高翔西路道路建設(shè)工程施工圖設(shè)計說明

高翔西路道路建設(shè)工程施工設(shè)計說明第1頁道路工程施工圖設(shè)計說明概述項目概況圖1.1項目位置示意圖設(shè)計圖紙分為五部分：道路工程、給水排水工程、電力通信及照明工程、燃氣工程、交通工程。本冊為道路工程施工圖設(shè)計。建設(shè)規(guī)模高翔西路道路建設(shè)工程位于成都市武侯區(qū)，位于成都市武侯區(qū)。道路起點接高翔路（X=213393.174，Y=220988.632），終點接高遠路（X=213258.687，Y=221033.574）。，道路紅線寬度為13.5m，道路全長145.357m，總體呈東-西走向，為新建城市支路。設(shè)計依據(jù)（1）本道路設(shè)計合同；（2）現(xiàn)場踏勘資料；（3）實測道路沿線帶狀地形圖；（4）《巖土工程勘察報告》；采用的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收標準《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（2013年版）（修訂版）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（

GB51286-2018）《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）《無障礙設(shè)計規(guī)范》（GB50763-2012）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）《城市防洪工程設(shè)計規(guī)范》（GB/T50805-2012）《工程建設(shè)標準強制性條文》（城市建設(shè)部份）（建標[2013]）《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》（CJJ75-97）《生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持技術(shù)標準》(GB50433-2018)其它現(xiàn)行國家及地方相關(guān)的規(guī)范與標準。以及成都市相關(guān)技術(shù)標準：1）《成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)則》（2012）2）《成都市人行道建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》（2012）3）成都市公園城市街道一體化設(shè)計導(dǎo)則（公示版）（2019年10月）4）成都市公園城市街道建設(shè)技術(shù)規(guī)定。技術(shù)標準坐標、高程系統(tǒng)及單位坐標及高程系統(tǒng)坐標系采用成都地區(qū)城市坐標系，高程采用成都地區(qū)城市高程系。單位本次設(shè)計設(shè)計采用國標單位。技術(shù)標準與設(shè)計技術(shù)指標表STYLEREF2\s4.2SEQ表\*ARABIC\s21道路主要設(shè)計標準表序號項目名稱高翔西路備注1道路等級城市支路2交通量設(shè)計年限(年)103瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限(年)104設(shè)計行車速度20km/h5標準路幅（m）13.56道路長度（m）145.3577最大/小縱坡（%）1.5%/0.88%8最小豎曲線半徑（m）15009停車視距≥30m10路面結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載BZZ-100型標準車11道路雨水重現(xiàn)期3年12道路凈高機動車道4.5m，人行道2.5m建設(shè)條件沿線自然地理概況氣象水文特征工程區(qū)屬平原亞熱帶濕潤氣候區(qū)，總的氣候特點是春早、夏熱、秋雨、冬暖、日照少、無霜期長、降雨充沛而集中。多年平均氣溫16.2℃；多年平均降雨量988.5mm，降雨量多集中在6～9月，約占全年降雨量的70％；多年平均蒸發(fā)量1465.1mm；多年平均相對濕度82%；多年平均風(fēng)速1.35m/s，最大風(fēng)速14.8m/s（北東向風(fēng)），極大風(fēng)速27.4m/s（1961.6.2），最多風(fēng)向為北北東向。地形地貌擬建工程位于成都市高翔西路，場地地勢較開闊，地形較平坦，交通便利，場地標高介于491.45～491.61m，相對高差0.169m。場地地貌類型單一，屬成都沖積平原岷江水系一級階地。場地工程地質(zhì)條件區(qū)域地質(zhì)概況場地區(qū)位于成都斷陷盆地東部地帶，西距NE向龍門山前陸推覆構(gòu)造帶50km，東距NNE向龍泉山前陸隆起帶20km。在龍門山大斷裂和龍泉山邊界斷裂兩相挾持下，控制了NE向成都斷陷盆地的形成，構(gòu)成了龍門山西部造山帶山前第四系扇狀平原的巨厚堆積，成都平原腹心地帶砂卵石沉積最大厚度達540余米，岷江扇前的市中區(qū)一帶，厚度減薄至15～40余米。成都平原及周邊構(gòu)造綱要圖路基巖土層的組成及分布據(jù)現(xiàn)場勘探及已有地質(zhì)勘察資料，構(gòu)成場地的地層為：第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）及第四系全新統(tǒng)沖洪積(Q4al+pl)層?，F(xiàn)將其巖土特征自上而下描述如下：第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）雜填土①：雜色，稍濕，結(jié)構(gòu)松散，主要由粘性土夾少量建筑垃圾組成，堆積年代10年以上。該層全場地分布，層厚3.80～5.0m。第四系全新統(tǒng)沖洪積(Q4al+pl)卵石：灰色、灰黃色，濕～飽和，卵石主要由石英巖、花崗巖、石英砂巖組成，亞圓形，一般粒徑30～80mm，大者100-120mm，充填物主要為粘粒及砂粒，部分卵石呈中～微風(fēng)化狀。