神寧集團白芨溝煤礦膠輪車隊安全檢查膠輪車檢修工安全生產(chǎn)責(zé)任制范文大合輯

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 神寧集團白芨溝煤礦膠輪車隊安全檢查膠輪車檢修工安全生產(chǎn)責(zé)任制范文大合輯神寧集團白芨溝煤礦膠輪車隊安全檢查膠輪車檢修工安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條檢修工必須順從安全檢查膠輪車維修班長的統(tǒng)一指揮，自覺遵守國家安全法律法規(guī)和礦、隊各項規(guī)章制度，進(jìn)一步增強工作責(zé)任心，確保洗車質(zhì)量，極力順利完成車輛維修保養(yǎng)任務(wù)。

第二條熟識各種車輛的性能、特點、結(jié)構(gòu)及工作原理，及時掌控車輛的運轉(zhuǎn)技術(shù)狀況，搞好定期維護保養(yǎng)的記錄。

第三條對發(fā)生的各種故障能推論精確，熟練掌握各部件的拆除和裝配，汪把洗車調(diào)試、檢修關(guān)口，以免機械責(zé)任事故出現(xiàn)。

第四條熟識各種車輛的配件規(guī)格、型號、技術(shù)參數(shù)，以及各類油脂的標(biāo)號，使用性能。

第五條積極主動出席礦、隊非政府的各項活動，自學(xué)車輛維修的理論知識，不斷提升洗車技能。

第六條維持檢修場所整潔、寬敞、設(shè)備放置整齊有序，采用工具齊全、整潔、分類放置，特定工具專人看管，儀表經(jīng)常效驗，保證車輛正常修理或隨壞隨其修成。

第七條維修車間不得私自承攬外委洗車，更不容許在維修車輛抽煙。

第八條洗車時必須搞好車輛的支、墊、沿，杜絕侵蝕傷人事故出現(xiàn)。

第九條對維修車間的衛(wèi)生、消防器材和設(shè)施展開深入細(xì)致檢查，保證車間衛(wèi)生潔凈，消防器材和設(shè)施齊全、較完整。雨季三嚴(yán)防問責(zé)獎懲制度?雨季三嚴(yán)防問責(zé)獎懲制度

為了強化雨季安全基礎(chǔ)建設(shè)監(jiān)督管理，加強責(zé)任追責(zé)，使得各部門、各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人履行職責(zé)，成功渡過汛期，根據(jù)本礦實際情況，特制訂本制度。

問責(zé)的基本原則

秉持有錯必糾與職責(zé)相適應(yīng)、教育與懲罰結(jié)合的方式，遵從“官方、公平、公正”和“四不放過”的原則。

秉持由事后追責(zé)轉(zhuǎn)型為事前追責(zé)，由事后問責(zé)轉(zhuǎn)型為事前問責(zé)，變小事故追責(zé)為對不負(fù)責(zé)任人追責(zé)。

問責(zé)方式和范圍

問責(zé)隱患為防汛安全隱患問責(zé)和安全事故問責(zé)，對隱患有關(guān)責(zé)任人、部門展開問責(zé)。

本礦范圍內(nèi)各部門、隊組及事故責(zé)任人。

問責(zé)判定標(biāo)準(zhǔn)

與否制訂健全防汛非政府領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，與否職責(zé)、分工明晰。

與否制訂健全“雨季三嚴(yán)防應(yīng)急救援預(yù)案”、“?雨季三嚴(yán)防演練方案”、?“雨季三嚴(yán)防演練總結(jié)”，與否繼續(xù)執(zhí)行汛期24小時雙值守制度。

防汛報警設(shè)施與否健全齊全有效率。

防雷接地裝置與否齊全較完整、變配電東站、炸藥庫、監(jiān)控系統(tǒng)、入井軌道、職工危房、地面裂隙、塌陷區(qū)、河道、溝渠、涵洞情況、周邊舊窯、采空區(qū)、煤臺、矸石山、棄置舊有井筒、鉆孔的半封閉、充填情況等地點、設(shè)備、設(shè)施與否存有安全隱患。

井上下排水溝、水倉、涵洞的明繳，泵房、排洪等設(shè)施與否適應(yīng)環(huán)境嚴(yán)防排洪建議。

防洪應(yīng)急物資的儲備及搶修隊伍的準(zhǔn)備工作。

與否全面落實井下避災(zāi)路線，設(shè)置顯著標(biāo)志，強化宣傳教育。

與否繼續(xù)執(zhí)行雨前、雨中、雨后的巡查工作。

與否繼續(xù)執(zhí)行訊情呈報，信息互通及24小時雙值守工作制度，隨時介紹掌控天氣預(yù)報、雨情、水情信息。

問責(zé)的追責(zé)處置

限期自查。

經(jīng)濟行政處罰。

責(zé)令撤職。

追責(zé)處置根據(jù)實際情況繼續(xù)執(zhí)行，經(jīng)濟行政處罰根據(jù)我礦的有關(guān)制度條例。楊柳煤業(yè)預(yù)防煤層自然發(fā)怒管理規(guī)定火區(qū)管理規(guī)定楊柳煤業(yè)預(yù)防煤層自然發(fā)怒管理規(guī)定

楊煤通〔2014〕181號

第八節(jié)火區(qū)管理規(guī)定

第五十三條創(chuàng)建煤層自然發(fā)怒報告制度，礦井出現(xiàn)自然發(fā)怒事故或關(guān)鍵性隱患(CO持續(xù)上升趨勢或超載、水溫增高，并少于正常溫度)，必須立即匯報礦安全生產(chǎn)信息中心，并由安全生產(chǎn)信息中心向礦主要領(lǐng)導(dǎo)匯報。同時礦安全生產(chǎn)信息中心必須及時報告集團公司調(diào)度室及通防處為。

第五十四條礦井必須基本建設(shè)火區(qū)邊線關(guān)系圖，標(biāo)明所有火區(qū)和曾經(jīng)發(fā)怒地點。每一處火區(qū)都必須按照發(fā)怒時間先后順序展開編號，并創(chuàng)建火區(qū)管理檔案。火區(qū)管理檔案必須永久留存。

火區(qū)管理檔案內(nèi)容包含：(1)火區(qū)基本情況登記表。(2)防火墻觀測檢查記錄。(3)灌漿、備注氮記錄。(4)火災(zāi)處置措施及經(jīng)過。(5)火區(qū)邊線關(guān)系圖。

