廢氣易對外環(huán)境產(chǎn)生影響的主要有油煙。油煙經(jīng)油煙凈化裝置處理后（≦2mg/m3），可經(jīng)屋頂高空排放或排至水中經(jīng)隔油池后排放，對外環(huán)境影響較小。（4）固廢物影響分析本項目產(chǎn)生的固體廢棄物主要是生活垃圾。項目在物流中心內(nèi)設(shè)固定垃圾堆場，并采取圍護、加蓋等防風(fēng)防雨措施，每天及時清運垃圾，減少對物流中心內(nèi)外的影響。在物流中心內(nèi)外設(shè)置垃圾箱，以便于垃圾收集。3.項目建設(shè)期環(huán)境影響分析（1）項目建設(shè)對環(huán)境影響只要有以下幾個方面：1）施工揚塵對環(huán)境的影響：在整個施工期，產(chǎn)生揚塵的作業(yè)有原有土地的平整，打樁，回填，砼灌注，建材運輸，露天堆放，裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚塵將更加嚴(yán)重。2）施工噪聲對環(huán)境的影響：施工的噪聲源主要有挖土機，推土機，裝卸機，打樁機，水泥攪拌機，吊車，砂輪機，電鉆，電梯，切割機及各種車輛等。3）施工排水，棄土及垃圾對環(huán)境的影響：施工期間施工人員日常生產(chǎn)需排放一定的生活廢水，施工過程中將產(chǎn)生一定的建筑廢棄物，同時在建設(shè)施工期間需要挖土，運輸棄土，運輸各種土筑材料，如砂石，水泥，磚瓦，木料等（2）施工期間環(huán)境保護措施項目應(yīng)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定進行文明施工，落實各項具體的安全文明施工措施施工揚塵對運輸黃沙，石子，建筑垃圾等車輛應(yīng)嚴(yán)密覆蓋，絕對防止散落，對施工場地和道路應(yīng)實施灑水和抑塵，對露天砂石等建筑材料堆場必須用帆布或塑料紡織布封蓋，禁止在大風(fēng)天氣進行建材的露天堆放及攪拌作業(yè)施工噪聲本項目評價噪聲防治主要針對施工期。對于本項目施工期間產(chǎn)生的噪聲可通過減少設(shè)備的使用，合理安排施工時間和加強對一線操作人員的環(huán)境意識教育來控制，在施工過程中盡量使用機械噪聲較低的設(shè)備，對于必須使用的高噪聲設(shè)備要盡量安排在白天使用，因搶修，搶險，施工工藝或特殊要求必須連續(xù)施工的，需事先申報環(huán)保局，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用，各施工點嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）中的有關(guān)規(guī)定。4.施工排水，棄土及垃圾施工過程中的泥漿廢水，機械清洗廢水，施工隊伍和生活污水應(yīng)經(jīng)處理后方可排放，不能綜合利用的建筑垃圾及多余建筑材料不能隨意堆放，應(yīng)及時清運，妥善處理二：項目水土保持方案項目在施工建設(shè)中的地基開挖及施工車輛的頻繁往來將不可避免的損壞原土地的自然地貌和地表植被，損壞水土保持設(shè)施，導(dǎo)致水土流失，這種土壤侵蝕和水土流失現(xiàn)象尤其是梅雨季節(jié)和臺風(fēng)蘋發(fā)的強將水季節(jié)變的更為突出，因此要嚴(yán)格做好各項水土保持措施，處理好場地的排水，防止發(fā)生水土流失，并接受水土保持監(jiān)督管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。施工建設(shè)過程所需石料填方擬商業(yè)采購，同時在石料運輸途中，應(yīng)防止石料拋灑路面造成新的水土流失，施工過程中應(yīng)盡量做到挖填同步，完善排水設(shè)施，筑好排水溝，有效匯集水流，避免水流沖走沙土，破壞周邊水土，施工結(jié)束后，應(yīng)及時對場地進行平整和復(fù)原，按照要求及時建設(shè)好草皮及植樹綠化工作，以保護當(dāng)?shù)氐奶烊簧鷳B(tài)環(huán)境。第七章勞動安全與消防一、安全措施方案電氣安全：嚴(yán)格按照《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GBJ50052—95要求進行電氣安全設(shè)計。設(shè)備全部按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行布置，所有政策不帶電的電氣設(shè)備金屬外殼均妥善接地，電氣設(shè)備和線路絕緣良好，設(shè)備的電氣控制設(shè)有安全開關(guān)。防雷：按三類防雷建筑設(shè)置防雷裝置，在屋面采用明敷設(shè)避雷帶與避雷針相結(jié)合的避雷方式，利用建筑物結(jié)構(gòu)柱子內(nèi)的主筋做引下線，利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋網(wǎng)做接地體。