根據(jù)卵石的含量和密實度可分為四個亞層：松散卵石②1:卵石排列十分混亂，絕大部分不接觸，卵石含量50～55%，N120擊數(shù)2～4擊/10cm；稍密卵石②2：卵石排列混亂，大部分不接觸，卵石含量55～60%，N120擊數(shù)4～7擊/10cm；中密卵石②3：卵石交錯排列，大部分接觸，卵石含量一般為60～70%,局部大于70%，N120擊數(shù)7～10擊/10cm；密實卵石②4：卵石交錯排列，連續(xù)接觸，卵石含量大于70%，N120擊數(shù)大于10擊/10cm。上述地層的空間分布特征詳見工程地質(zhì)剖面圖。地下水場地內(nèi)地下水主要為賦存于沖洪積成因砂土和卵石層中的孔隙潛水，砂卵石層透水性較強，富水性較好，含水較豐富，單井出水量800～1200m3/d，滲透系數(shù)20～35m/d。受大氣降水、地下水側(cè)向逕流補給，水位隨季節(jié)改變而變化，勘探期間由于臨近基坑降水，未測得穩(wěn)定水位，根據(jù)場地附近的區(qū)域水文資料及臨近項目的地勘報告，該場地區(qū)地下穩(wěn)定水位埋深約2.10～4.80m，地下水位年變幅約1.00～3.00m。歷史最高水位埋深約1.00m，最高水位標高490.50m。根據(jù)成都市基坑抗浮施工的經(jīng)驗及成都市建委《成都市建筑工程抗浮錨桿質(zhì)量管理規(guī)程》的通知（2018）573號文的要求，本工程地下抗浮設(shè)防水位絕對標高按490.50m考慮。水腐蝕性評價根據(jù)本次水質(zhì)分析報告和土的腐蝕性分析報告，按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）附錄K的規(guī)定進行水、土的腐蝕性評價。據(jù)水質(zhì)簡分析報告，地下水無色、無味、透明，水質(zhì)類型為HCO3·SO4-Ca·Mg型水，總礦化度為243.8-284.4mg/L，PH值7.63-7.75。水按環(huán)境類型Ⅱ類、弱透水層中的地下水考慮；土按環(huán)境類型Ⅱ類、干濕交替作用的情況考慮，綜合分析：地下水和土對混凝土結(jié)構(gòu)無結(jié)晶類腐蝕、分解類腐蝕和結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。水、土腐蝕性評價列下表。地下水和土腐蝕性評價表評價指標評價項目指標試驗值標準值腐蝕等級水對混凝土的結(jié)晶類腐蝕性評價水中SO42-含量(mg/L)：83.7-106.7＜500/水對混凝土的分解類腐蝕性評價酸型腐蝕(弱透水土層)PH值：7.63-7.75＞6.0/碳酸型腐蝕(弱透水土層)侵蝕性CO2(mg/L)：0.00＜30/水對混凝土的結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性評價Mg2++NH4+含量(mg/L)：11.5-14.6＜2000/Cl-+SO42-+NO3-含量(mg/L)：99.8-123.5＜5000/土對混凝土的結(jié)晶類腐蝕性評價土的鹽酸浸出液中SO42-含量(g/kg)：0.104-0.118＜3.0/土對混凝土的分解類腐蝕性評價PH值：7.68-7.72＞6.0/土對混凝土的結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性評價Mg2++NH4+含量(g/kg)：0.00832-0.01128＜3.0/Cl-+SO42-+NO3-含量(g/kg)：0.02231-0.14201＜8.0土基的干濕類型根據(jù)區(qū)域水文資料及現(xiàn)場調(diào)查，采用臨界高度法，在不利季節(jié)路床面距地下水位的最小高度綜合判定，場地土基為中濕類型。場地及地基的地震效應(yīng)分析評價=1\*GB2⑴場地抗震設(shè)防烈度根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010），場地抗震設(shè)防烈度為7度，基本地震加速度為0.10g，設(shè)計地震分組為第三組，設(shè)計特征周期為0.45s。=2\*GB2⑵建筑（設(shè)）場地類別據(jù)鉆探揭露和區(qū)域地質(zhì)資料，按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）第4.1.5節(jié)對場地內(nèi)土層等效剪切波速進行估算，計算結(jié)果見表。場地等效剪切波速計算表土名承載力特征值fak(kPa)估計剪切波速Vsi(m/s)各層平均厚度di(m)計算深度do(m)傳播時間ti(s)等效剪切波速Vse(m/s)雜填土①601004.5150.0708212.0松散卵石②11802000.5稍密卵石②23003200.9中密卵石②35204205.5密實卵石②48004903.6經(jīng)計算，土層等效剪切波速Vse=212.0m/s，建筑場地覆蓋層度大于3m且小于50m，本建筑場地類別屬Ⅱ類，場地土屬中軟土。場地屬對建筑抗震一般地段。=3\*GB2⑶地震液化評價對于卵石層中的細砂夾層及厚度小于1m的細砂層，據(jù)《成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(DB51/T5026-2001)附錄P規(guī)定，可不考慮液化影響。地基土的承載力根據(jù)本次勘察鉆探、原位測試和室內(nèi)土工試驗統(tǒng)計成果,并結(jié)合相關(guān)規(guī)范及我公司在成都地區(qū)眾多類似工程勘察經(jīng)驗,確定各路基土的力學(xué)參數(shù)建議值列表5.5。地基土物理力學(xué)參數(shù)建議值表指標土名巖土狀態(tài)重度粘聚力標準值內(nèi)摩擦角標準值壓縮模量變形模量回彈模量容許承載力基底摩擦系數(shù)γCΦEsEoEσ0μkN/m3kPa度MPaMPaMPakPa/雜填土①松散18.0/////600.20松散卵石②1松散20.0/3017141001800.40稍密卵石②2稍密21.053525211003000.45中密卵石②3中密22.053833261205200.50密實卵石②4密實23.054050381308000.60地基土評價雜填土①：于場地絕大部分地段分布，厚度厚薄不一，結(jié)構(gòu)松散，力學(xué)均勻性差，承載力較低，經(jīng)分層翻挖壓實后可作為路基的持力層。