第五十五條火區(qū)半封閉后，由礦長、總工程師非政府基本建設(shè)救火方案及安全技術(shù)措施，并積極主動全面落實救火方案，快速火區(qū)點燃進(jìn)程。嚴(yán)禁在火區(qū)的同一煤層的周圍30m展開冶煉活動。

第五十六條永久性防火墻的管理應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

(一)每個防火墻附近必須設(shè)置柵欄、警標(biāo)，嚴(yán)禁人員進(jìn)內(nèi)，并裝設(shè)表明牌。

(二)應(yīng)當(dāng)定期測量和分析防火墻內(nèi)的氣體成分和空氣溫度。

(三)必須定期檢查防火墻外的空氣溫度、瓦斯?jié)舛?，防火墻?nèi)外空氣壓差以及防火墻墻體。辨認(rèn)出半封閉不規(guī)范或存有其他瑕疵或火區(qū)存有異常變化時，必須采取措施及時處理。

(四)所有測量和檢查結(jié)果，必須計入防雷記錄簿。

(五)礦井、工作面通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整時，應(yīng)當(dāng)測量防火墻內(nèi)的氣體成分和空氣溫度，發(fā)現(xiàn)異常必須及時處理。

(六)井下所有永久性防火墻都應(yīng)當(dāng)編號，并在火區(qū)邊線關(guān)系圖中標(biāo)明。

第五十七條半封閉的火區(qū)，只有經(jīng)采樣化驗證實火已點燃后，方可欣華或凍結(jié)?；饏^(qū)同時具有以下條件時，方可指出火已點燃：

(一)火區(qū)內(nèi)的空氣溫度上升至30℃以下，或與火災(zāi)出現(xiàn)前該區(qū)的日?？諝鉁囟认嗤?。

(二)火區(qū)內(nèi)空氣中的氧氣濃度降至5.0%。以下

(三)火區(qū)內(nèi)空氣中不所含乙烯、乙炔，一氧化碳濃度在半封閉期間內(nèi)逐漸上升，并平衡在0.001%以下。

(四)火區(qū)的水溫度高于25℃，或與火災(zāi)出現(xiàn)前該區(qū)的日常水溫度相同。

(五)上述4項指標(biāo)持續(xù)平衡的時間在1個月以上。

第五十八條半封閉火區(qū)經(jīng)已連續(xù)采樣證實火已點燃，合乎《規(guī)程》規(guī)定的火區(qū)點燃條件，由總工程師非政府有關(guān)單位證實火區(qū)已經(jīng)點燃，明確提出火區(qū)凍結(jié)報告，報集團公司核準(zhǔn)。

第五十九條欣華已點燃的火區(qū)前，必須基本建設(shè)欣華安全措施，報集團公司批準(zhǔn)后，方可由救護隊按《規(guī)程》建議實行欣華。

第六十條在欣華火區(qū)完后的3天內(nèi)，每小班必須由礦山救護隊檢查通風(fēng)工作，并測量水溫、空氣濕度和空氣成分。只有在確認(rèn)火區(qū)全然點燃，通風(fēng)等情況較好后，方可展開生產(chǎn)工作。

第六十一條在火區(qū)附近展開冶煉工作必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

(一)嚴(yán)禁在火區(qū)的同一煤層的周圍展開冶煉工作。

(二)在同一煤層同一水平的火區(qū)兩側(cè)，煤層傾角大于35°的下部區(qū)段，火區(qū)下方周邊煤層展開冶煉時，必須基本建設(shè)設(shè)計，報集團公司生產(chǎn)管理部核準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、必須存有足夠多闊(薄)度的煤(巖)柱隔絕火區(qū)，回采時及回采后能夠有效率隔絕火區(qū)，不影響火區(qū)的救火工作。

2、盾構(gòu)巷道時，必須存有避免誤透火區(qū)的安全措施。

3、煤層傾角在35°以上的火區(qū)下部區(qū)段不得展開冶煉工作。XX煤礦后勤服務(wù)管理制度XX煤礦后勤服務(wù)管理制度生活服務(wù)隊工作職責(zé)1、負(fù)責(zé)管理男女浴池和客干浴池的日常管理。2、負(fù)責(zé)管理礦井生活用水的供應(yīng)及地面排在、供水、采暖管道的修理等工作。3、負(fù)責(zé)管理辦公樓，區(qū)隊樓的環(huán)境衛(wèi)生的打掃工作。4、負(fù)責(zé)管理礦區(qū)綠化及道路修理和礦內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生的打掃工作。5、負(fù)責(zé)管理洗衣房的日常管理。6、負(fù)責(zé)管理摩托車、自行車的日常管理。7、負(fù)責(zé)管理門窗修理工作。8、負(fù)責(zé)管理井下生產(chǎn)的正常用水。9、負(fù)責(zé)管理茶樓房的日常管理。10、負(fù)責(zé)管理全礦職工的正常用餐和伙食管理。第二節(jié)繳直奔班制度2.2.1浴池工交接班制度接班人員必須按規(guī)定時間抵達(dá)工作崗位，查詢交班記錄，匯報更替情況報告。接班人未至，交班人嚴(yán)禁擅自返回或委托他人代交。交班人主動向接班人交代確切本班工作情況，接班人須全面詳盡檢查，達(dá)至以下條件方能夠接班人：1、“三無四凈”（并無雜物、并無污水、并無異味；水凈、地面天量、門窗天量、衣柜天量）。2、衛(wèi)生工具齊全，較完整。3、管路較完整，設(shè)備閥門較完整，發(fā)生問題理應(yīng)正當(dāng)理由或未處理完畢。4、貴重物品更替必須存有放置目錄和實物，否則接班人可以婉拒接交。5、雙方同意后，辦理更替相關(guān)手續(xù)并展開蓋章。2.2.2三班倒崗位交接班制度1、凡三班倒的崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，并努力做到“四清”即為：衛(wèi)生潔凈、財產(chǎn)清、工具清、工作精心安排清，交代清后方可以黃繼妍，否則接班人可不接班人。2、交接班完結(jié)后，發(fā)生任何問題，均由當(dāng)值接班人負(fù)責(zé)管理。2.2.3污水處理東站交接班制度1、工作人員必須按時現(xiàn)場交接班，如果接班人員因故未至現(xiàn)場，更替人員應(yīng)當(dāng)穩(wěn)步值守，同時向主管人員匯報，直至接班人員走進(jìn)，按規(guī)定制度接班人后方可以上班。2、交接班時，交接班人員必須同時對設(shè)備運行狀況、衛(wèi)生展開全面檢查。3、更替人員必須向接班人員當(dāng)面交代清設(shè)備運轉(zhuǎn)及當(dāng)值存有的問題，注意事項。4、發(fā)生如下情況，接班人員婉拒接班人，展開處置后方可以接班人。1）設(shè)備存有問題弄不清者；2）工具、材料遺失者；3）技術(shù)資料、記錄不全者；4）衛(wèi)生不好者；5）接班人員吸毒或精神不正常者。煤礦“一通三嚴(yán)防”調(diào)度管理規(guī)定煤礦“一通三嚴(yán)防”調(diào)度管理規(guī)定

