2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力檢測試卷A卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力檢測試卷A卷附答案

單選題(共57題)1、高性能混凝土,對暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土,粉煤灰的摻量不宜()。A.小于20%B.大于20%C.小于30%D.大于30%【答案】B2、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B3、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。A.先張法B.后張法C.正開槽法D.反開槽法【答案】D4、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長,規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C5、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類,以下屬于其分類的是()。A.小型B.機(jī)械式C.液壓式D.電動式【答案】A6、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D7、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A8、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式挖掘法【答案】A9、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A10、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯誤的是()。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B11、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯誤的是()。A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖【答案】D12、為加強(qiáng)附著力,在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級為()級的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。A.32.5B.42.5C.52.5D.62.5【答案】A13、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A14、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時,混凝土強(qiáng)度要達(dá)到()。A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的60%B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級的70%C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的80%D.沒有規(guī)定【答案】C15、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A16、混凝土集中攪拌時配料數(shù)量允許偏差,允許偏差為±2%的是()。A.水泥B.摻合料C.集料D.外加劑【答案】C17、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。A.每月B.每兩個月C.每季度D.每半年【答案】C18、主要對土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.挖掘機(jī)D.裝載機(jī)【答案】A19、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時,下列不屬于橋梁基本體系的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.高架橋D.懸索橋【答案】C20、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對有限的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B21、對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管注漿C.超前管棚D.超前插板【答案】C22、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的【答案】B23、材料采購及保管費(fèi),以()為基數(shù)乘以采購保管費(fèi)率計(jì)算。A.材料的原價B.材料的原價加運(yùn)雜費(fèi)C.材料的原價加運(yùn)雜費(fèi)及場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)D.材料的原價加場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)【答案】C24、加筋土擋土墻施工中,路基施工碾壓不得使用()。A.光碾B.槽碾C.凸碾D.羊足碾【答案】D25、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]A.機(jī)械臺班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺班費(fèi)用定額【答案】C26、(2020年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運(yùn)汽車??空綝.收費(fèi)廣場攝像頭【答案】B27、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。A.柴油發(fā)電站B.汽油發(fā)電站C.太陽能發(fā)電站D.沼氣發(fā)電站【答案】A28、關(guān)于路基護(hù)欄的說法,錯誤的是()A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級公路B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型C.波形鋼板護(hù)欄Am級立柱的中心間距為4mD.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板【答案】B29、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A30、堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)的圍巖級別為()級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B31、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A32、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。A.5~8B.8~10C.6~12D.10~15【答案】C33、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于()。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】B34、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D35、拋石擠淤施工時,在拋石高出水面后,應(yīng)采用()。A.輕型機(jī)械碾壓B.重型機(jī)械碾壓C.反濾層壓實(shí)D.沖擊夯實(shí)【答案】B36、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8~10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m【答案】B37、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土保水性不足,下列說法錯誤的是()。A.拌和物的砂漿量過多時,可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時,可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時,可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時,可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B38、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C39、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃C.預(yù)測環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)【答案】C40、工程量清單計(jì)價屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價文件編制,其組成不包括()。A.招(投)標(biāo)工程量清單B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件C.合同工程量清單D.計(jì)量與支付文件【答案】B41、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。A.85%;83%B.98%;96%C.83%;85%D.96%;95%【答案】A42、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A43、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C44、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A45、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是()。A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)【答案】A46、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。A.工字鋼鋼拱架B.槽鋼鋼拱架C.格柵鋼架D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊【答案】C47、工程量清單計(jì)價以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價細(xì)目為單元進(jìn)行單價的確定。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A48、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。A.縱向通風(fēng)B.橫向通風(fēng)C.機(jī)械通風(fēng)D.自然通風(fēng)【答案】D49、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是()。A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4mB.墩臺基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1mD.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處【答案】B50、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。A.30cmB.50cmC.6~10cmD.15cm【答案】D51、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.人行道B.服務(wù)區(qū)C.防眩設(shè)施D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】A52、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺班,檢修費(fèi)為37.78元/臺班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費(fèi)用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A53、縱向接縫部分的施工,攤鋪時采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用()。A.切刀切齊B.接縫機(jī)技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D54、下列工程保通管理費(fèi)說法錯誤的是()。A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)【答案】D55、主要對土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.挖掘機(jī)D.裝載機(jī)【答案】A56、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是()。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D57、對大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。A.T形B.工形C.箱形D.肋形【答案】C多選題(共14題)1、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類()A.涵洞中線與地面線的關(guān)系B.涵洞洞身截面形狀的不同C.涵洞施工工藝的不同D.建筑材料的不同E.涵洞水利特性的不同【答案】BD2、下列關(guān)于空心墩說法正確的有()。A.墩身頂寬與上部構(gòu)造的類型無關(guān)B.墩高超過40m時,宜設(shè)置施工電梯C.一般用于大跨徑的橋梁D.當(dāng)墩高超過30m宜選用汽車吊作材料提升設(shè)備E.自重介于實(shí)體重力式和輕型橋墩之間【答案】BC3、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有()。A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級及二級以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC4、臨時占地費(fèi)包括()。[2019年回憶版]A.水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.復(fù)耕費(fèi)C.臨時征地使用費(fèi)D.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)【答案】BC5、根據(jù)現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定,按土的粒徑分為巨粒租、粗粒組和細(xì)粒組,下列屬于巨粒租的有()。A.漂石B.礫石C.卵石D.砂E.粉?!敬鸢浮緼C6、下列關(guān)于墩臺模板施工說法正確的有()。A.腳手架工作平臺下鋪木板,上掛安全網(wǎng)B.模板在安裝過程中應(yīng)設(shè)置防傾覆措施C.模板安裝應(yīng)保證高墩的垂直度滿足規(guī)范的要求D.模板分段整體吊裝時根據(jù)模板高度確定分段尺寸E.高墩施工宜采用翻轉(zhuǎn)模板、爬升模板或滑升模板【答案】BC7、下列關(guān)于天然地基上淺基礎(chǔ)的特點(diǎn)說法不正確的有()。A.埋置深度較淺B.需要開挖基坑C.基礎(chǔ)埋深一般為地表5m深度以下D.基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上E.滲水土質(zhì)的基坑開挖不考慮設(shè)置排水溝的寬度【答案】C8、土質(zhì)路堤的施工規(guī)定說法正確的是()。A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B.填筑路床頂最后一層時,壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于200mmC.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層,強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在上層D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.每種填料的松鋪厚度應(yīng)相同【答案】AD9、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ),其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說法正確的有()。A.無圍堰筑島其護(hù)道寬度不小于1.5mB.島面應(yīng)比施工最高水位高出50~70cm

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