松散卵石②1～密實卵石②4：分布連續(xù)穩(wěn)定，卵石層上部以松散、稍密為主，下部以中密及密實為主。卵石層壓縮變形小，承載力較高，可作為路基等構(gòu)筑物基礎(chǔ)的持力層。工程地質(zhì)評價場地沿線上覆雜填土厚3.80～5.0m，下伏有厚度較大、承載力較高且分布連續(xù)的卵石層，因此，卵石層宜作為路基持力層。對場地內(nèi)上覆厚度較大的雜填土經(jīng)分層翻挖夯實處理或換填處理后可作為路基持力層。工程措施工建議及施工注意事項對于局部地段的上層滯水可采用明排措施，保證線路干作業(yè)施工。若以雜填土路基作持力層應(yīng)作夯實等處理，以滿足設(shè)計要求。按住房城鄉(xiāng)建設(shè)部2018年3月8日發(fā)布《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》的要求，根據(jù)工程實際及工程周邊環(huán)境資料，本項目局部地段分布的雜填土厚度較大，基槽開挖過程中易造成土層的垮塌，基槽施工過程中需采取合理有效的開挖方式及支護方式，確?？颖诘姆€(wěn)定性。開挖過程中應(yīng)進行必要的邊坡支護，在場地寬度條件允許的情況下，邊坡支護可采取放坡形式，在場地寬度條件有限的情況下，可考慮噴錨等其他支擋措施，并應(yīng)進行專項的巖土基坑邊坡設(shè)計。擬建場地內(nèi)管網(wǎng)分布復(fù)雜，施工前需詳細調(diào)查周邊管網(wǎng)的分布，制定詳細的施工組織方案。結(jié)論與建議=1\*GB2⑴擬建場地內(nèi)無不良地質(zhì)作用，場地及地基穩(wěn)定性較好，適宜建筑。=2\*GB2⑵根據(jù)勘察成果，卵石層宜作為路基持力層，對場地內(nèi)上覆厚度較厚的雜填土經(jīng)分層翻挖夯實處理或換填處理后可作為路基持力層。=3\*GB2⑶場地抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計地震分組為第三組，設(shè)計特征周期0.45s；建筑場地類別為Ⅱ類，屬對建筑抗震一般地段；場地內(nèi)無可液化土層分布。=4\*GB2⑷場地地下水水質(zhì)較好，也未發(fā)現(xiàn)場地及附近有污染源，地下水、土對混凝土無結(jié)晶類腐蝕、分解類腐蝕和結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。=5\*GB2⑸場地各地基土的主要力學(xué)參數(shù)建議值見表，各土層邊坡坡度允許值見表?；娱_挖巖土邊坡允許值巖土名稱狀態(tài)、密實程度或風(fēng)化程度坡度允許值（高寬比）坡高5m以內(nèi)坡高5～10m雜填土①松散1：1.501：1.75松散卵石②1松散1：1.251：1.50稍密卵石②2稍密1：1.001：1.25中密卵石②3中密1：0.751：1.00密實卵石②4密實1：0.501：0.75=6\*GB2⑹本報告經(jīng)審查合格后可作為施工圖設(shè)計之地質(zhì)依據(jù)。設(shè)計概要道路平面線形、縱斷面及橫斷面道路平面設(shè)計高翔西路道路建設(shè)工程，位于成都市武侯區(qū)。道路起點接高遠路（X=213393.419，Y=220989.081），終點接高翔路（X=213264.178，Y=221035.088）。道路紅線寬度為13.5m，道路全長145.357m，總體呈南-北走向，為新建城市支路。設(shè)計速度為20Km/h，道路全段有1處圓曲線，最小圓曲線半徑為99.5m。由于圓曲線半徑小于250m，采用全段兩側(cè)分別加寬0.5m，單側(cè)車行道由3.5m加寬為4.0m。平曲線等各項指標均滿足規(guī)范要求?？v斷面設(shè)計概況本工程全線共設(shè)置2個坡段，最大縱坡1.5%，最小縱坡0.88%，最小坡長為45.357m。全線最小豎曲線半徑為1500m。道路縱斷面相關(guān)技術(shù)指標表序號道路名稱道路等級設(shè)計車速(km/h)最小坡長(m)最大坡長(m)最小縱坡(%)最大縱坡(%)最小豎曲線半徑(m)最小豎曲線長度(m)1高翔西路支路2045.3571000.881.5150035.7道路橫斷面設(shè)計道路標準橫斷面布置如下：紅線寬13.5m，標準橫斷面布置如下：3.5m（人行道）+4m車行道+4m車行道+2m（人行道）=13.5m，詳見下圖。道路標準橫斷面路基設(shè)計路基設(shè)計原則滿足道路建成初期開發(fā)強度大、重車多的要求。路基必須做到密實、均勻、穩(wěn)定。路基填筑材料應(yīng)因地制宜，合理采用當?shù)夭牧?。路基設(shè)計應(yīng)經(jīng)濟、耐用。路基設(shè)計要注意環(huán)境保護要求，注意工程景觀效果。一般路基處理路基根據(jù)沿線地形、地貌、地質(zhì)和水文等自然條件，結(jié)合道路兩側(cè)場地規(guī)劃要求，依據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016年版）等有關(guān)標準、規(guī)范進行設(shè)計。道路設(shè)計范圍內(nèi)路基施工前應(yīng)清除地表、垃圾和雜填土等。路基回填應(yīng)采用透水性及穩(wěn)定性較好的土質(zhì)，禁止采用淤泥、腐質(zhì)土、膨脹土(脹縮總率大于0.7%)、垃圾等填筑路基。施工應(yīng)盡量避開雨季。路基應(yīng)從最低標高處的臺階開始分層填筑，分層壓實。路基碾壓時應(yīng)水平分層碾壓處理，每層虛鋪厚度應(yīng)與壓實機具相適應(yīng)，碾壓之前應(yīng)注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。