《電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)》期末考試試卷及答案

《電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)》期末考試試卷及答案2021—2022學(xué)年第一學(xué)期題號一二三四總分得分填空題(每小題3分，共30分）1、汽車電路主要由（）、（）和（）三大部分組成。它包括（）、（）、（）、儀表裝置、（）、輔助電器和（）等。2、汽車供電系統(tǒng)包括（）、（）和（）等，其作用是對全車所有用電設(shè)備（）。

3、在汽車中，（）是主要電源，（）是輔助電源，它們（）聯(lián)連接。

4、汽車上的蓄電池只在（）、（）和（）等情況下向用電設(shè)備供電。

5、汽車啟動系統(tǒng)主要包括（）、（）和（）和啟動保護裝置等，其任務(wù)是（）。6、汽車點火系統(tǒng)可分為（）點火系統(tǒng)、（）點火系統(tǒng)、和（）點火系統(tǒng)三個類型。

7、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要包括電源（）、（）、（）和（）、（）火花塞等。

8、電子點火系統(tǒng)主要由電源（）、（）、（）和火花寒等組成。

9、微機控制點火系統(tǒng)主要由電源、發(fā)動機上的各種傳感器、（）、（）、（）和火花塞等組成。

10、配電裝置包括（）、（）、（）、配電線束和（）等。

二、判斷題(正確的打“√”；錯誤的打“×”每小題2分共20分）1、點火系統(tǒng)的任務(wù)是在適當?shù)臅r間并在相應(yīng)的氣缸中產(chǎn)生電火花，點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。（）2、汽車電氣線路中的導(dǎo)線分為低壓導(dǎo)線和高壓導(dǎo)線兩類。（）3、只要導(dǎo)體做切割磁感線運動或者線圈中的磁通發(fā)生變化，導(dǎo)體或線圈中就有感應(yīng)電流。（）4、切割磁感線的導(dǎo)體或磁通發(fā)生變化的線圈，其實就是一個電源。（）5、楞次定律不能用來判定直導(dǎo)體中的感應(yīng)電動勢的方向。（）6、自感電動勢的方向也可結(jié)合楞次定律和右手螺旋定則來確定。（）7、因為渦流會產(chǎn)生損耗，所以渦流是有害的。（）8、汽車點火線圈與變壓器的類似之處是它們都利用了自感和互感。（）9、無功功率其實就是無所作為的功，它是一種消耗電能的負功。（）10、視在功率代表了交流電路消耗的功率。（）三、選擇題（每小題2分共20分）1、汽車上的電能由發(fā)電機和電兩個直流電圓供，汽油發(fā)動機的供電電壓普遍為（）V。A、12B、24C、36D、220普通晶閘管由()層雜質(zhì)半導(dǎo)體組成。A、1B、2C、3D、4單向晶閘管內(nèi)部有()個PN結(jié)。C.4B.D。多于4A、2B、3C、4D、多余4普通晶閘管由中間P層引出的電極是（）。陽極B、控制極C、陰極D、無法確定晶管導(dǎo)通的條件是（）。加正向電壓B、加觸發(fā)信號C、加正向電壓的同時加觸發(fā)信號在白熾燈無級調(diào)光電路和電風(fēng)扇無級調(diào)速電路中，是采用()實現(xiàn)交流調(diào)壓的。雙向晶閘管A、變壓器B、整流二極管C、雙向晶閘管7、集成運放工作在線性區(qū)的必要條件是（）。A、引入正反饋B、引入深度負反饋C、處于開放狀態(tài)8、同相放大器在分析時不用（）概念。A、虛短B、虛斷C、虛地9、異步計數(shù)器也稱為（）計數(shù)器。A、串行B、并行C、混行10、異步減法計數(shù)器是用四個（）觸發(fā)器構(gòu)成的4位二進制減法計數(shù)器。A、DB、TC、RSD、JK四、簡答題(每小題10分，共30分）1、簡述蜂鳴電路2、簡述多級放大電路的電壓放大倍數(shù)和輸入、輸出電阻的計算方法。3、什么是開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)？試舉例說明它們在汽車電路中的應(yīng)用。

電工與電子基礎(chǔ)技術(shù)期末考試參考答案一、填空題1、供電電源電氣設(shè)備控制配電裝置供電系統(tǒng)啟動系統(tǒng)點火系統(tǒng)照明與信號系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)2、蓄電池發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器供電并維持電壓穩(wěn)定3、發(fā)電機蓄電池并4、發(fā)動機啟動發(fā)電機有故障發(fā)電機超載5、點火開關(guān)啟動繼電器啟動電動機啟動發(fā)動機6、傳統(tǒng)普通電子微機7、點火開關(guān)點火線圈斷電裝置高壓線8、點火信號發(fā)生器點火控制器點火線圈9、傳感器發(fā)動機電控單元點火控制器點火線圈10、控制開關(guān)熔斷器或熔絲裝置中央繼電器接線盒連接器二、判斷題1、×2、√3、×4、√5、×6√、7、×8、√9、×10、×三、選擇題1、B2、D3、B4、B5、C6、C7、B8、C9、A10、D四、簡答題1、簡述蜂鳴電路答；蜂鳴電路由R3、VT2、HA、VD1、VD2和S等組成，VT2也工作在開關(guān)狀態(tài)。時基電路③腳輸出的矩形波電壓經(jīng)R3送到VT2基極，經(jīng)VT2控制推動HA發(fā)出訊響。從電路中可見，不管S動觸點與“1”號動觸點接通還是與“2”號動觸點接通，本電路都能正常工作，但當S動觸點撥在空擋時，電源斷開，電路停止工作。簡述多級放大電路的電壓放大倍數(shù)和輸入、輸出電阻的計算方法。答：多級放大電路總的電壓放大倍數(shù)等于各單級放大電路電壓放大倍數(shù)的乘積。但必須注意，計算各單級放大電路的電壓放大倍數(shù)時，應(yīng)考慮后一級放大電路對前一級放大電路的負載效應(yīng)。多級放大電路的輸入電阻就是第一級(輸入級)放大電路的輸入電阻，多級放大器的輸出電阻就是最后一級(輸出級)放大電路的輸出電阻。什么是開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)？試舉例說明它們在汽車電路中的應(yīng)用。答：如果控制系統(tǒng)的輸出量對系統(tǒng)沒有控制作用，即系統(tǒng)無反饋，這個系統(tǒng)稱為開環(huán)控