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文檔簡介
2023年起重作業(yè)安全操作3篇
書目
第1篇施工工程起重作業(yè)平安操作要點
第2篇起重作業(yè)平安操作技術(shù)
第3篇起重作業(yè)平安操作技術(shù)措施
起重作業(yè)平安操作技術(shù)措施
(1)吊運前的打算。
吊運前的打算工作包括:
1)正確佩戴個人防護用品,包括平安帽、工作服、工作鞋和手套。高處作業(yè)還必需佩戴平安帶和工具包。
2)檢查清理作業(yè)場地,確定搬運路途,清除障礙物。室外作業(yè)要了解當天的天氣預報。流淌式起重機要將支撐地面墊實墊平,防止作業(yè)中地基沉陷。
3)對運用的起重機和吊裝工具、輔件進行平安檢查。不運用報廢元件,不留平安隱患;熟識被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及四周聯(lián)系。
4)依據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)(如質(zhì)量、幾何尺寸、精密程度、變形要求),進行最大受力計算,確定吊點位置和捆綁方式。
5)編制作業(yè)方案:對于大型、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業(yè)的吊裝,事先要在有關(guān)人員參加下,由指揮、起重機司機和司索工共同探討,編制作業(yè)方案,必要時報請有關(guān)部門審查批準。
6)預料可能出現(xiàn)的事故,實行有效的預防措施,選擇平安通道,制定應急對策。
(2)起重機司機平安操作技術(shù)
仔細交接班,對吊鉤、鋼絲繩、制動器、平安防護裝置的牢靠性進行仔細檢查,發(fā)覺異樣狀況剛好報告。
1)開機作業(yè)前,應確認以下狀況處于平安狀態(tài)方可開機:全部限制器是否置于零位;起重機上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員,作業(yè)人員是否撤離到平安區(qū);起重機運行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物;起重機與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標牌;流淌式起重機是否按要求平整好場地,堅固牢靠地打好支腿。
2)開車前,必需鳴鈴或示警;操作中接近人時,應給斷續(xù)鈴聲或示警。
3)司機在正常操作過程中,不得進行下列行為:利用極限位置限制器停車;利用打反車進行制動;起重作業(yè)過程中進行檢查和修理;帶載調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器,或帶載增大作業(yè)幅度;吊物不得從人頭頂上通過,吊物和起重臂下不得站人。
4)嚴格按指揮信號操作,對緊急停止信號,無論何人發(fā)出,都必需馬上執(zhí)行。
5)吊載接近或達到額定值,或起吊危急器(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)時,吊運前仔細檢查制動器,并用小高度、短行程試吊,確認沒有問題后再吊運。
6)起重機各部位、吊載及協(xié)助用具與輸電線的最小距離應滿意平安要求;
7)有下述狀況時,司機不應操作:起重機結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動器、平安防護裝置等)有影響平安工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能,吊物質(zhì)量不清、埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓,在操作中不得歪拉斜吊;吊物捆綁不牢,或吊掛不穩(wěn),重物棱角與吊索之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業(yè)場地昏暗,看不清場地、吊物狀況或指揮信號。在操作中不得歪拉斜吊。
8)工作中突然斷電時,應將全部限制器置零,關(guān)閉總電源。重新工作前,應先檢查起重機工作是否正常,確認平安后方可正常操作。
9)有主、副兩套起升機構(gòu)的,不允許同時利用主、副鉤工作(設(shè)計允許的專用起重機除外)。
10)用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,每臺起重機都不得超載。吊運過程應保持鋼絲繩垂直,保持運行同步。吊運時,有關(guān)負責技術(shù)人員和平安技術(shù)人員應在場指導。
11)露天作業(yè)的軌道起重機,當風力大于6級時,應停止作業(yè);當工作結(jié)束時,應錨定住起重機。
(3)司索工平安操作技術(shù)
司索工主要從事地面工作,例如打算吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等,多數(shù)狀況還擔當指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)平安關(guān)系極大。其操作工序要求如下。
①打算吊具。對吊物的重量和重心估計要精確,假如是目測估算,應增大20%來選擇吊具,每次吊裝都要對吊具進行仔細的平安檢查,假如是舊吊索應依據(jù)狀況降級運用,絕不行僥幸超載或運用已報廢的吊具。