防觸電：高地側(cè)10KV為中性點不接地系統(tǒng)，低壓380/220V系統(tǒng)保護采用TN/S系統(tǒng)，所有電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼，構(gòu)件等均需與接地系統(tǒng)連成電氣通路。防火防暴：物流中心建筑物防火等級二級，各類建筑物布置及占地面積均符合防火規(guī)范要求。同時也考慮了物流中心道路貫通，物流中心主要通道考慮消防車的回旋余地。防暑降溫：物流中心用房內(nèi)設(shè)置排風(fēng)設(shè)備，以增強空氣流通，降低室內(nèi)溫度。消防設(shè)施1.設(shè)計依據(jù)（1）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ16—87(修訂版)（2）浙江省消防管理條例（1994年8月31日）（3）中華人民共和國公安部第30號令《建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定》（4）各有關(guān)消防法規(guī)的要求2.概述工程項目消防應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行各種消防規(guī)范，以防止和減少火災(zāi)危害，建筑防火技術(shù)，做到安全生產(chǎn)，方便使用，經(jīng)濟合理，本項目建筑物耐火等級不低與二級。總圖布置：各建筑物間均留有符合消防要求的防火間距，所有建筑物四周均設(shè)有環(huán)形消防通道，物流中心內(nèi)道路呈網(wǎng)絡(luò)狀，道路主干道大于12米，道路轉(zhuǎn)彎內(nèi)緣半徑不小于9.5米，滿足防火要求。建筑部分：根據(jù)《規(guī)范》要求，合理布置建筑物的建設(shè)面積，各建筑物疏散走道和安全出入口按規(guī)范設(shè)置。3.消防給水部分根據(jù)《規(guī)范》要求物流中心內(nèi)設(shè)室內(nèi)外消防。室外消火栓用水量25L/S，火災(zāi)延續(xù)時間2H，室內(nèi)消火栓用水量15L/S，火災(zāi)延續(xù)時間2H。自動噴淋30L/S。室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)：在室外連接成環(huán)狀并延道路兩側(cè)按間距100M設(shè)置室外消火栓，在每層樓層內(nèi)設(shè)置室內(nèi)消火栓，在物流中心建筑最高部位設(shè)置高位消防水箱。4.防雷，接地，電氣安全防雷：為防雷電波侵入，電纜進出線在進出端將電纜的金屬外皮，鋼管等與電氣設(shè)備接地相連。建筑物為三類防雷建筑，在屋頂明縛鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器，利用柱子由鋼筋作為引下線，引下線不少于兩根，基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作為接地級，要求接閃器，引下線，接地極相互焊接聯(lián)通，接地電阻不大于1.接地：強弱電共用聯(lián)合接地裝置，要求接地電阻不大于1，計算機機房等弱電設(shè)備用房的接地利用大樓統(tǒng)一接地裝置，獨立引下線。電氣安全：各建筑的電纜進線均應(yīng)可靠的重復(fù)接地，各用電設(shè)施不帶電的金屬外殼，電纜的金屬外皮，電線的保護鋼管均需與保護線可靠連接，每路照明干線中設(shè)有專用接地線，配電箱至插座（箱）回路應(yīng)設(shè)有專用接地線，在各建筑內(nèi)主要通道和出入口均設(shè)應(yīng)急照明和疏通指示標(biāo)。5.火災(zāi)報警在物流中心設(shè)置火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制裝置物流中心內(nèi)設(shè)消防報警控制室，電源經(jīng)雙電源切換箱切換后供給報警控制器，報警控制器擬用智能型火災(zāi)控制器，在各建筑物內(nèi)安裝煙感探測器，在走道及樓梯間安裝并聯(lián)動消防泵開泵。并專設(shè)火警電話，與當(dāng)?shù)毓蚕啦块T建立通訊聯(lián)系，以便失火時有利于當(dāng)?shù)毓蚕狸牸皶r施救。第八章項目實施進度與工程管理一、項目建設(shè)期項目建設(shè)工程為22個月。資金按建設(shè)進度分散投入。項目實施進度安排2012年5月—2012年6月，完成項目可行性研究報告編制，并上報審批。2012年7月—2012年9月，完成初步設(shè)計及施工圖設(shè)計，通過招標(biāo)落實施工單位。2012年10月—2013年5月，完成項目聯(lián)托運用房、綜合辦公樓、停車場建設(shè)。