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關(guān)于充電場(chǎng)站充電樁施工安裝注意事項(xiàng)摘要:隨著現(xiàn)在新能源汽車的大力普及,充電樁也就成了很大的難題。隨著世界石油資源的供需緊張、環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻和各國(guó)車輛排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格,電動(dòng)汽車技術(shù)得到長(zhǎng)足發(fā)展,電動(dòng)汽車開始在世界范圉內(nèi)得以推廣應(yīng)用,成為解決能源和環(huán)境問題的重要手段之一。關(guān)鍵詞:充電場(chǎng)站;充電樁施工;安裝;注意事項(xiàng)為了充分發(fā)揮電動(dòng)汽車在能源、環(huán)境等方面對(duì)交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的促進(jìn)作用,充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局規(guī)劃和先行建設(shè)引起越來越多的重視。同時(shí),充電站建設(shè)成本較高而財(cái)政預(yù)算有限,且充電站網(wǎng)絡(luò)需要分階段建設(shè)。一、充電站規(guī)劃建設(shè)1案例項(xiàng) L1背景,根據(jù)場(chǎng)地大小、運(yùn)行車輛數(shù)量規(guī)模進(jìn)行充電樁的功率和數(shù)合理配置。每臺(tái)交流或直流充電樁服務(wù)一輛或兩輛輛公交大巴(人工輪換車輛充電,一個(gè)晚上可以為四臺(tái)車充電)循換充電。同時(shí)充電站內(nèi)規(guī)劃配電房、充電房、監(jiān)控室、工作人員辦公室及門衛(wèi)室等。充電場(chǎng)站釆用晚間低谷電進(jìn)行充電、日間補(bǔ)電相結(jié)合的充電運(yùn)營(yíng)模式,車輛晚間充滿電,可以支持口天運(yùn)行200公里左右(根據(jù)電池配置而定口天進(jìn)行補(bǔ)電,可以滿足公交車一般運(yùn)行要求。2解決方案建設(shè)一座為電動(dòng)公交大巴的充電站,充電場(chǎng)站采用雙槍輪循式充 電方20180kW充電機(jī),每一個(gè)充電機(jī)對(duì)應(yīng)連接一臺(tái)充電樁,每個(gè)充電樁配備兩條充電槍,同時(shí)接入一輛或兩輛公交大巴車,也可接入社會(huì)營(yíng)運(yùn)岀租車輛,3充電站配電設(shè)計(jì)。圖1充電站整體配電設(shè)計(jì)二、充電站布局影響因素1電動(dòng)汽車技術(shù)制約。當(dāng)前市場(chǎng)上技術(shù)較成熟的電動(dòng)汽車在快速充電模式下 充滿80%30min,100-150km,導(dǎo)致長(zhǎng)距離出行需要多次接受充電服務(wù),電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程和充電時(shí)間受到以電池技術(shù)為主的技術(shù)制約,其充電2.充電需求的時(shí)空分布。既有研究均考慮了燃料需求的空間分布對(duì)充電站布局的影響,然而還需考慮充電需求的時(shí)間約束。山于充電時(shí)間較長(zhǎng)和充電樁容量有限,導(dǎo)致充電站的同時(shí)服務(wù)能力有限,加劇了時(shí)空分布的不確定性,其至在一定程度上改變了人們的出行習(xí)慣,引起充電需求的變化,因此充電站布局應(yīng)充分考慮充電需求在時(shí)間和空間的雙重約束。隨著電動(dòng)汽車占有率的不斷變化,其充電需求的空間不均勻性和時(shí)空差異可能更加顯著。3出行者的充電選擇行為。燃料補(bǔ)充行為有助于明確燃料供應(yīng)站布局結(jié)構(gòu)對(duì)新能源汽車推廣的促進(jìn)作用,出行者通常在出行的起點(diǎn)或終點(diǎn)附近加油,其中起點(diǎn)附近更為普遍;加油通常在出行途中順道完成,較少以加油作為單一的出行LI的;出行者對(duì)燃料供應(yīng)站的時(shí)間經(jīng)濟(jì)性比較敬感。電動(dòng)汽車較長(zhǎng)的充電時(shí)間導(dǎo)致其對(duì)充電樁的占用時(shí)間較長(zhǎng),充電站受用地規(guī)?;蛘吖β手萍s導(dǎo)致其同時(shí)服務(wù)能力有限,易引起充電時(shí)排隊(duì)等待以及尋找其他可代替充電站的行為。4受技術(shù)發(fā)展的影響,國(guó)家制定了分階段的電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。一方面充電 站建設(shè)應(yīng)充分考慮電動(dòng)汽車未來的技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求,保障當(dāng)前階段建設(shè)的充電站可以滿足未來電動(dòng)汽車大規(guī)模普及時(shí)期的充電需要;另一方面充電站建設(shè)需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的階段,當(dāng)前布局優(yōu)化的充電站在未來應(yīng)該仍然滿足布局最優(yōu),符合建設(shè)時(shí)序的連續(xù)性需求,降低不必要的資源浪費(fèi)。三、充電樁施工工程概況,(1)7臺(tái)分體式直流充電機(jī),為乘用車提供充電服務(wù)。配電設(shè)施按照遠(yuǎn)期充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模,配置1臺(tái)容量為630kVA的箱變,電壓等級(jí)為10/0.4kVo②接入系統(tǒng)方案,③電氣主接線10kV及0.4kV本期及遠(yuǎn)期采用單母線接線。④電氣設(shè)備布置乘用車車位按長(zhǎng)13m、寬3.5m,采用單列布置方式(2)土建部分,①總圖部分,乘用車車位按長(zhǎng)13m.