為二要狠抓該項工作和全面落實“一通三嚴(yán)防”齊抓共管責(zé)任制，不斷提升綜合治理的效果，有效地避免通風(fēng)、瓦斯、煤塵與自然發(fā)怒等事故的出現(xiàn)，保證我礦安全生產(chǎn)，特制訂本規(guī)定。

第一章礦井通風(fēng)調(diào)度管理規(guī)定

第一條調(diào)度所調(diào)度員、通風(fēng)科調(diào)度員必須熟識礦井通風(fēng)系統(tǒng)狀況和主要通風(fēng)設(shè)施的邊線和促進(jìn)作用，對于發(fā)生通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流不平衡等異?，F(xiàn)象，調(diào)度所調(diào)度員必須向總值班人員匯報并及時通告通風(fēng)科調(diào)度員精心安排有關(guān)人員查明原因，及時處理。

第二條風(fēng)井主扇運轉(zhuǎn)異常或暫停運轉(zhuǎn)時，調(diào)度所調(diào)度員必須立即通告機電工區(qū)在10分鐘內(nèi)啟動備扇并查明主扇故障原因，及時處理，同時通告井下停風(fēng)區(qū)域內(nèi)的施工班隊長阻斷電源、撤走人員，并通告通風(fēng)科調(diào)度員阻斷區(qū)域內(nèi)接收器掌控電源。

第三條風(fēng)井主扇發(fā)生故障，10分鐘后備扇仍未啟動時，調(diào)度所調(diào)度員必須立即報告礦總工程師和機電副礦長采取措施。礦井恢復(fù)正常通風(fēng)后，調(diào)度員必須指派測量氣員仔細(xì)檢查停風(fēng)區(qū)域內(nèi)的瓦斯，證實并無瓦斯超載，方可逐步恢復(fù)正常施工地點的通風(fēng)。

第四條在主要入春早巷作業(yè)的保濕班隊長，每班作業(yè)完結(jié)后，必須將班中保濕余貨阻塞斷面等情況向調(diào)度所詳盡匯報。一旦辨認(rèn)出巷道淹冒著現(xiàn)象，調(diào)度所調(diào)度員必須立即非政府有關(guān)力量及時處理，保證通風(fēng)系統(tǒng)平衡，并將情況及時向總值班人員匯報。

第五條通風(fēng)科值守調(diào)度員必須深入細(xì)致記錄通風(fēng)設(shè)施循環(huán)檢查情況，通風(fēng)設(shè)施損毀后應(yīng)立即通告通風(fēng)區(qū)值班人員及時精心安排人員修理，同時向調(diào)度所匯報。

第六條礦井工作面的測氣員抵達(dá)地點后，應(yīng)當(dāng)首先檢查上隅角填充，瓦斯情況以及工作面上下出口掘進(jìn)、斷面情況并及時向調(diào)度所匯報，不合乎作業(yè)規(guī)程建議的，調(diào)度所調(diào)度員必須指令礦井班隊長立即自查。

第二章局部通風(fēng)調(diào)度管理規(guī)定

第七條盾構(gòu)工作面及其它采用局扇供風(fēng)地點，必須按措施建議短果“三專兩槍機”裝置，凡不裝備或裝備不采用的，一經(jīng)辨認(rèn)出，調(diào)度所必須命令其停頭自查。

第八條測量氣員對并無計劃停水停風(fēng)必須及時向調(diào)度所和通風(fēng)科調(diào)度匯報，通風(fēng)調(diào)度員應(yīng)當(dāng)對局扇并無計劃停水停風(fēng)事故及時展開備案，每周將登記表呈報礦機電、通風(fēng)分管領(lǐng)導(dǎo)，以便展開原因分析，進(jìn)一步做好局扇供電管理工作。

第九條因檢修、檢查等原因要停局扇時，必須提早辦理手續(xù)，并制訂適當(dāng)停水停風(fēng)、排放量瓦斯措施，經(jīng)調(diào)度、通風(fēng)、機電、安監(jiān)部門和被影響單位共同橄輝，報礦總值守批準(zhǔn)后方可按規(guī)定時間停水。

第十條機電、生產(chǎn)部門必須強化局扇的供電線路的保護與管理，供電線路、電纜、電氣設(shè)備必須按規(guī)定經(jīng)常展開檢修，并將檢修情況及時向機電工區(qū)調(diào)度站匯報，機電工區(qū)調(diào)度員按建議核對專用局扇電氣管理臺帳，詳盡深入細(xì)致記錄。

第十一條強化對風(fēng)筒的管理，一旦辨認(rèn)出風(fēng)筒兩張皮、損壞及其它情況時，通風(fēng)科調(diào)度員必須立即向通風(fēng)區(qū)值班人員意見反饋，由值守精心安排人員及時處理，并將處置情況及時向礦調(diào)度所和通風(fēng)科值守匯報。

第十二條調(diào)度所調(diào)度員、通風(fēng)調(diào)度員必須深入細(xì)致監(jiān)控監(jiān)控終端屏幕各盾構(gòu)頭瓦斯?jié)舛茸兓闆r，辨認(rèn)出停水、停風(fēng)、瓦斯超載及其它異?，F(xiàn)象時，調(diào)度所調(diào)度員應(yīng)當(dāng)通告通風(fēng)調(diào)度阻斷有關(guān)接收器掌控區(qū)域電源，并向礦總值班人員匯報，及時采取相應(yīng)措施。