路槽應(yīng)作與路面一致的橫坡。當?shù)孛鏅M坡緩于1：5時，填方區(qū)先翻松表土再填壓；當?shù)孛鏅M坡為陡于1：5時，對填方區(qū)清表后挖臺階，寬度不小于1m，設(shè)向內(nèi)傾斜2～4％反坡。并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓。道路經(jīng)過的高填方路段，填筑時應(yīng)控制填筑速度及填筑質(zhì)量，回填應(yīng)盡量選用穩(wěn)定性好的填料，并注意觀測沉降量及穩(wěn)定情況。路槽底面土基回彈模量值對應(yīng)支路≥30MPa。路基土最小強度及壓實度要求表填挖分類路面底面以下深度（m）填料最小強度CBR（％）壓實度（重型標準）（％）填料最大粒徑（mm）次干道支路次干道支路填方路基0～0.306≥951000.30～0.804≥951000.80～1.503≥94150>1.52≥92150零填及挖方路基0～0.306≥951000.30～0.804≥95100路基邊坡該項目所經(jīng)地區(qū)地勢平坦，無高邊坡，邊坡高度一般不超過2m。路基邊坡主要是考慮到項目所在區(qū)域均為土質(zhì)邊坡，因此確定挖方邊坡坡率1:1.5，填方邊坡坡率為1:1.5。原則上一般路段放坡處理。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計標準（1）標準軸載：雙輪組單軸載100kN為標準軸載，以BZZ-100表示；（2）支路瀝青路面設(shè)計使用年限10年；機動車道路面結(jié)構(gòu)本次道路路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，對本次設(shè)計道路交通功能進行分析，采用中交通（路基回彈模量30MPa）。在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中，結(jié)合了《成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)則》確定，同時考慮到施工的便利性，上面層采用SMA-13C（SBS）。機動車道：結(jié)構(gòu)層名稱結(jié)構(gòu)層材料厚度上面層SMA-13C(SBS)5cm粘層改性乳化瀝青黏層（PCR）下面層AC-20C7cm封層ES-2型改性乳化瀝青稀漿封層0.6cm0.6cm上基層5%水泥穩(wěn)定碎石20cm下基層4%水泥穩(wěn)定碎石20cm墊層級配碎石20cm總厚度72.6cm人行道：結(jié)構(gòu)層名稱結(jié)構(gòu)層材料厚度無色透明密封（雙丙聚氨酯密封處理固體成份＞40%，進口固化劑）面層聚合物仿石地坪8cm基層C20水泥混凝土15cm墊層級配碎石15cm總厚度41cm為保證瀝青與集料間粘結(jié)力，提高抗水損害能力，要求摻加抗剝落劑，抗剝落劑應(yīng)采用：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作，加入后瀝青與集料的粘結(jié)力不低于4級。為了提高瀝青混凝土路面抗車轍性能，瀝青面層中添加抗車轍劑。主要路面結(jié)構(gòu)材料技術(shù)要求級配碎石底基層材料要求碎石的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm，液限小于25%。塑性指數(shù)小于6，石料壓碎值不大于30%，碎石中針片狀顆粒的總含量不應(yīng)超過20%。級配應(yīng)符合規(guī)范要求。壓實度（重型擊實標準）要求不低于96%，回彈模量≥210MPa?；旌土现兴槭壟鋺?yīng)符合下表要求：混合料中碎石級配要求層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.526.5169.54.775墊層10085~10065~8542~6720~4010~278~205~180~10半剛性基層材料要求下基層4%水泥穩(wěn)定碎石水泥應(yīng)選用初凝時間大于4h、終凝時間不小于6h的42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。碎石應(yīng)干凈，有機質(zhì)含量不得超過2%，粒料的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm，要求有較好的級配。石料壓碎值不大于30%。壓實度（重型擊實標準）要求不低于97%，回彈模量≥1300MPa，劈裂強度＞0.3MPa，7天無側(cè)限抗壓強度≥2.0MPa?；旌狭现兴槭壟鋺?yīng)符合下表要求：混合料中碎石級配要求層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.519.09.54.752.360.60.075下基層10093~10075~9050~7029~5015~306~200~5上基層5%水泥穩(wěn)定碎石水泥應(yīng)選用初凝時間大于4h、終凝時間不小于6h的42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。碎石應(yīng)干凈，有機質(zhì)含量不得超過2%，碎石最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，要求有較好的級配。石料壓碎值不大于30%。施工中應(yīng)控制好含水量，必須集中拌和均勻、碾壓密實，并根據(jù)施工時的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作，養(yǎng)生7天后方可施工面層。要求水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度（重型擊實標準）不低于98%，回彈模量≥1500MPa，劈裂強度＞0.5MPa，7天無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa?；旌土现兴槭壟鋺?yīng)符合下表要求：混合料中碎石級配要求層位通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.519.09.504.752.360.60.075上基層10068~8638~5822~3216~288~150~3瀝青混凝土面層材料技術(shù)要求瀝青結(jié)合料：用于細粒式瀝青瑪蹄脂的瀝青結(jié)合料必須具有較高的粘度，與集料有良好的粘附性，設(shè)計采用成品SBS改性瀝青，用熱塑性丁苯橡膠SBS作為改性劑，改性瀝青結(jié)合料路用性能等級應(yīng)滿足PG76-28（基質(zhì)瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青70號A級），符合下表的技術(shù)要求。道路石油瀝青70號A級技術(shù)指標要求項目單位技術(shù)指標試驗方法針入度(25°C,5s,100g)0.1mm60~80T0604針入度指數(shù)PI，不小于-1.5~+1.0T0604軟化點(R&B)不小于°C46T060660°C動力粘度不小于Pa.s180T062010°C延度不小于cm20T060515°C延度不小于cm100T0605蠟含量不大于%2.2T0615閃點不小于°C260T0611溶解度不小于%99.5T0607密度(15°C)g/cm3實測記錄T0603SBS改性瀝青技術(shù)指標要求檢驗項目單位技術(shù)要求試驗方法針入度（25℃，100g、5s）0.1mm40～60T0604針入度指數(shù)PI不小于0T0604延度5℃，5cm/min不小于cm20T0605軟化點TR＆B不小于70T0606運動粘度135℃不大于Pa.s3T0625閃點不小于℃230T0611溶解點不小于%99T0605離析，軟化點差不大于℃2.5T0661彈性恢復(fù)25℃不小于%75T0662RTFOT后殘留物質(zhì)量損失不大于%±1.0T0610或T0609針入度比25℃不小于%65T0604延度5℃不小于cm15T0605粗集料：粗集料必須采用石質(zhì)堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、近正方體、有棱角優(yōu)質(zhì)石料顆粒，必須嚴格限制集料的針片狀顆粒含量，并且具有足夠的強度，足夠的耐磨耗性和抗沖擊性。其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》(CJJ169-2012)中“表B.4瀝青混合料用粗集料規(guī)格”規(guī)定。上面層：采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的玄武巖軋制碎石，要求采用大型反擊式多級聯(lián)合碎石機加工（其中反擊破碎或沖擊破碎不少于兩級），破碎后顆粒的形狀應(yīng)接近立方體，并具有足夠的強度和耐磨耗性，粗集料與瀝青的粘附性不小于5級，其技術(shù)指標應(yīng)滿足下表的要求。其他層：可采用玄武巖、花崗石、江河漫灘的卵石（確保卵石的粒徑大于8cm，不得含有礫石）等軋制成的碎石，形狀接近立方體，其技術(shù)指標應(yīng)滿足下表要求。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求項目單位上面層其他層測試方法石料壓碎值，不大于%2628T0316洛杉機磨耗損失，不大于%2830T0317表觀相對密度，不小于—2.62.5T0304吸水率，不大于%2.03.0T0304堅固性，不大于%1212T0314針片狀顆粒含量(混合料)，不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于于9.5mm，不大于%151218181520T0312水洗法<0.075mm顆粒含量不大于%11T0310石料壓碎值，不大于%2628軟石含量，不大于%35T0320磨光值PSV，不小于-40-與瀝青的粘附性，不小于-54細集料：細集料采用天然砂、機制砂、石屑，應(yīng)潔凈、無雜質(zhì)、干燥、無風(fēng)化、并具有一定菱角性，在SMA混合料中不宜使用天然砂，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》(CJJ169-2012)中“表B.5瀝青混合料用細集料規(guī)格”規(guī)定。上面層：采用新鮮、堅硬、潔凈的硬質(zhì)灰?guī)r由專用設(shè)備加工的機制砂（細集料在加工過程中必須具有吸塵設(shè)備）。加工出的細集料應(yīng)耐嵌擠，顆粒飽滿，潔凈無雜質(zhì)，粉塵含量低，其技術(shù)指標及規(guī)格應(yīng)滿足下表的要求。其他層：采用新鮮、堅硬、潔凈的石灰?guī)r或卵石經(jīng)專門設(shè)備加工的機制砂（細集料在加工過程中應(yīng)具有吸塵設(shè)備）及部分卵碎石加工碎石時產(chǎn)生的石屑。天然砂，宜選用中砂、粗砂，天然河砂不超細集料總質(zhì)量的20%。細集料應(yīng)具有耐嵌擠，顆粒飽滿，且粉塵含量低，不得含有其他雜物。石屑的用量不得超過機制砂用量。其技術(shù)指標及規(guī)格應(yīng)滿足下表要求。細集料質(zhì)量技術(shù)要求項目單位表面層測試方法表觀相對密度，不小于1/m32.5T0328堅固性(>0.3mm部分)，不小于%12T0340含泥量(<0.075mm顆粒含量)，不大于—3T0333砂當量，不小于%60T0334亞甲藍值，不大于%25T0346棱角性(流動時間)，不小于%30T0345礦粉：瀝青混合料的礦粉必須采用石灰石或巖漿石中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到礦粉。原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉自由流出。填料中嚴禁摻加拌和機或碎石機除塵裝置回收的粉塵。