②捆綁吊物。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查,吊物不能被其他物體擠壓,被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與四周管、線的一切聯(lián)系,防止造成超載;清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物,將可移動的零件鎖緊或捆牢,形態(tài)或尺寸不同的物品不經(jīng)特別捆綁不得混吊,防止墜落傷人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角應加墊物,防止起吊吃力后損壞吊索;表面光滑的吊物應實行措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫;吊運大而重的物體應加誘導繩,誘導繩長應能使司索工既可握住繩頭,同時又能避開吊物正下方,以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩限制吊物。
③掛鉤起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,不準斜拉吊鉤硬掛,防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、搖擺:吊物高大須要墊物攀高掛鉤、摘鉤時,腳踏物肯定要穩(wěn)固墊實,禁止運用易滾動物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏物。攀高必需佩戴平安帶,防止人員墜落跌傷;掛鉤要堅持“五不掛”,即起重或吊物重量不明不掛,重心位置不清晰不掛,尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛等,將擔心全隱患消退在掛鉤前;當多人吊掛同一吊物時,應由一專人負責指揮,在確認吊掛完備,全部人員都離開站在平安位置以后,才可發(fā)出起鉤信號;起鉤時,地面人員不應站在吊物傾翻、墜落可波及的地方;假如作業(yè)場地為斜面,則應站在斜面上方(不行在死角),防止吊物墜落后接著沿斜面滾移傷人。
④摘鉤卸載。吊物運輸?shù)轿磺?應選擇好安置位置,卸載不要擠壓電氣線路和其他管線,不要堵塞通道;針對不同吊物種類應實行不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放,不得混碼、相互擠壓、懸空擺放,防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛;摘鉤時應等全部吊索完全松弛再進行,確認全部繩索從鉤上卸下再起鉤,不允許抖繩摘索,更不許利用起重機抽索。
⑤搬運過程的指揮。無論采納何種指揮信號,必需規(guī)范、精確、明白;指揮者所處位置應能全面視察作業(yè)現(xiàn)場,并使司機、司索工都可清晰看到;在作業(yè)進行的整個過程中(特殊是重物懸掛在空中時),指揮者和司索工都不得擅離職守,應親密留意視察吊物及四周狀況,發(fā)覺問題,剛好發(fā)出指揮信號。
(4)高處作業(yè)的平安防護
起重機金屬結(jié)構(gòu)高大,司機室往往設(shè)在高處,許多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上,因此,起重司機正常操作、高處設(shè)備的維護和檢修以及平安檢查,都須要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落,防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊損害.在起重機上,凡是高度不低于2m的一切合理作業(yè)點,包括進人作業(yè)點的配套設(shè)施,如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺,以及高處作業(yè)平臺等,均應予以防護。平安防護的結(jié)構(gòu)和尺寸應依據(jù)人體參數(shù)確定。其強度、剛度要求應依據(jù)走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。
起重作業(yè)平安操作技術(shù)
(1)吊運前的打算。
吊運前的打算工作包括:
1)正確佩戴個人防護用品,包括平安帽、工作服、工作鞋和手套。高處作業(yè)還必需佩戴平安帶和工具包。
2)檢查清理作業(yè)場地,確定搬運路途,清除障礙物。室外作業(yè)要了解當天的天氣預報。流淌式起重機要將支撐地面墊實墊平,防止作業(yè)中地基沉陷。
3)對運用的起重機和吊裝工具、輔件進行平安檢查。不運用報廢元件,不留平安隱患;熟識被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及四周聯(lián)系。
4)依據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)(如質(zhì)量、幾何尺寸、精密程度、變形要求),進行最大受力計算,確定吊點位置和捆綁方式。
5)編制作業(yè)方案:對于大型、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業(yè)的吊裝,事先要在有關(guān)人員參加下,由指揮、起重機司機和司索工共同探討,編制作業(yè)方案,必要時報請有關(guān)部門審查批準。
6)預料可能出現(xiàn)的事故,實行有效的預防措施,選擇平安通道,制定應急對策。
(2)起重機司機平安操作技術(shù)
仔細交接班,對吊鉤、鋼絲繩、制動器、平安防護裝置的牢靠性進行仔細檢查,發(fā)覺異樣狀況剛好報告。