第十三條盾構(gòu)頭忽然辨認(rèn)出局扇并無計劃停水停風(fēng)時，拔劍施工班隊長必須立即撤走拔劍所有人員，阻斷拔劍電源，并向調(diào)度所匯報。通風(fēng)測量氣員必須設(shè)置穩(wěn)固柵欄，闡明警標(biāo)，不經(jīng)通風(fēng)區(qū)測氣員檢查瓦斯，不得啟動局扇。

第十四條局扇忽然停水、停風(fēng)后調(diào)天聚富源煤業(yè)提高運輸安全專項管理制度天聚富源煤業(yè)提高運輸安全專項管理制度

強化提高運輸設(shè)備的安全管理，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，本著安全第一，預(yù)防為主的原則，確保設(shè)備安全、可信、正常運轉(zhuǎn)，特選定本安全管理制度。

1、認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行國家有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策和法規(guī)。

2、管住、用不好、修理不好大型設(shè)備，并使大型固定設(shè)備臺臺較完整，確保安全生產(chǎn)。

3、司機必須抱持有效證件上崗，嚴(yán)格執(zhí)行上崗轉(zhuǎn)讓制度。

4、司機應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本工種的《技術(shù)操作規(guī)程》和《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，中途嚴(yán)禁擅離職守、串崗和班中睡，并每小時巡回檢查一次，深入細(xì)致核對記錄。

5、各絞車房必須裝設(shè)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的主維護和后備保護裝置，每班展開試驗謝澤生記錄。

6、提高運輸設(shè)備的日常保護時間，每天不少于2小時，并做好記錄。展開停在供電操作方式時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”新制和操作規(guī)程，并裝設(shè)警示牌。

7、提高鋼絲繩理應(yīng)出廠合格證和采用前的檢驗報告，采用中鋼絲繩必須每天檢查一次，并做好記錄。

8、檢修工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《絞車日常保護檢查制度》，并搞好每天的檢修記錄。

9、皮帶機必須在額定負(fù)荷內(nèi)工作，不得超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

10、提高運輸設(shè)備應(yīng)當(dāng)裝設(shè)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的各種保護裝置，并按規(guī)定展開試驗，做好記錄。

11、對須要定期檢查的裝置應(yīng)當(dāng)嚴(yán)苛檢查，搞好記錄。

12、提高運輸設(shè)備的潤滑油應(yīng)當(dāng)定期展開鐵譜分析，并存有報告。

13、電動機中劇極每季度測試一次絕緣阻值。

14、每年應(yīng)當(dāng)定期對提高運輸設(shè)備的主要殺菌部位展開沖洗換油。

15、對于突發(fā)性故障，機電隊?wèi)?yīng)向礦生產(chǎn)調(diào)度和機電科匯報，通告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，至現(xiàn)場研究處置方案，決某煤礦斜巷運輸管理規(guī)定某煤礦斜巷運輸管理規(guī)定

第一章總則

第一條為了強化煤礦井下斜巷運輸安全管理，從根本上消解斜巷運輸安全隱患，達(dá)至消解各類斜巷運輸事故的目的，特制訂本規(guī)定。

第二條制訂本規(guī)定的依據(jù)為《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》的有關(guān)條文。

第三條本規(guī)定適用于于我礦斜巷運輸系統(tǒng)。

第二章非政府管理

第四條創(chuàng)建各級“運輸安全管理工作責(zé)任制”，明晰管理責(zé)任和工作范圍。

第五條明晰一名礦級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理全系列礦井運輸管理工作，對運輸安全正數(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第六條設(shè)立運輸職能管理機構(gòu)，搭載一定數(shù)量專業(yè)管理人員，機構(gòu)負(fù)責(zé)人對本礦井運輸安全正數(shù)輕易領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第七條各單位主管，對本單位統(tǒng)轄范圍內(nèi)的運輸安全正數(shù)輕易領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第八條運輸職能管理機構(gòu)職責(zé)范圍：

(一)負(fù)責(zé)管理制訂絞車司機、刮板機司機、把勾工、信號工等沃埃爾工種的培訓(xùn)計劃，會同培訓(xùn)部門搞好較窄軌運輸各沃埃爾工種的培訓(xùn)、考試和年審工作，創(chuàng)建沃埃爾工種管理臺帳。

(二)負(fù)責(zé)管理對運輸系統(tǒng)各沃埃爾工種的上崗上崗、遵章作業(yè)等情況的檢查與考核工作。

(三)負(fù)責(zé)管理對全礦斜巷運輸系統(tǒng)的全面檢查及考核工作。

(四)參予斜巷運輸安全設(shè)施的選型、設(shè)計、審查，負(fù)責(zé)管理其加裝環(huán)評工作，并建立相應(yīng)的管理臺賬。

(五)負(fù)責(zé)管理礦井較窄軌運輸年、季、月度工作計劃的基本建設(shè)和總結(jié)。

第三章通常規(guī)定

第九條斜巷運輸必須努力做到“三不好、四存有、二全面落實”?！叭缓谩保航g車設(shè)備較完整、巷道掘進(jìn)質(zhì)量不好、軌道道岔質(zhì)量不好;“四存有”：存有可信的防跑車和跑車防護裝置、存有地滑和軌道防滑裝置、存有信號及避開硐室、存有聲光兼具報警裝置;“二全面落實”：崗位責(zé)任制全面落實、檢查修理制度全面落實。

第十條把勾工必須努力做到“六不擺”即為：安全設(shè)施不齊全可信不擺;聯(lián)系不明不擺;“四遜于”車輛并無措施不擺;物料裝車不合格不擺;相連接裝置不合格不擺;斜巷內(nèi)有行人不擺。

第十一條絞車司機必須努力做到“六不行”即為：絞車不較完整不上開、鋼絲繩不合格不上開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不上開、遜于罐車不上開、信號不明不上開、“四遜于”車輛并無措施不上開。

第十二條斜巷運輸不得拖鉤，行車時不得行人;人員上、下時必須經(jīng)把鉤工同意并踢停放信號后方可以上下;斜巷上、上車場和各打翻道口必須短果與絞車協(xié)同的聲光報警裝置。