為減少粉塵的排出量，在軋制石屑及碎石時，應(yīng)采用潔凈的塊狀石料加工，并調(diào)整好碎石機工藝，盡可能減少粉塵的排出量。礦粉必須貯放在室內(nèi)，被雨淋濕的和已結(jié)塊的礦粉不得使用。其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求，其中＜0.075mm的顆粒含量宜大于90%。采用符合“瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求”的礦粉。礦粉料質(zhì)量技術(shù)要求項目單位表面層測試方法表觀相對密度，不小于1/m32.5T0352含水量，不大于%1T0103粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm%10090~10075~100T0351外觀無團粒結(jié)塊T0353親水系數(shù)<1T0354塑性指數(shù)<4T0355加熱安定性實測記錄抗剝落劑：為保證瀝青與集料間粘結(jié)力，提高抗水損害能力，要求摻加抗剝落劑，抗剝落劑應(yīng)采用：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作，加入后瀝青與集料的粘結(jié)力不低于5級。瀝青抗剝落劑，建議其摻量為瀝青重量的0.4%。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進行一定程度老化(薄膜烘箱中加熱96小時，有條件可在壓力老化儀PAV中進行)然后進行粘附性試驗，經(jīng)過初期老化后的混合料須進行浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗。纖維穩(wěn)定劑：上面層改性瀝青馬蹄脂中添加玄武纖維穩(wěn)定劑，要求其吸附瀝青的能力強，施工分散性好，摻量按瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計，玄武巖礦物纖維不宜少于0.4%。質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。礦物纖維穩(wěn)定劑質(zhì)量技術(shù)要求試驗項目技術(shù)指標試驗方法玄武巖礦物纖維平均纖維長度≯6mmGB/T14336纖維直徑＜5μmGB/T10685篩分No.60篩（250μm）通過率＞90%JT/T533-2004No.230篩（63μm）通過率＞60%密度＞2.6g/cm3抗拉強度＞600MPaGB/T3916彈性模量＞55Gpa吸濕率＜0.5%燃燒損失＜0.5%7)抗車轍劑為了提高瀝青混凝土路面抗車轍性能，本次在主線道路段瀝青中(2層時為下)面層混合料（AC-20C）中添加0.3%抗車轍劑?？管囖H劑摻量按瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計。采用抗車轍劑后，對應(yīng)于未添加抗車轍劑的瀝青混合料馬歇爾試驗確定的最佳瀝青用量適當提高，提高數(shù)值參照所選用產(chǎn)品要求，并根據(jù)馬歇爾試驗確定，技術(shù)指標見下表?？管囖H劑技術(shù)指標項目技術(shù)指標備注外觀深色顆粒狀粒徑(mm)≯6密度(g/cm3)0.92～1.10軟化點(℃)140～1508）改性乳化瀝青：在清掃后的橡膠瀝青應(yīng)力吸收層、瀝青下面層、橋涵水泥砼鋪裝基面處理層及各瀝青層層間，均應(yīng)均勻灑布改性乳化瀝青粘層油。粘層油采用快裂的灑布型PCR（快裂）改性乳化瀝青，其指標應(yīng)符合下表相關(guān)要求，噴灑量一般為0.3~0.6L/㎡，具體灑布量應(yīng)試灑后確定。應(yīng)采用能均勻噴灑、計量準確的智能灑布設(shè)備灑布，確保灑布的均勻性，不得過量，不得漏灑。本次道路未設(shè)置平石，為防止路緣石邊部在瀝青混合料碾壓時因壓實度不足而導(dǎo)致路面滲水的情況，施工時要求在路緣石邊部80cm增大粘層油的噴灑量，以確保邊緣80cm不滲水為合格。粘層乳化瀝青灑布后，水分蒸發(fā)完后至不粘車輪時方可進行下道工序的施工。PCR改性乳化瀝青粘層油技術(shù)指標要求試驗項目技術(shù)指標試驗方法粒子電荷陽離子（+）T0653篩上剩余物含量（1.18mm篩）(％)不大于0.1T0652粘度瀝青標準粘度計C25.3（s）8～25T0621恩格拉粘度E251～10T0622與礦料的粘附性，裹附面積，不小于2/3T0654蒸發(fā)殘留物含量，不小于（%）50T0651針入度（100g,25℃,5s）(0.01mm)40～120T0604軟化點，不小于（℃）50T0606延度（5℃），不小于（cm）20T0605溶解度（三氯乙烯），不小于（%）97.5T0607存儲穩(wěn)定性1d，不大于（%）1T06555d，不大于（%）5T0655熱拌瀝青混合料級配設(shè)計及技術(shù)要求瀝青混合料必須在專業(yè)拌合廠機械拌制，各層應(yīng)連續(xù)施工并連接為一個整體。各面層級配及技術(shù)要求如下：AC-13C型SBS改性瀝青混凝土：礦料級配組成結(jié)構(gòu)層通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）16.052.30.150.075AC-13C10090~10068~8538~6824~4015~3810~287~205~154~8技術(shù)指標要求項目擊實次數(shù)（雙面）（次）穩(wěn)定度（KN）流值（mm）空隙率（%）飽和度（%）動穩(wěn)定度（次/mm）殘留穩(wěn)定度（%）要求兩面各75>82~43~665~75≥280085AC-16C型瀝青混凝土：礦料級配組成結(jié)構(gòu)層通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）1916.052.30.150.075AC-13C10090~10076~9260~8034~6220~3813~369~267~185~144~8技術(shù)指標要求項目擊實次