2013年6月—2014年2月，完成倉儲區(qū)、公寓等項目建設(shè)。工程施工與管理本項目從方案設(shè)計單位到監(jiān)理單位、施工單位的選擇均實施招投標(biāo)制度，以公示招標(biāo)的方式選擇資信業(yè)績良好、報價合理、能夠滿足建設(shè)工期要求且質(zhì)量、安全有保證的單位。為保證工程質(zhì)量，今后工程實施過程中嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，施工單位采購的材料、半成品、構(gòu)配件，須采用大中型廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，符合施工圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，并有相關(guān)的產(chǎn)品合格證明及相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)，其產(chǎn)品品牌、產(chǎn)地、質(zhì)量均須發(fā)包方和監(jiān)理簽證認可，在使用前應(yīng)按發(fā)包方和監(jiān)理要求進行檢驗和試驗，不合格的不得使用。施工過程中必須嚴(yán)格施工圖紙、國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等文件及雙方確認的施工組織設(shè)計，精心施工、記錄、檢驗，通過健全質(zhì)量保證體系和檢查制度，嚴(yán)格把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，以確保全部工程達到良好的質(zhì)量。施工過程中還應(yīng)保證安全、文明、協(xié)調(diào)施工，采取嚴(yán)格的安全措施，并符合市政、市容、交通等要求。第九章投資估算與資金籌集一、項目投資估算依據(jù)1、估算依據(jù)①業(yè)主對本工程項目的使用要求，意見及設(shè)想。②國家發(fā)展計劃委員會、建筑部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）、類似的工程投資估算指標(biāo)進行估算。③主要材料價格以市場信息價為編制依據(jù)。2、估算范圍本工程為新建項目，土地性質(zhì)為出讓，本可研報告投資估算范圍為：土建工程、安裝工程、裝修工程、相應(yīng)的公用工程、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費等。3、取費標(biāo)準(zhǔn)本投資估算按新計價依據(jù)編制，民用三類工程取費。給排水、電氣、消防，采用類似工程概算指標(biāo)估價。因跨年度建設(shè)漲價預(yù)備費按60萬元計算，建設(shè)期管理費按工程總價1.2%計算，設(shè)計費、配套費等按有關(guān)計費標(biāo)準(zhǔn)估算。二、項目投資估算結(jié)果經(jīng)估算，本項目總投資為11000萬元，其中購置土地按每畝13萬元估算，計910萬元。項目土建2092萬元、停車場及道路和綠化等300萬元，車輛5600萬元、設(shè)備及安裝工程費用為1218萬元（包括電、水、消防、環(huán)保配套的設(shè)備）、工程建設(shè)其他費用為460萬元、其他費用200萬元、預(yù)備費為220萬元。工程費用構(gòu)成詳見總投資估算表?？偼顿Y估算表序號項目單位數(shù)量（金額）萬元一土建工程平方米222762092二停車場、道路平方米30450300三設(shè)備及安裝費用1218四車輛輛705600五工程建設(shè)期利息460六建設(shè)用地費910七其它費用200八預(yù)備費220九總投資一+二+三+四+五+六+七+八=SUM(ABOVE)110001）、估算以大概數(shù)據(jù)顯示2）、建設(shè)管理費按《浙江省工程建設(shè)其他費用定額》編制。3）、勘察設(shè)計費參照國家計委、建設(shè)部《工程勘察設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)》（2002年修訂本）。4）、工程監(jiān)理費按《建設(shè)工程監(jiān)理與服務(wù)收費管理規(guī)定》（建建發(fā)[2007]129號）文件執(zhí)行。5）、基本預(yù)備費按工程費用加其他費用一定比例計列。漲價預(yù)備費暫不計列。三、資金籌措本項目總投資11000萬元，資金商請銀行貸款6000萬元，企業(yè)自籌5000萬元。項目社會效益和經(jīng)濟效益分析一、社會對項目適應(yīng)性和可受接程度分析1、本項目建設(shè)得到了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的認可，并用各種方法為本項目的建成獻計獻策。