第十三條在斜巷內(nèi)作業(yè)，必須基本建設(shè)安全措施。

第十四條斜巷載運“四遜于”車輛時，必須制訂專門措施。

第十五條各斜巷運輸系統(tǒng)必須創(chuàng)建齊全的技術(shù)管理檔案。

第十六條運輸斜巷的中部及甩道的軌道曲率半徑，必須滿足用戶短果標(biāo)準(zhǔn)道岔的須要。

第十七條斜巷運輸，須要采用對拉絞車，必須制訂專門措施。不得在斜巷內(nèi)剝掛勾。剝掛勾地點水平段巷道長度嚴(yán)禁大于一次串車長度的1.5倍。

第十八條較窄軌和膠帶輸送機或刮板輸送機混合運輸巷道，輸送機機頭處必須修筑司機操作室，嚴(yán)禁在軌道兩端操作方式膠帶輸送機或刮板輸送機。

第十九條斜巷內(nèi)流水嚴(yán)禁沖刷道床。

第四章絞車

第二十條絞車加裝必須合乎設(shè)計建議，邊線必須易于操作方式，滾筒鋼絲繩必須排序整齊，努力做到不爬繩、不咬傷繩、不跳繩。

第二十一條絞車出繩方向與除雪方向不一致時，必須采用導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪直徑不大于鋼絲繩直徑的40倍，導(dǎo)向嚴(yán)禁少于兩次。導(dǎo)向輪的緊固方式應(yīng)當(dāng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。

第二十二條絞車加裝基礎(chǔ)必須合乎設(shè)計建議(或合乎絞車生產(chǎn)廠家說明書建議)。采用時間3個月及25kw以下的調(diào)度絞車，可以火鋪礦“一通三嚴(yán)防”會議制度火鋪礦“一通三嚴(yán)防”會議制度

為強化“一通三嚴(yán)防”管理工作，協(xié)同化解“一通三嚴(yán)防”所需的人、財、物，將“一通三嚴(yán)防”各項管理制度措施全面落實妥當(dāng)，及時消解“一通三嚴(yán)防”方面的安全隱患，保證礦井安全生產(chǎn)。礦同意每月舉行一次火鋪礦“一通三嚴(yán)防”會議，具體內(nèi)容規(guī)定如下：

1.會議時間：每月第一個星期三，13點30分后

2.會議主持人：礦長

3.出席會議人員：

3.1.各生產(chǎn)單位的區(qū)(科)短、技術(shù)副區(qū)(科)短、機電副區(qū)(科)短出席會議，各業(yè)務(wù)科室的科長、礦調(diào)度室主任出席會議。

3.2.礦各專業(yè)副總工程師出席會議。

3.3.礦黨、政、工、團領(lǐng)導(dǎo)出席會議。

4.會議內(nèi)容：

4.1.由礦總工程師貫徹落實公司、礦“一通三嚴(yán)防”文件及會議精神、指令。

4.2.通風(fēng)區(qū)區(qū)長總結(jié)匯報上月的“一通三嚴(yán)防”工作：

找到存有的問題和差距;

明確提出建議和整改措施;

對有關(guān)單位的“一通三嚴(yán)防”工作明確提出建議;

匯報礦通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化存有的問題，并明確提出建議和整改措施;

在“一通三嚴(yán)防”工作上需礦化解的人、財、物;

本月“一通三嚴(yán)防”工作的重點，明確提出建議及整改措施。

4.3.各單位匯報有關(guān)的“一通三嚴(yán)防”工作全面落實情況及存有的問題，需礦化解的人、財、物。

4.4.各業(yè)務(wù)科室從業(yè)務(wù)保安方面對“一通三嚴(yán)防”加具體內(nèi)容的建議。

4.5.各專業(yè)副總工程師對“一通三嚴(yán)防”加具體內(nèi)容的建議。

4.6.礦領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同化解各單位所提的問題，并對“一通三嚴(yán)防”工作明確提出具體內(nèi)容建議。

4.7.礦總工程師總結(jié)上月的“一通三嚴(yán)防”工作，精心安排布置本月的“一通三嚴(yán)防”工作。

4.8.礦長對“一通三嚴(yán)防”工作并作具體內(nèi)容的精心安排和建議。

5.會議建議：

出席會議人員必須按時出席，不耽誤，不曠工，提早按會議建議搞好準(zhǔn)備工作。對會議的同意、精心安排的工作必須認(rèn)真落實，誰開會討論誰負(fù)責(zé)管理全面落實會議精神。

6.會議地點：礦行政樓三樓會議室

7.本制度自文件印發(fā)之日起繼續(xù)執(zhí)行。煤礦井下電氣管理規(guī)定井下電氣管理規(guī)定

一、機構(gòu)與職能

1.礦安全部、機運部負(fù)責(zé)管理井下電氣設(shè)備的較完整、安全檢查檢查。機運部負(fù)責(zé)管理設(shè)備的管理工作。

2.各用電單位設(shè)置電氣網(wǎng)員，電氣網(wǎng)員負(fù)責(zé)管理本單位的電氣管理業(yè)務(wù)工作。電管組在各單位電氣網(wǎng)員辦理正常的業(yè)務(wù)工作，各單位必須明晰一名區(qū)科(隊)短揪電氣管理工作。

3.機運部負(fù)責(zé)管理井下擾動供電負(fù)荷的調(diào)查，審核工作，并繪制與實際吻合的擾動供電系統(tǒng)圖，并根據(jù)變動及時修正。

4.機運部負(fù)責(zé)管理辦理電纜，小型電氣包含電纜，按鈕、接線盒、電煤扣、礦用燈具軟線、電纜搓，的審核，轉(zhuǎn)交轉(zhuǎn)賬星毛相關(guān)手續(xù)。

5.機運部負(fù)責(zé)管理礦年度電纜，小型電氣的年度計劃的制訂。

6.機運部組負(fù)責(zé)管理全礦電纜和小型電氣的帳、卡、物牌的管理工作。

7.機運部負(fù)責(zé)管理全礦電纜和小型電氣的維修試驗工作。

8.機運部負(fù)責(zé)管理全礦電纜和小型電氣的環(huán)評、進(jìn)庫、看管派發(fā)工作。

9.機運部組負(fù)責(zé)管理電纜，小型電氣的除役工作。

二、供電管理的獎懲

1.推行計劃管理，各單位根據(jù)生產(chǎn)情況提早明確提出用電負(fù)荷提出申請，其提出申請的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包含用電地點，供電系統(tǒng)圖，標(biāo)明電纜橫截面，長度、供電負(fù)荷，電管組與根據(jù)情況精心安排調(diào)整供電負(fù)荷。

2.如果供電負(fù)荷緊繃須要加設(shè)高壓供電設(shè)備，應(yīng)當(dāng)提早向部長充分反映，以便按期設(shè)計，報生產(chǎn)部非政府科穴施工。