數(shù)（雙面）（次）穩(wěn)定度（KN）流值（mm）空隙率（%）飽和度（%）動穩(wěn)定度（次/mm）殘留穩(wěn)定度（%）要求兩面各75>82~43~665~75≥100080③AC-20C型瀝青混凝土：礦料級配組成結(jié)構(gòu)層通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.519.016.052.30.150.075AC-20C10090~10078~9262~8050~7226~4516~4412~338~245~174~133~7技術(shù)指標要求項目擊實次數(shù)（雙面）（次）穩(wěn)定度（KN）流值（mm）空隙率（%）飽和度（%）動穩(wěn)定度（次/mm）殘留穩(wěn)定度（%）要求兩面各75>82~43~665~75≥100080以上未盡事宜嚴格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）執(zhí)行。熱拌瀝青混合料動穩(wěn)定度技術(shù)要求（次/mm）交通等級結(jié)構(gòu)層位溫度分區(qū)2-3重上、中2500下800熱拌瀝青混合料水穩(wěn)定性技術(shù)要求年降水量（mm）≥500凍融劈裂強度比（%）≥75浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度（%）≥80熱拌瀝青混合料低溫穩(wěn)定性技術(shù)要求氣候條件及技術(shù)指標年極端最低氣溫（oC）凍融劈裂強度比（%）-9.0~-21.5改性瀝青混合料極限破壞應(yīng)變（10-6）（%）≥2500瀝青路面抗滑性能指標年平均降雨量（mm）質(zhì)量驗收值橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度500~1000≥50≥0.50粗集料磨光值（PSV）的技術(shù)要求年降雨量（mm）支路500~100036乳化瀝青透層、封層及粘層面層施工前，應(yīng)在瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石之間噴灑透層油。透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。透層油采用液體石油瀝青，用油量0.7~1.5L/m2，由試灑確定，透層油應(yīng)滲透入基層深度不小于5mm。在噴灑透層油后鋪筑下封層。下封層采用乳化瀝青稀漿封層，厚度0.6cm，且做到完全密水。瀝青混凝土各層之間應(yīng)噴灑粘層油。粘層油采用改性乳化瀝青（PC-3），用油量0.3~0.6L/m2，由試灑確定。粘層油宜在鋪筑瀝青層的當天噴灑，其技術(shù)指標應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。瀝青混合料必須在專業(yè)拌合廠機械拌制。各層應(yīng)連續(xù)施工并連接為一個整體。以上未盡事宜嚴格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）執(zhí)行。附屬設(shè)施無障礙設(shè)施無障礙設(shè)施嚴格按照《無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50-2012）實施。主要位于道路路段人行道、沿線單位出入口、道路交叉口、人行過街設(shè)施、公交車站等設(shè)施處。緣石坡道人行道、人行橫道、渠化島等被立緣石斷開的地方均應(yīng)設(shè)置設(shè)置無障礙坡道。緣石坡道設(shè)置應(yīng)與大型公共建筑的無障礙設(shè)置相協(xié)調(diào)。緣石坡道分三面坡和單面坡兩種，在條件允許時盡量設(shè)置三面坡緣石坡道。三面坡緣石坡道正面坡道寬度不應(yīng)小于1.2m，各面坡度不應(yīng)大于1：12。設(shè)在道路轉(zhuǎn)角處的單面坡緣石坡道上口寬不宜小于2m，坡度不應(yīng)大于1：20。無障礙設(shè)施材質(zhì)通人行道。盲道指引殘疾人向前行走的盲道應(yīng)為條形的行進盲道，在盲道的起點、終點及拐彎處應(yīng)設(shè)圓點形的提示盲道。盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電桿、拉線、樹木等障礙物，并應(yīng)避開井蓋。行進盲道應(yīng)設(shè)在距離圍墻、花臺、綠化帶、樹池邊緣0.25～0.5m處，其寬度宜為0.3～0.6m。在人行道中有臺階、坡道和障礙物時應(yīng)設(shè)提示盲道，在車行道邊、廣場入口、候車站臺應(yīng)設(shè)提示盲道，站臺的提示盲道長度宜為4～6m。盲道宜避開地下管線井蓋鋪設(shè)。若不能避開井蓋，則井蓋必須與盲道齊平。盲道材料與人行道相同，其表面應(yīng)符合防滑要求。路緣石、平石、嵌邊石等附屬設(shè)施采用花崗石路緣石。普通路段人行道立緣石：高出車行道15cm，道路路緣石及嵌邊石材質(zhì)及具體尺寸詳見路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖。施工注意事項施工放樣路線平面應(yīng)按照“道路線位圖”、“道路直線、曲線及轉(zhuǎn)角表”、“道路逐樁坐標表”及“道路平面圖”等進行準確定位。路線縱斷面放樣應(yīng)注意高程設(shè)計線位置，各道路設(shè)計高程關(guān)系要根據(jù)“道路縱斷面圖”、“道路標準橫斷面圖”及“道路平面圖”相互校核使用。施工前應(yīng)復(fù)核現(xiàn)狀道路、隧道的高程及控制坐標，并注意平面位置與豎向的順接。路基施工路基施工前，必須調(diào)查清楚地下設(shè)施的種類、尺寸、位置和埋深，并請相關(guān)單位派人現(xiàn)場監(jiān)護和指導(dǎo)施工。路基開挖不得亂挖、超挖，開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵以及地質(zhì)情況有變化時，應(yīng)通知設(shè)計單位處理。