寬3 5m采用單列置方式。充電樁戶外布置。站區(qū)場(chǎng)地豎向釆用0.5%的坡度,場(chǎng)地雨水采用道路散排。②建筑與結(jié)構(gòu),新建箱變基礎(chǔ)、充電樁基礎(chǔ)、磚砌電纜溝及雨棚。(3)本工程已完成初步設(shè)計(jì)的審批工作,批文號(hào)批復(fù)文件流轉(zhuǎn)中。⑷工程范輒630KVA箱變基礎(chǔ)、二次倉(cāng)基礎(chǔ)、充電樁基礎(chǔ)、遮雨棚基礎(chǔ)、電纜溝道等基礎(chǔ)開挖、破路、基礎(chǔ)建設(shè)、基礎(chǔ)制作、基礎(chǔ)接地及高壓線纜電桿施工、現(xiàn)場(chǎng)路面碩化、清理、達(dá)到文明施工標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)準(zhǔn)備,①熟悉圖紙資料,弄清設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)內(nèi)容,組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,注意圖紙和產(chǎn)品技術(shù)資料提出的具體施工要求。②考慮和其它工程的配合問題,確定施工方法。③在各分項(xiàng)工程和特殊工序施工前,做好施工資料的編寫、審核、下發(fā)。④必須熟悉有關(guān)電力工程的技術(shù)規(guī)范。⑤針對(duì)工程特點(diǎn),對(duì)施匸技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析并提出解決辦法。在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)、弄清技術(shù)要求,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工方法。為了提高職工技術(shù)素質(zhì),培養(yǎng)具有專業(yè)化、現(xiàn)代化、科學(xué)化、年輕化的電力施工隊(duì)伍,保障現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,在開工前,嚴(yán)格按照公司的培訓(xùn)程序,做好施工技術(shù)培訓(xùn)工作,并根據(jù)質(zhì)量手冊(cè)的要求對(duì)分部工程做好技術(shù)交底工作,使現(xiàn)場(chǎng)施工人員職責(zé)明確、工藝清楚。(4)材料準(zhǔn)備本工程所使用的材料,相關(guān)部門組織人員按照以下原則進(jìn)行材料的準(zhǔn)備,確保工程施工的連續(xù)性。①本工程所用的材料質(zhì)量都必須達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,符合合同規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)和甲方代表的要求。②所使用的設(shè)備、材料,必須有出廠合格證、材質(zhì)證明和復(fù)檢報(bào)告。③材料按計(jì)劃申領(lǐng)、收發(fā)、運(yùn)輸,并派專人負(fù)責(zé)檢查其質(zhì)量。④制定嚴(yán)格的材料領(lǐng)用制度,施工過程中必須嚴(yán)格按訃劃領(lǐng)用。(5)施工場(chǎng)地準(zhǔn)備根據(jù)施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆返倪x擇原則,在開丄前山施匸負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查后,選擇最佳施工場(chǎng)地與運(yùn)輸?shù)缆贰?充電樁要提供安全、快捷的電源,一個(gè)電動(dòng)汽車停車位,設(shè)置一個(gè)充電接 口。需要收費(fèi)的充電樁可配置交流電能表,對(duì)輸出電能進(jìn)行計(jì)量,也可安裝IC卡讀卡裝置,可進(jìn)行充電控制和充電計(jì)費(fèi),以便于使用和管理。高于地坪靠墻設(shè)置,如果充電汽車停車位在室外,不能設(shè)置在地勢(shì)低洼易產(chǎn)生積水的地方,充電設(shè)備宜高于停車位地坪20厘米左右??紤]到充電樁的安全性,避免產(chǎn)生擦掛或碰撞,所以,充電樁不能占用停車位的空間,要鼎墻或柱設(shè)置,也可以布置在兩個(gè)車位之間。四.安裝充電樁時(shí)要注意的問題1切勿把可燃?xì)怏w、易燃易爆物品等危險(xiǎn)品靠近充電樁;2使用時(shí)保證充電樁槍頭的干燥和清潔,如果發(fā)現(xiàn)污物要使用干凈的布片擦拭,切記在帶電的時(shí)候使用手直接觸碰充電槍的槍芯(避免觸電);3嚴(yán)禁在電動(dòng)汽車充電樁存在安全隱患如電纜破裂、磨損、電線裸露等情況 下繼續(xù)使用充電樁,如果發(fā)現(xiàn)在這些情況要及時(shí)向相關(guān)管理部門進(jìn)行反映;4禁止私人擅自維修、拆卸或者改裝充電樁,如果確實(shí)需要進(jìn)行調(diào)整的必須 山業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行處理,擅自操作很容易引發(fā)漏水、漏電等安全隱患;5嚴(yán)禁任何人員在充電樁充電過程中擅自拔卸槍頭,避免充電過程中車輛和 人受到威脅;6.—旦在充電樁充電過程中發(fā)生緊急情況請(qǐng)及時(shí)按壓急停按鈕,切斷所有的輸出和輸入電源;7在充電樁充電過程中車輛禁止行駛,只有禁止的電動(dòng)汽車才能夠進(jìn)行充電 (合動(dòng)力的請(qǐng)熄火后進(jìn)行充電8在充電樁充工作過程中避免兒童幕近、亂摸、亂按。充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的重要環(huán)節(jié),其規(guī)劃布局是關(guān)乎

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