2、本項目建設(shè)得到了各級政府和有關(guān)部門的大力支持，項目已列入城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，各職能部門對項目建設(shè)所需的基礎(chǔ)條件已作出統(tǒng)籌的安排，確保項目順利實施。社會對項目適應(yīng)性和可接受程度分析詳見下表。社會對項目的適應(yīng)性和可接受程度分析表序號社會因素適應(yīng)和諧可能出現(xiàn)的問題1不同利益群體積極參與該項目建設(shè)無2當(dāng)?shù)亟M織機構(gòu)非常支持該項目建設(shè)無3當(dāng)?shù)丶夹g(shù)支持條件適應(yīng)該項目的要求保證實現(xiàn)項目既定目標(biāo)無二、項目經(jīng)濟效益分析1、產(chǎn)品成本估算（1）工資按勞動成員中設(shè)崗位進行估算，年均工資定為25000元，附加費按工資額的25%計取，主要用于醫(yī)藥費、保險費、職工困難補助和其他福利開支，項目工資及附加總額為157萬元。（2）折舊按平均年限折舊法計算，設(shè)備和建筑物折舊年限為10年，年折舊率為9.5%，殘值率取5%，房屋為30年，年折舊率為3.17%，殘值率取5%，土地使用權(quán)按50年攤銷，固定資金其他部分進行遞延資產(chǎn)進行攤銷，攤銷年限為3年。本項目年折舊和攤銷費用約為1390萬元，固定資產(chǎn)余值為460萬元。（3）財務(wù)費用主要用于固定資產(chǎn)貸款及流動資金貸款利息支付，按年均貸款額6000萬元，以目前貸款利率計年利息約為460萬元。（4）其他費用包括水、電、油、設(shè)施維護等各種費用，按營業(yè)收入約72%計算。年總成本估算詳見表10-1表10-1年總成本估算表序號成本和費用項目總成本費用（萬元）1其他費用171932工資及附加1573折舊13904財務(wù)費用4605總成本費用=SUM(ABOVE)192002、財務(wù)分析（1）營業(yè)收入經(jīng)估算，本項目運輸吞吐量300萬噸，每噸運費按80元計算，營業(yè)收入為24000萬元。利潤估算（2）利潤計算方法利潤總額=營業(yè)收入—總成本費用—稅金及附加稅后利潤=利潤總額—所得稅（3）稅金及附加項目營業(yè)稅費約為營業(yè)收入的3.5%，稅金及附加=24000*3.5%=840萬元（4）估算結(jié)果本項目經(jīng)營后營業(yè)收入、總成本費用、稅金、利潤情況如下：營業(yè)收入：24000萬元總成本費用：19200萬元銷售稅金及附加：840萬元利潤總額：3960萬元所得稅：990萬元稅后利潤：2970萬元第十一章可行性報告結(jié)論一、可行性研究結(jié)論本項目主要經(jīng)濟指標(biāo)評價如下：（1）總投資11000萬元（2）年營業(yè)收入24000萬元（3）年利潤總額3970萬元（4）年稅金840萬元（5）投資利潤率36%（6）投資利稅率43.6%（7）營業(yè)收入利潤率16.5%（8）營業(yè)收入利稅率20%（9）投資回收期4.7年（含建設(shè)期一年）（10）資金貸款償還期3年（含建設(shè)期一年）從以上各項經(jīng)濟指標(biāo)來看，本項目有較高的投資利潤率和投資利稅率，投資回收期都較短，在項目全部計算期內(nèi)經(jīng)濟運行和財務(wù)狀況良好。由此可見，本項目安全系數(shù)較大，抗風(fēng)險能力強。安全可靠，并有較高的經(jīng)濟效益和社會效益。本項目的建設(shè)是十分必要的，也是切實可行的。二、建議本項目不僅具有地理位置等方面優(yōu)勢，而具備投資少、見效快、無污染、效益顯著、政策吻合的特點。項目實施后，對當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展具有積極推動作用，項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，建議加快項目實施。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1總論 01.1項目名稱、承辦企業(yè)及可研報告編制單位 01.2編制依據(jù) 01.3編制范圍 01.4項目提出的背景 11.5XX市XX物流集團有限公司概況 31.6項目概況 32市場分析與預(yù)測 52.1第三方物流的發(fā)展概況 52.2在我國發(fā)展第三方物流的意義及其發(fā)展的空間 72.3本項目市場分析與預(yù)測 93市場定位與經(jīng)營模式 143.1市場定位 143.2經(jīng)營模式 174場址條件 184.1場址位置 184.2自然條件 194.3氣象條件 194.4交通條件 194.5公用設(shè)施 204.6區(qū)域優(yōu)勢 205建設(shè)方案 205.1總平面布置