1)開機作業(yè)前,應確認以下狀況處于平安狀態(tài)方可開機:全部限制器是否置于零位;起重機上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員,作業(yè)人員是否撤離到平安區(qū);起重機運行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物;起重機與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標牌;流淌式起重機是否按要求平整好場地,堅固牢靠地打好支腿。
2)開車前,必需鳴鈴或示警;操作中接近人時,應給斷續(xù)鈴聲或示警。
3)司機在正常操作過程中,不得進行下列行為:利用極限位置限制器停車;利用打反車進行制動;起重作業(yè)過程中進行檢查和修理;帶載調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器,或帶載增大作業(yè)幅度;吊物不得從人頭頂上通過,吊物和起重臂下不得站人。
4)嚴格按指揮信號操作,對緊急停止信號,無論何人發(fā)出,都必需馬上執(zhí)行。
5)吊載接近或達到額定值,或起吊危急器(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)時,吊運前仔細檢查制動器,并用小高度、短行程試吊,確認沒有問題后再吊運。
6)起重機各部位、吊載及協(xié)助用具與輸電線的最小距離應滿意平安要求;
7)有下述狀況時,司機不應操作:起重機結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動器、平安防護裝置等)有影響平安工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能,吊物質(zhì)量不清、埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓,在操作中不得歪拉斜吊;吊物捆綁不牢,或吊掛不穩(wěn),重物棱角與吊索之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業(yè)場地昏暗,看不清場地、吊物狀況或指揮信號。在操作中不得歪拉斜吊。
8)工作中突然斷電時,應將全部限制器置零,關(guān)閉總電源。重新工作前,應先檢查起重機工作是否正常,確認平安后方可正常操作。
9)有主、副兩套起升機構(gòu)的,不允許同時利用主、副鉤工作(設(shè)計允許的專用起重機除外)。
10)用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,每臺起重機都不得超載。吊運過程應保持鋼絲繩垂直,保持運行同步。吊運時,有關(guān)負責技術(shù)人員和平安技術(shù)人員應在場指導。
11)露天作業(yè)的軌道起重機,當風力大于6級時,應停止作業(yè);當工作結(jié)束時,應錨定住起重機。
(3)司索工平安操作技術(shù)
司索工主要從事地面工作,例如打算吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等,多數(shù)狀況還擔當指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)平安關(guān)系極大。其操作工序要求如下。
①打算吊具。對吊物的重量和重心估計要精確,假如是目測估算,應增大20%來選擇吊具,每次吊裝都要對吊具進行仔細的平安檢查,假如是舊吊索應依據(jù)狀況降級運用,絕不行僥幸超載或運用已報廢的吊具。
②捆綁吊物。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查,吊物不能被其他物體擠壓,被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與四周管、線的一切聯(lián)系,防止造成超載;清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物,將可移動的零件鎖緊或捆牢,形態(tài)或尺寸不同的物品不經(jīng)特別捆綁不得混吊,防止墜落傷人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角應加墊物,防止起吊吃力后損壞吊索;表面光滑的吊物應實行措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫;吊運大而重的物體應加誘導繩,誘導繩長應能使司索工既可握住繩頭,同時又能避開吊物正下方,以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩限制吊物。
③掛鉤起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,不準斜拉吊鉤硬掛,防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、搖擺:吊物高大須要墊物攀高掛鉤、摘鉤時,腳踏物肯定要穩(wěn)固墊實,禁止運用易滾動物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏物。攀高必需佩戴平安帶,防止人員墜落跌傷;掛鉤要堅持“五不掛”,即起重或吊物重量不明不掛,重心位置不清晰不掛,尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛等,將擔心全隱患消退在掛鉤前;當多人吊掛同一吊物時,應由一專人負責指揮,在確認吊掛完備,全部人員都離開站在平安位置以后,才可發(fā)出起鉤信號;起鉤時,地面人員不應站在吊物傾翻、墜落可波及的地方;假如作業(yè)場地為斜面,則應站在斜面上方(不行在死角),防止吊物墜落后接著沿斜面滾移傷人。