3.對不合理的供電系統(tǒng)展開改建，挑選出變動方案，并通告有關(guān)單位定期改動。若到期不改為者判罰單位100元。并暫停供電，直至按規(guī)定改動年才。

4.機運部要繪制與實際吻合的供電系統(tǒng)圖，供電系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包含控制器型號、T5800定值、短路值、電纜編號、橫截面、長度。

5.嶄新工作面的按裝必須存有主管技術(shù)員展開采區(qū)供電設(shè)計，并有機運部長和機電副總工程師的審核蓋章。施工單位必須按圖施工，例如須要變動需經(jīng)設(shè)計人員同意，加裝回去后須要經(jīng)有關(guān)部門展開環(huán)評，同意后方可以轉(zhuǎn)交。

6.嚴(yán)格執(zhí)行供電的審核制度，不得亂直奔負(fù)荷，電檢人員必須定期展開檢查，辨認(rèn)出亂直奔負(fù)荷者判罰責(zé)任者20元，找不出責(zé)任者罰單位100元。

7.供電控制器應(yīng)當(dāng)檢修時，校核其制度的準(zhǔn)確性，并確保脫扣的有效率可靠性，維護的整定由通過排序展開整定，并隨著負(fù)荷的變動及時調(diào)整必須存有記錄。

8.負(fù)荷控制器的整定由各單位根據(jù)所帶負(fù)荷展開整定。對不能符合要求的整定值一律視作“三違”按有關(guān)規(guī)定展開罰款。

9.嶄新加裝的工作面，各控制器的整定由按裝單位根據(jù)設(shè)計求出的整定值展開整定，由有關(guān)部門負(fù)責(zé)管理檢查環(huán)評。

10.整定維護值的確認(rèn)，一定必須通過排序，并求函數(shù)其靈敏度，確保維護的可靠性。在檢查過程中例如辨認(rèn)出問題罰責(zé)任者20元，找不出責(zé)任者罰單位100元。

三、漏電維護的管理與獎懲

1.校準(zhǔn)斷電器的加裝，保護與試驗必須嚴(yán)苛按照漏電維護管理細(xì)則規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)展開。

2.運轉(zhuǎn)中的校準(zhǔn)繼電器由任何單位和個人都無權(quán)隨意換回和停止使用，例如漏電繼電器本身出現(xiàn)故障，采用單位應(yīng)立即展開處置，對私自換回和停止使用校準(zhǔn)繼電器的單位應(yīng)罰責(zé)任者20元。

3.運轉(zhuǎn)中的校準(zhǔn)繼電器每月詳盡檢查一次，并對每臺校準(zhǔn)繼電器展開一次遠(yuǎn)方人工漏電試驗(包含移動變電站的漏電維護)并根據(jù)電網(wǎng)變化及時調(diào)整電感，以獲得最佳補償，把試驗情況插入該臺校準(zhǔn)繼電器的運轉(zhuǎn)檔案。

4.運轉(zhuǎn)中的校準(zhǔn)繼電器(包含移動電站本身漏電)每臺設(shè)一個記錄簿。采用單位的檢修班組長每天對運轉(zhuǎn)情況并作如下檢查:

①檢查主中劇極，輔助中劇極與否較完整。

②加載電阻值，并搞好記錄。

③展開一次停水試驗，檢查結(jié)果插入記錄本。

5.移動電站本身饋電的漏電維護由采用單位展開保護，確保漏電維護的正常運轉(zhuǎn)。

6.煤電扣綜合維護由采用單位展開保護，試驗。確保漏電維護的可信的運轉(zhuǎn)。

7.安全部、機運部負(fù)責(zé)管理檢查各校準(zhǔn)繼電器試驗記錄，每周檢查一次，例如辨認(rèn)出逃費一天罰采用單位責(zé)任者20元，找不出責(zé)任者罰單位100元。綜機設(shè)備運輸安全技術(shù)管理規(guī)定綜機設(shè)備運輸安全技術(shù)管理規(guī)定

為強化綜機設(shè)備運輸管理，提升運輸系統(tǒng)可靠性，確保安全運輸，特制訂本規(guī)定。

一、設(shè)立綜機設(shè)備運輸領(lǐng)導(dǎo)小組

副組長：總工程師、盾構(gòu)副總經(jīng)理、安監(jiān)處副處長

副組長：運輸、機電副總工程師

成員：各生產(chǎn)部室、運搬工區(qū)、機電工區(qū)負(fù)責(zé)人

制訂老爹制度。老爹人員對現(xiàn)場運輸展開協(xié)同，化解現(xiàn)場存有的問題，例如存有關(guān)鍵性隱患及時向調(diào)度室匯報。老爹人員必須現(xiàn)場交接班。

二、其它建議

1．運輸線路：必須暢通無阻，具體內(nèi)容運輸線路如下：

地面副斜井1150大巷采區(qū)軌道上下山工作面

2．軌道質(zhì)量：軌道鋪設(shè)及軌道質(zhì)量合乎行業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)。

3．裝封車建議：嚴(yán)苛按照《天池公司裝封車及環(huán)評制度》、綜采工作面設(shè)備加裝作業(yè)規(guī)程及有關(guān)規(guī)定展開裝封車。

4．運輸安全設(shè)施建議：按照有關(guān)規(guī)定，運輸線路中的所有安全設(shè)施齊全、有效率，并嚴(yán)苛按照有關(guān)規(guī)定對安全設(shè)施展開操作方式。

5．在正式宣布運輸綜機設(shè)備前，對整個運輸線路展開馬頭液壓支架演示運輸，對演示運輸辨認(rèn)出的問題必須及時化解。

6．絞車司機、信號工、把鉤工、機車司機等有關(guān)工種必須上崗上崗。

7．對綜機設(shè)備展開編號，按編號順序展開運輸。

三、地面運輸（綜機車間橫上山副斜井井口房）

1．綜機設(shè)備必須在綜機車間內(nèi)封不好車，經(jīng)驗交合格后方可以運往綜機車間。

2．在斜上山提高前，必須檢查穩(wěn)車、鋼絲繩、鉤頭、信號、托繩輪及安全設(shè)施與否較完整。例如存有安全隱患及時處理，保證并無隱患后方可以提高設(shè)備。