臨近現(xiàn)狀建橋涵、房屋等建（構(gòu)）筑物的開挖應(yīng)注意觀測和防護，確保建（構(gòu)）筑物及施工安全。路基土方施工前必須作好排水工作，排除路基范圍內(nèi)的地表積水。路基土填筑橫斷面應(yīng)做成屋頂式，中間高，兩邊低，便于排水。在排水設(shè)施尚未形成以前，路基邊開設(shè)臨時排水溝并有出路，保證路基在施工過程中不受雨水和外來水的影響。路基挖填土方應(yīng)盡量避免雨季施工，施工過程中如遇雨天，應(yīng)停止進行。水文地質(zhì)不良路段，應(yīng)先排除或降低地下水位后方可進行路基施工。路基填筑前應(yīng)鏟除路基范圍內(nèi)的地表耕植土、垃圾土、草皮及雜物。填土的土質(zhì)必須均勻，不得夾有泥塊和其它不良土質(zhì)。路基填筑一般應(yīng)自路中填至路基邊緣，上面保持一定橫坡以利排水。路基碾壓時，分層碾壓密實應(yīng)控制在最佳含水量進行，最佳含水量根據(jù)填土的土質(zhì)試驗確定。路基施工過程中應(yīng)及時做好路基臨時排水及臨時防護工程。路基施工過程如發(fā)現(xiàn)其它不良地質(zhì)現(xiàn)象，應(yīng)及時會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計單位研究解決。基層和底基層施工材料規(guī)格、用量及要求水泥采用普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。水泥穩(wěn)定級配碎石的施工應(yīng)嚴格按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。拌和混合料和養(yǎng)生用的水，采用清潔的飲用水。施工之前測定混合料的最佳含水量，并根據(jù)施工時的氣候條件確定施工時的含水量。拌和、攤鋪攤鋪時，其厚度必須均勻一致，同時應(yīng)符合縱橫斷面的要求，攤鋪厚度宜試鋪決定。碾壓混合料攤鋪后要進行平整，然后壓實。碾壓時先用輕型壓路機進行碾壓，自路邊至路中，每次重疊后輪寬1/2，碾壓過程中注意找平，及時鏟高補低，填補處要翻松料，重新壓實成整體。最后，用中型或重型壓路機碾壓直至表面平整，無明顯輪跡為止。水泥穩(wěn)定基層達到強度后應(yīng)對基層表面進行回彈模量的檢測。分層施工時，在施工上層之前應(yīng)先灑水濕潤底層，避免雨天施工。成型后，必須及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于七天，每天灑水，灑水次數(shù)以表面濕潤為準。瀝青面層施工瀝青路面施工應(yīng)嚴格按照《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》(CJJ169-2012)、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTGD50-2017、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》DB14/T160-2015、《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南》SHCF40-01-2002等現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標準執(zhí)行。面層施工前，應(yīng)在瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石之間噴灑透層油。透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。透層油應(yīng)滲透入基層深度不小于5mm。瀝青混凝土各層之間應(yīng)噴灑粘層油，其品種和用量應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青混合里攤鋪及碾壓施工要求鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。下臥層在鋪筑前已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。瀝青層攤鋪時應(yīng)考慮松鋪系數(shù)。瀝青混合料攤鋪施工：瀝青混凝土面層宜采用履帶式攤鋪機，一臺攤鋪機的攤鋪寬度不宜超過7.5m。當采用兩臺攤鋪機同時攤鋪時，前后應(yīng)錯開10～20m，呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，上面層與下面層的搭接位置宜錯開200mm以上。普通瀝青混凝土攤鋪機攤鋪速度應(yīng)控制在2～6m/min之內(nèi)，改性瀝青混凝土上面層攤鋪機攤鋪速度應(yīng)控制在1～3m/min之內(nèi)。外形不規(guī)則的路面、街坊路口等路段瀝青混凝土可采用小型攤鋪機或人工攤鋪。瀝青混凝土不得在氣溫低于10℃以及雨天或路面潮濕情況下施工。瀝青混合料壓實：瀝青混合料壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進行，壓路機的碾壓速度應(yīng)滿足下表要求：壓路機的碾壓速度控制表壓路機類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機2～33～53～6輪胎壓路機2～33～54～6振動壓路機2～3(靜壓或振動)3～4.5(振動)3～6(靜壓)瀝青混合料接縫處理：縱向縫處理——上下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上，若采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)時，縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后做垮縫碾壓以消除縫跡。當必須采用冷接縫時宜采用平接縫和自然