④摘鉤卸載。吊物運輸?shù)轿磺埃瑧x擇好安置位置,卸載不要擠壓電氣線路和其他管線,不要堵塞通道;針對不同吊物種類應實行不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放,不得混碼、相互擠壓、懸空擺放,防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛;摘鉤時應等全部吊索完全松弛再進行,確認全部繩索從鉤上卸下再起鉤,不允許抖繩摘索,更不許利用起重機抽索。
⑤搬運過程的指揮。無論采納何種指揮信號,必需規(guī)范、精確、明白;指揮者所處位置應能全面視察作業(yè)現(xiàn)場,并使司機、司索工都可清晰看到;在作業(yè)進行的整個過程中(特殊是重物懸掛在空中時),指揮者和司索工都不得擅離職守,應親密留意視察吊物及四周狀況,發(fā)覺問題,剛好發(fā)出指揮信號。
(4)高處作業(yè)的平安防護
起重機金屬結(jié)構(gòu)高大,司機室往往設(shè)在高處,許多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上,因此,起重司機正常操作、高處設(shè)備的維護和檢修以及平安檢查,都須要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落,防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊損害.在起重機上,凡是高度不低于2m的一切合理作業(yè)點,包括進人作業(yè)點的配套設(shè)施,如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺,以及高處作業(yè)平臺等,均應予以防護。平安防護的結(jié)構(gòu)和尺寸應依據(jù)人體參數(shù)確定。其強度、剛度要求應依據(jù)走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。
施工工程起重作業(yè)平安操作要點
工程施工起重作業(yè)平安操作要點
一般作業(yè)要求
(1)起重指揮應站在能夠照看全面的地點,信號要統(tǒng)一、精確。
(2)風力達5級時,應停止80t以上設(shè)備和構(gòu)件的吊裝。
(3)嚴禁全部人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
(4)卡環(huán)應使其長度方向受力,嚴防銷卡環(huán)的銷子滑脫,嚴禁運用有缺陷的卡環(huán)。
(5)起吊物件應運用交互捻制的鋼絲繩,有扭結(jié)、交形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應剛好按規(guī)定降低標準或報廢。
(6)編結(jié)繩,扣的編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍和300mm,用卡子連成繩套時,卡子不得小于3個。
(7)地錨應按施工設(shè)計確定的位置和規(guī)格設(shè)置。
(8)運用2根以上繩扣吊裝時,如繩扣間的夫角大于100度,應實行防止滑鉤的措施。
(9)用4根繩吊裝時,應加鐵扁擔以調(diào)整其松緊程度。
(10)運用的開口滑車必需扣牢。起吊物件應合理設(shè)置溜繩。
起重桅桿設(shè)置作業(yè)
(1)組裝攏桿應用芒刺對孔。
(2)捆綁轉(zhuǎn)向或定滑輪的捆繞數(shù)不宜過多,并直排列整齊,使其受力勻稱。
(3)纜風繩應布置合理,松緊均衡,跨越公路時的架空高度應以不低于7m,高壓線間應有牢靠的平安距離,如需跨過高壓線時,應實行低電接地和搭設(shè)防護架的平安措施。
(4)定點桅桿應設(shè)5根纜風繩,移動式桅桿的纜風繩不得少于8根,并禁止設(shè)多層纜風。
(5)桅桿移動的傾斜幅度,當采納問歇法移動時,不宜大于桅桿高度的1/5,當采納連接法移動時,應為桅桿高度的1/20~1/15。移動時,相鄰纜風要交織移位。
結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)
(1)裝運易倒構(gòu)件采納專用架子,卸車后應放穩(wěn)擱實,支撐堅固。
(2)就位的構(gòu)件應擱置在道木或方木上;兩側(cè)斜撐一般不少于3道,禁止斜靠在柱子上。
(3)運用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時,卡環(huán)主體和銷子必需系牢在繩扣上,并將繩扣收緊,嚴禁在卡環(huán)下方拉銷子。
(4)無纜風校正柱子時應隨吊隨校正,但偏心較大、瘦長,杯口深度不足柱子長度的100cm或不足60cm時,禁止采納無纜風校正。
(5)禁止將吊件放在板形物件上起吊。
(6)吊裝時不易放穩(wěn)的構(gòu)件應實行卡環(huán),不得運用吊鈞。
設(shè)備吊裝作業(yè)
(1)三角架的下腳應支穩(wěn),倒鏈掛在正中,移動時間防止傾倒。裝運重心重,偏心大或易滾動的設(shè)備時,應實行合理擱置穩(wěn)固措施。
(2)采納
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