3．在斜上山提高時，設(shè)備經(jīng)過擋車欄后及時停用擋車欄和阻車器。

4．提高時，穩(wěn)車必須勻速提高，跌至上變坡點后，及時停用上部阻車器并加裝上擋車棍。

5．地面運輸時，行人不得緊鄰設(shè)備車，不得行人越過鋼絲繩。

四、副斜井設(shè)備的載運

1．在運輸綜機設(shè)備時，上下井口除把勾工和檢修人員外，其它人員不得步入。

2．絞車必須全面安全檢查，絞車運轉(zhuǎn)必須平衡，保證無故障作業(yè)。

3．深入細(xì)致檢查上、下井口及絞車房信號，保證無故障。并對信號展開試點，信號之間聯(lián)系通暢，否則，不容許提高運輸。信號工嚴(yán)苛按照《信號工》操作規(guī)程中有關(guān)內(nèi)容展開操作方式。

4．在下設(shè)備前，把鉤工必須檢查裝封車情況，裝封車不符合規(guī)定的不能容許劃撥設(shè)備。裝封車環(huán)評合格后并檢查螺絲、保險繩的相連接情況，保證有誤后方可以劃撥設(shè)備。

5．把鉤工嚴(yán)苛按照《把鉤工》操作規(guī)程中有關(guān)內(nèi)容展開操作方式。

6．在劃撥綜機設(shè)備前，副斜井上下井口擋車欄處在落地狀態(tài)，嚴(yán)防跑車裝置靈敏可信。綜機設(shè)備下放在上井口變坡點以下時，關(guān)上上下井口擋車欄，所關(guān)上擋車欄高度必須達(dá)至2.6米以上。綜機設(shè)備經(jīng)過上井口擋車欄后，及時停用擋車欄。綜機設(shè)備下放在井底車場后，及時停用下部擋車欄。

7．在劃撥設(shè)備時，絞車司機、信號把鉤工必須嚴(yán)苛按照操作規(guī)程展開操作方式。

8．劃撥設(shè)備過程中，底車場入口扎警戒線，擺“支架正在運輸，不得步入”警示牌。上下井口信號工、把鉤工必須處于峒室里目接看著觀測車輛的運行狀況。

9．在劃撥設(shè)備時，絞車正常運轉(zhuǎn)速度無法少于1m/s，并建議絞車勻速運轉(zhuǎn)，避免設(shè)備車掉下來道。

10．在設(shè)備車運轉(zhuǎn)至距上井口（或之下井口）80米邊線時坯失速運轉(zhuǎn)，直到提高（或劃撥）妥當(dāng)。

11．在劃撥設(shè)備時，例如發(fā)生其它故障或安全隱患，信號工必須及時阻攻，絞車暫停運轉(zhuǎn)，展開故障排查。故障處理完畢后，方可劃撥設(shè)備。

12．副斜井運輸期間，底車場不得有人，信號把鉤工躲藏在信號把鉤硐室內(nèi)。

13．上、下把勾工在設(shè)備車停好后，方可剝掛勾。

14．嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒用人、行人不行車”制度。

五、1150大巷綜機設(shè)備運輸

1．等待綜機設(shè)備停好后，用木剎頗為上前車輪后，把勾工方可取下絞車鉤頭。

2．下井口把勾工全面、精細(xì)檢查裝封車情況，例如存有收緊或其它安全隱患，必須建議裝封車單位展開自查，自查合格后方可以運輸。

3．電機車（電瓶車）司機和跟車工深入細(xì)致檢查銷子、車輪等部件,必須齊全、較完整；相連接除雪扣并無脫落、變形，保證運輸安全可靠。

4．除雪設(shè)備的電機車（電瓶車）必須達(dá)至設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)。燈、閘、笛、撒沙裝置、相連接裝置必須齊全、較完整、可信。

5．綜機設(shè)備按礦制訂選曲序號載運至選定地點。

6．載運綜機設(shè)備時，架線電機車采用3m的除雪相連接扣與綜機設(shè)備相連接，不得采用其它繩索和鐵鏈聯(lián)結(jié)除雪，電機車必須單車載運，嚴(yán)禁附帶其它車輛。

7．架線電機車在運輸中，必須勻速高速行駛，車速嚴(yán)禁少于2m/s，并無特定情況不許急剎車，避免相撞。

8．綜機設(shè)備車在運輸過程中，車輛高速行駛段有人奔跑時，司機必須鳴笛示警，而令其快速靠近運輸車輛。經(jīng)過超車時，司機必須鳴笛示警。

9．架線電機車將液壓支架送往1150大巷車場處，電機車陽入至車場的另一股道上，然后，用電瓶車把綜機設(shè)備載運至一采區(qū)軌道上車場或二采區(qū)石門車場。

10．1150大巷軌道在每次運輸綜機設(shè)備后，道床可能將發(fā)生下陷或軌道發(fā)生其它問題。運搬工區(qū)綁道工必須及時修整運輸線路中發(fā)生的問題，無法影響設(shè)備的運輸。軌道修理嚴(yán)苛按照《較窄軌軌道工》操作規(guī)程中有關(guān)內(nèi)容展開修理。

11．設(shè)備最高點距架線距離大于0.2米時,嚴(yán)禁使用架線電機車，而使用蓄電池電機車除雪。

12．使用蓄電池電機車除雪低于2.2m的液壓支架車輛運轉(zhuǎn)時，必須將運轉(zhuǎn)區(qū)間的架線電源分區(qū)控制器停下來，負(fù)荷兩端擺接地線，分區(qū)控制器擺“有人工作，不得供電”警示牌，并存有專人管理。

13．電瓶車按照建議及時電池，定期修理，不得拎故障作業(yè)。

14．綜機設(shè)備需以電機車（電瓶車）頂車時，前方不得有人，必須存有專人在前3米外用鐵哨并作信號，現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。

15．人力手推車嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的有關(guān)規(guī)定：1次只準(zhǔn)發(fā)推1輛車。不得在礦車兩側(cè)手推車。同向手推車的間距，在軌道坡度大于或等同于5‰時，嚴(yán)禁大于10m；坡度大于5‰時，嚴(yán)禁大于30m。不得在7‰坡度的軌道上人力手推車。

16．提高運輸中車輛掉下來道的處置嚴(yán)格執(zhí)行兗礦公司〔2000〕436號文關(guān)于《礦井較窄軌車輛掉下來道復(fù)軌安全管理規(guī)定》，并制訂過街樓措施。

17．電機車運輸嚴(yán)苛按照《較窄軌電機車司機》操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定展開操作方式。

六、采區(qū)軌道上山綜機設(shè)備運輸

1．采區(qū)車場把鉤工深入細(xì)致檢查裝封車及車體情況，例如發(fā)生裝封車不合格或其它隱患，必須自查后方可以提高運輸。

2．把鉤工、絞車司機深入細(xì)致檢查絞車、信號、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、動滑輪與否安全可靠，安全設(shè)施與否齊全可信，動滑輪繩的緊固端的與否按照規(guī)定展開緊固。保證有誤后方可以提高運輸。

3．大絞車司機嚴(yán)苛按照《大絞車司機》操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定展開操作方式。

4．提高運輸前，把鉤工檢查鉤頭、保險繩與車體的相連接與否穩(wěn)固可信，銷子與否卡住。保證有誤后方可以提高運輸。

5．采區(qū)軌道上山的軌道在每次運輸綜機設(shè)備后，道床可能將發(fā)生下陷或軌道發(fā)生其它問題。運搬工區(qū)綁道工必須及時修整運輸線路中發(fā)生的問題，無法影響設(shè)備的運輸。

6．定時檢查滑輪車與滑輪的緊固情況，辨認(rèn)出收緊或緊固不穩(wěn)固應(yīng)當(dāng)及時自查。

7．綜機設(shè)備經(jīng)過下部擋車欄后，及時停用擋車欄。抵達(dá)上部車場后，擋車欄與阻車器停用，堵上擋車棍。

8．在采區(qū)軌道上山運輸期間，底車場不得有人，并在上車場所存有入口處扎警戒線，擺“支架正在運輸，不得步入”警示牌。信號把鉤工躲藏在信號把鉤硐室內(nèi)。

9．嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒用人，行人不行車”制度。保衛(wèi)人員崗位敘述熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)至保衛(wèi)部檢查指導(dǎo)工作!我就是捍衛(wèi)XX，專門從事本崗位工作XX年，所持證件齊全有效率(同時展開證件展現(xiàn))。下面就我的崗位展開敘述：

一、本崗位其經(jīng)的法律法規(guī)

應(yīng)當(dāng)津津樂道《中華人民共和國治安法》、《中華人民共和國消防法》《治安處罰條例》礦規(guī)章制度及保衛(wèi)人員管理制度和本崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。

二、崗位職責(zé)

1、文明執(zhí)勤、依法辦事、繼續(xù)執(zhí)行公司制度、保護公司利益，順利完成各項任務(wù)。

2、熟識本崗位工作流程。

3、熟練掌握和采用佩發(fā)的裝備器材。

4、負(fù)責(zé)管理地面噴水防塵工作，搞好灑水車日常維修保養(yǎng)。

5、調(diào)查處置各類治安、消防事件。

6、負(fù)責(zé)管理公司廠區(qū)、生活區(qū)治安執(zhí)勤工作。

7、負(fù)責(zé)管理公司出來人人員、車輛檢查備案工作。

8、積極主動出席公司業(yè)務(wù)培訓(xùn)、軍體訓(xùn)練。

三、崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、流程

1、班前準(zhǔn)備工作

①按時出席班前會，介紹上一班情況，拒絕接受當(dāng)值任務(wù)，記誦安全注意事項。

②對自身及安全伙伴的身體和情緒等狀況展開安全證實，杜絕下班前睡眠不足、衣冠不整、飲酒上崗。

③按規(guī)定配戴不好勞動保護用品，上崗上崗。

④檢查警具、對講機、執(zhí)勤照明燈與否較完整。

⑤深入細(xì)致核對交接班記錄。

2、接班人

①按時步入選定接班人地點，展開現(xiàn)場交接班。

②查問上一班值班人員與否存有遺留問題或臺鐵高雄的事件。

③檢查崗位上的監(jiān)控設(shè)備、電動門、電動桿、遙控器等設(shè)備與否較完整。

④努力做到手遞手交班，接班人員沒去之前極力不上班。

⑤灑水車司機應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查灑水車與否整潔、有沒有相撞痕跡、車輛與否較完整。

3、下班

①深入細(xì)致檢查備案入進(jìn)出人員、車輛的詳細(xì)信息，毫無關(guān)系人員車輛嚴(yán)禁步入，辨認(rèn)出存有竊取公司財物的人員和車輛應(yīng)當(dāng)及時查閱并呈報領(lǐng)導(dǎo)。

②執(zhí)勤人員當(dāng)值期間深入細(xì)致執(zhí)勤，必須至選定地點巡查，辨認(rèn)出問題及時處理并呈報。

③煤廠值班人員嚴(yán)苛查閱運煤車輛的噸位、品種、時間及車輛信息與否與加煤單和磅單一致，辨認(rèn)出存有不一致車輛應(yīng)當(dāng)及時扣押車輛并呈報領(lǐng)導(dǎo)處置。

④灑水車司機必須搞好地面噴水防塵工作，并保證人員及車輛安全。

4、交班

①值班室衛(wèi)生必須清掃整潔，深入細(xì)致沖洗監(jiān)控設(shè)備等。

②將當(dāng)值期間為處置的問題盡快處置，對遺留問題全面落實責(zé)任匯報領(lǐng)導(dǎo)。

③向接班人匯報本班情況。

④幫助接班人檢查值班室，辨認(rèn)出問題協(xié)同處理。

⑤灑水車司機必須沖洗灑水車，并向接班人司機更替灑水車鑰匙。

⑥深入細(xì)致核對交接班記錄。

四、危險源預(yù)控管理

危險源存有的主要項目：

1、崗位設(shè)備不較完整。

2、存有竊取公司財物的人員或車輛。

3、入進(jìn)出公司人員未登記檢查。

4、灑水車存有異常。

5、煤場存有偷走、換煤車輛。

6、未按規(guī)定佩戴勞動保護用品

7、下班執(zhí)勤，不觀測周圍環(huán)境

8、夜間執(zhí)勤邂逅不法分子

消解危險源的方法措施：

1、保護煤場秩序，檢查運煤車輛

2、班前會代班隊長必須對下班人員展開工作教育。

3、不得當(dāng)班人員“損公肥私、吃拿卡要”。

4、不得當(dāng)值保衛(wèi)人員內(nèi)外勾結(jié)竊取公司財物。

5、不得煤場門衛(wèi)與煤販子合謀偷走、換公司商品煤。

6、強化崗位設(shè)備、設(shè)施管理